BRW125乳化泵司机培训教案讲义.docx

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BRW125乳化泵司机培训教案讲义

授课教案

乳化泵司机培训

 

 

 

 

授课人:

***

一、乳化泵说明

1、概述

BRW125/31.5型乳化液泵站是用来向综采工作的液压支架或普采工作面的单体液压支柱输送压力液体的动力设备。

以通用的曲轴箱为基础,派生出相应的压力参数,主要用于中、厚煤层综合机械化采煤工作面,也可以用于地面工作液相同的其它液压设备。

型号含意:

BRW125/31.5

公称压力(MPa)

公称流量(L/min)

卧式

乳化液

2、主要技术参数

型号

BRW125/20

BRW125/31.5

进口压力

常压

常压

公称压力

P

MPa

20

31.5

公称流量

Q

L/min

125

125

曲轴转速

n1

r/min

561

561

柱塞数目

Z

3

3

柱塞直径

D

mm

40

40

柱塞行程

S

mm

66

66

电机功率

N

KW

55

75

电机转速

N

r/min

1475

1475

电机电压

U

V

660/1140

660/1140

外形尺寸

L×B×H

832×770×454

832×770×454

泵带电机低拖

L×B×H

2166×838×980

2166×838×980

重量

Kg

580

580

泵带电机低拖

Kg

1560

1600

液箱容积

V

L

1000

1000

工作液

乳化油与中性水按5:

95重量比配制而成的乳化液

安全阀出厂调定压力

PA

MPa

22

34.7

卸载阀出厂调定压力

PZ

MPa

20

31.5

卸载阀恢复工作压力

泵额定压力的75~85%左右

配套乳化液箱

型号

X10RX

XR125/10

3、工作原理及结构

BRW125/31.5型系列乳化液泵(见图1)是卧式三柱塞往复泵,选用四极防爆电机驱动,经一级齿轮减速,带动三曲拐曲轴旋转,再经连杆、滑块带动柱塞作往复运动,使工作液在泵头中经吸、排液阀吸入和排出,从而使电能转换成液压能,输出高压液体,供液压支架工作时使用。

乳化液泵、电动机、轮胎联轴器等固定于滑撬式底拖上组成乳化液泵组。

123456789

图1

乳化液泵总成

序号

代号

名称

数量

备注

1

YBK2-280S-4

防爆电机

1

75KW

2

MRB125/31.5B.02

底拖

1

3

MRB125/31.5A(Q).05

轮胎联轴器

1

4

MRB125/31.5A(Q).04

护罩

1

5

WAF125/31.5

安全阀

1

6

MRB125/31.5C.01

乳化液泵

1

7

NXQ-L25/320

蓄能器

1

8

WXF2A

卸载阀

1

9

WRB200/31.5-10

蓄能器接头

1

本泵由传动箱、高压钢套、泵头等部件组成。

在泵的排液腔装有调整好的安全阀及自动卸载阀。

在底拖上装有蓄能器通过连接管件与卸载阀相连。

箱体是安装曲轴、减速齿轮箱、轴齿轮、连杆、滑块及泵头的基架。

曲轴选用优质锻钢制成,轴瓦为专用的薄壁瓦,滑块隔离腔油封采用专用耐油耐磨橡胶。

连杆大头选用剖分式,便于安装及拆卸。

小头选用圆柱销形式,工作可靠。

在箱体曲轴下方设有磁性过滤器,以吸附润滑油中铁磁杂质。

在进液腔盖上设有放气螺堵,以放尽该腔空气。

柱塞选用优质钢表面喷镀硬质材料,经精密磨削,表面具有较高的硬度、良好的耐磨性和防腐性。

柱塞密封为多道密封结构形式,具有良好密封性能及使用寿命。

吸、排液阀为菌形锥面,不锈钢材料制成。

泵头下部安装三组吸液阀,上部安装三组排液阀。

泵头排液阀一侧装有安全阀,另一侧为自动卸载阀。

1234567

图2

 

