电动汽车市场推广营销连锁拓展方案.docx
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电动汽车市场推广营销连锁拓展方案
帝一新能源电动汽车
连锁拓展计划方案
◇第一阶段：
筹备和启动阶段
时间：
2014年6月1日——2014年6月30
内容：
1、作好全面市场调研工作；对整个帝一新能源汽车商城场地进行规划和规整。
2、本阶段主要任务是对本项目整体方案作好完整规划，根据较全面市场调研及公司现状及各类资源整合，对项目方案不断论证和调整，作出最佳项目运营方案；
3、作好品牌运营规划，并落实到细节，作好品牌运营筹备工作；
4、作出科学合理项目资源计划管理方案；
5、落实市场营销拓展计划、品牌运营计划、项目资源计划管理中本阶段必须或者可以落实事件。
6、一定广告投入，制造一定新能源汽车连锁商城招商宣传声势
目标：
1、在成都西门车站附近完成2400平方米样板店系统建立
2、招商加盟管理模式不断整合，并固定一种有效招商加盟和场地招商营销管理模式，为本项目进入全面启动阶段作好良好铺垫。
3、完成帝一新能源电动汽车城规划，建立良好加盟先期辅营产品供应渠道
4、完善项目内部对外必备宣传资料和工具，项目网站建设，各个供应环节准备，初步确定对外分布方案以及建设样板方案，核算出各级别加盟店大概成本。
7、完成发展加盟商前提如各大银行系统对接协调服务，完成各大保险公司合作手续，完善相关部门如能源部、环保部门、国家电网、发改委等等相关手续。
把一切结算系统落实至实处。
◇第二阶段：
招商工作全面启动阶段
时间：
2014-7-1——2011-9-30
内容：
1、根据项目投资计划投入广告宣传，加大场地招商力度和四川加盟商招商
2、根据品牌运作计划，制造事件营销广告
3、在人力上加大招商力度投入，广泛开展招商活动
4、完善新能源电动汽车商城各环节管理，保证周边产品供应渠道畅通
5、以连锁加盟厅店建设为核心，协助和支持启动厂方招商人员招商销售工作和管理工作，提高对整个项目场地招商营销网络把握度
6、完成整个市场营销网络组建筹备工作，并拿出完整对外招商加盟方案书
目标：
1、样板城场地招商直属生产商进场协调并对市场进行深入了解
2、力求达成3家以上合作厂方
◇第三阶段：
市场拓展及市场营销网络组织建设阶段
时间：
2014-10-1——2014-12-31
内容：
1、根据项目投资计划投入广告宣传（80%广告预算在本阶段投入），加大招商力度和市场管理及加盟商对外招商宣传以及管理力度；
2、总结市场成功招商推广经验，进行有效整合，为市场网络建设作好铺垫工作；
3、根据市场销售状况及人员组成结构，在合理组织设想前提下设立市场区域分支机构
4、特殊销售渠道开发和渗透
5、强化战略结盟意识，理顺分支机构职能及和加盟店关系
目标：
1、帝一新能源汽车连锁加盟店突破意向2家以上
2、厂方场地招商入驻进入80%阶段
3、项目进入盈利阶段
◇第四阶段：
完善项目资源计划管理及市场网络组织建设
时间：
2015-1-1——2015-7-31
内容：
1、全面启动四川各区域市场加盟招商工作，力争在本阶段加盟商突破20家
2、调整和完善项目资源计划管理，使之成为一个完整运行体系；
3、加强市场营销网络建设和管理。
4、优化整合供应链战略伙伴关系，为项目进入可持续发展运营阶段打好基础；
5、加强销售组织平台（分支机构）考核，打造一支强有力加盟商辅导营销队伍；
目标：
1、帝一新能源电动汽车连锁力争达到20家
2、持续加强样板店管理和宣传工作，启动并加大项目各环节战略衔接。
3、项目管理各环节基本理顺，处于一个待完善和提高阶段
◇第五阶段：
进入项目发展成熟阶段，形成一套完整成熟项目管理模式
时间：
2015年度中后期
内容：
1、降低招商力度，将工作重心移至市场巩固和深化及项目资源计划管理完善和提高；
