船舶电气试题1.docx
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船舶电气试题1
第1题：
船舶电力系统是由______组成的。
A．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘
B．电源设备、调压器、电力网
C．电源设备、负载
D．电源设备、配电装置、电力网、负载
答案：
D
第2题：
船舶电力系统是由______组成的。
A．主电源、应急电源、电网、负载
B．电源设备、调压器、电力网
C．电源设备、负载
D．电源设备、配电装置、电力网、负载
答案：
D
第3题：
船舶电力系统是由______组成的。
A．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘
B．电源设备、配电装置、电力网、负载
C．电源设备、负载
D．动力电源、照明电源、应急电源
答案：
B
第4题：
船舶电力系统是由______组成的。
A．电站（电源设备和配电装置）、电力网、负载
B．电站、负载
C．电源设备、负载
D．动力电源、照明电源、应急电源
答案：
A
第5题：
下列不可作为船舶主电源的是______。
A．轴带发电机组
B．蓄电池
C．柴油发电机组
D．汽轮发电机组
答案：
B
第6题：
我国民用运输船舶多采用______作为船舶主电源。
A．轴带发电机组
B．蓄电池
C．柴油发电机组
D．汽轮发电机组
答案：
C
第7题：
下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是______。
A．船舶电站必须有备用机组，其容量要能满足船舶各运行工况的用电需求
B．确定单机组容量和机组数量时，要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当
C．船舶最少要有两台发电机组
D．单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜
答案：
D
第8题：
将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是______。
A．船舶电网的频率、电压易波动
B．船舶电网的容量很小
C．船舶电网的电流小
D．我国船舶电网额定频率为50Hz
答案：
C
第9题：
船上的配电装置是接受和分配电能的装置，也是对______进行保护、监视测量和控制的装置。
A．电源、电力网
B．电力网、负载
C．电源、负载
D．电源、电力网和负载
答案：
D
第10题：
配电装置是对电源、电力网和负载进行______的装置。
A．保护、控制
B．监视测量
C．控制、测量
D．保护、监视测量、控制
答案：
D
第11题：
对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是______。
A．是接受和分配电能的装置
B．是电源和负载之间的简单导线的连接
C．是对电源、电力网、负载进行保护的装置
D．是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置
答案：
B
第12题：
将我国船舶电网与陆地电网相比较，下列说法错误的是______。
A．船舶电网与陆地电网的频率都是50Hz
B．船舶电网的电压与频率易波动
C．船舶电网的容量小
D．船舶电网电站单机容量大
答案：
D
第13题：
船舶电力系统的基本参数是______。
A．额定功率、额定电压、额定频率
B．电压等级、电流大小、功率大小
C．电流种类、额定电压、额定频率
D．额定功率、频定电压、额定电流
答案：
C
第14题：
我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为______；动力负载的额定电压为______。
A．380V/220V
B．400V/220V
C．400V/380V
D．230V/220V
答案：
C
第15题：
我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为______；照明负载的额定电压为______。
A．380V/220V
B．400V/220V
C．400V/380V
D．230V/220V
答案：
A
第16题：
我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为______；照明电源的额定电压为______。
A．380V/220V
B．400V/230V
C．400V/380V
D．230V/220V
答案：
B
第17题：
我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为______；照明电源的额定电压为______。
A．380V/220V
B．400V/230V
C．400V/380V
D．380V/230V
答案：
D
第18题：
下列不属于船舶电力系统基本参数的是______。
