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输电线路个人工作总结

输电线路个人工作总结

篇一:

输电线路高级工工作总结1

工作总结

本人于1994年9月考取湖南长沙电力技工学校,1997年7月从湖南长沙电力技工学校毕业。

1997年9月进入常德电业局工作,分配在常德线路管理所工作任送电线路工。

1999年9月考取湖南省长沙电力学院电气工程及其自动化专业(函授),20XX年12月毕业。

20XX年8月取得助理工程师资格。

回首这些年的工作历程,我发现一个人的成长与工作环境是密不可分的,特别是上级的鼓励和同事的关心。

1997年参加工作,我才19岁,刚工作那会全是困难与迷惑,单位领导和同事得知我的情况后,经常会给我讲一些做事做人的道理。

他们同时也让我懂得:

学知识是不分年龄、不分场合、不分时间。

于是,我开始使足劲学习与工作有关的一切知识。

并于1999年考取湖南省长沙电力学院电气工程及其自动化专业(函授),以较优异的学业取得了大学专科毕业证,20XX年12月毕业。

送电线路工是一个责任重大而枯燥的工种,如何将自己的工作做的更好,如何才能让自己得到提高?

我认为除了需要工作责任心强之外,更需要技术在身。

在工作中遇到不懂或是不清楚的,我能虚心诚恳的请教师傅与同事,向有经验的人学习,随时笔记随时总结。

在单位领导及同事的指导下,我很快了解到工作的重点及重要性。

同时,我也特别的珍惜单位给于的培训机会,曾先后参加湖南省电力公司组织的“输电线路压接培训班”、“输电线路测量培训班”、“冰情监测系统安装培训班”、这些知识的获取和积累为我在实际工作发挥更大的作用奠定了坚实的基础。

功夫不负有心人,在经过几年的学习后,我能够独挡一面了。

并得到了同事们的认可。

一个人工作久了,很快会对繁琐而重复的工作感到厌倦,而我的工作路程才刚开始,怎样才能做到自己在工作中不倦怠呢?

那就是不断的学习。

除了学习工作中的知识,我也对目前时代青年所需要的知识加紧学习,特别是电脑方面的知识。

目前,我的电脑知识在工作中有了作为。

因为班组管理工作的需要,我先后担任过资料员、安全员、培训员,工作在不同的位置要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。

但有一点就是这些工种都必须有一个会懂电脑的人来担任,而我恰好能胜任。

在工作中我不但要完成自身的工作而且要积极配合班长的管理工作,而这样工作既服务了班组也提高了自身的管理水平,使自己的能力更加的全面发展,并有了更大更多的机会,20XX年我被单位指派,参加海南儋州洋浦一个新建220KV室内变电站的工程项目。

在项目部担任质量员和资料员,负责监督施工质量,收集、整理所有工程资料及负责竣工资料的编制和移交。

工程结束后,移交的竣工资料获得了建设方的好评!

在思想上,我要求进步,积极参加政治学习,关心国家大事,认真学习“三个代表”、“八荣八耻”的重要思想,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项规章制度。

对于单位的各类规章制度我都能认真执行。

经过几年的厚积薄发,终于我的努力也得到了回报:

20XX年获得常德电业局“抗冰抢险保供电优秀青年”;

20XX年在常德电业局输电线路班组竞赛活动中荣获个人理论考试竞赛第4名;

20XX年获得年度文明个人;

20XX年获得先进生产工作者称号。

20XX年代表常德电业局线路专业参加湖南省电力公司标准化作业比武,取得了单项第2名,团体第3名的好成绩。

工作,有硕果累累的喜悦,也有失败时的泄气。

但是,不懈的努力才是我人生永远的追求。

经过这么多年工作的煅练,我总结自己有了许多进步。

比如说,我的工作技能上了一个新台阶;现在做每一项工作都有了明确的计划和步骤;工作目标清晰;执行力得到加强,基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚。

总结这么多年来的工作,我个人荣誉的取得和领导的关心,同事的合作是分不开的。

当然,我工作中也存在不足之处。

但我深深的懂得:

人生就如逆水行舟,不进则退!

不管取得怎样的成绩,都代表着过去。

我将在今后的工作中不断克服和改正自身的不足,以取得更大的进步。

篇二:

输电线路年度专业工作总结

输电线路年度专业工作总结

二○一三年十二月

输电线路年度专业工作总结

1.

基本情况.............................................................................................................错误!

