船员四小证精通救生艇筏和救助艇习题集以及答案Word文档格式.docx
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2、救生艇的乘员定额不得超过:
A、100人B、150人C、180人
3、救生艇载足全部乘员及属具备品后,其重量不得超过:
A、10吨B、15吨C、20
4、救生艇应备有几只太平斧?
A、1只B、2只C、3只
5、救生艇的编号是左舷为:
A、双数B、单数C、随意
6、救生艇的反光带反光可见距离不小于:
A、300米B、500米C、200米
7、救生艇的编号应是:
A、从船首至船尾,右舷艇为双数号,左舷数为单数号。
B、从船尾至船首,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。
C、从船首至船尾,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。
8、救生艇的干舷高度至少应为救生艇长度的:
A、15%B、1.5%C、5.5%
9、救生艇的长度规定为:
A、大于3.5M、小于8.5MB、大于7.5M、小于8.5M
C、大于3.5M、小于7.5M
01012010A
10、救生艇的编号及所属船名应写在:
A、艇首左右两舷B、艇尾后部C、艇尾左右两舷
11、自由降落入水救生艇的供气系统,其供气时间应不少于:
A、15分钟B、25分钟C、20分钟
12、客船上所有救生艇、筏应能在多长时间内全部降落入水中:
A、30分钟B、10分钟C、5分钟
13、救生艇吊艇钩的开口朝向:
A、艇首部B、艇尾部C、艇中部
14、货船救生艇全部降落水面的时间不超过:
A、5分钟B、30分钟C、10分钟
15、救生艇应设有反光带,其宽度为:
A、30mmB、40mmC、50mm
16、救生艇按建造材料来分类可分为:
A、镀锌钢质、铝合金、玻璃钢
B、救生艇、救助艇、机动艇
C、敞开式、半封闭式、全封闭式
第02节
1、船舶上配有艇的数量及种类是根据各船人员的定额、航区、船舶种类、船舶长度而定。
2、客船其每舷所配备的救生艇应能容纳船上总人数的50%。
3、救生艇上备有首缆2根,而救助艇上只有1根。
4、机动救生艇分舷内发动机驱动和舷外发动机驱动两种。
5、救生艇按要求应配备手持红光火焰信号4支。
6、货船全船配备的救生艇应能容纳船上总人数的100%。
1、救生艇内外均应涂:
A、白漆B、红漆C、橙黄色漆
2、救生艇所配备的烟雾信号为:
A、2只B、4只C、6只
3、货船上配备的救生艇应至少能容纳总人数的:
A、50%B、100%C、200%
4、货船机动救生艇的航速至少应为:
A、4节B、5节C、6节
5、救生艇上的降落伞火箭信号为:
A、4支B、6支C、2支
6、货船上配备的救生筏,应能容纳全船总人数的:
A、50%B、200%C、100%
7、国际航行的客船全船救生筏的容纳人数为船上总人数的:
A、50%B、25%C、100%
8、短程国际客船上配备的救生艇筏能够容纳船上总人数的:
A、100%B、125%C、30%
9、救生艇上应配备桨:
A、1套B、2套C、3套
10、救生艇上应配备的首缆,其长度至少为:
A、10米B、15米C、20米
11、救生艇上额定成员每人配备晕船药:
A、4剂B、6剂C、8剂
12、每艘救生艇应配备有效的雷达反射器:
A、1具B、2具C、4具
第03节
1、救生艇内设置的水密柜,其作用是提供浮力。
2、救助艇应处在即可使用状态,且能在5分钟内完成降落至水面的工作。
3、在冬天,艇机停止运转后要立即放掉冷却水,以防冻裂管路等。
4、艇机一般是用淡水闭式系统进行冷却的。
5、救生艇的淡水每季度至少更换一次。
1、机动艇不能启动的原因以下哪种说法不正确:
A、空气进入燃油系统B、喷油嘴不喷油
C、海水阀没打开
2、救生艇的艇机须在几分钟内启动:
A、3分钟B、2分钟C、1分钟
