连续箱梁悬臂浇筑施工作业指导书.docx

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连续箱梁悬臂浇筑施工作业指导书

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5.1主跨箱梁结构概述

本标段跨越京津公路的主跨为60m+100m+60m连续梁，共划分为59个梁段，中支点箱梁0号段长14m，边跨段长9.75m，合拢段长2.0m,其余梁段长度为2.5～4m。

箱梁顶宽13.4m，底宽6.7m，梁高为4.8～7.8m。

箱梁采用三向预应力体系。

5.2施工方案和施工顺序

5.2.1施工方案

主桥连续梁施工采用先临时固结形成两个“T构”后再连续的方法，即先“T构”悬臂浇筑，然后各T构合拢，体系转换后形成连续梁。

箱梁混凝土采用拌合站集中生产，混凝土输送泵输送至浇筑工作面。

箱梁施工过程中的钢筋吊装、挂篮拼装、其它材料及小型机具等均采用吊车吊装到位，人员通过平台上钢管搭设的之字形踏板上下。

0＃段采用支架法施工，1#-13#拟采用两对（四套）挂篮对称悬臂浇筑施工，合拢段利用挂篮施工，边跨直线段采用落地支架施工。

各梁段施工线形控制采用计算机监控梁部挠度变化，并将理论计算值和现场实测值进行比较分析，以利有效指导现场施工。

5.2.2各阶段施工顺序

112#、113#主跨桥墩施工完成毕后，架设墩旁支架，安装支座，并将活动支座临时锁定。

浇筑墩顶0#段混凝土，在其上安装挂篮，对称浇筑1#节段混凝土。

待梁段混凝土达到设计要求的强度后，张拉相应的预应力筋。

往墩两侧移动挂篮，对称浇筑2#节段混凝土。

待梁段混凝土达到设计要求的强度后，张拉相应的预应力筋。

按前步骤依浇筑3#-13#节段混凝土，张拉相应的预应力筋。

在两个边墩旁安装支架，在边墩支架上浇筑边跨直线梁段混凝土。

架设边跨合拢段吊模，浇筑边跨合拢段混凝土。

待梁段混凝土达到设计要求的强度后，张拉相应的预应力筋。

拆除临时支座，架设中跨合拢段吊模，浇筑中跨合拢段混凝土。

待梁段混凝土达到设计要求的强度后，张拉相应的预应力筋。

拆除墩旁支架，进行全桥桥面安装。

连续梁施工顺序详见图5-1。

5.3主要施工方法

5.3.1盆式橡胶支座安装技术措施

用环氧树脂砂浆锚固地脚螺栓，然后分体安装支座底、顶板。

安装前将支座的相对各滑动面和其他部分用丙酮或酒精清洁，支座其他各件也应擦洗干净。

支座除标高符合设计要求外，保证平面两个方向的水平是很重要的，否则将影响支座的使用性能，支座的四角高差不得大于2mm。

纵向活动支座安装时下导向挡块必须保持平行，交叉角不大于2°，支座中心线与主梁中心线应平行。

安装地脚螺栓时，其外露螺母顶面的刻度不得大于螺母的厚度，且不得少于三扣丝的厚度。

活动支座的四氟板必须搁置在盆中，使支座能充分发挥其受力和位移功能。

5.3.2临时支座设置

考虑十级的风力影响，本工程设四个1.3×1.5m的临时支座，中部设88根Φ32的螺纹钢筋。

临时支座的钢筋一半预埋在墩帽中，另一半镶入箱体，在墩帽和箱体浇筑间隔期间，浇

筑临时支座垫块混凝土。

临时支座顶面及底面的墩顶面，必须刮浆抹平，在浇筑临时支座混凝土和箱梁混凝土时，先在墩顶面及垫块顶面涂抹隔离剂以资隔离，在垫块的顶面不得夹有杂物，以保证接触面的平整。

