高架桥梁承台施工方案.docx
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高架桥梁承台施工方案
S6公路新建工程８标
承
台
施
工
方
案
编制：
王晓锋
审核：
游江
ﻩ上海城建（集团）公司
S６公路８标项目经理部
2011年３月
目 录
一、工程概况3
１.1本标段工程概况3
1．2地形地貌4
１.3地基土的构成与特征ﻩ4
1.4场地水文地质条件ﻩ４
二、编制依据ﻩ4
三、承台概况ﻩ5
四、承台施工方案ﻩ5
4.1方案概述5
４.2工艺流程图8
4.3基础承台的放样ﻩ８
４．４基坑开挖ﻩ9
４.5 桩头凿除ﻩ10
4.7钢筋施工ﻩ１1
4.8模板施工1２
４.9混凝土施工ﻩ１3
六、人员、材料及设备ﻩ14
七、质量保证措施ﻩ１5
７.１质量标准ﻩ1５
7.2质量保证措施16
八、安全生产保证措施ﻩ17
８.1安全生产保证体系ﻩ17
8．2安全生产组织措施１8
九、安全事故应急预案22
一、工程概况
1.1本标段工程概况
S６公路新建工程8标的工程范围是外环立交,主要包括主线S、N主线,ＷS、SW、WN、ＳN、NＳ匝道。
桥梁部分主线上行线Ｓ线起讫点桩号为K9＋５９２．293～SK１1＋4４5.112，全长约为１８5３m,主线下行线起讫点桩号为K9+58０.4８2～ＮK１0+9５6．831，全长约为１37６ｍ;WS匝道长33６.７m；SW匝道长949.８m;WN匝道长14５m；ＳN匝道长917m,NS匝道长７68.2ｍ,
地面道路部分分别位于桥梁落地点至外环线顺接处,其中上行线S线起讫点桩号为SK1１+445.１12~SK11+７6５.521,全长为３24．40９m；主线下行线起讫点桩号为NK10+956.831~ＮK11+64１.008,全长为68４．１77m。
ＳN线起讫点桩号为SNK0+０00~SNK０+206．646,全长为206.６４6m，以及与外环线S20拼接段长31０m；NＳ线起讫点桩号为NSK1＋７65．８58~NSK１＋９６7.9１９，全长为２02.０61m,以及与外环线S20拼接段长325m。
图1-1S6－８标平面位置图
１.2地形地貌
本工程沿线场地周围主要为居民住宅和农田，发育大量明浜和鱼塘,横向道路、住宅、厂家周边管线较密集。
地势除局部位于拟建道路而较高外，其余一般较平坦,地面标高约+3．2０~＋5．70m。
工程沿线地区河网密布，水系发达。
地貌类型属滨海平原地貌类型。
1.3地基土的构成与特征
拟建场地主要由饱和粘性土、粉性土和砂土组成。
本次勘探揭露，拟建场地浅部发育的土层主要为①1填土、①2浜填土、②1褐黄~灰黄色粉质粘土、③1灰色淤泥质粉质粘土，④灰色淤泥质粘土，⑤1灰色粘土、⑤1t灰色砂质粉土、⑤2灰色粘质粉土、⑤３灰色粉质粘土、⑤４灰绿色粉质粘土、⑥暗绿～草黄色粉质粘土。
1.4场地水文地质条件
本工程地下水只要为浅部土层的潜水和第2层中的微承压水及第
层中的承压水。
对本工程基础和基槽有直接影响的为浅部土层中的潜水，地下水深约0．45～１.６0m，相应绝对高程为2．12~4.4９m。
场地沿线地下水对混凝土无腐蚀性,地基对混凝土无腐蚀性。
１.5.主要材料
材料
垫层
主线及匝道承台
蕴藻浜大桥承台
地面桥承台
浏中河管线桥承台
混凝土
C15
Ｃ30
C３0
Ｃ３0
钢筋
R２35、HＲB3５
二、编制依据
1、《S6公路新建工程8标施工图》
２、《S６公路新建工程8标施工招标文件第二卷技术规范》
3、《S6公路新建工程８标施工招标文件》
４、《Ｓ6公路新建工程８标施工招标补充文件》
5、《Ｓ6公路新建工程8标施工合同》
６、国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等,主要有：
（1）《公路桥涵施工技术规范》（ＪTＪ0４１-２0０0）
（2）《公路工程质量检验评定标准》（ＪTGF８0－2004）
（3）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ0７６-95）
（4）《工程测量规范》（GB50026—2007）
