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盖梁满堂支架施工方案

盖梁满堂支架施工方案

第一章概述

1.1编制依据及说明:

1.1.1施工图纸:

************总干渠桥梁工程施工图。

1.1.2现行主要施工规范

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社;

《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中国建筑工业出版社;

《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162—2008)

《钢管脚手架扣件》(GB15831—2006)

1.2工程概况

************总干渠桥梁工程桥墩盖梁因混凝土体量大,故考虑用满

堂支架法施工,盖梁为C30钢筋砼盖梁,长宽高尺寸大概为:

21.8X

1.4X1.25m。

桥墩盖梁为十墩支撑,桥墩直径1.1m,中心间距为4.5m,桥墩路拱处高度3.886m,顶与底设置2%横坡。

部位混凝土强度等级梁支模高度

(m)梁截面尺寸(m)梁计算跨度(m)

桥墩盖梁C303.8861.4X1.254.5

盖梁工程量

钢筋编号钢筋直径设计单根长设计根数总长总重合计

(mm)(cm)(m)(Kg)(Kg)

1①25228512274.21055.674879.4

2

①2526492

52.98203.97

3

①25

2239

12268.681034.42

4

①25

122

2429.28112.73

5

①25

137

2432.88126.59

6

①25

125

2436.48140.45

7

①25

167

2440.08154.31

8

①25

185

288532.82051.28

9

①10

2185

6131.180.891449.8

10

①10

2093

483.7251.66

11

①10

361

3261176.86726.12

12

①10

441

163718.83443.52

13

①10

368

1658.8836.33

14

①10

453

836.2422.36

15

①10

315

2888.254.42

16

①10

400

145634.55

C30混凝土(m3)37.416329.2

第二章支撑架体系布置

2.1材料要求

2.1.1杆件材质要求:

1、杆件材质要求:

钢管应符合国家标准

BG/T13293或BG/T3092。

钢管表面应平直光滑,不应有裂纹分层和硬弯,两端面切斜第的偏差<1.7mm;壁厚允许偏差-0.35mm,外经允

许偏差<0.5mm,且必须涂防锈漆进行防锈处理。

对于新管还同时必须具备产品质量合格证和钢管材质检验报告。

钢管上严禁打孔。

2、扣件

为连杆的连接件,用可煅铸铁铸造,扣件不得有裂纹,并将影响其外观质量的粘砂、毛刺、氧化皮等清除干净;扣件与钢管的贴和面必须严格整形,应保证与钢管扣件接触良好;扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm当扣件夹紧钢管时,开口处的最

小距离应不小于5mm新进的扣件必须有产品质量合格证,生产许可证

和专业检测单位测试报告。

扣件材质应符合国家标准GB1583在螺栓

拧紧扭矩力矩达65N?

m时,不得发生破坏。

3顶托必须逐个检查,对存在螺纹滑丝等现象的一律不得使用。

方木开裂破损的一律不得使用。

2.2支撑结构体系材料的选择

本工程梁底及侧模板采用刚模板,架体钢管规格为$48x3.5mm,底模

下用100x100木枋,工作平台搭设竹脚手板。

2.3支撑结构构造

本支架横桥向间距0.5m,纵桥向间距0.4m布置,遇墩柱位置时,适当调整立杆位置,基本保证横杆能将墩柱箍住,盖梁四周范围往外1m为

工作平台范围。

在高度方向横杆步距120cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,纵横方向设置剪刀撑(可支架纵、横向布置)。

