汽轮机试题库1.docx

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汽轮机试题库1

汽轮机试题库

一、填空

1、除氧器并列前应检查，并使两台除氧器的（水位）、（压力）、（水温）基本相同，否则不能并列。

2、正常运行中，除氧器压力维持在（0.02~0.04Mpa）

3、正常运行中，除氧器水温应控制在（102~104℃）

4、正常运行中，除氧器水位保持在（2/3）左右，高于（3/4）或低于（2/5）报警。

5、双减在运行期间应经常监视其出口（压力）、（温度），保持在规定范围之内。

6、机组停运后，后汽缸排汽温度降至50℃以下时，停冷凝器。

7、凝结水过冷却度应在（1~2℃），最大（3℃）。

8、冷凝器两侧循环水出水温度差不大于（2℃）。

9、冷凝器端差，应在（7~12℃）之间。

10、热井水位应维持在（1/2）左右。

11、凝结水硬度正常运行中不大于（3umol/L），启动时不大于（20umol/L）方可回收。

12、正常运行中，凝结水含氧量不大于（50ug/L）。

13、开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（35~45℃）之间。

14、若冷油器停后备用，其出口油门、出口水门应在（开启）位置。

15、当发电机风温达（30℃）时，投入空冷器，保持发电入口风温在（20~35℃之间），最高不超过（40℃）。

16、发电机两侧进口风湿差不应超过（3℃）。

17、低加的投入1#机组应在负荷大于1500KW，2#、3#机组应在负荷大于（3000KW）时进行。

18、正常运行中，低加水位保持在（1/2）左右，最高不超过（2/3）刻度。

19、正常运行中，低加（空气门）应调整到一定开度，防止蒸汽漏入冷凝器，影响真空。

20、高加的投入，1#机在负荷达3500KW，2#、3#机在负荷达7000KW时进行。

21、及时调整高加进汽量，保证其出口水温150℃

22、凝结水泵启动前的检查，电机绝缘良好，盘动转子灵活，水泵及电机内无杂音，保护罩牢固可靠。

23、凝结水泵启动前向热井补水至3/4。

24、给水泵启动前应开启泵的入口门和再循环门。

25、给水泵运行中，轴承温度不得超过70℃，振动不超过0.1mm。

26、正常运行中，保持泵的盘根漏水不成线，润滑油量充足，油质良好。

27、水泵正常运行中，经常监视其出口压力及电机电流，保持正常。

28、负荷达1000KW时投入轴加运行。

29、停高加时，缓慢关闭高加进汽门，开启进汽管道上的疏水门。

30、负荷降至1#机3500KW，2#机7000KW时停高加。

31、并列运行的除氧器的停止，应先解列所停除氧器，关闭汽、水平衡阀。

32、除氧器所有进水应连续且均匀，避免水源时断时续，影响除氧效果。

33、发现除氧器水位下降应开启上水自动调节旁路阀，维持水位。

34、向冷凝器供循环水的过程中，注意热井水位不应升高。

35、冷凝器应保持在最有利真空下运行。

36、冷油器正常运行中，水压不得大于油压。

37、冷油器停下检修，应将其内的存油、存水放尽，与系统解列，并挂牌。

38、汽轮机调节的原理，就是以汽轮机主力矩和发电机反力矩失衡时转速的变化为脉中信号，去控制汽轮机的进汽量。

39、从总体上说，调速器可分为两大类：

机械离心式和液压式。

40、我公司各汽轮发电机组的辅助油泵为汽轮油泵、电动油泵。

41、水泵的主要性能参数为流量、扬程、转速、功率。

42、供热式汽轮机的调度系统分为调整和调压两部分。

43、当汽轮机转速降低时，由于调节系统的作用，使汽轮机进汽量（增加）。

44、汽轮机转速变化与功率之间的单值对应关系称为（调节系统的静态特性）。

45、（速度变动率和迟缓）是影响静态特性好坏的主要参数。

46、我公司汽轮机组三大保安装置为（危急保安器、轴向位移遮断器、磁力断路油门）。

