武义站前广场工程施工组织设计doc57页doc.docx
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武义站前广场工程施工组织设计doc57页doc
金温铁路扩能改造武义站站前广场及通站道路-站前广场工程
施工组织设计
第一章工程概述
一、项目地点
本工程建设地点为武义北站，位于位于武义县汤村境内。
二、现场自然条件
武义县境属中亚热带季风气候，四季分明，温和湿润，雨量丰沛。
自1962年至2005年的44年间，年平均温度17.07度，无霜期平均在242天左右，年平均降水量1474.49毫米，年平均相对湿度80.09%，年平均日照时数为1891.51小时，年均风速1.33米/秒，常年多东北风。
其中自1986年至2005年的20年间，年平均温度17.292度，无霜期253天左右，年平均降水量1534.48毫米，年平均相对湿度80%，年平均日照时数为1859小时（受环境污染障碍等因素影响），年平均风速1.3米/秒。
因境内地形复杂，气候多变，灾害性天气频繁。
主要是春播育秧期的低温阴雨，梅汛期的暴雨洪涝，盛夏的干旱，春夏秋季的冰雹和雷雨大风，秋季的低温，冬季的寒潮、冰冻。
台风直接影响不大，但有时亦带来大面积降雨，形成洪涝灾害。
三、交通条件和服务设施
武义县隶属浙江省金华市，位于浙江省中部，金华市南部。
东与永康市、缙云县接壤，东北与义乌市交界，南与丽水市相依，西南与松阳县毗连，西与遂昌县为邻，西北与正北分别与金华市婺城区、金东区相接。
地理位置介于北纬28°31'～29°03'，东经119°27'～119°58'之间。
东西宽50千米，南北长59千米，境域面积1577.2平方千米。
至杭州市区径距157千米，距金华市城区26.2千米。
四、工程范围
工程内容包括建筑地下室、硬质景观、道路、室内外水电安装、消防安装、通信安装等。
5、工期要求
计划开工日期2015年4月，计划竣工日期2015年10月，总工期200日历天。
六、质量要求
合格。
七、主要参考资料
《建筑工程施工质量验收统一标准》及相关专业施工质量验收规范。
《建筑装饰装修工程质量验收规范》。
《建筑内部装修防火施工及验收规范》和相关规范。
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。
《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）。
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）和相关专业质量验收规范。
市政桥梁工程：
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。
第二章施工准备工作
2.1、施工总进度计划：
一、根据业主的工期要求，结合本公司自身实力和选定的施工方案，以及对本工程人力、物力、财力的投入力度，确保按时完成所承担工作。
二、进度计划从全局出发，注重整体效果，统筹安排分项工程的施工程序和工期计划。
三、进度计划安排的原则为“先地下、后地上”，“先主体、后附属”尽量缩短土方处理部分施工工期，为给排水、道路工程打开工作面。
四、工期紧迫的情况下，必须以“倒计时”的方式，以“大滚动、大流水、动态管理”为指导，采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式，建立工期预警系统，基本要点是以业主提出的指令性计划为前提，一级网络为目标，形象控制为框架，子网络为保证，小流水为补充，阶段计划为辅助，保证计划的连续性、均衡性和可实施性。
五、五级计划管理为总计划、分部计划、月计划、周计划、日计划，并分别与各级网络对应。
六、实施网络和计划控制的意义在于：
在网络计划的执行过程中，通过落实技术组织措施，确保人员调配、材料供应、机械设备、资金调拨、技术准备满足计划周期内的需要，跟踪检查计划的实施情况，及时反馈信息，再采取相应措施，在全场组织动态平衡，通过对计划的制订→执行→跟踪→反馈→修订→执行,有效地控制施工进度，保证业主的投资效益。
2.2、测量放样
2.2.1工程施工前应由设计单位进行设计交底。
当施工单位发现施工图有错误时应及时向设计单位提出变更设计要求。
根据施工图会审纪要以有关单位确定。
2.2.2水准点控制体系：
