3300调试常用代码和出错.docx

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3300调试常用代码和出错

3300调试常用代码和出错

1检查井道KSE距离上端站磁铁到顶层遮磁板中间距离为1250cm,遮磁板长度为240cm,磁性为N极,下端站磁铁到底

层遮磁板中间距离为1250cm,遮磁板长度为240cm,磁性为S极

2安全回路,4个*全亮才能动车。

01:

BB机上门状态右侧当前状态具体意思如下:

00:

JAB,锁梯

01:

正常

02:

独立

03:

消防

04:

消防

05:

紧急电动运行

06:

地震

10:

司机

11:

正常运行下称重关闭

39:

超载

40:

卡丢失

51:

安装运行

52:

配置模式

53:

机房检修

54:

轿顶检修

55:

轿厢内检修

57:

测试运行

58:

测试模式

59:

学习运行

60:

安全进入轿顶

61:

安全铅导致急停后的超速调节状态

70:

(错误恢复中)首先看控制电源有没有合闸,第一次送电后需要电脑清除71:

电梯温度恢复中(门机,主机热保)

72:

轿厢位置错误恢复中。

73:

门机错误恢复中80:

电梯急停开关打住

81:

轿顶急停

82:

机房急停

85:

井道顶急停

86:

低坑急停

89:

监控失效

90:

未知状态

91:

电梯启动

95:

电压下降不能运行

98:

故障、致命故障,一般要复位。

99:

电梯系统持续崩溃

3101改为1后确认等在变成0时复位,作用为变频器ACVF致命故障致命错误复位。

4102改为1后确认不退出,作用为开环运行状态。

5104改为1后作用为不开门模式(KFM)

6105改为1后确认,作用为安装运行。

7107改为0作用为(称重开),107改为1作用为(称重关)。

8108改为1作用为锁梯,0作用为正常。

9110为轿内呼梯:

110n(1,2…••)

10116改为1后确认,作用为井道自学习。

先把称重关闭。

1071,在把1051改为——1050,在把1160改为——1161,后按复位按钮,电梯自动进行井道自学习,完成后会显示(11125限速器远程复位1220改为1后作用为平衡系数检查:

__42——42__XX

1340-1后,CF-00作用为配置模式(配置外呼,先进入后电梯会自动开到最高层开门等候按一下开门按键后,听到滴的声音后按住外呼上行按键,再次听到滴的声音本层外呼学习成功,直到数显变成本层楼层数时,按开门键两次确认电梯会自动关门运行到下一个楼层开门。

学到最底层后电梯会回到最高层开门,等到出现**时按B1键然后按开门键确认一直

到--消失变成**,外呼学习完成。

13锁梯CF40L设置锁梯消防基站。

PA1VL049锁梯PA299PA305接在层显上的在CF40L设楼层PA21VL19

14.机房无检修的1-3短接5-8短接6-8短接时电梯上行7-8短接时电梯下行。

正常状态2-3短接4-5-8短接

15.CF96检查称重参数PA1(应该为16500+-500HZ)PA2PA3CF9写入称重参数(按照控制柜的写入)CF98空轿厢。

CF99加

满载后输入加入重量。

满载调试(CF99)时,放入轿厢的重量至少为轿厢额定负载的75%要求均匀摆放,在HMI上输

入的数值应与实际重量一致(单位为10kg)

40参数

17CF00学习楼层

18CF01修改楼层显示(PA物理楼层,VL显示数字)

19CF02(PA2基站PA3锁梯楼层PA4返基站时间)

20CF03(PA21强迫关门时间)

21CF06(PA4按钮灵敏度)

22CF07(PA2按钮灵敏度)

23CF08(PA2轿箱照明延时关断时间)

24CF15-PA1(轿内操作盘学习,副操作盘是PA2)显示1按最底层,灯灭后按确认(开门钮)全部完成后自动存数2分种

后未完成也退出40,显示正常后使用。

25CF16PA02^以改检修速度PA35正常速度,PA14编码器方向PA15相序

26CF08(PA7提前开门功能是否开通1有效0无效)

27CF1&绳头补偿(PA16上PA17下范围-50%-50%)

28CF86不对称的错层的并联梯

29CF95察看当前负载(1=10公斤)

主要部件的名称(缩写)

CLSD远程监控接口板

SCPU主控制板

SMIC:

控制系统接口板

SEM电源及紧急疏散管理

LDU控制柜

ACVF变频器

FM曳引机

BAT紧急供电电池

LCUX楼层输入输出接口印板

LIN楼层显示印板

LOP楼层操作面板

BIOGIO大楼监控面板

Fermator开门机

SCOPHMH带读卡器接口的轿内操纵箱接口印板

SDIC轿厢接口印板

SUET门跨接印板

SIAP:

再平层印板(SIEU用于欧洲)

SCOP轿内操纵箱接口印板

SAS读卡器接口印板(不适用于AP)

VCA语音报站接口印板

版本查询

30-30101-SCIC/SCPU软件版本查询

30-30102-SDIC软件版本查询

30-30103-ACVF软件版本查询

30-30105-COP软件版本查询

察看运行次数

60-601-电梯运行次数(单位为100次)

60-602-运行小时数(单位为1小时)

60-603-1侧门运行次数

60-604-2侧门运行次数

PC操作指令:

CLR_PERSISTENT:

=t除致命故障

CF_DUMP:

=g取全部配置

GC_ERASE_EE:

=t意:

该指令清除全部配置和(EEPROM括称重内容出70时可以用)!

SYSTEM」NFO:

=列出与电梯相关的所有数据5.0

READ_SIM_CARD:

=1出存入SIM卡的数据所有

GC_SHOW_EE:

列出存入EEPROM所有数据

看故障代码:

1)在HM上输入菜单50

2)选择子菜单501,在按上按钮,最后4位为故障代码如010406,故障代码为0406

出错表:

0001不再使用

Elevator_Fatal_Error(1x=F)

这一信息紧随另一个重大故障。

电梯永久性锁止。

按SCIC印板上的复位按钮

轿顶复位:

轿顶打检修,拍急停上下方向同时按下听到滴的声音复位成功。

0002Elevator_Safety_Chain

安全回路意外打开。

检查SMIC上的熔丝。

检查安全回路。

安全回路已被意外关闭。

如果ISK没有在KET-S动作后的800毫秒内关闭。

则出现故障(KET-S+500ms=L0CKED+300mslSK所要求的)。

检查KET-4ISK时间参数。

检查门触点。

检查参数CF03PA13。

0003Elevator_Overload_Mode

轿厢称重装置(CLC)检测到的超载。

检查CL(回路。

如果无超载:

重做CLC回路的校正

0012SIM卡缺失

(1x=F)SIM卡和印板不配套,没有SchindlerSIM卡,插入的是其它电梯的SIM卡。

检查故障记录中的SIM卡故障(19xy)。

选择正确的SIM卡。

0017SIM卡调试号错配

SIM卡存在,但内部COM号与SCIC号不一致。

所配送的SIM卡不对或SCIC已用于其它电梯。

更换为本电梯(专门配置的)专用SIM卡。

安装为本电梯设计的SCIC/SIM卡组合装置

0018SIM卡完整性故障

SIM卡可以被读取但可能数据被破坏(文档长度错误,crc等)。

更换SIM卡

0019看门狗复位主要控制器软件发生内部问题。

用新版软件更新控制器

0020Elevator_Safety_Chain_Bridged_Permanent(1x=P)当门打开时,安全回路没有打开。

检查安全回路,特别是门触点

0021Elevator_CMC_Reset

Car_Move_Controller_Reset(由控制器自动完成)

0022Elevator_CC_Releveling_Fail

在再平层过程中轿厢控制器发生故障,检查SUET

0023Elevator_ISK_Fail_On_Preopening

0024Elevator_KNE_U_Interrupted

KNUE_中断。

持续致命故障复位:

参阅章节6.7"故障复位”

0025Elevator_ISK_Preopen_Error

在门再开启过程中ISK打开(没有人工干预)。

持续致命故障复位:

参阅章节6.7"故障复位”

0027软件故障(再平层)

0028NF1_Mode

0029RV2_Mode

0030E_Elevator_UL3_Disabled

0031电梯学习运行中断

学习运行期间发生故障。

错误操作(召回控制打开或按下了停止开关)或安全回路打开。

检查原因并重新进行学习运行。

0033电梯启动在复位或断电后。

或系统已进行了看门狗复位。

如果信息以外显示,请用新版软件更新主控制器。

0070在非TSD系统上的KNE■信号激活

0071在TSD系统上的JRECW号激活

0072在非TSD系统上的KSR_A信号激活

0073后备电池错误

0074温度超出

0076警铃灯(COP丁)

