物流园区管理信息系统分析报告Word文档格式.docx

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信息时代的现代物流将传统的物流、资金流和信息流相结合构筑了高效的物流供应链系统，从而降低了产成品的运输、流通等环节的成本。

随着企业物流和物流业的整体发展，有效整合社会资源，使个体的、单一的企业物流活动及所组成的社会物流活动共同达到高效、可持续发展，是物流行业所追求的目标，而物流园区物流基地、物流中心等物流基础设施的建立，是完成这一目标的具体体现。

随着INTERNET的快速发展，以及园区对业务和管理功能的要求不断提高，两层结构的程序已经不能满足企业的要求。

本系统软件参观和考察国内多家物流园区先进的管理思想，通过与先进的技术相结合，力主打造出一个数码化的物流园区，弥补国内物流园区在信息化方面的不足。

系统的核心思想就是让企业走出局域网“信息孤岛”的限制，在保证安全性的同时，充分利用巨大的信息资源，与外部世界双向交流。

让企业通过快速发展的，规范共享流程，完善售后服务，提高工作效率，降低管理成本。

该系统作为物流园区管理信息系统，其数据来自日常物业信息、货物进出库、车辆进出场、招待所信息等。

其目标是处理整个物流园区产生的信息，并实现对各个园区的数据进行对比分析。

第一章系统特点

1、完全采用B/S架构、运行于Internet网上

打破地域的限制、系统采用B/S结构，便于集中管理，降低系统维护成本。

支持园区内部和Internet的车源、货源信息共享。

2、完全满足企业对分支机构管理和监控的需求

3、合理的功能划分

4、合理的权限管理

5、强大的数据查询和数据输出功能

6、系统运行维护成本低

第二章具体实施

2.1物流园区的管理内涵

物流园区使各种不同类型的物流企业在空间上集中布局，有利于实现规模化、专业化，那么如何发挥整体优势和互补优势，组建物流联合企业和建立物流企业间的战略联盟，发挥互联网优势，及时掌握全球物流动态信息，构造起全球一体化的物流网络呢？

物流园区运营管理公司就能解决这样一个难题——物流园区的企业化运营管理的运作模式。

企业化运营管理的运作模式即以物流园区运营管理公司为载体，对整个物流园区进行企业式的全程的物流管理，以实现物流园区的物流作业与市场需求的零距离和物流作业本身的最大化效率。

达到园区内不同类型企业共赢的目的。

2.2物流园区管理信息系统结构图

2.3系统业务分析

2.3.1车场管理

车辆入场时，记录车辆进入场时间、车号、车型等，并自动抓拍车辆图片，如果司机持有司机会员卡，则在刷卡时，自动调取该司机信息。

车辆出场时，刷卡自动调出该司机入场信息，以及入场图片，根据设置的收费标准，自动计算出停车费用，并核对入场车辆和出场车辆是否一致，车辆一致时，收费放行。

车辆在入场时，车辆信息自动显示到LED车辆发布平台中，供园区内货运公司使用；

在车辆出场后，自动删除此车信息，以保证显示信息的即时性。

车辆进出时间取服务器时间，避免操作人员手工修改时间，造成费用流失，同时通过车辆图片对比，提高安全。

2.3.2物业管理

对租户、商铺、租赁合同进行管理。

提供合同签定、租金收取、合同变更、合同终止等功能。

记录出租商铺的水电表抄表度数，收取水电表费用。

对合同到期提前预警，以及欠费进行统计。

2.3.3客户服务

客户服务模块包括投诉管理、服务派工管理、装修管理等模块，实现通过系统跟踪和管理各项服务的内容，帮助物业管理部门加强与客户的沟通，及时处理客户提出的服务申请，提高客户满意度。

2.3.4会员管理

对园区内的租户、进入场内停车的司机、其他和园区发生业务的实体实现会员制管理，制定一套完善的考评体系，为会员划分不同的会员等级，根据不同的会员等级，给予不同的会员折扣，鼓励办理会员卡，刺激会员在园区内的消费。

会员卡操作包括办理会员卡、会员卡充值、会员卡挂失、补办会员卡、退卡，修改密码等功能。

2.3.5信息发布

提供货源信息、车源信息的发布功能，信息采集可由商户通过客户端自己发布，也可由园区信息部代为发布。

信息在录入后，系统自动将信息显示到LED大屏幕上，每间商户悬挂的小屏只显示该商户录入的信息。

商户和司机谈妥后，要求商户即时删除此条货源信息，同时系统在信息发布后的某段时间后自动删除过期的信息，以保证货源和车源的及时性和有效性和真实性。

2.3.6电子商务

提供园区展示、入驻企业展示、货源信息、车源信息（返程空车/在途空位配载）、物流设备、物流招投标、产业资讯、政策法规、物流贴吧等栏目，可实现网站货源信息发布与实体电子显示屏数据同步。

