底盘电控复习地的题目Word下载.docx
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11．对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是________。
由手选换档杆带动手动换档阀
手动换档阀独立存在，不在阀体中
手动换档阀由加速踏板连动
手动换档阀直接控制前进档的档位
12．自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被________驱动的。
变速器外壳B：
从涡轮抛出的油流
单向离合器D：
锁止离合器
13．在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就________。
形成降速档B：
形成降矩档
输出与输入转向相反D：
形成增速档
15．在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供________种不同的传动比。
3B：
5C：
6D：
7
16．在单行星齿排中，如果有锁止元件并且行星架作为输出轴，其输出结果必定是________。
等速等转矩B：
增速减转矩
减速增转矩，但方向相同D：
减速增转矩，但方向相反
23．辛普森行星齿系的特点，其中有________。
独立的大、小太阳齿轮
共用的齿轮圈用作齿轮机构的输出元件
共用的太阳齿用作齿轮机构的输出元件
前圈后架常用作齿轮机构的输出元件
25．自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有________的特点。
输出的转矩变大
变矩器的输入、输出转矩接近相等
为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强
导轮改变从涡轮流出的油流方向
27．某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是________。
行星齿轮部件的磨损B：
发动机怠速不良
阀体内的滑阀粘着D：
发动机真空度过低
28．自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于________引起的。
制动器或离合器摩擦盘片磨损过大
工作液压过高
液力变矩器动平衡不良D：
轴承运转卡滞
29．换档执行元件中的制动带由于结构特点，在更换时应________。
保持干燥的状态B：
涂抹自动变速器液
在自动变速器液浸泡一下即可D：
在自动变速器液浸泡15min以上
三、判断题
（）2．自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。
（）3．自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止，不让其进行旋转；
而离合器的作用是将两个元件连接成一体，共同旋转。
（）6．自动变速器中的单向离合器是以机械方式进行运作的，而多片式离合器是利用液压进行操纵的。
（）8．在有4个前进档的自动变速器中，超速行星排设置单向离合器的作用是换档运作本身的需要。
（）9．在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。
（）12．自动变速器中，换档离合器的油道装于壳体上。
（）13．所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
（）14．行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。
（）15．当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。
（）18．液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。
（）23．液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。
（）27．发动机的怠速不正常也会影响到自动变速器的工作。
（）28．自动变速器中，所有的挡位都有发动机制动。
四、简答题
1．何为发动机制动？
3．液力耦合器有何特点？
4．什么是液力变矩器的失速转速？
5．辛普森式行星齿轮变速器和拉维娜式行星齿轮变速器的结构各有何特点？
6．自动变速器的故障诊断原则有哪些内容？
附参考答案：
1．液力变距器；
齿轮变速机构；
换挡执行机构；
液压控制系统
2．太阳轮；
齿圈；
装有行星齿轮的行星架
3．太阳齿轮；
齿圈
4．固定不动的轴上；
涡轮与外壳
5．自动变速器；
驱动桥
6．输入转速与输出转速之比；
大
7．离合器；
制动器；
单向离合器
8．泵轮；
发动机
12．有级变速器；
无级变速器；
液力控制自动变速器；
电控液力自动变速器
13．P；
N
14．必定形成升速档
19．共用齿圈；
大太阳齿轮；
小太阳齿轮；
共用行星架
22．两个元件锁在一起；
等速转动
25．泵轮；
涡轮；
燃油经济性
26．滚子式；
楔块式；
使某元件只能按一定方向旋转，在另一个方向上锁止
