边坡防护施工方案.docx
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边坡防护施工方案
五盂高速公路LJ2合同段
边坡防护施工方案
编制:
审核:
审批:
中建市政建设有限公司
五盂高速公路LJ2标项目部
二O一二年十月一日
目录
1、工程概况及施工特点
2、施工管理人员及施工队伍安排
3、施工工艺及施工方法
4、施工机械选择
5、施工进度计划
6.施工准备和各项资源计划
7、质量保证措施
8、安全生产保证措施
9、文明施工及环境保护措施
边坡防护施工方案
1、工程概况及施工特点
本标段有四段路基,边坡防护形式主要有拱形骨架防护、护坡+拱形骨架防护、一级护面墙、2米护面墙+SNS主动防护以及植草等防护形式,其中拱形骨架防护又分为填方拱形骨架防护和挖方拱形骨架防护。
均采用M7.5水泥砂浆MU30片石。
K4+597.5—K4+657.6路线左侧、K4+607.5—K4+700路线右侧、K5+806.6—K5+819.7路线右侧、K5+820.6—K6+144.8路线右侧采用护坡+拱形骨架防护,长489.7米,M7.5水泥砂浆MU30片石3209m³;K4+700—K4+911.8路线右侧、K5+201.1—K5+457.4路线右侧、K5+762.4—K5+779.4路线右侧、K3+000—K3+300路线左侧、K5+790—K6+432路线左侧采用拱形骨架防护,长1938米,M7.5水泥砂浆MU30片石3100m³;挖方段护面墙、拱形骨架共长222米,M7.5水泥砂浆MU30片石784m³。
K3+306—K3+312路线左侧、K5+415—K5+430路线左侧SNS主动防护共长21米,SNS主动防护440㎡。
2、施工管理人员及施工队伍安排
2.1挡土墙施工领导小组:
组长:
杨昌盛
副组长:
翁士海、冯茂生、
组员:
默志辉、张平均、余治平、郑金坡、丁中
2.2领导小组岗位职责:
杨昌盛:
全面负责组织施工管理工作及施工队伍落实工作。
翁士海:
具体负责现场全面施工工作的指挥、协调及队伍的组织工作。
冯茂生:
负责全面技术和质量管理工作,负责审定施工方案和相应纠正措施工作。
默志辉:
根据施工方案,做好材料的计划和按时进场的管理工作。
张平均:
负责施工现场管理工作,施工方案的编制,负责区域的现场施工管理工作,负责相应纠正措施,进行方案交底工作。
余治平:
全面负责现场挡土墙的质量保证措施的实施与控制。
郑金坡:
全面负责施工测量工作的实施与监控工作。
丁中:
全面负责施工安全工作。
2.3施工队伍:
组织一个施工队,负责本段挡土墙的施工。
基坑开挖配置人员10人;
基础、护坡砌筑配置人员30人;
3、施工工艺及施工方法
3.1施工工艺流程框图:
施工准备
基坑放样
监理检验
合格基坑开挖
监理检验合格护坡基础放样
合格
验收
3.2施工方法
3.2.1施工准备
(1)施工方案的编制和报监理审批,同意施工。
(2)场地的清理、平整,施工便道的畅通。
(3)施工机械、人员、材料的进场准备。
(4)原材的检验、施工配合比的设计和报审完成。
3.2.2基坑放样
按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。
3.2.3基坑开挖:
(1)按基坑控制桩用灰粉放出基坑四周边线。
。
(2)用挖机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,
以免机械扰动原状土或超挖。
(3)基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样,用砂浆封底再进行基础的砌筑。
若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示处理。
3.2.3防护基础放样:
按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。
3.2.3防护砌筑:
(1)浆砌片石基础和墙身:
开挖基坑及处理后,检验基底尺寸及标高,报请监理工程师验收合格后砌筑基础、墙身为7.5号水泥砂浆砌筑片石,片石厚度不小于150mm,沉降缝以沥青麻絮填塞。
(2)因墙体大高每施工2米高,要进行墙身的放样。
在砌筑第一层时,湿润基础浆砌片石后再坐浆砌筑。
在墙身砌筑时采用样板挂线或两面立杆挂线,内、外面线保证顺直整齐,外面逐层收坡,在施工过程中要经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。