47、为防止轴向位移过大造成动静摩擦，在汽轮机调节保安系统中设有（轴向位移保护装置）。

48、（危急遮断器）是防止汽轮机超速的保护装置。

49、汽轮机严重超速时，会造成机毁人亡的严重后果，因而在汽轮机保护系统中普遍设有（超速保护装置）。

50、在全液压调节系统中，脉冲信号的放大一般有两级，调速部分通过（压力变换器）进行一级放大，调压部分通过（调压器）进行一级放大，第二级放大是错油阀。

51、同步器的作用是：

（在单独运行的机组可以调节转速，而在电网中并列运行的机组可以用来调节电负荷）。

52、我公司机组同步器的调整范围为（-4~+6%）。

53、投调压器之前，要将脉冲室内灌满洁净的（凝结水），排尽空气，并缓慢打开通往抽汽口的阀门。

54、抽汽要求并入热网时，应先将抽汽口压力调至比热网压力高（0.03MPa）。

55、切除调压器时，应缓慢向上松开（调压器手轮），渐渐关小（抽汽阀），直至调压器手轮完全松开，抽汽阀完全关闭。

56、供油系统中装设（递止阀），可以防止油倒流。

57、机组启动时，由（辅助油泵供油），正常运行中由（主油泵）供油。

58、轴承是支承离心泵转子的部件，它承受（径向和轴向）载荷。

59、根据轴承结构的不同，水泵中轴承可分为（滚动轴承及滑动轴承）两大类。

60、泵轴是泵转子的主要零件，其上装有（叶轮、轴套）等零件。

61、离心泵中常见的轴封机构有带骨架的（橡胶密封，软填料密封、机械密封、浮动环密封）。

62、调压器的作用是调节供汽压力。

（调节抽汽压力）

63、投运调压器时，必须在机组带有（一定负荷之后）。

64、为防蒸汽冲坏（波纹管），投运调压器之前应将（蒸汽室）内注满水，并排尽室内的空气。

65、同步器要有一定的富裕行程，把同步器升负荷方向的富裕行程叫（上限富裕行程），降负荷方向的叫（下限富裕行程）。

二、选择（单选）

1、除氧器正常运行中保持哪个液位比较合理（B）

A、1/3B、2/3C、4/5

2、正常运行中除氧器的水温应为（B）

A、35~45℃B、102~104℃C、150℃左右

3、发电机出口风温不正常的是（C）

A、32℃B、46℃C、73℃

4、我公司汽轮机调节系统为（B）

A、离心式调速器调节系统B、径向钻孔泵调节系统

C、旋转阻尼调节系统

5、当机组甩负荷后，转速升高，下述正确的是（C）

A、一次脉冲油压升高，二次脉冲油压降低

B、一次脉动冲油压降低，二次脉冲压升高

C一、二脉冲油压都升高。

6、轴承温度达多少度报警（C）

A、65℃B、70℃C、85℃

7、疏水泵误开启，可能导致（B）

A、除氧器缺水B、除氧器满水C、对除氧器无影响

8、正常运行中，需经常监视双减的（C）

A、水压、汽压B、水温、汽压C、汽温、汽压

9、凝结水的过冷却度应在（C）

A、20~35℃B、7~12℃C、1~2℃

10、机组启动及正常运行时，凝结水硬度应分别不大于（B）

A、3umol/L、20umol/LB、20umol/L、3umol/L

C、20ug/L、50ug/L

11、开机时润滑油温达（C）时投冷油器

A、35℃B、30℃C、40℃

12、正常运行中，润滑油温应保持在（C）

A、20~35℃B、30~45℃C、35~45℃

13、关于备用泵的描述，正确的是（C）

A、给水泵备用时，其进口水门，再循环门应在开启状态，出口水门应在关闭状态。

B、出口水门应关闭，进口水门应打开。

C、进、出口水门都应全开。

14、备用泵自启后，应（B）

A、全开进、出口水门

B、合上操作开关，拉下事故泵开关。

C、立即解除联锁。

15、正常运行中，需维持高加出口水温为（C）

A、102~104℃B、137℃C、150℃

16、发电机风温达（B）投入空冷器。

A、20℃B、30℃C、40℃

17、对冷油器的描述，错误的是（A）

A、冷却水压大于油压

B、保持出口油温35~45℃

