外部干扰排查报告V111Word下载.docx
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因此初步排除系统内干扰；
站
名
CellID
Lon
Lat
Cell
ParaID
PUARFCN
Timeslot1
Timeslot2
Timeslot3
平安堡
30101
122.94912
41.62723
68
10080
-71.5
小三家
32712
123.27603
41.87518
65
10088
-87.5
-87
偏堡
31011
122.91884
41.53666
45
-75.5
茨榆坨
31211
122.89073
41.51628
116
-85
31212
-83.7
-83.8
-83.9
靛庄子
31121
122.93778
41.67695
43
-85.5
3：
通过对这些受干扰站频点（沈阳室外站目前只用3个频点，10080，10088，10096）调整，如依次将基站的频点改为10055，10063，10071，10104，10112，10120等，在RNC侧统计Uplink时隙的ISCP值，发现上述1和2现象依然存在，只是在频点为10055时，比频点在10020时的上行时隙ISCP低。
由于沈阳TD系统室外站根本没有使用这6个频点，因此通过2和3的现象基本确定是外部干扰，同时还能说明这个外部干扰的带宽很宽，至少覆盖现在TD的15M带宽，且干扰源强度在10055（2011MHz）最弱，在10120（2024MHz）最强。
为了再次验证这点，测试小组用频谱仪测试平安堡A扇区方向接收干扰信号（TD系统基站全关情况）强度，如下图。
图1：
在平安堡A方向频谱仪在不同频点测试干扰强度
结果：
频谱仪测量的结果和鼎桥RNC统计结果一致，10055频点干扰信号最弱，10120频点干扰信号最强，同时干扰信号的带宽的确包含TD的15M带宽。
当确认基站受到外部干扰后，下一步需要找到外部干扰源的个数和大致位置；
为了解决这个问题，可以将现网所有小区的业务时隙ISCP进行统计，并用mapinfo根据ISCP值进行绘图，如下图所示：
图2：
鼎桥西部区域基站上行时隙ISCP统计图
从上图看，沈辽省道，京沈铁路段受干扰现象最严重，如上图黑框区域。
受干扰最严重的小区是平安堡A、偏堡A、靛庄子A、杨士岗A，张家村A，从这些受干扰小区所指方向（红，浅红，粉红小区）,干扰源方向大致在平安堡，杨士岗指向上图红色五角星方向。
三、沈阳鼎桥区域干扰测试和排查分析
1．测试方法与设备
基于Scanner的工作原理，在全网关站后扫描Scanner的TS0,TS3,TS6三个时隙对应的功率，然后用频谱仪扫干扰信号在150MHz内的频域起伏。
此外排除中兴飘过来的微弱的TD信号造成的Scanner的底噪整体抬升也非常重要。
主要测试设备介绍：
Scanner扫频仪：
海高TD-SCDMAScanner，频带2010－2025MHz。
频谱分析仪：
R&
SFSP13或FSH3
全向天线：
吸顶式全向天线一根（增益3dB）
八木天线：
（增益13dBi）
低噪放（LNA）：
放大干扰和有用信号，便于发现微弱的外部干扰源
指北针：
测试干扰方向
测试电脑等
2．测试过程与分析
2.1测试步骤
步骤1：
通过之前对以上的干扰方向分析，开车对平安堡东北方向进行排查测试，当进展到法哈牛镇前往张家村的道路时，SCANNER连接全向天线测试的过程中发现干扰信号突然增强，下图为发现干扰前后对比图。
图3：
扫频仪测试正常底噪波形图
图4：
扫频仪测试底噪升高波形图
从上两个图对比发现，外部干扰明显使得低噪抬升了30dB，从图4可以看到，在2010MHz干扰强度略低，在2020-2024MHz干扰最强，这点也和之前通过RNC统计判断的结果相吻合（请参见之前从RNC判断的结果），再加上方向上也吻合，从而基本确认在该路上发现的信号是我们需要查找的外部干扰信号。