在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便可进行支架搭设。

支架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。

支架安装好后,在可调顶托上先横向铺设10X10cm的木枋,然后在其

上铺设纵向10X10cm的木枋,注意木枋的定尺长度,要保证两根木枋搭接的地方不会影响受力。

支架底模铺设后,测放盖梁底模中心及底模边线位置。

第三章支撑结构构造要求

3.1地基处理及要求

桥墩位处基坑原状土,需对脚手架基底硬化处理30cm厚C15砼即可。

因墩柱中部设有墩间系梁一道,故搭设钢管架时,注意此系梁处的钢管连接。

3.2立杆构造要求

3.2.1必须设置纵横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

当立杆基础不在同一高度上时,必须将高出的纵向扫地杆向低处延长梁跨与立杆固定,高低差不应大于

1m。

3.2.2立杆应采用对接街头(严禁采用搭接),且接头位置不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头的高度方向错开的距离不宜小于500;各接头中心至柱节点的距离不宜大于步距的1/3。

3.2.3搭接长度不应小于1m,应等距离设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接在纵横向水平杆端的距离不应小于100。

3.3施工工艺流程

场地平整T基底基础处理T支架安装T模板安装T钢筋安装T梁体浇

筑T养护T拆模

第四章满堂支架搭设

4.1地基处理

桥墩位于河道坑底,地基处于原状土上,采用30cm厚C15混凝土硬化

基底,然后在硬化场上按照满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设厚方木板。

4.2材料选用和质量要求

钢管规格为$48x3.5mm,且有产品合格证。

钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。

扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且

与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。

新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)

的规定抽样检测。

旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

4.3支架安装

本支架横桥向间距0.3m,纵桥向间距0.4m布置,遇墩柱位置时,适当调整立杆位置,基本保证横杆能将墩柱箍住,盖梁四周范围往外1m为

工作平台范围。

在高度方向横杆步距120cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,纵横方向设置剪刀撑(可支架纵、横向布置)在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便可进行支架搭设。

支架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。

支架安装好后,在可调顶托上先横向铺设10X10cm的木枋,然后在其

上铺设纵向10X10cm的木枋,注意木枋的定尺长度,要保证两根木枋搭接的地方不会影响受力。

支架底模铺设后,测放盖梁底模中心及底模边线位置。

4.4现场搭设要求

4.4.1立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆距基面20cm,支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。

墩间系梁处必须按设计要求加密剪刀撑,以便让支架尽量整体受力。

4.4.2架体与各墩柱圈撑牢靠后,随着架体升高,剪刀撑应同步设置。

4.4.3安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。

4.5技术要求

4.5.1相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内,与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一;

4.5.2在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣

件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15cm;

4.5.3对接扣件的开口应朝上或朝内;

4.5.4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm;

4.5.5立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300;

4.5.6上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,与相连立杆的距离不大于纵距的1/3;

4.5.7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用铁丝把网眼与杆件绑牢。

4.5.8扣件安装应符合下列规定:

4.5.8.1扣件规格必须与钢管外径相同;

4.5.8.2螺栓拧紧力矩不应小于50KN?

M;第五章项目管理机构及劳力计划

5.1项目部组织管理网络图

5.2项目部质量及安全生产领导小组组长:

副组长:

成员:

5.3项目部组织机构人员名单科室姓名职务项目经理室项目经理技术负责人

质量安全科安全员资料员

工程技术科技术员

施工员

物质设备科

材料员

5.4劳动力计划

保证木工不低于60人,其中20人为架子工、30人为木工技工、10人为木工壮工。

第六章各项管理规定及保证措施

6.1成品保护措施

6.1.1已安装完毕的模板架体,不准的吊运其他模板时碰撞,不准在预拼装模板就位前作为临时倚靠,以防止模板变形或产生垂直偏差。

已安装完毕的平面模板,不可做临时堆料和作业平台,以保证支架的稳定,防止平面模板标高和平整产生偏差。

6.1.2模板拆除后应及时清理,扣件、螺母等相关零件应及时清理、保养。

6.1.3已安装完毕的模板架体,严禁随意拆除架体支撑系统。

6.2季节性施工措施大风前、后要认真进行架体安全检查,查看是否有安全隐患。

遇6级或6级以上大风时,应暂停室外的高处作业,雨后应先清扫施工现场,方可进行工作。

6.3监测监控措施

6.3.1混凝土浇筑前应做好现场范围内支模人员清场工作,并安排专人看管,防止混凝土浇筑期间有人进入盖梁下逗留歇息。

6.3.2混凝土浇筑时,必须安排专人观察模板和支撑系统的变形情况,

发现异常情况应立即暂停施工,迅速疏散人员,待排除险情并经项目负责人检查同意后方可复工。

浇筑过程中没30分钟观察一次,浇筑完

毕后每天观察一次直至模板拆除。

6.4安全、消防保证措施

6.4.1

建立完整的安全保障组织体系,项目部由项目经理、现场专职安全员、技术负责人具体落实,健全各级安全管理制度,做好各级安全技术交底,并将责任层层分解、落实到人。

6.4.2建立健全安全责任制,坚持每天安全主管现场巡查,专职安全员重点把关,指定严格的奖惩制度;支模分段或整体搭设安装完毕,经相关人员主持分段或整体验收合格后方能进行下道工序施工。

在安装、拆除作业前,工程技术人员应以书面形式向作业班组进行施工操作的安全技术交底,作业班组应对照书面交底进行上、下班的自检和互检。

6.4.3

模板搭设的所有架子工、木工等必须持证上岗,必须佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。

高空作业人员必须配备工作包,将小工具及零配件放于其内,以免高空坠落伤人。

6.4.3作业人员不可拥挤在一起,每个人应该有足够的工作面,多人同时操作时,应注意配合,统一信号和行动。

6.4.4支模搭设、拆除和混凝土浇筑期间,无关人员不得进入盖梁底下,并由安全员在现场监护。

6.4.5模板支架应设爬梯,严禁操作人员爬支架上下。

6.4.6模板拆除工作应设专人指挥,作业区应设围栏,不得有其他工种作业,并应设专人负责监护。

拆下的模板、零配件严禁抛掷。

6.4.7拆模前应检查所有使用的工具有效和可靠,扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上,并应检查拆模现场范围内的安全措施。

6.5文明施工、施工现场环境保护、节能措施

6.5.1所有模板、钢管等材料应统一堆放。

木枋、模板、钢管未经施工员同意不得随意乱锯。

6.5.2不得在模板上随意开洞,经核实后必须开洞时应征得主管工长同意,且应尽量减少对模板的损害。

钢筋绑扎时不得随意撬动模板。

6.5.3模板安装前,根据图纸尺寸合理配制模板,并涂刷脱模剂。

模板拆除后,及时清理和修补,做好标识堆码整齐。

第七章支架受力验算

7.1底模板下10X10cm纵向木枋验算

底模下脚手架立杆按照40cmX30cm布置,墩间系梁顶部仍按此距离放置,底模下纵向木枋按30cm中心间距布置,对于纵向木枋的验算,取计算跨径为0.4m,由于量按简支梁受力考虑进行验算:

盖梁砼荷载:

P1=1.25mX24KN/m3=30kN/m2

盖梁钢筋荷载:

P2=(4879.4+1449.8)X9.8X10-3/(21.8X1.4)=2.03kN/m2设备及人工荷载:

P3=(8X60+2X25+250)X9.8X10-3/(21.8X1.4)

=0.25kN/m2

(说明3:

假设浇筑时有8名工人,60Kg/人;振动棒2台,25Kg/台;

其它设备250Kg)

砼浇筑冲击及振捣荷载:

(取砼重量的25%)

P4=0.25X30kN/m2=7.5kN/m2

则有P=(P1+P2+P3+P4)=39.78kN/m2

取0.2安全系数,则有P计=PX1.2=47.74kN/m2

因底模下纵向木枋中心间距0.3m,跨径0.4m,则有:

q1=P计X0.30=47.74X0.30=14.32kN/m

W=bh2/6=10X102/6=166.667cm3

由梁正应力计算公式得:

a=q1L2/8W=14.322X0.42X106/(8X166.667X103)