依据武义当地高程控制点，沿管线敷设位置，于沿原有道路的适当位置，每100米测设水准控制点，根据测量复核标准的有关规定，形成高程控制体系。
2.2.3施工测量应符合下列规定：
（1）施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩；
（2）临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。
开槽铺设管道的沿线临时水准点，每200米不宜少于1个临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，应经过复核方可使用，并应经常校核；
（3）已建管道、构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程，开工前应校测。
2.3、原材料采购与复试
工程所需原材料的产地有规格均由业主及监理方认可并以就近采购为宜，复试工作应及时按设计和有关规定要求进行，复试时将在监理人员旁证下进行取样。
复试合格后，经工程有关各方签字后原材料方可进场。
本项目的地浮雕、电动扶梯、景观灯具、空调机组、全新风处理机组由建设方自行采购提供。
2.4、临时设施、施工用电和施工用水
1.本工程施工用电主要为沟槽排水、管道焊接、回填夯实及混凝土浇捣、绿化浇水服务。
2.业主应在开工令下达之前办理好施工用电和施工用水的接入工作。
3.办公用房和工人宿舍将采用租用当地民房与现场搭设彩钢板房相结合。
第三章施工方案及技术措施
3.1、组织机构的设置
抓企业的管理是搞好工程的关键，一个工程能否按计划保质保量顺利实施，很大程度上取决于项目经理部这个工程管理核心机构。
本工程如我公司有幸中标，我们将集中施工经验丰富、具有较强组织管理能力，在以往类似工程中获得过优良工程的施工技术人员、管理人员组成项目经理部班子，全面负责组织该工程的实施。
全线以项目经理部为核心，统一管理、统一协调，确保整个工程按计划有序进行。
项目经理部领导班子由项目经理、项目副经理总工程师、三人组成。
其主要职责为：
项目经理：
全面负责该工程的生产和经营活动。
副经理：
分管政策处理、生产调度、安全管理、后勤保障工作和文明施工、综合治理。
总工程师：
负责本工程的技术质量、生产计划工作。
项目经理部下设工程部技术部、质量安全部、材料设备部、经营预算部和综合办公室等职能部门。
其职责为：
工程技术部：
日常施工指挥调度中心，负责工程计划的编制和实施，组织和管理现场施工，合理安排机械和材料的周转和使用，劳动力配置，协调工程的施工进度和安全管理。
质量安全部：
负责日常的质量、安全管理工作，实施质量检验，组织质量活动和技术质量问题的处理；指导测量、试验工作；汇编竣工资料。
经营预算部：
负责工程的成本测算，进行成本控制，做好合同管理，组织内部经济活动分析，对项目经济活动提出建设性意见。
综合办公室：
负责经理部日常事务、对外协调及文明施工管理。
材料设备部：
主管施工用料的验收和签发管理工作以及机械设备的管理。
组织机构图如下：
拟为承包本合同工程设立的组织机构图
说明：
项目经理部属公司派出机构，直接受公司的领导，受本公司“项目工程管理办法”的约束。
项目经理部内设工程技术部、质量安全部、材料设备部、财务部、综合办公室、经营预算部等职能部门。
项目经理是法定代表人的代理人，代表公司对本工程全面负责；项目副经理协助项目经理负责工程施工、进度、计量、核算等，项目总工负责工程质量、技术管理；工程技术部负责制订和下达施工计划，检查、督促各分部按时完成施工任务，质量安全部协助总工解决施工中遇到的技术难题，并抓好工程质量，和安全生产，材料设备部负责所有材料的购置及保管，负责工程施工机械的调度使用、保养和维修，财务部负责对工程成本进行考核并控制成本；综合办公室负责内部日常工作，对外协调处理当地政府、百姓的周边关系，创造良好的周边环境；下属各专业施工队伍，直接做为生产单位，负责各分项工程的施工，达到合同要求的工程质量，并按期完工。
3.2、市政工程
3.2.1、场地平整计划
一、施工准备
进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。
施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。
二、开挖施工方案
场地平整施工流程图
1、测量放线
