标准市政道路工程施工组织设计含道路排水桥梁.docx
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标准市政道路工程施工组织设计含道路排水桥梁
西华路市政工程
（绿水湾路—行知路）
施工组织设计
批准：
审核：
编制：
编制单位：
江苏中瑞路桥建设有限公司南京分公司
编制日期：
二ＯＯ九年八月二十日
第一章编制依据和范围
第二章工程概况及施工条件
第三章施工部署
第四章施工准备
第五章施工平面布置图及现场管理
第六章施工进度计划及保证措施
第七章主要施工方案
第八章质量保证措施
第九章施工机械的进场计划
第十章工程材料的进场计划
第十一章冬雨季施工措施
第十二章地下管线及其他地上地下设施的加固措施
第十三章安全生产、文明施工保证措施
第十四章减少扰民降低环境污染和噪音的措施
第一章编制依据和范围
本施工组织设计的主要编制依据为下列文件、规范：
1．业主提供的工程施工图纸；（道路、排水、桥梁、绿化、照明）
国家现行有关施工及验收规范（规程）；
2.1《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；
2.2《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）；
2.3《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）；
2.4《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JTG50-2001）；
2.5《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；
2.6《公路路面基层施工技术规范》（JTJF40-2004）；
2.7《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）；
2.8《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》（CJJ4-97）；
2.9《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）
2.10《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
2.11《05系列江苏省工程建设标准设计图集》给排水图集
2.12《给排水设计手册》
2.13《室外排水设计规范》GB50014-2006
2.14《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）
2.15《给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）》
2.16《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）
2.17《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
2.18《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）
2.19《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）
2.20《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）
2.21《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD61-2007）
2.22《公路工程抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）
2.23《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
2.24《市政桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
2.25《国家园林绿化技术规范和质量验收评定标准》
2.26《建筑地基处理技术规范》（JGJ97-2002）
2.27《土工合成材料塑料土工格栅》（GB/T17689-1999）
2.28《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/019-1998）
2.29《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006）
2.30《低压配电设计规范》GB50054-95）
2.31《城市道路设计规范》CJJ37-90）
2.32《施工现场临时用电安全技术规范》；
3．有关安全生产、文明施工的规范、规程。
编制范围：
本施工组织设计为一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简易性的施工方案。
在施工中，我项目部将严格按照本施工组织设计操作规程，认真细化各分部、分项工程施工中的细节问题，精心组织，合理安排，科学施工，在施工全过程中接受业主及现场监理工程师的监督、指导和审查。
我项目部将严格按照本施工组织设计中的各项措施和承诺，做好施工前的前期准备和现场总平面布置，落实各项方案和措施，建立完善的组织机构，落实严格的岗位责任制，通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。
第二章工程概况及施工条件
1．工程概况
开工日期：
2009年9月15日
竣工日期：
2010年1月31日
1.1本工程为位于南京浦口江北新城内，道路南起绿水湾路，北至行知路。
全长913.75米；规划路幅红线宽为24米，道路横断面布置为：
4人行道+16米车行道+4米人行道＝24米。
1.2车行道结构层为：
①20CM厚12%石灰土底基层；②20CM厚二灰碎石基层；③透油层；④6CM密级配中粒式沥青砼（AC-20C）;⑤4CM细粒式4%SBS改性沥青砼（AC-13C）;。
1.3人行道结构层为：
①20CM厚12%石灰土基层；②7CM厚C15细石子砼；③3CM厚水泥砂浆；④6CM舒布洛克砖（20*10*6）.
