交通标志标线工程施工组织设计.docx
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交通标志标线工程施工组织设计
施工组织设计
一、总体施工组织布置及规划
1参加本工程施工的人员、设备分批进驻施工现场。
首批人员和设备在合同协议书签署后，根据合同要求于开工前几天进驻工地，主要从事项目经理部的组建和前期准备工作。
2前期的准备工作，其主要内容包括：
技术准备和施工现场准备两大方面。
技术方面有：
熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料，补充现场调查，编制实施性施工组织设计和施工预算，组织队伍及机具进场。
施工现场准备内容有：
2.1平整场地，做好施工放样。
2.2修筑便道、便桥等临时工程，修建临时房屋，预制厂、工地仓库等现场设施。
2.3布置料场，安排供水、供电设备等。
2.4组织材料、物资采购，加工运输、供应与储备。
2.5建立工地试验室，进行各种建筑材料和土质的试验。
2.6施工机构设置并组织进场职工思想和安全技术教育。
3第二批人员和设备将在正式开工之日进驻工地，并做好各项目开工准备工作。
4施工组织机构及其主要职责范围
4.1结合本合同段工程，我公司拟在施工现场设立项目经理部。
经理部下设总工程师室、工程技术部、行政办公室、计划合同科、各施工班组、后勤组等职能部门，专业技术人员配备充足（中高等学历的专业技术人员占总施工人员的40%以上）能为工程的质量、进度提供有力的保障。
4.2针对本合同段交通安全设施的施工特点及具体情况。
为了便于管理，方便生产和交通，将项目经理部置于本合同段工程合理位置。
项目经理：
贯彻实施公司质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受公司法定代表委托向顾客作出质量承诺。
项目总工：
对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。
负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。
解决工程质量技术难题。
负责新技术、新工艺、新材料及先进科技成果的推广和应用。
工程科：
负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。
制定质量创优规划，行使质量监察职能。
负责工程项目施工组织设计编制、测量管理、技术交底、验工计价、编制竣工资料。
组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。
安全科：
负责物资、设备的采购和管理工作，负责产品的标识和可追溯性。
负责顾客提供产品的控制工作。
财务科：
负责对工程项目制定施工计划，并实施管理。
负责组织合同评审、验工计价工作，编制统计报表。
负责工程项目的财务管理、成本核算工作。
试验室：
负责工程项目检验和试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。
负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。
办公室：
负责制定工程项目的各种管理职责，负责文件和资料的控制工作，负责组织培训工作。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施）
本标段线路比较长，施工空间狭小，而且数量比较大，且工期较短，所以必须在有限的时间和施工空间内投入大量的人力和机械，大部分分项工程采用平行作业法施工，确保在合同规定工期前完成工程施工任务。
1对项目重点、难点工程的理解：
1.1严把原材料质量关，无检测报告不准使用，各种原材料无出厂合格证不准使用，并认真做好现场抽样复验。
1.2强化计量工作，完善检测手段
严格按照计量工作的各种制度实施，做到观测准确，记录清晰，计算无误，换手复核，交接签证。
确保施工顺利进行。
1.3抓好标准作业，规范化施工工作
严格按照设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工，每个分项工程施工前，都要进行技术交底，在熟悉质量标准后做出样板工程，再全面展开施工，各工序衔接都要按标准要求交接，上道工序不合格，下道工序不准施工。