本工程占地面积大，测量精度要求高，难度大。
首先利用设计单位移交的测量基准点放出场区围墙轴线，再采用此轴线外延一定区域作为场平范围边线，外延范围应考虑围墙外排水沟，护坡等因素。
2、场地清理
本工程所处位置为荒漠戈壁地带，上有浅层植被覆于地表。
场平施工前应首先清除地表植被及垃圾。
3、临时水路管道施工
临时用水管道主要用于填方区填料洒水，故管道安装要求既能覆盖整个场区，又能随场平逐渐提升。
根据以上特点，主管道拟采用内径为63mm的硬质塑料管，沿场区中线由北向南贯穿整个场区，在主管道终端外接双路软管，各向东西向延伸，能够满足现场管道随填方部位场平逐渐提升和覆盖整个场区的要求。
临时用水管道施工过程中可根据水压情况设置增压泵，以提升施工用水量。
4、场地平整土方开挖
（1）挖方边坡应根据使用时间（临时或永久性）、土的种类、物理力学性质、水文情况等确定。
对于永久性场地，挖方边坡坡度应按设计要求放坡。
对于使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地实践经验确定。
（2）场地边坡开挖应采取沿等高线自下而上、分层、分段依次进行，禁止采用挖空底角的方法；在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m，以防止塌方。
（3）边坡台阶开挖应作成一定坡势以利泄水。
边坡下部设有护角及排水沟时，应尽快处理台阶的反向排水坡，进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通，以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内积水，否则应采取临时排水措施。
（4）边坡开挖，对软土土坡或易风化的软质岩石边坡在开挖后应对坡面，坡脚采取喷浆、抹面、嵌补、护砌等措施，并作好坡顶坡脚排水，避免在影响边坡的范围内积水。
5、场地平整填方压实
填土应采用挖方区余土，并控制土的含水率在最优含水量范围内。
当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
填土应从最低处开始，由下向上整宽度分层铺填碾压或夯实。
在地形起伏之处，应做好接搓，修筑1：
2台阶形成边坡，每台阶高可取30cm，宽100cm。
分段填筑时每层接缝处应作成大于1：
1.5的斜坡，碾迹重叠0.5-1m，上下层错缝距离不应小于1m。
接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。
机械压实方法：
（1）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压4-5遍，使表面平实；且应先静压，而后振压。
（2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；并要控制压实遍数。
（3）用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过30cm；碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15-25cm，避免漏压。
运行中碾轮边距填方边缘应大于50cm，以防止发生溜坡倾倒。
边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。
压实密度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1-2cm为度。
（4）平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。
土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层结合良好。
6、地质缺陷开挖处理
在开挖施工过程中，如基础面遇到断层、软弱夹层、软弱带等不良地质段，地质缺陷开挖处理采用手风镐人工撬挖，确实需要进行爆破松动，必须征得监理人的同意，并严格控制装药量。
因爆破震松（裂）的岩石、反坡、倒悬坡、陡坎、尖角等全部人工清除；结构面上的泥土、锈斑、钙膜等均清洗干净；断层、裂隙、软弱夹层均清除到施工图纸规定的深度。
3.2.2、碎石基层施工
（1）施工方法
①下承层准备
