交通工程总论测试题.docx
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交通工程总论测试题
一、单项选择题
1、交通工程学是一门研究（）中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。
A.道路交通B.自然科学C.政治经济D.社会
正确答案：
A
2、交通工程学是一门研究道路交通中各种（）的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。
A.交通现象B.密度C.交通量D.排队
正确答案：
A
3、交通工程的发展主要经历了步行时代、马车时代、汽车时代、高速公路时代和（）。
A.航空时代B.大航海时代C.智能运输时代D.黄金时代—
正确答案：
C
4、与交通工程学相关的学科主要有社会科学、自然科学和（）。
A.工程设计B.医疗卫生C7农业科学D.海洋渔业
正确答案：
A
5、交通工程学科的特点主要有系统性、综合性_（）、社会性、前瞻性、动态性。
A.交叉性或复合性B.整体性C.复杂性D.两面性
正确答案：
A
6、交通工程学科的特点不包括（）。
A.系统性
B.综合性C.
父叉性
D.经济性
正确答案：
D
7、道路父通的基本要素就是人、车和（
）。
A.信号灯
B.轮船
C.路
D.环境
正确答案：
C
8、驾驶员的视觉特性包括视力、视野和（）。
A.瞳孔B.乘客
C.色感
D.知觉
正确答案：
C
9、视力可分为静视力和（）。
A.动视力B.近视C.
远视D.普通视力
正确答案：
A
10、我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、
鞍式列车和（
）。
A.快速公交B.载货汽车
C.火车D.
普通汽车
正确答案：
B
11、汽车动力性能包括最咼车速、加速度或加速时间和（
）。
A.最大爬坡能力B.发动机
C.散热器
D.车身密封性
正确答案：
A
12、确定汽车最咼车速是指在良好的（
）。
A.上坡路段B.水平路段
C.下坡路段
D.转弯路段
正确答案：
B
13、汽车加速时间是指原地起步加速时间和（）。
A.超车加速时间B.停车制动时间C.加速度时间D.启动时间
正确答案：
A
14、确定汽车爬坡能力时的路面条件为（）。
A.良好的B.一般的C.正常的D.实际的
正确答案：
A
15、确定汽车爬坡能力时采用的档位为（）。
A.I档B.II档C.III档D.IIII档
正确答案：
A
16、汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。
A.缓速器B.道路纵坡度C.平曲线D.加速度
正确答案：
B
17、道路服务性能的好坏体现在量、遁和二）。
A.驾驶员B.车C.密度D.形
34、交通量调查全年观测时，每年观测
A.24hB.18hC.12h
正确答案：
A
35、交通量的调查时在固定地点、（）内的车辆数量调查。
A.固定区域B.固定时段C.固定范围D.固定场所
正确答案：
B
36、交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。
A.出入量法B.偏移指数法C.摄影法—D.牌号对照法—
正确答案：
C
37、从交通运营的观点出发，车速可分为地点速度和（）。
A.临界车速B.区间速度C.设计车速D.中位车速
正确答案：
B
38、区间速度调查方法包括试验车观测法、车辆牌号对照法、（）。
A.OD调查法B.人工测速法—C.驶入驶出测量法D.摄影法
正确答案：
C
39、为排除行人过街对汽车交通的干扰及保证行人过街安全，常采用的手段有束流和（_）。
A.单行B.分离C.禁行D.单双号行驶
正确答案：
B
40、交通的到达在某种程度上具有（）。
A.模糊性B.随机性C.确定性D.稳定性
正确答案：
B
41、当车流密度不大，其他外界干扰因素基本不存在的条件下，在一定时间间隔内车辆的
正确答案：
C
42、排队系统的组成有输入过程、排队规则和（）。
A.服务方式B.服务态度C.服务人员D.服务方针
正确答案：
A
43、排队系统最重要的数量指标有等待时间、忙期和（）。
A.延误B.通行能力C.队长D.上游流量
正确答案：
C
44、非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。
A.不确定性B.突然性C.变化性D.传递性正确答案：
D
45、构成一对汽车跟驰行驶制约性的要求和条件主要有紧随要求、车速条件和（）。
A.间距条件B.环境条件C.道路条件D.管制条件
正确答案：
A
46、我国将道路服务水平分为（））
A.三级B.四级C.五级D.六级
正确答案：
B
47、影响道路通行能力的因素主要有道路条件、交通条件、管制条件和（）。
A.车辆状况B.驾驶员C.乘客D.其他条件
正确答案：
D
48、影响通行能力的修正系数主要有道路条件的修正系数和（）。
A.速度修正系数B.密度修正系数C.延误修正系数D.交通条件修正系数
正确答案：
D
49、我国二级公路、三级公路服务水平分级的主要指标主要是（）。
A.速度B.密度C.流量D.延误率
正确答案：
D
50、我国高速公路服务水平分级的主要指标主要是（）。
A.速度B.密度C.流量D.延误率
正确答案：
B
51、我国一级公路服务水平分级的主要指标主要是（）。
A.速度B.密度C.流量D.延误率
正确答案：
B
57、按交通规划研究的地区范围不同，可分为国家级交通运输规划、区域性交通运输规划和（）。
A.新区规划
B.城市交通规划
C.新农村规划
D.生产规划正确答案：
B
58、
运输系统分析的三个基本要素是社会经济系统、
运输设施服务系统和
（
°
A.电力系统
B.网络系统
C.