5.3.30＃段混凝土施工

112＃、113＃主跨桥墩施工完毕后，架设墩旁支架，根据设计桥墩高度和现场情况，0＃段临时支架利用万能杆件拼组，详见图5-2。

0＃段使用挂篮的内、外模，0＃段施工流程为：

支架拼装、预压完成后，安装底模板→分片吊装外侧模板、整体钢筋网片就位→安装竖向预应力筋及管道→安装纵向预应力管道→安装内模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板纵向预应力管道→搭设混凝土浇筑工作平台→浇筑混凝土→养生→拆模→穿钢绞线束→施加预应力→压浆。

5.3.3.1安装底模，设置预拱度

0＃段底模铺设根据支架纵横梁布置以及底模架设计施工，最后放置好底模下纵梁和底模板。

在底模纵梁下放置千斤顶，按要求设置预拱度，调整底模板标高，以木楔作调整工具，

然后加固。

5.3.3.2立0#段侧模并加固

外模采用菱形挂篮外模，用吊车将侧模吊至墩顶，支撑在支架上，用四台5t的倒链临时固定，用32t的螺旋千斤顶调整外模标高、垂直度、位置，所有的模板均到位后，在底部和顶部用2[20的槽钢作拉筋加固模板，使之成为一个整体环框结构，增加稳定性，增强模板抗风能力。

5.3.3.3绑扎底板、腹板、横隔板钢筋

调整侧模的同时，快速绑扎好底板、横隔板、腹板钢筋，同时上好堵头木模板；在横隔板中间墩顶加立粗钢筋支撑横隔板内模。

5.3.3.4立内模

内模分三部分，即横膈板内模、腹板内模和顶板内模。

首先起吊横隔板内模（包括过人孔）到位，并加好垫块，调整好位置；这时将纵向腹板波纹管设置好，焊好定位筋，每0.5m一组，然后起吊箱梁腹板、顶板内模到位，在墩顶作钢管支撑，然后调整好位置、标高，同时加固，加强支撑；最后上腹板钢筋。