乳化液泵组件

序号

代号

名称

数量

备注

1

MRB125/31.5A.0101-1B

箱体

1

2

MRB125/31.5A.010103

连杆滑块组件

3

3

MRB125/31.5A.010103

曲轴组件

1

4

KB-45

空气滤清器

1

5

MRB.010104C

隔离腔油封

3

6

MRB125/31.5B.0102B

高压钢套组件

3

7

MRB125/31.5C.0101

泵头组件

1

8

QZX110.01

齿轮箱组件

1

安全阀由阀壳、阀芯、阀座、弹簧座、阀垫以及弹簧等部分组成。

安全阀是乳化液泵的高压保护元件,它的调定工作压力为泵站工作压力的110%~115%,来自乳化液泵的高压乳化液通过阀座,经阀芯、弹簧座作用于弹簧上,当乳化液压力小于安全阀的调定压力时,在弹簧作用下,安全阀关闭;如果乳化液压力大于安全阀的调定压力,液压克服弹簧的作用力,阀被打开,泵就泄液。

调整弹簧的作用力即能改变安全阀的开启压力。

卸载阀由单向阀、主阀及先导阀等部件组成。

当液压系统压力超过阀的调定压力时(如支架停止用液时),卸载阀动作,把泵排出的乳化液直接送到乳化液箱,使泵站处于空载下运行。

当供液系统压力低于规定压力时(调定压力的75~85%),泵站又重新恢复供液状态。

蓄能器

本箱采用气囊式蓄能器,外壳是个长圆形钢瓶,内装胶囊,囊内充氮气,容积约为25升,一头装有充气阀,另一头与高压乳化液相通,有一菌形阀保护胶囊。

主要作用是吸收泵的压力脉动和稳定卸载阀的卸载动作。

压力增高时,氮气被压缩(压入一定量的高压乳化液),当压力下降时,氮气膨胀(释放一些乳化液出来)。

这样就起了缓冲作用,使系统的液压元件管道工作寿命延长。

本泵采用轮胎式联轴器,由半联轴器、轮胎环、压紧板、加强环组成,轮胎环有很好的弹性和机械强度,具有抗拆、耐磨、耐挠曲等优点。

轮胎式联轴器能传递较大的扭矩,吸收震动、减少冲击。

电机端半联轴器与泵端半联轴器安装时,两轴线偏差交角不大于2°,两轴线偏移量不大于1mm。

联轴器螺栓应均匀拧紧。

4、乳化液泵的主要故障及排除方法

故障

产生原因

排除方法

启动后无压力

1、卸载阀单向阀面泄漏

2、卸载阀主阀卡住,落不下来

1.检查阀面,清除杂物

2.检查清洗主阀

压力脉动大、流量不足、甚至管道振动、噪音严重

1、泵柱塞腔、吸液腔的空气未排尽

2、柱塞密封损坏,排液时漏液吸液时进气

3、吸液过滤器堵塞

4、吸液软管过细过长

5、吸排液阀动作不灵,密封不好

6、进、排液阀弹簧断裂

7、蓄能器无压力或压力过高

1.拧松泵放气螺钉,放尽空气

2.检查柱塞密封,修复或更换密封

3.清洗过滤器

4.调换吸液软管

5.检查阀组,清除杂物,使动作灵活密封可靠

6.更换弹簧

7.充气或放气

柱塞密封处渗漏严重

1、密封圈磨损或损坏

2、柱塞表面有严重划伤、拉毛

1.压紧密封圈

2.更换密封圈

3.更换或修磨柱塞

泵运转噪声大有撞击声

1.滑块压紧螺母松动

2.轴瓦间隙过大

3.泵内有杂物

4.联轴器有噪音、电机与泵轴线不同轴

1.拧紧压紧螺母

2.更换轴瓦

3.清除杂物

4.检查半联轴器,调整电机、泵轴线

液箱温度过高

1.润滑油不足或过多;润滑油牌号不对

2.润滑油太脏,轴瓦损坏或曲轴径拉毛

1.加油或清洗油池、换油

2.修理曲轴和修刮或更换轴瓦

泵压力突然升高,超过卸载阀调定压力或安全阀调定压力

1.安全阀失灵

2.卸载阀主阀芯卡住不动作或阻尼孔堵塞

