汽车维修工实习期工作总结_3篇(共6页)3400字.docx
《汽车维修工实习期工作总结_3篇(共6页)3400字.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车维修工实习期工作总结_3篇(共6页)3400字.docx(7页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
汽车维修工实习期工作总结
汽车维修工实习期工作总结范文一
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。
工作中就显得轻松多了。
其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字&;细心&;。
我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:
汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。
粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:
车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。
因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:
进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。
优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。
尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:
为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽车维修工实习期工作总结范文二
一年的时间转眼已过,通过在汽修厂见习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。
在见习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。
同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。
看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。
孔子曰:
&;三百六十行,行行出状元&;。
无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!
在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!
汽车维修工实习期工作总结范文三
一、实习目的
1熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基矗
2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如:
电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗&;&;等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
1、汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等&;四漏&;现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐&;&;若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油,一般XXXX年公里换一次机油。
正确的换油标准是以&;引擎运转时间&;来计算的。
(自估平均时速:
公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车制动液检查与更换:
汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。
制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。
普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。
不同车型,使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。
如制动发软、放液(气)阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。
但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。
火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。
另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。
大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。
全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
上刮100万次以上。
据国际驾驶安全调查显示:
雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!
这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。
如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。
我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:
对症下药&;&;根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化:
更换雨刷或橡胶片:
不知您注意到没有?
雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明雨刷已硬化。
若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。
原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。
当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。
有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。
钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。
三、实习总结
虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。
在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。
完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。
使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。
总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
1.汽修实习生工作总结XXXX年字
2.汽车修理工实习总结
3.汽修实习个人总结汽修专业个人实习总结
4.实习期满修理工工作总结
5.汽车修理实习总结
6.汽修实习总结范文精选3篇
7.汽修实习总结范文XXXX年字3篇