施工主要工序审查.docx
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施工主要工序审查
各分部分项工程的主要施工工序
第一节施工放线的施工方案
为了保证本工程的平面位置和几何尺寸符合设计图纸要求,并达到合格标准,对平面及高程控制如下:
由项目经理组织负责平面坐标及高程传递,项目施工人员负责施工现场平面、庭院地形及地形标高测量,项目部技术质量部门负责平面坐标及高程的设控验收。
一、测量方案
测量人员在与业主方、规划设计单位、监理单位交验水准点和坐标基准点后,对在本施工范围内的桩位进行必要的保护,并及时做好导线复测,导线点的加密,水准点的复测和加密等测量工作;对所交导线点,水准点进行现场拴桩。
在附近固定物上做好拴桩标记,并填写拴桩记录。
在条件允许的情况下,对有关桩位砌筑保护,并立标牌注明,注意保护字样。
1、施工测量技术要求
1.1本工程施工测量依据及相关标准、规范、规程:
1.1.1《西山区棕树营社区庭院雨污管网改造维护工程图纸》;
1.1.2《建筑工程施工测量规程》(DBJ01-21-95);
1.1.3《工程测量规范》(GB50026-2000);
1.1.4《测绘产品检查验收规定》(GHI002-95);
1.1.5《工程测量成果检查验收和质量评定标准》(YB9008-98)
1.2对业主提供的控制点进行复核测量,符合精度要求后再进行工程的施工测量。
1.3场区内按施工情况需要增设水准点,测量精度按不低于二级水准测量精度进行测量。
2、测量主要仪器设备
经纬仪、水准仪、测量标杆、水准标尺、小线等。
3、施工测量成果的检查和检测
为了确保设计的等高线位置和标高,必须有严格的检查和检测制度,施工控制测量成果,自检和驻地监理审批,向监理工程师提出检测申请。
检测均按照规定的同等级精度作业要求进行,及时提出成果报告,一般检测差应小于2倍中误差。
4、施工测量措施
4.1控制网的测量:
用全站仪对组成控制网的各点间测量,均采用四个测回。
4.2数据处理:
控制网所测得的数据进行平差计算,求得边与角的中误差,满足测量精度要求后方可使用。
4.3桩点保护:
控制网中所设置的各点均采用混凝土包顶端带十字的Φ16以上螺丝钢,露出混凝土高度不大于15mm,以免变弯而影响测量精度。
4.4施工过程中边桩测量:
在施工过程中,根据控制桩置镜精确测量区中线及边线,同时埋设护桩的恢复。
施工边桩要定期进行复核测量,消除开挖沉降或土方填筑对其带来的负面影响。
4.5测量管理措施:
开工前对测量人员进行测量知识、测量规范,测量仪器使用等方面进行培训,测量人员应认真理解图纸,发现问题及时上报,得到书面答复才能按图进行测量放样。
二、现场及地形高程测量
根据业主提供的高程控制点,用水准仪引测高程,并将高程测设标注到绘制的测设图上,用以计算土方工程量。
三、平面定位
对于曲线形道路在场内可做出圆心的情况下,可先测出中心位置,钉立中心桩,沿中心桩根据图纸设计半径画弧,定出道路中心线,如场内有构筑物阻挡,无法钉立中心桩的情况下,先测设道路中心线两交点坐标并钉立控制桩,连接两点做直线,找出中心点,将经纬仪置于中心桩开始旋转,按视线方向,从仪器处量取放样图所给定道路中心距离,依次定出曲线上各控制点,使曲线平滑。
四、轴线控制
根据建设方提供的坐标控制点,依据图纸设计方格网上坐标在施工区域范围内测设纵、横两道主控制线,设置控制桩,并用混凝土加以保护定位。
用石灰粉在施工工域放出道路、地形的轮廓线。
五、土方高程控制
根据设计高程和测设标高,计算出挖土深度,以及地形堆筑高度,并定期用水准仪或全站仪对土方标高进行复测,以达到设计高程。
第二节 挖沟槽土方施工方案
本标段工程主要内容包括:
土方的开挖和回填工程。
针对本工程施工工期短,工程任务量较大的特点,确定本工程的施工原则为分段施工、流水作业、由远及近、减少交叉、各个歼灭、保护成品、一次成优。
本工程总体施工步骤如下:
一、挖土方施工方案
1、施工测量
1.1待现场条件具备后,在施工区布设一条复核导线,以便对全线所有给定桩位进行控制。
导线应符合三级导线的精度要求,所有的导线点应设在易保护地带,同时采用砼加固并设围栏保护。
水准点要进行复核检查。
1.2依据现场给定桩位,用全站仪和尺量放线,用石灰粉撒出管道中心线,给定各施工部位的高程时,按符合水准测量法,起闭至少两个以上水准点。
施工中加强中线、高程校核,重点部位采用三级测量并及时填写测量复核记录。
施工中及时收集整理各种资料,随工程进展进行竣工测量。
2、施工机械及人力安排
人员、设备根据工程量及工期要求进行配备,配备原则为满足施工要求,具备突击能力,保证连续施工,争取提前完成任务。
主要机具:
挖土机械有:
挖土机、自卸汽车等。
一般机具有:
铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
3、沟槽(基坑)开挖
3.1基坑开挖采用YG15-9型挖机开挖,计算回填所用土方量,堆放在沟槽(基坑)两侧,多余的用土方车运至指定地点堆放。
基坑底以上50cm~80cm土体由人工开挖。
基坑的宽度应比设计要求宽出1m以上,作为施工作业面。
基坑开挖坡度不得小于1:
1,以免在基坑开挖过程中发生塌方。
3.2临时堆放堆高不超过1.5m。