2、对品牌运营效果进行全面分析，规划项目进入样板加盟市场成熟期品牌运营方案；并准备为冲出四川做准备。
3、本着长远发展和可持续性发展原则，优化和整合营销队伍和战略伙伴。
目标：
1、形成完善可行项目运营管理体系；
2、加盟商综合月销售额稳定在2000万元以上；
3、打造一支强有力营销/招商/客服管理队伍，使公司总部市场策略可以方便迅速贯彻执行。
一、项目运作目和意义
目：
帝一新能源电动汽车品牌价值提升；创造利润最大化；建立市场连锁营销网络,扩大经营规模
二、连锁店经营范围：
主营：
电动汽车及周边产品，电动汽车租赁，充电系统建设，租赁会员在各区域发展等等
其它：
运动休闲免费体验，（后期构思）（帝一新能源电动汽车俱乐部）
三、帝一新能源电动汽车加盟连锁店应具备特点：
1、经营管理决策权和所有权分开
受许人拥有加盟店所有权和管理执行权，管理决策权归特许人。
商标所有权属于公司。
2、必须是一种双赢商业模式
只有使帝一新能源电动汽车商城获得比之直营更有效率发展，让加盟商获得比独自经营更多利益，连锁经营才能进行下去。
3、加盟经营是一种特殊交易
在加盟经营中，进行交易是一种特殊商品，它包括产品、专利、经营模式等一系列有形或无形商品；和一般交易不同，加盟商和公司签定加盟经营合同后，即意味着双方较长期交易开始。
在加盟合作期限内，经营者和加盟者要保持紧密持续相互支持和配合。
4、特许加盟经营是一种智能型商业组织形式
这种经营模式使帝一新能源电动汽车能够最充分地组合、利用自身优势，并最大限度地吸纳广泛社会资源；加盟商则降低了创业风险和时间、资金等创业成本。
四、运营帝一新能源电动汽车加盟连锁应具备条件：
1、硬件：
运行资金；帝一新能源电动汽车品牌；人力资源
2、软件：
成功品牌运作；正确有效营销方案；科学、完善管理体系；
五、帝一新能源电动汽车加盟连锁项目运作构思：
（三条主线）
1、品牌规划和实施方案
针对市场现实，我们应该从以下几方面入手：
（1）.根据市场需求，结合公司自身能力和特点，对品牌进行明确定位并确立自己品牌目标；
（2）.根据品牌目标树立品牌核心价值，在营销各个环节认真确立以品牌核心价值为中心指导方针，将品牌核心价值贯穿于营销全过程；
（3）.通过营销整合和传播整合把品牌核心价值传达给目标消费人群，培养目标消费者对品牌忠诚；
（4）.建立一套完善贯穿整个通路链营销管理制度，保证品牌营销成功。
2、连锁加盟店市场拓展营销方案和执行
完整品牌规划及科学项目管理体系支持下，结合实际市场调研结果及自身客观实际，拟定一套可执行性强营销方案，在执行过程中不断调整和完善。
3、项目资源管理和计划
主要对物流、资金流、信息流建立科学信息化管理体系，保证品牌营销成功。
六、项目背景分析
一、市场背景：
衣食住行，是人类生活必需活动，关系到每个人生活质量和水平。
1、国家相关部门能源方面和环境方面思考，电动汽车必将是未来一大趋势，中国作为车产销大国，市场空间巨大：
我国现有具有研发生产电动汽车车生产厂家300多家，预计年生产能力为万辆左右。
而这一块专业进行待开发市场里面还援用着传统传播方式和销售方式，根据相关国家政策，本项目决定以县市为单位进行大面积开发加盟商，整合上游资源，对市场进行代销代租等服务。
（本点还需要相关调查数据进行细化）
2、市场竞争愈发激烈，品牌效应越发明显：
世界著名汽车厂商试水中国电动汽车市场，国内各厂家也纷纷投入大量人力物力经常研发抢占市场，我坚信，汽车新能源市场---汽车市场必将面临一个重新划分市场份额局面，而在这场市场争夺战中品牌效应作用再一次体现了品牌在市场竞争中地位。
二、政策背景
1、国家有关主管部门已从环保和能源等方面考虑而正着手制定鼓励城市电动汽车和电动电动汽车相关政策，部分城市和地区已经在试点运行了，因此，电动汽车行业“新兴产业”迈进春天即将来临，一个市场值将超过2000亿巨大市场等着你加盟和携手共舞青春激情……