1.4本工程施工排水管道:
HDPE缠绕结构壁管采用360°砂石基础；承插式Ⅱ级钢筋砼管采用“O”形橡胶圈接口，Ⅱ级钢筋砼平口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，120°砼基础。
1.5桥梁：
1.5.1胜利河桥全长24.04m，宽24m，桥梁起点桩号为K0+066.55，中心桩号为K0+078.570，终点桩号为K0+090.59。
跨径具体布置为1×20m，结构简支
1.5.2毛庄河桥全长36.04m，宽24m，桥梁起点桩号为K0+457.83，中心桩号为K0+475.85，终点桩号为K0+493.87.跨径具体布置为2×16m，结构简支，桥面连续。
1.6绿化：
本工程中，绿化种植坚持生态性的原因，乔灌草花相结合，形成不同的小群落，色叶花灌水采用密集性种植方式，并用地被覆盖裸露的地面。
绿地内实际乔木种植位置和数量根据实地空间景观效果，在现场定位、放样。
以达到最佳的观赏效果。
1.7照明：
本设计道路等级为城市次干道，道路照明的平均照度标准值为15LX。
功率密度：
07W/㎡。
2．施工条件
2.1施工现场土方量大；
2.2周边存在：
建筑物、高压线、苗圃；
2.3区内道路与区外道路完全畅通，有独立的出入口；
2.4施工临时用水、用电已具备。
第三章施工部署
1．组织机构
我项目部本着优质、高效、安全为业主提供满意服务的宗旨，将调派具有丰富施工经验、善打硬仗的各部门施工负责人员承担该项目全过程的施工，同时接受建设单位与工程监理部门的指导与监督，现场组织机构网络如下：
测量员：
实验员：
材料员：
安全员：
资料员：
施工队长：
各作业班组
2.施工段划分
结合本工程施工工期紧、质量要求高等特点，我项目部精心挑选多支具有丰富施工经验的作业班组，加大人员投入，
第四章施工准备
1.1施工前期准备：
为合理安排工程的材料和设备运输，在工程开工前营造一个良好的施工环境，我项目部将依靠自身施工的优势，在施工准备期间完成如下工作：
1.1.1施工环境准备：
1）根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。
2）落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。
3）现场平面规划、布置。
4）现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。
5）现场临时设施、排水措施。
6）做好施工区段内的共用设施保护措施。
1.1.2技术准备：
1）组建项目管理班子，明确分工，职责分明。
2）认真组织有关人员了解施工现场，熟悉施工图纸，领会设计意图，阅读施工合同内容和业主的其他规定、要求，并议订施工程序。
3）真正了解工程整体精神，根据现场施工条件，定出最佳方案。
4）对回填土进行分析测试和密实度预测试验，选择最佳土质、最佳含水量的土进行回填，以达到设计要求。
5）对挖土坡度、填土坡度、结构物支撑等详细验算，确保施工的安全稳定性。
6）对施工要点、难点部位，进行研讨，制定针对性的技术措施。
7）进行图纸会审，并做好记录工作
8）组织有关人员细化施工组织设计。
9）做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。
10）制定各项管理制度，编制各项作业指导书。
11）进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。
12）根据业主提供的水准点和坐标点，做好测量定位桩的引测，并采取必要的保护措施，消除线位内一切障碍物。
13）对整体范围内的底下管线进行实地详细调查，如对施工影响，立即准备必要的措施。
14）严格执行材料进场与预算的校对工作，制定原材料及成品、半成品的进场，材质的交验检查程序，杜绝不合格材料的进场使用。
15）组织工人进场后进行现场教育，技术交底，安全规范教育。
制定雨季施工措施，并落实到位，严格执行。
1.1.3材料准备：
我项目部在入场后即开始进行材料的准备，根据施工图计算各种材料数量，并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表，同时材料部门要联系好材料供应商，组织好供货渠道，保证材料按进度计划有充足的货源，对于管材、沥青砼等材料的采购，将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察，业主、监理认可后，方可签订材料采购合同。