1.4主动做好施工中协作配合工作
在业主的领导下，与设计、监理单位真诚合作，共同把好质量关，在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督与指导。
1.5建立内部监理制度，设立专职的内部质量监理工程师，各班组设质量管理员，各级质检人员在内部监理工程师的指导下，按规范要求在施工中执行监理工程师的要求。
2护栏施工方案：
2.1制作顺序以及安装
2.1.1护栏制作程序
2.1.1.1模板制作
根据规范要求，首先制作符合要求模面钢板，根据施工要求，制作4m一节标准护栏模板和3m一节渐变段护栏模板，模面钢板采用5mm厚的新钢板一次冲压成型，模板外侧的加劲肋间距为30cm，从而保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。
钢模板制作完成后，检验合格后使用。
2.1.1.2钢筋制作
为了保证施工，施工人员严格按图纸及规范要求操作，确保钢筋的总数量、间距尺寸及连接质量符合要求。
2.1.1.3混凝土浇注
根据施工配合比控制好混凝土水泥用量。
混凝土采用强制式搅拌机进行拌和，拌和时严格控制用水量和拌和时间，拌和时间控制在1.5min为宜，需保证混凝土拌和均匀，坍落度符合要求，有较好的和易性。
混凝土用砼运输车运至现场，利用溜槽装入模板内，采用插入式振捣器振捣。
混凝土浇筑从一端开始，按水平分层斜向推进。
最底下一层砼浇筑高度到达内侧模板下部的第一个转角处，第二层混凝土浇筑高度到达内侧模板的第二个转角处，第三层混凝土直接浇筑到顶面。
混凝土振捣时振捣密实，每一棒的振捣时间不小于1min，不大于1.5min，防止漏振、过振现象，上一层砼振捣时振捣器需插入下层5～10㎝左右，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。
插入式振动器应快进慢拔，应避免振动棒碰撞模板及钢筋。
砼振捣至表面泛浆，不再冒出气泡且表面不再下沉为止。
振捣过程中发现有漏浆的部位，应及时堵塞和补振，避免拆模后该处有蜂窝出现。
在混凝土浇注过程中，施工班组要随时检查模板支撑杆是否松脱、变形，如有松脱、变形应及时予以调整，并将该处混凝土重新振捣。
2.1.1.4混凝土护栏养护及上表面处理
护栏应洒水湿养一周，若水份蒸发过快宜覆盖不易透气的养生布或塑料薄膜保水，气温较高时，宜多洒水，始终保持砼表面湿润。
混凝土浇注完成后应进行顶面的修饰，保证表面平整光滑。
顶面修饰采用三次收浆，第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平压光，第三次待混凝土初凝前再用铁抹子压光。
应注意把顶面砼修平至模板顶面小倒角处的上边缘，保证棱角分明，线型平滑。
2.1.1.5护栏运输、刷漆
护栏养护完成后，将制作完成的护栏利用施工车辆运至现场，根据图纸要求进行安装。
安装完成后进行刷漆，在中央隔离设施开口位置两侧各7m范围内，混凝土护栏上施划黄黑相间的反光漆，反光漆的施划要保证黄黑相间斜线倾斜角度为45°，线各宽15cm，反光漆底漆喷涂时要均匀。
待反光漆干燥后再次喷配套的反光漆，已达到最佳效果。
2.1.1.6线性调整
为了更好地保证混凝土护栏的外表线形顺直，必须重视平面位置测量放样的精确度和准确性。
采用全站仪对护栏的内边线平面位置进行准确放样，对平曲线沿纵向每3m放一点，直线段沿纵向每5m放一点，外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。
用墨线将放样点纵向弹线连接起来作为模板的内外安装边线，从而控制护栏模板的安装线型。
2.1.2自检
在全线护栏安装完毕后，进行自检。
3防眩板安装：
3.1制作顺序以及安装
3.1.1防眩板制作程序
根据规范设计要求，防眩板利用PVC材料制作，其规格制作成900*280mm完成，将防眩板表面设置两条加强筋，坚固牢靠，使其持久耐用,外形设计成人字形，成三角形的稳定结构，相互连结的顶部，使防眩板的稳定性达到最大。
3.1.2防眩板安装
将制作好的防眩板运至现场，以100cm为间距，将防眩板设置在中央隔离设施的顶部，设置高度为100cm。
4轮廓标施工方案：
