人教高中地理必修2《第四章 工业地域的形成与发展 章节复习与测试》83.docx
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人教高中地理必修2《第四章工业地域的形成与发展章节复习与测试》83
章末整合提升
（时间：
60分钟 分值：
100分）
一、选择题（每小题2分，共60分）
（2016·天津南开区检测）读工业生产成本比重示意图，回答1～2题。
1．在我国，发展甲类工业最具优势的地区是（ ）
C．山东半岛D．辽东半岛
2．下列工厂布局与乙类工业的区位要求相符的是（ ）
A．在广州建棉纺厂
B．在上海建钢铁厂
C．在南京建石化工业
D．在舟山建水产品加工业
解析：
依据图示信息，找出占成本比重最大的因素，即该工业区位的主导因素。
图中甲类工业科技投入占成本比重最大，为技术导向型工业，应该布局在科技发达的地区，如长江三角洲地区；乙类工业原料运费占成本比重最大，为原料导向型工业，在舟山建水产品加工厂与该类工业区位要求相符；丙类工业工资投入占成本比重最大，为劳动力导向型工业。
答案：
1.B 2.D
（2016·人大附中月考）出口加工区是指一个国家或地区为利用外资而设立的以制造、加工或装配出口商品为主的特殊区域。
在区内落户的企业可享受保税、免税及退税等诸多优惠政策。
下图为我国出口加工区分布略图。
读图回答3～4题。
3．吸引外资企业在出口加工区落户的主导因素是（ ）
A．原料B．市场
C．政策D．土地
4．与甲出口加工区相比，乙出口加工区具有的优势条件是（ ）
①经济基础雄厚②工资水平较高
③矿产资源丰富④交通运输发达
A．①③B．②③
C．①④D．③④
解析：
第3题，出口加工区是根据国家或地区政策设立的，因而吸引外资企业在出口加工区落户的主导因素是政策。
第4题，乙出口加工区位于长江三角洲地区，矿产资源匮乏；经济发达；交通便利；工资水平较高，但它不属于出口加工区的优势条件。
答案：
3.C 4.C
（2016·北京海淀区高一月考）读技术进步与钢铁工业区位变动图，回答5～6题。
5．在钢铁工业发展的历史中，煤炭运输成本低于铁矿运输成本的时期是（ ）
A．18世纪以前B．18世纪60年代后
C．20世纪初D．20世纪60年代后
6．当前，运输费用在钢铁生产成本中的比重逐渐下降，而另一些因素对钢铁工业区位的影响程度在增强，它们有（ ）
①劳动力 ②铁矿产地 ③信息 ④集聚 ⑤科技 ⑥市场 ⑦煤炭产地 ⑧沿江靠海
A．③④⑥⑧B．②③④⑤
C．④⑤⑥⑦D．①④⑤⑥
解析：
第5题，煤炭运输成本低于铁矿运输成本时，为降低总成本，钢铁厂应布局在铁矿产地。
由图可知，20世纪初，钢铁工业转移到铁矿产地，故该时期煤炭运输成本低于铁矿运输成本。
第6题，钢铁工业属于资源密集型与资金密集型工业，随着科技的发展，其生产工艺大大改进；钢铁企业的集聚，会产会集聚效应，从而降低生产成本；钢铁工业为传统的工业，受信息影响较小；科技在钢铁工业中的应用，使得其对劳动力素质要求提高；现在，市场对钢铁工业的区位影响越来越明显。
故选项D正确。
答案：
5.C 6.D
（2016·上海杨浦区质检）下图为美国苹果公司产品全球生产链分解图。
读图回答7～8题。
7．国际分工的生产链中，中国大陆企业所属的工业类型是（ ）
A．市场导向型B．劳动力导向型
C．技术导向型D．原料导向型
8．跨国生产链的组成会随时间而变化，其连接的国家或地区并非固定不变。
影响生产链组成变化的主要区位因素是（ ）
A．资源和交通B．交通和市场
C．技术和劳动力D．集聚和技术
解析：
第7题，从该生产链分解图中可以看出，中国大陆工业主要是生产一般零部件、外包、组装，关键零部件在美国、日本、荷兰、韩国生产，由此可推断中国大陆企业不是技术导向型和原料导向型工业。
美国苹果公司产品主要销往全球，所以中国大陆企业也不是市场导向型工业。
第8题，资源和交通并不是跨国生产链变化的主要因素，从该生产链分解图中可以看出，它主要依靠关键零部件生产国家的技术和生产一般零部件、外包、组装国家的劳动力。