七、项目运营模式及操作方案
一、加盟连锁模式：
以帝一新能源品牌加盟连锁店特有经营模式授权被特许者使用该方法、整场加盟销售电动汽车连锁品牌；以后逐步拓展帝一新能源汽车商城产品、提供个性化服务经营方式。
将一套完整知识产权体系、商品体系、人力资源管理体系和品牌运作体系资本化、市场化，最有效地整合社会现有资源，并以其核心技术、成功运作管理系统，品牌化、规范化、规模化及产业化市场效应，提供给合作伙伴最快、最优贴心服务。
八、操作方案
◇以品牌营销为核心：
明确自己目标市场，确立自己区别于竞争品牌核心价值，然后在营销活动中坚定不移地去贯彻它、体现它；
◇以项目资源计划管理为重点：
主要对物流、资金流、信息流建立科学信息化管理体系，重视用科学、严格管理来保障盈利，保证品牌营销成功；
◇以市场拓展为主导：
制订市场拓展方针和策略，组建强有力营销队伍，按制订好市场拓展方案有步骤实施和调整，用良好发展前景鼓励加盟商不断投入，用优秀品牌文化满足加盟商精神需求，让他们充满荣誉感、成就感。
◇严格加盟条件：
制订好加盟条件、加盟方案、协议条款、市场布局、管理模式后严格执行；
◇将加盟商纳入帝一新能源汽车商城品牌体系，严格统一管理模式：
统一经营管理模式、统一形象识别系统、统一广告宣传、统一质量、统一价格、统一配送、统一服务标准。
◇对整个加盟店体系予以强有力政策支持：
管理和培训支持、广告媒体支持、活动促销和礼情促销支持、市场培育和消费导向支持、营销策略支持、售后服务支持、快捷配送支持、品牌产品和技术创新支持、激励体制支持、其它支持；
九、品牌规划及实施方案
A、品牌规划关键点
1、帝一新能源汽车商城品牌好处——我为什么要到帝一新能源汽车商城
2、帝一新能源汽车商城品牌个性——我为什么信任帝一新能源汽车商城
3、消费者需求/信念——我如何高度评论帝一新能源汽车商城
B、帝一新能源汽车商城
1、品牌核心价值
——一个能诠释健康和休闲、接近新生活梦想实现机会
——一份实现高贵身份价值成就感
——永远不落伍时尚思想
2、帝一新能源汽车商城品牌远景
帝一新能源汽车商城——环保健康新生活有了全方位、新层次尊崇体验
3、帝一新能源汽车商城品牌定位
对消费者定位：
帝一新能源汽车商城系列品牌系列产品是一种动感、环保、品质、活力经济实惠而极富个性魅力现代交通工具、健康休闲生活;它让我轻松面对新生活,不断满足我对提升生活品质各种需要；因为帝一新能源汽车商城带给我全面优质尊崇生活新感受。
十、品牌诉求策略
功能性诉求
物理属性：
对产品功能和服务标准进行诉求物质利益、实际利益
利益属性：
诉求产品和服务能给目标消费者带来附加利益情感性诉求
用户需求：
目标对象生活品味和价值趋向决定了对品牌和服务选择，所以要取得其心理认同和共鸣
十一、品牌运营实施步骤
◇第一阶段：
加强内部管理，注重企业文化建设和内部培训，贯彻实施ERP管理系统。
◇第二阶段：
企业CIS系统导入和实施
◇第三阶段：
以品牌广告，招商广告配合帝一新能源汽车商城市场拓展
◇第四阶段：
品牌事件营销
帝一新能源汽车商城:
在营销各个环节认真确立以品牌核心价值为中心指导方针，将品牌核心价值贯穿于营销全过程。
十二、我们应当特别注重以下几个方面：
1、信息必须规范化，有统一名称、明确定义、标准格式和字段要求；信息之间关系也必须明确定义；
2、信息处理程序必须规范化，不能因人而异；
3、信息采集、处理和报告有专人负责，责任明确，没有冗余信息采集和处理工作。
保证信息及时性、准确性和完整性；
4、在范围上，必须集成了供给链所有环节各类信息；
5、在时间上，集成了历史、当前和未来预期信息；
6、各种管理信息来自统一数据库，既能为企业各有关部门管理人员所共享，又有使用权限和安全保密措施；
7、企业各部门按照统一数据库所提供信息和管理事务处理准则进行管理决策，实现企业总体经营目标。