（5）上海市地方标准《公路工程施工质量验收规范》DGＪ08－119-２0０５
（６）《钢筋焊接及验收规程》JＧJ18－2003
（7）《大体积混凝土施工规范》GB５0496-2０09
7、施工安全管理规范、规程及规定
（１）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2０01;
（２）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-２005）;
（3）《建筑施工安全检查标准》JGＪ５9-99
（４）当地建筑主管部门及电力行业关于建筑施工现场安全管理的文件及规定。
8、业主下发的《安全、质量、文明施工控制要点》
三、承台概况
本标段中全线承台共有240个,根据桩基数量分为3g型及20g型的承台。
其中主线及高架桥承台 ２24个,蕴藻浜主承台4个，地面桥6个,管线桥6个。
承台厚度为２.2m和2.5m,承台顶部覆土厚度为1~1.5ｍ左右,承台砼等级为Ｃ30砼,承台基坑深度为３．0~4.5m,垫层砼等级为C1５，厚度１0cm。
蕴藻浜大桥主墩承台基坑深度为7.1m，将此基坑施工将单独编制专项方案。
四、承台施工方案
4.1方案概述
4.1.1开挖深度小于2.5m承台基坑开挖
针对开挖深度小于2．5m的承台基坑，采用放坡开挖，明排水法施工,边坡坡率大于１：
1,挖掘机挖土施工。
弃土堆放距离基坑边大于４m,堆高小于2．5m。
坑底设集水井，四周设30×30ｃｍ排水明沟，将水排入集水井，集中排出。
图１-2 小于２.5m的承台放坡开挖基坑示意图
4.1．2开挖深度大于2.５m承台基坑开挖
针对开挖深度大于２．5ｍ承台基坑,对于开挖深度大于3m的基坑，进行原地面卸载，本标段基坑开挖深度最深约４.5ｍ，最大地表卸载厚度为1．6ｍ,卸载土方边坡坡率为１:
0.５，使承台基坑开挖深度在３m以内,在卸载后的平台上打钢板桩进行围护,钢板桩长6m,入土深度3ｍ，插入比１：
1，钢板桩四周采用30号双拼槽钢作为围檩,四角采用２５号双拼槽钢进行支撑，槽钢与围檩进行焊接,围檩下设置托卡，避免围檩下落。
围护结构施工完成后进行土方开挖，土方开挖时采用挖掘机开挖,基坑排水采用明排水法进行排水,坑底设集水井,四周设３０×30cｍ排水明沟，将水排入集水井，集中排出。
图1-3２.5ｍ~３.0m的基坑支护示意图
图1-４ 开挖深度大于3m的基坑支护图
４.2工艺流程图
图4-1 承台施工工艺流程图
4．3基础承台的放样
根据施工图承台中心坐标、方位角计算承台纵横轴线上点的坐标，承台的放样精度为±１0cm，在承台基坑开挖完成后钢筋绑扎、立模前，再次对承台轴线进行精确放样
４.４ 基坑开挖
⑴ 按图纸要求测放基础中心桩,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩应尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。
严格控制承台的平面尺寸和标高。
⑵根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需,开挖基坑各边可比设计尺寸增宽１00cm。
基坑开挖必须事先通知施工监理，以便复核地面高程和平面位置，在监理批准后方可开挖。
（3）承台基坑开挖采用［３0ｃm的钢板桩进行围护。
钢板桩长度采用6m。
顶部横向采用［３0cm的槽钢作为围檩,四周采用25#双拼槽钢作为八角撑。
（４）在打入钢板桩之前首先在距设计承台尺寸外边线四周1m位置用挖掘机开挖0.6m（宽）×0.6ｍ（深）沟槽后,在现场专业人员指挥下用专业机械沿沟槽把钢板桩打入。
钢板桩打入深度要一致,做到上口平齐同时保证在同一直线上。
另外钢板桩上下垂直度也要符合要求。
先在基坑两头施打２根钢板桩作为定位钢板桩,然后再设置导框。
（5）钢板桩打完后，用围檩支撑安装加固好后，在对钢板桩外侧1m范围进行卸载后,然后继续开挖。
图 ４-２承台支护平面布置图
（6）采用挖掘机进行基坑开挖时，为了保证基坑在开挖过程中的整体稳定性,要求挖机站在地质较好一侧，从另一侧开始逐渐向挖机一侧开挖。
