大型机械检修库施工组织设计.docx

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大型机械检修库施工组织设计

一、编制说明.............................................3

二、工程目标.............................................3

(一)质量目标...........................................3

(二)安全目标...........................................3

(三)进度目标...........................................3

三、施工部署.............................................4

(一)项目组织机构.......................................5

(二)施工段划分与施工顺序...............................6

四、主要分部、分项工程施工方法和技术措施.................6

(一)工程测量...........................................6

(二)PHC桩施工.........................................7

(三)基坑降水及土方开挖................................10

(四)高排架柱模板、支模脚手架搭设....................11

(五)高大模板工程.............................15

(六)钢结构吊装工程...................................19

(七)钢筋工程.......................................23

(八)混凝土工程................................23

(九)脚手架工程...................................24

(十)砌体工程....................................28

(十一)虹吸排水工程..................................28

(十二)屋面卷材防水工程..................................31

(十三)给排水工程........................................32

(十四)电气工程.................................35

(十五)甲供设备安装土建配合............................36

五、施工进度计划........................................37

(一)施工进度计划保证措施..............................37

(二)施工进度横道图(见附页)...........................38

六、主要机械、劳动力和材料的配备计划....................39

(一)主要劳动力进场计划................................39

(二)主要施工机械计划..................................39

(三)主要结构材料进场计划..............................40

七、工程质量保证措施....................................41

八、安全保证措施........................................49

九、质量通病与防治......................................56

十、施工环境保证措施....................................62

 

上海综合维修基地工程

新建大型机械检修库工程施工组织设计

一、编制说明

(一)编制依据:

1、中铁第四勘察设计院集团有限公司提供的新建上海综合维修基地新建大型机械检修库设计施工图。

2、本单位工程地质踏勘报告。

3、已批准的新建上海综合维修基地工程施工组织设计。

4、现行国家、铁道部、上海市的有关设计和施工标准、规范。

(二)工程概况:

本工程为单层工业厂房(局部二层),占地面积11912m2,建筑面积12921m2。

基础为PHC预应力管桩,承台基础,主体为现浇混凝土排架、框架,钢结构大梁、吊车梁及屋面,部分为钢筋混凝土现浇楼板。

本建筑为4跨,开间均为6m,高跨屋顶标高为+13.9m,低跨屋顶标高为+9.3m,在高跨中分别设10t和20t行车各一台,南侧低跨中设1台10t行车,北侧低跨设1台5t行车。

地面设5条检修坑。

本工程施工场地是原上海铁路局保养段旧厂房拆除后的场地,已做好“三通一平,临水临电临时用房设施建设也已完工(见新建上海综合维修基地工程施工组织设计)。

二、工程目标

(一)质量目标

达到国家和铁道部现行的质量验收标准和设计要求,一次验收合格率达到100%。

(二)安全目标

严格执行国家有关安全生产、铁道交通安全的法律和法规,杜绝生产安全较大及以上事故;不发生安全生产一般事故;减少安全生产事故苗头和险情。

杜绝发生工程质量较大事故;减少工程质量一般事故。

杜绝因工程建设引起的较大及以上铁路交通事故;不发生因建设引起的一般铁路交通事故;减少对铁路运输生产和安全生产影响的事故和险情。

(三)进度目标

贯彻建设单位的统一指导思想.在图纸及设备采购不影响工程进度的情况下确保新建大型检修库在2009年12月31日前基本完工。

三、施工部署

考虑到该工程施工工期提前了半年,图纸和设备采购的不及时,以及部分分部分项工程可能交叉作业.这些都会对质量、安全、工期、文明工地等方面造成重大影响。

主要分部分项施工部署需考虑事宜及相互间影响:

分部分项工程名称

需考虑事宜

工序之间相互影响

工程测量

应以线路专业图纸标明的轨道中心线为控制线

考虑与房建专业设计图纸标明的房屋四周角是否吻合

455根PHC长31米(三节)桩静压法施工

5根工程桩作静载试验桩

见附注1

4824根13米长水泥搅拌桩施工(检查坑)

2台2轴搅拌桩机

要考虑与压桩交叉作业的影响

基坑开挖与承台施工(5纵轴31横轴)

按纵轴流水作业,跨内无检查坑者先施工

静载荷试验结束开挖,要考虑与搅拌桩交叉作业的影响

钢筋砼排架柱施工(高排架)