5.3.3.5绑扎顶板钢筋

立好内模后，立即进行绑扎顶板底层钢筋；布置竖向精扎螺纹钢以及顶板束波纹管、横向预应力波纹管；绑扎好顶板钢筋并调整好竖向预应力钢筋间距。

5.3.3.6浇筑0＃段混凝土

经监理工程师检查合格后，输送混凝土到0＃段，分部、分层对称浇筑保证两头均衡施工。

分别依次浇筑底板、腹板、顶板，用插入式振动棒振捣，腹板用附着式振动器振捣，混凝土浇筑到顶板时，将竖向预应力钢筋锚板顶混凝土去除。

5.3.3.7混凝土养护

混凝土初凝后，顶面覆盖土工布，严格按施工规范浇水养护混凝土，保证混凝土不开裂。

5.3.3.8张拉压浆

在养护期间，将0＃段腹板束、顶板束钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶。

待混凝土达到设计要求的强度后，用千斤顶张拉预应力筋。

先腹板束，后顶板束，先外后内对称张拉。

张拉完毕，迅速压浆，压浆采用真空压浆工艺。

5.3.3.9混凝土施工要点

0＃段构造复杂，圬工量大，为了避免水平施工接缝及加快施工速度，混凝土采用一次

浇筑完成。

但梁段浇筑必须在混凝土终凝前完成，底模、内模支架必须牢固，决不能因支架不均匀变形而造成梁体开裂。

梁体内各种管道、钢筋稠密，给捣固带来困难。

振捣采用插入式震动器为主，附着式震动器为辅。

混凝土由天窗经减速串筒至底板，腹板、横隔板混凝土由天窗经串筒滑至腹板、横隔板的侧洞，进入腹板、横隔板，浇筑过程中要有专门技术人员负责监督。

5.3.4悬臂浇筑梁段施工

5.3.4.1菱形挂篮设计加工

菱形挂篮是悬臂浇筑施工的主要设备，拟在铁科院设计的菱形挂篮的基础上加以改进，以满足连续箱梁节段尺寸、重量及其他要求。

挂篮由菱形桁架、提吊系统、走行系统，内外模板和张拉操作平台组成，挂篮委托专业厂家加工。

菱形挂篮结构示意图详见图5-3。

菱形挂篮的特点：

结构简单，杆件受力明确合理，承载能力强，弹性变形小，安装与拆卸方便，移动灵活，定位固定准确、调整立模方便，施工空间大，并可在弦杆上安装50kN走行桁吊。

5.3.4.2挂篮的拼装

挂篮拼组分为两个步骤：

加工厂拼组大件，在梁体上拼组整体。

加工厂拼组主要包括主梁系的两片主构架，四片横向联接系，还有外模板及模架、内模及模架，其余均为散件。

将加工厂拼装件及散件运抵现场后，用吊车吊送构件至0＃段上拼组，拼组程序如下：

准备工作：

在现浇0＃段混凝土施工时准确预留孔位、预埋构件，0＃段浇筑完成后，在梁顶上安装、整平，锚固轨道。

拼装主梁系中主构件以及后锚系统，然后用倒链以设在0＃段的预埋构件为支撑，将主构架固定。

拼装两主构件间横向联接系、前上横梁，将临时倒链取掉;

同时安装底模内托梁以及后吊带，插放滑梁，以及安装后吊精轧螺纹钢。

悬放吊带，吊放前托梁，再安放底模桁架、底模板。

在前上横梁悬放倒链，吊住滑梁前端点并用倒链移出内外模板。

5.3.4.3挂篮压载试验

挂篮安装完成后，必须进行压载试验，以检验挂篮各构件的受力情况、挂篮的抗倾覆性及挂篮的刚度，消除挂篮的非弹性变形和测定弹性变形量，为梁体的线形控制提供基础数据。

其试验步骤和方法为：

计算悬臂浇筑过程中挂篮的最大静载重量，作为压载的总重量。

在挂篮前端底模上和前端横梁上分左右各设两个观测点，并测定各点的初始标高。

将压载的总重量等分为四个等重量级，一般压重材料选用袋装砂或碎石。

加载：

将装好的砂石袋按分成的四个等重量级，逐级加载，每加一级荷载，即测定一次

观测点的标高值，并做好记录。

减载：

减载前应将挂篮各结点的螺栓拧紧，然后逐级减载，并逐级测定减载后的标高值，同样做好记录。

绘制挂篮变形曲线，根据初始标高和加载及减载过程的观测值,绘制挂篮的载重—变形量曲线，以备梁体线形控制计算使用。

5.3.5梁段循环施工

5.3.5.1挂篮悬挂在已张拉锚固并与墩身连成整体形成“T”构的箱梁段上，它能够沿轨道向前移动行走：

前一梁段张拉完后，松掉挂蓝后锚点、前后吊带，松落模板，拉动走行倒链，拖拉主梁系、模板系一起到位。

在挂篮上完成下一梁段的立模、绑扎钢筋、预应力管道安装、浇筑混凝土和预应力张拉、压浆等全部作业。

当0＃段施工梁段混凝土达到设计要求的强度的后，张拉预应力束并待孔道内水泥浆初凝后即可拼装挂篮，进入循环悬浇梁段施工。

首先安装轨道，轨道为钢板组焊件，通过0#段上的竖向预应力筋加以固定并锚固，然后拼装挂篮，立模浇筑1#梁段混凝土。

上梁段浇筑完成后12h，铺设轨道，整平并锚固，

挂好前行倒链，同时拆掉堵头木模，并凿毛混凝土表面。

浇筑完成24h后，拆除模板拉筋，松开前横梁及底模后吊带装置的千斤顶，底模及外侧模依靠自重自动与梁段混凝土分离，松开顶板上提吊内模纵梁的千斤顶，内模纵梁即下落锚固于梁段顶板下方的滚筒上，内模与混凝土分离。

