思修调研报告22p.docx

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思修调研报告22p

思修调研报告

——关于xxxx大学校园自行车使用情况的调研报告

姓名：

xxxx

班级：

xxxxxx

学号：

xxxxxx

任课老师：

xxxxxxx

摘要：

在大学生活中，自行车已经成了许多大学生生活中一个必不可缺的成分。

作为许多大学生代步，锻炼乃至于恋爱生活的一部分，自行车在越来越普及的同时，也给校园和他们自己的生活带来了很多其他方面的影响。

本次调研就是着重调查了大学生自行车使用方面的一些相关问题，由于时间以及实践经验等方面的限制，本次调研存在着许多方面的不足。

关键词：

1：

大学校园；

2：

自行车；

3：

使用情况；

4：

调查。

目录：

调查目标-------------------------------------------3

调查方案-------------------------------------------3

调查内容及结果----------------------------------3

结果及现状分析----------------------------------10

相关新闻-------------------------------------------14

总结-------------------------------------------------20

调查目标：

本次调研面向的是惺惺惜惺惺大学的在校学生（不包括笑嘻嘻学院，xxxxx学院，研究生以及教职工），即大一到大四的本科在校学生。

由于种种方面的因素，本次调研报告的参与人数为53人，包括了所有四个年级的在校生。

调查方案：

本次调研的调查方案主要是通过身边同学及网络进行调研。

调查内容及结果：

1.您的性别：

（A）男；（B）女

性别

人数

男

34

女

19

2.您所在的年级：

（A）大一；（B）大二；（C）大三；（D）大四

年级

大一

大二

大三

大四

人数

18

14

10

11

3.大学时期您是否购买过自行车：

（A）是；（B）否

选项

是

否

人数

39

14

4.您购买自行车的用途是（A）代步工具；（B）兴趣爱好；（C）锻炼身体；（D）其他

选项

代步

兴趣

锻炼

其他

人数

19

8

9

17

5.您的自行车是否被盗（A）是；（B）否

选项

是

否

人数

15

38

6．您曾经被盗多少辆自行车（A）没有；（B）一辆；（C）两辆及以上

选项

没有

一辆

两辆及以上

人数

38

11

4

7．您的自行车是在哪里被盗的（A）宿舍楼下;（B）地下停车场；（C）图书馆门口；（D）教学楼或食堂门口；（E）其他

选项

宿舍楼下

地下停车场

图书馆门口

教学楼或食堂门口

其他

人数

6

2

3

4

38

8．自行车被盗后是否有到保卫处报案（A）有；（B）没有；（C）我没被盗

选项

是

否

我没被盗

人数

13

2

38

9.是否有追回（A）有；（B）没有；（C）没关注（D）我没被盗

选项

有

没有

没关注

我没被盗

人数

8

2

2

38

10.您认为校园自行车被盗案件发生的主要原因是什么（A）自身防盗意识欠缺；（B）保卫处打击力道不够；（C）校园外来人员多；（D）其他

选项

防盗意识不够

保卫处力道不够

外来人员多

其他

人数

22

10

15

6

11.您离校或者更换自行车时对于旧自行车的（准备）处理方法是什么（A）出售给学弟学妹或废品站；（B）废物利用加工成其他东西;（C）捐赠给红十字会等；（D）丢在校园不理他；（E）其他

选项

出售

加工

捐赠

丢弃

其他

人数

22

2

5

8

16

说明1：

本次调研的相关问题以及调查结果均在上面列出，每个问题均采用两种图标形式，力求整洁及明了，上述柱状图均为excel表格的截图形式。

说明2：

问题4，问题7及问题11中的其他选项下的人数均包含未购买自行车的人数，问题5中的否选项，问题6的没有选项及问题8，9中的我没被盗选项所代表的人数均包含未购买自行车的人数。

结果及现状分析：

1.从问题结果可以看出，在本校中大部分同学拥有自行车，而从购买自行车的结果分析，同学购买自行车的原因还是以代步为主，辅以其他方面的因素包括锻炼以及兴趣爱好（比如竞速赛等）。

2.关于自行车的处理，大部分同学选择了将自行车出售给学弟学妹或者直接卖给收购站，一来可以处理掉自行车，二来也可以增加一笔收入。

但是除此之外，有一部分同学选择了丢弃在校园中，正如四教楼和食堂一带就有许多的丢弃自行车被挂在栏杆上，不仅仅影响了学校校园的美观，也造成了资源的浪费。

对于这种行为，我们应该予以教育。

3.而在自行车调查中十分重要的一项是关于自行车的失窃问题，由于作者本人就经历自行车丢失案件，所以对于这种案件深恶痛绝。

在本次的调研中，我们联系调研结果可以发现，在三十九名购买了自行车的同学中就有多达十五名同学失窃，以作者本身为例，作者寝室四名同学中包括作者在内就有三名同学的自行车失窃.联系调研结果，我们不难发现自行车失窃案件一般发生在自行车较密集的地方，比如宿舍楼或者图书馆门口等。