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1.1线路规模.................................................................................................错误!

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1.2资源配置.................................................................................................错误!

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2.线路运行分析.....................................................................................................错误!

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2.1运行指标分析.........................................................................................错误!

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2.2线路跳闸分析.........................................................................................错误!

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2.3线路重大、紧急缺陷分析.....................................................................错误!

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2.4电缆运行分析.........................................................................................错误!

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2.5线路典型事件、事故分析.....................................................................错误!

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3.开展的工作.........................................................................................................错误!

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3.1巡视、检测工作.....................................................................................错误!

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3.2检修、消缺工作.....................................................................................错误!

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3.3专项工作.................................................................................................错误!

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3.4大修、技改及迁改工作.........................................................................错误!

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3.5状态评价与状态检修.............................................................................错误!

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3.6线路特巡特维工作.................................................................................错误!

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3.7保供电工作.............................................................................................错误!

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3.8技术创新及应用.....................................................................................错误!

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3.9技术标准及反措落实.............................................................................错误!

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3.10管理制度情况.....................................................................................错误!

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3.11人员技能培训情况.................................................................................................................153.12其它.....................................................................................................错误!

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4.存在的问题及原因分析.....................................................................................错误!

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5.下阶段工作重点................................................................................................(:

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6.需要上级单位协调解决的问题.........................................................................错误!

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附表.............................................................................................................................错误!

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输电线路年度专业工作总结模板

1.基本情况

1.1线路规模

目前,XXX所辖500kV交流线路410.337千米,976基铁塔;±500kV直流线路400.482千米,454基铁塔。

另外分局管辖500kV黎平变电站备用电源线路35kV德上线共有29基,全长8.239千米。

具体情况见表1。

1.2资源配置

1.2.1机构设置

分局下辖2个线路工作站,3个运检班组,因新建牛从甲乙线的投运,机构设置较往年增加1个运检班组(详见附件“输电专业资源配置基本情况表”)。

1.2.2人员配置

XXX线路共有29人,其中线路一班10人,线路二班9人,线路三班7人,生产部(线路)3人。

中专学历7人,大专及以上学历22人。

技师1人,高级工6人,中级工10人,初级工9人(有4名为新员工)。

人均维护长度达

到31.18公里,维护工作量较重(《网公司供电企业人力资源配置标准》定额为6.1-9.6人/500kV线路100公里)。

另外线路一班还承担着35kV德上线(全长8.239千米)的运行维护工作。

1.2.3设备仪器配置

本年度,分局在线路仪器仪表管理方面加大投入力度,新购置了紫外成像仪一台,提高了线路检测能力,现有设备仪器满能足大部分日常检测工作。

巡维车辆数量与往年持平,详见附表“输电专业资源配置基本情况表”。

2.线路运行分析

2.1运行指标分析

2.1.1跳闸率、故障停运率分析

本年分局线路无跳闸事件,同比20XX年2起跳闸率大大减少。

表1历年线路跳闸统计表

2.1.2设备完好率分析

20XX年通过对4条500kV交流输电线路杆塔、绝缘子串、导地线、金具、基础及基础防护、防雷设施及接地装置、线路防护区以及其他辅助设置等8

个大项的评估分析,完好率为100%。

设备完好率与往年持平,详见附表“完好率”。

2.1.3可靠性分析

通过抓好线路停电检修,从编制检修方案开始,安排好工作内容、检修人员分工和车辆安排等,严格控制检修时间,使线路可靠性指标始终保持在较高水平。

20XX年,500kV线路可靠性100%,同比20XX年持平,很好的实现了年度工作目标。

详见附表“可靠性”。

2.2线路跳闸分析

2.2.1总体分析

20XX年分局线路发生线路故障跳闸0次,综合20XX-20XX年分局所辖线路的跳闸情况来看,线路共计跳闸10次,线路自投运以来线路跳闸率处于0.487-0.975次/百公里之间,跳闸率主要与天气因素有关(冰灾、大风、浓雾天气引起),以及黔东南地区大面积干旱,当地农民烧山等引起失火,线路走廊附近山火频发等因素有关。

20XX年,线路跳闸次数和跳闸率均较前几年大幅下降,主要原因分析如下:

(1)前期的五防基础工作成效初显。

20XX年分局发现汇报、控制山火2次,同时加大防山火宣传力度;在汛期来临前开展防汛自查工作,对防汛区段进行排查,共计梳理出43处防汛重点塔位,明确工作重点;对接地电阻不合格塔位进行改造,迎峰度夏期间不遗余力的开展通道清理,这些基础工作的开展在今年取得了较好的成绩,杜绝或大幅度降低了山火、雷击、外力破坏等类型故障。

(2)20XX年及时处理了1处重大缺陷,1处重大隐患,阻断了其演变为故障或事故的通道。

篇三:

输电线路运行工作总结

输电线路运行工作总结

工区目前所辖线路35kV线路24条,122.31公里,110kV线路113条,981.19公里,220kV线路39条,951.95公里,500kV线路9条,354.54公里,合计线路185条,2409.99公里,比上一年增长15条119.27公里。

目前共有运行人员24名,平均每人运行公里数为100公里。

本年度的线路运行工作,重点是做好线路定期巡视工作。

定期巡视主要包括查看线路设备本体状态,线路通道检查,线路接地电阻测试,金属入土部分检查,发现线路设备本体缺陷,发现线路通道缺陷并进行处理等工作内容。

在做好定期巡视工作外,还做好线路设备定级,群众护线工作等工作。

以下从定期巡视,特殊巡视,通道处理,设备定级,群众护线及其他等几个方面来进行总结。

一、定期巡视

按照运行规程及我局实际情况,目前我工区所辖线路的定期巡视周期仍定为一个月,巡视形式为集体巡视。

由班长在巡视前一天开好巡视任务单,在工作前签发给运行小组。

运行小组巡视结束后,将线路情况记入任务单提交给班长,班长汇总整理审核后上报工区。

在定期巡视工作中,运行人员主要杳看线路设备完好情况,发现并上报线路设备缺陷,查看线路通道内有无影响线路安全运行的交跨物,或有无影响线路安全运行的作业,及危及线路安全运行的行为等。

一旦发现有危及线路安全的作业及行为,及时劝阻,并发放通知单。

今年共放发通知单304张,测量接地电阻65条20XX基,金属入土部分检查7条142基。

发现一般缺陷644条,重大缺陷4条,补脚钉41只、接地螺栓6颗、角铁螺栓37颗。

二、特殊巡视

在做好线路定期巡视的同时,我们还积极做好各类巡视。

不定期组织工区管理人员、技术人员、领导等进行监察性巡视,主要是针对树竹生长期,外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视。

全年共进行了13次监察性巡视。

今年我省共有3次台风来袭,为了做好抗台预防工作,组织运行人员、管理人员、领导、技术人员在台风来临前进行了易遭台风袭击受破坏的区域的线路巡查,对易受台风影响造成伤害线路的设施、设备进行了加固、处理等。

在毛竹生长时段,处理毛笋进行了特巡。

对易滑坡,洪水冲刷,易着山火等都进行了特巡,共计201条次。

洪水冲刷区检查4次,山体滑坡检查6次,抗台检查38次。

鱼塘处理6次。

为了查看绝缘子串,跳线,线夹放电情况,压接管发热情况,共组织了41次48条线路夜巡,

巡视结果均无异常。

运行班组共对9条线路进行了事故巡视。

新建、改造线路验收28条次。

线路增容通道检查、处理共8条500kV线路计301.06公里。

基础浇保护帽33基,测量杆塔倾斜6处。

倾斜校正3基,拉棒接长6基。

埋接地6处。

三、通道处理

随着电网的日益扩大,线路走廓的密集,与很多当地规划、民事行为有了越来越多的冲突。

目前线路通道问题主要集中在线路下作业,打桩机、挖掘机、吊车、灌浆机等在线路保护区内或线路下作业与线路距离不足造成线路跳闸,新建线路的路灯架及两边绿化带的树木与线路距离不足,新建房子、脚手架与线路距离不足,新建的电力线、通讯线等与线路距离不足,炮塘放炮影响线路安全,还有山区的树竹对线路距离不足。

对这些线路通道的处理无形中加大了运行人员的工作量,运行人员不但要做好线路设备、通道的巡查工作,还要做好线路通道的处理。

目前共处理了多处通道缺陷,砍伐了与线路距离不足的树竹20621棵,有3处已建的房子因与线路安全距离不足,在运行人员发现后,多次交涉已拆除。

在建的房子有13处因与线路安全距离不足而停建,另对164处线路下建房进行了处理,以确保线路安全运行。

新建道路两边的绿化树45棵,路灯架、公路警示牌25处进行了降低或迁移处理,交跨处理99处。

竖立警告牌22块,张贴保护电力线路公告150张,,处理线下、杆塔、拉线周围取土,打桩202处,装设杆塔防撞墙及拉线色标杆各2处。

路边铁塔刷油漆4基。

四、设备定级

500kV线路一类9条,354.54公里,完好率9条100%,354.54公里100%,占i类比率9条100%,354.54公里100%。

220kV线路一类36条,852.55公里,二类3条,99.4公里,完好率39条100%,951.95公里100%,占i类比率36条92.31%,852.55公里89.56%.

