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进出口贸易操作题库章节练习

第一章商品的品质、数量及包装

一、名词解释

1.对等样品3.溢短装条款4.唛头

二、单项选择

1.我国某进出口贸易公司拟向俄罗斯客商出口一批服装,就服装的款式可要求买方提供(),以洽谈合同条款。

A.样品B.规格

C.商标D.产地

2.凡货、样难以达到完全一致的,不宜采用()。

A.凭说明买卖B.凭样品买卖

C.凭等级买卖D.凭规格买卖

3.凭卖方样品成交时,应留存()以备交货时核查之用。

A.会样B.复样

C.参考样D.对等样品

4.对于大宗散装货物,因较难掌握商品的数量,通常在买卖合同中规定()。

A.品质公差条款B.溢短装条款

C.立即装运条款D.仓至仓条款

5.目前我国的法定度量衡制度是()。

A.公制B.国际单位制

C.英制D.美制

6.当合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时,则习惯上应按()计算。

A.毛重B.净重

C.以毛作净D.公量

7.凡“约”或“大约”字样用于信用证所列数量时,按《跟单信用证统一惯例》(UCP500)的规定,这种约定应理解为交货数量有不超过()的增减幅度。

A.10%B.5%

C.2.5%D.1.5%

8.对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,为了避免交货品质与合同不符,我们多在合同条款中规定()。

A.溢短装条款B.增减价条款

C.品质公差或品质机动幅度D.商品的净重

9.广东某进出口公司与外商签订了一份出口大豆的合同,合同规定的出口数量为1000公吨,并规定允许卖方交货的数量可增减3%,但未对多交部分货物如何作价给予规定。

交货时,卖方依合同规定多交了30公吨,根据惯例,此30公吨应按()作价。

A.到岸价B.合同价

C.议定价D.离岸价

10.对于散装的大宗低价商品,往往采用()来计算其重量。

A.以毛作净B.法定重量

C.净重D.理论重量

11.下列哪一种不属于国际贸易中凭样品买卖的常见做法()

A.凭卖方样品买卖B.凭卖方样品买卖

C.凭封样买卖D.凭对等样品买卖

12.下列哪一个单位不属于按个数计算的单位()

A.令(Ream)B.打(Dozen)

C.罗(Gross)D.盎司(Ounce)

13.商品的标准是指将商品的规格和等级给予标准化,下列哪一个不是常见的标准()

A.F.A.Q标准B.G.M.Q标准

C.I.S.O.9000标准D.优良标准

14.数量机动幅度范围内的计价方法一般不按()计算。

A.合同价B.装运时市场价

C.货到时市场价D.运输期间国际市场平均价格

15.下列那个标志不属于指示性标志的字样()

A.HandlewithcareB.ThisSideup

C.PoisonD.Usenohook

16.中国目前加入的条形码是属于()码。

A.UCCB.UPC

C.EAND.EANA

17.规定包装材料和包装方式时不宜采用()之类语句

A.纸箱装B.麻袋装

C.镀锌铁桶装D.适合海运包装

18.长吨(LONGTON)一般在()国家使用。

A.公制B.英制

C.美制D.亚洲国家

19.在买卖钻石等特别珍贵的商品时会采用克拉(Carat)作为单位,那么一克拉等于()克。

A.1克B.0.8克

C.0.5克D.0.2克

20.在出口商品的包装上不注明生产国别,但需注明买方指定的商标或牌名,这种做法叫做()包装。

A.定牌B.无牌

C.定牌中性D.无牌中性

五、判断题

1.交货数量的机动幅度一般只可由卖方选择。

()

2.若卖方交付货物的品质在约定的品质机动幅度或品质公差范围内,除非买卖双方另有规定,一般不另行增减价格。

()

3.法定重量就是除去商品所有包装之后的净重。

()

4.买方提供样品,我方复制一样品寄交买方确认,这个样品即为复样。

()

5.如果买方对商品提出特殊的包装要求,那么该包装费用仍应由我方承担。

()

6.某外国客户向我方提出购买花生仁意向,要求按含油量40%,含水分15%,不完善粒6%,杂质1%的规格订立合同。

在一般情况下,我方可接受该要求。

()

7.包装费用一般包括在货价之内,不另计价。

()

8.在出口贸易中为了显示我方提供的商品质量优良,在合同中要尽量多的采用既凭样品买卖,又凭规格买卖的方法。

()

9.以毛作净就是以净重代替毛重。

()

10.指示性标志是指为了保障货物和操作人员的安全,在一些危险品的运输包装上表明危险的指示性图形和文字说明。

()

九、案例分析题

1.万盛公司向国外某客户出口榨油花生仁一批,合同中规定花生的具体规格为:

含水分13%,含油量44%,含杂质1%。

该客户收到货物不久,便来电称:

我方货物品质与合同规定相差较远,具体规格为含水分16%、含油量40%、含杂质3%,并要求我方给予合同金额30%的损害赔偿。

请问对方的索赔要求是否合理?