以南区宿舍楼为例，在南区宿舍楼出来的马路上，我们可以看到许多的自行车就直接锁在了马路边的人行小道上，这也给了小偷以及不法分子作案的机会。

在自行车失窃时间上，许多同学的回答是记不清了。

因为许多同学购买自行车是为了以防万一，购买后就直接锁在室外或者其他停车点，等到使用时才发现自行车已经被盗，错过了最佳报案时机，这给本次调研带来了一定的难度，也从侧面反映出同学们的防盗意识不高。

4.在自行车丢失后，同学们的反映大致分为两类：

一是自认倒霉，二是向保卫处报案。

从结果看，大部分同学的选择是向保卫处报案，但是从实际生活来看，选择这一做法的同学并不多，作者了解了几个同学的选择，基本是自认倒霉，故此问题的调查结果值得深思。

5.至于校园自行车盗窃案件频发的原因有许多。

首先，是同学的防盗意识不够强，正如上文所言，许多同学的防盗意识有待提高。

生活在大学校校园中的我们尚未与社会真正接触，因此许多方面还有待改进。

二是因为校园环境的复杂性，和高中或者初中相比，大学校园环境要复杂许多。

由于大学时我们走向社会的桥梁，因此大学校园中的社会人员相比于以前的学习环境要更复杂，这也表现在外来人员增多以及保卫处防御力道不够上。

由于人员的增多使得保卫处的保安人员压力增大，再加上校园面积过大，故保卫处无法面面俱到，给了小偷以及不法人员可乘之机。

6.在本次调研中，有许多同学给学校提了很多建议，汇总一部分如下：

A：

学校加强对于自行车的管理，对于不按规定摆放的自行车的车主可予以惩罚，同时联合有关部门多自行车的销售践行整顿，建立一个良好的校园自行车使用环境；

B：

学校加强巡查力度，加强对外来人员的登记，完善外来人员准入制度，在同学中宣传自行车防盗知识；

C：

建议学校开展自行车租赁活动，由学校组织或者由学校牵头，同学自己组织开展自行车租赁活动，租赁的自行车要凭学生证或相关证件登记，租赁的自行车不准骑出校外等，一方面减少自行车的丢失，另一方面可以促进学生的兼职就业等。