公交系统
D.交通活动系统
正确答案：
D
59、
交通预测通常分四阶段进行：
交通发生、交通分布、
交通方式划分和
（
°
A.计算分析
B.交通调查
C.
交通分配
D.流量分析
正确答案：
C
60、
交通发生预测方法通常有回归分析法和（
）°
A.
回归分析
B.模态分析C
■信号分析
D.
聚类分析
正确答案：
D
61、交通规划方案的技术经济指标包括相对规模、等级结构、布局形态和（）°
A.投资费用B.社会因素C.服务等级D•行车密度
正确答案：
A
62、道路交通标志的三要素为颜色、形状和（
A.符号与文字B.图形C.
°
宽度
D.轮廓标
正确答案：
A
63、道路交通事故的要素包括人、.
车、路和（
）°
A.环境B.后果
C.交警
D.
信号灯
正确答案：
B
二、填空题
（1）交通工程学是一门研究
中各种
的基本规律及其应用的一门正在发展
中的新兴科学。
（答案：
道路交通交通现象）
（2）道路线形是指一条道路在、、三维空间中的几何形状。
（答
案：
平纵横）
（3）汽车最高车速是指在路段上，汽车所能达到的最高行驶车速。
（答案：
良好的
水平
（4）加速时间是指和。
（答案：
原地起步加速时间超车加速时间）
（5）爬坡能力用汽车满载时在良好的路面上的最大爬坡度来表示。
（答案：
1档）
（6）交通量随时间和空间而变化的现象，称为交通量的。
（答案：
时空分布特性）
（7）交通量的调查是在、内的调查。
（答案：
固定地点固定
时段车辆数量）
（8）不设信号管制的交叉口大致可分为和。
（答案：
暂时停车方式环
形方式）
（9）分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量
和。
（答案：
主线交通量）
（10）影响通行能力的修正系数主要有和。
（答案：
道路条件的修正系数
交通条件修正系数）
（11）两条或两条以上的道路在同一平面上相交称为。
（答案：
平面交叉）
（12）道路交通事故的要素包括人、/、背禾匚。
（答案：
后果）
（13）我国将道路服务水平分为。
（答案：
四级）
（14）交通的到达在某种程度上具有。
（答案：
随机性）
（15）交通量调查全年观测时，每年观测365d，每天观测。
（答案：
24h）
（16）交通量是一个。
（答案：
随机数）
（17）一年内各月交通量的变化称为。
（答案：
月变化）
（18）表征交通流特性的三个基本参数分别是交通量、行车速度和。
（答案：
车流
密度）。
交通流三参数之间的基本关系式为。
（答案：
Q=VK）
（19）交通流量达到极大时的速度称为。
（答案：
临界速度）
（20）从车辆运营的观点出发，车速可分为地点车速和。
（答案：
区间车速）
（21）考察在一段固定长度的时间内到达某场所的交通数量的波动性可采用。
（答
案：
离散型分布）
（22）道路能够疏导和处理交通流的能力称为。
（答案：
道路通行能力）
（23）延误率在数值上等于排队等候行驶车辆数与之比。
（答案：
总流量）
（24）交通中长期的规划一般为。
（答案：
10年~20年）
（25）与交通工程学相关的学科主要有、和。
（答案：
社会科
学自然科学工程设计）
（26）道路交通的基本要素就是、和。
（答案：
人车路）
（27）驾驶员的视觉特性包括视力、视野和。
（答案：
色感）
（28）我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和。
（答
案：
载货汽车）
（29）道路服务性能的好坏体现在量、卫禾L。
（答案：
形）
（30）表征车速统计分布特性的特征车速常用中位车速、85%位车速和。
（答案：
15%位车速）
（31）汽车动力性能包括、和。
（答案：
最高车速加速度或
加速时间最大爬坡能力）
（32）汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路
和。
（答案：
道路纵坡度）
（33）排队系统的组成有输入过程、排队规则和。
（答案：
服务方式）
（34）交通工程的发展主要经历了、马车时代、汽车时代、高速公路时代以及智能
运输时代等。
（答案：
步行时代）
（35）交通工程学科的特点主要有：