当挖掘机挖土挖至接近标高还差２0cm左右时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。
然后迅速检验，随即浇筑混凝土垫层,如有超挖过深的现象发生时，不得用土进行回填,必须要用道碴或低标号混凝土填至设计标高。
（7）为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。
集水井大小为30×３0×40ｃｍ,基底周边设宽深均为２０cm排水沟与集水井相连。
承台施工时,随时用泵排出集水井内的积水及地表水流入排水沟的积水。
（８）当开挖基坑桩暴露后,立即量测各基础桩的平面位置、标高，及时提请监理检查验收,并作好隐蔽工程记录。
（9）施工期间,应加强对基坑围护的观测，如发现基坑围护有变形，应及时采取加固措施,可加设30＃双拼槽钢作为横向支撑。
4.5桩头凿除
钻孔桩桩头采用人工用手持式风镐机进行凿除,凿除桩头到设计标高，桩头砼凿至承台底标高以上１0cｍ为宜。
如发现桩头砼有不密实或夹泥现象，需将该桩头的混凝土凿至砼密实符合要求为止,同时防止在凿出桩头的过程中破坏灌注桩内的主筋。
凿除后,对基坑表面进行平整。
将凿除后的桩头用吊机吊出，并及时进行清运。
对桩基进行无破损检测，合格后经监理工程师同意方可进行下道工序施工。
４.6垫层施工
素砼垫层为100ｍm厚C15砼，垫层边线均比承台边线放大100mm施工,垫层砼用模板整平，以利于放样、弹线、钢筋绑扎、立模、垫层施工完毕后。
按照规范及设计要求,钻孔桩凿除其浮桩,凿桩时应有专人控制其桩顶标高,注意保护主筋。
4.7钢筋施工
（1）承台底设置ΦR8@100防裂钢筋网片,钢筋网片安装前,先将桩头钢筋调整竖直，再将钢筋网安放到砼垫层上并在钢筋与垫层之间按照设计图纸上的保护层厚度绑扎好砼防护垫块。
（2）钢筋底层主筋保护层厚度为120mm，其余钢筋净保护层厚４0mm。
保护层的厚度控制采用不同规格的水泥砂浆垫块。
（3）承台钢筋施工采用模块化施工，先将承台长方体的钢筋分为６个模块,在钢筋加工车间分别制作,然后采用卡车运往现场，现场采用汽车吊进行钢筋笼的拼装,模块支间的钢筋焊接连接。
钢筋加工车间生产的承台钢筋模块（底层钢筋网和侧面钢筋网）
承台侧面钢筋模块安装 承台底部钢筋模块安装
（3）钢筋直径在16mm及以下的接头可采用电弧焊,也可用铁丝绑扎接头，扎丝头不得侵入钢筋保护层内。
直径在１６mm以上的钢筋应采用搭接焊或闪光对焊,直径≥25mm的钢筋不得使用闪光对焊工艺进行焊接，应采用直螺纹接头,并在连接前对接头安装塑料保护套筒。
（4）绑扎承台预埋钢筋（即立柱插筋）时，其伸入承台内的长度按设计规定的长度。
外露承台的钢筋用环箍（同墩柱的箍筋）扎牢固定，并与承台顶面钢筋点焊固定，以确保墩柱主筋位置的准确，插筋偏差应满足设计及规范要求。
（5）承台内必须设置2根φ16的接地钢筋，连接立柱主筋与桩主筋，连接方式采用双面焊，焊缝长度大于５d。
（6）立柱与桩身钢筋伸入承台（桥台）部分若与承台（桥台）钢筋相碰,不得任意截断。
要向相关专业工程师和监理工程师汇报处理。
4．８模板施工
（1）模板面板主要采用木模,立于已浇好的混凝土垫层上,且保证调整好后的模板顶面标高与承台顶面设计标高齐平。
（2）模板采用不小于１.5ｃm后竹胶板，模板横楞采用５×10cm方木,间距300mｍ,竖向龙骨采用Φ４８钢管双拼，间距6０0ｍｍ。
对拉螺杆直径采用Φ14,两端采用尼龙头加固,上下间距６０0mm。
模板上口使用钢管固定,外侧用Φ4８钢管设至斜撑固定，模板底部用砂浆堵缝。
安装时,确保模板接缝紧密，并用密封条进行封贴，防止漏浆。
（3）安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查承台位置及几何尺寸是否符合图纸要求。
（4）模板支撑必须牢固,不要支撑于浮土上，必要时打支撑桩或将底部模板绑扎在混凝土桩的钢筋上，以防模板走样。
（5）灌筑混凝土时派专人看模,及时纠正模板变形和阻止漏浆。