根据项目资源管理思路和以上畅明七个注意事项，我们应对本项目管理体系重点模块进行合理计划和制订。
以下将各模块进行分类及简要概述：
1、采购管理：
2、库存管理：
3、成本管理：
4、销售管理：
5、分销管理：
6、运输管理：
7、生产管理：
8、质量管理：
9、人力资源管理：
10、财务管理：
总帐管理、应付管理、应收管理、固定资产管理、设备管理、成本管理、工资管理、预算管理
十三、组织机构规划及人员配置（暂略）
成都市帝一新能源电动汽车商城即将成立，为了推动新能源电动汽车发展，提高展销中心服务效能和标准化、规范化进程，现就有关部门人事招聘制定意项如下：
一、暂时配置人员
项目现场执行管理：
1人
项目执行拓展指导1人
1、现场管理：
2人（展场管理人员一人，办公室助理一人）
2、市场策划：
1人
3、设计人员：
1人
4、招商服务：
6人（前期全力进行对厂方进驻招商工作；后期会逐一分流为对厂方招商和针对加盟商招商两组）
5、安全保卫：
2人
6、清洁卫生：
2人
二、工资标准：
（电话补贴用餐补贴出差补贴按公司规定执行）
项目现场执行管理：
基本工资：
试用期8000+奖金（月展场5%）+年薪（展场总销售5%）
正式后18000底薪+五险一金
项目执行拓展指导：
基本工资：
试用期8000+奖金（月拓展5%）+年薪（年团队拓展5%）
正式后15000底薪+五险一金
1、现场管理基本工资3000元加补贴，试用期满3个月后公司负责五险一金。
2、市场策划基本工资6000元加补贴，试用期满3个月后公司负责五险一金。
3、设计人员基本工资6000元加补贴，试用期满3个月后公司负责五险一金。
4、招商服务基本工资2000元加补助加提成，试用期满3个月后公司负责五险一金。
5、安全保卫基本工资2000—3000元加补贴，试用期满3个月后公司负责五险一金。
6、安全保卫基本工资2000元加补贴，试用期满3个月后公司负责五险一金。
三、说明
以上招聘人员要求学历大专以上（安保人员、保洁人员除外），年龄在20岁—40岁（保安人员、保洁人员25岁—50岁），男女不限，形象气质佳，有合符上述行业从业经验者优先。
十四、市场营销拓展方案
一、市场营销战略思想
稳打稳扎，步步为营；以点带面，逐步展开；严控风险，安全第一
以最少投入，创造最好品牌
加强成本控制，增收节支，向管理要效益
科学项目资源计划和管理，最佳工作效率，最高经济回报
二、市场营销组织设想及拓展步聚思路
1、市场拓展初期，设招商部，实行分区管理，启动招商工作
在项目启动初期，由于加盟店处于初步拓展阶段，市场工作不宜全面展开，在各项筹备工作完备基础上，配合招商宣传广告设立招商部，实行分区管理。
根据传统区域划分，分为华北、华南、华中、东北、西北，西南在人力配置上，前期可暂将非招商部品牌运营中心其他人员兼任区域招商工作，根据市场拓展及时补充人员。
2、精心选点，在重要区域设立样板店
在成都、南充、广元、绵阳、泸州、宜宾等区域精心选出若干地区（5个关键县市，可影响18个以上区域县市）进行管理级别样板店设置，由帝一新能源汽车商城和管理店加盟者直接协调管理推广，在经济上独立核算。
意义：
A、样板展示，便于该地区加盟连锁店招商工作
B、本商城定位专业新能源电动汽车产品展示窗口，并促进传统销售渠道网络建立
C、对于帝一新能源汽车商城自己设立样板店，帝一新能源汽车商城即拥有所有权和管理执行权，又拥有管理决策权，便于摸索和掌握专营店最佳经营方式，得出最有价值经营分析数据，对整个加盟连锁店项目管理决策有重大意义参考依据。
D、可作为市场拓展驻地，即可作为办事处联络点，又可作为分公司所在地，同时方便市场人员市场拓展工作。
3、在市场管理较成熟，销售状况较好区域成立办事处，负责周边省市市场拓展当某区域市场销售额达到一定量时候，可在当地设立办事处，派专人常驻当地在该区域拓展市场，并将整个大区市场拓展业务归该办事处处理。
