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公路电力管廊施工方案

 

一、编制依据和原则

1、编制依据

1.滨海公路拓宽改造工程电力管廊施工设计图纸

2.《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015);

3.地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011);

4.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);

5.地下工程防水技术规范(GB50108-2008)

6.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)

7.《混凝土结构工程施工规范》(JB506666—2011)

8.《混凝土结构工程施工质量规范》(JB50204—2002修订版)

9.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)

10.钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2012)

11.建设工程施工现场临时用电安全规范(JGJ462005)

12.市政工程有关技术规程、规定。

2、编制原则

(1)施工组织设计严格执行国家、山东省及青岛市的法律法规管理条例,同时满足招标文件中规定的技术要求,做到文明施工。

(2)必须全面落实“高标准、讲科学、不怠慢”的管理要求,以工程质量为核心,依据项目管理理论,按照系统性、统一性的要求,以机械化、现代化、信息化的管理手段为支撑,以制度管理标准化为基础,科学配备资源,强化现场管理及过程控制,全面实现建设标准化的要求。

(3)贯彻“安全第一、预防为主、综合治理,管生产必须管安全、管安全必须懂生产和以安全促质量、以质量保安全”的原则,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工。

(4)严格按照标准化的要求,做好文明施工。

3、编制范围

滨海公路电力隧道位于滨海公路西侧辅道及主辅隔离带内,全长2.78km,电力隧道采用矩形断面,标准内净空尺寸为2.3mX2.1m,局部设有三通井、四通井、接口段及通风亭,顶板埋深2-6m,纵坡为0.5%、1%及10%,模筑钢筋混凝土结构,采用土钉墙支护。

二、工程概况

1、工程简介

滨海公路电力隧道位于滨海公路西侧辅道及主辅隔离带内,全长2.78km,电力隧道采用矩形断面,标准内净空尺寸为2.3mX2.1m,局部设有三通井、四通井、接口段及通风亭,顶板埋深2-6m,纵坡为0.5%、1%及10%,模筑钢筋混凝土结构,采用土钉墙支护。

技术标准

1.结构设计基准期:

100年;设计使用年限:

100年;

2.抗震设防烈度为6度,抗震设防类别为丙类;抗震等级为四级;

3.工程防水等级:

二级;

主要材料

(1)混凝土:

主体结构采用C40防水混凝土,设计抗渗等级P6,其材料及配合比要求应符合《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)的要求:

水泥宜优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;混凝土胶凝材料的用量不宜小于320kg/m3/,不宜大于450kg/m3/,水胶比不大于0.45,

(2)钢筋:

钢筋采用HRB400及hpb300钢筋,其强度应符合相应规范要求。

(3)钢筋的混凝土保护层厚度:

外侧(迎水面)45mm,内侧(非迎水面)35mm。

钢筋接头宜优先采用焊接和机械连接,也可采用绑扎连接,各种连接方法及技术要求应满足《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)的要求。

(4)防水设计

防水原则:

管廊结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则,确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为根本,

采取措施控制结构混凝土裂缝的开展,增加混凝土的抗渗性能;以变形缝、施工缝等接缝防水为重点,辅以全包柔性防水层加强防水。

结构防水等级为二级,管廊主体防水层采用3mm+4mmSBS防水卷材,施工应符合产品要求。

变形缝处的防水采用复合防水构造措施,即钢边橡胶止水带,背贴式止水带,变形缝衬垫板与外贴防水层复合使用,并用低发泡塑料板和双组份聚硫密封膏嵌缝处理;防水混凝土应连续浇筑,只允许设水平施工缝,常设在壁板的上下转角处,施工缝浇注混凝土前,应将其表面浮浆和杂物清除,并及时浇筑混凝土,施工缝中设480mmx4mm镀锌钢板。

2、工程地质条件

滨海公路辅道电力管廊位置地质情况:

2.1地形、地貌

本场区勘察深度范围内,地基土自上而下按照成因,时代及物理力学性质共分为如下9层。

①层:

素填土(Q4ml)(青岛标准层第①层)