系统性、综合性、、社会性、前瞻性、动态性。
（答案：
交叉性或复合性）
（36）我国城市道路中，主要将车辆类型分为小客车、普通汽车、等三类。
（答案：
铰接车）
（37）公路按技术等级一般可分为、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等
五级，另外有等外公路。
（答案：
高速公路）
（38）公路行政等级可分为国家公路、省公路、县公路、乡公。
（答案：
专用
公路）
（39）城市道路分类主要为、主干路、次干路、支路。
（答案：
快速路）
（40）典型的公路网布局主要有三角形、并列性、树叉形和。
（答案：
放射形）
（41）典型的城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和—。
（答案：
放射环形）
（42）交通工程学是一门兼有自然科学与—双重属性的综合性学科。
（答案：
社会科
学）
（43）交通管理从性质上分，包括和两大类。
（答案：
交通需求管理交
通系统管理）
（44）交通系统管理策略主要包括、和三类。
（答案：
节点交通
管理干线交通管理区域交通管理）
（45）在交通流的统计分布时，离散型分布一般可考虑采用连续
型分布一般可考虑采用（答案：
泊松分布二项分布；负指数
分布移位负指数分布）
三、名词解释
1.交通工程学——P1
【交通工程学是一门研究道路交通中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。
】
2.（汽车）最高车速一一P24
【最高车速是指在良好的水平路段上，汽车所能达到的最高行驶车速。
】
3.路网密度——P29
【路网密度是衡量道路设施数量的一个基本指标，一个区域的路网密度等于该区域内道
路总长比该区域的总面积。
】
4.交通量——P31
【交通量是指在选定时间段内，通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数。
】
5.AADT——P31
【AADT是年平均日交通量，为一年内每天日交通量的平均值。
】
6.MADT——P31
【MADT是月平均日交通量，为一个月内每天日交通量的平均值。
】
7.高峰小时系数一一P35
【高峰小时系数是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。
】
8.交通量的构成一一P36
【交通量的构成是指交通量中各种交通工具所占数量和比重。
】
9.设计小时交通量
【交通量具有随时间变化和出现高峰小时的特点，为保证道路在规划期内满足绝大多数
小时车流能顺利通过，不造成严重阻塞，同时避免建成后车流量很低，投资效益不高，规定
要选择适当的小时交通量作为设计小时交通量。
】
10.行程车速——P39
【行程车速又称区间车速，是车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）
之比。
】
11.时间平均车速——P40
【在单位时间内测得通过道路某断面各车辆的点车速，这些点速度的算术平均值，即为
该断面的时间平均车速。
】
12.车流密度一一P41
【车流密度是指某一瞬间内单位道路长度上的车辆数目，车流密度的大小反映了一条道路上的交通密集程度。
】
13.交通量换算——P52
【在实测交通量时，一般分车型计测车辆数，这是由于在交通流中不同车型的车辆其对占有的空间资源的消耗的不同，而在交通运营中常常需要将其换算成某种单一车型的数量，通称之为交通量换算。
】
14.束流——P67【束流是组织过街行人从指定的人行横道通过道路，从而保证行人安全、减少行人对道路交通的干扰范围。
】
15.排队论——P75【排队论是研究“服务”系统因“需求”拥挤而产生等待行列的现象，以及合理协调
“需求”与“服务”关系的一种数学理论。
】
16.车流流动理论——P82【当车流因道路或交通状况的改变而引起密度的改变时，在车流中产生车流波的传播，通过分析车流波的传播速度，以寻求车流流量和密度、速度之间的关系，并描述车流的拥挤－消散过程。
】
17.车流波动——P82【车流中两种不同密度部分的分界面经过一辆辆车向车队后部传播的现象，称为车流的波动。