一方面提高总部对策略规划能力，另一方面则是降低企业销售管理重心，提高对市场变化反应速度。
十五、帝一新能源汽车商城加盟连锁专营店招商方案
1、如何让意向投资者知道我们项目
A、广告宣传：
电视广告、报纸广告、杂志广告、网络广告；
B、样板店宣传：
最直观宣传推广工具，可在自己样板店作招商宣传；
C、人员推广：
通过各种渠道进行电话、邮件、面访等各种方式推广和交流
2、如何让意向投资者了解我们项目
A、项目宣传资料：
加盟手册、企业画册、网站宣传、光盘资料、电子名片等；
B、人员介绍：
对意向投资者加强跟进，加强沟通和交流；
C、详尽项目可行性分析报告（针对加盟店投资者）
3、如何让投资者对我们项目有信心
A、总体市场分析介绍并根据当地情况作实际市场分析及投资收益分析
B、制订对投资者有一定吸引力招商政策，同时也要考虑自身风险
C、公司品牌规划和运营对外展示（内外不同）及外在投资展示（EG：
广告），以自身投资信心带动专营店投资者信心。
D、项目资源计划管理体系介绍，以优良项目运行软件系统吸引投资者
4、如何推动和拓展我们项目
A、项目推介会：
在市场容量较大，投资意向者多城市举行项目推介会
B、配合品牌事件营销策略，大力营销推广
C、充分利用社会各类资源，对本项目作周边推广工作
十六、连锁加盟店促销方案
1、加强专营店营业员职业培训，加强其促销能力
2、礼情促销：
3、广告推动：
4、市场拓展：
5、活动促销
十七、帝一新能源电动汽车商城连锁和帝一新能源汽车其他周边产品分销方案
◇以终端销售平台建设为核心
（1）以终端销售平台——帝一新能源电动汽车连锁专营店建设为核心，在完善终端平台建设基础上将项目资源计划管理系统全面落实和应用。
（2）区域分销体系整合，使加盟店都能按照我们要求进行策略调整，大力推动加盟店销售作用，但其只起业务作用，产品供应及技术服务由我们提供，从而真正建立起牢固分销网络。
◇以深度分销管理系统为重点
（1）对新建连锁加盟店进行深度系统管理，协助专营店经营，提高整体经营能力，建立良好渠道联盟。
（2）通过系统管理使专营店网络成为我们核心力量，从而推动帝一新能源汽车商城产品向市场深度和广度进军，提高产品渗透能力。
◇以互动销售推广为关键
（1）改变原有简单经验推广手段，开展多样化促销活动，在整体策略目标下充分调动专营店积极性，并让专营店有效配合，同时指导专营店自身有效促销活动。
（2）以推广作为手段，以自营店销售经验，全力协助加盟店建立起稳固下级分销网络体系，强化战略结盟意识，而不是单纯以短期刺激销量为目。
（3）分析、总结各地市场成功推广经验，并进行有效整合，形成企业自身系统推广手段，并在各市场之间进行共享和复制。
◇以销售组织平台为根本
（1）对销售量达到一定要求而设立办事处或者分公司区域，调整其原有简单销售组织，组成专业职能部门，有力执行公司总部市场策略，提高对市场变化反应速度。
（2）以区域办事机构作为企业掌控市场平台，同时给予营销人员一个充分发挥能力环境，以此来达到整体营销水平提升。
十八、特殊销售渠道开发
渠道开发策略制订部门：
市场管理部审批人：
董事长或总经理、项目指导。
策略执行者：
总部营销专员，各分公司，办事处，加盟店
渠道开发策略：
1、政府企事业单位用车市场：
2、行业应用电动汽车车渠道：
3、旅游景点：
4、团体采购
5、体育运动渠道
6、当地县市汽车租赁市场等
十九、营销和管理方案
采用MBO导向绩效管理（MBO目标管理）----遵循“计划、指导、考评和激励”四阶段（略）
二十、市场风险控制和管理
A、销售风险：
严格合同规范管理，合理产品支持政策，资金回笼监控；
B、人力资源风险：
科学合理激励机制，全面严格人员档案管理，所有销售人员必须有直系亲属联系及深户担保；
C、市场环境风险：
不定期市场调研，及时了解市场动向，建立灵活市场反馈体系；
D、项目管理风险：