0077轿箱灯探头无反溃

0078拌随0076出(恢复)

0079远程监控呼叫

0301Door_Closing(80x=F)

门没有在12秒内关闭。

KET-S触点未激活。

检查为什么门如此之慢。

检查门电机。

检查KET-S和接线。

检查机械装置。

查污垢

0302Door_Closing

(80x=F)门没有在12秒内打开。

KET-C触点未激活。

检查门电机。

检查KET-O和接线。

检查机械装置。

检查污垢

0303Door_Max_Lock_Time

在运行指令发出后,门关闭,KET-S言号激活,但在接下来三分钟内轿厢没有启动。

EC式图在SDIC上进行热启动。

系统尝

试六次关闭,但安全回路没有闭合,这引发了重大故障。

SCIC/SDIC的软件版本可能错配。

检查安全回路

0304Door_KSKB

KSKB关门力限制器激活过于频繁。

在门区或在缝/缝隙处查找障碍物/屏障。

检查KSKBf关

0305DOOR_WRONG_EVENT

0306DOOR_WRONG_EVENT_2

0307DOOR_WRONG_EVENT_3

0308DOOR_WRONG_EVENT_4

0309DOOR_WRONG_CMD_VALUE

0310DOOR_WRONG_MOTION_VALUE

0311DOOR_WRONG_DRIVER_EVENT

0312Door_Closed_With_Wrong_Command

KET-S在没有EC旨令(DOOR_CLOSE/DOOR_LOC情况下激活。

检查KET-S和KET-C是否处于正确顺序。

检查电机运行方向。

检查KET-S位置

0313Door_Shaft_Error(1x=F)

DOORx_CMD在没有门的一侧打开门,如前侧、后侧或二者。

控制器重新起动。

查找缺失的PHS插板。

检查PHS言号。

检查

KTZ磁铁。

检查KTZ磁开关。

重新进行学习运行

0314Door_Pre_Opening(1x=P)

提前开门硬件故障(无电、光电损坏、印板故障或线缆未连接)PHUET1/PHUE■或KUET1/KUET显示的信息不一致=不在同

一层;提前开门指令发送至门,而

门并没有闭锁。

检查是否有SUET检查KUET/PHUE是否位于同一层。

检查SUET印板和线缆连接。

检查光电和磁开关。

查KUE磁开关距离。

持续致命故障清除:

参阅章节6.7“故障复位”

0315Door_Not_Recoverable(1x=F)

在门出现一定数量的可恢复故障后,电梯产生重大故障。

检查门可能发生的故障

0316Door_Heartbeat_Error(4x=F)

SCIC失去SDIC脉动。

此故障由门服务故障引发(门恢复行动)。

如果此事发生超过每小时四次,将引发致命故障。

SDIC-SCIC

软件版本可能错配。

检查CAN总线和CAN总线终端(布线、SCOPSCIC、SEMVACO闭环、SCO故障!

0317Door_Unexpected_State

如果EC攵到门的状态顺序为LOCKE》CLOSED则子系统出现问题。

SCIC?

SDIC软件版本可能错配。

检查SDIC电源是否有“松脱触点”

0318Door_SDIC_Heartbeat

此故障每次在SCIC印板上手动复位后均发生。

SDIC失去SCIC信号,进入错误状态。

SDIC发出此信息。

如果不是由手动复位所导致:

则软件版本可能存在错配?

检查CAN、线和CAN终端(布线、SCOPSCIC、SEMVACO闭环、SCO故障!

0333Door1DODDiPf关配置错误

根据示意图检查DIP开关设置

0334Door2DODDiPf关配置错误

根据示意图检查DIP开关设置

0335门在门区外开启

0336Door_overtemperature(3x=F)门过热

0337Door_SUET_Board_Disconnected(1x=F)

SUET印板未连接

0338Door_SUET_Error1_Overbridging_Activation_

Unsuccessful门跨接无法激活

0339Door_SUET_Error2_Overbridging_Lost(3x=F)

门跨接中断

0402Drive_Trip_Too_Long(1x=F)驱动激活时间超出限制。

检查轿厢为什么锁住以及驱动为什么锁住。

检查布线问题。

检查制动器为什么没有打开。

检查不正确的时间限制,速度还不够快吗?

井道信息可用吗?