】
18.服务水平——P90
【服务水平是指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。
】
19.V/C——P91
【V/C是在理想条件下，最大服务交通量与基本通行能力之比，基本通行能力是四级服务水平上半部的最大交通量。
】
20.基本路段——P93【基本路段是指道路不受匝道立交及其附近合流、分流、交织、交叉影响的路段，它是道路的主干和重要组成部分。
】
四、简答题
1.广义交通、狭义交通异同是什么？
——P2
【广义的交通包括：
人、物的运输与语言、文字符号、图像等视听信息的传递。
狭义的交通多指人和物在管理空间上的移动，而将语言信息的传递划归邮电通信。
】
2.交通在经济建设方面所起的作用是什么？
——P2【交通在经济方面的作用主要有：
扩大商品市场与原材料的来源，降低生产成本与运输费用，促进工业、企业的发展与区域土地的开放，提升土地价格与城市活力；交通的发展还可实现运输的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化；同时也可促成全国或地区范围内人口的合理流动。
】
3.交通工程学科的特点。
——P7-8【交通工程学科的特点主要有：
系统性、综合性、交叉性或复合性、社会性、前瞻性、
动态性。
】
4.简述驾驶人的反应操作过程。
——P18【驾驶人在驾驶车辆过程中，首先通过自己的感官从外界环境接受信息，产生感觉；然
后通过大脑一系列的综合反应产生知觉；在知觉的基础上，形成所谓“深度知觉”；最后，驾驶人凭借这种“深度知觉”形成判断，从而指挥操作。
整个过程可抽象为“环境－驾驶人－汽车”这样一个驾驶控制系统。
】
5.汽车驾驶控制系统中，起控制作用的包括哪些？
——P18【汽车驾驶控制系统中，起控制作用的是驾驶人的生理、心里素质和反应特性。
】
6.路网密度的基本概念——P29【路网密度是区域内道路总长度与该区域的总面积之比，是衡量道路设施数量的一个基本指标。
】
7.设计小时交通量是如何确定的?
——P37【交通量具有随时间变化和出现高峰小时的特点，为保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流能顺利通过，不造成严重阻塞，同时避免建成后车流量很低，投资效益不高，规定要选择适当的小时交通量作为设计小时交通量。
研究表明：
第30位最高小时交通量是最合适的。
】
8.交通量换算的定义——P52
【在实测交通量时，一般分车型计测车辆数，这是由于在交通流中不同车型的车辆其对占有的空间资源的消耗的不同，而在交通运营中常常需要将其换算成某种单一车型的数量，通称之为交通量换算。
】
9.延误的定义及其分类主要有哪些？
——P65【延误指车辆在行驶中，由于受到驾驶人无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通控制设施等的阻碍所损失的时间。
由于形成的原因和着眼点的不同，可有以下几种延误：
基本延误（固定延误）；运行延误；行车时间延误和停车延误。
】
10.构成一对汽车跟驰行驶制约性的要求和条件主要有哪些？
——P80【紧随要求、车速条件和间距条件】
11.车流波动理论的基本概念——P82【当车流因道路或交通状况的改变而引起密度的改变时，在车流中产生车流波的传播，通过分析车流波的传播速度，以寻求车流流量和密度、速度之间的关系，并描述车流的拥挤－消散过程。
】
12.车流波动——P82【车流中两种不同密度部分的分界面经过一辆辆车向车队后部传播的现象，称为车流的波动。
】
13.道路通行能力的类别有哪些？
——P89
【
（1）较长路段畅通无阻的连续行驶车流的通行能力，一般称为路段通行能力；
（2）
在有横向干扰条件下，时通时断、不连续车流的通行能力；（3）在合流、分流或交叉运行
状态下的通行能力；（4）交织运行状态下的通行能力。
】
14.服务水平的概念——P90【服务水平是指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。
服务等级高的道路车速快，延误少，驾驶人开车的自由度大，舒适与安全性好，相应的服务交通量小；反之，允许的服务交通量大，则服务水平低。