3.3开挖时沟槽(基坑)坡顶应设置截水沟,基坑底部两侧应设排水沟、积水井等排水设施,及时排除基坑内的积水。
3.4应尽量控制开挖深度,避免超挖,若局部地方有超挖,则应用塘渣进行回填,并夯实。
3.5注意事项
(1)挖机抓斗应放慢移动速度,做到轻抓、轻移、轻放。
严禁挖机斗硬碰车库顶部,以避免对车库顶部造成损坏。
(2)基底局部遇到暗浜等地质不良情况时,及时通知业主、监理单位到现场进行研究协商,制定处理方案。
未经同意,严禁自行处理。
4、管道基础
4.1沟槽(基坑)底土层应夯实,满足设计要求地基承载力,沟槽(基坑)挖好后,复核其中轴线,底标高、宽度,准确无误后,经监理工程师验收合格后,立即进行管道基础施工。
4.2管道基础采取150mm碎石+50mm中粗砂,并夯实整平。
检查井基坑形成后立即对进行垫层施工,基坑暴露不得超过一天。
5、检查井位基坑开挖
5.1井位放线经监理复核合格后,开始基坑开挖。
检查井基底开挖宽度四侧均应考虑预留1m宽工作面和400mm宽排水位置,开挖坡度不得小于1:
1。
5.2施工前要在施工范围内进行人工探挖,探明地下管线。
基坑开挖期间,在每个基坑底设置一集水坑,采取排水措施。
5.3采用挖土机开挖,人工配合基底平整。
基底留有50~80cm土方人工找平,防止机械超挖。
5.4挖出的土方要及时装车运至指定的弃土点,不得堆在基坑边坡上
5.5原地面以下,在开挖过程中遇软弱地层或障碍物,应进行处理,或清理后分层回填压实。
5.6基坑形成后立即进行垫层施工,不得暴露超过一天。
二、土方外运
1、协调准备
1.1提前办好渣土受纳许可证,核查泥头车、挖掘机及操作司机的有关证件,保证各项手续齐全完善。
1.2做好施工协调配合工作,积极与市道路道路及交通主管部门协调,并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作,为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。
2、土场安排
我们将根据实地考察及调研,选定距离施工场地约40公里的弃土场。
3、械设备配备
根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备挖掘机台(1m3)、土方运输车10台(10m3)。
4、车辆的安全文明管理措施
4.1土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和深圳市有关部门颁发的培训上岗证,并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。
4.2对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训,并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。
4.3土石方运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)及GPS监查系统齐全的车辆。
4.4土石方运输车辆车厢高度小于1.1m,必须设置密闭式加盖装置或篷布,加盖装置必须状态良好,盖板严密。
在使用过程中发现盖板破损,必须及时维修,否则不得使用。
4.5土石方运输车辆车容车况良好,车身整洁,灯光齐备,前后车牌要整洁清晰,不得故意涂改,遮挡车牌号,尾牌清楚。
尾牌必须安装在规定位置。
4.6土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度,检查时以看不到土石为准。
对不符合要求的,必须退回重新装车。
装车后派专人上车拍土、压实,并用挡板或篷布覆盖,以防漏、撒。
4.7土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。
4.8土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶,并注意交通安全,不得闯红灯和超速行驶。
4.9土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池,并由专人负责冲洗,经监理工程师检查合格后,车辆方可上路。
4.7土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理,所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。
三、机械回填土
1、施工工艺:
1.1填土前,应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。
1.2检验土质:
检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制的范围内。
如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
1.3填土应分层铺摊:
每层铺土的厚度应根据土质、密实度的要求和机具性能确定,但每层厚度不超过30cm。
1.4碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,本工程拟采用碾压机械分层碾压,分层厚度不大于30cm,并随碾压随找平。