其他院校相关新闻：

1：

在高校庞大的“迎来送往”中，作为高校学生主要的交通工具———自行车，亦流动频繁，莱山高校周边已形成了相当规模的“自行车市”。

然而记者调查发现，在红火的“自行车市”背后，高校自行车频繁被盗、二手车交易秩序混乱等问题日益凸显。

◇入学三年丢了五辆自行车

“我儿子在烟台上大学，现在读大三，上学期间已经丢了五辆自行车了。

”浙江嘉兴的张先生致电96110。

为了弄清情况，他上周亲自到烟台给儿子买了一辆二手自行车。

买车时，他发现附近市场有些正规车行也在偷卖二手自行车，有一间车行甚至每天都有人去送旧自行车。

“当时去买自行车时看到是个挺大的正规车行，没想到在那里买到了一辆七成新的二手自行车。

”张先生告诉记者，当时只是随口问了两句，老板就把他领到后面的一间小屋，让张先生挑选了一辆旧车，然后喷上油漆卖给了他。

“当时是晚上，屋里没开灯挺黑，不过感觉屋内车不少。

”张先生说，他特别留意了这个地方，发现每天晚上都有一个约30岁的年轻人往这家店里送自行车，每晚能送三四辆。

“他骑到店门口放下车子就走，不进门车子也不锁。

”张先生说，他听附近商铺老板说这两人是父子，儿子也开了一家卖自行车的店。

“即使都卖自行车也不用天天骑车往这送吧，他们的行为太奇怪了。

”张先生疑惑地说。

昨日上午，记者以学生的身份来到张先生所说的车行，在车行内见到了那间通向里屋的小门。

不过买车过程中老板极力向记者推荐新车，在得知记者想买二手车时，老板先去门口张望了一会儿，便带记者看了用雨布遮起来的两辆旧车。

“这两辆车是昨晚刚送来的，只是车胎坏了，都是名牌车骑起来很舒服。

”老板说，当记者问还有没有别的二手车时，老板回答没有了。

对于自行车来源，老板告诉记者，他们这里也收购二手自行车，只要卖车人敢用身份证号来登记他们就敢收。

◇大学校园丢自行车挺普遍

记者调查得知，大学校园内丢车已是普遍存在的现象。

“丢一辆是正常，丢个三四辆见怪不怪。

”烟台大学大四学生杨某告诉记者，大学丢辆自行车很正常，有人说不丢车大学生活不算完整。

只要车不锁，不管多破都有人偷。

“我军训的时候就买了辆自行车。

”杨某说，由于大一时需要住在南校区，每天在两个校区之间来往，虽然学校有校车，可还是没骑自行车方便。

买了自行车是方便了，烦恼也随之而来———自行车防盗很闹心。

“当时花将近200元买了辆新车，特别喜欢。

”杨某说，平时自己也十分爱惜，没想到寒假回校后就发现不见了。

“平时磕碰一下都挺心疼的，这次丢了伤心了好几天。

”杨某说，自此之后，她就没再买过自行车。

烟台大学学生王某告诉记者，为了防止车被偷，他们想了许多办法防盗。

“现在停车时间长我就把车座拔下来，虽然麻烦可真有效果。

”王某说，还有一些在一辆车子上加两把甚至三把锁，还有的几个车子锁在一块。

在山东工商学院和鲁东大学，不少同学向记者反映有丢车现象，大多不了了之。

学生们说即使告诉保安，他们只管得了校内，校外的他们也无能为力，再说为了一辆自行车也不值得警察“兴师动众”。

不少学生表示，现在校园大了，他们买自行车就是图在校园内转悠方便，可自行车保管也都成了他们的“心头病”，一不小心自行车就被偷。

不少同学表示，之所以不买自行车就因为怕被偷，还不如一直坐车，省的丢了上火。

记者观察发现，大部分自行车都是用U型锁锁住后车轮。

对此修车师傅告诉记者，一些车锁的质量并不是很好，比如那些十块八块钱的U型锁，其材料只是一根铁管，很容易被弄开。

还有的车钥匙竟然能同时打开好几把车锁，自行车不丢才怪呢！

一些偷车人的技术十分“专业”，几分钟就会把锁打开。

◇废旧自行车丢弃大学角落

学校频丢自行车，学生上火，学校保安也头疼。

由于学校是开放式的，平时很难杜绝外来人员进入。

某高校一位不愿透露姓名的保安告诉记者，偷车贼主要是大学周围的社会闲散人员，甚至还有尚未找到工作的大学毕业生，其中不乏在校学生。

偷来的车辆一般出售给校外的二手车收购点了，一辆150元的新车，三四十块钱就卖了。

不仅自行车偷盗成为问题，废旧自行车还占据校园大量空间，一些自行车经过长期风吹雨打，已经无法使用，如何处理这些废旧自行车，也使高校十分头疼。

记者在烟台大学见到不少废旧自行车，车胎没气的，落满尘土的，没有车座的，各种废旧自行车隐匿在校园的角落里，大部分自行车都是毕业生留下的。

“自行车没有车牌号码标记，无法识别车主的具体信息，这给车辆处理带来了难度。

”学校工作人员表示，学生的自行车是他们的私有财产，学校在未征得车主同意前，无法擅自处理这些车辆。

万一学校处理了，车主再找学校要，学校就很难解释了。

目前学校没有很好的解决方法，只能先放在校园里。

2：

武汉公共自行车开始进入大学校园布点设站。

昨日，首批400辆绿色单车停进江汉大学，可供师生们免费租骑到教室、寝室、图书馆、公交站等地。

目前，公共自行车已完成中心城区主干道的铺点，下一步要向高校、社区等“毛细血管”进驻。

江大校园内，免费自行车租车点初步规划了6处，分布在学生公寓、图书馆、食堂、校门口等师生常来常往的地方。

与社会租车点相比，高校租车点规模较大，可同时存放60多辆单车。

江大校方介绍，每年都有大量自行车在校内滞留、丢弃，造成资源浪费。

而公共自行车进入校园后，学生可以免费使用，有地方可停，由专人管理，校方和企业将共同维护车辆的卫生、实施保养修理，学生们还能从中获得实习、义工、创业的机会。

昨日，鑫飞达集团也开始为江大师生统一办理公共自行车租车卡，校内外租车点可以通借通还。

未来，公共自行车打算进入更多高校

总结：

本次的调研学习的中心是在校园生活方面，而在此方面，我选择了自行车这一生活中随处可见的交通工具作为切入口，我希望我的这次调研报告能够给学校或者说校园生活带来一点帮助。

至于我本人，通过本次的调研学习，不仅使我对大学生活更加了解，同时也锻炼了我的各方面能力，更加了我对于所学知识的感悟。

关于此次调研报告，由于时间以及个人能力有限，所以在某些方面并不完美，在问卷的设计以及问题的编排上都有相当多的不足之处，但是，这次的调研报告让我在以后的生活实践中有了更多的经验。

可以说是受益匪浅。

资料来源：

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