通过电子商务，把业务触角伸向园区周边物流市场、甚至是全国市场，使园区成为公共的物流信息平台提供商。

2.3.7住宿管理

对房间、床位进行管理，设置费用标准，以及每个房间配备的小商品信息，在订房时根据设置的标准，收取客户押金和住宿费，退房时退还客户的押金，并提供换房、续房等功能。

系统支持到床位，因而可以对酒店、宾馆、招待所不同级别的房间进行管理，满足园区客户多层次的消费。

通过图形化的房间状态显示，操作更加直观。

2.3.8代办服务

管理保险代办、验证代办、证照代办、综合代办等多种增值服务，提高园区的服务水平，为园区创收。

2.3.9交班管理

园区内每天有大量的资金流动，要求各个岗位的操作员在下班后，把手头的现金和会员卡消费情况统一上报到财务，做到一天的业务一结，避免现金流失。

园区内各个子系统间收费记录数据共享，当前操作员不管在任何一个岗位收取过费用，都将统一汇集到交班信息中。

同时可根据多种组合条件，查询到任何一笔收费记录。

功能包括：

操作员交班、财务交班核对。

2.3.10系统维护

为保障整个系统的安全性，要求对使用系统的用户进行权限控制，做到操作员只能操作和自己业务相关的功能模块，避免越权操作，造成数据的混乱和商业秘密的泄露。

第三章物流园区企业化运营管理的意义

3.1有利于实现物流作业效率最大化

物流园区“信息化、自动化、智能化、集成化”的物流信息技术是实现物流作业高效率的基础条件，而物留园区运营管理公司功能完备的管理信息系统对实现物流作业效率最大化起着决定性作用。

通过管理信息系统这个平台，使整个物流园区的物流企业形成一种战略联盟，可以创造集群化效应。

3.2有利于实现物流信息流通双向化

物流园区运营管理公司功能完备的管理信息系统是对供应链的有效整合，其中的办公系统、基础信息系统、电子商务系统等子系统都是加强双向信息流通的有效工具，实现物流园区内企业之间、企业与市场之间及各个物流园区之间信息的畅通无阻的双向流通。

双向的信息流通有利于正确及时地把握市场需求的变化，作出最优的决策。

3.3有利于实现物流成本最小化

物流园区运营管理公司不同于一般的工业园区或科技园区里的物业管理公司，也不同于提供一般信息咨询或服务的中介公司，它不但提供公共服务、基础信息服务等一般性的服务，它还具有主动发现、创新、整合市场需求的设计能力，能够及时的把握市场需求，第一时间作出物流作业方案，从而更加有效的整合物流资源，避免造成不必要的资源浪费，降低物流成本。

3.4有利于实现物流园区运营管理的灵活多样化

企业化运营管理模式较行政化运营管理模式的一个最大的优点就是它的灵活性。

因为企业化运营管理模式的经营理念就是以市场为导向，以客户需求为中心，提供灵活多样、低成本的综合物流服务，所以采用企业化运营管理模式，可以为物流园区和园区物流企业提供广阔的空间。

3.5有利于实现物流园区持续发展长远化

物流园区是不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，不同的物流企业在规模上或运作上都有不同，于是出现有的公司业务繁忙，而有的却经营惨淡。

出现这种“两极分化”是不利于物流园区的持续发展的，也就无法达到物流园区进行物流资源整合的初衷。

而物流园区运营管理公司的信息化全程管理就能够尽量缩小这种不平衡发展的程度。

通过及时分析市场需求，设计出最优的物流作业方案，充分发挥不同规模企业的作用，从而实现园区内所有企业的共赢，也就实现了物流园区长期的繁荣发展。

第四章总结

总而言之，物流园区是一种发展模式，是一个空间的概念，是一个高标准的物流节点。

目前我国物流业的发展仍处于起步阶段，非常需要采用物流园区这种形式来对现有物流资源和物流企业进行整合。

另外，来自区域经济发展的需要，改善城市环境的需要以及经济一体化潮流面临的机遇和挑战也都成为了发展物流园区的必然因素。

然而，要建却不能盲建，必须以市场需求为导向，结合当地的经济条件，选择最恰当的运作模式，采用最恰当的信息技术来开发和建设我国的物流园区。

采用物流园区企业化运营管理模式，打造一个信息化、智能化、专业化的物流园区运营管理公司，是实现物流园区信息化的一个捷径，而且有利于整合物流园区的信息技术资源，并形成信息的全程流通，对实现物流园区的快速、高效运作将有积极的推动作用。

参考文献

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物流园区发展模式研究[J].商业研究，2003.2

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