A．额定电压
B．额定功率
C．额定频率
D．电制
答案：
B
第19题：
下列不属于船舶电力系统基本参数的是______。
A．额定电压
B．电制
C．额定频率
D．电源种类
答案：
D
第20题：
下列不属于船舶电力系统基本参数的是______。
A．额定电压
B．电流种类
C．额定频率
D．电源种类
答案：
D
第21题：
由于船舶电力系统参数采用与陆上一致，好处是______。
A．便于接用岸电
B．便于直接采用陆用电器设备
C．便于管理、控制
D．经济性好
答案：
A
第22题：
船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是______。
A．三相绝缘系统
B．中性点接地的三相四线制系统
C．利用船体做中线的三线系统
D．中性点不接地的三相四线制系统
答案：
A
第23题：
目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是______。
A．中性点接地三线系统
B．中性点不接地的三相三线制系统
C．中性点接地的三相四线系统
D．中性点不接地的三相四线系统
答案：
B
第24题：
在下列船舶电网线制中，单相接地时不会产生短路电流而跳闸，不会影响三个线电压的对称关系的是______。
A．三相绝缘系统
B．中性点接地三相四线系统
C．中性点接地三线系统
D．用船体作为中线的三线系统
答案：
A
第25题：
关于船舶电网下列说法错误的是______。
A．动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电
B．正常照明电网是经主变压器给照明负载供电
C．应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供电
D．弱电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
答案：
C
第26题：
关于船舶电网，下列说法错误的是______。
A．动力电网主要向电动机和照明负载供电
B．应急电网是在主电网失电后，向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电
C．小应急照明是由蓄电池组供电
D．弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电
答案：
A
第27题：
为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采用______。
A．中性点接地的三相四线系统
B．三相绝缘系统
C．发电机与蓄电池供电系统
D．中性点接地三线制系统
答案：
B
第28题：
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A．主发电机的控制屏
B．应急发电机的控制屏
C．并车屏
D．主发电机的负载屏
答案：
B
第29题：
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A．汇流排
B．应急配电屏
C．并车屏
D．主发电机的负载屏
答案：
B
第30题：
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A．汇流排
B．主发电机的负载屏
C．并车屏
D．充放电板
答案：
D
第31题：
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A．汇流排
B．主发电机的负载屏
C．并车屏
D．岸电箱
答案：
D
第32题：
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A．应急配电板
B．主发电机的控制屏
C．并车屏
D．主发电机的负载屏
答案：
A
第33题：
主配电板的组成部分是______。
A．主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排
B．主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱
C．主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱
D．主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、汇流排
答案：
A
第34题：
用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。
A．控制屏
B．负载屏
C．并车屏
D．汇流排
答案：
A
第35题：
用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。
A．岸电箱
B．控制屏
C．并车屏
D．汇流排
答案：
B
第36题：
用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。