1．A4．D5．A11．A12．A13．D15．D16．C23．D25．B27．C28．C29．D
2．×
3．√6．√8．×
9．√12．×
13．×
14．√15．√18．√23．×
27．√28．×
1．在汽车下坡时，若完全松开加速踏板后车速仍然太高，可将选挡杆置于S位或L位，并把加速踏板松到最小，此时驱动轮经传动轴、变速器、变矩器反拖发动机运转，这样可利用发动机的运转阻力让汽车减速，这种情况称为发动机制动。
3．
（1）可以保证汽车平稳起步和加速；
（2）可以保证发动机易于启动（3）可以衰减传动系统中的扭转振动，并且在传动系统负荷过大时，起过载保护作用，从而延长传动系统和发动机各构件的寿命（4）可以减少需要换档的次数，有助于换档自动化（5）只能传递扭矩而不能改变扭矩大小
4．当汽车起步时，转速比为0，泵轮与涡轮的转速差最大，此时涡轮输出的转矩最大，足以克服静态阻力矩，是汽车顺利起步，在液力变矩器曲线上此时对应的点叫失速点，该点对应的发动机转速叫失速转速。
5．辛普森式行星齿轮变速器在其结构上前后两排行星齿轮机构共用一个太阳轮，形成前后太阳轮组件，前行星架和后齿圈联成一体，并且和输出轴连接；
拉维娜式行星齿轮变速器的结构上由双排的行星齿轮机构组成，两行星排共用行星架和齿圈，小太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排，大太阳轮、长行星轮、行星架及齿圈组成一个单行星轮系行星排，有四个独立元件，仅有一个齿圈和输出轴连接。
6．自动变速器的故障诊断原则有：
分清故障部位；
坚持先简后难、逐步深入的原则；
充分利用自动变速器各检验项目为查找故障提供思路和线索；
必须在拆检之后才能确诊的故障应是故障诊断的最后程序；
充分利用电控自动变速器的故障自诊断功能；
在进行检测与诊断前，应先阅读有关故障检测指南、使用说明书和维修手册，掌握必要的结构原理图、油路图、电控系统电路图等有关技术资料。
自动变速器漏油故障检修
2．在液控自动变速器中。
控制阀根据________产生油压，向________输出车速信号，控制换档运作。
3．AT中，进行动力传输的油流就是________工作的液压油流。
4．在AT的液压系统中，由________阀调节管道油压，向________、________、________、蓄压器和节气门阀等主要阀体提供液压源。
1．在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮存在，才能________。
改变从泵轮抛向涡轮的油流B：
改变从涡轮抛向泵轮的油流
增大涡轮的油流D：
减少泵轮的油流
2．自动变速器的油泵，是被________驱动的。
变矩器B：
导轮间接
从泵轮抛向涡轮的油流D：
3．当发动机负荷发生变化时，将会引起自动变速器________的变化。
主油压B：
速控油压C：
R档油压D：
储压器的输出油压
4．在自动变速器中，储压器的作用是在换档时，使________。
主油压平稳B：
节气门油压平稳
换档执行元件的结合先慢后快D：
换档执行元件的结合先快后慢
6．自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由________驱动的。
背油压B：
机械反作用力
液压D：
电力
8．在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是________。
发动机转速传感器B：
节气门位置传感器
进气流量计D：
进气歧管绝对压力传感器
10．在液控自动变速器中，强制降档滑阀的动作是通过________来操作的。
液压B：
加速踏板C：
手动阀D：
电磁阀
11．自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过________。
锁止液压阀B：
锁止继电器
阀体上的电磁阀
12．测试自动变速器的主油道油压过高，说明________。
油泵的吸滤器堵塞B：
伺服机构存在内部泄漏
主油压调节阀不良D：
储压器背压过高
（）1．根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离或锁止。
（）2．在自动变速器的油泵中，工作时产生油液泄漏是与输出油压有关的。
（）7．自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。
（）8．液力变矩器的导轮改变并加强了从泵轮流出的油流，使涡轮得到增强的油流，从而使涡轮增矩。
（）11．发动机不工作时，油泵不泵油，变速器内无控制油压。
（）12．在自动变速器的液控系统中，储压器的作用是预先储备一定油压，以补足换档时系统油压的不足。
2．实际行驶的车速；
换档阀
3．液力变矩器
4．主调压；
换档阀；
手动阀；
副调压阀
1．B2．A3．A4．D6．C8．B10．B11．A12．C
1．×
2．√7．√8．×
11．√12．×
自动变速器换档冲击故障检修
1．自动变速器中换档执行机构主要由________、________和________三种执行元件组成。
2．自动变速驱动桥，根据发动机的功率即________以及汽车的________和其它一些工作条件来自动选择档位。