答案：
7.B 8.C
下图示意某些工业部门对区位因素（仅考虑原料、能源、劳动力）的依赖程度。
读图回答9～10题。
9．图中①②③分别代表的工业部门可能是（ ）
A．炼铝、服装加工、家具制造
B．炼铝、制糖、啤酒生产
C．汽车、造船、水泥生产
D．炼铜、奶制品加工、制鞋
10．下列城市中，发展以③为代表的工业部门的是（ ）
A．攀枝花B．温州
C．北京D．大庆
解析：
第9题，读图可知，图中①工业部门能源比重最高，为动力导向型工业；②工业部门原料比重最高，为原料导向型工业；③工业部门劳动力比重最高，为劳动力导向型工业。
故选项D正确。
第10题，结合上题判断，以③为代表的工业部门是劳动力导向型工业，我国温州的劳动力导向型工业较多，如电子厂、玩具厂、制衣厂、五金厂等。
答案：
9.D 10.B
（2016·郑州重点中学高一期末）如果炼1吨钢需要2吨铁矿石和1吨煤，据此回答11～12题。
11．下图布局模式最合理的是（ ）
注：
图中■代表煤矿区，▲代表铁矿区，●代表消费市场。
12．影响上海宝钢的主导区位因素是（ ）
A．交通、市场B．原料、动力
C．水源、土地D．劳动力、政策
解析：
第11题，钢铁工业需要的铁矿石量大，应移煤就铁，在铁矿产地建厂，再把钢铁产品运到消费市场。
第12题，上海周边地区不产煤和铁，但这里市场大，交通方便。
答案：
11.B 12.A
下图反映了日本北九州某工业地域工资水平和工业集聚程度。
读图完成13～14题。
13．下列叙述正确的是（ ）
A．该工业地域发育程度较低
B．该工业地域的工资待遇整体优厚
C．甲类型工业区集聚程度最高
D．乙类型工业区工资水平最低
14．下列现象不属于工业集聚的是（ ）
A．音响厂生产零件的本地化
B．钢铁企业的产业延伸
C．汽车生产部件来自世界各地
D．服装厂集中布局
解析：
第13题，该工业区工业集聚程度、工资水平都低于全国平均水平，可推知该工业地域发育程度较低。
第14题，汽车生产的全球化属于工业分散。
答案：
13.A 14.C
（2016·深圳高一期末）读陕西省高新技术开发区分布图，回答15～16题。
15．陕西省高新技术开发区的分布特点是（ ）
A．沿秦岭分布B．分布集中
C．沿河分布D．沿交通干线分布
16．陕西省高新技术产业布局的主要区位条件是（ ）
A．市场广阔B．高校众多，科技发达
C．矿产资源丰富D．交通便利
解析：
第15题，根据图中信息可知，陕西省高新技术开发区主要沿河分布。
第16题，陕西省高校众多，人才资源丰富，科技发达，适宜发展高新技术产业。
答案：
15.C 16.B
（2016·南开中学期末）电动汽车市场潜力巨大，与传统汽车的加油站相比，电动汽车充电站数量太少。
下面图1为新能源汽车产业链示意图，图2为美国本土已建和拟建电动汽车充电站分布图。
读图回答17～18题。
图1
图2
17．根据材料判断影响充电站选址的主导因素是（ ）
A．技术B．市场
C．原料D．动力
18．由图可知（ ）
①美国电动汽车的消费人群主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周围地区
②充电站的密度与美国交通网的密度呈正相关
③充电站能有效缓解美国东西客货运输压力
④美国东部传统汽车产业的衰落是因为受到电动汽车的冲击
A．①②B．②③
C．①③D．③④
解析：
第17题，读图可知，充电站主要分布在人口密度较大且经济相对发达的地区，可推知其选址的主导因素是市场。
第18题，由图可知，充电站主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周围地区，其布局的主导因素是市场，进而推知其密度与美国交通网的密度呈正相关，电动汽车的消费人群主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周围地区；从图中信息无法获知充电站能否有效缓解美国东西客货运输压力；结合所学知识可知美国东部传统汽车产业的衰落是因为市场的饱和及环境污染问题。
