汽车技能大赛复习题答案.docx

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汽车技能大赛复习题答案

复习题

（总共200题）

第一部分机动车维修技术人员职业道德

（判断题25题、单项选择题25题，共50题）

一、判断题

1.职业是社会成员对社会所承担的职责和工作。

（√）

2.人们通常将所从事的、作为主要生活来源的工作称之为职业。

（√）

3.职业道德是从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则。

（√）

4.职业道德体现了行业对社会所承担的道德责任和义务。

（√）

5.职业道德表现为从事某一职业的人们所特有的道德心理和道德品质。

（√）

6.职业道德与个人的道德品质没有必然联系。

（×）

7.职业道德能使个人的道德品质“成熟化”。

（√）

8.职业道德可以帮助从业人员形成比较稳定的职业心理和职业习惯。

（√）

9.职业道德在很大程度上会影响整个社会的道德风貌。

（√）

10.职业道德往往采用制度、守则、公约、承诺、誓言、条例、口号等表现形式。

（√）

11.职业道德是从业人员工作态度和价值观念的表现。

（√）

12.社会主义职业道德是一种新型职业道德。

（√）

13.社会主义职业道德体现了公民权利与义务相统一的精神。

（√）

14.用社会主义职业道德规约束从业者的职业行为，是社会主义建设的需要。

（√）

15.从业人员职业道德水平的高低影响职业形象，与产品质量和服务质量关系不大。

（×）

16.社会主义职业道德建设要以为人民服务、维护广大人民群众的最大利益为出发点和根本目的。

（√）

17.为人民服务是社会主义职业道德的最高标准。

（√）

18.机动车维修职业道德规可以用来调节承修、托修双方之间的关系。

（√）

19.机动车维修职业道德反映了机动车维修职业与其他职业之间、机动车维修与社会之间、机动车维修职业部职工之间的职业道德关系。

（√）

20.机动车维修从业人员心对机动车维修业、对服务对象强烈的道德责任感是机动车维修职业良心的含义之一。

（√）

21.机动车维修职业信誉表现为社会对机动车维修职业的信任感和机动车维修在社会生活中的声誉。

（√）

22.机动车维修职业尊严是机动车维修职业形象受到社会尊重程度的客观反映。

（√）

23.精工细作、完工及时、安全可靠、优质高效地向用户提供维修服务，是机动车维修从业人员的基本职业责任。

（√）

24.机动车维修企业需要从业人员团结协作的精神。

（√）

25.机动车维修技术人员可以利用所掌握的维修技术，利用工作之便为自己谋利。

（×）

二、单项选择题

1.职业具有一定的（A）。

A．社会责任性     B．社会公益性        C．社会实践性

2.《公民道德建设实施纲要》规定，社会主义道德建设要坚持以为人民服务为（B）。

A．原则           B．核心              C．基本要求

3.（C）是社会主义道德的集中体现，也是社会主义职业道德的核心容。

A．爱岗敬业       B．诚实守信          C．为人民服务

4.纪律是介于法律与道德之间的一种（C），它既要求人们能自觉遵守，又带有一定的强制性。

A．法令           B．制度               C．行为规

5.职业道德的基本职能是（B）。

A．服务职能       B．调节职能           C．保证职能

6.《公民道德建设实施纲要》规定，社会主义道德建设要坚持以爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义为（A）。

