土方方案2.docx

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土方方案2

南通星浩一期住宅工程

（二标段）

土方开挖施工方案

编制人：

彭炘

审核人：

李永广

审批人：

陈忠

中天建设集团有限公司

星浩项目部

2012年02月09日

土方开挖方案

第一章编制依据

1.1设计图纸

1.2地质勘探报告

1.3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91）

1.4、《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83）

1.5、《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）

第二章工程概况

二.1工程概况

二.1.1工程名称及相关单位简介

1、工程名称：

南通星光耀广场一期工程（二标段）

2、建设单位：

南通星浩房地产发展有限公司

3、设计单位：

中国建筑上海建筑设计研究院

4、监理单位：

上海天佑工程建设管理公司

2·1·2基坑概况

星浩南通项目位于南通市崇川区桃园路南、长江路北、城山路东及工农南路以西地块，本次为项目的一期工程，位于整个项目地块的西半部分，主要由7幢（24F～28F）高层住宅楼及1层整体地下车库组成，我单位承建的是一期二标段中的4#、6#、7#楼及相应部位的地下车库。

根据本工程建筑设计图纸所定的室内+0.00m标高相当于国家85高程基准5.80m，地下车库基坑开挖标高为-6.55（相应于室内+0.000m而言）即国家85高程基准-0.75m，其中基坑局部高层所在位置处开挖标高为-7.50（相应于室内+0.000m而言）即国家85高程基准-1.70m。

场地自然土标高为-2.3米。

基坑东西宽约195.0m，南北长约约295.0m，周长约为980.0m，基坑面积为57525.0m2。

现场地自然地面标高约为国家85高程基准3.80～4.00m，本工程基坑深度为现自然地面以下4.2m，局部为现自然地面以下5.0~5.2m。

2.1.3、周围环境概况

本工程场地红线范围内均为闲置地，场地内地下无重大地下管网及地下管线。

红线范围外北侧为桃园路，道路两侧地下分布有雨污水管线及电（光）缆，埋深在现自然地面以下2.0～5.0m不等，桃园路南边线距拟建地下车库北侧边线约为12.0~18.0m左右；红线范围外西侧为城山河，城山河距拟建地下车库西侧边线约为3.0～8.0m；其余两侧（场地东侧和南侧）较为空旷，无较近的建构筑物，为项目的二期用地。

2.1·4、工程地质、水文地质情况

1、地形、地貌

拟建场地属长江下游冲积平原区新三角洲平原，成陆时间较晚，主要覆盖第四纪松散沉积物。

场地现为拆迁闲置地，场地地势较平坦，相对高差较小，一般地面高程一般为3.05～3.50m左右。

整个场地整形了整平，现场地整平标高约在3.5m左右。

2、地层分布状况

根据本工程勘探报告，勘探深度90.00m（1985国家高程系，高程约-86.50m）以浅地基土体，根据其物理力学性质、岩性、成因等差异，可划分为11个工程地质层（编号1～9），其中第一层土分别划分了1个工程地质亚层1-a，第八层土分别划分了8-1和8-2个工程地质亚层。

3．水文地质条件

1、地表水

城江河从场地西侧流过，距场地基坑边界约3～8m,海源河宽约15m,河水深度约1.0～2.0m左右,水体呈深灰色及黑色，主要为生活污水，水流量不大，经现场踏勘，河水面高程在国家85高程基准2.0m～2.5m之间。

2、地下水

现场测得场地孔隙潜水稳定水位高程为2.32～2.60m。

孔隙潜水水位呈季节性变化且受大气降水影响明显，年变幅1.00～1.50m左右，地下水主要为赋存于主要赋存于2～6层粉土、粉砂中。

场区地下水主要通过大气降水及城江河侧渗补给，通过大气蒸发及向城江河排泄。

第三章施工准备

3.1、技术准备

3·1·1土方开挖施工准备

1、测量放线及测量桩点的保护

1）、在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。

明确在桩基施工阶段红线桩及定位桩是否产生移位，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

2）、所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。

3）、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。

4）、在基坑开挖前，要根据施工图纸的位置放出土方开挖放坡边线。

5）、土方的机械施工易碰压测量桩，因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，并设置涂红白漆的钢筋支架予以保护。