答案：
17.B 18.A
（2016·青岛二中模拟）读某工业企业的收入总额与生产成本的变化关系图，回答19～20题。
19．从经济效益看，下列区域中，最适合该企业布局的是（ ）
A．o－aB．a－b
C．b－cD．c－d
20．影响该企业在城市空间布局的主导因素是（ ）
A．原料B．市场
C．能源D．科技
解析：
第19题，从经济效益看，在a－b区域，收入减去生产成本的差值最大，即利润最大，故a－b区域最适合该企业布局。
第20题，由图可知，该企业距市中心越近，收入越高。
市中心人员流动大，市场需求大，所以，市场是影响该企业在城市空间布局的主导因素。
答案：
19.B 20.B
读我国某家电企业研发中心和生产基地的各大洲分布统计表（单位：
个），并结合所学知识回答21～22题。
亚洲
欧洲
北美洲
南美洲
非洲
研发中心
4
5
1
0
0
生产基地
9
1
1
2
2
21.该企业在欧洲设有较多研发中心，主要是利用当地的（ ）
A．市场B．交通
C．技术D．劳动力
22．该企业在北美洲设有1个生产基地，是为了（ ）
A．利用先进技术B．降低劳动力成本
C．便于原料运输D．便于产品销售
解析：
第21题，研发中心要求有雄厚的科技实力作为支撑，欧洲科技相对发达，故选C项。
第22题，在北美洲设立的生产基地对技术要求并不高，故A项错误；北美洲经济发达，劳动力成本比我国高，故B项错误；家电企业对原料的要求并不高，故C项错误；在北美洲设立生产基地是为了就近销售，故选D项。
答案：
21.C 22.D
（2016·温州十校联考）下图表示某企业厂址与原料和产品运费的关系，等值线数值表示每万元产值的运输费用。
读图完成23～24题。
23．该企业有可能是（ ）
A．饮料厂B．制糖厂
C．机械厂D．化工厂
24．若仅考虑原料和产品的运费成本因素，该企业地址最适宜选在图示中的（ ）
A．甲地B．乙地
C．丙地D．丁地
解析：
第23题，从原料运费和产品运费看运输原料的成本很高，故该工业是原料导向型的工业，故选B。
第24题，从运输成本看在丁地建厂运费最低，故选D。
答案：
23.B 24.D
下图中，M、N、G分别为原料地、能源地和市场。
P1是某企业生产单位产品的运费最低点和劳动力费用最高点，以P1为圆心的同心圆是该企业的等运费线（单位：
元）。
下表是该企业生产单位产品所需的劳动力费用（单位：
元）。
据此回答25～26题。
地 点
P1
P2
P3
P4
劳动力费用
50
42
28
20
25.若仅从运费和劳动力费用成本考虑，企业厂址应选择（ ）
A．P1点B．P2点
C．P3点D．P4点
26．若企业的厂址选择在P4点，则该企业可能是（ ）
A．印刷厂B．制糖厂
C．电子元件厂D．电解铝厂
解析：
第25题，将四点的运费和劳动力费用相加，和最小的地点即为厂址。
第26题，P4点的区位最靠近N（能源地），故该企业可能为电解铝厂。
答案：
25.C 26.D
读图，回答27～28题。
1985年中国钢铁工业空间格局
2010年中国钢铁工业空间格局
27．图中从1985年到2010年，我国钢铁工业布局模式的变化表现在（ ）
A．由原料导向型转变为技术导向型
B．由动力导向型转变为市场导向型
C．由原料导向型转变为市场导向型
D．由动力导向型转变为技术导向型
28．我国钢铁工业向沿海、沿江地区集聚的主要影响因素有（ ）
①工业基础好 ②原料丰富 ③市场需求大 ④交通便利 ⑤劳动力充足 ⑥政策导向
A．①②③④B．①③④⑤
C．③④⑤⑥D．①③④⑥
解析：
第27题，2010年与1985年相比，1985年钢铁工业主要布局在内地煤炭、铁矿资源丰富的地区，属于原料导向型。
2010年大型钢铁工业主要布局在沿海地区，沿海地区有优越的海运条件，并且沿海地区经济发达，钢铁市场广阔。
第28题，沿海、沿江地区发展钢铁工业的原料并不一定丰富（如上海）；现代钢铁工业发展的影响因素中劳动力数量因素已经减弱，交通、技术和市场等因素日益增强。
答案：
27.C 28.D
