4、吊装参数情况示意图
经查《QY25型汽车起重机性能表》得到，25吨汽车起重机主臂长22.1m、幅度为7m时，可承载9.7吨的构件，主臂与缆绳的夹角为19°，汽车起重机与沟槽的安全距离为≧2m。
示意图如下：
（二）、现场准备
汽车吊安装钢筋混凝土圆管涵对地基的要求较高，所以管涵运输车、吊车所要走的路线和可能坐落的位置必须进行场地平整硬化处理，避免在运输及起吊过程中出现地基沉降现象而发生意外。
本次管涵安装吊车分别坐落在K0+298.826、K0+319.177、K1+008.727、K2+176.830、K2+836.793的开槽处。
相对以上5处开槽处应保证路基平整度，并逐层压实。
每处管涵的开槽深度如下：
序号
桩号
槽顶高程
槽底高程
槽深
备注
1
K0+298.826
2.42
-0.47
2.89
2
K0+319.177
2.42
-0.47
2.89
3
K1+008.727
2.42
-0.47
2.89
4
K2+176.830
2.62
-0.27
2.89
5
K2+836.793
2.22
-0.67
2.89
1、你一个月的零用钱大约是多少？
300元以下□300～400元□400～500□500元以上□（三）、安装工艺
当然，在竞争日益激烈的现代社会中，创业是件相当困难的事。
我们认为，在实行我们的创业计划之前，我们首先要了解竞争对手，吸取别人的经验教训，制订相应竞争的策略。
我相信只要我们的小店有自己独到的风格，价格优惠，服务热情周到，就一定能取得大多女孩的信任和喜爱。
1、出场前检查
钢筋混凝土圆管涵在出厂前，由项目技术人员对管涵进行全面细致检查，包括管涵的内径、壁厚、顺直度、长度是否符合要求及有无破损等，检查合格后方可出场。
我们认为：
创业是一个整合的过程，它需要合作、互助。
大学生创业“独木难支”。
在知识经济时代，事业的成功来自于合作，团队精神。
创业更能培养了我们的团队精神。
我们一个集体的智慧、力量一定能够展示我们当代大学生的耐心.勇气和坚强的毅力。
能够努力克服自身的弱点，取得创业的成功。
2、圆管涵装车和中途运输
根据现场实际需求情况，将管涵平稳吊到运行车上，运行车上要配备柔软铺垫物，避免在运输过程中发生管壁与运行车碰撞现象。
为确保万无一失，装好后需用钢丝绳将管涵和运行车固定。
圆管涵装车完毕成后由司机将管涵运抵现场，在运输途中，运行车要行驶平稳，尽可能走比较平坦的路线，避免紧急刹车。
3、现场安装前检查
木质、石质、骨质、琉璃、藏银……一颗颗、一粒粒、一片片，都浓缩了自然之美，展现着千种风情、万种诱惑，与中国结艺的朴实形成了鲜明的对比，代表着欧洲贵族风格的饰品成了他们最大的主题。
管涵运到现场安装前要进行最后检查，看是否在运输过程中发生碰撞现象，造成管壁破损，如有发生，情况严重的将不予使用。
检查现场路基是否平整，路基是否压实。
4、现场安装：
而手工艺制品是一种价格适中，不仅能锻炼同学们的动手能力，同时在制作过程中也能体会一下我国传统工艺的文化。
无论是送给朋友还是亲人都能让人体会到一份浓厚的情谊。
它的价值是不用金钱去估价而是用你一颗真诚而又温暖的心去体会的。
更能让学生家长所接受。
采用人机配合的方式进行管涵安装，管涵的中线及高程由经纬仪和水准仪监控施工。
根据管管涵的自重及沟槽的跨度，现场设1台25吨的吊车，负责安装管涵，下管前要认真检查管口、管身是否完整无损，将管内的杂物清理干净，吊管时在钢丝绳与管口或管相接触的地方要垫木板或胶皮等柔性材料，防止对管材造成损坏。
下管时施工人员一定不要站在管的迎头方向，避免危险。
稳管时口一定要对正，并要和轴线相一致，对口时应用撬棍细微调整，使管涵与基础接触严密平稳，管涵稳好后，用4块片石对称垫在管涵的两侧，加以固定。
上海市劳动和社会保障局所辖的“促进就业基金”，还专门为大学生创业提供担保，贷款最高上限达到５万元。
涵洞每4~6m设置沉降缝一道，宽度1~2m（严禁任意加大或缩小），沉降缝内填塞沥青麻絮等具有弹性和不透水材料。
沉降缝基础与涵身全断面贯通，上下不得交错。
施工中应合理布设沉降缝位置，确保路基边缘处设置沉降缝一道。
涵洞与端墙、翼墙、进出口护底等结构分段处设置沉降缝，缝宽1~2m，用浸沥青的软木板填塞，确保洞口沉降不影响涵身。
随着社会经济、文化的飞跃发展，人们正从温饱型步入小康型，崇尚人性和时尚，不断塑造个性和魅力的现代文化价值观念，已成为人们的追求目标。
因此，顺应时代的饰品文化显示出强大的发展势头和越来越广的市场，从事饰品销售是有着广阔的市场空间。
为防止渗水，管节接缝做止水处理，首先用浸过沥青的麻絮填塞管节间的缝隙，上半圈从外往里塞，下半圈从里往外塞，然后在外面再包裹两道满涂沥青的油毛毡，油毛毡360度包裹。
（四）质量保证措施
400-500元1326%1、安装管涵前保证路基平整压实，吊车脚座着地平稳，各种操作机械检查正常。
众上所述，我们认为：
我们的创意小屋计划或许虽然会有很多的挑战和困难，但我们会吸取和借鉴“漂亮女生”和“碧芝”的成功经验，在产品的质量和创意上多下工夫，使自己的产品能领导潮流，领导时尚。