C发现冷油器漏油，应立即切换，设法消除漏点。

18、下列关于自动主汽门的叙述，不正确的是（A）

A、可以调节负荷B、可以控制转速

C、可以对机组起保护作用

19、对同步器的叙述，不正确的是（C）

A、可以调节转速B、可以调节电负荷C、可以调节汽压

20、相同容量的机组在电网中并列运行时，当电网频率变化时（A）

A、速度变运率大者负荷摆动值小。

B、速度变动率大者负荷摆动值大。

C、无法确定负荷与速度变动率的关系。

三、判断（共40题）

1、除氧器并列前应使其相应的水位、压力、水温基本相同（√）

2、除氧器投入前应使所有阀门、考克关闭（×）

3、投入除氧器的操作，应先稍开进汽旁路门，再开上水门。

（×）

4、机组正常启动时，凝结水应通过低加旁路门直接送往除氧器。

（×）

5、我公司双减汽温应维持在435℃左右。

（×）

6、冷油器的作用是除去油中的水分（×）

7、冷凝器的作用建立并维持真空及回收凝结水（√）

8、冷油器在正常运行中，冷却水压不得大于油压（√）

9、冷油器出口油温应维持在20~35℃（×）

10、空冷器的作用是冷却空气（√）

11、正常参数下，主汽阀全开，调节系统应能维持机组在额定转速下稳定地运行。

（√）

12、在机组突然甩负荷至零时，调节系统应能将机组控制在危急保安器动作转速以内（√）

13、我公司机组启动时，汽轮油泵故障，可启动电动齿轮油泵，继续开机（×）

14、汽轮机组启动前应将同步器置最高限。

（×）

15、抽汽并入热网时，应将抽汽压力调低0.03MPa（×）

16、调压器既可实现对转速的调节，又能实现对压力的调节（×）

17、同步器在并网运行时可调节机组的负荷（√）

18、磁力断路油门可以实现低真空保护。

（√）

19、危急保安器，磁力断路油门都能实现转速高保护。

（√）

20、在润滑油压降低保护中，当润滑油压降至0.03MPa时，停运盘车设备（×）

21、抽汽凝汽式机组不抽汽时不能带满电负荷。

（×）

22、抽凝机组投入调压器前，一定要带一定电负荷。

（√）

23、机组投入调压器后，调节系统将同时对其转速和抽汽压力进行调节。

（√）

24、自动主汽门在启动过程中可以控制汽传输线机转速。

（√）

25、冷凝器应保持在最有利真空下运行。

（√）

26、抽汽并入热网时，调压器调的是压力。

（×）

27、低加进汽压力随负荷不同而不同。

（√）

28、高加投入加热时，可以提高机组经济性（√）

29、危急保安器是汽轮机的重要调节部件。

（×）

30、轴向位移遮断器能对机组轴向位移过大实现保护（√）

31、磁力断路油门只能实现低油压保护（×）

32、低真空保护是通过凝汽器实现的（×）

33、正常运行中，我公司除氧器压力应维持在0.2-0.4MPa（×）

34、机组转速到0后，既可停冷凝器循环水（×）。

35、机组热井水位应维持在1/2左右。

（√）

36、启动过程中，凝结水硬度不大于3umol/L即可回收。

（×）

37、调整高加进汽，维持出口水温102~104℃（×）

38、机组并上网后，即可投入抽汽。

（×）

39、汽轮机转速降低，调节系统将使其进汽量减小（×）。

40、给水泵作为备用时，其进出口门应全开。

（√）

四、问答（共110道）

1、除氧器并列前应使哪些参数基本相同？

答：

水位、压力、水温。

2、正常运行中除氧器的水位应维持多高？

答：

2/3

3、正常运行中，除氧器的水温应维持多少？

答：

102~104℃

4、除氧器的工作压力是多少？

答：

0.02~0.04MPa

5、简述除氧器的并列步骤？

6、除氧器水位升高的处理？

7、除氧器水位下降的处理？

8、双减运行期间应监视的工艺参数？

9、双减在热备用时各阀门的开关状态？

10、冷凝器投入循环水前各阀门的开关状态？

11、冷凝器投循环水过程中对空气门如何操作？

