交通常识.docx

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交通常识

一.步行与骑脚踏车的安全措施

（一）.远离汽机车

1.靠边走、走人行道最好

2.过马路走行人穿越道、天桥或地下道

3.专心行走，不玩笑戏耍

（二）.面对来车行走，要能自我防卫

（三）.牵扶弱小行走时，让他们靠边走较安全

（四）.注意路边停车之动态，小心突然的开门

二.乘车的安全方法

（一）.排队，不要争先恐后

（二）.遵守上下车的原则

1.开门前先回头看清楚后面有无来车或行人

2.从靠路边的这一边上下车

3.坐在司机后面的座位较安全

（三）.叫计程车时应注意

1.要走到不妨碍交通的安全地点拦车

2.进车后，坐在司机后面，跟他先讲清楚目的地

三、马路上应注意的交通安全

1、在马路上要靠边走，走在中间会妨碍车辆的通行，还有被撞的危险。

2、走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书。

3、如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要横着走，以免妨碍别人走路。

4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰，容易出危险。

5、下雨天特别要注意前后的车辆，最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具，以引起驾驶员的注意。

打雨伞时，雨伞不要挡住视线。

更不能把雨伞当作对攻的玩具，以免刺伤人。

6、未满12岁的儿童不能在马路上骑车。

四、乘坐汽车时应注意的安全

1、不要将头、手伸出窗外。

2、不要把空罐头或其它垃圾扔出窗外，这样会污染环境，还会打到行人或是其它车辆，发生危险。

3、在车上不要到处乱跑，以防汽车刹车时，撞到硬物上。

4、上下车时要从右边，因为左边可能有车开过来。

5、下车时，先要确定后边没有车子来，才可以下车。

五、游玩或双休日，选择活动场所活动时，应注意的问题

1、应到没有车辆通行的场地如公园、广场等地方去玩。

2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。

3、不要在离河太近的地方玩，以防掉进河里。

4、不要到小河塘里去游泳。

5、不要在马路上玩耍，既危险，又会妨碍交通。

六、过马路时应注意的安全

1、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。

红灯亮时，不能过马路；绿灯亮时，也要看清左右确实没有车来，才可以过马路；如果马路过了一半时，信号变了，要赶快过马路。

2、有时红灯亮的时候，汽车还在离路口很远的地方，这时也不能过马路。

因为看起来车离得很远，可是，一眨眼的功夫，它就会开到你的跟前。

3、路口一般不止有一个信号灯，应该看哪一处的呢？

应该看要穿过的马路对面的那盏信号灯。

4、出巷子口或绿化丛时，不要突然跑过去，因为可能会有车子正好路过。

5、不要图省事，从隔离护栏下、斑马线以外的马路上过马路。

交通安全注意什么

避免出游事故的五项注意:

第一，行前全面检查车辆

旅游出发前应对车辆进行全面检查，灯光、信号、喇叭、后视镜等要齐全有效；检查蓄电池充放电是否正常；重点检查车辆的制动系统及轮胎状态。

此外，出游还要带齐千斤顶、轮胎扳手、灭火器、拖车绳。

特别提醒新车车主，出发前做一次换胎练习，以免到时不会换胎。

第二，控制行车速度

越是平坦的大道，越是可能发生意想不到的事故。

因此请注意一定要控制好行车速度。

第三，驾驶防疲劳

长途驾车是一种紧张繁重的工作，极容易疲劳。

因此合理地安排路线和作息时间非常重要。

每隔两小时休息一下，尽量不走夜路、不开夜车。

第四，要事先做好计划

了解路途状况，尽量避免长时间走山路；进入人群集中的市区、集市、村镇时由于路况复杂，一定要减速慢行。

第五，发生交通事故后不要惊慌，按以下六个步骤进行处理：

第一步：

保护好事发现场，并及时向事故发生地的交通管理部门报案，由交管部门进行事故的现场勘查并确定责任。

第二步：

不管责任大小，都要在48小时之内向保险公司报案。

第三步：

遇到较大事故时，向保险公司接报案人员详细询问理赔事宜；当车辆不能行驶时，请接报案人员提供合作修理厂的免费救援电话，以便于及时将事故车辆拖到修理厂修理。

第四步：

遇到重大事故时，及时向接报案人员讲清具体的出险情况，以便于保险公司及时派出人员进行现场查勘。

第五步：

如在外地出险，须保管好所有与理赔有关的相关资料，以免因材料不全或丢失对后续的理赔工作造成不必要的麻烦。

第六步：

材料齐全后，到保险公司进行理赔。

雨天行车小常识:

首先，要保持车距。

雨天行车最大的困难在于视野不佳，下雨天能见度较低，因此，恶劣的的驾驶条件会影响司机的反应灵敏度，车距太近也会使前方高速行驶的车辆带起的水雾模糊前风挡，所以应该保持比平时更大的行车距离。