3．电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用________产生的液压来进行，而是由电脑通过________换档阀进行控制。
4．电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的________或________的装置。
7．按工作原理来分类，电控自动变速器的电磁阀有________和________两种类型。
换档电磁阀为________。
8．液力变矩器的锁止就是将________与________锁成一体，当锁止时液力变矩器的油温会________。
9．电控自动变速器主要由________、________、________、________和电子控制系统五大部分组成。
10．自动变速器道路实验内容主要有：
________、________及________。
13．自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时________。
自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时________。
14．汽车不能行驶，最常见的故障是________打滑。
1．液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把________锁为一体。
泵轮和导轮B：
泵轮和涡轮
泵轮和单向离合器D：
涡轮和导轮
3．液控自动变速器利用________反映发动机的功率。
真空调节器B：
节气门油压阀
节气门位置传感器D：
发动机转速传感器
4．在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是________。
6．检查自动变速器电磁阀时，用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常，但电流比标准值小，这说明________。
电磁阀工作正常B：
电磁阀阀芯被卡
电磁阀已经老化应予更换D：
电磁阀搭铁不良
7．造成自动变速器换档延迟故障，其原因是________。
换档电磁阀线圈开路B：
节气门位置传感器信号不良
换档电磁阀阀芯卡滞D：
液压系统的主油压偏高
8．当将电控自动变速器上的电磁阀插头拔下时，车辆________。
仍可手动换档B：
发动机能起动，但车辆不能行驶
不能起动发动机D：
R档变成第一档，产生最大的起动转矩
9．在维修自动变速器时，对离合器或制动器的摩擦片自由间隙，调整的办法是________。
选择弹性不同的标准弹簧B：
选择标准厚度不同的压板
增减摩擦钢片D：
增减摩擦盘片
10．检测自动变速器的电磁阀时，通常最简便、最可靠的方法是测量________。
工作电压B：
工作电流
阀门的升程D：
阀门所控制的油流大小
11．如果自动变速器油液呈乳白色，说明________。
发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中
自动变速器油液中混合有空气
自动变速器油液过热了
自动变速器油液中杂质过多
14．组装自动变速器液控系统的阀体前，应把所有的阀体零件________。
保持清洁并干燥状况B：
泡在自动变速器液中
涂抹密封胶D：
浸泡在清洁剂中
17．在自动变速器的控制系统中，制动带与制动鼓之间的间隙调整，是通过________来进行的。
换用不同长度标准的活塞B：
换用不同长度标准的推杆
换用不同长度标准的制动带D：
换用不同长度标准的弹簧
19．在检查已使用的自动变速器的离合器盘片时，如果摩擦片________，就必须更换这片摩擦盘片。
印记尚存在B：
干燥并有拉痕
保存有油液D：
厚度符合、盘片偏黄
20．在安装自动变速器的离合器时，离合器盘片应该________。
涂上凡士林B：
先泡在干净的自动变速器液中
擦拭干净D：
涂上少量的粘液，以便于装配
（）1．具有四个前进档的电控自动变速器，必须具有4个换档电磁阀。
（）3．自动变速器的“发动机制动运行”是指发动机成为负载的一种运行方式。
（）7．油面过高会影响执行元件的平顺分离和换档稳定性。
（）8．对于空档起动开关的检修只测电阻不测电压。
（）9．若离合器的自由间隙不符合标准值时，可采用更换不同厚度挡圈的方法来调整。
1．电控自动变速器的常规检查与维护主要包括哪些内容？
2．试述电子控制自动变速器检修的一般程序？
3．电控液力自动变速器有何优缺点？
4．自动变速器电子控制系统的输入装置一般包括哪些？
8．次调压阀作用是什么？
9．自动变速器的基本检查都包括哪些项目？
2．节气门开度；
车速
3．速控阀和节气门阀；
开关式
4．机械式节气门阀；
真空式节气门阀
7．开关式；
线性式；
开关式电磁阀
大幅下降
9．液力变距器；
10．检查换档车速；
换挡质量；
换档执行元件有无打滑现象
13．打滑；
粗暴
14．超速档离合器
1．B3．B4．B6．C7．D8．B9．B10．B11．A14．B17．B19．B20．B
3．√7．√8．×
9．√
1．电控自动变速器的常规检查与维护主要包括检查发动机怠速，检查、更换自