之后记下经纬度，并用定向天线查找干扰信号最强方向，并沿次方向继续查找。
分析：
在平原地带的郊区，由于受大地回波，树木，低矮的地面建筑的阻挡，一般在地面上难以用scanner扫到外界干扰，干扰信号在某一点一闪而过。
而当全网关站后，在地面用全向天线能测到－100dBm的信号，可见外部干扰的特点如下：
1．根据以往经验，该干扰源距离此处应该比较远
2．此外界干扰一定有较高的挂高，传播到该点的信号主要为视距传播。
步骤2：
判断干扰源方向
在张家屯乡发现干扰信号突然变强的地点，通过使用SCANNER连接定向天线进行测试。
同时利用不同遮挡物的遮挡来验证干扰源的来波方向。
例如：
在测试点附近找一个建筑，比如居民屋，利用该建筑物的阻挡，在该屋子下东南西北四个方向进行干扰强度测量，对比，发现干扰来自该处北偏东15度左右。
由于只是关闭了鼎桥基站，而中兴基站（位于下图东南角）没有关闭，因此测试点利用东向存在遮挡物，从而保证SCANNER接收不到中兴网络信号，防止误导干扰源方向的判定。
图5：
步骤3：
寻找干扰源具体位置
然后沿着张家村北偏东15度方向进行测试，期间发生如下现象：
从张家屯向北到辽河油田的区域中，在接近辽河油田的过程中发现干扰信号逐步变强（当然中间由于房屋，树林的阻挡和车行道路方向也并非一条直道，干扰信号强度也忽强忽弱，有时阻挡严重的情况，干扰信号还消失，但总体趋势是干扰信号逐步变强）；
当车开过辽河油田以北时完全测不到干扰信号，从扫频仪看到低噪恢复正常（见下图6），下图为辽河油田南面与北面测试到的干扰信号对比图，因此怀疑干扰源头就在沈阳油田厂区。
图6：
扫频仪在辽河油田以北测试底噪正常波形图
步骤4：
精确定位干扰源
辽河油田周围为空旷的农田用地，没有明显的高建筑，只有在辽河油田厂区内存在高大建筑以及铁塔。
测试过程中，测试人员带着手持频谱仪，扫频仪，全向天线，定向天线进入厂区进行测试。
一进厂区就看见一个可疑的高大铁塔，非常醒目。
图7：
进入辽河油田厂区发现的安置微波天线的铁塔
当在塔附近进行扫频仪和频谱仪测试中发现，当接近发射塔时干扰信号达到最强，在塔正下方逐渐降低。
用定向天线围绕该塔进行360度扫描时发现干扰源来自铁塔上。
为了确认干扰源，使用更为精确的频谱仪进行测量，测试发现干扰信号频段有两段突起情况，其中一个突起是以2024MHZ为中心频率，左右各14MHz（带宽为28MHZ）的一个频段，频段范围从2010MHz~2028MHz；
另外一个突起是以1966为中心频率，也是左右各14MHz（带宽为28MHZ）的一个频段，频谱范围从1952MHz~1980MHz。
前者的频段是2010MHZ到2038MHZ，恰好含盖了TD网络现行工作频段（2010MHZ到2025MHZ）。
图8：
频谱仪在厂区内铁塔测的1900MHz~2050MHz信号强度
通过细致观察，该塔上有四个方向都存在天线，难以确定具体哪个天线发射的信号为干扰源，那么分别对塔上多个天线进行定位，具体定位的过程如下：
第1步：
在塔侧面使用定向天线对塔上指北的天线进行扫描，如下图：
图9：
塔下天线以北用扫频仪测试波形
在塔的法线正背面用八木天线指向塔上的抛物面状天线，此时的几乎无干扰，如下图
总结：
通过不同水平方位角的测试，可以判断抛物面状天线是干扰源
铁塔上有三种天线：
抛物面状天线，板状扇区天线（可能为联通的GSM或CDMA）和全向小灵通天线。
因此在塔下的不同水平方位角测试干扰信号的功率变化趋势可以判断哪一个天线是真正的干扰源。
例如抛物面天线的指向性强，副瓣较小，后瓣基本没有，因此在扇面的侧方仅能测到较弱的干扰信号，而且在法线所指的的正背面几乎没有干扰信号。