A．岸电箱
B．控制屏
C．负载屏
D．分配电板
答案：
B
第37题：
用于控制、调节、监视和保护发电机的是______。
A．岸电箱
B．应急发电机控制屏
C．负载屏
D．充放电板
答案：
B
第38题：
用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。
A．动力负载屏
B．照明负载屏
C．发电机控制屏
D．汇流排
答案：
C
第39题：
发电机的逆功率继电器、电压互感器及电流互感器一般装在______。
A．负载屏
B．控制屏
C．并车屏
D．汇流排
答案：
B
第40题：
下列屏内装有电压互感器及电流互感器的是______。
A．动力负载屏
B．照明负载屏
C．并车屏
D．发电机控制屏
答案：
D
第41题：
船舶主配电板不装有______。
A．电流表及转换开关
B．功率因数表
C．同步表
D．逆序继电器
答案：
D
第42题：
船舶主配电板不装有______。
A．逆序继电器
B．功率表
C．同步表
D．调压装置
答案：
A
第43题：
船舶主配电板不装有______。
A．电压表及转换开关
B．逆序继电器
C．电网绝缘指示灯
D．调压装置
答案：
B
第44题：
主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表是测量______。
A．发电机相电压、相电流
B．发电机线电压、线电流
C．起货机线电压、线电流
D．岸电的线电压、线电流
答案：
B
第45题：
船舶电站中发电机与电网之间的主开关安装于______。
A．发电机控制屏
B．并车屏
C．负载屏
D．分配电屏
答案：
A
第46题：
船舶电站中原动机调速马达操作开关（或手柄）应装在______。
A．发电机控制屏
B．负载屏
C．并车屏
D．汇流排
答案：
A
第47题：
船舶主配电板是由______组成的。
A．发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排
B．发电机控制屏、应急配电屏、调压屏、负载屏
C．应急配电屏、发电机控制屏、应急配电屏、负载屏
D．岸电箱、照明配电板、应急配电屏、负载屏
答案：
A
第48题：
同步表、同步指示灯是装在主配电板的______上。
A．负载屏
B．应急发电机控制屏
C．充放电板
D．并车屏
答案：
D
第49题：
绝缘指示灯是装在主配电板的______上。
A．并车屏
B．负载屏
C．应急发电机控制屏
D．主发电机控制屏
答案：
B
第50题：
兆欧表及与岸电箱相连的岸电开关一般装在______上。
A．并车屏
B．主发电机控制屏
C．岸电箱
D．负载屏
答案：
D
第51题：
交流船舶的主发电机控制屏上除装有电流表、电压表外，还须装有______。
A．频率表、功率表、功率因数表
B．频率表、功率表、兆欧表
C．功率表、频率表、转速表
D．频率表、兆欧表、转速表
答案：
A
第52题：
主发电机控制屏上除装有电压表、电流表外、还装有______。
A．整步表、频率表、功率表
B．功率表、功率因数表、整步表
C．整步表、功率因数表、频率表
D．功率表、功率因数表、频率表
答案：
D
第53题：
在并车屏上装有______。
A．整步表、整步指示灯、功率因数表
B．整步指示灯、功率因数表及其转换开关
C．功率因数表、频率表及其转换开关
D．整步表、整步指示灯、频率表及其转换开关
答案：
D
第54题：
发电机控制屏上不装______。
A．电流表及其转换开关
B．逆序继电器
C．电压表及其转换开关
D．功率表
答案：
B
第55题：
发电机控制屏上不装______。
A．频率表
B．电压互感器
C．绝缘指示灯
D．电压调节装置
答案：
C
第56题：
对于发电机主配电板中的负载屏，下列说法错误的是______。
A．负载屏是用来监视、控制和保护发电机的
B．负载屏包括动力负载屏和照明负载屏
C．负载屏上装有兆欧表和绝缘指示灯
D．负载屏上装有与岸电箱相连的岸电开关
答案：
A
第57题：
对于主配电板中的负载屏，下列说法错误的是______。
A．负载屏用来分配电能对各馈电线路进行控制、监视和保护的
B．通过馈电开关将电能供给各用电设备和分电箱
C．负载屏上装有逆功率继电器、仪用互感器
D．负载屏上装的自动开关大多为装置式自动空气开关
答案：
C
第58题：
对于主配电板中的负载屏，下列说法正确的是______。
A．负载屏是用来控制、调整、监视和保护发电机组的
B．负载屏是用来分配电能、并对各馈电线路进行控制、监视和保护的
C．负载屏上装有整步表及整步指示灯，以进行发电机并车操作
D．负载屏上装有频率表、发电机调速开关、合闸和脱扣按钮
答案：
B
第59题：
对于主配电板中的负载屏，下列说法正确的是______。
A．负载屏上大多数有万能自动空气断路主开关
B．负载屏上装有逆功率继电器及仪用互感器
C．负载屏包括动力负载屏和照明负载屏
D．负载屏上装有发电机自动调整装置
答案：
C
第60题：
在主配电板的负载屏上装有______。
A．兆欧表、绝缘指示灯、整步表
B．整步表、同步指示灯、兆欧表