A．基本要求       B．核心               C．原则

7.在实际工作中自觉自愿地履行职业责任，就是（B）的具体表现。

A．完成生产任务   B．履行机动车维修职业义务    C．遵纪守法

8.依据机动车维修职业道德的基本要求进行自我评价的能力，是机动车维修（C）的含义之一。

A．职业义务           B．职业责任           C．职业良心

9.机动车维修职业所承担的社会责任从宏观上讲，具有（C）的职能。

A．保障机动车技术状况  B．保障托修方利益

C．保障道路运输事业发展

10.机动车维修从业人员应自觉控制和支配职业行为，努力维护机动车维修的（A）。

A．职业尊严           B．职业良心           C．职业义务

11.恢复机动车技术状况，保证安全生产，充分发挥机动车的效能和降低运行消耗，是我国机动车维修职业的（C）。

A．质量要求           B．评价标准           C．社会责任

12.机动车维修最主要的特征就是以其（B），恢复汽车的使用性能，使汽车能正常运行。

A．服务的周到性     B．技术的可靠性       C．设施的完备性

13.机动车维修从业人员职业道德规是指机动车维修从业人员在机动车维修工作中（A）的职业道德准则和行为规。

A．必须遵循           B．努力提倡           C．积极推广

14.爱岗是敬业的（C）。

A．结果               B．体现               C．基础

15.严守岗位、尽心尽责、注重务实、兢兢业业地干好机动车维修各个岗位的本职工作，是（A）对于机动车维修从业人员的具体要求。

A．爱岗敬业           B．诚实守信           C．奉献社会

16.办事公道是衡量机动车维修从业人员（B）水平的重要标志。

A．政策               B．职业道德           C．领导

17.在职业活动中做到（A），是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。

A．公正公平           B．廉洁奉公           C．团结协作

18.服务群众是（C）的直接表达。

A．党的群众路线      B．共产主义理想     C．为人民服务精神

19.认真钻研业务、提高工作技能是在服务群众方面对于机动车维修从业人员的（B）。

A．基本条件           B．具体要求           C．具体体现

20.在机动车维修服务工作中，不计名利、勇于吃苦、任劳任怨，最大限度地满足服务对象的需求，积极为机动车维修行业发展奉献出自己的力量，这是（C）对于机动车维修从业人员的具体要求。

A．爱岗敬业           B．诚实守信           C．奉献社会

21.奉献社会就是（C）。

A．大公无私的情怀     B．克己奉公的品德

C．全心全意为社会作贡献

22.与爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众这四项道德规相比较，奉献社会是职业道德中的（A），同时也是做人的最高境界。

A．最高要求          B．基础要求             C．严格要求

23.爱岗敬业、诚实守信是对从业人员职业行为的（B）。

A．最高要求      B．基础要求       C．严格要求

24.奉献社会的精神主要强调的是一种（C）的精神。

A．兢兢业业      B．任劳任怨       C．忘我的全身心投入

25.为加强行业精神文明建设，（A）组织制定了《全国汽车维修行业行为规公约》。

A．中国汽车维修行业协会    B．交通部      C．国务院文明办

第二部分质量管理

（判断题25题、单项选择题25题，共50题）

一、判断题

1.汽车维修包括汽车维修作业过程与服务车主过程，服务功能贯穿于维修作业流程的始终。

（√）

2.汽车维修质量是检验出来的，而不是每个工作过程质量的综合表现。

（×）

3.汽车维修技术质量是指维修竣工车辆满足相应竣工出厂技术条件的一种定量评价。

（√）

4.返修率是指维修过程中，工序或项目重新维修的比率。

（×）

5.汽车维修企业进行质量管理必须单独设立质量管理的具体办事部门。

（×）

6.从事一类、二类汽车维修业务的，应当各配备至少1名技术负责人和质量检验人员。

（√）

7.汽车维修作业生产技术质量的标准是相应的竣工出厂技术条件。

（√）

8.汽车维修企业应当将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标识、明码标价，供用户选择。

（√）

9.如果车主不需要，汽车维修企业可以不签发机动车维修竣工出厂合格证。

（×）

10.汽车维修竣工出厂必须达到恢复汽车技术性能、保证一定的质量和使用期限。

（×）

11.在质量保证期和承诺的质量保证期，因维修质量原因造成汽车无法正常使用，且承修方在7日不能或者无法提供因非维修原因而造成汽车无法使用的相关证据的，汽车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。

（×）

12.汽车维修技术质量检验按工艺流程分为自检、互检和专职检验。

（×）

13.我国的技术标准分4级，即国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。

（√）

14.汽车维修企业实行的质量保证期是指承托修双方协商约定的质量保证期。

（×）

15.汽车维修企业实行的质量保证期不得低于国家规定的要求。

（√）

16.检测汽油车发动机的尾气时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取30s的稳定值作为最终测量结果。