对于合同中这类商品的品质条款我们应如何规定为宜?

2.我方与泰国某客商凭样品成交达成一笔出口菜刀的交易。

合同中规定复验有效期为货物到达目的港后30天。

货物到达目的港经泰商复验后,未提出任何异议。

但事隔三个月,泰商来电称:

菜刀全部生锈,只能降价处理销售,因此要求我方按货价的30%赔偿其损失。

我方接电后立即查看我方留存的复样,也发现类似情况。

请问我方应否同意对方的要求?

为什么?

3.山东某食品有限公司向欧洲某国出口苹果酒一批,该客商开出信用证货名为“AppleWine”,于是我方为使单证一致以便收汇,所有单据上均用“AppleWine”。

不料货到国外后遭该国海关扣留罚款,因为该批酒的内、外包装均写的是“Cider”字样。

结果外商要求我方赔偿其罚款损失。

请问我方对此有无责任?

第二章价格术语及报价核算

一、名词解释

1.贸易术语

2.象征性交货

3.FCA

三、单项选择题(以下各题中凡涉及价格术语的,都是按《国际贸易术语解释通则2000》解释)

1.制定有关贸易术语的国际贸易惯例,其目的是()。

A.成为各国交易双方的习惯做法B.统一对贸易术语的解释

C.提供可供买卖双方使用的贸易术语D.为买卖双方提供解决争议的法律依据

2.按FAS成交,买卖双方风险划分的界限是()。

A.目的港船上B.装运港船边C.装运港船舷D.装运港船上

3.按FOB术语成交,买卖双方风险划分的界限在()。

A.货交承运人B.装运港船边C.装运港船舷D.装运港船上

4.在实际业务中,使用FOB价格术语成交时,买方常常委托卖方代为租船订舱,费用由买方负担。

如果到期租不到船,订不到舱,则()。

A.卖方不承担责任,其风险由买方承担B.卖方承担责任,其风险也由卖方承担

C.买卖双方共同承担责任、风险D.双方均不承担责任,合同停止履行

5.FCA和FOB的主要区别是()。

A.适用的运输方式不同B.负责订立运输合同的责任方不同

C.风险和费用是否同时转移不同D.办理进出口通关手续的责任方不同

6.以CFR成交,应由()。

A.买方办理租船订舱并投保B.卖方办理租船订舱,买方办理投保

C.卖方办理租船订舱并投保D.买方办理租船订舱,卖方办理投保

7.以下四个术语中,使用()成交时,卖方装船后及时向买方发出装船通知最为重要。

A.FOBB.CIFC.CFRD.FAS

8.以CIF纽约条件成交,卖方承担()的风险。

A.货到纽约港船上为止

B.货在纽约港卸下为止

C.货在装运港越过船舷为止

D.货到装运港船边为止

9.比较FOB、CFR和CIF三种价格术语下买方所承担的风险,可知()。

A.CIF的买方比FOB的买方承担的风险大B.三者的买方承担的风险相同

C.CIF的买方比CFR的买方承担的风险大D.CFR的买方比FOB的买方承担的风险大

10.FOB、CFR和CIF三种价格术语的主要区别在于()。

A.风险划分的界限不同B.办理进、出口通关手续的责任方不同

C.交易双方承担的责任与费用不同D.货物所有权与风险是否同时转移不同

11.以象征性交货的价格术语成交,卖方是()。

A.只交单不交货B.既交单又实际性交货C.凭单交货D.实际性交货

12.一般来讲,出口业务应争取使用()术语成交。

A.FOBB.FCA

C.CIFD.FAS

13.CPT条件下,买卖双方风险划分的界限是()。

A.装运港船舷B.货交承运人C.目的港船上D.目的港船舷

14.DAF贸易术语()。

A.只适用于公路运输方式B.只适用于铁路运输方式

C.适用于铁路和公路运输方式D.可适用于各种运输方式

15.采用DAF成交时,交货地点在()。

A.出口国边境B.进口国边境C.两国边境指定地点D.货交买方处置

16.按DES术语签订的合同属于()。

A.启运合同B.装运合同C.发货合同D.到达合同

17.CIFExShip'sHold与DES相比,买方承担的风险()。

A.前者大B.后者大C.两者相同D.买方不承担任何风险