C．岸电开关、绝缘指示灯、整步表
D．兆欧表、绝缘指示灯、岸电开关
答案：
D
第61题：
在主配电板中的负载屏上不装有______。
A．绝缘电阻表和绝缘指示灯
B．整步表和整步指示灯
C．与岸电箱相连的岸电开关
D．主配电板和应急配电板之间的联络开关
答案：
B
第62题：
负载屏包括______。
A．岸电负载屏和动力负载屏
B．船用负载屏和岸电负载屏
C．动力负载屏和照明负载屏
D．照明负载屏和应急负载屏
答案：
C
第63题：
在负载屏上装有较多的开关是______。
A．装置式自动空气开关
B．万能自动空气断路
C．转换开关
D．组合开关
答案：
A
第64题：
主配电板发电机控制屏上的电压表所测量的是______，电流表所测量的是______。
A．发电机相电压／发电机相电流
B．发电机相电压／发电机线电流
C．发电机线电压／发电机线电流
D．岸电的线电压／岸电线电流
答案：
C
第65题：
下列不是由主配电板直接供电的设备有______。
A．舵机、锚机
B．航行灯、无线电电源板
C．电航仪器电源箱
D．日用淡水泵
答案：
D
第66题：
下列由主配电板直接供电的设备是______。
A．苏伊士运河灯、空压机、空调压缩机
B．空压机、锅炉鼓风机、冰机
C．锅炉鼓风机、苏伊士运河灯、冰机
D．苏伊士运河灯、空压机、锅炉鼓风机
答案：
D
第67题：
下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是______。
A．舵机、锚机
B．锚机
C．航行灯、锚机
D．舵机、航行灯
答案：
D
第68题：
下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是______。
A．空压机
B．航行灯控制箱
C．起货机
D．海（淡）水泵
答案：
B
第69题：
不经过分配电板，直接由主配板供电的方式是为了______。
A．节省电网成本
B．操作方便
C．提高重要负载的供电可靠性
D．提高重要负载的使用率
答案：
C
第70题：
不经过分配电板，直接由主配电板供电是______所采用的。
A．甲板机械
B．小功率负载
C．部分重要负载
D．固定式潜水泵
答案：
C
第71题：
不经过分配电板，直接由主配电板供电的方式是______所采用的。
A．照明负载
B．部分重要负载
C．部分次要负载
D．小功率负载普遍
答案：
B
第72题：
采用分段汇流排供电的方式用于______。
A．舵机
B．锚机
C．主机的两台冷却水泵
D．苏伊士运河探照灯
答案：
C
第73题：
不经过分配电板，直接由主配电板供电的方式是为了______。
A．节省电网成本
B．提高重要负载供电的可靠性
C．逆相序保护的需要
D．提高重要负载的功率因数
答案：
B
第74题：
应急配电板不设______。
A．控制屏
B．并车屏
C．负载屏
D．汇流排
答案：
B
第75题：
应急发电机控制屏内不装有______。
A．电压互感器
B．电流互感器
C．逆功率继电器
D．调压装置
答案：
C
第76题：
应急发电机配电板不装有______。
A．电流表及转换开关
B．电压表及转换开关
C．同步表
D．频率表
答案：
C
第77题：
应急发电机配电板不装有______。
A．电流表及转换开关
B．调速操作装置
C．同步表
D．功率表
答案：
C
第78题：
船舶主电源与大应急电源______电气连锁关系；大应急电源的起动一般是______进行的。
A．有／手动
B．无／手动
C．有／自动
D．无／自动
答案：
C
第79题：
对于设立大应急、小应急电源的船舶，大应急是由采用______实现；小应急采用______实现。
A．发电机组/发电机组
B．蓄电池组/蓄电池组
C．发电机组/蓄电池组
D．蓄电池组/发电机组
答案：
C
第80题：
当主电网失电，船舶应急发电机的起动是______进行的；应急发电机主空气开关是______合闸的。
A．自动/自动
B．自动/人工
C．人工/人工
D．人工/自动
答案：
A
第81题：
当主电源故障，主汇流排失电后，应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关应______。
A．值班人员将其打开
B．值班人员将其闭合
C．自动打开
D．自动闭合
答案：
C
第82题：
在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，三者关系是______。
A．各自有其供电范围，故相互独立同时供电
B．主电源供电时，大应急可以人工起动并供电
C．当大应急起动失败后，小应急立即投入
D．当大应急起动成功后，小应急应自动退出
答案：
D
第83题：
当排除主电源故障，重新起动恢复供电后，应急发电机主开关应______。
A．值班人员将其分闸
B．值班人员将其合闸
C．自动分闸
D．自动合闸
答案：
C
第84题：
对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站，小应急容量应保证连续供电______。
A．1h