对进场的材料必须按规定堆放，不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放，材料仓库要切实做好防火、防水浸措施，派专人负责管理，配置防火装备，杜绝火灾发生。
1）水泥：
采用普通硅酸盐32.5级水泥。
2）砂：
采用质地坚硬、洁净且细度模数大于2.5的中、粗砂。
3）碎石：
采用清洁无土，不含石粉及风化杂质，抗压强度大于80Mpa，最大粒径不大于40MM且含泥量小于2%的多棱角块体。
4）钢筋：
钢筋表面应洁净，无浮皮、铁锈、油渍等，钢筋应平直，无局部曲折。
5）水：
采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净中性水。
1.1.4机械设备准备：
施工机械的配备是工程施工的保证条件。
结合本工程的特点，我公司在该工程中使用的机械设备进行准备，保证届时进场并正常使用，拟用于本工程的机械设备详见下表。
主要施工机械设备表
序号
机具名称
规格型号
单位
数量
性能
1
反铲挖掘机
CAT320、1.5M3
台
6
良好
2
自卸汽车
斯太尔15T
辆
20
良好
3
三轮压路机
18～21T
台
4
良好
4
振动压路机
40T
台
2
良好
5
推土机
135KW
台
4
良好
6
装载机
3M3
台
1
良好
7
汽车式起重机
16T
辆
1
良好
8
机动翻斗车
1T
辆
4
良好
9
砼搅拌机
400L
台
3
良好
10
砼振捣器
套
3
良好
11
洒水汽车
3000L
辆
1
良好
12
钢筋切断机
QJ40-1
台
1
良好
13
钢筋弯曲机
WJ40-1
台
1
良好
14
电焊机
30KVA
台
1
良好
15
打夯机
台
6
良好
16
木工加工机械
套
1
良好
17
钻孔桩机
台
3
良好
18
空压机
台
2
良好
19
潜水泵
台
10
良好
20
污泥泵
台
6
良好
1.1.5工地实验室的准备
1）在施工现场设立工地实验室，并配置专职实验人员及实、测验仪器和机具。
2）工程开工前，工地实验室应积极配合技术员做好土的液性、塑性、含水量、密度、击实等试验以及主要材料的进场验证工作。
本工程投入的仪器设备表
仪器名称
型号
产地
数量
测距仪
Leica—1001
广州
1
经纬仪
J2
广州
2
水准仪
S3
南京
2
砼试模
150*150*150
南京
9
砂浆试模
70.7*70.7*70.7
南京
12
环刀
200
南京
30
台称
南京
2
天平
南京
2
量筒
南京
8
铝盒
南京
40
烘箱
苏州
1
弯沉仪
苏州
1
1.1.6施工人员准备:
施工人员的合理配备是工程施工进度、质量的重要保证条件，为按期、保质完成该工程，本工程计划投入的施工人员详见下表：
序号
类别
人数（人）
序号
类别
人数（人）
序号
类别
人数（人）
1
测量员
2
7
材料员
2
13
钢筋工
6
2
技术员
2
8
驾驶员
30
14
木工
20
3
施工员
4
9
瓦工
15
15
浇捣工
15
4
资料员
1
10
机修工
2
5
试验员
1
11
电工
1
6
质安员
1
12
电焊工
2
合计：
104人
第五章施工平面布置图及现场管理
1、施工现场平面布置（如图一示）
行
知
路
西华路施工现场
施工工地后场
临时设施
2、施工现场平面布置（如图二示）
行
知
路
西华路施工现场
施工工地后场
1、2、1施工用电
根据业主提供的电源，在工地周围布置施工用电杆，每隔40米设置一根。
电杆顶上拉三相四线，由于线路长，三相线采用75m㎡的380V电源线，减少电流损失，确保电压，另设220V照明专用线两根，保证用电安全。
且在现场设置安全总配电箱一只，派专人对用电线路进行控制。
1、2、2施工用水
由于建设单位提供水源，施工现场全部采用自来水作为施工用水及生活用水。
5、拌合场
12%灰土、砼和砂浆全部采用道路外集中拌合，灰土由自卸车运往施工地点，砼和砂浆由翻斗车运往施工地点，工地设置砂、石及搅拌机集中场地。
1、2、3临时排水
由于该工程施工时处于雨季，在路床两侧开挖80×80CM的临时排水沟以供施工期间排水。
1、2、4临时设施
在即将修建的道路中段搭建彩钢瓦活动板房作为施工现场临时设施，内设办公室、会议室、接待室、资料室、试验室等。
2.施工现场管理
2、1划分施工区域和半成品堆放场地，保证材料运输逗留畅通，调运方便，满足施工要求。
2、2符合本工程施工部署、工艺流程要求，减少对专业工种和各有关方面的干扰。