4.1制作顺序以及安装
4.1.1轮廓标制作程序
利用逆反射材料、支架和连接件制作成符合规格的轮廓标，将其逆反射材料制作成为梯形。
4.1.2轮廓标安装
将制作好的轮廓标运至现场，通过支架固定在护栏与连接螺栓中，距离地面为60cm处安装，将轮廓标附着于混凝土护栏侧壁上。
安装时，逆反射表面与道路中线垂直。
4.1.3警示桩及防撞桶的安装放置
在中央隔离设施开口位置，隔离设施顶部未安置防眩设施的路段，安置警示桩，在中央隔离设施开口位置安置防撞桶。
5标志工程
5.1基础工程
基础工程采用全路段分段施工，施工过程中根据标志类型、所处位置确定基础为止，进行基坑开挖、现场立模浇筑，基础为明挖后现场立模浇筑。
5.2立柱工程
标志立柱均为镀锌钢管，法兰均为镀锌钢板，立柱与法兰的焊接必须在镀锌前完成。
立柱制作完毕后，根据基础施工情况进行吊装。
5.3标志板工程
标志板工程由反光膜、铝面板、滑槽、抱箍等组成。
主线及立交范围的标志均采用二级反光膜，横梁、抱箍均为镀锌钢构件，施工过程中按图纸中规格及数量加工定制。
面板应在车间裁减或切割，然后进行刻板，贴膜。
5.4施工工艺
5.4.1测量放样：
根据标志类型及桩号按图纸要求放出基础位置。
5.4.2基坑开挖
基坑开挖边坡坡度视地质情况而定，土质基坑边坡根据土质松散及坑顶有无动静荷载分别采用1：
0.5—1：
2.5；基坑开挖完毕后，随即进行基础施工。
5.4.3基底检验
灌筑基底混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查的内容为：
基底平面位置、标高是否符合设计图纸要求；基底土质是否与设计相符，承载力是否满足设计要求；基底有无积水、杂物、松散土质，是否清洁、平整。
5.4.4基底处理：
基底为干土时，应将其湿润。
过湿土应在基底设计标高下务填一层10—15碎石层。
基底面为岩石时，加以湿润，铺一层2—3cm水泥砂浆。
于砂浆凝结前进行基础施工。
5.4.5基础混凝土灌筑
基底开挖到位后不得长期暴露，应尽快绑扎基础钢筋笼，固定好预埋螺栓，土质地基采用组合定制木模板，混凝土采用拌合场中拌合，机动自卸车输送混凝土，混凝土采用分层连续灌注，插入式振动捧振捣。
不得漏捣和过捣。
振捣时观察到混凝土不再下沉无汽泡，表面泛浆即可缓慢抽出振动棒。
5.5立柱施工方法
立柱及加劲肋板、法兰盘焊接完毕后，进行热镀锌后再涂塑防腐处理，运至现场进行吊装施工。
5.5.1施工工艺
5.5.1.1先按图纸要求将立柱切割成型，将加劲肋板、法兰及顶面封盖按图纸要求的数量及规格铣孔后与立柱焊接，然后成批量镀锌及涂塑防腐处理。
5.5.1.2将合格的镀锌立柱及法兰用车辆运至现场，按规范要求进行安装。
5.5.1.3先将底座法兰埋设在基础预留位置上，调平，然后进行用吊车配合人工进行立柱吊装。
5.5.1.4吊装完毕，立柱应竖直，柱间距误差应在规范要求内。
柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。
立柱的高度，垂直度、稳定性、线形顺适度检查无误后，上紧连接螺栓帽，所有外露帽、螺栓丝头及垫圈都应镀锌，以防锈蚀，之后可进行面板吊装。
5.6面板施工方法
面板在车间内按图纸技术合理裁剪拼接后，敷上按设计要求制作的反光膜，用运输车辆运到现场，通过吊车配合人工安装。
5.6.1施工工艺
5.6.1.1标志板、滑动槽钢及三角钢均采用Q235型铝合金制作。
标志板在车间裁剪拼接，保证有光滑、方正的边缘，表面经过清洁和防腐处理，表面平整。
5.6.1.2板面与滑动槽钢采用铝铆钉连接，板面贴膜前应进行打磨亚光处理。
5.6.1.3参照设计图纸用计算机设计、刻字机刻写板面文字，先贴底膜，然后粘贴面膜。
5.6.1.4将加工完成的面板用车辆运至施工现场，通过吊车配合人工吊装面板，面板与立柱采用抱箍连接。
标志板运输和安装期间，应有合适的支撑和系杆，避免面板受损。
安装时，应使板面保持平整，安装完成后，板面要保证平整，板（方形）顶端要水平。
6标线工程
6.1详细认真施样，打好基准线，同时对水线作严格检查，发现缺陷及时纠正。
6.2用钢刷、扫帚等工具彻底清扫路面，并保持路面干燥。
6.3均匀地涂布底油，保护底油，使其完全挥发。
6.4在进行以上工序的同时，用液压热熔釜加温涂料，并均匀地搅拌，使热熔涂料完全软化，保持在180℃—200℃的规定温度之中。