B．20min
C．30min
D．2h
答案：
C
第85题：
关于船舶电站应急电源的下列说法，正确的是______。
A．应急发电机一般安装在机舱内
B．视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有
C．对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10min
D．应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的
答案：
B
第86题：
属于应急供电设备的是______。
A．航行灯
B．锚机
C．主海水泵
D．空压机
答案：
A
第87题：
属于应急供电设备的是______。
A．船员舱室照明
B．锚机
C．主海水泵
D．空压机
答案：
A
第88题：
属于应急供电设备的是______。
A．应急消防泵
B．锚机
C．主海水泵
D．淡水泵
答案：
A
第89题：
属于应急供电设备的是______。
A．起货机
B．锚机
C．舵机
D．空压机
答案：
C
第90题：
不属于应急供电设备的是______。
A．燃油输送油泵
B．旅客舱室照明
C．消防设备控制站照明
D．各通道、梯道出口处应急照明
答案：
A
第91题：
属于应急供电设备的是______。
A．舱室通风机
B．锚机
C．旅客舱室照明
D．淡水泵
答案：
C
第92题：
按照我国《钢质海船入级规范》规定，______在一般情况下均装有应急电源。
A．客船和500总吨以上的货船
B．大型客船和1000总吨以上的货船
C．所有的海上船舶
D．客船和1000总吨以上的货船
答案：
A
第93题：
国际航线的客船，其应急连续供电时间应保证至少______。
A．12h
B．24h
C．36h
D．48h
答案：
C
第94题：
安装船舶应急发电机的主要目的是______。
A．当负荷增加时可投入电网运行
B．专供充电屏使用
C．供船舶进出港使用
D．主配电盘失电后，保证重要负载供电
答案：
D
第95题：
应急配电盘不需要设置的仪表是______。
A．电流表
B．电压表
C．功率表
D．整步表
答案：
D
第96题：
关于应急配电板下列说法错误的是______。
A．应急配电板与主配板均应安装在机舱内
B．应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成
C．应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的
D．应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
答案：
A
第97题：
对某些特别重要的负载，如舵机、航行灯等可采用______。
A．应急电源直接供电
B．小应急电源直接供电
C．主电源直接供电
D．由两路馈电线供电
答案：
D
第98题：
应急电源系统不包括______。
A．应急发电机组
B．应急配电板
C．应急蓄电池
D．兆欧绝缘表
答案：
D
第99题：
应急电源可供使用的功率应能充分供应______的用电。
A．船上所有为主机服务的重要负载
B．生活所需的所有次要负载
C．为安全所需的所有重要设备
D．船上所有照明负载
答案：
C
第100题：
小应急电源主要向______设备供电。
A．舵机
B．临时应急照明
C．应急空压机
D．应急消防泵
答案：
B
第101题：
应急配电盘由独立馈线经______与主配电盘连接，应急电网平时由______供电。
A．连接导线／应急电源
B．联络开关／主配电盘
C．连接导线／主配电盘
D．联络开关／应急电源
答案：
B
答案：
D
第103题：
应急配电盘由独立馈线经联络开关与主配电盘连接，只有当主电源失电时，联络开关______，由应急发电机组独立供电。
A．由值班人员将其打开
B．自动断开
C．由值班人员将其闭合
D．自动闭合
答案：
B
第104题：
为防止发生应急电源和主电源同步并联投入供电，故要求应急发电机和主发电机之间应有______环节。
A．连锁控制
B．互锁控制
C．自锁控制
D．顺序起动控制
答案：
A
第105题：
已经充足电的船用酸性蓄电池正极活性物质是______；负极活性物质是______。
A．铅/铅
B．二氧化铅/二氧化铅
C．二氧化铅/铅
D．铅/二氧化铅
答案：
C
第106题：
船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重______；充电过程中，比重______。
A．降低/降低
B．降低/升高
C．升高/降低
D．不变/不变
答案：
B
第107题：
镉-镍碱性蓄电池的电解液，在放电过程中比重______；在充电过程中______。
A．降低/升高
B．升高/降低
C．不变/不变
D．升高/升高
答案：
C
第108题：
根据电解液的浓度来判定蓄电池充放电程度，适用于______。
A．酸性蓄电池和
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