2、3对施工区域的日常管理进行通宵执行，依法按章进行强有力的管理。
2、4对施工中的运输汽车路线进行划定，组织场内有序交通，确保车辆的安全。
第六章施工进度计划及保证措施
我项目部为；了满足业主的要求，将组织多支作业队伍，配备足够的劳动力，精心组织施工，强化计划管理，确保本工程按期按质完工。
1、工期承诺
我项目部经过认真研究分析后决定，全部工程量确保在139天内完成。
2、施工总进度计划详见表一
年度
2009年
2010年
工程名称
9
10
11
12
1
1、工程准备
2、底基层
3、基层
4、透层、黏层、下封层
5、沥青混凝土下面层
6、钻孔灌注桩
7、浇注桥台及墩台
8、浇注空心板梁
9、安装板梁
10、绿化工程
11、通信管道
12、交通标志
13、路面标志
3、保证施工进度的措施
3.1按照投标文件中的组织体系，成立工程项目部，落实各岗位人员。
3.2由于本工程是南京市浦口区经济开发区十分重要的工程，也是跨年度工程，为确保按期按质完工。
本工程施工时，我项目部将尽量减少节假日，并采用合理的加班措施来缩短工期，争取提前完成。
3.3项目部将每星期参加由业主、监理单位组织会同设计单位参加的工程例会，及时接受业主的意见，积极主动协调各方关系，解决施工过程中出现的问题。
3.4根据施工总进度计划编制详细的实施作业计划，书面向参加施工班组下达任务和作业持续时间及完成时间。
3.5根据施工总进度计划和实施作业计划，编制各种资源供应量计划。
3.6优化施工方案，科学组织，合理安排。
第七章主要施工方案
3.1施工测量
3.1.1测量定位
平面及高程控制点均用混凝土浇筑，中间埋设金属点，并设在不易损坏且通视处。
所有控制点的测设结果须报监理工程师审批后方可使用，施测人员必须由持证的专业人员负责，及时做好记录和完成全部测量数据的计算工作。
3.1.2施工测量的主要工作
开工前，控制点复测结果报监理工程师审批后，及时进行原地面的测量报检工作。
3.1.3施工过程中的跟踪测量。
主要包括道路边线、道路中线、排水管道中心线、检查井中心线、桥梁桩基定位、桥台及路面结构层的找平等高程测量等。
3.2路基施工
路基施工根据施工测量定位放样，利用挖机配合推土机清除路基表面30cm耕植土后，填方段用三轮压路机碾压，当压实度不能满足要求时，采用晾晒、掺灰等处理方法。
填料将优先利用挖方段所挖的土方，所缺土方由甲方指定的土场取土。
沟、塘地段先排水清淤，后用70%碎石土回填并在其上填筑6%石灰土至路床顶面。
回填土每层厚度不大于20CM,整平后用振动压路机静压两遍，再用平地机整平至规定要求的纵横坡度，结束后用振动压路机振动碾压3～4遍。
用18～21t三轮压路机碾压至无轮迹，碾压时采取慢速进行，直线段由边向中，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。
3.3管道施工
3.3.1管道沟槽开挖
填方段确定先把路基回填到正负“0”标高以后再进行沟槽开挖；挖方段先挖至路床正负“0”标高后再开挖沟槽。
根据排水管道测量定位的中心线，利用挖机采用纵退式开挖排水管沟槽至设计标高20cm处，然后利用人工进行修底至设计标高。
开挖过程中，边测量边开挖，测量指导开挖，进行开挖轴线和标高的控制。
排水管沟槽开挖视土质情况确定边坡坡度，槽底工作面宽度按规范要求。
3.3.2管道基础
沟槽开挖后，及时进行碎石垫层施工，安装模板，浇筑混凝土平基，待混凝土达到设计强度的70%后，进行管节安装。
3.3.3管节安装
管节采用吊机吊放，人工调整就位的施工方法。
管节安装前进行管道中线恢复，进行中心线和标高控制。
安装后进行管座砼的浇筑。
管节安装，应保证管节连接中心线的直顺，接口密封。
钢丝网水泥砂浆抹带的宽度和厚度满足规范要求，抹带施工后及时覆盖养生。
3.3.4管道沟槽回填
管道铺设完毕后，开始回填，回填料采用70%碎石土及6%石灰土，分层压实度必须满足规范要求。
管顶50cm以下回填采用人工回填、打夯机夯实，以上采用机械回填压实的施工方法。
回填土施工两侧对称进行，每层回填土厚度控制在20cm内，两侧填土填筑高差不应超过50cm。
3.3.5检查井及雨水口施工
井底开挖后，铺筑碎石垫层并夯压密实，绑扎钢筋，安装模板，浇筑井底混凝土。
浇注钢筋混凝土井壁前，绑扎钢筋、安装模板后管道内的杂物需清理干净，验收钢筋模板，验收合格后浇筑砼，拆模养护。
安装井盖、雨水篦前将井内清理干净。
雨水井与路面接触处宜平稳，篦口宜略低于路面1～2mm。
