消防车道设计要求.docx

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消防车道设计要求

高层（指十层及十层以上的住宅。

）建筑消防车道设计要求：

低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。

高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。

1高层建筑的周围，应设环形消防车道。

当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。

当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。

2高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。

3供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。

4消防车道的宽度不应小于4.00m。

消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下X围内不应有障碍物。

5尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。

大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。

6穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。

7消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

8一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。

消防登高面

　　消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。

按国家建筑防火设计规X，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。

　　设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

　　高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：

　　1塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；　　2单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；　　3消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；　　4消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；　　5消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙　　6登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

　　7登高面X围内宜有建筑的安全出口。

8、高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。

9、消防登高场地应符合下列规定：

消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m；没有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％；利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。

10、高层住宅的消防车道，消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。

用于生态消防通道基层设计要求：

（１）．地基土应分层夯实，密实度应达到85％以上：

属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（注：

参照当地消防车通行设计标准）。

（２）．设150mm厚砂石层。

具体作法为：

中粗砂20％、20—35mm直径碎石70％，泥土10％混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。

消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。

（３）．设置８0mm厚稳定层（兼作养植层）做法为：

60％的小碎石、10％粗河砂、30％泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。

（４）．如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。

（５）．完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。

（6）．在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。

消防车道的美化软化处理<XX园林甲中华（9）

消防车道的美化软化处理

在XX楼市步入下行通道一周年后的今天，<地产论剑>的论坛里充斥着一片“救市”、唱空的喧嚣，人们似乎只对房价的高低感兴趣。

事实上，支撑房价的是产品的性能，离开了商品房的品质，房价就没有了基础，“性价比”也无从谈起。

在关键的市场节点偶尔发表一些对于XX楼市的评论之后，还是回到树树的老本行，回归产品的评论。

【消防车道美化软化处理】

■消防车道在居住区非设不可

■生硬的消防车道有悖于人性化景观

■第一代消防道：

标准道路消防车道

■第二代消防道：

美化改造消防车道

■第三代消防道：

绿化弱化消防车道

住宅区的消防车道设计，一直以来，是住宅小区景观设计中的一个颇具困惑，又关注甚少的难题。

■消防车道在居住区非设不可

《民用建筑设计防火规X》要求，高层住宅社区的消防车通道宽度不小于4米，距高层建筑外墙大于5米，上空4米以下X围内不应设有障碍物。

因此，宽度不小于4米的消防车道，已然成为住宅区不得不修建的基本设置之一，也是住宅区内不得不面对的社区景观。

■生硬的消防车道有悖于人性化景观

就是这么一条环绕高层建筑而建的消防车道，给小区的景观设计出了个不大不小的难题。

很多景观设计师就象面对建筑物一样看待消防车道，以为不得越雷池一步。

不可否认的是，过于生硬的消防车道，与人性化的园林景观不尽相符。

过宽、过硬的消防车道，使得住宅区的道路显得生硬、单调。

■第一代消防道：

标准道路消防车道

最早的社区消防车道，按照道路建设规X标准修建，有水泥路面消防车道、沥青路面消防车道，与城市交通道路无异。

比如“景蜜村”、“鼎太风华”外围的消防车道。

“景蜜村”的水泥路面消防车道。

“鼎太风华”外围的沥青路面消防车道。

■第二代消防道：

美化改造消防车道

XX的住宅区消防车道，通过园林景观设计，最先采用硬铺装（广场砖、铺地砖、铺路石、碎石片、石米路面）来美化消防通道，使之成为貌似小区步行系统的社区道路。

比如“天然居”、“聚豪苑”、“万科城市花园”、“世纪村”一期、“鼎太风华”二期的消防车道。

但这些经过美化的消防车道，大大改善了生硬的消防车道，使之成为小区景观组成部分。

改善消防车道生硬的美化设计，大致可有三种设计手法：

（1）消防车道会结合功能性景观空间，比如把消防车道结合在广场里面，让其成为整体景观设计的一部分，缓解了过于生硬笔直的消防车道。

（2）在不影响消防车道通行的功能前提下,将消防车道设计成一条优美的带弧线的景观欣赏线，尽可能地软化了消防车道这类硬质道路景观，按照中国园林景观“以曲为美”的设计原则，将人性化融于消防车道的设计之中。

（3）有时为了改善消防车道过于直硬的形象，在其中可以设置便于移动的盆栽或雕塑小品。

如“万科城市花园”的消防车道。

由于是可以移动的装饰物品与植物，不致于影响到将来消防车的通行（必要时可以搬走移开这些景观摆设）。

“天然居”的石米路面消防车道。

“鼎太风华”二期的碎石片路面消防车道。

“天健花园”的铺地砖路面消防车道。

“聚豪苑”的广场砖路面消防车道。

“星河传说”的铺路石路面消防车道。

“世纪村”一期的铺路石路面消防车道。

■第三代消防道：

绿化弱化消防车道

在XX的园林景观设计中，不少楼盘已经把功能性的消防车道加以软化，使之较为赏心悦目。

采用绿化“软化”处理的消防车道，植物在修饰和软化消防车道这类硬景方面起了很大作用，成了最理想的改造消防车道的方向。

消防车道用草皮覆盖或植物美化软化处理，大致有四种手法：

（1）窄道化：

四米宽的消防车道，明显的是大型车用道路。

用草皮收窄道路成人行道路的尺度，是软化消防车道的最容易做到的设计。

（2）曲线化：

通过设计成曲折的步行小径，小径之外种植草皮。

“鼎太风华”一期在处理消防通道过宽与绿化的难题时，采用了在消防通道上部，通过两边种植草砖的方法，草皮覆盖缩窄了路面宽度，并且设计成曲径，“软化”、美化、绿化了消防通道。

但由于草皮植土较浅，后期需要花费较多的养护费用。

（3）边缘不规则化：

“碧海云天”一期在处理消防车道是采用不对称地在道路两旁种植草砖，使道路充满自然形态，弱化了消防车道。

“万科城市花园”则对称地在道路两旁种植草砖，使道路变化较有规则，同样可以弱化消防车道。

“碧海云天”一期的不对称边缘草砖弱化消防车道。

“万科城市花园”的对称边缘草砖软化消防车道。

（4）中心软化：

在消防车道中心轴线，种低矮植植物或草皮，既不会影响消防车轮的行驶，又美化软化了消防车道。

“世纪村”三期在处理消防通道时，采用在道路中心种植小型花卉灌木等矮地被植物的方法。

这类灌木长不高，且常年开花。

关键是其不会影响消防车的通行。

“鼎太风华”一期在部分消防车道中心种植草皮，也美花软化了生硬的消防车道。

“世纪村”三期的中心灌木化消防车道。

“鼎太风华”一期的中心草皮化消防车道。

如上XX住宅区在美化、软化消防车道的种种尝试，既保证了以正常使用消防车道，又改善了平日视觉上的景观效果，对住宅区消防车道景观设计及消防车道景观化，颇具借鉴意义。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

鼎太风华的消防车道。

“天然居”的硬铺装美化消防车道。