图4-4 承台支模方案示意图
４.9混凝土施工
（1）承台混凝土采用C30混凝土，用滑槽法入模。
（2）混凝土到场后要随时抽样，测定坍落度并制作试块。
（3）浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，上下两层间隙时间应尽量缩短，
（4）浇注砼必须连续浇注不得间断,如到万不得已应控制间断时间，必须在前层砼初凝前把次层砼浇筑完毕。
砼的运输、浇筑及间歇的允许间隔时间不得超过2h.
（5）混凝土的振捣采用插入式振捣器进行捣实，振捣器的插入要紧跟混凝土的入模，防止漏振与过振。
使用插入式振捣器时,移动间距不得超过振捣器作用半径的1.５倍;与侧模应保持5~１0ｃｍ的距离;插入下层砼５~10cｍ;每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
振捣时不要摇动钢筋，否则会影响混凝土与钢筋的握裹强度。
（6）振捣时间应以被振捣处表面停止沉落或表面气泡不再显著发生为度。
（7）为防止混凝土在水化、凝结过程中,混凝土内外温差过大,致使表面产生裂缝,混凝土浇筑完后，及时收浆,立即进行养护。
（8）承台顶面要做好抹面工作,为了以后墩柱施工凿毛清理方便,承台内墩柱预埋钢筋内混凝土略高于承台面1～2cｍ为宜。
收水到符合要求，使之表面平整光洁。
同时复核承台顶标高是否符合设计及规范要求。
（9）当浇筑混凝土完毕2４小时后,应进行养护工作,防止混凝土表面产生收缩裂缝。
混凝土终凝后，表面洒水后，采取覆盖土工布进行养护，养护时间为7天。
（10）砼拆模前应通知监理工程师进行验收。
４.10 基坑回填
（1）基坑填土前必须将积水及淤泥清除。
填土要分层填筑夯实或压实，每层厚度一般为15~２0cm。
（２）凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。
（３）填土必须待砼强度达到设计标号的7０%时方可进行，并对称进行回填，设有支撑的基坑，在回填时，随土方填筑高度,分批自下往上拆除。
（4）基坑回填之前要施工监理验收通过。
五、施工计划
承台施工计划于2010年3月10日~2010年7月30日。
六、人员、材料及设备
表6-1投入的主要管理人员计划表
编号
姓名
职务
备注
1
杨光强
项目经理
总负责
２
王晓锋
总工
技术负责
３
陆斌
工程经理
现场负责
4
诸皓杰
工区负责人
现场负责
5
费利明
工区负责人
现场负责
6
吴辉显
工区负责人
现场负责
王金方
质量员
质量验收
7
刘孝安
材料员
物资保障
7
吴辉显
测量员
测量放线
8
黄微淼
安全员
安全
９
卫青
试验
试验检测
表6-2投入的施工人员计划表
序号
工种
人数
1
钢筋工
30人
2
木工
40人
3
砼工
30人
４
普工
５０人
表6-３ 施工材料及设备
序号
名称
数量
序号
名称
数量
１
挖机
8台
8
钢筋调直机
2台
２
2０Ｔ自卸车
８台
9
18mm厚木板
1000㎡
3
空压机
8台
10
Φ48钢管
５０00m
4
电焊机
1０台
1１
扣件
2500只
5
木工组合机械
4套
12
钢筋弯曲机
2台
６
钢板桩（6m）
500根
13
钢筋切断机
2台
７
25ｔ汽车吊
４台
14
插入式振动棒
2０台
七、质量保证措施
7.1质量标准
表7－1 钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
尺量:
每构件检查2个断面
３
同排
梁、板、拱肋
±１0
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±2０
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：
每构件检查5~１0个间距
2
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
尺量:
按骨架总数30%抽查
1
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±2０