18.《国际贸易术语解释通则2000》中的13种价格术语,按卖方所承担的风险大小排列,()。

A.E组术语最小,F组其次,风险最大的是C组和D组

B.E组术语最小,F组和C组其次,D组风险最大

C.D组术语最小,F组和C组其次,E组术语风险最大

D.D组术语最大,E组术语其次,F组和C组风险最小

19.出口总成本是指出口商品的()。

A.进货成本B.进货成本+出口前一切费用

C.进货成本+出口前的一切费用和税金D.进货成本+出口前的一切税金

20.国际货物买卖业务中,中间商因介绍业务而向买方或卖方收取的报酬叫()。

A.折扣B.佣金C.回扣D.手续费

五、判断题

( )1.如果买卖双方在合同中作出与国际贸易惯例完全相反的规定,只要这些规定是合法的,就将得到有关国家法律的承认和保护,并不会因为与惯例抵触而无效。

()2.《国际贸易术语解释通则2000》中的13种贸易术语,卖方承担责任最小的是EXW,最大的是DDU。

()3.在FAS条件下,如果买方所派的船只不能在装运港靠岸,则应该由买方负担费用将货物从装运港码头驳运到船边。

()4.使用FCA成交,若交货地点不在卖方所在地,则卖方要自备运输工具将货物运至出口国指定地点,交付给买方指定的承运人或其他人就算完成了交货义务,而不需要将货物卸下运输工具。

()5.出口时如果使用FOBLinerTerms贸易术语成交,卖方就必须采用班轮运输货物。

()6.以FOB吊钩下交货成交,卖方将货物放置于吊钩下即完成交货义务,以后发生的风险概不负责。

( )7.FOB价格术语按各国惯例的解释都是由卖方负责申领出口许可证和支付出口税。

()8.贸易术语的变形只涉及买卖双方费用的划分,而不涉及风险划分。

()9.CIF条件下卖方承担的保险责任属代办性质。

()10.采用CIF贸易术语成交,卖方要办理保险、支付保险费,而采用CFR贸易术语成交,保险责任及保险费是由买方承担的,可见,对卖方而言,采用CIF贸易术语较采用CFR贸易术语所承担的风险更大。

()11.以CIFExship’sHold伦敦条件成交,卖方应负担从装运港到伦敦为止的费用和风险。

()12.CIFLandedRotterdam术语的卖方必须将货物交到鹿特丹港的岸上,才算完成交货义务,并且要承担包括卸货费在内的货物运到鹿特丹港的一切费用。

()13.按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交,货物在装运港越过船舷以后,风险即告转移。

因此,货到目的港后买方如果发现到货品质、数量、包装等有任何与合同规定不符的情况,卖方概不承担责任。

( )14.不论在何种情况下,固定作价都比非固定作价有利。

( )15.收到货物就意味着已接受货物。

( )16.佣金是卖方给予买方的价格减让。

()17.进出口贸易中,计价货币应选择可自由兑换货币。

()18.在实际业务中,较常采用的作价办法是固定作价。

( )19.进出口贸易中,计价货币应选择可自由兑换货币。

()20.使用固定价格作价,在合同中明确规定价格之后,从订约到付款这段时间任何一方不得以市场发生巨大变化为由擅自更改原定价格。

八、案例分析题

1.我国某公司与国外C公司以CFR术语成交一笔出口服装的合同。

合同规定6月底前装运。

6月22日我方的货物装上了运往指定目的港的船只后,由于正巧是星期日,业务员未向买方发出装运通知,因此买方未能及时办理投保手续。

货物在当天晚上因火灾全部被烧毁。

该损失责任应该由谁来承担?

请说明理由。

2.我国A公司以CIF术语与国外某公司签订了一份出口合同,约定以信用证方式结算货款。

A公司按照合同规定,向中国人民保险公司投保了海运货物一切险及战争险,并在规定的时间内将符合要求的货物装上了运往指定目的港的船只,后凭全套合格单据办理了议付手续。

不久A公司接到买方来电,称载货船只在海运途中起火,货物全部被烧毁,要求A公司向保险公司提出索赔,否则就必须退回全部货款。

A公司是否应该同意对方要求,向保险公司提出索赔?