1.检查调整或更换安全阀

2.检查、清洗卸载阀

支架停止供液时卸载阀动作频繁

1.卸载阀单向阀漏液

2.去支架的输液管漏液

3.先导阀漏液

1.清洗单向阀

2.检查更换输液管

3.检查先导阀阀面及密封

故障

产生原因

排除方法

压力调不上去

1.先导阀中节流堵或下节流堵孔堵塞

2.推力活塞密封面受损

3.先导阀座和阀芯的密封带有杂物或损坏严重

1.清洗节流堵杂物

2.更换密封件

3.清除杂物或更换阀座和阀芯

卸载阀不卸载

1.上节流堵孔堵塞

2.先导阀有蹩卡

3.管路系统有漏液严重

1.清除节流堵杂物

2.拆装检查先导阀

3.排除杂物或更换阀座或阀芯

乳化液温度高

单向阀密封不严、正常供液时此处有溢流

更换或研磨阀芯和阀座

二、乳化泵司机操作规程

1、一般规定

第1条未经专门培训,未持合格证的人员不准操作泵站。

第2条按规定压力供液,不准随意更改。

第3条各种液压、电气保护装置必须灵敏可靠,不准甩掉,特殊情况,应制定措施报总工程师批准,但不允许长期无保护运行。

第4条按规定配制乳化液,配比严格控制在3%~5%。

第5条泵体和箱体应保持水平稳定,每次移动后要及时调整。

第6条泵站司机有权拒绝违章指挥。

2、启动前的检查

第7条各部件的连接螺栓是否齐全、牢固,特别要仔细检查泵柱塞盖的螺钉。

第8条泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠、漏夜。

第9条各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置,向工作面供液的截止阀是否在关闭位置,各压力表是否齐全、完整、动作灵敏。

第10条乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定,液面是否在液箱的2/3高度位置以上,润滑油是否达到规定位置。

3、启动程序

第11条确认无误后,把吸液腔空气放尽并出液,拧紧放气堵。

第12条打开乳化液箱上的吸液管及回液管上的阀门。

第13条点动电机,观察电机转向与箭头所示方向是否一致,否则应将开关换向。

第14条启动电动机,慢慢关闭手动卸载阀,使泵压逐渐升到额定值,然后按要求进行检查,发现问题,及时处理,否则不准工作。

第15条接到工作面开车信号后,要向工作面喊话:

“开泵了!

”,然后启动电动机,慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀,开始向工作面供液。

4、运转中的注意事项

第16条运转过程中应注意以下事项:

(1)各种仪表显示情况。

(2)机器声音是否正常。

(3)机器温度是否超限。

(4)乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内。

(5)柱塞是否润滑,密封是否良好。

(6)乳化液箱内乳化油液面是否有污染物。

第17条发现下列情况之一时,应立即停泵:

(1)异声异味;

(2)温度超过规定;

(3)压力表指示不正常;

(4)乳化液温度超过规定,浓度达不到规定,或乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动;

(5)控制阀失效、失控;

(6)过滤器损坏或被堵不能过滤;

(7)供液管路破裂、脱开,大量泄液。

第18条事故停泵或收工停泵都应按下列顺序操作:

(1)打开手动卸载阀,使泵空载运行;

(2)关闭高压供液阀和吸液阀;