在它们还没有打入学校这个市场时，我们要巩固我们的学生市场，制作一些吸引学生，又有使学生能接受的价格，勇敢的面对它们的挑战，使自己立于不败之地。
2、管涵吊装、运行、就位过程中，力求平稳，防止管涵碰撞造成管体破损。
3、圆管涵就位时，现场技术人员验线，确保位置准确。
4、严禁管涵就位后，移体撬管，以防造成管体伤害，应在管涵即将就位时，微微撬动、就位。
5、管体就位后应检查管接口是否稳固、平顺，如不稳固、平顺立即调整。
五、起重吊装具体措施
1、吊装前必须进行安全质量检查并符合有关规定。
2、参加吊装施工人员必须熟知本工种的安全操作规程，在操作中严格遵守，听从指挥。
3、施工人员进入施工现场必须戴好安全帽。
4、吊装时吊机作业半径范围内严禁站人，遇６级（含６级）以上风力时应停止作业。
吊装信号要明确。
一切听从起重指挥。
5、吊装索具在起重前，必须认真检查，发现隐患应及时排除。
六、起重吊装安全技术措施
1、高空、吊装作业时如遇6级以上风力或天气突变时，停止高空、吊装作业。
2、吊装前，要对起重机进行检查，检查各操作系统、制动系统、安全系统运转是否正常，同时要检查所有起重设备是否符合规定和完好程度，发现有不符合要求或损坏应立即更换。
3、作业前应了解熟悉作业环境情况，有否障碍物和高压输电线路，由安全主管、安全员、施工员、起重指挥人员、起重机司机等人员一起制定起重安装方案和采取的安全措施，并严格按此方案作业。
4、起重机移动的通道作业前予以改正，工作所处地基要平整、坚实。
汽车起重机支撑要水平，支腿脚下垫上垫木或路基板，以免在起重时地面下陷，造成事故。
5、起重臂最大仰角不得超过有关技术规定。
6、构件绑扎要牢固平稳，满载荷重时，当构件吊起离地20-30cm时，应制动，检查机身是否平稳，轧头是否松动，吊点是否牢固，在情况良好的前提下，方可继续作业。
7、吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。
8、起重机起吊时和转向时速度要均匀，构件要平稳，构件下落时须慢速轻放，禁止或快或慢和突然制动。
9、起重机禁止作斜吊，汽车起重机严禁吊运构件行驶。
10、起重机安装特点和要求
项目
起重机安装特点和要求
起重机的运转检查
起重机在安装构件前，应对其传动部分进行试运转，要求各部操纵系统完全正常，并检查所有起重索具应符合规定；发现有不符合要求或损坏的索具应立即更换，方可使用。
起重机走道等的加固
起重机的行走通道和停机位置，均须事先检查整修，必要时可采取加固措施（如松软地段的地基加固），以满足起重机的工作稳定性和对地下有管线的维护（免受损坏）。
空间条件
在起重机工作有效半径和有效高度（当有输电架空线路时还应加安全高度）范围内不得有障碍，否则必须采取有效措施。
试吊检查
按规定的吊点位置挂钩或绑扎，吊起构件离地20~30cm时，检查机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的前提下，方可继续工作。
起重机的使用与负重行驶
起重机不得斜拉或作卷扬牵引使用，必须垂直吊升；起吊安装时，必须将支腿放下，稳固支撑。
起吊构件的速度
起吊构件时，速度应保持匀速，升降应平稳，尤其不允许忽快忽慢地急骤（突然制动）动作。
起重机与输电架空线路的安全距离
当起重机在架空输电线路附近作业时，起重臂杆、钢丝绳应严格保持下列安全距离（水平和垂直两方面）。
特殊情况应在供电部门监护下采取适当有效的绝缘措施，以防事故
起重机与输电线路间应有的距离
最小垂直距离
最小水平距离
线路电压（kV）
距离不小于（m）
线路电压（kV）
距离不小于（m）
＜1
1.0
＜1
1.5
＜20
1.5
＜20
2.0
＞20
2.5
＜110
4.0
/
/
＜220
6.0
七、起重吊装安全技术要求
1、进入现场的作业人员，必须按规定穿工作服，工作鞋，戴安全帽。
2、进入现场的所有人员都必须经过安全教育，考核合格后方可持证上岗。
参与吊装工作的人员必须接受安全交底方可进行吊装作业。
3、登高作业系好安全带。
超高作业应检查身体，高血压者，心脏病者不能上岗。
4、吊装器具使用前必须进行安全检查，合格后方可使用。
5、吊装作业时，设立警戒线，划分警戒区，专人负责警戒。
6、吊装作业时，超重臂下及吊装作业半经范圈下严禁站人，吊装作业放一专职指挥员，统一指挥协调作业。
7、起重人员应熟知施工方案、吊车性能、操作规程、指挥信号和安全要求。
8、当阵风风速大于10.8米/秒时，不得进行吊装。
9、构件正式吊装前必须进行试吊，试吊时将构件吊离地面100~200mm，检查各部情况合格后方可正式吊装。
10、参加吊装的施工人员，必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作。
吊装过程中，任何岗位出现故障，必须立刻向指挥报告。
没有指挥者的命令，任何人不得擅自离岗。
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