按纵轴流水作业,跨内无检查坑者先施工

要考虑空旷地施工脚手架搭设的拉结固定问题及检查坑施工

钢筋砼框架结构施工

底层层高8米高支撑体系

5道各140米长检查坑施工

流水作业

待9组水泥单桩承载试验完成

墙体工程及圈梁

紧跟柱施工进度

排架柱框架完后施工

钢结构屋架吊装

随各跨排架柱强度达规范后吊装

须检查坑施工完工土回填压实

屋面虹吸排水施工

屋架安装完

与钢结构安装交叉施工

装饰工程

墙体施工完

水电安装

穿插施工

交叉施工

地坪施工

浇筑砼前设备管线预埋

确保设备安装图纸无误

甲供设备安装

土建施工,安装配合(附注3)

甲供设备厂家负责安装

附注1:

若用一台压桩机施工二班倒每日压16根桩需时28天;压桩机2台同时施工,每台压桩机每日压12根桩,需19天.考虑到即使第一天把5根试桩全部压完,也要等到第28天才能做试桩.故采用1台桩基每日压16根桩,确保28天施工完.

附注2:

水泥搅拌桩施工由线路分项目部施工,需协调施工作业面才能保证施工质量.

附注3:

咨询过设计单位,由于设备规格及型号使用单位尚未确定,且上网设备招标需走程序,故设备基础图纸要滞后。

设备基础埋深较深(5米左右),属深基坑且后施工。

经与设计商量决定在设备预留基坑四周先施工水泥搅拌桩做基坑围护,并与检查坑搅拌桩一同施工。

上述所列出的主要分部分项工程,是施工部署考虑的重点。

(一)项目组织机构

项目经理

项目副经理

项目总工程师

设备材料部

核算部

安全质量部

工程技术部

工程施工部

 

材料设备

供应

 

水电安装队

机电安装

土建施工队

桩基施工

 

(二)施工段划分与施工顺序

1、施工段的划分

由于桩基检测时间顺序的不同及考虑到施工的连续性和流水性,本项目施工共划分为三个施工段,分别为A~D轴为第一施工段;E~F轴、F~J轴为第二施工段;K~L轴为第三施工段。

A~D轴和K~L轴跨内无检修坑、水泥搅拌桩;E~F轴右2条检查坑、搅拌桩,F~J内轴有3条检查坑、搅拌桩;仅K~L轴为2层框架结构。

2、施工顺序

施工准备→放线→PHC桩施工(A、D、F轴压桩完开始施工水泥搅拌桩)→试桩→挖土→承台及基础梁→混凝土柱排架结构及框架结构(穿插施工检修坑)→墙体→设备基础→钢结构→装饰施工→设备安装→室外工程→扫尾交验。

四、主要分部、分项工程施工方法和技术措施

(一)工程测量

1、测量器具检测:

测量前对全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等测量仪器按照有关规定定期检测校准,以保证测量的正确度、精确度。

将所有测量器具的检测校准的合格资料报送监理工程师审批后再进行工程测量。

2、定位测量:

定位测量采用全站仪进行坐标点的定位复核,根据设计图纸的角点坐标以及检查坑轨道中线线路设置的定位线,进行测量复核单位工程的角点坐标,并设置若干个辅助坐标控制点,形成施工区域内的坐标点控制网,本工程控制点见附图:

3、高程测量:

高程测量采用水准仪测量,根据设计单位提供的水准点,将控制标高点引测到施工区域内,设置至少若干个水准标高主控点,并做好防止破坏的保护措施。

再根据工程施工需要再设置必要的分控制点,形成施工区域内的水准标高点控制网。

4、主轴线测量:

轴线测量采用J2-JDA经纬仪测量,将所有主轴线控制点延伸至不影响施工范围以外的适当位置,并做好防止破坏的保护措施。

主体结构施工前的基础各轴线作一次全面复核,将轴线弹出,并做好红色油漆标记,上部轴线引测主要采用吊垂线法,必要时用经纬仪引测。

(二)PHC桩施工

本工程基础采用先张法预应力管桩,图集号为(DBJT08-92-2000),各主要设计参数详见下表。

 

桩型

桩型号

桩长

(m)

桩数

(根)

米数

(m)

桩基

持力层

单桩极限

承载力KN

桩顶相

对标高

承压桩

(古河道内)

PHC-AB400-80-31

31

450

13950

⑤3

1130

-1.550

承压桩

(古河道外)