a．碎石基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软弱地点，平整度符合相关技术规范要求。
b．对下承层进行压实度检查（柔性底基层还进行弯沉值测定）。
一般情况下，每50延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙各一个点）。
凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，分别采取补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使之达到规范标准。
c．在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5～10m）交错开挖泄水沟（或做盲沟）。
d．在集料摊铺前，下承层表面洒水湿润，并按底基层施工技术规范要求，逐个断面检查下承层标高。
②施工放样
a．恢复中线：
直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。
b．进行水平测量：
在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石层边缘的设计高。
施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。
c．挂钢丝绳：
根据水平测量，在两侧钢筋桩上挂Φ3mm钢丝绳,钢丝绳的高度按设计高确定，并用紧线器拉紧，摊铺时根据两侧钢丝绳的高度来控制级配碎石层顶面标高和横坡度。
③材料准备
施工前，按监理工程师批准的混合料组成材料，准备底基层的各种材料。
a．碎石基层采用未筛分碎石。
b．缺乏石屑时，添加细砂砾或粗砂，或采用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组成级配碎砾石。
c．不同粒级的碎石和石屑等细集料隔离，分别堆放。
细集料覆盖妥当，防止雨淋。
d．碎石一经监理工程师批准，不随意更改材料、料源和级配组成。
④拌和
采用厂拌设备集中拌和。
拌和站配置WDB200稳定土厂拌设备，带有电子计量装置。
材料配合比控制准确，得到监理工程师批准后，正式拌制混合料。
拌和时，严格控制混合料的含水量（拌和含水量略高于最佳含水量1%左右），以补偿施工中的水份损失。
a．在正式拌制混合料之前，先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
在采用未筛分碎石和石屑时，未筛分碎石和石屑的颗粒组成如发生明显变化，重新调试设备。
b．配料准确，拌和均匀，集料粒径组成以及级配范围符合混合料组成的设计要求。
⑤运输
采用8吨以上自卸汽车运输。
将拌好的碎石混合料从拌和机直接卸入自卸汽车，尽快送到铺筑现场。
车上的混合料用覆盖物覆盖严实，以防水分过多蒸发和污染沿线环境。
运输的时间限制在30min内。
运输能力与拌和能力相适应，并有所富余，以保证施工的连续性。
⑥摊铺
每作业面采用一台摊铺机摊铺作业，单幅全宽一次摊铺成型。
注意摊铺速度和拌和、运输能力相协调，尽量避免停机待料。
摊铺过程中设专人在摊铺机后清除、处理粗细集料离析点位，特别注意铲除局部集料“窝”，并用新拌混合料填补。
摊铺机工作时，为了得到一个平整的摊铺层，使基层顶面达到较好的平整度，采取下列措施：
a．保持熨平板的高度不变。
b．保持螺旋分料器有80%的时间在工作状态。
c．减少停机/开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机。
d．一次铺筑厚度不超过25cm，分层摊铺时，上层厚度取10cm。
e．工程计划要减少横向接缝。
f．做好横向接缝，立即用直尺检验。
g．经常检验控高钢丝和调整传感器。
h．经常用直尺检验表面。
i．保持摊铺机在良好工作状态。
⑦碾压
a．碎石摊铺后，根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，按试验段确定的碾压程序、碾压长度和遍数及时进行碾压。
当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量（1%左右）时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机在路基全宽内进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。