尺量:
每骨架抽查30%
２
5△
保护层厚度（mｍ）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
３
基础、锚碇、墩台
±１０
板
±3
注:
①小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。
②在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值。
表7-2 加工钢筋的允许偏差
项 目
允许偏差（mm）
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
7.2质量保证措施
本标段范围内承台施工中,主要是针对承台轴线位置和承台顶底标高控制,本段承台工程的质量以合格标准为目标，拟定措施如下：
１、建立质量保证体系:
本工程将在ISＯ9001国际质量认证体系下，根据公司《质量手册》和程序文件的规定，制定《项目质量保证计划》，开展全面质量管理教育,强化全员质量意识,形成全员、全方位、全过程的质量管理网络，使项目质量保证体系得到有效地运行。
2、严把材料进场关：
工程所用材料进场时，要有质保书、合格证，并要按规定进行检查和复试,合格后方准使用。
材料送检严格执行“见证取样”制度，严禁不合格的材料用于工程上。
3、做好技术交底工作:
各分部分项工程施工前,要由项目工程师、技术员编制分部分项工程书面技术交底，由项目经理审批，由施工班组执行,质量检查员监督检查。
技术交底内容包括:
原材料要求、施工工具、施工工艺、质量标准、安全注意事项等,使各分部分项工程施工做到“施工按规范，操作按规程,验收按标准”。
4、加强各项技术复核工作：
对轴线、标高、承台中心、钢筋网片、混凝土等施工部位，要由项目工程师主持,有关技术、质检人员参加进行严格的技术复核,以避免发生质量事故。
对复核中发现的问题，要认真处理,处理后再重新进行复核。
复核完毕要有复核手续。
5、做好隐蔽工程验收工作:
安放钢筋网片、浇筑承台混凝土前要请建设单位、勘监理单位施工单位、质量监督等单位的现场负责人进行验收,检查承台底的虚土、积水等杂物是否已清理干净，并填写承台隐蔽工程验收记录。
6、把住分项工程验收评定关,事先制订各分部分项工程的质量目标，做到样板引路,坚持挂牌制,责任制和质量三检制。
７、实行质量跟踪检查制：
施工现场设专职质量检查员,及时发现问题，解决问题,消除质量隐患。
专职质量检查员执行质量否决权和质量奖罚制度。
8、加强试验计划的实施与管理工作:
工程开工前，要按规范要求编制施工计划,对砼试块要及时进行制作和养护,用数据来保证质量的可靠性。
9、做好竣工资料的收集和整理工作：
竣工资料要真实，与工程同步、齐全，能有效地反映整个施工过程和工程质量状况。
10、尊重服从建设单位、监理单位和工程质量监督部门对本工程的监督检查。
八、安全生产保证措施
8.1安全生产保证体系
1、项目安全控制坚持“安全第一,预防为主”的方针,项目经理部建立安全管理体系和安全生产责任制。
实施施工现场安全生产保证体系标准，保证项目安全管理目标的实现。
２、建立“公司→项目部→施工队伍”三级安全管理网络,落实安全生产责任制，落实安保体系，明确各级安全管理职责,指导广大施工人员进行工程的全部过程的安全管理、工作的安全管理、全员参与的安全管理，使得每个施工人员在施工中真正做到“不伤害他人、不被他人伤害及不伤害自己”的三不伤害原则。
图8-１安全管理网络图
8．2安全生产组织措施
8.2.1建立安全责任制度
项目实行安全生产三级管理,即:
一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责，三级管理由工区负责人负责，各作业点设安全监督岗。
落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
⑵施工现场（工地）应成立以项目经理为安全生产第一责任者的工地安全生产管理小组,坚持“安全第一、预防为主”的方针,落实谁生产、谁负责的原则。