广泛分布与场区,灰褐色,干,松散,以回填啥图为主,含有大量碎石,粒径约2-9cm,见有植物根系。

②层:

粉质黏土(Q3pl+al)(青岛标准层第⑾层)

灰黑色~黄褐色,可塑~硬塑,土质不均匀,多含细砂颗粒,见锈斑及铁锰氧化物,无摇震反应,干强度及韧性中等。

③细砂(Q4n)(青岛标准层第③层)

灰黑色,饱和,松散,级配较差,局部含有10左右淤泥,砂粒成分主要为石英、长石。

④层:

中粗砂层

褐黄色,饱和,以中粗砂为主,矿物以长石、石英为主,级配较好。

层:

粉质黏土(Q3pl+al)(青岛标准层第⑾层)

灰黑色~黄褐色,可塑~硬塑,土质不均匀,多含细砂颗粒,见锈斑及铁锰氧化物,无摇震反应,干强度及韧性中等。

⑥层:

中粗砂(Q3pl+al)(青岛标准层第⑾层)

黄褐色,饱和,稍密~中密,磨圆度较好,级配较差,砂粒成分主要为石英、长石。

2.2地下水位

场区内地下水主要为第四系孔隙潜水,主要含水层第二层,第三层细砂层,第四层中粗砂层,抗浮水位标高建议高程4.5m。

2.3不良地质作用

通过收集资料及对拟建场地地形和地质环境的调查,拟建场地内无发生滑坡、危岩和崩塌、泥石流等自然灾害的可能性。

拟建场区及附近也未发现采空区、地面沉降等不良地质作用。

三、工期质量、安全、文明施工目标

1、质量目标

符合相关技术规范和要求,一次性验收合格。

2、工期目标

统筹规划,合理安排,优化方案,确保工期,满足招标文件总工期计划和节点工期要求。

3、安全目标

(1)从业人员(含青岛市以外经营项目和外来务工人员)无重伤以上责任事故。

包括劳务、专业分包、承租单位发生的生产安全事故,相关作业区内发生的车辆伤害事故。

(2)杜绝任何责任死亡事故或直接经济损失10万元(含10万元)以上或有重大社会影响的各类责任事故。

轻伤率全年控制在0.2‰以内。

4、质量目标

分部工程验收合格率100%,其中优良率90%以上,返工损失率控制在0‰,杜绝重大质量事故和重大安全事故,减少一般性事故,克服工程通病,产品质量达优良等级。

四、施工总体部署

1、施工准备

本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好准备。

由项目经理带领施工技术员、材料员、实验员等人员进驻现场,进行前期准备。

并组织测量人员根据施工图纸及业主提供的水准点及控制点,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,经监理单位审核合格后,方可作为施工用临时水准点,在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理提交开工申请报告。

2、施工队伍的选择

我们将利用自身优势,组织高素质的施工管理人才,精良的施工队伍。

对合同段实施全过程的施工组织管理,全面履行计划、组织、协调和监督的职能,实施统一计划、统一管理、统一调度,严格履行合同条款,优质高速完成本工程内容。

3、施工总平面布置

3.1根据工程需要,设置标准钢筋加工场地三个,符合标准化设计要求,位置设置合理,避开隐患位置。

3.2材料存放区的设置,本着方便管理,方便使用的原则,就近设置,避免材料的倒运。

3.3施工平面布置图:

详见附图

4、施工前期准备工作

4.1技术准备工作

技术准备分前、中、后三个阶段,前期打基础;中期搞规划;后期抓完善。

坚决做到项目齐全,执行标准正确,内容完善齐备,超前计划,超前布局,及时指导、交流,重在检查落实。

4.1.1内业准备

认真阅读,审核施工图纸和相关规范,编写审核报告;

临时工程实施性平面规划;

编写实施性施工组织设计及质量计划;

编写各种工艺标准,保证措施及实施工序作业指导书;

结合工程特点,编写技术管理办法和实施细则;

备齐必要的参考资料;

对施工人员进行上岗培训。

4.1.2外业准备

现场详细调查与水文地质踏勘;

办理现场控制桩交接,进行复测与护桩埋设;