（×）

17.车辆停位不正时，极可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。

（√）

18.汽车尾气排放污染物中，CO、CO2、HC可采用不分光紫外线法测量。

（×）

19.只有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向移动。

（×）

20.一辆EQ1092货车，按该车的技术资料，等速百公里油耗为26L。

现在底盘测功机上测得等速百公里油耗为27.5L。

按JT/T198—2004标准该车应评为一级车。

（×）

21.不同型号制动台，滚筒表面附着系数大的，测量到的制动力就一定大。

（×）

22.《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005），不透光烟度法规定：

在进行自由加速测量时，必须在1s，将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间供给最大油量。

（√）

23.在燃发动机中，HC主要是由于空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无色、无味的气体。

（√）

24.汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。

（√）

25.前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m/km，则应判该车不合格。

（×）

二、单项选择题

1.JT/T198—2004规定：

一级车的车速表示值误差为（A）。

A．0％～+15％   B．0％～+20％  C．0％～+30％

2.JT/T198—2004规定：

最大设计车速大于或等于100km/h的汽车，一级车的转向盘最大自由转动量为（B）。

A．20°       B．15°      C．30°

3.某辆重型货车进行双怠速试验，按GB18285—2005标准规定，其高怠速转速应为（B）。

A．1500r/min±100r/min  B．1800r/min±100r/min

C．2500r/min±100r/min

4.用平板检验台检测悬架特性时，驾驶人将车辆对正平板台，以（A）km/h速度驶上平板。

A．3～5  B．5～7  C．5～10

5.汽车悬架检测台主要是用于测试汽车（C）的性能。

A．弹性元件   B．导向装置  C．减振器

6.某辆汽车的整备质量为1000kg，总质量为1150kg，在空载且乘坐一名驾驶人时，采用制动试验台检验，驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重力的（B）。

A．10％    B．15％     C．20％

7.车辆在底盘测功机上检测动力性，待汽车速度在设定速度下稳定（B）s后，方可记录仪表显示的输出功率值。

A．10    B．15     C．20

8.进行悬架特性检验时，所测得的“吸收率”是指（A）。

A．最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值

B．最大动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值

C．静态车轮垂直载荷与最小动态车轮垂直载荷的百分比值

9.GB3847—2005标准规定，自2001年10月1日起该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时，所测得的排气光吸收系数不应大于（B）。

A．2.5m-1   B．3.0m-1   C．4.5Rb

10.在底盘测功机上检测滑行距离时，设定的初速度应为（B）km/h。

A．20   B．30    C．50

11.某汽车最大设计车速为100km/h，GB18565—2001标准规定其转向盘的最大自由转动量为（C）。

A．10°    B．15°    C．20°

12.某汽车最大设计车速为80km/h，GB18565—2001标准规定其转向盘的最大自由转动量为（C）。

A．15°     B．20°     C．25°

13.当空气量不足，即过量空气系数λ（B）时，会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。

A．>1    B．<1     C．=1

14.在测量烟度时，取样管的插入深度至少为（B）mm。

A．300    B．400    C．500

15.汽车维修质量是指（C）。

A．维修技术质量   B．维修服务质量

C．维修技术质量和服务质量

16.在质量保证期和承诺的质量保证期，因维修质量原因造成汽车无法正常使用，且承修方在（　A　）日不能或者无法提供因非维修原因而造成汽车无法使用的相关证据的，汽车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。

A．3　　　 B．5　　  C．7

17.在质量保证期，机动车因同一故障或维修项目经（　A　）次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。

