塔式起重机塔吊安装方案方案大全.docx

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塔式起重机塔吊安装方案方案大全

1.编制依据

1.2《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)

1.3《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)

1.4《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ-T187-2009)

1.5《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)

1.6《施工升降机安全规程》(GB10055-2007)

1.7《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)

1.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)

1.9《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令166号)

1.10《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

1.11《起重机械吊具与索具安全规程》(LD48-1993)

1.12《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

2.工程概况

2.1工程简介

········

{对垂直运输的基本要求}

塔吊基础置于第4层砾砂层,承载力fak=200kPa满足塔吊使用说明书中基础地耐力不小于12t/m²(120kPa)要求。

3.施工部署

3.1塔式起重机选型、数量及布置

3.1.1塔机位置、数量及臂长:

起重臂工作幅度对工程做到全覆盖,尽量的减少吊装死角,材料和构件控制在塔式起重机的工作范围之内,《塔吊平面定位图》。

3.1.2安装高度:

高出主楼高度不小于10米,群塔之间高度差满足安全规定。

3.1.3塔式起重机型号、数量、安装位置及安装高度

3.1.4为满足工程建筑结构施工需要,根据安全、经济、适用的原则,塔吊设计参数如下:

塔机概况表

塔机编号

塔机型号

起重臂长

起重臂方向

安装初始高度

塔机计划最终高度

1#

TC5610

50m

32.1m

88.1m

2#

TC5610

50m

西

40.5m

116.1m

3#

TC5610

50m

32.1m

76.9m

4#

TC5610

50m

西

26.5m

93.7m

5#

TC5610

50m

40.5m

82.5m

6#

TC5610

44m

西

40.5m

96.5m

7#

TC5610

44m

西

26.5m

102.1m

8#

TC5610

50m

西

34.9m

116.1m

3.1.5安装及拆除计划时间

3.2塔式起重机参数

3.3基础设计

3.3.1TC5610型塔机基础平面尺寸为5500mm×5500mm,基础高度为1350mm,内置双层双向钢筋网,上部钢筋双向均为C25@230,下部钢筋双向均为C18@230,双向网片拉结筋为C12@460,塔吊底座为固定底座式(预埋螺栓),详见下图。

塔吊基础配筋图

3.4塔机平面布置示意图

塔机平面位置由项目部根据现场情况确定,具体位置参见《塔机定位平面图》。

4.施工准备

4.1基础施工准备

4.1.1施工前熟悉图纸、阅读施工方案、学习相关规范以及了解现场情况,作到事半功倍。

4.1.2施工前项目技术负责人、工长必须向施工班组进行安全技术交底,施工班组长向施工人员进行安全技术交底。

4.1.3塔吊底座应由塔吊安装单位派专人安装,我司测量人员进行定位复核,合格后方可浇筑混凝土。

4.1.4劳动力、机具准备

序号

名称

数量

备注

1

力工

6

材料搬运

2

电焊工

1

底座焊接

3

钢筋工

5

钢筋绑扎

4

瓦工

4

砖胎模砌筑

5

混凝土工

4

砼浇筑

6

挖掘机

1

土方开挖

7

水平仪

1

底座水平校核

8

渣土车

1

土方转运

9

电焊机

1

底座固定

10

弯曲机

1

钢筋加工

11

切断机

1

钢筋加工

12

铁锹

4

基坑清底

4.2塔吊安装准备

4.2.1塔机需在槽下安装,项目部确保拆装作业范围及行车路线的现场需要,排除空间、地面、地下障碍物;须留车辆行驶道路,道路不得有沙质土,以防车辆打滑,宽度不小于6m,净高不小于4.5m,拐弯半径不小于15m,道路须平整、坚实确保车辆行驶和作业安全。