=1.719Mpav[a]=10Mpa

强度满足要求。

由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:

t=3Q/2A=3X14.322X(0.4/2)X103/(2X10X10X102)

=0.430Mpav[t]=2Mpa(参考一般木质)

强度满足要求。

由矩形简支梁挠度计算公式得:

E=0.1X105Mpa;I=bh3/12=833.333cm4

fmax=5q1L4/384EI

=5X14.322X103X10-3X0.34X1012/

(384X833.333X104X0.1X105)

=0.002mmv[f]=1.0mm([f]=L/400=400/400=1.0mm)

刚度满足要求。

7.2顶托上横桥向10X10cm木枋验算

顶托上横桥向木枋跨径为0.3m,为简化计算,按简支梁受力进行验算,实际为多跨连续梁受力,取计算跨径为0.3m,仅验算底模腹板对应位

置即可:

q2=P计X0.3=47.74X0.3=14.322kN/m

W=bh2/6=10X102/6=166.667cm3

由梁正应力计算公式得:

a=q2L2/8W=14.322X0.32X106/(8X166.667X103)

=0.967Mpav[a]=10Mpa

强度满足要求;由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:

t=3Q/2A=3X14.332X103X(0.3/2)/(2X10X10X102)=0.322Mpav[t]=2Mpa(参考一般木质)强度满足要求;

由矩形简支梁挠度计算公式得:

E=0.1X105Mpa;I=bh3/12=833.333cm4

fmax=5q2L4/384EI

=5X14.332X103X10-3X0.34X1012/

(384X833.333X104X0.1X105)

=0.0004mmv[f]=0.75mm([f]=L/400=300/400=0.75mm)

刚度满足要求。

(说明4:

特别注意,该横向木枋在使用前要每根检查,不得将厚度不够、断面积不够、有破损裂纹、有木油结的木枋作为受力木枋使用。

为防止意外,建议此层可用[12槽钢竖放代替,或双木枋并用。

7.3立杆强度验算

脚手管($48X3.5)立杆的纵向间距为0.4m,横向间距为0.3m,因此单根立杆承受区域即为底板0.4mX0.3m盖梁均布荷载,由横桥向木

枋集中传至杆顶。

现以间距为0.4mX0.3m立杆作为受力验算杆件。

则有P计=47.74kN/m2

对于脚手管($48X3.5),据参考文献2可知:

i――截面回转半径,按文献2附录B表B知i=1.578cm

f——钢材的抗压强度设计值,按文献2表5.1.6采用,f=205MPa

A――立杆的截面面积,按文献2附录B表B采用,A=4.89cm2

由于大横杆步距为1.2m,长细比为入=L/i=1200/15.78=76

由长细比查表(参考文献2)可得轴心受压构件稳定系数$=0.744,

则有:

[N]=$Af=0.744X489X205=74.582kN

而Nmax=P计XA=47.74X0.4X0.3=5.729kN

可见[N]>N,抗压强度满足要求。

另由压杆弹性变形计算公式得:

(按最大高度4m计算)

△L=NL/EA=5.729X103X4X103/(2.1X105X4.89X102)

=0.223mm压缩变形不大

盖梁钢筋砼自重约97.76吨,每跨约为10.86吨,按上述间距布置底座,则每跨连续梁下共有15X4=60根立杆,可承受180吨荷载(每根杆约可承受30kN),安全比值系数为180/10.86=16.6,完全满足施工要求。

经计算,本支架其余杆件受力均能满足规范要求,本处计算过程从略。

7.4地基容许承载力验算

场地硬化为C15砼,即每平方米地基容许承载力为1530t/m2,而盖梁荷载(考虑各种施工荷载)最大为4.77t/m2,完全满足施工要求。

下面为附送毕业论文致谢词范文!

不需要的可以编辑删除!

谢谢!

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的

谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在

这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!

正是一

路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保

留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视

野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:

首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!

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