3、救生艇发动机应能在艇离水,冷态启动后运转不少于:
A、3分钟B、5分钟C、1分钟
4、救生艇内的淡水应每隔多长时间更换一次:
A、1个月B、3个月C、6个月
5、救生艇内的食品应多长时间检查一次。
A、3个月B、6个月C、12个月
6、救生艇内外表面要多长时间油漆一次,以保持其颜色鲜明。
A、每月B、每季度C、每年
7、救生艇机一般应采用压燃式几冲程柴油机。
A、单冲程B、二冲程C、四冲程
第02章
1、对于救助艇的要求是应至少能乘载5个坐下的人员和一个躺下的人员。
2、救助艇的拖带装置应永久地安装在救助艇上。
3、救助艇的长度应不小于7.5米,且不大于8.5米。
4、救助艇应至少能以6节航速行驶,并保持至少4小时。
5、救助艇的种类有刚性、充气式、刚性充气混合式三种。
6、救助艇应具有足够的机动性及操纵性,以便能从水中拯救人员集结救生筏。
1、救助艇的长度规定为:
A、大于3.8M、小于8.5M
B、大于7.5M、小于8.5M
C、大于3.8M、小于7.5M
2、救助艇应至少能乘载几人:
A、6人B、5人C、10人
3、充气救助艇至少有几个等体积的独立隔舱分隔的单独浮力胎:
A、4个B、5个C、6个
4、救助艇的长度应不小于:
A、5.8米B、8.8米C、3.8米
1、500总吨及以上的客轮应至少配备一艘救助艇。
2、货船应该至少配备一艘救助艇。
3、充气救助艇上只能配备安全型艇篙。
1、500总吨以上的客船至少配备救助艇:
A、1艘B、2艘C、2艘以上
2、500总吨以下的客船至少配备救助艇:
1、救助艇上只能安装舷内机器。
2、救助艇如符合救生艇的存放及各项要求,可兼作救生艇。
第03章
1、在风浪中,当救生筏处于翻覆位置时,一人不能扶正,必须两人以上方可。
2、气胀筏在环境温度为18C~20C的情况下,充气成型的时间为3分钟。
3、救生筏应具有两个以上独立的隔舱。
4、气胀筏蓬柱气体不足时可对蓬柱安全阀充气。
5、蓬柱上发生漏气以后,上浮胎里的气体也随之外泄。
6、救生筏的乘员定额不得少于6人。
7、气胀筏的筏底可充气御寒,放气可降低筏内温度。
8、漂浮的救生筏应能经受从筏底以上至少5米的高度反复多次蹬跳。
9、救生筏的特点是体积小,重量轻具有自航能力。
10、救生筏的充气应由两个人完成。
11、气胀式救生筏其上下两层浮胎的一半浮力应能支持救生艇全部额定乘员浮于水面。
12、乘员登筏时,如下浮胎被戳破,气体全部跑掉,就有沉没的危险,因此必须注意。
13、气胀式救生筏的乘员定额最多不超过15人。
14、气胀式救生筏自动充气时间,在气温20度时,应超过1分钟。
15、救生筏存放筒外面应有适当的保护罩。
16、筏内四周上、下浮胎间设有扶手绳、供求生人员攀扶时使用。
17、所有气胀式救生筏上都装有两支充气钢瓶。
18、救生筏外四周扶手绳供求生人员在摇摆时使用。
19、气胀式救生筏的上浮胎、下浮胎、蓬柱,均有补充及排阀各一个。
20、救生筏在载足全部乘员,属具和备品的状况下,其重量不得超过185公斤。
21、气胀救生筏应能从18米高处投入水中,其结构不受损坏:
1、救生筏的最大乘员定额为:
A、35人B、25人C、15人
2、气胀式救生筏的充气钢瓶为:
A、1只B、2只C、3只
3、气胀筏筏底的四个水袋,其作用是:
A、减低筏飘流的速度B、稳定平衡救生筏
C、加强筏的强度
4、气胀救生筏的主浮力舱应分成至少几个独立的隔舱:
A、3个B、2个C、4个
5、气胀式救生筏的乘员定额不得少于:
A、2人B、4人C、6人
6、气胀式救生筏的充气钢瓶内气体为:
A、压缩空气和部分二氧化碳气
B、二氧化碳和部分氮气
C、压缩空气和部分氮气
7、气胀式救生筏的适用温度范围是:
A、-30℃~+65℃B、-20℃~+50℃
C、-30℃~+50℃
8、气胀式救生筏的充足时间在-30℃时为几分钟:
A、3分钟B、2分钟C、1分钟
9、气胀式救生筏的重量不超过:
A、300公斤B、250公斤C、185公斤