A．一　　　B．二　　　 C．三

18.在维修过程中，进行的质量检验称为（　C　）。

A．质量评定检验　　B．维修出厂检验　　 C．维修过程检验

19.用悬架特性检验台检测车辆悬架特性，应（A）。

A．车辆空载，不乘人（含驾驶人）    B．车辆满载

C．车辆空载，乘人

20.台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是（B）。

A．空载或满载检测时，对制动力的要求都是相同的

B．“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和

C．前轮阻滞力不得大于5％，后轮阻滞力不得大于8％

21.点燃式发动机汽车排放检测方法有（A）。

A．双怠速法   B．加载减速试验法      C．不透光烟度法

22.压燃式发动机汽车排放检测方法有（C）。

A．怠速法   B．双怠速法   C．不透光烟度法

23.不透光烟度法测量压燃式发动机排气的（C）。

A．CO   B．HC     C．光吸收系数

24.GB18285—2005规定轻型汽车的高怠速转速为（C）。

A．1500r/min±100r/min B．1800r/min±100r/min

C．2500r/min±100r/min

25.不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（C）的仪器。

A．CO   B．HC     C．光吸收系数

第三部分 机械基础知识

（判断题15题、单项选择题15题，共30题）

一、判断题

1.在生产过程中，直接指导制造和检验零件用的图样称零件工作图。

（√）

2.一般把最能反映零件结构形状特征的一面作为俯视图的投影方向。

（×）

3.画主视图时应尽量按零件在加工时所处的位置作为投影方向。

（√）

4.零件图上的基本尺寸后面都有上、下偏差值或公差带代号。

（×）

5.装配图中相邻两零件的剖面线方向相同。

（×）

6.装配图中凡是配合表面，不论间隙多大，都必须画成一条线；而非配合、非接触表面，不论间隙多小，都必须画出两条线。

（√）

7.装配图中若剖切平面通过实心件的基本轴线时，这些零件仍按不剖画出。

（√）

8.对于同一规格并在装配体上均匀分布的螺钉、螺栓等标准件，允许只画一个（或一组），其余的用点划线表示出轴线位置即可。

（√）

9.对于厚度、直径在装配图上不超过2mm的被剖切的薄、细零件，其剖切面线可以用涂黑来表示。

（√）

10.装配图明细栏中的序号的排列应自上而下顺序进行。

（×）

11.配合中的孔指的是圆柱形表面。

（×）

12.基本尺寸是指零件图上的基准尺寸。

（×）

13.尺寸偏差是指最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差。

（×）

14.极限偏差分为上偏差和下偏差。

（√）

15.上偏差是最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差。

（√）

二、单项选择题

1.一般把最能反映零件结构形状特征的一面作为（C）的投影方向。

A．左视图   B．右视图   C．主视图

2.装配图中若剖切平面通过实心件的基本轴线时，这些零件仍按（B）画出。

A．剖视     B．不剖    C．零件实形

3.尺寸公差是指尺寸允许的（B）。

A．上偏差 B．正偏差   C．基本偏差

4.在公差带图中，代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域，称为（C）。

A．偏差  B．公差带   C．基本尺寸

5.间隙配合主要用于孔、轴间的（A）连接。

A．紧密  B．弹性   C．活动

6.基孔制中配合的孔，称为基准孔，它是配合的（A）。

A．基准件  B．标准件   C．连接件

7.V带工作时，（C）为工作面。

A．下表面  B．上表面     C．两侧面

8.在同样的紧力下，V带传动与平带传动相比产生的摩擦力（B）。

A．更小  B．更大   C．一样

9.（B）适用于两轴中心距较大的场合。

A．齿轮传动  B．带传动   C．蜗杆传动

10.斜齿圆柱齿轮传动属两轴线（B）圆柱齿轮传动。

A．交错的   B．平行的   C．垂直的

11.蜗杆传动属两轴线（A）齿轮传动。

A．交错的   B．平行的   C．垂直的

12.（A）是指金属材料在载荷作用下，抵抗塑性变形和断裂的能力。

A．强度   B．塑性   C．硬度

13.（C）是指金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力。

A．强度   B．塑性    C．硬度

14.牌号为10W/30的多级油，其中分子10W表示（C）等级。

A．黏度     B．温度   C．低温黏度

15.子午线胎胎侧部分（B）性能较差。

A．防滑    B．防刺    C．耐磨

第四部分发动机

（判断题20题、单项选择题15题，共35题）

一、判断题

1.把曲轴转两圈（720°），活塞在汽缸上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的燃机称为四冲程燃机。

（√）

2.把曲轴转一圈（360°），活塞在汽缸上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的燃机称为二冲程燃机。