各种工程原材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告;

各种仪器设备的测试、计量和检验,并办理合格证及状态标示;

施工中涉及的各种外部数据收集。

4.2施工现场准备

按照施工平面图搭设工棚、仓库和加工厂;设置料场、车场;修筑临时道路和临时排水设施等。

4.3施工技术交底与技术保障

4.3.1施工技术交底

根据设计文件和技术规范及施工方案,逐级做好技术交底工作。

技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。

它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。

这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。

施工组织设计一般先由施工单位工程师负责向有关项协作单位领导、技术管理人员及职能部门有关人员交底,最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底,并认真讨论贯彻落实。

4.3.2技术保障

对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程,根据该工程特点,制定相应的技术保障措施,做好技术培训工作,必要时先行试点,取得经验并经监理单位批准后推广。

4.3.3施工管理目标及组织机构

以确保工期为核心,科学管理,精心施工,加强协调,减少干扰,安全第一,质量至上为目标。

充分运用工程特点,千方百计扩展工作面,尽量采用平行流水作业法和传统方法施工;在确保总工期的目标前提下,按照“留有余地,关死后门,倒排工期”的办法,以“确保工期,突出重点,安排好穿插,攻克难关”为中心内容的

全面布置,整体推进的总体计划组织施工;实施动态管理,统一协调的措施,确保各项资源畅通无阻;以项目经理部为核心,做好各项工程的衔接和各分项工程的施工工序衔接的协调,各施工队保证令到即行。

5、劳动力准备:

以施工进度计划为依据,组织电综合管廊专业施工队,配备好劳动力分工序进行流水作业加快施工进展。

按照施工进度要求,计划将滨海公路辅道电力隧道划分为7段进行施工,每段按照400米为一段落。

劳动力计划表(本表为每施工段落劳动力计划)

序号

工种

人数

备注

1

模板工

20

2

木工

10

3

砼工

20

4

壮工

15

5

钢筋工

20

6、机械设备:

针对本工程的施工方法,施工程序及施工进度计划,选定施工所需机械的种类、规格、数量,并确定所需机械的进场退场时间。

对所有用于施工的机械设备进行维修及保养,根据计划施工强度配置并有一定富余,确保施工作业的连续性。

机械设备计划表(每施工段落)

序号

设备名称

数量

备注

1

挖掘机

2

2

自卸车

6

3

振捣器

4

4

夯实机

4

5

钢筋加工设备

2套

7、主要材料用量表

针对本工程的施工内容,在施工之前对工程所需各种材料进行详细计算,并提出详细的进场计划,严格执行验收与检测程序,确保原材料与构件的质量。

砼标号

位置

工程量

备注

C40

防水

6860m³

根据现场实际情况确定进场时间

C15

垫层

840m³

C20细石

550m³

钢筋

型号14.12.16.10

1200t

用于主廊

8、施工供水、供电

施工及生活用水采用山大校区位置当地自来水。

现场配置2台10m³洒水车运输至各施工工点。

本工程施工用电采用山大校区临时用电,在没有线路接入位置配备220kw的柴油发电机组发电。

电缆线及相应设施工程量以现场实际发生为准。

五、施工方法及技术措施

1、施工工艺

测量放线→沟槽土石方开挖→垫层施工→防水→底板施工→侧墙、顶板施工→防水工程→防水外保护层施工→管廊内工程施工→沟槽土石方回填。

2、施工测量

(1)平面控制网测设

接收到设计单位移交的平面控制网点及成果后,进行施工控制网复测和加密的准备工作。

平面控制网的复测及施工控制网的布设联合进行。

平面控制网布设原则:

