隧道注浆施工技术交底.docx
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隧道注浆施工技术交底
技术交底书
施工单位：
中铁一局京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
一、注浆布置参数
1、拱墙防寒径向注浆及全环径向注浆
隧道径向注浆范围为开挖轮廓线外3m，注浆孔按浆液扩散半径2m设计，注浆孔按梅花型布置，孔口环向间距200cm，孔底环向间距约280cm，纵向间距200cm，，注浆孔采用风动凿岩机钻孔，孔径为φ52mm，注浆钻孔深度3m。
孔口管采用φ50，壁厚为3.5mm热扎无缝钢管，管长1.0m，管口应埋设牢固，并采取安装止浆阀、止浆塞止浆措施。
注浆材料采用水灰比为1:
1水泥净浆，水泥采用PO42.5普通硅酸盐水泥，注浆压力为1~1.5MPa。
2、局部注浆
当隧道开挖后围岩表面裂隙线状出水及面状淋渗水时，采用局部注浆措施。
隧道局部注浆采用风动凿岩机钻孔，孔口间距为1~1.5m，孔径为φ50mm；单孔扩散半径2m，并采用合适角度与出水裂隙面相交；注浆材料采用水泥净浆，注浆压力为0.5~1.0MPa；使用止浆塞止浆，止浆塞尺寸要与注浆孔径相配。
3、补注浆
当隧道初期支护初喷混凝土后，初喷层表面裂隙线状出水及面状淋渗水时，要进行补注浆，孔口间距为0.5~1.0m，孔径为φ50mm；单孔扩散半径2m，注浆孔与出水裂隙面尽量大角度相交；注浆材料采用水泥净浆，注浆压力为0.5MPa；使用止浆塞止浆，止浆塞尺寸要与注浆孔径相配。
交底人
复核人
接底人
日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
4、注浆措施
北台子隧道注浆措施表
分段
起点里程
终点里程
长度（m）
围岩分级
注浆措施
备注
1
DK266+990
DK267+168
178
Ⅴ
拱墙防寒径向注浆
洞口防寒
2
DK267+168
DK267+450
282
Ⅳ、Ⅴ
拱墙局部防寒径向注浆
洞口防寒
3
DK267+560
DK267+850
290
Ⅲ、Ⅳ
全环径向注浆
居住区堵水
4
DK268+095
DK268+255
160
Ⅳ
全环径向注浆
断层破碎带
5
DK269+460
DK269+590
130
Ⅳ
全环径向注浆
断层破碎带
6
DK270+590
DK270+690
100
Ⅳ
全环径向注浆
断层破碎带
7
DK272+350
DK273+350
1000
Ⅲ、Ⅳ
超前周边注浆
承压水段、居住区堵水
8
DK274+225
DK274+315
90
Ⅳ
全环径向注浆
断层破碎带
9
DK275+200
DK276+000
800
Ⅲ、Ⅳ
全环径向注浆
居住区堵水
10
DK276+580
DK277+005
425
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
拱墙局部防寒径向注浆
洞口防寒
11
DK277+005
DK277+053
48
Ⅴ
拱墙防寒径向注浆
洞口防寒
台头山隧道注浆措施表
分段
起点里程
终点里程
长度（m）
围岩分级
注浆措施
备注
1
DK282+880
DK282+995
115
Ⅴ
拱墙防寒径向注浆
洞口防寒
2
DK282+995
DK283+055
60
Ⅳ
拱墙局部防寒径向注浆
洞口防寒
3
DK283+055
DK283+060
50
Ⅴ
拱墙局部防寒径向注浆
洞口防寒
4
DK283+060
DK283+115
55
Ⅴ
拱墙防寒径向注浆
洞口防寒
交底人
复核人
接底人
日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
5、注浆孔布置图
径向注浆布置图：
拱墙防寒径向注浆正面布置图
交底人
复核人
接底人
日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
全环径向注浆正面布置图
交底人
复核人
接底人
日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
局部注浆及补注浆示意图：
交底人
复核人
接底人
日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
局部注浆正面示意图
说明：
本图除注明外，其余尺寸均以厘米计。
交底人
复核人
接底人
日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
二、注浆工艺
1、作业方式：
注浆方式采用全孔一次性压入注浆方式进行，便于浆液控制。
2、注浆压力：
采用分级升压，进行注浆压力控制，开始注浆时，不宜将压力升至过高，而应由低到高逐渐提高，其具体值还应根据当时注浆量进行调整。
注浆施工工艺如下图所示。
3、注浆施工工艺
（1）注浆施工准备
①泵站的布置：
布置尽量紧凑﹑方便操作﹑有利于通风防尘，并尽量靠近工作面。
②压水试验：
注浆施工前通过压水试验测定岩层的吸水性和渗透性，同时冲洗钻孔。
交底人
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接底人
日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
压水压力由小逐渐增大到预定注浆压力，并持续15min，检查止浆塞效果和注浆管路是否有跑﹑漏水现象。
③孔口管准备：
孔口管采用Φ50无缝钢管（壁厚3.5mm）加工，单节长1m。
④注浆前岩面应喷射混凝土封闭，防止岩面处溢浆。
注浆前进行管路调试，检查注浆管路及设备，确保注浆压力表完好，注浆前孔口管埋设牢固。
（2）钻孔施工
注浆孔采用风动凿岩机成孔，终孔直径50mm，成孔以后及时采用高压水进行清孔，并及时安装钢管。