砌体分层砌筑,2—3层为一个工作层,每一工作层的水平缝应大致找平,砌筑前每一石块均用净水洗净使其彻底饱和,所有片石应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。
相对长和短的片石应交错铺设,上下层竖缝错开,可以用厚度不比缝宽大的石片填塞竖缝,片石应被砂浆包裹,砌筑上层时不能振动下层,不能在已砌筑好的砌体上翻掷、滚动和敲击石块。
选用表面整齐的片石作为角隅石及镶面石。
石砌筑完成后进行勾缝,勾缝凸槽宽度控制在40mm。
墙身沉降缝与基础沉降缝竖直贯通,用沥青麻筋填塞,各工作段的分段位置应在沉降缝处,各段水平缝要保持一致,相邻段的高差不能超过1.2m。
勾缝完成后,加强养生。
(3)挡土墙、护面墙片石材料要求:
石料应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀,不易风化,无裂纹。
石料强度、试件规格及换算应符合实际要求,片石形状不受限制,最小长度及中部厚度不小于150㎜,每块重量宜为20~30㎏。
(4)砂浆施工要求:
砂浆配合比由实验室试验得出,砂浆的搅拌必须用强制式搅拌机搅拌,严禁在施工现场进行人工搅拌,砂浆要有较好的和易性。
4、机械设备选择
挖掘机1台(神钢SK320)
装载机2台(ZL50)
砂浆搅拌机2台
自卸汽车4台
5、工期安排
(1)基坑开挖10天;
(2)基础和墙身砌筑30天;
6.施工准备和各项资源计划
(1)在防护施工前先修筑施工便道,以保证交通顺畅,方便施工。
(2)基础开工前,向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告,经监理工程师批准后开工。
(3)测量放样:
按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。
(4)施工现场用电采用发电机发电,施工用水采用现场修建临时蓄水池。
(5)在现场设置“施工须知”牌,标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人;砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准,来指导施工。
(6)施工用水泥、砂子、片石材料配备齐全,保证材料质量合格。
7、质量保证措施
7.1保证工程质量技术组织措施:
(1)建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制,认真开展全面质量管理,做到质量重担人人挑、人人肩上有指标,同时抓住施工现场,对整个工程项目的施工全过程进行监督管理,消灭质量通病,使质量管理上新水平。
(2)加强技术管理,每道工序都进行书面技术交底,交底人,接收人在书面上签字,明确责任,组织各班组长学习技术规范,让每参与人能熟悉质量验收的标准。
严格按设计要求和《公路路基施工技术规范》组织施工。
7.2主要工序工程质量控制点及具体措施:
(1)认真编制关键、特殊过程的作业指导书并得以贯彻,使工程质量全过程得以受控。
(2)搞好图纸会审,技术交底及技术培训工作,在施工中要加强过程监控,保证不返工。
(3)建立质量管理小组,及时处理现场质量问题,积累原始资料,按期进行整理总结。
(4)施工员在所管理班组进行跟班监控,并及时将信息提供给质检员、技术部门,由技术主管及时进行处理。
(5)各分项工程质量严格执行“三检制”,对各班组定时、定点、定位施工,层层把关,做好质量等级的验评工作。
每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师,检验合格后方可进行下道工序施工,杜绝返工。
严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准,为创优工程打好基础。
7.3现场材料质量管理:
(1)对进场材料严把质量关,不合格材料不许进场,按规范要求,按批、按时、按生产厂家,检验进场材料各项指标。
所有原材料、半成品必附有合格证,进场时做好进货检查、检验,对有二次检验要求的材料,按要求取样送试验室进行试验,对不合格产品予以退场。
(2)材料场场后,应在现场的指定地点堆放、分类存放,有防潮要求的水泥应进入库房,并有具体的标识。
(3)要求各施工班组加强试验检测工作,完善检测机构,按规范要求对进场原材料、砂浆进行试验,做到取样有随机性、代表性、真实性,反映工程质量,以试验数据指导工作。
7.4隐蔽工程验收:
(1)对于技术性强的且起重大影响的基坑施工,在其正式开始实施下道工序施工前,必须由技术员、质检员进行技术复核,并留下记录。
(2)所有隐藏工程记录,必须经监理工程师和有关验收单位签字认可后才能组织施工。