1.5碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。
长宽比较大时,填土应分段进行,每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠0.5~1.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m 。
1.6填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。
运土后,如设计不要求边坡修整,宜将填方边缘宽填0.5m ,如设计要求边坡修平拍实,宽填可为0.2m 。
1.7在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
1.8回填土方每层压实后,应按规范进行取样检验,测出干土的质量密度、压实度,达到要求后,再进行上一层的铺土。
1.9填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
2、质量标准
2.1基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.2回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.3回填土必须按规定分层夯压密实,取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%,不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中,环刀取样的方法及数量应符合规定。
3、成品保护
3.1施工时,对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及桩木等,填运土方时不得碰撞,并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。
3.2夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁用汽车直接将土倒入基坑(槽)内,但大型地坪与堆山工程不受限制。
3.3基础的现浇混凝土应达到一定强度,不致因回填土而受破坏时,方可回填土方。
4、应注意的质量通病
4.1未按要求测定土的干土质量密度:
回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。
试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。
未达到设计要求的部痊,应有处理方法和复验结果。
4.2回填土下沉:
因虚铺土超过规定厚度,或夯实不够遍数,甚至漏夯。
基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底原因,造成回填土下沉,为此,应在施工中认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。
4.3回填土夯压不密实:
应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将橡皮土挖出,重新换好土夯实处理。
4.4在地形、工程地质复杂地区内填方,且对填方密实度要求较高时,应采取措施(如排水暗沟、护坡桩等),以防填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故。
4.5填方基土为渣土时,应按设计要求加固地基,并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。
4.6回填管沟时,为防止管道中心位移或损坏管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上,在不损坏管道的情况下,方可采用机械回填和夯实。
在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应使用细粒土料回填。
4.7填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等,与建设单位共同确定(沉降量一般不超过填方高度的3%)。
四、人工回填土细整
1、填土前应将地面上的垃圾等杂物清理干净。
2、人工采用蛙式打夯机,每层铺土厚度为200~250mm,人工打夯不大于200mm。
每层铺摊后,随之耙平。
3、回填土每层至少夯打三遍。
打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉,并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”。
4、修整找平:
填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
第三节管道工程施工方案
一、工艺流程
施工准备→测量放线→沟槽(基坑)开挖→管道基础→管道敷设→闭水试验→回填→验收。
二、施工工序及施工要点
1、施工放线
1.1放线准备工作:
1.1.1核查施工现场是否与图纸相符,包括图上距离与实际距离是否一致,放线的关键点与实际位置是否相符。