0403Drive_Contactors_Feedback(1x=F)其中一个输入反馈在运行过程中进行了转换,或在启动后没有转换,或在停止后没有转换。

紧急停机?

检查布线。

检查与之相关的回路中接触器故障或输入故障

0404Drive_Direction_Error

运行方向错误FA/开环:

接触器反馈错误。

闭环:

转速计故障或电动机没有得电,轿厢在不平衡的状态下缓慢行驶。

驱动装置没有产生足够的扭矩。

检查布线。

检查为什么驱动装置没有产生足够的扭矩

0405Drive_Shaft_Information未使用。

0406Drive_Overtemp

THM电动机过热保护或KTH井道温度监测已触发(开环)。

打开SMIC.THMH/SMIC.KTH上的回路。

每小时运行次数太多。

风机没有运转。

检查风机。

检查制动器。

检查机械装置。

检查FC制动电阻器,检查变频器上的风机

ACV至MCCE板的I/O状态、ACV故障日志。

用HMI

ACV至MCCE板的I/O状态、

ACVFiMCCE板的I/O状态、ACVF速度限制参数

0407Drive_Not_Ready_During_Standstill当轿厢处于静止状态时,就绪信号缺失。

检查电机线缆、连接器、从菜单101尝试ACV复位。

0408Drive_Not_Ready_During_Trip

当轿厢处于运行状态时,就绪信号缺失。

检查电机线缆、连接器、从

0409Drive_Speed_Limit_Exceeded_In_Standby

在运行启动阶段,速度限制信号缺失。

检查电机线缆、连接器、从

0410Drive_Speed_Limit_Exceeded_During_Safetychain_Bridged(4x=F)

在运行停靠阶段,速度限制信号缺失。

检查电机线缆、连接器、从ACV至MCCE板的I/O状态、ACVF速度限制参数1101CLC_No_Frequency(1x=F)

CLC俞入(SDIC.XLD)报告无频率(没有称重装置)。

检查CLC布线。

检查CLC是否牢固。

检查CL(参数情况。

重新进行CLC

校正。

更换CLC

1102CLC_Wrong_Value

所测量的轿厢载荷值错误。

例如,CLC被关闭之时。

轿厢称重装置的频率超出了范围。

CLC的频率范围被确定为10-20kHz。

检查CLC触点。

检查线缆

1103CLC_Calibration_Error

轿厢称重装置:

在校正过程中出现了故障。

检查CLC布线。

检查CLC是否牢固。

检查CLC参数情况。

重新进行CL(校正。

换CLC

1104CLC_Overbridged

SCIC印板上的DIP开关1处于ON位置(轿厢称重装置关闭)。

关闭SCIC印板上的DIP开关1。

1105CLC_No_Calibration

CLC还未进行校正。

检查CLC布线。

检查CLC是否牢固。

检查CL(参数情况。

重新进行CL(校正。

更换CLC

1108CLC_Out_Of_Range(1x=F)轿厢称重装置超出了范围

1109校正期间CLC零载荷频率超出了范围

1110校正期间CLC参考载荷频率超出了范围

1601SEM_General_Error自动疏散单元SE瞰障

1901Chip_Card_Wrong_Device

内部软件故障。

更新电梯控制软件。

1902Chip_Card_File_Not_Found

控制装置试图打开SIM卡上不存在的文件。

如果使用“老”SIM卡(软件版本不对),就会发生。

检查SIM卡与软件版本的

相容性

1903Chip_Card_Warning_Incorrect_Mode

1904Chip_Card_Not_FormatedSIM卡未格式化。

更换SIM卡

1905Chip_Card_No_Or_No_Schindler_Card

此故障存在以下各种原因:

SCIC上根本没有卡。

卡插入不正确。

卡插入正确,但此卡不是Sehindler的。

检查是否有SIM

卡,以及卡是否插入正确。

如果正确:

更换此SIM卡

1906SIM卡读取故障检

查故障日志,了解SIM卡其它故障。

请参照相关原因和应采取的措施。

1907SIM卡写入故障

检查故障日志,了解SIM卡其它故障。

请参照相关原因和应采取的措施

1908SIM卡系统文件错误的故障SIM卡无效。

选择正确的SIM卡。

2002Trip_Learning_Level_Missing向上方向所记录的楼层层数与向下方向所记录的楼层层数不符。

在学习运行建立井道映像的过程中,一个或更多的楼层没有设置。

检查磁铁/PHS插板。

检查KS/PHS专感器/线缆。

检查磁铁/插板/传感器是否对正。

2003Trip_Learning_Number_Of_Levels_Vary(11x=F)