4.2.2确保塔机电源供电质量,交流380V±10%,每台塔机设单独闸箱,距离塔中心不得大于5m。

4.2.3每台塔机基础区域须设排水沟,确保排水有效;每台塔机埋设两组接地装置,阻值不大于4Ω,接地装置需与基础节地线连接处可靠连接。

4.2.4整机安装前项目部应提供塔机基础混凝土强度试压报告。

4.2.5安装塔机时,安装现场区域内非作业人员不得入内,设警戒线并须专人看守,安全员旁站。

4.2.6技术人员到塔式起重机安装现场了解现场情况,制作详细的塔式起重机基础、安装拆卸方案报请项目部审核。

4.2.7完成网上建委的安装告知程序,将填写好的安装报审表与盖有安装单位公章的安装单位、安装工人资质文件的复印件上报项目管理部(监理)。

4.2.8对要安装的塔式起重机各部件和安全防护装置进行检查清点,保证其在项目完好、安全使用。

4.2.9拆装作业现场严禁非拆装人员进入并设警戒线,且设专人看护,安全员旁站。

拆装作业前拆运部须按说明书、本方案或相关补充资料对信号工、汽车起重机司机、塔机司机(由塔机产权单位配备)、拆装工及相关人员进行有针对性的安全、技术交底。

4.2.10准备塔式起重机预埋螺栓。

4.2.11准备安装塔式起重机所需各种工具。

4.2.12准备运输塔式起重机部件的车辆和塔式起重机安装用的汽车起重机。

4.2.13所有入场塔机安装施工人员必须持证上岗。

4.2.14塔式起重机安装前,负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场,排除不利因素的影响,以免影响工期。

4.2.15劳动力准备

人员

数量

姓名

操作证号

职责

拆装工长

1名

负责现场指挥和调节

技术员

1名

负责塔吊拆装施工的技术工作

安全员

1名

负责塔吊拆装施工的安全工作

电工

2名

负责拆装塔吊电气工作

拆装工

6名

负责塔吊各部件的拆装

信号工

2名

负责指挥吊车、塔吊进行各部件的吊装

汽车吊司机

4.2.16机具、材料准备

序号

名称

规格

精度等级

单位及数量

备注

1

起重机械

25t汽车起重机

1辆

 

检测合格、操作人员持证上岗

2

钢丝绳

φ24×6m

4根

合格

3

钢丝绳

φ20×6m

4根

合格

4

钢丝绳

φ18×6m

4根

合格

5

钢丝绳

φ12.52m

2根

合格

6

倒 链

3t

2个

合格

7

卡 环

M20、M27

各4个

合格

8

卡 环

M36

4个

合格

9

卡 环

M30

4个

合格

10

卡 环

M52

2个

合格

11

卡 环

M64

4个

合格

12

撬棍

2m

4根

合格

13

撬棍

1m

4根

合格

14

大锤

16磅、18磅

各4把

合格

15

手锤

2.5磅、5磅

各2把

合格

16

安全带

10

合格

17

防滑鞋

10

合格

18

安全帽

15

合格

注:

施工机械、机具进行检修,保证运转良好;做好易损、易坏件的备品工作;机械、机具有关的负荷实验、计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料应齐全。

汽车吊进入现场需要出示有效期以内的检测报告,汽车吊司机需要出示操作证。

吊索具校核

根据GB8918-2006:

18钢丝绳的破断拉力为18.9t,20钢丝绳的破断拉力为23.4t,24钢丝绳的破断拉力为33.5t,26钢丝绳的破断拉力为39.5t;吊装用钢丝绳的安全系数不低于6。

M27卸扣允许负荷2.7t,M30卸扣允许负荷3.3t,M36卸扣允许负荷4.9t,M52卸扣允许负荷10.7t。

吊装时钢丝绳承载能力计算:

单根破断力(KN)×编插系数(0.75)×安全使用系数(1/6)×根数×吊装角度参数。

四根18钢丝绳允许负荷:

18.9t×0.75×1/6×4×sin60°=8.18t

四根20钢丝绳允许负荷:

23.4t×0.75×1/6×4×sin60°=10.13t

四根24钢丝绳允许负荷:

33.5t×0.75×1/6×4×sin60°=14.5t

四根26钢丝绳允许负荷:

39.5t×0.75×1/6×4×sin60°=17.1t

5.施工方法

5.1基础施工方法

5.1.1定位放线

5.1.1.1按照塔吊平面布置图进行定位放线。

5.1.2土方开挖

5.1.2.1将已有高程点由坑顶引至坑底,便于开挖和清槽时随时测量标高。

开挖前首先对现场施工作业面内的标高进行测量,先采用挖掘机开挖至垫层底标高向上300mm左右,人工配合开挖至垫层底标高。

5.1.3垫层砼浇筑

5.1.3.1开挖完成后组织技术部、质量部、安全部、塔吊单位确认地基土承载力满足方案要求后方可浇筑垫层。

5.1.3.2混凝土垫层强度等级为C15,垫层平面尺寸为5900mm×5900mm,厚度为100mm。

5.1.3.3垫层混凝土浇筑完成后,应做好拦设防护并设专人进行看护,以免其他人员误入,踩踏、破坏混凝土成果面。

5.1.4基础施工

5.1.4.1基础模板采用砖胎膜,砖胎膜厚度为240mm,高度为1400mm;砖胎膜砌筑完毕后,周边用砂土分层回填并随填随夯实,每层回填厚度不大于300mm,夯实后的回填土压实系数不小于0.94。