第2步：
在靠近塔的南面使用定向天线对塔上指南的天线进行扫描如下图：
图10：
塔下天线以南用扫频仪测试波形
在这个方向上干扰信号比较强，判定该方向的两面抛物面状的卡塞格伦天线为干扰源。
第3步：
在塔正南500M使用定向天线对塔上方向角为180度的两个抛物面天线（朝南
进行扫描如下图：
图11：
塔下天线以南500米外用扫频仪测试波形
在朝南天线500米测量强度和图10一样，500米的距离也排除朝北天线后瓣的影响，之后偏离抛物面天线主瓣方向时，用八木定向天线测到的干扰信号功率有所降低，因此确定塔上的两个抛物面天线（方向角为180度）为干扰源。
并对干扰源的位置进行经纬度定位（41.92897
，123.04776
）。
同时该宽带干扰在2010MHz强度低，到2024MHz逐渐变强，和之前在RNC统计的强度一致（请参见），这种特性也与在受干扰基站（平安堡A扇区）测试结果一致。
四、干扰源特点了解
五、解决方案
由于干扰源隶属辽河油田通讯公司（沈阳分站），其用途为微波中继（兴隆堡沈阳采油厂茨榆坨分站盘锦兴隆台总站）。
兴隆堡沈阳采油厂到茨榆坨分站微波的传播路径横跨辽沈路、京沈高速、京沈动力车组铁路大部分区域。
茨榆坨分站到盘锦兴隆台总站横跨辽中县城，对辽中县城中部分TD基站产生干扰。
因此建议移动公司协调无线电委员会对干扰源进行查处。
建议其更改微波设备的工作频段，避开合法TD系统的15MHZ频段（2010MHZ--2025MHZ）。
六、网络优化的考虑
定位干扰源后，一方面请移动公司与无线资源管理委员会协调，将油田使用的微波中继频段进行更改，以避免影响现在TD频段。
另外考虑到干扰源在短期内不一定能解决，可能会存在一段时间，因此如何最低程度降低外部干扰的影响，可采用以下优化策略：
1.从外部干扰不同频点强度测试结果看，频点10055（2011MHz）所受到的干扰最小，而受干扰区域在远离市区的地方，可以用10055频点来替代现网10080频点。
（测试结果可参见之前的图1）
2.通过对天线方向角，下倾角进行反复调整。
如果覆盖允许，可尽量增加小区的下倾角，同实时地检测LMT统计的UplinkISCP干扰值，力争将干扰值降到-100dBm以下。
七、总结
（1）首先要在LMT上观察受干扰小区底噪的变化，判断是系统内干扰还是系统外干扰。
因为系统内干扰和系统外干扰的原理，测试方法和排查手段不同，如果大方向判断错误，将会走很多弯路；
一旦判断是外部干扰，可以利用基站天线的方向性判断大致的方位，同时通过改频点去验证该外部干扰是窄带还是宽带的外部干扰，因为窄带干扰可以通过改频点规避来发现，而宽带干扰则不管使用什么频点，干扰都会存在。
（2）在查找干扰源准确位置时，往往是最困难的事情。
由于测试时基本在地面，干扰信号在地面很难发现；
有时虽然离干扰源很近，但由于车辆无法通行，或建筑物阻挡等因素，定位起来非常困难，尤其是具有方向性的干扰。
因此需要对当地的特殊部门比较了解，如油田，森林防火，监狱等。
本次查找干扰之所以比较顺利，一是移动鼎桥联合小组采用了大量的测试设备和经验丰富的工程师，如扫频仪，频谱仪，手持频谱仪（在车辆无法通行的地方），全向天线，定向天线和低噪放（从车内能发现微弱的干扰信号）；
二是在簇优化过程中，工程师对当地情况也越来越了解，通过判断大致方向，同时结合该方向是否有特殊部门，有意识地朝这些单位进行测试和排查。
即使车无法进入，也可以采用手持频谱仪，扫频仪步行进行排查。
（3）在干扰源测试过程中，马路两边有高低参差的建筑，其大部分高于车顶的全向天线，所以奔向干扰源时扫频仪读值忽强忽弱，此时不要迷失方向，不要轻易否定之前的判断。
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