1.1.2确认场地平整,处理所有影响放线的障碍物。
1.2用经纬仪进行控制网测设,根据方格网用直角坐标法定出放线原点,打桩标识将设计图在原地貌上测设并用石灰粉标识。
1.3坚持先整体后局部,先主管后支管,放线过程中边放线边核实,控制放线误差不超过有关要求及设计规定。
1.4对交叉施工造成放线破坏,要及时进行恢复,保证施工精确度和进程。
2、管沟开挖
2.1严格按放线线路开挖管沟,不得任意偏斜曲折。
沟槽深度按设计进行。
沟槽宽度在方便安装管道情况下尽可能窄,以对保护管道有利。
2.2以机械开挖为主,加快施工进度,保证效率,结合人工,进行局部和细部处理,提高工程质量和精度。
2.3考虑现场为回填土且深度较大,开挖时宜作适当放坡(据土质及深度按有关规定执行),特殊地方宜做挡土设备,以防塌落。
2.4剔除沟槽内的砖石碎块,残根淤泥等杂物,沟底遇石层或坚硬物,应加挖深10cm,并填良质土夯实找平,遇淤泥处加挖深20cm后,用良质土回填并夯实找平,保证管沟底密实平直。
2.5用水准仪控制管道沟底坡度,利于排水放空。
3管道安装
3.1检查做好安装准备工作,确认所有安装的每一个管件无机械损伤。
3.2安装由专业人员负责,非专业技术人员,不参与安装操作,操作按行业操作规程执行。
3.3在安装前应确认好各种管材的供货商,其规格符合设计图纸的要求,待管道挖好后埋入管子。
3.4粘接面洁净,无尘土、油污、水渍,用胶适量以形成一层胶膜为宜,用胶均匀,杜绝出现漏刷部位。
胶合剂挥发速度较快,刷胶后插接应迅速,以免胶膜干固,胶着面经加压,接着力会增加,要尽往内插紧,并持续5秒左右,对大口径管,持续加压时间应相应增加。
3.5在工作暂停或休息时间,管口应封盖以免石子、土块、碎屑等进入管道,影响使用质量。
4、试压
4.1试压前应回填一部分土,回填高度为1/3倍埋深、夯实,试压前应编写水压试验程序。
4.2试验水压为使用压力的1.5倍,保持10-20分钟,无渗漏,压力表降压不超过0.1Mpa,则可通过,若有漏水或破裂情况发生,应及时修补,并查找原因,并继续试水,直至符合要求。
4.3管线较复杂的分段进行分区试压。
5、回填
(1)回填应在排水管线验收合格后方进行,并与管道沟槽同时进行。
(2)回填时,采用C15混凝土回填,不得回填淤泥、腐殖土、浮土及有机物。
(3)回填过程中,槽内应无积水,不得带水回填。
分层回填每层回填厚度宜为30cm,并夯实。
(4)沟槽回填:
沟槽回填采用土夹石回填至道路结构底层,分层夯实。
6、对阀门井、自动喷溉设施、设备等构造物,按设计选用的国标进行施工,并按国标图中的技术标准要求检查验收。
7、交工验收
作好灌溉部分竣工图,将竣工材料整理齐全提请监理工程师验收。
三、安装过程需注意事项
1、禁止非专业技术人员安装管件,若非专业技术人员进入施工区操作,不刷胶造成漏粘,安装不当造成废品,或虽正确操作生产出多余半成品。
2、选派责任心强的技术员进行安装,操作人员责任心不强,不按规程操作,抛掷管材会造成机械损伤,安装时未检查,为整个系统的密实性埋下隐患;粘接面不洁净,使胶接剂不能充分起作用,或刷胶不均匀,造成试验不能通过,反复修改,延误工期,影响其它项目施工。
基于以上要点,施工前应加强技术培训和责任心教育,严格按操作规程作业,确认每一道工序合格,搞好交接检验工作,专人负责、层层把关。
3、水管安装完,尚未试压前,应在管道上覆土,以求保护,防止石块或其他坚硬物坠入管沟,损伤管道。
第四节塑料检查井施工方案
一、挖基础:
井坑与管沟同时开挖,开挖时井座主管线应与管沟中管线在同一轴线,不得超挖;地下水位较高的地区或在雨季施工,应有排水、降低水位措施。
二、接管安装:
井座与管道连接安装顺序,应先从上游段开始安装,以井-管顺序安装,并逐渐向下游支管、干管延伸;井座接头与管道连接施工办法,应与同类型接头的管道连接的施工办法一致;井座与汇入管、排出管连接需要变径时,采用异径接头。
当汇入管径小于井座接头管径时,应管顶平接;井座排出管接头大于下游管管时,应管内底平接;管道采用可变角接头或球形接头调整坡度时,应采用专用工具。
四、回填:
回填应在排水管线验收合格后进行,并与管道沟槽的回填同时进行;回填前将井座、井筒固定,并排除基坑、沟槽内的积水;回填土不得采用淤泥、垃圾和冻土,并不得夹带石块、砖等带棱角的硬块物体;回填应采用人工分层回填,其密度与管道回填一致,不能使井筒产生倾斜和位移,严禁使用机械。
五、井盖安装:
井盖安装前应精确测量井筒长度,切割井筒多于部分;井盖的选择应按输送介质性质确定,污水井盖和雨水井盖等不得混淆;有防护盖座的污水检查井的井筒上口必须应安装内盖。
六、维护、保养:
管道清通宜采用专业疏通机械实施水力清通;雨水检查井的日常清理,应采用专业工具清理。
人工清理时,应采用专用清挖工具;检查管道淤泥情况,应采用检查镜目测,不得下井探测。
第五节砖地沟、明沟施工方案
一、排水沟工程
1、施工测量
进场后根据监理单位提供的施工区范围内导线点及水准点的基本数据建立工程测量控制网,以保证施工放样、定位的准确性;每开挖一个单元前,进行边线及高程放样。
2、施工清理
对测量出的清理范围,用人工或机械清除该范围内的全部有碍物,范围外的清理按监理单位要求进行。
3、土方开挖
场地清理完成后,采用人工配合机械开挖。
4、开挖阶段及顺序