10、气胀式救生筏从多少高度投掷下水,筏体及其属具不得损坏:
A、15米B、18米C、25米
11、气胀式救生筏的蓬柱气不足时,应在救生筏的什么地方补气:
A、下浮胎安全补气筏B、上浮胎安全补气阀
C、蓬柱补气阀
12、冬季,为了减少气胀式救生筏内的温度散失可用手动风泵向何处充气:
A、上浮胎B、下浮胎C、筏底
13、气胀式救生筏的筏体一般是指:
A、上浮胎B、下浮胎C、上下浮胎
14、气胀式救生筏在顶蓬撑起时,应能经受从筏底以上到多少米的高度反复蹬跳:
A、3.5米B、4.5米C、5.5米
15、充气救生筏其构造应能经受在一切海况下暴露漂浮达:
A、30天B、40天C、50天
16、气胀救生筏在18度到20度环境气温中充胀成型的时间不超过:
17、救生筏上,海水电池是示位灯和筏内照明灯的电源,可供连续使用:
A、6小时以上B、24小时以上C、12小时以上
18、静水压释放器在水深几米开始动作:
A、≤4米B、≥4米C、≤5M
19、为防气胀筏内的温度散失过快,可用手动风泵向
A、上浮胎注气B、下浮胎注气C、筏底注气
1、救生艇内配备有镇浪油而气胀筏是没有的。
2、救生筏若颠得厉害,可在周围布下镇浪油。
1、救生筏上备有海锚:
A、2只B、3只C、4只
1、一般情况下救生筏使用年限为:
A、5~10年B、10~15年C、15~20年
2、气胀式救生筏的检修间隔期应不超过:
A、1年B、2年C、1年半
第04章
1、吊艇机的滚筒上所排列的吊艇索不多于二层。
引导滑轮距滚筒至少2米。
2、吊艇架按形式不同分为旋转式,重力式、自由降落式三种。
3、重力式吊艇架是目前船舶上最广泛采用的一种形式。
4、吊艇架上的横张索应配备至少两条救生索。
5、重力式吊艇架上的救生艇可不依赖任何动力来进行降落。
6、救生架上的稳索的作用是在释放艇过程中防止救生艇前后移动,稳定艇身。
7、救生艇降落设备的手控制动器应始终处于制动状态。
8、吊艇滑车是吊艇索与救生相连的必须的专用部件。
9、重力式吊艇架可分为:
直杆式、滑轨式、叉型支撑式三种。
10、重力式吊艇架是由吊艇架和底座两部分组成。
11、重力式吊艇架具有动作快、省力、安全可靠等优点。
12、吊艇索的长度应能于船舶最大吃水且向任何一舷横倾20°
时足以达到水面。
13、吊艇架的首尾吊钩其开口必须分别对向艇首柱和艇尾柱。
1、吊艇架的首尾吊钩其开口必须分别对向艇首柱和艇尾柱。
2、救生艇艇重超过多少时,应采取重力式吊艇架:
A、2100公斤B、2200公斤C、2300公斤
3、救生艇的吊艇索的长度应是:
A、最小吃水且向任何一舷横倾20℃时,足以到达水面
B、最小吃水正浮动时足以到达水面
C、最大吃水且向任何一舷横倾20℃时,足以到达水面
4、吊艇架的种类有:
A、旋转式、摇倒式、重力式、自由落水式
B、拉杆式、拉环式、旋转式、自由式
C、滚动式、重力式、旋转式、固定式
5、吊艇索的导向滑车距离吊艇的滚筒至少:
A、1米B、2米C、3米
6、客船上要求没5只救生筏至少配备可吊式筏架:
A、1个B、2个C、3个
1、静水压力释放器,一般都具有手动功能。
2、当船舶有较大横倾时,放低舷一侧的救生艇较好。
3、在对救生艇脱钩时,若不能同时脱开,应先脱首钩再脱尾钩。
4、施放气胀式救生筏的方法有抛投法、机械降落法和自动脱离法三种。
5、救生筏施放前,应检查首缆是否牢固地系在船舶的固定物体上。
6、气胀式救生筏按施放方法不同一般分为抛投式和机械吊放式。
7、每个静水压力释放器都具有水下释放功能。
8、在大船向前浮动时,放艇着水后,最好是同时解脱首尾吊艇钩。
9、当释放救生艇时,艇內应留有2人。
回收时,艇内则不需留人。
1、救生艇落水在拉连动脱钩装置时应使救生艇处于
A、浪峰B、浪谷C、任意位置工业
2、船舶在大风浪中施放救生艇应在:
A、上风舷放B、下风舷放C、顶风顶浪放
3、在回收救生艇时,艇内应留下几人为好。
A、2人B、3人C、4人
4、我国生产的静水压力释放器是哪种形式?