⑥1

1260

-1.550

试桩

PHC-AB400-80-33

33

5

165

0.300

总计

455

14115

试桩位置由测试单位和施工单位及指挥部共同确定,静载试验为5根,小应变按总桩数量的30%。

1、场地工程地质条件及沉桩分析

(1)场地工程地质条件

根据勘察院所提供的该场地《工程地质勘察报告》(详堪),场地地貌单元为长江三角洲滨海平原,地势较为平坦,地面高程大致为2.8~4.4米。

勘察深度范围内土层层次较多。

根据土层形成时代、成因及其岩性特征,结合上海地区土层层次将全场区土层划分为8个工程地质层(编号为1~8),经本次揭露,建设场地内7层缺失。

各层根据其物理力学性质差异、强度差异,2层分为3个亚层,5层分为4个亚层,6层分为2个亚层。

(见地质报告)

(2)沉桩分析及设备选择

桩型选择挤土型的预制桩、桩端持力层选用6-1层(古河道分布区5-3层)时,桩身穿越均为软弱黏性土或稍密的粉性土,沉桩不困难。

同时,在沉桩过程中应采用标高和贯入度(或压桩力)双重控制。

采用YZY-300型全液压静力压桩机施工,沉桩能满足设计要求。

2、压桩对周围环境的影响及防护措施

(1)周围环境和桩基影响的分析

本工程施工全过程中,我们将系统地采用和实施一系列环境保护管理及检测手段,以期得到良好的结果。

本工程南面距改建检修库51m;西面距何家湾铁路线路80m、北面为本次施工的站场线路;东面临近复旦大学宿舍区200m,并距维修基地原有二层房屋15m。

距东面5—8米还有仍在使用的雨污水排水管道。

故施工时按照预先制定的打桩顺序施工外,还需采取适当的防护措施,对周围现有建筑物、管线等影响进行有效监控。

根据本工程环保专项方案的要求,为了考虑不影响复旦大学宿舍区的正常生活,选择静力压桩沉桩工艺。

(2)周边环境的监测

①监测目的:

为了确保在桩基工程施工期间周边环境的安全,通过对工程环境变化因素的趋势分析,对周边环境的安全性进行预测预报,同时根据现场实际情况,科学、合理的调整施工步骤,实现信息化施工管理。

②监测内容:

从保护环境的角度出发,本桩基施工的监测内容应从以下三方面考虑:

a.东边管线的沉降监测。

b.东边管线的位移监测。

c.东、南边建筑物的沉降监测。

③监测方法:

a.在施工前对本工程中需要保护的各个部分先进行监测点设置,确定原始状态初始值标准,测量点尽可能设为直接点,若只能做间接点,也要考虑到挤土滞后影响规律。

b.在沉桩期间,必须要保证定时连续的进行监测,按时将每天监测的报告呈报业主、监理、我单位,以便根据监测的水平、垂直位移结果,随时调整沉桩流程和速率,进一步加强防护措施的实施。

(3)、防护措施

①合理安排压桩流程及适当的控制沉桩速率均可减少压桩施工的挤土效应,本工程总的原则为:

背离被保护对象进行沉桩。

并根据变形监测资料随时调整压桩流程,当监测数据在某一区域积累过大时,反映在这一区域的建筑物和地下管线变形也较大,这时可适当采取控制沉桩数量或分段跳压等办法来调节,根据监测资料与监理协商及时调整施工进度,使对周围建筑物和地下管线影响减小到最低程度。

②压桩的沉桩流程安排,直接关系到挤土的走向,并影响临近建筑物及地下管线的位移。

根据该工程的实际情况,经分析比较后,本工程的压桩流程总体控制为由南向北、由东向西,使对周围建筑物影响减小到最低程度。

(见压桩流程图)

③沉桩速度根据观测结果调整直至结束,地面、路面及建筑物做好观测点,并由测量结果来调整压桩施工速度,把可能产生的危害降到最小。

④地面沉降监测点布置

a.地面沉降监测点应埋设至原状土,间距50-100m做好标记,应采用保护;

b.重点控制区地面沉降监测点间距宜为10~20m。

施工对地面沉降影响较大时,监测点间距宜取下限。

必要时监测点也可适当加密。

⑤监测技术方法

地面沉降监测

a.应采用水准测量的技术方法,监测等级为二等水准测量;

b.应采用独立高程系统作为监测的高程控制系统。

⑥监测技术要求

a.沉降监测:

在沉降监测之前,应对基准点进行联测。

监测期间,应定期对基准点进行联测,以检验其稳定性;在工程施工之前,应对各监测点的高程初值进行测量,取两次合格的高程平均值作为初值;同一工程的监测,宜固定监测人员和仪器,并应采用相同的监测方法和监测路线;

b.监测频率:

监测频率可根据施工进度每2天监测一次沉降量;监测项目的累计变化量超过预警值时,应适当加密观测。

⑦监测预警

a.地面沉降监测预警值应由累计变化值控制,并应结合上海市地面沉降控制要求和地面沉降发育程度等因素综合确定。

b.常规监测区预警值应按现行上海市相关技术标准的规定执行。

在施工前编写桩基专项施工方案并报指挥部及监理单位审批(水泥搅拌桩及检修坑因由线路项目分部施工,其专项施工组织设计由线路分部编写并上报指挥部及监理单位审批)。

(三)基坑降水及土方开挖:

1、本基坑开挖深度为室外地坪下1.8米左右,属浅基坑,地下水位平均为室外地坪下0.5-0.7米,开挖深度范围内土质为填土层和粉质粘土层。

本工程采用集水井排水降水,基坑开挖后在基底周边开挖排水明沟250×250,间距18M设集水井(三开间),用潜水泵排除基坑内明水到东侧道路的废水管中。

2、土方开挖:

基坑挖土采用挖土机挖土,人工配合清底。

由于PHC桩抗剪能力较弱,机械挖土时应留出距桩顶30cm土用人工挖出。

还要考虑大型运土车的走形线路,确保不产生断桩。

应注意:

(1)电梯坑底位于桩顶标高下的均采用人工开挖。

(2)基坑开挖前应探明地下管网,防止发生意外事故。

(3)基坑开挖前应在外围处用钢管搭设一道1.2m高护身栏进行防护。

(4)基础底板周边留出50cm工作面后按1:

0.5放坡,采用小型挖土机由南往西开挖,底层留出0.3m厚人工及时随挖土机清理坑底,防止挖土机超挖,边坡也应及时修理。

(5)由测量工严格控制标高,禁止超挖。

(6)挖土过程及基础施工时,不得在基坑边堆物过多,以免影响基坑边坡稳定。

(7)开挖时遇到特殊情况时及时与设计及监理联系以便采取正确措施及时处理。

(8)如遇旧厂房基础,挖除旧基础障碍物超深部分,需用砂夹石进行回填处理。

3、基坑回填:

基坑回填的质量影响到上部结构柱脚手架及排架搭设支撑的稳定,应严格控制好回填质量。

(1)基础浇筑完成,经有关部门验收同意后开始回填;

(2)回填时注意地梁的二侧同时进行;

(3)回填时应严格控制回填土的含水率及土块粒径,分层夯实。

(4)做好室内外回填土密实度试验。

(四)高排架柱模板、支模脚手架搭设

本工程排架柱顶标高大多为+13.9m,牛腿处标高为+9.0m。

每根柱采用三段施工,分别为-0.05以下部分、-0.05至牛腿面、牛腿面以上部分,特别是-0.05至牛腿面一次浇捣,要确保浇捣质量和垂直度的要求,模板的固定方式及支模脚手架的稳定取决定因素。

考虑到排架柱之间有沿柱高通长横、纵墙的砌筑,支模脚手架和砌墙脚手架一并考虑。

1、柱模板

(1)工艺流程:

弹柱位置线→抹找平层作定位墩→安装柱模板→安柱箍→安拉杆或斜撑→办预检

(2)采用胶合板与木方混合定型模四块拼装。

柱箍采用双架管及Φ12螺栓作柱箍,其间距为500~600。

中部增设一道Φ12对拉螺栓,见详图。

(3)为了防止跑模和漏浆,上下部分模板搭接的方式见下图

(4)砼柱支模架平面布置

支模架采用φ48×3.5的钢管

 

(5)柱模板支架立面布置

(6)柱模板支架兼做砌墙脚手架

柱模板支架稳定性能较弱。

本工程把砌墙脚手架(外墙时为外墙脚手架)和柱模板支架的搭设一并考虑。

其优点在于将柱模板支架全部连通,形成整体,对整个支撑体系的稳定起主要作用。

总体采用落地式钢管脚手架。

搭设方案见外脚手架搭设方案。

本工程东侧距A轴12米处有一排2层楼的基地旧房屋,基本与A轴平行,也属这次改建房屋项目中。

为了保证柱模板支架的整体稳定,将每隔5跨搭设横向脚手架与旧房屋固结。

(7)注意事项:

①先施工A轴排架柱,并将排架柱模板组合支架每隔5跨搭设横向脚手架与旧房屋固结;

2施工D轴排架柱每隔5跨搭设横向脚手架与A轴排架柱模板组合支架连为一体;并以此类推

③每日施工前做好复测,测量脚手架是否有移位,并及时调整;