松掉内外模后及时进行养护。

同时穿设上梁段待张拉钢绞线，装好锚具。

穿设钢绞线太长时，必须利用卷扬机；首先利用单根钢绞线将钢丝绳带过，然后利用钢丝绳牵引穿过整束钢绞线。

循环段混凝土达到设计要求的强度后，进行纵向钢绞线张拉，张拉后立即压浆。

松开挂篮主构架尾部的后锚装置，挂篮主构架向前微倾，挂篮走行轮扣入滑行轨定部凹槽内，在挂篮和滑行梁前端垫有滑板，在板顶涂抹润滑油以减小摩阻系数，以方便滑行。

在以浇筑好的梁段上，铺设滑行轨道，用竖向预应力筋固定并锚固。

滑行轨道前端用10t倒链钢索与挂篮主构架锁紧，缓缓拉动倒链，挂篮即沿滑行梁前移。

移动速度稳定在2m/h，保证同一挂篮两个钢桁架移动的同步和同一“T构”两套挂篮移动的同步性。

轨道长度按挂篮一次性最大走行长度制作。

挂篮移动时，两悬臂端应同时、同步移动，防止两悬臂产生不平衡重，危及梁体平衡。

在移动过程中，要设置专人指挥，确保同步移动，挂好挂篮模板并固定，保证移动时不因模板的移动而影响挂篮的平衡，同时在铺设轨道时要严格控制两滑行轨道的标高，确保两轨道的标高一致。