A、拉环式B、拉杆式C、螺旋式
5、在紧急情况下,所有人员应按一定顺序登艇、筏,其顺序为:
A、船长、妇女儿童、船员
B、妇女儿童、老弱病残、船员
C、船员、妇女儿童、老弱病残
6、表示有人自右舷落水的信号是:
A、三长声B、三长声二短声C、三长声一短声
7、水中的求生者采取HELP姿势的作用主要是:
A、增加浮力B、保存体温C、节省力气
8、吊艇架横张索上至少有几根救生索。
A、2根B、4根C、6根
9、快速撤离登筏平台通常可搭载的额定成员数为:
A、24~26人B、32~35人C、42~45人
10、吊放式救生筏在距水面几米左右时,拉动快速脱钩拉绳:
A、2米B、1米C、0.5米
1、人员登艇时,应首先考虑让妇女儿童、老弱病残者先登艇。
2、当船舶发生紧急情况,弃船时船长应该首先登上救生艇筏,然后指挥各级人员陆续登艇。
3、快速撤离系统能在较短时间内撤离船上人员。
4、为尽快登筏,在筏未充满气时就上筏。
以便争取时间。
第05章
1、艇员登上救生艇后应面向艇首坐好。
2、使用海锚的主要目的是在恶劣天气情况下,使艇首顶风顶浪。
3、平桨时,桨杆垂直于首尾线且与艇缘同高,桨叶平行水面。
4、可以在艇尾用舵桨划动水面,进行控制艇首前进与转向。
5、立桨时,桨杆垂直于脚踏板,桨叶与艇首尾线垂直。
6、预备桨时,从艇尾桨手开始按座位顺序号各桨手依次拿桨。
7、桨挡水时,应使桨叶与水面成45角,并把定直至艇停止。
8、预备用桨时,桨手的拿桨次序是,从艇首开始依次向后拿桨。
9、在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。
10、荡桨时,桨叶与水面约成35~45角。
11、在使用艇罗经时,要注意使罗经摆放在艇首。
12、荡桨时,头桨手也称领桨手。
13、吹拢风时,救生艇靠泊的角度要小一些。
14、吹开风时,救生艇靠泊的角度要大一些。
1、风浪中航行,艇首与风浪成多少度角。
A、20~30度B、30~40度C、20~40度
2、荡桨时,在艇将要驶过狭窄水域时,应采用。
A、平桨B、桨挡水C、顺桨
3、荡桨时,应使桨叶入水多少:
A、1/2~2/3B、1/3C、1/3~1/4
4、救生艇在大风浪中施放镇流油应从哪一方向上施放:
A、上风方向B、下风方向C、任意方向
5、救生艇进行靠泊时,首先应:
A、平桨B、立桨C、顺桨
6、荡桨时,领桨手坐在:
A、艇尾部B、艇首部C、艇中部
7、使用艇罗经时,其南北线与艇龙骨线_______。
A、垂直B、平行C、45度角
8、桨档水时,桨叶入水面积为:
A、1/2B、1/3C、全部
9、顺桨时,桨叶应与水面成:
A、平行B、垂直C、45度角
10、在桨手分配时,担任领桨手的人员应是:
A、力气大的B、驾驶员C、划桨技术好的
11、荡桨时,救生艇上艇员的编号是:
A、从艇首至艇尾,右舷为单号,左舷为双号。
B、从艇尾至艇首,右舷为单号,左舷为双号。
C、从艇首至艇尾。
右舷为双号,左舷为单号。
12、施放海锚时,应使什么受力?
A、海锚索B、回收索C、海锚索和回收索
13、施放海锚时,应使什么受力?