6）井点降水已到位。

三.1.2、机械配置

每幢楼配置反铲挖掘机（SK200）2台，自卸式20t汽车6辆。

三.2场地准备

3.2.1、施工现场道路平整应有足够的地耐力以保证机械正常行走，施工用的临水、临电接入场内，做好现场排水、排污。

3.2.2、土方开挖前，应将施工区域内的地上地下障碍物处理清除完毕。

3.2.3、建筑物的位置及场地的定位控制桩、标准水准桩及开槽的灰线尺寸，必须经检验合格，办理完预检手续。

3.2.4、施工机械进入现场所经过的道路及卸车地点，应事先经过检查，必要根据具体情况进行加固等措施。

3.2.5、建立健全各种安全质量保证体系及岗位责任制，技术人员做好技术交底并及时提出防护材料计划，确保施工质量和现场安全。

3.2.6、施工现场水源必须到位，及时做好洒水工作，以防止尘土飘扬。

3.2.7、工期控制

根据总进度计划，挖土的工期应控制在30天之内完成。

第四章土方开挖施工工艺

本工程施工分五步进行，第一步开挖4号楼土方，第二步开挖6号楼的土方，第三步开挖7号楼的土方，第四步开挖地库

、

、

、

、

区域的土方，第五步开挖

、

区域的土方。

工艺流程：

确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切槽边轮廓线→分层开挖→修坡清底

四.1、基坑开挖几何尺寸

基坑底边距建筑物外墙皮600mm，边坡坡度为1：

1，按照标准水准桩及开槽的灰线尺寸进行挖土。

挖土时由测量人员配合，严禁超挖。

边坡按照基坑边控制桩，先挖基坑边线，然后用挖掘机铲成斜坡，并由

人工配合修整边坡。

本次土方开挖分10段进行，初步安排如下：

第一阶段开挖4号楼，第二阶段开挖6、7号楼，然后依次为

-

-

-

-

-

-

段。

据初步测算，4号楼挖方量约8000立方米，6号楼挖方量约8000立方米，7号楼挖方量约8500立方米，

区域挖方量约4500立方米，

区域挖方量约14000立方米，

区域挖方量约4000立方米，

区域挖方量约5000立方米，

区域挖方量约8000立方米，

区域挖方量约10000立方米，

区域挖

方量约6500立方米。

四.2、开挖方法

4.2.1、4号楼、6号楼、7号楼均采用两台SK200-8型反铲挖掘机，自西向东分二步接力式进行挖掘，

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-

-

段采用四台SK200-8型反铲挖掘机，自北向南分二步接力式进行挖掘，

、

段采用四台SK200-8型反铲挖掘机，自西向东分二步接力式进行挖掘，第一步向下挖约3m，第二步开挖至距设计标高300mm,余土人工配合挖掘机清底。

每台挖掘机配置3台自卸汽车配合施工运土。

所挖土方全部运走。

自卸车尽量靠近挖土机一侧装运土以保证挖掘机在小于90度的回转半径内卸土。

4.2.2、在北侧大门建清洗槽，设置高压水枪冲洗，防止碎土或汽车轮胎上的泥土污染市政道路。

1）、机械挖土至底标高后，留300mm厚的土用人工清土，包括基础承台和基础梁的土方也用人工挖土。

人工清土，承台、地梁挖土紧跟在机械挖土作业的后面，将挖出的土方运至机械作业面，再由机械挖土装上汽车运走。

2）、承台有部分超高、超深桩，为了机械挖土时不碰触工程桩桩体，此部分采用人工掏土。

4.3、机械配置

4.3.1、挖土机（SK200）每小时产量60m3。

每天按16小时施工计算。

4.3.2、每天每台挖土机产量

60M3/h×14h＝840m3/天。

4号楼需挖5天，6号楼需挖5天，7号楼需挖6天，

号段需挖1.5天，