5.3.5.2悬臂浇筑施工要点

混凝土施工浇筑平台支撑在已浇筑梁段混凝土及端模上，浇筑混凝土始终保持两侧对称进行。

梁段悬灌时，与前一梁段混凝土结合面应予凿毛，并充分润湿。

各梁段施工按设计要求设置各类预埋件及泄水孔、通风和电缆等预留孔洞。

各梁段施工加强梁体测量、观测，注意挠度变化。

梁段悬臂浇筑时，T构两端施工荷载要尽可能保持平衡，并注意左右偏载。

浇筑梁段混凝土时应水平分层，一次整体浇筑成型，当混凝土自由下落高度大于2m时，必须采用溜槽或导管输送，以保证混凝土的浇筑质量。

5.3.6边跨直线段施工

边跨直线梁段采用落地支架法施工。

支架墩利用万能杆件拼组，以承台作基础。

详见图5-4所示，直线段底模为大块钢模拼接而成，底模直接设置在纵梁上，横梁与纵梁间垫以砂箱，以利于拆除底模。

其工艺流程为：

搭设落地支架→搭设模板支立平台→安装支座→支立模板→绑扎钢筋及安装预力管道→搭设混凝土浇筑平台→浇筑混凝土→养生→拆除内、外侧模板及端模。

直线梁段混凝土采用一次浇筑成型。

为保证混凝土养生期间及边跨预力束张拉时梁体混凝土不致因受挤压而开裂，在底模与支架纵梁间设置聚四氟乙烯板。

支座在边跨合拢前临时固定，待边跨合拢完成后解除临时固定。

5.3.7合拢段施工

合拢段的施工顺序按先合拢边跨后合拢中跨的次序施工。

5.3.7.1首先安装两边跨合拢段的体外支撑，然后利用挂篮内外模滑行梁和底模前后横梁作吊架，通过梁段上的预留孔将挂篮的内外模和底模吊在梁段上作为合拢段模板施工。

合拢段施工时，先将相邻边跨直线段与相邻“T构”的梁面杂物清理干净,并充分润湿。

备用配重水箱以及少数必须的机具设备则放置在指定的位置，然后把相邻边跨直线段与相邻“T构”上所有观测点的标高精确测量一遍，最后锁定永久支座，浇筑边跨合陇段混凝土。

等边跨合陇段混凝土达到设计要求的强度后，除相应的临时支撑，张拉边跨合陇索，张拉压浆完成后并达到设计要求后，拆除临时支座精确测量临时支座。

5.3.7.2边跨合拢段施工完成后，安装中跨合拢段的体外支撑，先拆除一个“T构”的挂

篮，利用挂篮内外模滑行梁和底模前后横梁作吊架，通过梁段上的预留孔将挂篮的内外模和底模吊在梁段上作为合拢段模板施工。

合拢段施工时，先将相邻边跨直线段与相邻“T构”的梁面杂物清理干净,并充分润湿。

备用配重水箱以及少数必须的机具设备则放置在指定的位置，然后把相邻边跨直线段与相邻“T构”上所有观测点的标高精确测量一遍，最后锁定永久支座，浇筑中跨合陇段混凝土。

等边跨合陇段混凝土达到设计要求的强度后，除相应的临时支撑，张拉边跨合陇索。

为防止“T构”因热胀冷缩而对合拢段的混凝土产生影响，在合拢段箱体内模及顶板钢筋安装前，选择气温最低时间，按设计的位置与数量焊接体外型钢支撑，将相邻“T构”或

边跨直线段与相邻“T构”连成一体；在浇筑混凝土前根据计算拉力，张拉布置在底板与顶板中的临时预应力束。

合拢段的混凝土选择在一天中气温最低、温差变化比较小的时间开始浇筑，拌

制混凝土时，将混凝土强度提高一个等级，并掺入微量铝粉作膨胀剂，以免新老混凝土的连接处产生裂缝。

混凝土作业的结束时间，则根据天气情况，尽可能安排在气温回升之前。

在合拢段两侧设水箱配重，水箱容水重量相当于合拢段所浇混凝土重量。

浇筑合拢段混凝土，边浇混凝土边同步等效放水。

混凝土浇筑完毕，顶面覆盖土工布，箱体内外以及合拢段前后的1m范围内，由专人不停洒水养护。

待混凝土强度达到设计要求的强度后，解除临时预应力束和相邻“T构”永久支座的临时锁定，完成体系转换后按顺序张拉纵向预应力筋。

边跨合拢段预应力束张拉前后各测量一次与该合拢段相邻“T构”上观测点的标高、留着供中跨合拢段施工时控制参考。

5.3.7.3预力钢筋束张拉顺序

根据设计要求连续束先两边后中间，先长束后短束。

每次对称张拉两束，顶、底板交错进行，直到全部张拉完成。

5.3.7.3合拢梁段施工关键控制环节

合拢段施工是悬浇施工技术一道非常关键的工序，因为混凝土从浇筑到其达到设计强度，直至张拉预应力钢筋，需要一定的时间，在此期间内，由于昼夜温差的变化，新浇混凝土的早期收缩，已成梁段混凝土产生的收缩和徐变，结构体系的变化、施工荷载及外力变化等原因，在结构中要产生变形和内力，这对未达到强度的合拢段混凝土质量有直接影响。

为保证桥梁工程质量，从合拢段混凝土开始浇筑至达到设计强度并张拉部分预应力钢筋之前，既保持新浇混凝土不承受任何外力，又要使合拢段所连接的梁体在各种因素影响下变形协调，为此，应采取以下措施。

合拢段的混凝土应选用早强、高强、微膨胀混凝土，以使混凝土尽早达到设计强度，及早施加预应力，完成合拢段的施工。

合理选择合拢顺序，使合拢段施工中及合拢后体系转换时产生的内力较小，且又满足工期的需要。

本桥按先合拢边跨后合拢中跨的次序施工。

采取低温合拢。

为避免新浇混凝土早期受到较大拉力作用，合拢段混凝土浇筑时间，应选在当天气温最低时刻，使气温最高时，混凝土本身承受部分应力。

加强混凝土养护，使新浇箱梁混凝土在达到设计强度前保持潮湿状态，以减少箱梁顶面因日照不均所造成的温差。

为防止合拢段两边悬臂端因降温而产生上翘，在合拢段施工时应在两悬臂端增加压重。

及时张拉。

在合拢段混凝土强度达到设计要求的强度后，应及时张拉预应力连续束，解除支座临时约束，实现体系转换，以策安全。

支撑合拢段混凝土重的吊架，应具有较大的竖向刚度，以保证合拢段混凝土施工时间悬臂端不致因升温产生过大的挠度。

浇筑混凝土时，由于温度较低，故水灰比可适当小一点，浇筑时要及时观测箱内外温度，做好记录，为了避免在凝固中发生收缩裂缝，在顶板上全跨范围内，用土工布覆盖洒水降温。

合拢段施工前拆除本跨的临时支座，让支座能自由活动，以防合拢段受力太大。

各墩的临时支座拆除前，应进行一次全面检查，若发现上下盆不密贴的橡胶支座，应认真进行处理。

拆除临时支座采用电铝打眼，高效能膨胀剂破碎它。

混凝土拆除后，锚固钢筋应分批按顺序对称割断。

每批割断顺序为：

先底板后腹板，每次割断的总数不能集中于一个支墩上。

由于温差，新老混凝土的收缩，以及两侧“T构”的混凝土徐变，使“T构”产生变形，将使合拢段混凝土产生裂缝，为了克服这个问题，应将合拢段两端的“T构”进行锁定，限制它产生相对位移，从而保证合拢质量。