第二，保持行车稳定，不要左躲右闪。

有的司机行车时见到积水，常常马上踩刹车放慢速度，并左右闪躲。

这实际上会令后面的司机不知道该怎么反应，很容易发生意外。

实际上，只要是不超过120mm的水深在正常车速下是可以通过的。

涉水时要控制住油门，不要猛踩，否则会使水的阻力增大，轮胎打滑，还可能使发动机吸入水滴。

第三，要控制车速。

下雨天道路都比较湿滑，轮胎的附着力下降，制动效果也会明显减弱。

如果车速过快，惯性力增加，遇到紧急情况时，驾驶员的操作无法完全反应到车辆上，留下很大的安全隐患。

第四，越过沟坎和下坡时要特别注意。

因为路面的湿滑非常容易导致车体失控，一旦感觉失控，要保持镇定，不要踩刹车或乱打方向，而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。

第五，如果雨比较大，即使在白天也要开大灯，但别轻易开雾灯，并将雨刷调到最快。

第六，超车时，必须快速完成一系列的超车动作，尽快超过前车，如果车速过慢，前车带起的水雾将会影响到视野。

另外还有一点要提醒的是，雨天行车之前应该对车况做好充分的检查，包括雨刮、大灯、胎压等；行车后还要对底盘进行清理防护，以免产生锈蚀。

高速路上慎停车:

●高速路上慎停车

对那些喜欢驾驶的朋友来说，驾上自己的爱车，与家人、朋友一起出行是件美事。

可是我们的爱车偶尔也会出点故障，如果刚好发生在高速路上，那车主就要特别留意了。

因为高速路上车辆行驶速度很快，所以在停车修车时必须采取适当措施，才能确保车辆和家人的安全。

在行车道上是不允许修车的。

临时需要停车检修，应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上。

车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘，下车时从右侧车门下，并立即与当地交警联系。

但如果车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。

要提醒大家的是，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。

车主应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地带。

车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。

如果出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。

●景区停车也要当心

出门在外，安全是最重要的。

不光人要安全，车辆财物同样也要保证安全。

经常有车主在路途中为了方便欣赏景色而随便把车停在路边，殊不知，这样很容易导致汽车被盗或被扣。

另外还要注意，在盘山路上停车时，因为急弯很多，一定要选择有停车带的地方才能停车。

一般来说，各景点都有专门的停车场，因此在到达景区后，要将车停到停车场或在指定地点按顺序停放，熄火后拉紧手刹。

停车时最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多不好掉头出来。

如果需要中途停车吃饭、拍照，又没有停车场时，最好将车停在大家能看到的地方，否则应尽量留人在车上看管财物。

总之出门在外，不要有侥幸心理，应该多留意，尽量将意外减少到最小程度。

尽管景区、酒店的停车场有人管理，但治安却不一定让人放心。

所以即使已经锁好了车门，也建议车主不要将贵重物品留在车内，应该随身携带。

　　发生交通事故怎么办

　　道路交通事故，是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。

　　构成交通事故必须具备五个缺一不可的要素：

一是车辆和人员；二是在特定的道路上，道路是指“公路、城镇街道和胡同（里巷），以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方”三是具有违法性质；四是因过失造成；五是具有损害后果。

　　发生交通事故当事人该如何处理？

　　立即停车

　　车辆发生交通事故后必须立即停车。

停车以后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险信号灯，如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。

在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。

　　及时报案

　　当事人在事故发生后应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况，打电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案，在警察来到之前不能离开事故现场，不允许隐匿不报。

在报警的同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求援。

如果现场发生火灾，还应向消防部门报告。

交通事故报警电话号码为110或122。

当事人应得到接警机关明确答复才可挂机，并立即回到现场等候救援及接受调查处理等。

　　抢救伤者

　　当事人确认受伤者的伤情后，能采取紧急抢救措施的，应尽最大努力抢救，包括采取止血、包扎、固定、搬运和心肺复苏等。

并设法送就近的医院抢救治疗，对于现场散落的物品应妥善保护，注意防盗防抢。

　　保护现场

　　保护现场的原始状态，包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不随意挪动位置。

当事人在交通警察到来之前可以用绳索等设置保护警戒线，防止无关人员、车辆等进入，避免现场遭受人为或自然条件的破坏。

为抢救伤者，必须移动现场肇事车辆、伤者等，应在其原始位置做好标记，不得故意破坏、伪造现场。

　　做好防火防爆措施

　　事故当事人还应做好防火防爆措施。

首先应关掉车辆的引擎，消除其他可以引起火警的隐患。

不要在事故现场吸烟，以防引燃易燃易爆物品。

载有危险物品的车辆发生事故时，要及时将危险物品的化学特性，如是否有毒，易燃易爆、腐蚀性及装载量、泄漏量等情况通知警方及消防人员，以便采取防范措施。

　　协助现场调查取证

　　在交通警察勘察现场和调查取证时，当事人必须如实向交警部门陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故的真实情况。