④浇捣柱混凝土前做好柱模板支架垂直度观测,并及时整改到位。

(五)高大模板工程

建设部规定高度达8米的模板及其支撑系统属危险性较大的分部分项工程。

本工程框架结构底层高度为8.0米,在规定的临界线上应高度重视。

本框架结构框架柱为8米,但在5米处设有牛腿。

故先施工框架柱至5米标高,然后搭设满堂脚手架。

这样模板的支撑系统与框架柱相互连接,有很好的稳定作用,

1、梁模板

(1)工艺流程:

弹线→支立柱上柱→调整标高→安装梁底模→绑梁钢筋→安装侧模→办预检

(2)本工程梁截面500*1000,采用12mm木胶板配置梁板模。

模板支撑均采用φ48×3.5mm钢管搭设室内满堂脚手架(详见支撑体系搭设)。

(3)跨度大于4m的梁,模板应按照施工规范的要求作2‰-3‰起拱。

(4)梁侧模板荷载

强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载;挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。

按《施工手册》,新浇混凝土作用于模板的最大侧压力,按下列公式计算,并取其中的较小值:

其中γ--混凝土的重力密度,取24.000kN/m3;

t--新浇混凝土的初凝时间,可按现场实际值取,输入0时系统按200/(T+15)计算,得5.714h;

T--混凝土的入模温度,取20.000℃;

V--混凝土的浇筑速度,取1.500m/h;

H--混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度,取0.750m;

β1--外加剂影响修正系数,取1.200;

β2--混凝土坍落度影响修正系数,取1.150。

根据以上两个公式计算的新浇筑混凝土对模板的最大侧压力F;

分别为50.994kN/m2、18.000kN/m2,取较小值18.000kN/m2作为本工程计算荷载。

(5)本工程中梁底次龙骨为截面宽度50mm,截面高度95mm的木龙骨间距200mm,主龙骨2根ф48钢管间距600;架立杆垂直梁方向为300mm,沿跨度方向为600mm,步距600mm。

梁侧次龙骨为截面宽度50mm,截面高度95mm的木龙骨,间距200mm,主龙骨2根ф48钢管间距600。

采用ф14mm对拉螺栓进行拉结。

经计算满足规范强度和挠度要求。

2、楼板模板

(1)工艺流程:

地面夯实→支立柱→安大小龙骨→铺模板→校正标高

(2)板底次龙骨木楞为截面宽度50mm,截面高度95mm的木龙骨,间距300mm,主龙骨为截面宽度95mm,截面高度95mm的木龙骨,间距600。

楼板模安装时,若跨度大于4m则象梁模一样起拱,铺拼时,以每个节间从四周阴角模板与梁模板连接,然后向中央铺设。

钢管脚手架支撑的支柱高度方向每隔1.2~1.8m设一道双向水平拉杆。

(3)楼板底模采用b=12厚木胶板,其支撑系统采用φ48×3.5满堂内脚手架。

(4)现浇楼梯模板施工与楼板模板施工同步,采用胶合板为楼梯底模板,将楼梯底模铺在由钢架管和木支撑的基层上,侧模制作带梯级的异形木模板,踏步级采用木模,一头固定在外侧上,另外用一至二道三角撑定位。

A、楼梯模板施工前根据实际层高放样,先安装平台梁及基础梁模板,再安装楼梯斜梁木模枋及楼梯底模,然后安装楼梯外墙侧板,外墙侧板应在其内侧弹出楼梯板厚度线,用套板画出踏步侧板位置线,钉好固定踏步侧板位置线及侧板的挡木,在现场装钉侧板。

B、梯步高度均匀一致,特别注意最下一级及最上两级的高度,必考虑到楼地面粉刷厚度,防止由于粉面层厚度不同而形成梯步高度不协调。

3、支撑系统

满堂支撑系统同时作为框架侧模及框架柱侧模的水平支撑系统。

为确保支撑系统安全可靠,楼板底模采用b=12厚木胶板,其支撑系统采用φ48×3.5满堂内脚手架,立杆间距不大于1000×1000,横杆间距不大于1800。

框架结构的纵向两端及中间部位沿高度方向加设二道剪刀撑水平加强层。

底部走扫地杆一道。

梁下加设剪刀撑,并加密立杆,以保证支撑系统足够的刚度和稳定性。

支撑杆件计算:

因内架满搭组成了一个刚度极大的空间结构系统,5米以下部位与框架柱环抱连接固定抵抗水平侧力。

所以,其水平方向可以不计算。

本计算书仅计算支撑搁栅的横杆和立杆,以确定立杆及横杆间距是否满足要求。

(1)荷载计算(活载并入恒载计

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