(1)排水沟工程的开挖,应按施工图纸所示或监理的指示进行开挖。
应从上至下分层分段依次进行。
严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。
岸坡易风化崩解的土层开挖后不能及时回填的,应保留保护层。
(2)在排水沟开挖工程开始前,尽可能结合永久性排水设施的布置,规划好开挖区域内外的临时性排水措施。
在开挖边坡遇有地下水渗流时,在边坡修理工整和加固前,采取有效果的疏导和保护措施。
为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷,边坡的护面和加固工作在雨季前完成。
冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作,宜在解冻后进行。
(3)排水沟开挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工和采取应急抢救措施,并通知监理,必要时,按监理的指示设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。
(4)排水沟开挖前的质量检查和验收
排水沟开挖前,应会同监理进行以下各项的质量检查和验收。
二、清淤沟渠
1、施工工序为:
测量放线→施工放样→施工排水→淤泥清理→沟渠疏通→竣工验收。
2、工程测量
(1)施工平面控制网及水准网测设
根据测量定位放线依据,建立施工平面控制网和水准网。
成立专门测量小组,负责施工平面控制网和水准网及现场一切测量工作,并由专业测量员整理资料。
工程测量仪器选用经有关计量检测部门检定合格的J2级经纬仪完成施工平面控制网,标高控制用S3水准仪。
测量开始前,复核业主及有关部门移交的平面坐标控制点及水准控制点,防止人为或自然引起的控制点移位,准确无误后才开始开展下步工作。
在施工过程中,经常对坐标控制网及轴线控制点,水准基点复核检查,并加以保护。
施工控制网点,水准点及建筑物主轴线控制点标志应做到牢固、稳定,不下沉,不变位。
可标记在附近固定建筑物上,埋设地面上点应用混凝土包护。
施工控制网点测量应进行闭合误差校核,误差在1/5000内。
(2)施工放样
a、开挖放样需在实地放出控制开挖轮廓的坡顶点、转角点或坡角点,并用醒目的标志加以标定。
b、所有细部放样点,均应注意校核。
校核方法宜简单易行,以能发现错误为目的,并将校核结果记入放样手簿。
c、在开挖过程中,应在经常预裂面或其他适当部位,以醒目的标志标明桩号、高程或开挖轮廓线。
d、开挖位接近竣工时,应及时测放基础轮廓点及散点高程,并将欠挖部位及尺寸标于实地,必要时,在实地画出开挖轮廓线,以备验收。
2、施工排水
河道现有的积水,在进行渠道开挖前需将沟渠积水进行排除,便于沟渠开挖。
3、淤泥清理工程
(1)淤泥清理开挖
本工程的土方开挖量较大,施工时要根据沟渠的宽窄长度分别采用挖掘机或人工进行开挖。
采用装载机、自卸汽车配合运输。
淤泥清理时,严格按照图纸要求和施工场地实际清况自上而下的进行,严禁乱挖或超挖了。
同时注意图纸未标示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物等加以保护。
开挖的顶面标高,通过试验确定预留因压实而产生的足够的下沉量,确保顶面以下30cm的压实度不小于95%。
对清理出的淤泥要运到指定位置进行处理。
(2)边坡防护
在进行淤泥清理时,充分重视挖方边坡稳定,严格按照设计规范要求,从上向下分层开挖。
并根据现场实际情况开挖,开挖时,严格按设计和监理要求控制开挖坡度,做好边坡处理,及时复核边坡,随开挖进度,采取边挖边护,确保边坡在淤泥清理时能够保持稳定。
第六节雨水系统清淤施工方案
一、施工程序
本工程的重点控制为管道清淤施工,在施工过程中合理、科学地安排施工顺序,减少工序之间的相互干扰是保证施工顺利进行的关键。
管道清淤施工中对施工程序做如下描述:
管道清淤施工程序:
测量、放线
↓
打捞检查井泥沙垃圾
↓
高压水车冲管道将泥沙带到检查井
↓
打捞检查井泥沙垃圾
↓
巡环以上做法
二、主要施工方案
1、施工措施
1.1、施工段落划分:
由于该段管道距离较长,根据清淤数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏。
清理出的淤泥全部外运。
1.2、施工措施:
①排水:
由于有部分管道被淤积物堵死,积水无法排出,施工前,先用水泵排干淤塞管道内的积水,然后进行清淤施工。
在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。
②清淤:
本次管道清淤需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。
由于本次清淤的管道管径为¢300、¢400两种,管道比较狭窄,只能采用机械清理和人工清理相结合的清理方法。
疏掏管道时,先由人工将相邻两个检查井内的淤积物清理上岸,再采用高压水车将两井间的管道进行高压冲洗,将管道内淤积的淤积物全部冲到检查井,然后再由人工将检查井内的淤积物挖运上岸,再用汽车配合清运疏掏土方。
在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,将保持环境的清洁。
三、施工测量
测量与现场密切配合