(1)平面控制遵循先整体、后局部、高精度控制低精度的原则。

(2)平面控制网的坐标系统与工程设计所采用的坐标系统相一致。

根据现场实际情况布设控制点,前视后视距离保证一致。

(3)施工控制网根据工程规模及建筑物施工放样的要求确定。

(4)在通视条件良好、安全、易保护的地方选点。

(5)对控制点进行保护,并用红油漆作好标记。

(2)高程控制网的布设原则

(1)为保证主路线及其他建筑物施工的竖向精度要求,在施工区域内建立高程控制网,以此作为保证施工竖向精度的首要条件,水准控制点与平面控制点点位一致。

(2)依据现场设计单位给定的水准点布设施工高程控制网。

(3)根据设计单位给定的水准点,在现场适当部位引测加密水准点,形成一条附合水准路线。

在整个施工区域建立高程控制网,作为道路及建筑物高程控制的依据。

测设一条附合水准路线,联测场区高程竖向控制点。

根据监理单位审核验证控制点进行沟槽放线,测放沟槽的开挖中心线,根据开挖深度及放坡比例确定槽口开挖宽度,并用石灰线标明开挖边线,开挖过程中如遇有土质较差的地段应加大开槽坡度,开挖时应及时测量,控制中线和槽底高程,严格控制开挖高程,防止超挖。

3、沟槽开挖:

(1)土石方开挖的施工顺序:

测量放线定出管廊中线→根据管廊中线依据合理的放坡系数定出管廊沟槽开挖边线→投入机械进行土石方开挖→人工修边检平基坑→验槽合格→进入下道工序的施工。

根据设计图,测设管廊中心线,设立中心桩。

管廊中心线须经监理复核。

按图纸设计的基坑宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制,在基坑位置的两侧设置控制桩,并记录两桩与基坑中心的距离,以备校核。

根据开挖放线记录及相关规范、措施,完成技术交底。

电力管廊的基坑采用放坡+土钉墙支护开挖的方法,明排水施工。

基坑用挖掘机开挖,开挖时,应在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖,槽底以上20cm必须用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除,并保持沟槽干燥,修整好底面,立即垫层施工。

开挖料部分堆于基坑坡顶线3m以外,多余部分弃置至指定土场。

基坑应纵向分行、分层按照坡度线向下开挖,但每层的中心线地段应比两边稍高一些,以防积水。

机械沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。

土方开挖宜从上到下分层分段依次进行,随时做成一定坡势,以利泄水。

开挖沟槽时由于挖掘机臂长有限,当开挖沟槽深度大于4m时,应分两层台阶开挖,土石方需要分两次转运,1台挖机位于台阶下,将台阶上挖机工作范围外的弃方倒运至于台阶上,台阶上再配1台挖机挖装弃土至25T自卸汽车上运出。

在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态,发现异常情况应立即停止施工,以防坍塌。

为保证施工安全,应在开挖坡壁两侧间隔15m埋设变形监控点,基坑开挖及管廊施工时,测量人员应对监控点进行变形观测,并记录,如发现变形量过大,应立即停止施工,对边坡进行重新加固处理后再恢复施工。

距槽边3m处沿沟槽走向设围挡或采用钢管对沟槽边进行防护,禁止非施工人员进行施工现场,以防出现安全事故,同时做好安全文明施工工作,对开挖土方采用密布网进行覆盖。

(2)施工排降水

根据实际情况,基坑首先考虑挖集水坑降水,在基底两侧采用人工开挖排水沟,排水沟尺寸为30cm×30cm,设置1mX1m,深度50cm的积水坑进行降水,排水沟采用3cm厚砂浆抹面,距离坡顶线1米处挖截水沟,截水沟尺寸为50×50cm,截水沟采用3cm厚砂浆抹面,若局部地下水丰富,可采取井点降水,采取的相关措施

4、混凝土垫层施工

4.1在沟槽经勘察、建设单位、监理工程师验收合格后,方可进行进行混凝土垫层施工,垫层厚度10cm,为C15混凝土。

采用10x10cm方木支模。

支模时,按照技术交底给定的中心、高程及宽度尺寸,用钢筋桩定出模板内边线,并以此安装垫层模板。

模板内外侧采用钢筋桩进行固定,必须保证模板支撑牢固可靠。

保证垫层模板直顺、平整,高程符合设计要求。

4.2垫层混凝土采用商品混凝土供应以保证质量、进度要求,垫层混凝土浇筑必须由专业混凝土操作工进行施工,保证混凝土振捣密实,确保表面平整度。

垫层厚度、宽度符合要求。

混凝土浇筑完后安排专人负责洒水养护。

5、钢筋绑扎

5.1在防水施工完成,细石混凝土经监理工程师验收合格,按要求达到设计强度后,方可进行底板钢筋的绑扎。

5.2底板钢筋在绑扎前应检查钢筋的加工尺寸,看是否符合设计要求和规范规定的锚固长度,不合格者严禁于工程中使用,钢筋下至沟槽前应在垫层上按设计要求间距弹出墨线,钢筋的摆放按墨线位置进行,以保证钢筋间距的准确。