12、冷凝器的停止操作？

13、凝结水质要求？

14、冷凝器端差是什么？

正常运行中应保持多少？

答：

端差就是排汽温度减去冷凝器循环水出口水温。

7~12℃

15、什么是过冷却度，正常值是多少？

答：

就是排汽温度减去热井水温，正常1~2℃，最大3℃

16、什么时候投冷油器？

17、冷油器的投入步骤？

18、冷油器的停止步骤？

19、冷油器投备用时，各阀门开关状态？

20、准备检修冷油器时，如何操作？

21、冷油器在运行中出口油温？

22、发现冷油器漏油怎么办？

23、空冷却的投入？

24、低加的投入操作步骤？

25、低加的停止操作步骤？

26、低加运行中维护？

27、发现高加水位迅速升高时，如何处理？

28、凝结水泵的停止操作？

29、凝结水泵运行中监护内容？

30、凝结泵启动前的检查？

31、凝结水泵备用时各阀门的开关状态？

答：

进出口门全开

32、汽轮机调节系统的分类？

答：

①离心式调速器调节系统②经向钻孔泵调节系统③旋转阻尼调节系统④高速弹簧调节系统

33、调速器的种类？

答：

①机械离心或调速器②液压式调速器

34、自动主汽门的组成？

答：

一是液压传动部分，二是主汽阀的通汽部分。

35、自动主汽门的作用？

答：

在启动过程中控制汽轮机转速，当汽轮机发生事故需紧急停机时，安全保护装置动作，主汽门迅速关闭，切断汽轮机的汽源，保证设备的安全。

36、主汽阀操纵座的作用？

答：

为主汽阀开关提供动力。

37、高加投入时机？

38、低加投入时机？

39、冷凝器停止的条件？

40、冷油器投入时机？

41、空冷器投入时机？

42、什么时候投均压箱？

43、机组启动过程中，什么时候回收凝结水？

44、同步器的作用？

45、调压器的作用？

46、我公司机组同步器的调整范围？

-4~+6%

47、同步器设上限富裕行程的目的？

48、危急遮断器按给构形式分为哪两种？

49、轴向位移遮断器的作用？

答：

防止汽轮机轴向位移过大造成动静摩擦

50、油系统中过压阀的作用？

51、油系统中逆止阀的作用？

52、冷油器型式按水路分为哪几类？

53、冷油器型式按布置方式分为哪几类？

54、供热式汽轮机的调节系统分为哪两部分？

55、对调节系统静态特性曲线形状的要求。

56、离心泵的主要性能参数？

流量、扬程、转速、功率。

57、汽轮机的三大保护装置？

答：

危急保安器，轴向位移遮断器，磁力断路油门

58、对发电机出口风温有何要求？

答：

不得超过65℃

59、对冷油器的水压与油压有何要求？

答：

水压不得大于油压。

60、速度变动率的定义？

61、影响静态特性好坏的主要参数？

答：

速度变动率与迟缓率。

62、冷油器在运行中容易出现的毛病？

答：

①在夏季进水阀已全开，出口油温仍比要求值高

②铜管泄漏

③、油阀阀碟脱落

63、为防油阀阀碟在运行脱落有何方法？

答：

在装设冷油器进出口油阀时，应尽量避免阀门垂直且阀杆朝上布置。

64、主汽阀平时出现最多的毛病是什么？

答：

动作不灵活和阀碟漏气。

65、试验时为何将主汽门关至1/3开度？

答：

为了尽是减少阀碟关闭时对阀口接合面的冲击力。

66、开启主汽门操作时的注意事项？

答：

①必须先将主汽阀关到底。

②开启动作要缓慢。

67、径向钻孔泵调节系统的脉冲信号经过哪几级放大？

答：

由压力变换器与调压器进行一级放大，由错油门进行二级放大。

68、危急保安器的运作转速是多少？

答：

3300~3360r/min

69、轴向位移控制油压达多少时保护停机？

答：

0.245MPa

70、汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后，为何要待转速降低至3000r/min以下才允许挂闸？