为什么?

3.星辰贸易公司从国外进口一批大米,按CFR上海、即期信用证方式签订了进口合同。

合同规定由卖方使用程租船将货物运至目的港。

该公司在货物装船后凭全套合格单据办理了议付,但船只一直未到达目的港上海。

后经调查这是一起诈骗案。

船公司在船舶启航后不久即宣告倒闭,船、货均告失踪。

卖方公司也倒闭。

至此,星辰贸易公司蒙受了巨大损失。

请分析,从该案例中,我们应吸取哪些教训?

第三章国际货物运输

二、单选题

1.“W/M/ad.Val”的含义是()

A.货物重量或尺码B.货物重量加尺码

C.货物重量、尺码或价值中选较高的

D.货物重量或尺码中选较高的,再加上从价运费

2.在国际贸易中,海运提单的签发日期是指()

A.货物开始装船B.货物全部装船完毕的日期

C.货物装船完毕后船舶启航的日期D.签定运输合同的日期

3.必须经过背书才能进行转让的提单是()

A.记名提单B.不记名提单C.指示提单

4.海运提单和航运提单两种运输单据()

A.都是物权凭证B.都是可转让的物权凭证

C.前者是物权凭证可以转让,后者不是物权凭证不可转让

5.国际贸易中最主要的运输方式是、()

A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输

6.采用班轮运送货物时,如果运费计收标准为“AV”,则表示()

A.按货物毛重计收B.按货物体积计收

C.按商品价格计收D.按货物件数计收

7.某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积每件40CM×30CM×20CM。

如果班轮运价计费标准为W/M,10级,则船公司计收运费时应按()

A.毛重计收B.净重计收

C.体积计收D.价值计收

8.下列说法中,不属于班轮运输特点的是()

A.定线、定港、定期和相对固定的运费率

B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费

C.以运送大宗货物为主

D.不规定滞期、速遣条款

9.海运出口货物,实际装运日期为5月5日,迟于信用证规定的最迟装运期4月30日,但仍在信用证有效期5月10日内,出口人要求承运人或其代理人将提单日期填写为4月30日,这种提单叫:

A.已装船提单B.预借提单C.倒签提单D.过期提单

10.我对英商出口货物一批,来证规定适用国际商会《跟单信用证统一惯例》,装运期规定为10月份,信用证有效期规定为11月15日,如该批货物于10月初装船,提单日期为10月7日,我方最迟应于下列日期向银行交单议付。

A.10月7日B.10月28日C.10月31日D.11月15日

11.多式联运提单的签发人对

A.运输的全程负责

B.第一程运输负责

C.海运负责,其他运输方式不负责

12.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,关于分批装运和转运问题,除非信用证有相反规定,否则()

A.允许分批装运,允许转运

B.不允许分批装运,不允许转运

C.允许分批装运,不允许转运

D.不允许分批装运,允许转运

13.不清洁提单是指单据上附有声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注的提单。

那么,注明(         )的是不清洁提单。

 

 A.对货物质量或包装情况的客观描述,未表示有不满意的情况 

 B.承运人对货物的内容、数量、质量、特性等不详 

 C.承运人对包装或货物特性引起的损失概不负责 

 D.外包装有油渍和水渍

14.提单收货人栏记载:

“TOTHEHOLDER.”这表明(   )。

A.该提单是记名提单 B.该提单是不记名提单

C.收货人是“TOTHEHOLDER.”公司 D.A和C

15.多式联运单据的签发人是(   )。

A.船公司。

    B.货主      C.多式联运经营人   D.收货人

16.班轮运输的运费应该包括(   )。

A.装卸费,不计滞期费、速遣费B.装卸费,但计滞期费、速遣费

C.卸货费和应计滞期费,不计速遣费D.卸货费和速遣费,不计滞期费

17.当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为(   )。

A.Freight PrepaidB.FreightCollect

C.Freight Prepayable   D.FreightUnpaid

18.国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,它由(   )。

A.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

B.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收

C.全程运输方式的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

D.多种运输方式,分别经营,分别计费

19.在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()。

A.铁路运单D.海运提单C.航空运单D.邮包收据

20.在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为()