号段需挖4天，

号段需挖1.5天，

号段需挖1.5天，

号段需挖2.5天，

号段需挖3天，

号段需挖2天，共计32天。

每台挖掘机主要劳动力的定员及配备见下表：

（电工、机修工为总的配备人数）

机械及工种

机械台数

定员人数

班制

配备人数

备注

挖土机司机

1台

1

2

2

单机双班

运土汽车司机

3辆

3

2

6

机修车司机及机修人员

1

1

2

2

电工

1

2

2

修土配合人员

7

2

14

场地清理人员

1

2

2

管理指挥人员

1

2

2

第五章基坑护坡措施

4#、6#、7#楼基坑挖土由现场实测标高得知自然地平至基础底大约在5.05m左右，车库由现场实测标高得知自然地平至基础底大约在4.5m左右，放坡系数按现场实际土质类别，以及支护方案、规范规定的放坡坡度放坡。

本工程拟采用主楼放坡系数为1：

1。

车库的放坡系数为1：

1；具体放坡及护坡处理见下图，基础底板工作面：

基础外边线出来200做120砌体300宽（共计540）排水沟，排水沟外侧预留300开始起坡

第六章雨天施工措施

如遇下雨，土方开挖时须采取如下措施：

6.1、组织施工人员进行雨季施工技术交底。

提高质量意识和安全意识，做到有计划、有措施、有检查、有落实。

6.2、彩条布500m2、水泵10台（三台备用）、三级电箱7个必须在土方开挖前进场。

6.3、当土方开挖后，垫层及护壁未完前下雨时用彩条布覆盖基底及边坡。

6.4、当土方开挖接近基底时，为防止突然下雨，应及时做好护壁，挖坑底集水井及排水沟，确保基坑内的积水及时排除。

6.5、场地排水沟及沉淀池必须设置到位，场地坡向沉淀池。

第七章质量保证措施

7.1、开工前要作好技术准备和技术交底工作，土建工长、测放人员要认真熟悉图纸，掌握现场定位桩，基坑边线等位置尺寸。

7.2、施工中测量人员应及时进行检查，及时提供槽底标高，做到5m扇形工作面，标高白灰线不少于2个，并及时复撒灰线，将基槽下口线测放到槽底，防止将坡挖陡。

7.3、认真执行开挖样板制，开挖边坡槽底时，由操作技术较好的工人开挖一段后，经技术、测放、工长、质检及监理检查合格后作为样板，继续开挖。

操作者换班时，要交接挖深、边坡及开挖质量。

7.4、挖土时配合足够的清理人员和照明设备，为防止超挖及扰动基土，基底预留土由人工清理，机械配合清出。

第八章安全措施

8.1、提高全员安全意识，树立“没有安全，就没有质量，没有工期，就没有效益”的思想意识，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，认真把好安全的教育、措施、交底、防护、验收、检查“六关”，杜绝“三违”现象。

8.2、严格执行江苏省归档的建筑施工现场安全防护基本标准，达到各类防护设施规范化，现场设置明显的安全标志牌，进入施工区域的所有工作人员必须戴安全帽，确保安全活动在安全条件下进行。

8.3、在施工中针对现场内的环境条件，抓住重点部位，重点设施，采取有效的技术措施，做好每一个环节的施工安全，做好安全技术交底工作，坚持每周一次安全学习制度，新工人进场要进行三级安全教育。

8.4、各工种要遵守安全操作规程，注意相互间的安全距离，挖、卸土场出入口要设安全岗，配备专人指挥车辆。

8.5、机械在基坑边行走时，应与坑边保持3m的距离，以免影响基坑的边坡稳定。

8.6、挖土完成后，基坑四周应设立护身栏杆，高度为1.2m，刷红、白醒目油漆，夜间应设红色标志灯示警。

8.7、边坡严禁挖陡，密切观察情况，发现问题及时采取有效的防护措施。

8.8、电气设备和线路必须绝缘可靠，并设单闸单盒。