在向上方向学习运行中所记录的楼层数与向下方向检查阶段所记录的楼层数不相符。

检查磁铁/PHS插板。

检查KS/PHS^

感器/线缆

2004Trip_Learning_Level_Outside_Array_Limits

超过了最大楼层数(=15)。

检查KS磁铁/PHS插板数

2005Trip_Position_Target_Not_Reached未从驱动装置收到“目标已达到”信息,运行位置即异常中断。

轿厢未处于所计划的楼层

2006Warning_Trip_Position_Target_Not_Reached参见2005

2007Trip_Position_Move_Not_In_Door_Zone控制装置要求在定位模式下进行移动,但轿厢不处在平层状态。

2008Trip_Synchro_Rough_Position_State_Error(1x=F)

同步运行或(在某些条件下)服务运行未收到不一致的KSE言息。

检查KSE磁铁。

检查KSE1开关。

重新进行学习运行

2009Warning_Trip_Synchro_Rough_Position_State_Error参见2008

2010Trip_Learning_Direction_Unknown_Received

(1x=F)在学习运行期间,运行方向不明。

如果电梯系统出现某些严重故障,这才可能发生。

行程停止。

重新进行学习运行

2011Trip_Learning_Wrong_Magnet_Order(1x=F)在学习运行期间磁铁顺序错误

2012不再使用:

Trip_Releveling_Fatal_Error(1x=F)再平层故障。

持续致命故障复位:

参阅章节6.7“故障复位”

2013不再使用:

Trip_Releveling_Safetychain_Error参见2012

2060Trip_Learning_Minimal_Travel_Distance(1x=F)

两个楼层之间的距离小于所容许的最小行程距离(300mm)。

检查插板距离

2061Trip_Learning_Intolerable_Flag_Length(1x=F)最后测量的插板长度超过所允许的公差。

轿厢所在之处的插板太长。

重新进行学习运行。

检查安装。

检查光栅

2062Trip_Learning_Upper_Flag_Edge_Already_Set(1x=F)控制器试图为已经设定的一个上部插板设定一个值。

这种情况仅可能发生在我们不容许盖写井道映像的情况下(例如,当向上运行时,应该任何值都没有被预先设置过)。

EM干扰?

PHS光栅、磁开关的故障?

重新进行学习运行2063Trip_Learning_Upper_Flag_Edge_Not_Set(1x=F)

PHS光栅、磁开关)EM干扰?

重新进行学习运行

控制器遗漏了对一个楼层上部插板的设置。

井道信息出了问题?

2064Trip_Learning_Lower_Flag_Edge_Already_Set(1x=F)

2062

控制器试图为已经设定的一个下部插板设定一个值。

参见故障

2065Trip_Learning_Lower_Flag_Edge_Not_Set(1x=F)

控制器遗漏了对一个楼层下部插板的设置。

参见2063、

2066Trip_Learning_Invalid_Door_Entrance_Side(1x=F)控制器试图设置一个不允许设置的门侧(这与已经设置的不同,无效值是此处问题所在)。

参见2063

2067Trip_Learning_Door_Entrance_Side_Not_Set(1x=F)控制器遗漏了对一个楼层门侧的设置。

检查光栅线缆。

检查插板。

重新进行学习运行

2068Trip_Learning_Door_Entrance_Side_Already_Set(1x=F)控制器试图对已经设置过的门入口侧进行设置。

检查光栅线缆。

检查插板。

重新进行学习运行

2069Trip_Learning_Invalid_Lower_Flag_Edge(1x=F)控制器试图将一个下部插板边高度设置得大于一个上部插板的高度。

检查光栅线缆。

检查插板。

检查编码器。

重新进行学习运行

2070Trip_Learning_Invalid_Upper_Flag_Edge(1x=F)控制器试图将一个上部插板边高度设置得小于一个下部插板的高度。

参见2069

2071Trip_Learning_Upper_Flag_Edge_Differ(1x=F)控制器设置了一个新的上部插板边高度。

以前的值和此值的差异大于可接受范围。

检查编码器。

检查绳打滑情况。

重新进行学习运行。

2072Trip_Learning_Lower_Flag_Edge_Differ(1x

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