井周围回填土必须在砌体强度达到设计要求后开始，回填时需对称、分层填压密实，压实度满足同一高度处路基压实度要求。
3.4路面结构层施工
3.4.1石灰土底基层施工
3.4.1.1施工方法
采取取土场机械预拌，灰土拌和机作业施工方法，其方法是在取土场选用场地，挖出可用的灰土用土，根据堆方量体积，计算应加灰量，将消解过筛后的石灰加入土堆，用挖掘机配合装载机，先在取土场集中预拌，并测其含灰量和含水量，用装载机配合自卸车运到铺设路段。
到现场后，用推土机摊铺整平后，用振动压路机静压两遍，再用平地机整平，再抽样试验，人工补足含灰量，将增补的石灰均匀摊铺在整平的灰土上，路拌机拌和均匀。
再用振动压路机静压两遍，再用平地机整平至规定要求的纵横坡度后碾压成型。
先按不小于150m做试验段，得出松铺系数，再大面积施工。
碾压时采用先边后中，先轻后重的方法，碾压成型后，洒水养护、保持湿润状态7天以上。
3.4.1.2技术措施
⑴使用材料经试验符合规范要求。
⑵石灰土拌和在预拌时预验其含灰量和含水量，控制含水量在最佳含水量的2%～3%。
⑶摊铺平整后，进行初压后检测高程、厚度，用平地机平整。
再进行复压和终压。
⑷两个工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后留5～8m先不压，后一段施工时将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。
⑸石灰土碾压完成后，在7天内取样进行压实度试验和弯沉值测试，确保强度达设计要求。
检测厚度、平整度、宽度、高程满足规范标准。
3.4.2二灰碎石基层施工
二灰碎石基层是沥青面层下铺筑的主要承重层，在施工中要防止二灰碎石中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量弊端，以确保路面基层的质量。
本次二灰碎石施工采用现场配合比试验拌法、摊铺机摊铺，人工配合。
3.4.2.1施工准备工作
对底基层作全面检查和验收：
包括高程、宽度、横坡和平整度检查。
3.4.2.2二灰碎石施工方法及注意事项
二灰碎石施工采用现场配合比试验拌法施工，二灰碎石的配合比为6∶14∶80，其7d无侧限抗压强度须达到0.8Mpa以上，压实度不小于97%。
施工作业中应特别注意的事项：
（1）拌和要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象。
（2）严格控制碾压含水量，以最佳含水量±1%时及时碾压。
（3）拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般在24小时内完成，不超过48小时。
（4）严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。
（5）碾压完毕即进入养生阶段，要求基层表面始终处于湿润状态。
养生期一般为7天。
养生期内禁止车辆在上行驶。
（6）减少横向工作缝。
工作缝用采用与路面垂直的平接缝严禁采用斜接缝。
3.4.3路牙施工：
二灰结石验收合格后，测量放线，直线每10m设一桩，曲线段每5m一桩，严格控制平石的高程。
施工时勾缝的砂浆要密实饱满，并洒水养护。
3.4.4下封层施工：
3.4.4.1原材料的选择、试验和验收
沥青材料：
透层油采用PC-2；粘层油采用PC-3；下封层采用PC-1乳化沥青，各项指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）。
3.4.4.2沥青下封层施工工艺
1）清除二灰碎石表面浮灰。
先人工用竹扫帚将二灰碎石表面进行全面清扫，再用森林灭火鼓风机延纵向排成斜线将浮灰吹净，若不行，则用水冲洗，清除二灰碎石表面浮灰，尽量使二灰碎石基层顶面集料颗粒能部分外露。
2）洒布乳化沥青。
如果二灰碎石表面已经干燥，则在喷洒乳化沥青之前一小时用洒水车快速喷洒少量水，以润湿二灰碎石表面。
用沥青洒布车喷洒乳化沥青。
3）撒布集料。
用人工均匀撒布集料。
4）碾压。
用轮胎压路机碾压两遍，或用6～8t的钢轮压路机碾压两遍。
局部露黑处发生粘轮时，补撒少量的集料。
3.4.5沥青混凝土面层
沥青路面施工工艺及顺序
⑴测量放样
全线放样，复测平石的高程、宽度，确保达到设计要求，并报现场监理查验。
（2）沥青混合料运输
a．沥青混合料运输用15t以上自卸汽车，运输车的数量根据拌和站生产能力、
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