答：

不这样，不但挂不上闸，而且还会击伤飞锤及挂钩。

71、轴向位移遮断器如何挂闸（以我公司操作为例）

答：

将手柄推入，螺母锁紧即可。

72、危急保安器如何挂闸？

答：

手按危急遮断器上的大弹簧罩，用力压下即可。

73、汽轮油泵的作用？

答：

提供调节系统及润滑系统用油。

74、电动齿轮油泵的作用？

答：

停机时提供机组润滑用油。

75、辅助油泵依动力源的不同，可分为哪几种？

答：

汽动辅助油泵、电动辅助油泵、手摇油泵。

76、注油器的作用？

答：

低压注油器向主油泵入口供油，高压注油器提供润滑用油。

77、离心式主油泵要正常工作需配备什么部件？

答：

注油器。

78、主油泵入口为何继持正压？

答：

为了使主油泵正常工作，不发生因入口侧不严而吸入空气，造成吸油中断事故。

79、齿轮油泵供油量与什么有关？

答：

与齿的宽度、节圆半径、齿高及齿轮转速成正比。

80、离心泵的主要零部件有哪些？

答：

叶轮、吸入室、压出室、径向导叶及流道式导叶、密封环、轴封机构、轴向力平衡机构、轴承部件、泵轴。

81、软填料密封的组成？

答：

一般由填料套、填料环、填料、填料压盖、压紧螺栓等组成。

82、离心泵中常见的轴封机构有哪些？

答：

有带骨架的橡胶密封、软填料密封、机械密封、浮动环密环。

83、什么是离心泵的过流部件？

答：

离心泵的叶轮、吸入室、压出室和导叶统称为泵的过流部件。

84、什么是泵的轴封机构？

答：

旋转的泵轴和固定的泵体间的密封机构。

85、泵中轴封机构的作用？

答：

主要是防止高压液体从泵中大量漏出，以及空气进入泵的吸入端。

86、离心泵的主要结构形式有哪些？

答：

①单吸单级泵②双吸单级离心泵③分段式多级离心泵

87、离心泵中损失类型？

答：

①机械损失②容积损失③水力损失

88、水泵中轴向力的平衡措施？

P187

答：

①单级水泵采用双吸式叶轮

②利用对称性平衡轴向力

③改造叶轮，以减小或平衡轴向力

④采用专门的平衡装置。

89、离心泵中发生汽蚀的象征？

答：

①噪音和振动②扬程、功率和效率明显下降。

90、调节汽阀为何设“油口反馈”？

答：

在调节过程中如果没有反馈，就会产生过调，这样的调节不稳定。

91、油动机反馈油口的形状主要有哪几种？

答：

矩形、三角形、T形。

92、简述主汽门的主要组成部件？

答：

大阀碟、小阀碟、阀座、阀杆、阀壳。

93、对主汽门有所要求？

答：

①动作迅速②门碟贴合严密③节流损失小④开、关省力。

94、径向钻孔泵出口油压波动的原因？

答：

①油中含有空气②进口油压波动。

95、径向钻孔泵的缺点？

答：

作为主油泵供油时，效率太低。

96、径向钻孔泵出口稳流网的作用是什么？

97、径向钻孔泵压力与转速的关系？

答：

其出口压力是转速平方的函数，而且和用油量无关。

98、液压式离心调速器的输入输出信号是什么？

答：

它输入的信号是转速、输出的信号是油压。

99、常用的液压离心调速的形式？

答：

一是径向钻孔泵，另一种是旋转阻尼调速器。

100、径向钻孔泵调速器的特点？

答：

构造简单，制造方便，在一定范围内流量与压力特性曲线较平坦。

101、径向钻孔泵作为感应元件的优缺点？

答：

优点：

结构简单、制造方便

缺点：

在调节系统工作范围内，要保证压力－流量曲线比较平坦不易实现。

102为何注油器吸油口要深插入油中？

答：

防止吸油时产生旋涡，带入空气，造成油压波动。

103、CC12~3.43/0.98/0.49型汽轮机脉冲油路分为哪几路？

答：

分为：

1号脉冲油路，2号脉冲油路，3号脉冲油路。

104、转速变化与油动机动作的关系？

答：

转速变化时，高低压油动机动作方向一致，同时将高、低压调速汽阀开启或关闭。

105、我公司汽轮机组当抽汽压力降低时调速汽门动作情况？

答：

当抽汽压力降低时，高压调速汽门开大，低压调速汽门关小。

106、调速汽阀的重叠度？

答：

在调速汽阀按顺序开启时，不等第一个调速汽阀全开完，第二个调速汽阀就要开启。