碾压时，后轮重叠1/2轮宽，且超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压6~8遍，路面两侧多碾压2~3遍。
压路机的碾压速度，头两遍采用1.5~1.7km/h，以后采用
2.0~2.5km/h。
碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压完后，级配碎石基层表面无明显轮迹。
b．压路机不在已完成的或正在碾压的路段上不允许调头或急刹车，保证稳定土层表面不受破坏。
c．采用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不超过15～18cm；采用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度20cm。
d．碾压过程中，碎石的表面始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补洒少量的水。
e．碾压过程中，如发生“弹簧”、松散起皮等现象，及时翻开换以新的混合料或重新拌和，使其达到质量要求。
f．碾压尽快完成，一直进行到符合规范要求的压实度（98%）标准。
⑧接缝处理
a．横向接缝按下述方法处理：
用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，与第二天摊铺的混合料一起碾压，注意此部分混合料的含水量，必要时，采用人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。
（六）、检验签证
采取三级检测制度，即：
施工队自检，项目部检查，监理工程师检查。
建立施工中的实验检测制度，路基检测采用灌砂法。
按重型击实标准试验，确保最大干密度和最佳含水量。
3.2.3水泥稳定碎石基层施工方案
（一）、施工方案
1、检查下承层
下承层覆盖土已清除，是否清扫干净，表面是否湿润。
2、施工放样
开始摊铺前进行测量放样，用硝石灰标出摊铺宽度，并在内侧固定与压实度等厚的方木，外培土路肩，防止碾压时基层向外侧推移，保证基层边部压实质量，根据基层标高和松铺系数架好摊铺高程控制线，用于控制摊铺厚度控制线的钢丝拉力不小于800N，钢丝架在金属支架上，支架间距离直线段为5M。
3、水泥稳定碎石基层混合料的拌和
为保证工程质量，本工程采用厂拌水泥稳定碎石。
4、混合料的运输
（1）混合料的运输采用9辆自卸车，车辆清扫干净，以免泥土等杂物渗入混合料中。
（2）运料车数量与摊铺机能力、运输距离及拌和能力相适应，有所富余，在摊铺机前形成一个不间断和供料车流。
（3）运料在摊铺机前10-30cm处停下，卸料时挂空档，靠摊铺机前进。
（4）运料车运至摊铺地点检查拌和质量，不符合要求的不得铺在路上。
5、混合料的压实
（1）用一台18t胶轮压路机。
（2）振动压路机紧跟人工摊铺后，先将摊铺料静压三遍，再振压两遍，然后用压路机碾压两遍，压路机每次由碾压段两端折回的位置呈阶梯型的随人工摊铺向前推进，使折回处不在同一横断面上，压路机不能随意停顿。
（3）压路机振压时，速度为2.5km/h，轮机重叠宽度为前轮宽度的1/2，振压两遍；三轮压路机轮迹重叠宽度为后轮的1/2，速度为2.5km/h；胶轮压路机碾压时，轮迹重叠宽度不小于20cm，碾压两遍，速度为3.5km/h。
（4）压路机碾压后，从低的一边逐步向高的一边碾压。
6、接缝
（1）每天摊铺工作段完成，人工将末端含水量合适的混合料并整齐，紧靠混合料设两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。
（2）方木的另一侧用碎石回填约3m长，其高度应超出方木2-3cm。
（3）将混合料碾压密实。
（4）用6m直尺检查，将已碾压密实且平整度和高程符合要求的末端挖成距中心线垂直向下的平接缝。
（5）继续施工时，根据松铺系数在原压实末端设木板。
（6）横向缝的碾压先采用沿接缝横向碾压，再改为纵向碾压，同时配合六米直尺对不合格部分进行局部处理。
7、养生
（1）每一段碾压完成并经压实检查合格后，立即覆盖进行养生。
（2）碾压完毕用草帘养生，在此阶段内要求基层表面用喷雾式洒水车洒水养生，每天洒水次数视气候而定，但要求在整个养生期间基层表面保持湿润状态。