A按货物毛重计收B按货物体积计收

C按商品价格计收D按货物件数计收

21.小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是()

A海洋运输B邮包运输C航空运输D公路运输

22.按提单收货人抬头分类,在国际贸易中被广泛使用的提单有()

A记名提单B不记名提单C指示提单D班轮提单

23.班轮条件是指货物装卸费由()

A、买方负担B、卖方负担C、承运人负担D、买卖双方各付一半

24.DES条件下成交的合同中,装运期和交货期的顺序应为()

A、6月1日和7月1日B、7月1日和6月1日

C、6月1日和6月1日D、7月1日和7月1日

25.由租船人任命船长并负责船舶营运的租船方式为()。

A.定程租船B.定期租船C.光船租船

26.下列构成不清洁提单的批注为()。

A.铁条松散B.发货人装箱,点数并铅封C.旧桶装

27.班轮从价运费的计算是按货物的()。

A.CIF价B.FOB价C.CFR价D.FCA价

28.在集装箱业务中,表示“整箱货”的缩写是()。

A.CFSB.FCLC.LCL

29.船公司在提单上批注“Fewcartonbottomlittlewet”、“Somecartonlittledamaged”等字样,这种提单是()。

A.清洁提单B.不清洁提单C.指示提单

30.银行在结汇时,一般只接受()提单。

A.清洁提单B.备运提单C.不清洁提单D.记名提单

三、判断题

1.滞期费只能发生在租船合同中。

()

2.不清洁提单是说提单上有污渍。

()

3.若合同中的装运条款为“9/10月份装运”,则出口公司须将货物于9月、10月两个月内,每月各装一批。

()

4.按照国际惯例,凡是装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运论处。

()

5.“空白抬头、空白背书”的提单是指既不填写收货人又不需要背书的提单。

()

8.某商品每箱体积为30CM×40CM×50CM,毛重为62千克,如果班轮运费计收的标准为W/M,则船公司应该按照尺码吨计算运费。

()

9.清洁提单是指不载有任何批注的提单。

()

10.按照UCP500的规定,在分批装运中若任何一批未按规定装运,则本批及以后各批均告失效。

()

11.A轮,165E航次中,分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢,海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口,依据惯例,应视为分批装运。

()

12.多式联运经营人的责任期间为从接受货物时起到交付货物时止。

(   )

13.国际多式联运就是指海陆空三种形式的联合运输。

(   )

四、名词解释

1.分批装运

2.转运

3.国际多式联运

第四章国际货物运输保险试题集

一、单项选择题

1.CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由()。

A.卖方负担损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿D.买方负担损失

2.按CFR条件成交时,货物装船后,卖方应及时向买方发装船通知,这涉及到()。

A.卖方的服务态度问题B.发生损失时的法律责任问题C.今后业务的发展问题D.货物交给谁保管的问题

3.凡按CFR贸易术语成交的商品应由()。

A.买方负责租船订舱并办理保险B.卖方负责租船订舱并办理保险C.卖方负责租船订舱,买方负责办理保险D.卖方负责办理保险,买方负责租船订舱

4.FOB/CIF术语下,办理保险者应为(  )。

 A.买方/买   B.卖方/买方

 C.买方/卖   D.卖方/卖方

5.进口合同中的索赔条款有两种规定方法,在一般商品买卖合同中常用的是() 。

A.异议与索赔条款B.违约金条款 

C.罚金条款D.定金法则 

6.“仓至仓”条款是()。

A.承运人负责运输起讫的条款B.保险人负责保险责任起讫的条款

C.出口人负责缴获责任起讫的条款D.进口人负责付款责任起讫的条款

7.我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港只能低价出售,这种损失属于()。

A.单独损失B.共同损失C.实际全损D.推定全损

8.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,()。

A.一般可以单独投保B.不能单独投保

C.可单独投保两项以上的“特殊附加险”D.在被保险人统一的情况下,可以单独投保

9.预约保险以()代替投保单,说明投保的一方已办理了投保手续。

A.提单B.国外的装运通知C.大副收据D.买卖合同

10.我方按CIF条件成交一批罐头食品,卖方投保时,按下列()投保是正确的。

A.平安险+水渍险B.一切险+偷窃提货不着险

C.水渍险+偷窃提货不着险D.平安险+一切险

11.在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中,保险人责任最低的险别是():

A.A险B.B险C.C险

12.某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将(

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