5.1.4.2在垫层上放置50mm厚混凝土垫块,垫块间距460mm梅花型布置。

5.1.4.3绑扎下层钢筋,要求所有X向、Y向钢筋节点均满绑。

5.1.4.4塔吊底座定位后点焊暂时固定,安装钢筋支架(马凳筋)。

5.1.4.5绑扎上层钢筋,所有X向、Y向钢筋节点均满绑,安装拉结筋。

5.1.4.6钢筋绑扎完成后,抄测预埋螺栓上口端面高差、垂直度。

预埋螺栓上口距垫板上皮135mm,下口距基础底板≥50mm,四块垫板需保证水平并在同一个平面上,水平高差不大于1‰,完成后将底座与基础钢筋满焊固定。

5.1.4.7基础钢筋绑扎完成后,严格按照“三检制”和《混凝土结构工程施工质量验收规范》组织对基础钢筋等的隐蔽验收工作,验收合格后方可浇筑混凝土。

5.1.4.8浇筑塔吊基础混凝土,强度等级为C35,浇筑过程中测量人员需对预埋底座位置进行校核,确保砼浇筑完成后底座定位、水平度不发生偏移。

5.1.4.9混凝土浇筑至塔吊基础上皮标高后进行找平,并用目抹子搓平,及时盖塑料薄膜,夜间加盖草袋保温。

5.1.4.10基础混凝土养护完成后,在基础顶面用页岩实心砖砌筑370mm厚挡土墙,挡土墙外皮与基础外皮齐平,墙高≥4m时在墙半高处一周设置混凝土圈梁,圈梁高度为240mm,内配主筋4C12,箍筋C8@200;基础顶面(挡土墙内)用1:

2水泥砂浆向基础一角找坡,坡度为1%,水泥砂浆最薄处30mm,详见下图,塔吊基础顶面存在积水时用窒息泵抽干净。

塔吊基础顶面找坡剖面图

塔吊基础找坡平面图

5.1.4.11挡土墙顶部用模板、木方进行封闭,方法如下图。

塔吊防雨措施

5.1.4.12基础养护详见混凝土养护工艺要求,待基础强度达到设计强度80%以上即可进行塔机的安装工作。

5.1.4.13安装塔机前基础混凝土应达到80%以上设计强度,塔机运行使用时基础混凝土应达到100%设计强度,基础顶面、固定底座的平整度应满足规范要求,不满足规范要求时,应立即向项目部报告并联系塔吊安装单位编制相应处理方案并报公司审批,审批合格后现场按方案进行处理,处理合格并验收后方可安装塔吊。

5.2安装方法

5.2.1安装标准节

5.2.1.1安装1节预埋螺栓固定基节EQ(1.02t)和1节标准节EQ(0.83t)→安装4节标准节E(0.76t/节)→安装爬升架(含液压缸3.3t)→安装液压泵(0.33t)→安装回转支座总成(含操作室3.7t)→安装塔顶节(2.3t)→安装平衡臂(4.5t)→在平衡臂尾部安装1块2.9t配重→安装起重臂(6.25t)→安装余下全部平衡重(2.9t平衡重靠平衡臂最里侧安装,1.5t平衡重靠2.9t配重安装)→穿绕卷扬钢丝绳及大钩→顶升加节。

5.2.1.2用25t汽车起重机、ф18两根钢丝绳(钩绳)吊挂将1节标准节EQ吊装到埋好在固定基础上的固定基节EQ上,用12件10.9级高强度螺栓连接牢;1)再吊装4节标准节分别用8件10.9级高强度螺栓连接牢;此时基础上已有1节固定基节EQ、1节标准节EQ,4节标准节E。

3)所有高强度螺栓的预紧扭矩应达到1400N·m,每根高强度螺栓均应装配二个垫圈和二个螺母,并拧紧防松。

双螺母中防松螺母预紧扭矩应稍大于或等于1400N·m;4)用经纬仪或吊线法检查垂直度,主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5/1000,吊钩起升高度为20m。