7.5质量管理目标
不断增强各班组的质量意识,把保证工程质量渗透到施工过程的方方面面。
树立创优质工程的信心,要求工程一次性质量验收合格率100%,优良品率100%。
8、安全生产保证措施:
(1)建立健全安全文明奖罚制度,树文明施工之风,创安全生产之实。
(2)贯彻落实上级有关部门,有关安全生产,文明施工的管理规定,明确岗位职责,定期组织安全文明检查,对进场施工人员进行“三级”安全教育。
(3)机械操作手必须经培训持证上岗,下班后不得赌博、酗酒,抓紧休息,严禁疲劳驾驶,尤其是在碾压护边土时要警惕滑入坡下。
指挥人员必须站在机械5m以外指挥,以防被机械碰撞。
(4)加强对施工用电的管理,临电全部采用三相五线制,对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则。
工作区、生活区电缆线由专职电工安装、搭接,严禁私拉电线,施工电缆或架高或穿在塑料管内埋入地下。
严禁使用电炉等明火电器,所有线路都必须安装空气保护关头,以防漏电能立即断开线路。
(5)健全安全交底和安全验收制度,各分部分项工程开工前均应向操作人员作安全技术交底,机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。
(6)严禁在仓库等场所抽烟,尤其是易燃物附近严禁烟火;油罐必须远离生活区,并用砂子覆盖,树明显警示牌。
(7)施工路段树立醒目标志牌或警示灯,或拉上隔离胶纸带,以防人穿行。
(8)上班时必须穿戴相应的劳保用品,严禁穿拖鞋进入施工区。
(9)组织有意义的文化体育活动,让职工有积极向上的文化生活情调;同时保持生活区清洁卫生,绿化生活区;工作区机械摆放整齐。
9、文明施工与环境保护措施
(1)加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明施工。
(2)加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监视工作,把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩,采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。
(3)保护和改善施工现场的环境,防止水土流失,进行综合治理。
(4)严格按照相关劳动保护的规章制度。
对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施,适当缩短其劳动时间。
(5)污水和垃圾要妥当处理,垃圾要集中堆放,定期运到指定的垃圾场。
(6)禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木,枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。
(7)工地茶炉、火灶、锅炉等尽量采用消烟除尘型具。
(8)施工过程中,避免破坏农田排灌系统,在与农田或城镇排水系统发生矛盾时,应埋设临时水管、挖临时水渠,保证排灌、排水系统不间断,竣工后及时清理恢复。
(9)所有驻地用地,平整后铺石屑进行表处,防止灰尘飞扬,保持驻地周围的环境卫生。
配备洒水车,对施工车辆经过的道路洒水去尘。
(9)施工机械材料按规定地方摆放整齐,告戒机械操作人员不要把各种废料随便抛在路上或其他地点,不污染周围环境。
(10)机械设备不破坏公路用地以外的农作物、树木,施工完成后,清理好施工现场,恢复原来地貌。
(11)施工取土场、弃土场要进行撒播草籽、植树等绿化处理,防止水土流失。
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谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。
)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:
首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。
其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
)的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。
哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!
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