14、救生艇的停车冲程一般为艇长的:
A、1~2倍B、3~4倍C、8~9倍
1、人员落水后,应尽量进行游动,以增强抗寒能力。
2、500KHz的静默时间为每小时的15分钟和45分钟开始的3分钟内。
3、海上遇险求生,求生者最主要的行动应是注意自身保护。
4、低温水中,对落水人员最大的威胁是过冷现象。
5、手持火焰信号点燃后应将信号伸向上风舷外燃烧,以免被火焰烫伤。
6、手提式应急无线电的自动键启动后,能在2分钟内,墨守成规连续不断地发送SOS求救倍号。
7、卫星应急示位标在船舶下沉时,能自动漂浮上水面,并发射报警信号。
8、无线电示位标,当其处于2米~4米深的静水压下,将自动释放信号。
9、救生艇内应装有额定乘员每人1.5升的淡水。
10、救生艇上额定乘员每人配备淡水3升,救生筏每人配备1.5升。
11、遇险者在无其他饮水来源的情况下,第一天不供给淡水和进食。
12、2182KHz的静默时间为每小时的15分钟和45分钟开始的3分钟内。
13、应急无线电收发报机应能从18米高度投入水中不损坏且能浮于水面。
14、无须专门训练穿用救生服的人员,可在3分钟内迅速拆包并穿好。
15、应急无线电台的836KHZ可接收和发射无线电话信号。
16、无线电话的工作频率为2181KHZ。
17、救生艇营救落水人员,应从落水人员的下风侧接近。
18、落水者被迅速冻死的原因是由于人体体表的隔热能力差和水的导热速度快所造成的。
19、在低温水中遇险者丧生的主要原因是由于溺水和饥饿所致。
20、卫星应急示位标是船舶在遇险时的通信工具之一。
21、求生中的艇、筏为了便于被发现,应尽可能分散扩大范围。
22、搜救雷达应答器,在雷达屏幕上显示一个大的亮点信号,以便于被识别。
23、应急无线电设有手动或自动发射装置。
24、艇、筏集结的主要目的是减漫漂移速度。
25、救生艇应留在失事地点附近2-3天。
26、“过冷现象”是由于湿、冷和不活动所引起的。
27、当淡水供应不足时可加入海水一起饮用。
28、对于海上求生者来说食物比淡水更为重要。
1、气胀式救生筏配备的淡水,每人为:
A、0.5升B、1.5升C、3升
2、国际遇险求救信号SOS的摩氏信号是:
A、三短三长三短B、三长三短三长
C、三短二长三短
3、遇难求救信号,无线电报使用的频率是:
A、500KHZB、2182KHZC、650KHZ
4、全封闭救生艇内,操艇罗经放置在:
A、罗经柜B、艇首C、艇尾
5、警报信号三长声二短声表示:
A、右舷有人落水B、左舷有人落水
C、船尾有人落水
6、体的体温降到多少度时就会死亡:
A、2~30℃B、30~28℃C、26~24℃
7、当人体失水达体重的多少时就会出现目眩、头痛、呼吸困难等症状:
A、6%~10%B、11%~12%C、15%~20%
8、当人体的体温下降到多少摄氏度以下时,就会昏迷:
A、35℃以下B、28℃以下C、24℃以下
9、救生艇上额定乘员每人配备的淡水为:
A、1.5升B、2.5升C、3升
10、为了增加获救机会,艇筏应停留在失事地点的附近:
A、1~2天B、2~3天C、5~6天
11、每小时15~18分,45~48分时间内,在哪一频率上守听遇难求救信号:
A、500KHZB、2182KHZC、8364KHZ
12、为维持生命每天至少应补充淡水:
A、0.5升B、1升C、1.5升
13、2182KHZ的静默时间为:
A、15~18,45~48B、00~03,30~33
C、00~03,45~48
14、救生艇上配备的淡水,可供满载人员几天内使用:
A、10天B、4天C、7天
15、救生筏上配备的淡水,可供满载人员几天内使用:
A、4天B、5天C、6天
16、橙黄色烟雾信号在引燃后应抛向:
A、上风舷外B、下风舷外C、艇尾后
17、跳水求生时高度一般不要超过:
A、8米B、6米C、5米
18、手提式应急无线电设备平时应保存在:
A、救生艇筏内B、海图室内C、储物间
19、白昼晴天在远处海面发现有过往的船舶应立即使用:
A、降落伞火箭信号B、手持红光火焰信号
C、日光信号镜
20、火箭降落伞火焰信号,垂直的发射高度可达:
A、500米以上B、300米以上C、100米以上
21、日光反射镜如质量好,在强烈日光下可被几海里外的目标发现:
A、5海里外B、8海里外C、10海里外
22、海上待救时,艇筏集结相互间间距为:
A、10~20米B、20~30米C、30~40米
23、搜救雷达应答器启动后,附近的救助船舶在雷达屏幕上显示:
A、8个径向亮点B、10个径