6.5人检查已划线的效果及玻璃微珠沉降效果。
6.6作好施工记录，找出不足，便于今后施工中施工技术有进一步提高。
6.7涂布底油时，溶剂全部挥发才可刮涂热熔涂料；
6.8随时监督路面的湿度和温度；
6.9热熔釜里的涂料要搅拌均匀，涂料温度不得超过规定的温度。
6.10热熔釜：
应有加热、搅拌和温控功能，确保涂料不会夹生或过热。
6.11底油涂布机：
能保证底油的喷涂尺寸和厚度。
6.12划线车：
应能加热、保温、划线和撒播玻璃微珠。
6.13热熔标线涂料的选用应符合以下几个性能：
①比重在1.8—6.13之间；②软化点大于80；③快干；④涂膜冷固后无皱纹、斑点、起泡等现象；⑤同时要具备耐候、耐碱、耐压性。
6.14底油的选用主要是要掌握与涂料的配套性。
应根据涂料的性质、路面的结构材料等因素选择使用以及数量大小的运用。
6.15玻璃微珠材料应符号BS6088“用于道路标线混合体的实心玻璃珠”。
6.16完工后的标线有规定的尺寸（长、宽、厚度），整齐干净的切边，颜色鲜明，玻璃微珠要均匀、牢固地分布在漆面上。
7重点、难点工程的施工方案、方法及其措施
本项目工程包括护栏安装、防眩板安放等分项工程。
其中，护栏安装在本项目中是重点工程。
其施工质量和施工进度将对施工期间的安全生产和安全运营有直接的影响。
为此，我公司将在以下几个方面将予以加强管理：
7.1加强技术力量
项目总工、专业工程师、测量工程师、技术员、施工队长、班组长、安全员必须在标志施工安装的全过程中跟班指挥，遇到问题及时解决。
7.2增加施工员投入
混凝土浇注在护栏安装工程中占用施工时间多、交叉作业面广、最直接影响进度，其浇筑质量决定后续的护栏线性是否顺畅，是本项目的难点工程，我方将做重点关注。
挑选足够的有经验、技术高、体力强、能吃苦耐劳的技术工人进行支混凝土浇注施工，至少有两个班组进行轮换作业，确保施工员数量比正常施工的投入多二分之一。
7.3施工机械设备充足
一旦中标，项目部将对混凝土浇注施工做为重点安排，投入足够的施工设备机械，按照业主安排，及时进行混凝土浇注施工，确保护栏施工质量和施工进度，为项目建设期的安全生产做出有力保障，同时也确保总工期的顺利完成。
三、工期保证体系及保证措施
工程工期目标及保证措施：
1工期目标
按照招标文件要求，本合同段工期180天。
注：
本工期为预计工期，具体开工时间以监理工程师下达开工令为准。
2工期保证措施
2.1重合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标，把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。
2.2合同协议签订后，根据施工组织安排迅速组织人员和机械设备进场。
2.3实行工期责任考核制，将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制，并把计划落实到工班。
2.4精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，强化计划管理，明确阶段工期，运用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，确保各阶段工期目标的实现。
2.5严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用，以日进度报月进度，确保总工期目标的实现。
2.6做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签订订购合同，保证按时按质供应，避免因停工待料贻误工期。
2.7搞好地方关系，争取地方政府对施工的支持，减少村民干扰，保证工程进度。
2.8定期召开工程例会，安排布置工程任务，解决施工中遇到的各种问题。
重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
2.9抓质量、保安全、促进度、确保不出现任何安全质量事故，确保工程顺利进展。
2.10积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高劳动生产率，从而确保总工期。
3工期保证体系