110kV架空线一类112条,942.22公里,二类1条,21.59公里,完好率113条100%,963.81公里100%,占i类比率112条99.12%,942.22公里97.76%.

110kV电缆一类25条,17.38公里,完好率25条100%,17.38公里100%,占i类比率25条100%,17.38公里100%.

110kV线路一类112条,959.6公里,二类1条,21.59公里,完好率113条100%,981.19公里100%,占i类比率112条99.12%,959.6公里97.8%.

35kV架空线一类22条,116.27公里,完好率22条100%,116.27公里100%,占i类比率22条100%,116.27公里100%.

35kV电缆一类12条,6.04公里,完好率12条100%,6.04公里100%,占i类比率12条100%,6.04公里100%.

35kV线路一类24条,122.31公里,完好率24条100%,122.31公里100%,占i类比率24条100%,122.31公里100%。

计划申报线路升高改造27条58处,换地线7条59.3公里,换拉线4条61基,刷油漆5条611吨,实际升高改造5条7处,7条14处正在进行,7条17处报06年计划,10条17处取消,换地线完成6条53.86公里,一条5.44公里因线路改造而取消,刷油漆全部取消,换拉线完成3条31基。

五、群众护线

今年工区共设有412名群众护线员,运行人员每月在巡视时与护线员交流信息,共计500人次,我们还要求每位护线员每隔一个月向工区汇报所维护线路段情况。

共收到群众来信来电170余次,其中有9次是反映线路附近着山火,地线被雷击断落,塔材偷窃,汽球悬挂在导线上等情况,为我们及时处理争取了时间,减少了查找的工作量。

六、其他

为了有效的处理通道缺陷,更为了让运行人员能集中精力巡查线路缺陷情况,工区特设立了通道维护组小分队,主要巡查、处理线路通道内建房、施工作业、建路、放炮、路灯架等。

自从设立小分队后,线路因外力破坏而跳闸的条次数明显减少,从去年的11条次减少到今年的4条次。

由于线路增多,而人员基本不变,造成线路运行人均工作量加大。

就会使运行人员负担加重,工作完成质量下降,而这些都不是我们所乐见的。

如何科学合理的安排线路巡视,成为我们必须探索的路径。

目前我们正在努力探索状态运行。

近年来线路设备偷盗现象时有发生,去年近年底时,线路连续发生角钢失窃现象,不但使线路设备增加不安全因素,而且使人员在补塔材上倾注了更多力量。

为了让有效的人力资源能使用到更需要的地方,我们设立了了望员。

主要是要求其查看铁塔角钢缺少情况,查看附近的废品回收站有无可疑的铁塔钢角情况。

一旦发现情况,立即与工区联系。

线路设备失窃情况有所减少。

来信来电奖励制度。

随着线路附近可变系数的不断增加,其对线路安全的威胁也日益加大,光靠运行人员的定期巡视已达不到线路安全可靠运行的要求,大力加强群众护线工作势在必

行。

有好多次,有群众打电话来,及时阻止了一起又一起的线路跳闸的发生。

为了能提高群众护线的积极性,从去年开始,我们就根据群众反映情况的严重程度,作了50-200元不等的奖励,今年已奖励了10人9次,合计金额2300元。

GPS系统。

从04年12月开始,工区实行GPS巡检系统进行线路巡线。

其主要功能是GPS定位,信息反馈和信息指令等。

以类似于手机短信的方式,在待机时间里,按一定间隔时间发回信息,以记录巡视路线、巡视点及巡视时间。

每到一基杆塔,巡视人员首先要进行签到操作,再记录线路状况,缺陷则可以立即发回,或等回来后一块儿发回,可以要有效解决重大、紧急等缺陷上报的时效性。

而系统管理人员若有什么要求传达给巡视员,则也可以通过短信方式送至巡视员的掌上机中。

达到信息互通。

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