（2016·河北冀州中学月考）煤化工是指以煤为原料，经化学加工使煤转化为气体、液体和固体燃料以及化学品的过程。
主要包括煤的气化、液化、干馏，以及焦油加工和电石乙炔化工等。
下图为我国煤化工分布图，读图完成29～30题。
29．下列省区中，煤化工产业分布比较集中的是（ ）
A．山西、河南、贵州B．河南、湖北、云南
C．陕西、山东、河北D．安徽、甘肃、内蒙古
30．煤化工产业布局类型属于（ ）
A．市场导向型B．原料导向型
C．技术导向型D．劳动力导向型
解析：
第29题，山西、河南和贵州三省煤炭资源丰富，适合发展煤化工企业。
第30题，煤化工产业属于原料导向型产业。
答案：
29.A 30.B
二、综合题（共40分）
31．依据材料，完成下列各题。
（20分）
材料一 曹妃甸工业区内由世界500强企业投资建设的项目已有13个，涉及投资额达912亿元；其中，投资最多的是首钢京唐钢铁厂。
曹妃甸地区逐步成为一个国际性集散枢纽港、世界级重化工业基地及国家重化工业循环经济示范区等。
下图为曹妃甸及其周边地区示意图。
材料二 中日两国合作开发的唐山“中日曹妃甸生态工业园”，立足环渤海，面向东北亚乃至全世界，吸引日本企业和其他各国先进企业入园。
该工业园以聚集节能环保、绿色、低碳、循环经济、减灾防灾等领域的技术、产品、装备、服务、应用示范为主。
（1）制约图示区域社会经济发展的重要因素是什么？
试从节流角度列举两条应对措施。
（8分）
（2）图示沿海地区是我国的重化工业基地，据图示信息并结合所学知识，分析其有利区位条件。
（8分）
（3）首钢搬迁到曹妃甸后，要使污染不随之转移，最主要的措施是什么？
（4分）
解析：
第
（1）题，图示的环渤海地区煤、铁、石油、海盐等矿产资源丰富，但水资源缺乏；节约用水应从日常生活中做起，提高水资源利用率等。
第
（2）题，环渤海地区发展重化工业的有利条件：
资源丰富、海陆交通便利、技术力量雄厚、政策支持等。
第（3）题，加大科技投入，改进生产工艺，可以降低污染程度。
答案：
（1）水资源短缺。
推广节水器具，倡导节约用水；提高工业用水重复利用率；推广先进灌溉技术，发展节水农业等。
（2）有丰富的原料，如海盐、煤、石油等；海陆交通便利；市场广阔；科技力量雄厚；国家政策支持等。
（3）调整生产结构，加大科技投入等。
32．阅读材料，回答下列问题。
（20分）
材料一 广西柳州汽车城位于柳州市柳东新区，规划用地面积203平方千米，建设用地面积138平方千米。
规划建设工业区、物流区、居住区、文化旅游区、会展区、商务办公区、教育培训区、汽车测试场区八大功能区域。
2015年广西柳州汽车城将形成年产100万辆整车（包括乘用车、商用车、新能源汽车等）的生产规模，实现地区生产总值600亿元、工业产值1500亿元。
材料二 柳州为广西重要的工业城市，同时为广西第二大城市，其位置如下图所示。
（1）按形成，柳州汽车城属于________的工业地域；按规模，柳州汽车城属于____________的工业地域。
（4分）
（2）结合材料二和所学知识，分析柳州发展汽车工业的优势条件。
（8分）
（3）广西柳州汽车城建成后，玉柴动力、玲珑轮胎等上百家汽配企业在这里集聚。
试述汽配企业的集聚有哪些好处？
（8分）
解析：
第
（1）题，柳州汽车城是政府规划建设的，汽车城建成后，占地面积大，功能种类多，因而为发育程度高的工业地域。
第
（2）题，可以从交通、工业基础、劳动力和土地价格、政策、地理位置等方面进行分析。
第（3）题，产业集聚的好处可从共用基础设施、企业间的交流与协作、运输费用的降低、规模效益的提高等方面来分析。
答案：
（1）规划建设 发育程度高
（2）交通十分便利；工业基础较好；土地和劳动力价格较低；政府的大力支持；接近珠三角地区，有利于资金、技术和管理人才的引进。
（3）有利于加强企业间的信息交流和技术协作；降低运输费用和能源消耗；提高生产效率和利润，取得规模效益；共同利用基础设施，节约生产建设投资。
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