采取的措施是，增设传递内力的型钢和临时钢丝束，即增设撑杆和拉筋，把合拢段两端的“T构”联结起来，待混凝土达到强度后，拆除受压杆件，待永久束张拉完毕，拆除临时束，其锁定力的大小，应大于梁体非锚固端滑动所受的活动支座摩擦力和直线梁与支架间摩擦力。

5.3.8预应力施工

5.3.8.1波纹管的安装

纵向预应力管道采用波纹管。

波纹管要求表面光洁无污物、无孔洞。

安装波纹管时用铁丝将管体与井字型定位钢筋捆绑在一起，并与主筋点焊连接，每50cm设一道定位钢筋，管道轴线应与垫板垂直，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。

管道位置的允许偏差纵向不大于±10mm，横向不大于±5mm。

施工中避免反复弯曲，防止管壁开裂，波纹管接头处内套管要旋紧，有20cm长的接头，并用二层胶布将接口处缠5cm宽，管道之间的连接以及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。

波纹管安装完成后要进行一次检查，确认数量、位置、布置形式符合设计要求后，方可浇筑混凝土。

每一梁段浇筑后因立即检查有无漏浆和堵管。

在穿钢绞线前应用高压水冲洗和检查管道。

冷拉钢筋的安置：

在混凝土浇筑之前，将精轧螺纹钢装入金属波纹管内，下端丝扣上拧进一个锥形母，浇筑混凝土后即自行锚固于梁体内，上端先安置点焊有弹簧筋的锚垫板，然后在锚垫板上加放一个垫圈，再在上端丝扣上拧进一个六边形螺母，使锚垫紧贴钢管。

螺母下侧面开有一小方口，以作压浆时排气出口。

5.3.8.2悬浇梁预应力钢筋的张拉

针对17－7φ5及11－7φ5钢铰线，纵向采用YCW400B、YCW250B型千斤顶及与其配套的OVM锚固体系，采用两端张拉工艺，油压和伸长值双控。

竖向预应力钢筋一端直接锚固，一端采用YCD60A型千斤顶张拉。

横向预应力筋一端锚固，一端采用YCD240Q型千斤顶张拉。

5.3.8.3张拉程序如下：

0→10%σk→20%σk→100%σkσk锚固。

预应力筋应分阶段一次张拉完成,张拉应在梁体混凝土及弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于5d,预应力采用两端同步张拉，并左右对称进行，张拉顺序先腹板、后底板，从外到内左右对称进行，各节段先张拉纵向再横向，并及时压浆。

预应力施加过程中应保持两端的伸长量保持一致。

5.3.8.4悬浇梁预应力管道压浆

纵向孔道压浆，为了消除挂篮走行时，梁体产生挠度对压浆质量的影响，宜在挂篮走行到位后压浆。

孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。

5.3.9体系转换

该桥主梁3个合拢段分2个阶段合拢，其体系转换是由合拢前的刚构状态转换为合拢后的超静定结构。

合拢后张拉钢索完成体系转换（工艺流程详见图5-5）。

5.3.10挂篮拆除

先在合拢段的前一梁段预留孔洞，等纵向预应力筋张拉完毕后，用9t的卷扬机先将外模切割成多块逐一吊下，再拆散底模桁梁用卷扬机吊落，然后分别吊落底模前后横梁，最后拖拉挂篮主构件后退，用吊机拆除。

5.4线形控制

5.4.1利用计算机监控梁的线形

影响连续梁线形变化的主要有梁体自重、施加预应力、混凝土徐变、挂篮弹性变形等因素。

连续梁线形控制的原理就是模拟施工现场的实际情况，将各影响因素导致的挠度叠加并反向加入施工控制过程中，使完成后的梁部线形符合设计线形。

施工时成立连续梁监控小组，利用中铁十七局集团开发的线形控制软件，根据各影响因素的实测参数计算立模标高，结合设计立模标高及实测梁段标高综合分析，控制其线形变化，预测合拢精度及体系转换后连续梁的上拱度，从而控制其整体线型。