5.2.1.3用25t汽车起重机、ф18两根钢丝绳吊挂事先组装好的顶升套架套入塔身标准节外适当踏靴处固定(标准节上口需要留出与回转支座连接空间)。

吊钩起升高度为26m。

5.2.1.4用25t汽车起重机、ф12.5一根钢丝绳吊挂液压泵到套架平台相应位置固定。

吊钩起升高度约为16.5m。

5.2.1.5用25t汽车起重机、ф18两根钢丝绳四点吊挂回转支座与塔身标准节上口用高强度螺栓连接到位。

用销轴将套架与回转下支座连接到位,吊钩起升高度约为21.5m。

5.2.1.6用25t汽车起重机、ф18两根钢丝绳吊挂塔顶节与回转支座用销轴连接到位,注意:

塔顶升垂直的一侧与回转上支座起重臂方向一致。

吊钩起升高度约为30.5m。

5.2.1.7用25t汽车起重机、ф18四根钢丝绳吊挂在地面组装好的平衡臂(用1个卡环将四根钢丝绳上端绳套卡在一起,以防脱钩)。

与塔尖尾部用销轴连接到位,用销轴将拉杆连接到位。

吊钩起升高度约为27m。

5.2.1.8用25t汽车起重机、ф18两根钢丝绳吊挂一块2.9t平衡重放置在平衡臂尾部靠里侧固定。

吊钩起升高度约为27m。

5.2.1.9安装起重臂,用25t汽车起重机、ф20四根钢丝绳单点(25t汽车起重机距臂根19.8m处,跨距8~20m,用1个卡环将四根钢丝绳上端绳套卡在一起,以防脱钩)吊挂在地面组装好的起重臂(含变幅机构、小车、钢丝绳,起重臂前、后拉杆,将变幅小车固定在起重臂根部)与塔尖节前端用销轴连接到位,此时25t汽车起重机臂长35m,幅度10m,额定起重量为9t,实际吊重6.25t。

用汽车起重机仰起塔机起重臂,利用塔机卷扬机构将前、后拉杆经动、定滑轮组拉至塔尖用销轴连接到位,而后将起重臂降至水平位置。

吊钩起升高度约为30.5m。

未装齐配重之前,变幅小车固定在起重臂根部,严禁操作变幅小车前行。

5.2.1.10用25t汽车起重机、ф18两根钢丝绳分别吊挂、装齐剩余全部配重块至相应位置用销轴连接,锁杆到位。

吊钩起升高度约为27m。

5.2.1.11穿绕卷扬钢丝绳与大钩规范连接,安装各处安全钢丝绳。

5.2.1.12塔机顶升:

顶升1#塔6节标准节E,塔身共计1节预埋螺栓固定基节EQ、1节标准节EQ和10标准节E。

钢丝绳、卡环吊索具的使用

塔件名称

重量(t)

所用钢丝绳规格、数量

所用卡环规格、数量

固定基节EQ

1.02

6×37+1-18×2根

4×M27

标准节EQ

0.86

6×37+1-18×2根

4×M27

标准节E

0.76

6×37+1-18×2根

4×M27

爬升架

3.3

6×37+1-18×2根

4×M27

回转支座(含操作室)

3.7

6×37+1-18×4根

4个ф55销轴

塔顶节

2.3

6×37+1-18×2根

平衡臂

4.5

6×37+1-18×4根

5×M27

起重臂

6.25

6×37+1-20×4根

5×M27

平衡重

2.9

6×37+1-18×2根

2×M27

5.2.2塔机顶升

5.2.2.1顶升前的准备

1)按液压泵站要求给其油箱加油。

确认电动机接线正确,风扇旋向右旋,手动阀操纵杆操纵自如,无卡滞。

2)清理好各个标准节,在标准节连接套得孔内涂上黄油,将待顶升加高用的标准节排成一排,放在顶升位置时起重臂的正下方,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。

3)放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。

4)将起重臂旋转至爬升架前方,平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂正下方)。

5)在引进平台上准备好引进滚轮,爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。

5.2.2.2顶升前塔机的配平

1)塔机配平前,必须先吊一节标准节放在引进梁上,再将载重小车运行到配平参考位置,并吊起一节或其它重物(表中载重小车的位置是个近似值,顶升时还必须根据实际情况的需要进行调整)。

然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

2)将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”,使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