墨线的弹法按照沿沟槽方向两边弹线,以确定钢筋绑扎边线,横向按照10米每段设置墨线。

侧墙及顶板钢筋绑扎,侧墙钢筋同底板钢筋绑扎时共同进行,顶板钢筋绑扎要求在底板混凝土浇筑完成,强度满足要求后再进行施工。

5.3钢筋工程的具体要求

(1)钢筋进场验收及抽检

项目部先核对入场各类钢筋规格的数量清单、规格型号、质量证明文件是否齐全和外观质量是否合格,并对进场的钢筋做出质量自检评定结论;然后将有关资料报送监理、建设单位,再邀请监理到现场检查验收;在监理的见证下现场取样,要求是每个规格型号、每个批次在不超出60吨范围内前提下,各抽取一组样品,在监理的见证下送法定的检测机构检测;在检测报告出来后,向监理方申请该批材料的使用,通过审批后方可投入使用。

(2)钢筋加工

钢筋除锈调直严格控制调直延伸率。

钢筋加工由专人进行抽样配筋,配筋单必须经过技术负责人审核,才能允许下料加工。

钢筋加工成型严格按现行《混凝土结构工程施工验收规范》和设计要求进行,现场建立严格的钢筋生产安全管理制度,并制定节约措施,降低材料消耗成本。

(3)钢筋安装

①采用焊接接头的钢筋,焊接长度单面焊不得小于10d,双面焊不得小于5d。

焊接接头应符合《混凝土结构设计规范》GB50010-2010相关规定要求。

受力钢筋接头的位置应错开,同一连接区内钢筋接头数量不应大于总数量的25%。

②钢筋遇到孔洞时,应尽量绕过,不得截断。

若必须截断时,应与孔洞口加固筋焊接锚固。

③钢筋的描固长度,搭接长度应符合国家规范和设计要求,操作工人须持证上岗。

钢筋采用扎丝绑扎,节点可间隔绑扎,绑扎牢固。

做好水电预埋件安装,安装位置准确无误,牢固稳定,不易位移。

管廊施工时,预埋好人孔、气孔等洞口预埋钢筋。

(4)钢筋保护层控制

钢筋保护层厚度,迎水面45mm,背水面35mm。

采用预制的M40水泥砂浆垫块,垫块要垫稳,布置间距为1m,呈梅花型布置,施工完毕后禁止在钢筋上践踏,已防止钢筋受力过重导致位移或垫块损坏。

(5)钢筋验收

①钢筋进场时必须对钢筋的规格尺寸抗弯抗剪强度等进行检测,大批量的必须进行抽查,检验合格后才能进场使用。

②钢筋制作安装完成后,经自检合格,上报相关单位进行隐蔽验收,验收合格后进入下道工序施工。

其各项验收标准列表及各项允许偏差见下表。

钢筋加工的允许偏差值表

项目

允许偏差值(mm)

受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸

±10

弯起钢筋的弯折位置

±20

箍筋的内净尺寸

±5

钢筋安装位置的允许偏差和检验方法表

注:

1、 检查预埋件中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值;

 2、表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上,且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。

说明:

本条规定了钢筋安装位置的允许偏差。

梁、板类构件上部纵向受力钢筋的位置对结构构件的承载能力和抗裂性能等有重要影响。

由于上部纵向受力钢筋移位而引发的事故通常较为严重,应加以避免。

本条通过保护层厚度偏差的要求,对上部纵向受力钢筋保护层厚度偏差的合格点率要求规定为90%及以上。

对其他部位,表中所列保护层厚度的允许偏差合格点率要求仍为80%及以上。

6、模板安装

(1)底板及侧墙模板安装

按照施工安排,为保证施工质量及满足设计要求,综合管廊混凝土分2层浇筑,第一次浇筑底板及侧墙底向上50cm位置,剩余侧墙及顶板作为一次进行浇筑。

因此模板安装时,按照混凝土浇筑次序进行安装,避免造成施工不便利等问题。

本工程采用竹胶板作为模板进行安装,施工中应严格按照技术交底进行。

模板拼缝必须严密,对于有接缝位置不严密的采用胶带进行封堵,避免漏浆。

在竹胶板后侧采用方木对模板进行加固处理,避免模板由于加密范围较小而造成模板变形。

,模板安装必须牢固垂直,模板平整度、垂直度及结构尺寸必须满足设计及规范要求。

现浇混凝土模板安装允许偏差见下表:

项目

允许偏差(mm)

轴线位移

5

底模上表面标高

±5

截面内部尺寸基础

±10

柱墙梁

-1

相邻两板面高底差

2

表面平整度(2m长度)

5

模板支撑必须牢固,支撑后背在土体上时应加设木垫块,严禁直接撑在土层中或用砖作垫。

斜向支撑必须在撑与垫间加设木楔并卡实,不得松动。

内模及小室内支撑必须加设剪力撑,以防模板歪斜和混凝土浇筑时跑模。

外模板加固采用钢管对内外模板进行加固处理防止,模板变形及砼浇筑时造成跑模,内外模板间采用对拉螺栓加固,加固距离为40*60的间距,再用螺栓形式的加固螺栓。

模板支设完成后须经监理验收合格后方可浇筑混凝土。

(2)侧墙、顶板模板工程

1.侧墙模板

1)模板体系:

墙体模板采用竹胶板进行拼装,采用M20普通穿墙螺栓间距600×400mm,使用一次性止水拉杆。

2)模板支撑原则:

模板横背楞采用双根Φ48×3.5mm钢管,间距600mm。

竖向龙骨采用方木,间距600mm。

穿墙螺栓尽量设置在横竖背楞交接部位,横背楞与穿墙螺栓间距不大于100mm。

3)侧墙模板支设注意事项

拼装前对模板进行认真挑选,要求板边平直不变形,板面平整,对于质量不合格的模板坚决不用。

模板拼缝不大于1mm,否则在拼缝部位粘贴海绵条将拼缝挤紧,钢模与洞口模板接触部位宜贴海面条。

模板板面用磨光机清理干净,并均匀涂刷脱模剂。

模板间拼装要牢固,以保证模板系统的整体稳定。

模板位置准确,接缝严密平整。

2.顶板模板的支设

顶板模板采用竹胶板作为模板进行组合,下面为100×100的方木次楞骨,间距为30cm,主龙骨采用钢管,间距为50cm。

要求木模板表面光滑,材质均匀,无结疤,裂缝等影响强度和混凝土表面质量的因素。

顶板支撑体系:

通道顶板的支撑体系采用满堂手架支撑,竖向钢管间距不大于900,水平横撑间距为600,在顶模安装时要对竹胶板进行加固处理,防止模板变形,在进行顶模板施工要将加固点设置于方木上,以面造成模板损坏,造成砼鼓模。

井口位置模板采用十字架进行加固,避免造成涨模。

(顶模具体见专业计算)

满堂式脚手架与底模衔接节点大样图如下:

3.模板安装的技术要求:

操作人员在作业前必须充分熟悉图纸,了解设计意图,严格按施工规范、操作规程进行作业,并掌握基础和结构的轴线、标高、各部位尺寸和技术要求等,根据工程结构特点和施工条件,尚应熟悉模板工程的施工方案及模板配制图等。

模板安装前应仔细检查各类模板配置是否完好、齐备、是否已刷脱模剂。

模板安装前应根据图纸仔细检查作业部位的位置尺寸、规格、标高和上道工序质量以及钢筋放置是否正确。

模板安装完毕后,应进行全面检查模板的各种尺寸数据是

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