项目经理对工程施工安全负全面责任。
施工技术负责人对施工安全负技术责任。
工地应建立由工地领导成员（包括施工员、班组长等）轮流安全值班制度,做安全值班记录。
并检查督促班组安全制度的执行。
同时,还要建立和健全工地安全生产责任制，落实安全技术交底制度、加强安全宣传教育、定期开展安全检查活动、安全设施验收和事故报告等管理制度。
８.2．２建立安全管理规章制度及建立安全教育制度
1.安全管理规章制度
⑴进入施工现场，必须遵守安全生产规章制度。
⑵服从施工负责人和安全检查人员的管理。
⑶ 按照作业要求正确穿戴好个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工必须系安全带，水上作业要穿救生衣,高空及水上作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,严禁赤脚或穿拖鞋进入施工现场。
⑷ 不准从高处向下抛掷任何材料和物品。
工作时思想集中，坚守岗位,对有特殊要求的工种必须贯彻持证上岗制度。
⑹严禁酒后上班，严禁在禁止烟火场所吸烟和用火，严禁带小孩进入施工现场打闹和开玩笑,严禁任意拆除和挪动各种防护装置和警告、安全标志。
⑺严禁非有关操作人员擅自操作机械设备,严禁擅自攀登脚手架。
严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。
２.实施安全教育制度
建立经常性的安全教育和培训考核制度。
对新工人（包括合同工、临时工、分包单位人员、学徒工、实习和代培训人员）必须进行上岗三级安全教育,使其熟悉本单位的一般安全常识和本工种的安全技术知识，要学习安全制度和严禁事项以及有关操作规程、设备性能等知识,对必须持证上岗的工种须经考试或考核合格领取操作证后，方可进入操作岗位。
⑶ 对电工、焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工及起重工、打桩机和各种机动车辆司机等特种作业工人，除进行一般安全教育外,还要经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后,方准独立操作,每二年还要进行一次复审。
对从事有尘毒危害作业的工人，还要进行尘毒危害和防治知识的教育。
⑸采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育，未经教育不得上岗操作。
定期轮训企业各级领导干部和安全干部,提高政策思想水平,了解熟悉安全技术、劳动卫生业务知识，做好安全工作。
3.制定安全检查制度
企业除应经常进行安全生产检查外,还要组织定期检查。
公司每月、项管部每周、班组每日组织一次检查，检查要有领导干部、技术干部、专职安全干部和班组安全员参加,边检查，边整改。
每次检查要有重点、有标准，要评比记分，列入本单位考核内容。
⑶对查出的隐患不能立即整改的,要建立登记、整改、检查、销项制度。
要制定整改计划，定人、定措施、定经费、定完成日期。
在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施,如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。
8.3安全措施
１、机械安全
（1）.机械作业时,施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。
施工机械有专人进行统一指挥。
（2）.施工翻斗车不能行车载人及超载超速。
其余各施工机械不能超速及违章作业。
（3）.夜间施工要有足够的照明,进出口设专人指挥,避免发生交通事故。
（4）人工挖掘作业人员横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。
（5）.挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得
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