　　过往车辆驾驶人员和行人遇见交通事故该怎么办？

　　交通法规明确规定，过往车辆驾驶人员和行人遇见交通事故，应当予以协助。

协助事故当事人向事故处理机关报告；协助有关部门维护现场秩序；积极抢救伤者等。

　　行人若目睹事故的发生经过，应该向交警部门阐明事实。

如果有肇事司机逃逸，应该记录下肇事车辆的车牌号码及逃逸方向，向交警部门报告。

　　留个心眼做好人

　　看过电影《离开雷锋的日子》的人们肯定还记得主人公乔安山在出车的路上，将一位被车撞伤在地的老人送去医院，结果反被老人一家诬为肇事司机，硬要其赔偿的情节。

碰上这种情况，大家都会慨叹好人难做。

虽然如此，好人还是要做的，但是不防留个心眼，免得事后有理说不清。

遇到交通事故有人受伤，肇事司机逃逸，应先想办法报警，并请其他人一起协助把伤者送至医院救治，或请旁人留下姓名、电话等以便证明。

若是发生在偏僻的道路上，没有其他人在场，那就要保护好事故现场，不要将车辆驶入事故现场，做好标记，可在停车时用力踩刹车，让自己的车轮在路上留个印记。

先行报警说明情况，然后协助抢救伤者。

　　现场急救的注意事项

　　抢救伤员时，不要盲目操作，应有要领和顾及轻重缓急，否则可能会加重伤情，甚至危及伤员的生命安全。

　　初步检查、判断伤者的伤情

　　首先要检查伤员的脉搏心跳。

心跳是生命的基本体征，正常人的脉搏为每分钟65～100次，严重创伤，大出血的病人，心跳多快而弱，每分钟跳120次以上时，多为早期休克。

当病人死亡时，心跳停止。

但发生车祸后，若伤员脉搏细而快、面色苍白、皮肤湿冷、烦躁口渴、呼吸浅而快，甚至出现呼吸困难是出血性休克和肺胸膜损伤的表现。

若脉搏慢而洪大，呼吸慢而深是脑损伤的表现。

这些都是危险信号，应火速送往就近的医院治疗。

　　其次是检查呼吸。

呼吸也是生命的基本体征。

正常人每分钟呼吸16～20次，垂危伤者的呼吸多变快、变浅、不规则。

当伤者临死前，呼吸变缓慢、不规则直至停止呼吸。

在观察危重伤者的呼吸时，由于呼吸微弱，难以看到胸部明显的起伏，可以用l小片棉花或小薄纸条、小草等放在人鼻孔旁，看这些物体是否随呼吸来回飘动，通过这样来判定还有无呼吸。

　　检查伤员神志、意识。

正常人的意识是清醒的，反应是灵敏的，对事物的地点、时间的判断是很准确的。

但当车祸发生后，因受伤的程度不同，意识也会呈现不同的状态。

如果伤后只是一时性不省人事，且时间不超过10～20分钟，那么表示伤势不太严重。

如果伤后一直昏迷或呈现昏迷、清醒、再昏迷的状态，而且还伴有剧烈持续的头痛和频繁的呕吐，瞳孔散大或者大小不等的改变，那说明脑损伤比较严重。

　　现场施救的先后顺序

　　如果伤员大出血，应先止血，解除呼吸道阻塞，以防休克，紧急时可用干净手帕、衬衣将伤口压住再行包扎；如果伤员的呼吸和心跳停止，应该立即进行人工呼吸和心脏按压；对于意识丧失者，宜用手帕、手指清除他们口中、鼻中的泥土、呕吐物，随后将伤员放置在侧卧位或俯卧位，以防窒息；对于四肢骨折者，可以就地取材，用木棍、木板、布条等将骨折肢体加以固定。

　　防止“二次损伤”

　　在现场抢救时，通常要将伤员从车上或车下搬运出来，这时要特别注意现场伤情处置，防止造成“二次损伤”，要预防颈椎错位、脊髓损伤等。

当抢救者从车厢内搬出重伤员时，可以用硬纸板、厚帆布之类的东西，剪成适合颈部的两片，放在伤员颈部前后，再用布条包扎，以防颈部活动引起颈椎错位，损伤脊髓，从而引起高位截瘫。

此外，在搬动伤员到担架上时，要托住腰部，搬动者用力要整齐一致，以防因腰部损伤影响到脊髓。

　　有危难请拨110报警电话

　　110不仅受理与治安有关的报警，而且火警、交通事故、急救、民间纠纷等，都可以拨打110请求帮助。

110报警电话全天24小时开通，而且是免费的，无论是公用电话，还是住宅电话、手提电话都可以直接拨打110，方便快捷，一定能及时为您排忧解难。