项目部和各施工队成立工期保证领导小组，形成工期保证体系，确保总工期和分阶段目标的实现。
四、工程质量管理体系及保证措施
1创优规划及质量保证措施
1.1创优规划
1.1.1严格坚持“科技兴业，强化管理，建造满意工程，提供优质服务”质量方针，强化施工技术管理，推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，以竞争上岗，奖优罚劣的激励机制，保证质量目标的实现。
1.1.2保全部工程达到交通部现行工程质量验收标准，单位工程质量一次验收合格率100%，优良率达100%。
1.1.3杜绝质量事故，消除质量通病，确保施工一次成优，场地整洁，环保良好，工地现场达到业主文明工地标准要求。
1.1.4成立各级创优领导小组，建立各种规章制度，做到有计划、有目标、有步骤，全面系统地开展创优活动。
1.1.5工程质量符合设计要求和规范标准，内强外秀，验收评定达到优良标准。
1.1.6有完整、准确、齐全的内业资料，工程重点部位和隐蔽工程签证手续齐全，各项竣工资料内容详实，文帧规范。
1.1.7重点、难点工程及关键工序有书面的作业指导书。
1.1.8严格按设计要求和施工规范标准施工，精心组织，精心施工。
2创优制度
2.1建立质量创优责任制
在明确项目经理对工程质量终身负责的前提下，建立健全各级各类人员的质量职责，责任到人，逐层包保，充分发挥项目整体的质量保证职能。
2.2开工前的技术交底制度
开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使全体人员明确标准，做到心中有数地投入施工。
2.3工序“三检”制度
“三检”即：
“自检、互检、交接检”制度，上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。
2.4隐蔽工程检查签证制度
凡属隐蔽工程项目，首先由施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经签证合格后，方可隐蔽。
2.5工序交接制度
实行“五不施工”和“三不交接”制度。
“五不施工”即未进行技术交底不施工，图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩位和资料未经换手复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工，上道工序不经检查签证不施工。
“三不交接”即：
无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不合格不交接。
2.6测量资料换手复核制度
测量资料必须换手复核无误，再报监理工程师审查认可后，方可用于施工。
2.7原材料、成品半成品复检制度
原材料、成品和半成品要有出厂合格证，并经抽检合格，监理工程师复检认可后，方可用于施工。
2.8仪器设备的标定制度
各种仪器、仪表、设备均按计量法的规定进行标定。
项目部设专人负责计量工作。
2.9施工资料管理制度
施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，分类归档管理。
3创优措施
3.1开展创优宣传教育活动，提高全员创优意识，确保创优工作具有广泛的群众基础。
3.2建立创优组织，从组织上保证创优活动的开展。
3.3专职质检人员在创优领导小组的领导下，按职责行使权力。
3.4实行工程质量终身负责制和工程质量一票否决权制度，建立创优责任制，严格奖罚。
3.5加大管理力度，主攻质量通病。
针对以往工程质量通病，组织进行动手攻关，有预见性地采取防范措施，把质量管理由事后检查变为事前预防和过程控制中，使质量通病得到有效克服及控制，确保全标段创优目标的实现。
4工艺流程规范操作制度
为了确保各项施工工艺流程得到规范操作，建立以下制度：
4.1施工队队长为责任人的工艺流程负责制，使每一工序的工艺流程有专人负责，确保流程有效。
4.2第道工序实施前，由施工技术负责人对施工人员进行工艺流程交底，交底内容为流程程序、达到的标准等。
真正使每个施工人员心中有数。
4.3建立流程图标示制度，每一工序施工前，施工队应对工序流程挂牌标示，使全体人员明知，不能盲目施工。
4.4对每一工序流程完成后，认真总结施工经验，不断提高操作水平，尤其是使用新材料时，应不断提出改进措施，使其达到最佳流程工艺。