在开启过程中有一个重叠值，称为调速汽阀的重叠度。

107、调速汽阀设重叠度的主要原因是什么？

答：

要减少负荷摆动。

108、润滑油系统包括什么部件？

答：

该系统包括主油泵、辅助油泵、主油器、冷油器、滤油器、油箱、润滑油压调节阀、过压阀、阀门及三通阀等。

109、油系统作用？

答：

润滑、冷却、带走杂质、调节。

110、注油器的构造？

答：

其主要由喷嘴和扩压管组成。

热电汽机试题库2

一、填空题：

1、汽轮机的启动方式，按主蒸汽参数分类，可以分为（额定参数启动和滑参数启动）。

2、汽轮机的启动方式，按启动前汽轮机金属温度分类，可以分为（冷态启动和热态启动）。

3、在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（水冲击）。

4、汽轮机冲转前要控制油温，在（30℃~45℃）。

5、机组启动过程中根据（润滑油温和发电机风温）及时投入冷油器和空冷器。

6、热态启动需要冲转前连续盘车

（2）小时以上

7、停机过程是机组从带负荷的运行状态，转变为（静止状态的过程）。

8、（转子惰走时间与转速下降关系的曲线），称为转子的惰走曲线。

9、按照背压机组排汽方式的不同，启动方式分为（向空排汽启动和背压例暖启动两种）。

10、通常把调节级汽压和各段抽汽压力称为（监视段压力）。

11、汽轮机转子在运行中受到轴向推力的作用，（合发生轴向位移）。

12、机组通流部分因蒸汽器质不佳而结垢时，相应级的叶片和叶轮前后压差将增大，使机组的轴向推力（增加）。

13、若轴向位移值超过极限而保护拒动作时，应（紧急停机）。

14、蒸汽空气混合物在凝汽器内由排汽口流向抽汽口时，因流动阻力使其绝对压力要降低，常把这一压力降称为（汽阻）。

15、凝汽器的水阻是（指冷却水在凝汽器中的流动阻力）。

16、开机过程中，通过临界转速时，要特别监视（各轴承的振动）。

18、汽轮机做超速试验时，若转速升至3360r/min，危急保安器仍不动作，应立即（手打危急保安器停机）。

18、若升负荷过程中振动增大，应暂停（增负荷），使机组在原负荷下停留一段时间。

19、打闸停机后，应及时（启动辅助油泵，如出现辅助油泵都不能正常工作中不能启动的情况，应及时恢复向汽轮机送汽，维持机组正常转速，待辅助油泵处理正常后再停机）。

20、如果转子静止后仍不切断轴封供汽、将会造成转子受热不均，发生热变曲，而且会造成上下汽缸温差（增大）。

21、汽轮机润滑油有两个作用，（一是润滑轴承，二是冷却轴瓦）。

22、汽机转子静止后，当排汽温度低于（50℃）时，停止向凝汽器供循环水。

23、（背压机组）是主蒸汽通过汽轮机膨胀作功后，全部排汽供工业用热和取暖用热，没有凝汽器等装置。

24、一段暖管是（指从锅炉侧汽机进汽送阀到电动隔离门的主蒸汽管道）。

25、二段暖管指的是（从电动隔离门至自动主汽门之间的主蒸汽管道）。

26、通常把调节级汽压和各段抽汽压力称为（监视段压力）。

27、小型发电机组一般都采用（空气密闭循环冷却方式），大中型发电机中一般都采用氢气冷却和水冷却。

28、用凝结水泵出口流量随入口压力成正比例变化的关系，来保持凝汽器水位的运行方式，称为（凝汽器的低水位运行）。

29、机组带负荷运行时排汽温度不得超过（60℃）,空负荷运行时，排汽温度不得超过（120℃）。

30、如果一振动系统通过本身的运动不断向自身馈送能量，自己激振自己，与外界的激振力无关，这样的振动称为（自激振动）。

31、引起机组自激振动的原因主要是油膜振荡。

32、汽轮机各单跨转了与发电机转子之间用联轴器连接起来，就构成一个多支点的转子系统，统常简称轴系。

二、问答题：

1、按汽轮机启动前的金属温度分类应分为哪几类？

答：

按汽轮机启动前的金属温度分为冷态启动机和热态启动两类。

2、按控制进汽量的阀门分类分为哪几类？

答：

按控制进汽量的阀门分为用调速汽阀启动和用自动主汽阀或电动主闸阀旁路阀启动。

3、用自主动主汽门或电动主汽门旁路门启动有何优缺点？

答：

优点：

能使调速汽门和调节级蒸