钻孔完成后，将加工完成的孔口管插入注浆孔内，外漏15cm，并安装止浆阀，采用止浆塞堵塞注浆管与注浆孔的空隙。
（3）注浆施工
①配合比确定
水泥为42.5号普通硅酸盐水泥；水泥浆水灰比为1.1。
②浆液配制
注浆材料采用水泥净浆，并根据现场注浆压力及进浆量可作适当调整。
钻孔快完成时，开始拌制水泥浆液，应先加水后加水泥，水泥浆液水灰比按配比拌和10～20min。
水泥浆液制浆机现场制备，并通过滤网过滤后通过浆液池输入注浆机内进行注浆。
③施工顺序
注浆施工按上台阶拱部及边墙、下台阶边墙分阶段并采用隔排隔孔施工，实行跳孔注浆方案，注浆顺序分区从两侧到拱顶，孔口设止浆塞，注浆过程中若发生串浆，则关闭孔
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接底人
日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
口阀门待其他孔注浆完毕后再打开阀门。
各阶段注浆顺序按照先下后上﹑由少水处到多水处﹑隔孔钻注的顺序进行，钻孔和注浆及时紧跟，减少空孔暴露时间，首先对注浆孔位进行测量定位标志和编号，以便钻孔和注浆能够同时作业,具体施工顺序见下图所示。
注浆顺序示意图
④浆液压注
根据现场试验数据统计结果，在保证浆液可灌性和有效扩散距离前提下，应根据渗漏水情况、节理裂隙发育情况合理选用浆液配比，并同时在实际施工中根据吸浆量和注浆压力适时作以调整。
在注浆过程中若出现注浆量过大且压力尚未达到预期值时，可以采取在浆液中添加速凝剂的方式减少浆液的流动性，并可以尽可能缩小注浆范围。
注浆过程中做好施工记录，包括孔位﹑孔径﹑孔深﹑浆液配合比﹑注浆压力﹑注浆量﹑跑浆﹑串浆等内容。
在注浆过程中，加强对注浆施工段附近围岩的水文和地质观察，
交底人
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日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
并对注浆施工地段进行监控量测工作。
当出现注浆施工段附近出现集中突水或围岩变形时应暂停施工或调整注浆参数。
（4）注浆结束标准
①注浆压力达到设计终孔压力，并继续注浆10min以上；
②注浆压力未能达到设计压力，单液浆注浆量超过设计平均注浆量的1.5倍时，应采取间歇注浆或调整注浆参数。
③注浆结束时的进浆量达到设计量（预算量的）的80％。
当达不到上述标准时，应清孔再次注浆。
每延米工程量
项目
围岩级别
拱墙防寒径向注浆
全环径向注浆
每延米孔数（孔）
每延米注浆量（m³）
每延米孔数（孔）
每延米注浆量（m³）
Ⅱ
8.25
2.5
11.5
2.8
Ⅲ
8.25
3
11.5
3.3
Ⅳ
8.25
3.5
11.5
4.2
Ⅴ
8.25
4
11.5
5.1
（5）注浆效果检查评定
注浆结束标准，是指某个注浆孔注浆达到如下的注浆效果时：
注浆压力逐步升高，当达到设计终压并继续注浆10min且进浆速度为开始时进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80％及以上时注浆方可结束。
注浆段的注浆孔全部注完后，都要进行注浆效果检查和评定，不合格者应补钻孔注浆。
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技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
检查方法有：
设检查孔，工作面预注浆每段设2-3个检查孔，检查孔应取岩芯，观察浆液充填情况。
用物探手段，亦可辅助检查注浆效果。
孔内波速测试，在检查孔内进行波速测试，与围岩波速比较确定注浆效果。
每个环节注浆完成，钻2～3个检查孔注浆效果，未达预期效果时采用小导管压注同配合比浆液补注。
注浆前后，钻孔注试验的单位长度失水量对比，检查注浆效果。
注浆后单位长度吸水量小于注浆前吸水量的3%～5%，且没有明显的滴﹑渗水现象。
三、质量要求
径向注浆在初期支护强度达到设计强度100%后进行。
注浆孔布、数量应符合设计参数要求，注浆孔孔口位置准确定位，其孔位、孔深质量标准符合下表要求。
注浆孔位、孔深检验标准
序号
检查项目
允许偏差或允许值（mm）
检查方法
单位
数值
1
孔位间距
mm
±50
用钢尺量
2
注浆孔深
mm
±100
量测注浆管长长
二、安全注意事项
1、在台车施工作业时，要及时系扣好安全带，戴好安全防护用品；
2、电焊工进行电焊作业时，务必带上防护面罩，不要为工作的方便而不注重安全防护用具的佩戴；
3、坚决杜绝在现场的随意施工作业，安全用品佩戴规范后进行作业；
交底人
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日期
技术交底书
施工单位：
中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号：
工程名称
隧道工程
施工部位
洞身
里程
DK266+900～DK283+961
时间
2014年11月26日
主要内容
径向注浆
4、严格遵照用电规程，先检查电源处线路连接是否裸露，是否漏电，是否符合安全操作规程后方可进行通电进行作业。
5、施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。
当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。
三、环境保护
1、洞内废水必须经过沉淀池净化处理等措施，达到经排放标准后方可进行排放。
2、施工场地严禁乱扔垃圾，场地机械和材料应按区存放，保证工地整洁。
3、施工工具用完之后进行养护，统一存放。
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