】
15.基本路段的概念——P93
【基本路段是指道路不受匝道立交及其附近合流、分流、交织、交叉影响的路段，它是道路的主干和重要组成部分。
】
16.影响通行能力的修正系数主要有哪些？
——P96【道路条件的修正系数和交通条件修正系数。
】
17.评价交织区运行质量的因素有哪些？
一一P104
【评价交织区运行质量的因素有密度、流速和服务流率，但重要因素为行车密度和V/C
比。
】
18.道路交通设施和服务能力调查的目的和需收集的主要基础数据有哪些？
一一P132-134
【交通设施和服务能力调查的目的是为了弄清区域内交通系统目前的供应状况，即系统
目前的容量和服务水平。
就道路交通而言，需收集的主要基础数据有：
道路网总体状况统计
数据；路段状况统计；交叉口设施状况统计；公交线网设施状况统计；交通管制设施状况。
】
19.交通预测通常分哪几个阶段进行？
一一P138
【交通预测通常分四个阶段进行：
交通发生、交通分布、交通方式划分和交通分配。
】
20.交通规划方案的技术经济指标包括哪些？
一一P148
【要衡量交通规划方案的充分性、适应性、协调性和可行性，必须通过一系列技术经济
指标的定性、定量分析和评价才能达到。
交通规划方案的技术经济指标大致包括：
相对规模
指标、等级结构指标、布局形态指标和投资费用指标等方面。
】
21.交通管理与控制的主要内容和类别一一P168
【交通管理在学科方面，具有社会科学和自然科学双重属性。
主要内容可概括为以下五
个方面：
技术管理、行政管理、法规管理、交通安全教育与培训考核和交通监控。
交通管理从性质上分：
包括交通需求管理和交通系统管理两大类。
】
22.我国交通需求管理的策略有哪些？
——P170-171
【交通需求管理是对交通源的管理，是一种政策性管理。
基于我国现有的国情和实际交
通情况，一般可以采用以下几类交通需求管理策略：
优先发展策略；限制发展策略；禁止出行策略和经济杠杆策略。
】
23.交通主标志的类别及其各自的含义是什么？
一一P179-180
【交通主标志就其含义不同分为6种：
（1）警告标志，是警告驾驶人、行人注意道路前方危险地点的标志；
（2）禁令标志，是禁止或限制车辆、行人交通某种行为的标志；
（3）指示标志，是指示车辆、行人前进方向或停止、禁鸣以及转向的标志；
（4）指路标志，是传递道路前进方向、地点、距离信息的标志；
（5）旅游标志，是指在通往旅游景点的岔路上设置的吸引和指示人们从高速公路或其他道路前往邻近的旅游区或风景名胜之地的标志；
（6）道路施工安全标志，是在道路施工、养护、落石、塌方而导致交通阻断路段设置
的阻挡车辆及行人前进或指示改变道路的标志。
】
24.道路交通事故的分布有哪些方面？
一一P222-228
【道路交通事故在时间、地域、交通方式与车种等各种领域内的分布是随机的，但对一
定路段、路口与一定时间仍有一定的内在规律。
主要包括：
交通事故的时间分布；交通事故
在城乡与各类道路上的分布；交通事故在不同线形路段上的分布；交通事故在不同交通方式
与车种间的分布；交通事故在各类人员中的分布；交通事故在不同年龄人员中的分布；交通
事故在不同性别人员中的分布。
】
五、计算题
1、某交通观测站测得1月〜3月份的交通量及全年的累计交通量如下表所示，试计算1月
3月份各月的月平均日交通量与月变系数（K月）。
一月
二月
三月
全年
70641
42750
91661
881516
解：
该年按平年算，全年共365天，二月份28天，则
年平均日交通量AADT=881516/365=2415（辆/天）
解：
周二：
WADT=150000/52=2885
=AADT/WADT=2415/2885=0.84
周三：
WADT=140000/52=2692
=AADT/WADT=2415/2692=0.90
周四：
WADT=120000/52=2308
（辆/天）
K周二
（辆/天）
K周三
（辆/天）
K周四
=AADT/WADT=2415/2308=1.05
周日
周一
周二
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