（3）基层养生期不应少于7天。
（二）、施工要求及工艺
1、拌和场地的一般要求
1.1、拌和场必须平整碾压，对整个场地用石灰土进行硬化处理。
1.2、接通拌和场内的水源电源，通往水箱的水管以及电缆要埋设地下，防止车辆碾压。
1.3、对拌和机的砼基础，严格按照设备安装要求，提前浇筑，严禁用砖块等材料，代替砼基础，以防止料仓上料后将砖压碎而下陷，压住下面的运输带，使机械无法运转。
1.4、拌和场内宜选在地势较高排水通畅的开阔地段，且交通运输方便。
1.5、不同规格的材料应分开堆放，其中用量最多的材料宜放在离拌合区最近的地方，石灰、粉煤灰3～8mm碎石及石屑都应覆盖，防止雨淋过湿，拌合时即使不加水，混合
料含水量往往大于最佳含水量，摊铺后无法碾压。
1.6、为减少材料离析现象，各种材料应分层堆放，每层厚度不超过1m，建立递升的坡度堆料层，坡度不宜大于3：
1。
2、拌和站的生产调试各种材料出料量调的好坏，对混合料配合比的组成起着关键的作用，对工程质量影响很大。
在厂拌法施工前，先调试拌合设备。
调试的目的在于找出各料斗闸门的开启刻度，以确保按设计配合比拌合。
先要测定各种原材料的流量—开度曲线，然后按厂拌设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量—开度曲线上可查出各闸门的刻度。
按得出的刻度试拌一次，测量其级配、含水量及结合料剂量，如有个别误差，调整后再试拌，直至达到要求。
在拌合生产中，含水量略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
合格后用自卸车将拌合料送到现场。
3、混合料运输
3.1、运输车辆采用10T以上的大吨位运输车辆，车辆的数量根据运距的长度，以完全满足施工的连续作业要求为度，进行调整。
3.2、车辆在出料口接料时，运料车要前后移动，先按车厢前部位，再接车厢靠后部位，最后接中间部位，以减少混合料离析。
4、混合料摊铺
水泥碎石混合料的摊铺，采用人工摊铺。
4.1、培好路肩，并整平压实，按设计宽度人工切槽。
4.2、布设钢丝基准线，在摊铺宽度外两侧约30cm处，分别布设两条钢丝绳基准线，相邻支撑桩距离5～10m，并用张紧拉力器拉紧，对架设宽的钢丝线要经过测量复测，钢丝线的高程统一大于摊铺层虚铺高程5～10cm，每处桩号的高程按实际压实厚度×压实系数，进行控制，以减少因底基层不平整而影响水泥碎石基层顶面的平整度。
4.3、对底基层进行清扫，不得有浮泥等杂物，并洒适量的水。
4.4、放出摊铺机行驶标线，以控制摊铺机走向。
4.5、试验段的摊铺工艺
摊铺试验段时，主要是为了总结确定以下技术参数，以便指导正式施工，即初摊铺的垫板厚度；摊铺机初始仰角值；摊铺的松方系数；熨平板的拱度值；螺旋输送器及刮料板料位参数；摊铺接头时的垫板厚度参数；摊铺机的最佳行驶速度。
一般情况下，试验段摊铺以100米为宜。
4.5.1、确定初摊铺的垫板厚度摆放摊铺机：
垫板厚度n=VK3b，用硬木料制造0.5米长、厚度为n的垫板。
（K3为压实系数，一般为1.2～1.3）
4.5.2、人工摊铺初始仰角值的确定：
按双边挂基准线法摊铺并行驶5米后，测量摊铺的厚度，用此时的仰角
指示值与所测厚度值进行比较，即可以确定仰角值与摊铺厚度之间的计算参数（K4）。
e=K4K3×BB为压实厚度
4.5.3、摊铺压实系数的确定：
对摊铺完成的路面进行碾压至规定的密实度，采用水准仪测量实际摊铺厚度，用实际摊铺厚度与未经碾压的摊铺厚度进行比较，即可得出摊铺压实系数。
4.5.4、熨平板拱度参数的确定：
用水准仪测量摊铺完成的路面拱度，如果不符合规定要求，进行熨平板拱度调整。
4.5.5、摊铺机最佳行驶速度的确定：
一般情况下，摊铺机的行驶速度以2米为最佳，初试摊铺时，按下边的经验公式确定，同时要结合实验段摊铺的实际情况进行调整。
V=K1K2q/60abc（V---摊铺速度、K1—拌和站效率、K2---运输效率、q---拌和站生产能力、a---摊铺宽度、b----摊铺厚度、c----稳定材料容重）
4.5.6、根据摊铺厚度的要求，调整螺旋输送器及前侧挡板的位置，螺旋输送器的离地高度直接影响摊铺机的工作负荷及摊铺速度。
离地距离高，
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