5.4.2线形控制的主要技术措施

在两个T构0#段梁顶面和梁箱内分别精密布置两个水准点，以方便控测。

1#梁段施工前对挂篮进行压载，以消除挂篮非弹性变形，测量并绘制挂篮变形曲线图。

收集混凝土弹性模量、加载龄期、张拉等技术参数的实际值，及时分析处理实测数据，以便适当调整预拱度值；

在已浇梁段布置观测点，观测每一梁段混凝土浇筑前后、张拉前后、移挂篮前后各已浇梁段的高程变化，为调整预拱度值提供依据和参数；

观测昼夜温度和挠度的关系,以便采取措施减少温差影响。

布置立模控制点，严格按监控组提供的标高值控制立模标高；定期联测两个T构所采用的水准点，以保证梁部线形和合拢精度。

5.4.3控制混凝土徐变的技术措施

混凝土实行强度和弹性模量指标双控，严格控制箱梁混凝土施工配合比。

严格控制混凝土的搅拌质量和振捣质量以及浇筑数量。

严格控制预应力张拉时间以及二期恒载施加期限。

在施加预应力时，混凝土强度和弹性模量均要满足设计要求。

现场对预筋的管道摩阻进行实测并对其张拉应力进行修正。

严格按设计规定的方式张拉，施工中不能随意更改预应力筋的张拉次序。

施加预应力要严格实行“双控”，严禁超张拉，以确保满足预应力徐变上拱限值的要求。

预应力张拉完毕后应及时压浆（24h以内），管道压浆要求密实。

当水泥浆结硬时即可传力，提高构件的抗弯刚度，减少梁体上拱。

养生期内保证混凝土处于潮湿状态，减少日照引起的温度应力弯曲。

5.5质量保证措施

根据以往悬浇梁的施工经验，连续梁悬臂浇筑法施工通常存在的问题主要有：

梁体混凝土振捣质量难于控制，容易出现峰窝；新浇梁段接缝处混凝土容易受挤压出现裂纹；梁体悬臂状态受诸多因素影响，线形变化难于控制；“T构”合拢后，结构受力、体系转换时底板及顶板容易出现裂纹等。

对于以往施工易出现的问题我们进行了研讨，并通过试验得知，出现上述现象主要是由混凝土内在质量和外部施工条件造成的，为此，要采取以下措施。

5.5.1混凝土实行强度和弹性模量指标双控

拌制混凝土要达到以下指标：

混凝土强度R3d≥0.90×50MPa；坍落度14～16cm；拌制时间t拌＞3min，观察其和易性达到稠粘糊状；初凝时间t初≥10h，终凝时间t初＜14h。

混凝土的弹性模量是影响梁体混凝土收缩、徐变及受力变形的关键因素。

混凝土的弹性模量E要满足：

E3≥3.3×104MPa，E28d＞3.6×104MPa，影响混凝土弹性模量的主要因素有水泥用量、砂率和碎石的弹性模量，采取的对策是：

控制胶凝材料用量、混凝土的含砂率、碎石的弹性模量满足要求。

5.5.2控制混凝土浇筑时间

在混凝土初凝之前完成底板及腹板浇筑，初灌混凝土终凝之前完成顶板部位施工，初灌混凝土初凝之后不得使用附着式振捣器，其上层混凝土浇筑宜用插入式捣固器，以避免对混凝土凝结的干扰，同时控制混凝土的浇筑时间。

5.5.3挂篮设计时充分考虑挂篮刚度和稳定性

保证挂篮刚度和稳定性，避免在浇筑过程中因挂篮变形挤压未达到承重强度的混凝土，致使梁体衔接处挤裂。

5.5.4掌握好预力筋的张拉顺序，防止梁体局部受拉开裂

在悬灌梁段施工过程进行纵向预力筋张拉，按先腹板、后顶板，从向下，左右对称张拉。

T构梁段合拢后，结构体系转换阶段的张拉严格按设计顺序进行。

5.5.5严格按梁段合拢及体系