（√）

3.活塞在汽缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。

（√）

4.活塞在汽缸里作往复直线运动时，当活塞向下运动到最低位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点。

（√）

5.活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上、下止点之间的距离称为活塞行程。

（√）

6.对于汽油机而言，如果压缩比太高，容易引起爆燃。

（√）

7.对于柴油机而言，如果压缩比太高，容易引起爆燃。

（×）

8.对于汽油机而言，如果压缩比太低，容易引起爆燃。

（×）

9.多缸四冲程与单缸四冲程发动机，就能量转换过程而言，发动机的每一个汽缸和单缸机的工作过程是完全一样的，都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。

（√）

10.发动机有效转矩是作用在活塞顶部的气体压力通过连杆传给曲轴产生的转矩，并克服了摩擦，驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净转矩。

（√）

11.燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量，也就是发动机每发出1kW有效功率在1h所消耗的燃油质量（以g为单位）。

（√）

12.燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量，也就是发动机每发出1kW有效功率在1h所消耗的燃油质量（以kg为单位）。

（×）

13.燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量，也就是发动机每发出1kW有效功率所消耗的燃油质量（以g为单位）。

（×）

14.发动机的主要性能指标有效转矩TE、有效功率PE、有效耗油率ge随其运转工况（负荷、转速）变化而变化的关系称为发动机特性。

（√）

15.发动机速度特性指发动机的性能指标TE、PE、ge，随发动机转速n变化的规律。

（√）

16.节气门全开时的速度特性叫发动机外特性。

（√）

17.节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性。

（×）

18.节气门不全开的任意位置所得到的速度特性都称为部分特性。

（√）

19.节气门不全开的任意位置所得到的负荷特性都称为部分特性。

（×）

20.发动机的外特性代表了发动机所具有的最高动力性能。

（√）

二、单项选择题

1.活塞式燃机按活塞运动方式分为（A）燃机。

A．往复活塞式燃机和旋转活塞式

B．往复活塞式燃机和三角转子活塞式

C．三角转子活塞式和旋转活塞式

2.燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为（B）燃机。

A．单行程和多行程   B．四冲程和二冲程

C．四冲程和单行程

3.对应一个活塞行程，曲轴旋转（A）。

A．180°   B．360°  C．720°

4.通常活塞行程为曲柄半径的（B）倍。

A．一  B．两   C．四

5.活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为（B）。

A．汽缸容积  B．汽缸工作容积  C．汽缸总容积

6.活塞位于下止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（C）。

A．汽缸容积  B．汽缸工作容积  C．汽缸总容积

7.活塞位于上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（C）。

A．汽缸容积  B．汽缸工作容积  C．燃烧室容积

8.多缸发动机各（B）的总和，称为发动机排量。

A．汽缸容积  B．汽缸工作容积  C．汽缸总容积

9.（A）之比称为压缩比。

A．汽缸总容积与燃烧室容积  B．汽缸工作容积与汽缸总容积

C．汽缸工作容积与燃烧室容积

10.四冲程发动机的运转是按（A）的顺序不断循环反复的。

A．进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程

B．进气行程、作功行程、压缩行程和排气行程

C．排气行程、进气行程、压缩行程和作功行程

11.四冲程燃机经过进气、压缩、作功、排气四个行程完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了（B）圈。

A．一   B．二  C．四

12.二冲程发动机的工作循环也是由进气、压缩、作功、排气过程组成，但它是在曲轴旋转（A），活塞上下往复运动的两个行程完成的。

A．一圈（360°）  B．两圈（720°）  C．两圈（360°）

13.发动机有效转矩的单位为（A）。

A．N·m  B．kg·m  C．kW

14.发动机有效功率的单位为（C）。

A．N·m  B．kg·m  C．kW

15.通常用（B）来评价燃机的经济性能。

A．燃油消耗量   B．燃油消耗率  C．油耗

第六部分底盘

（判断题20题、单项选择题5题，多项选择题10题，共35题）

第一章传动系统结构与检修

一、判断题

1.为了保证离合器在传递转矩时处于完全接合状态，不会出现打滑现象，离合器在接合状态时，在分离杠杆端与分离轴承之间必