4.5施工队建立流程奖罚制度，明确凡不按工艺流程操作，应予处罚，凡按工艺流程规范操作，确保质量安全者应予奖励。
4.6为把规范操作与环保、文明施工、劳动保护等紧密结合起来，凡工艺流程与其相违背时，修改工艺流程，使科学合理适用。
5工程试验检测制度
5.1试验人员均持证上岗。
5.2现场检测前，根据试验规范、规程编制作业指导书。
5.3检测时对出现的问题，查明原因，及时处理。
5.4检测结束后，认真复核试验及检测过程是否正确，数据是否完整无缺，及时出数据试验报告。
5.5试验室内的实验，应严格按国家和行业标准进行，不得出现违规操作。
5.6各种仪器必须指定专人负责管理，定期检定。
5.7及时按规定对原材料取样试验，把好原材料质量关。
5.8发现违反操作规程、影响质量时，及时作出处理，并向上级报告。
5.9各项试验报告，必须严格执行复核制度。
6保证质量的奖罚办法
为确保本工程质量，按我公司有关管理规定，特制定以下奖罚办法：
6.1从验工计价中提留1%作为奖励基金，用于在创优工作中做出成绩的集体和个人。
6.2全体施工人员按工资总额的一定比例提取质量风险抵押金，用于处罚在创优工作中失职的个人。
6.3工程质量的奖罚由项目部工程科提出意见，经专题会议研究、主管领导批准后交财务科执行。
6.4质量事故的处罚，发生质量事故，按我公司《工程质量管理办法》对项目经理和项目总工严肃处理，或因质量问题被建设、监理单位来电通报，对项目经理和项目总工各罚500～2000元。
另外，还必须完全服从交通部、建设单位及相关部门的有关处罚，同时对触犯法律者追究刑事责任。
7保证质量主要措施
7.1建立健全质量专职机构，强化质检测试工作。
项目部工程科质检工程师，工程队专职质检员，对各单位工程进行认真检查，对各工序严格监控，逐层把好工程质量关。
7.2加强测量、试验工作。
我单位将在本标段建立试验室，并配备能覆盖所有施工项目的检测仪器和专业技术人员，为施工提供可行的工艺参数和中间试验能力；同时严格执行测量管理办法，坚持换手测量、测量闭合复核制度，努力提高测量成果水平，为工程质量创优奠定坚实的基础。
7.3开工前，对本工程所需的各工种人员进行上岗培训考核，培训学习本工程工序质量标准，经考核合格后方准上岗工作。
7.4强化技术管理，大力开展科技攻关。
7.4.1建立以项目部总工程师、施工队主管工程师为核心的两级技术负责制的技术管理体系,实行各级技术人员岗位责任制。
7.4.2广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，对重点关键性工艺进行专项技术攻关，以先进的技术确保高质量的产品。
7.5加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关。
7.5.1确保所有进场材料的性能及有关技术指标符合标准，从源头把好质量关。
7.5.2做好施工机械的配套选型，使用的机械设备性能满足施工及设计规定要求。
7.5.3选择最佳工艺参数，重点施工项目的工艺参数通过试验确定。
7.5.4各工序严格按最佳工艺参数施工，对难度较大、技术性强的工艺，在施工前组织示范和专门讲解。
7.6坚持严格的质量评定和验收制度。
7.6.1坚持对各项工程进行书面的任务交底和操作要求交底，要求质检人员严格按照技术交底检查验收，确保工程质量达到或超过技术交底要求。
7.6.2认真抓好质量保证体系在本工程的持续有效运行，做到按规范、按程序、按时间、按工序流程进行操作。
促进工作质量和实物工程质量的不断提高。
7.6.3严格质量检查制度，项目部每月进行一次全面的质量检查评比，对发现的质量问题，都按“三不放过”的原则，分清责任，查明原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。
7.6.4积极应用管理图、工序能力系数等科学方法对沥青混凝土面层工程进行质量动态控制，根据质量波动情况及时采取措施，消除等问题出来以后再加以处理的弊端，促使工程质量从事后把关转变到事前预防上来，达到工程质量有序可控稳步提高的目的。
7.6.5主动接受、配合业主和监理工程师
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