全面统畴和规划，有效监控体制，必要制衡体系；
E、政策风险
二十一、项目风险预见及规避
一、概述
项目风险指是项目决策过程中风险，也叫决策风险。
发生这类风险基本上是由于非客户原因所造成。
几乎干什么事情都或多或少地存在着风险，对于我们已经顺利完成了项目，只不过是我们在不知不觉中克服了风险而已，而那些没有进行到底而流产项目，则是典型风险发作。
项目中途流产，一般要造成很大经济损失，这时，我们往往把原因归咎于客观，而不从自身管理、技术条件等方面查找原因。
风险评估和天气预测相类似，是预测项目风险。
有了风险评估才能更进行风险跟踪和控制，是现代化项目管理中重要手段，也是使公司在市场竞争中立于不败之地重要保障。
经过风险评估，可以找到项目中主要风险所在，如果风险过大，没有能力回避，那么我们就可以提前放弃该项目，如果风险在可以控制范围内，我们就可以承接该项目，并制定相应风险控制措施。
风险评估不只是简单凭空想象，必须进行量化后才能方便操作。
建议本项目利用数学建模形式作出较全面一个项目风险评估模型。
二、项目风险类型及产生原因
A、决策风险
在项目决策时，很容易产生风险，而这种风险表面上看是客户原因，但实际上往往是由非客户原因造成，因为很多客户决策相当程度上受到了其它（厂商、服务商）影响和误导。
1、产品、技术风险：
在进行产品、技术选型时，客户由于专业所限，难以进行选择，而厂商由于利益驱动，往往过分宣传自己产品，误导客户，造成选择错误。
2、方案风险：
在制定建设方案时，运营商由于自身实力所限，难以了解客户真正需求，所提供解决方案不一定适合客户，或者方案本身就有问题，造成项目失败。
3、过程风险：
过程风险是指在项目执行过程中发生风险，主要是质量和进度方面，原因是缺乏专业、有效监督和管理体系。
B、过程风险
在项目实施过程中，伴随着系列风险，主要表现在：
1、质量风险：
在实施过程中，所选用产品质量相当关键，如果质量有问题，则风险大大增加。
而产品质量在周边产品方面我们往往难以识别，供应商承担了此项职责，而服务商本身又是利益参和者。
2、进度风险：
在项目进程中，对项目进度控制乏力，造成项目进度推迟，最终导致停滞或失败。
3、资金风险：
由于对资金支付和使用缺乏科学监督而在资金链上造成风险进而加大项目风险。
4、效能风险：
这类风险通常是指项目本身是失败，隐藏着缺陷，不可能产生效能，但由于种种原因，这些问题被掩盖了。
C、目标风险
在项目结束时，由于种种原因并未产生所预测效能，主要表现在：
1、价值利用：
由于种种原因，投资系统和设备并没有发挥应有价值，造成资源浪费。
2、自欺风险：
由于种种原因（责任，影响等担忧），虽然项目是失败，然而却有苦难言，不能及时清盘，导致越陷越深。
三、关于风险规避措施
A、决策风险
1、产品、技术风险：
注重市场调研，了解市场流行趋势；
2、方案风险：
集思广益，多方求证；明确目标，统一思想；坚定理念，果敢前行；
统畴规划，灵活调整
3、过程风险：
建立专业、有效监督和管理体系。
B、过程风险
1、质量风险：
2、进度风险：
提高团队执行力，建立一个政令畅通反馈及时指挥体系
3、资金风险：
4、效能风险：
C、目标风险
1、价值利用：
2、自欺风险：
【备注】毋庸置疑，电动汽车行业是近年来中国制造业经济中一道靓丽风景。
其节能减排、方便出行、经济实惠特性使得电动车市场需求特别是内部需求十分巨大，预计到2016年，我国电动汽车车保有量将达到一定数量！
再加上各相关环节，其效益将更加巨大。
因此，在拉动内需和节能减排大背景下，电动车必将得到长期作为朝阳产业得到快速可持续增长。
本方案属于流程计划，具体实施案在各方面都准备就绪后，将在规定时间内逐一进行完善和执行，本方案只针对整体项目
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