动变速器油，调整制动间隙等内容。
2．1）向用户询问2）初步检查3）故障自诊断测试4）手动换挡测试5）机械
系统的测试6）电控系统测试7）按故障诊断表检测
3．优点有：
提高了汽车的使用寿命和通过性，有良好的自适应性，操纵轻便，
能降低排放污染；
缺点有：
结构复杂，制造成本高，传动效率较低，维修技术较高。
4．电控自动变速器的输入装置主要有车速传感器、节气门位置传感器、液压油
温度传感器、输入轴转速传感器、换档模式选择开关、空档启动开关、制动开关、
超速档开关、强制降档开关、档位开关等。
8．次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器，使液力变矩器内
液压油的压力保持在196kPa~490kPa，同时将液力变矩器内受热后的液压油送至散
热器冷却，并让一部分冷却后的液压油流回齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和
齿轮进行润滑。
9．
（1）油面的检查
（2）油质的检查（3）液压油的更换（4）节气门拉锁的
检查和调整（6）怠速检查（7）空挡起动开关及强制降挡开关的检查。
（9）将选挡杆拨入“R”位，做同样的实验。
无级变速器无前进档故障检修
1．电控机械无级自动变速器的结构主要包括________、________、________、________等基本部件。
2．主动轮组和从动轮组都由________与________组成。
3．传动比是通过________来改变的。
4．01J自动变速器中，其中制动器和离合器均采用________多片式摩擦片。
5．01J自动变速器中，其传动链采用了两种不同的链节，其目的是________。
7．01J自动变速器的电子控制系统主要由________、________和执行机构等组成。
二、判断题
（）1．无级变速器可允许变速比在最小和最大变速比之间无级调节。
（）2．发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的从动轮。
（）3．在01J自动变速器中，两组链轮装置必须同时进行调整，保证传动链始终处于张紧状态。
（）8．液压泵是供油系统的主要部件。
（）9．无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。
三、问答题
1、简述无级变速器的基本原理？
1．主动轮组；
从动轮组；
金属带；
液压泵2．可动盘；
固定盘3．主动轮；
从动轮锥面与V形传动带啮合的工作半径4．湿式5．确保传动链运转时尽可能无噪声
7．传感器；
控制单元
1．√2．×
3．√8．√9．√
1．无级变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性。
ABS故障指示灯常亮故障检修
1．ABS液压调节器有________、________和________三种工作状态。
2．电子控制制动防抱死装置主要由________、________、________等三部分组成。
6．评价制动效能的主要评价指标有________、________、________。
8．ABS系统是防止制动时车轮抱死而________，ASR是防止驱动轮原地不动而不停的________。
10．液压制动压力调节器主要由________、________和________等组成。
11．可变容积式调节器的基本结构，主要由________、________、________和________组成。
15．ABS按控制通道数目分类：
________、________、________、________。
16．循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS处于________、________、减压三种状态。
17．丰田凌志LS400ABS制动压力调节器中的3/3电磁阀主要由________、________和单向阀等组成。
3．为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为________。
5mmB：
1mmC：
0.01mmD：
1um
6．当滑移率为100%时，横向附着系数降为________。
100%B：
50%C：
0D：
都不正确
8．循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间________一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。
串联B：
并联C：
都可以D：
以上答案均不正确
9．循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为________。
0B：
较小电流C：
最大电流D：
均不正确
10．循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁3线圈的通入电流为________。
11．循环式制动压力调节器在减压过
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