(3)按泵的停止按钮,并将控制开关手把扳到断电位置。

第19条注意工作面停泵呼叫,停泵动作迅速,停泵期间,司机不准脱离岗位。

第20条工作面呼收停泵后,必须得到工作面呼叫人员的开泵信号可再次开泵,无论是本机故障停泵,还是工作面呼叫停泵,再次开泵前必须向工作面发出开泵信号。

第21条泵正常运转中安全阀不应动作。

5、检修时的操作

第22条泵站检修必须停泵,切断电源并进行可靠的闭锁。

第23条供液系统检修必须用正确方法,将系统余压完全释放后方可进行。

第24条泵站系统各种压力控制元件,如安全阀、卸载阀等不准在井下拆检,定期清洗各种过滤器。

第25条部件检修更换,注油配液应采取有效防尘防污措施,保持设备、油质部件清洁。

6、乳化液配制

第26条坚持正常使用自动配液装置,不准甩掉不用。

第27条液箱清洗后或第一次配制应边检测浓度,边调整供水压力及吸油节流孔,直达到配比浓度要求,一旦调定合适,不准随意改动。

第28条定期检查清洗水箱、液箱、油箱、分离设施,至少每周清洗液箱一次,以保证乳化液质量。

第29条每周检测乳化液混溶状况和使用的水质变化情况,如发现乳化液有分油、析皂、沉淀现象,应立即分析检查,查明原因及时处理。

第30条每班至少检查2次乳化液浓度配比并做好记录,如发现浓度升高或降低应及时分析处理。

7、收尾工作

(1)接到停泵信号后立即停泵,并把各控制阀打到非工作位置。

(2)清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。

(3)向接班司机交清情况后,填写运转和交接班记录。

三、乳化泵司机岗位描述

1、自我描述

领导好,我叫×××,今年×××岁,×××学历,是×××队的一名乳化泵司机,上岗资格证齐全有效。

2、设备主要技术参数

型号:

功率:

电压等级:

泵压:

乳化液浓度:

3、岗位职责

1、熟悉泵站的构造,技术特征及完好标准,检修质量标准,做到会操作,会保养,会检修,会排除故障。

2、密切注意设备运行情况,检查各部位是否正常,发现异常立即处理或向领导汇报。

3、负责配置乳化液,配比浓度必须符合要求。

4、认真进行检查。

备齐常用易损配件,确保各零部件齐全,完整,紧固,使液压泵站始终处于完好状态,保证不影响生产。

5、能熟练调整乳化液的泵压。

6、负责泵站设备卫生及前后5米内的卫生清洁卫生,经常冲洗各过滤器,定期冲洗液箱,确保乳化液清洁,符合规定要求。

4、岗位操作流程

开机前检查:

1、敲帮问顶2、连接装置检查3、管路及接头检查4、乳化液浓度是否符合要求

开机顺序:

1、发开泵信号2、接收开泵信号3、发确认信号4、开泵

停机顺序:

1、接收停泵信号2、停泵

停机后:

清理泵站范围30米巷道及设备卫生

5、岗位隐患辨识及安全确认

1、作业地点环境确认不到位,存在安全隐患。

进入作业地点前首先进行敲帮问顶,确认安全后方可进行作业。

2、管路堵塞或阀门关闭,强送液。

遇到送液不正常或压力突然增大情况时要及时关闭泵站,查看管路设施。

3、随意调整压力等级,造成压力不足或过大。

未经批准,禁止随意调整压力。

4、高压管路内高压液窜出伤人。

检修高压管路时必须先停泵卸压,严禁泵站运行过程中处理漏液故障,在任何情况下都不得关闭泵站的回液截止阀。

5、传动部位外漏伤人。

所有传动部位必须加遮拦护罩,连接部位必须定期检查,紧固。

6、停泵时,先打开手动卸载阀,然后关闭高压供液法和泵吸液阀,再按停泵按钮,控制开关扳到断点位置。

6、事故应急处理措施

1、自救时应遵守“灭、护、撤、躲、报”五原则:

2、矿工互救时,必须遵守“三先三后”的原则(先复苏后搬运、先止血后搬运、先固定后搬运)。

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