3)检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,以检查塔机是否平衡,若不平衡,则调整载重小车的配平位置,直至平衡,使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4)记录载重小车的配平位置,也可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5)操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和标准节间的连接螺栓。

5.2.2.3顶升作业

1)将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

2)将载重小车开至顶升平衡位置

3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,不允许有回转运动。

4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。

5)将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内(要设特别注意观察顶升横梁两端销轴是否在爬爪圆弧槽内)。

开动液压系统,使活塞杆伸出,将爬升架及其以上部分顶起10~50mm时停止,检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形等异常现象,确认正常后,继续顶升;顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。

确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,将爬升架引进横梁上的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,对正,卸下引进滚轮,用8件M36的高强度螺栓(每根螺栓必须有两个螺母和两个垫圈)将上,下标准节连接牢靠(螺栓预紧力矩为2400kN·m)。

6)再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,至此完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按以上步骤重复几次即可。

为使下支座顺利地落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔,在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,然后再缩回油缸,将下支座落下。

5.2.2.4顶升过程的注意事项:

1)塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业。

2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将起重臂制动住,载重小车必须停在顶升配平位置。

3)若要连续加高几节标准节,则每加完一节后,塔机起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根高强度螺栓每根只用一个螺母。

4)所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。

5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁回转、变幅和吊装作业。

6)在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,将下支座落在塔身顶部,并用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。

7)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的角度,检查塔身各接头处、基础支腿处螺栓的拧紧情况(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方,就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。

塔机顶升配平表

塔号

塔机型号

起重臂长

倍率

幅度(m)

吊重(t)

TC5610

50

4

16.5

0.76

TC5610

44

4

21.2

0.76

6.安全文明要求

6.1塔式起重机安装安全总则

6.1.1进入施工现场,必须遵守施工现场各项安全规定,服从安全管理人员管理。

6.1.2进入施工现场,必须戴安全帽。

高处作业必须穿防滑鞋、系安全带。

6.1.3安装塔式起重机必须执行拆立安全操作规程,严禁违章作业,严禁违章指挥。

6.1.4所有施工人员必须持证上岗且不得做超出专业作业范围其它特殊工种的工作。

6.1.5明确分工,各负其责,信号清晰,专人指挥。

6.1.6高处作业时,禁止用投掷的方法传递工具、零件,防止发生物体打击事故。

6.1.7施工现场严禁吸烟。

6.1.8严禁酒后作业。

工作中必须精力集中,不得说笑或做与拆立塔无关的事情,特别是高处作业人员,严禁在高处追逐打闹,防止高处坠落。

6.1.9非电工禁止触动电器设备,防止触电。

6.1.10非司机禁止触动操纵手柄、按钮等,防止发生机械伤。

6.1.11塔式起重机安装施工必须在基础验收合格后进行。

6.1.12采用汽车吊安装塔式起重机时,严禁超载吊装。

6.1.135级风以上严禁塔式起重机安装作业,4级风以上严禁塔式起重机顶升施工作业;

6.1.14必须安装并使用安全保护装置,如扶梯、平台、护栏、安全绳等。

6.1.15塔式起重机安装完毕,应遵循《安装质量验收制度》、《塔式起重机安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和满载实验,检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态,各安全保护装置齐全、可靠。

6.2专项安全作业要求

6.2.1高处作业

6.2.1.1所有参加高处作业人员必须持有经有关部门培训、考核合格,取得《职业技能岗位证书》并持证上岗。

6.2.1.2高处作业必须穿防滑鞋,系安全带。

6.2.1.3严禁在高处追逐打闹,防止高处坠落。

6.2.1.4高处作业所有工具及塔式起重机的销轴、螺丝等小零件必须用工具袋携带上下塔式起重机。

严禁用投掷的方法传递工具、零件,防止发生物体打击事故。

6.2.1.5拆装过程中,必须做到“活完脚下清”,所有工具、零部件(销轴、螺丝等)必须放在指定位置。

6.2.1.6安装作业过程中,要做到“互相提醒、互相照应、互相监督”。

6.2.1.7安装作业过程中,必须严格执行拆装工艺规定的拆装顺序,严禁逆序拆装。

6.2.1.8安装大臂时变幅小车必须在大臂根部。

6.2.1.9吊装平衡臂、大臂时,相应平衡臂、大臂上下不得站人。

6.2.1.10利用吊车吊运部件时,锁好钢丝

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