大连理工大学大工21春《船舶与海洋工程法规》在线测试2.docx
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大连理工大学大工21春《船舶与海洋工程法规》在线测试2
大工21春《船舶与海洋工程法规》在线测试2
《MARPOL73/78公约》附则Ⅰ为（）。
A:
防止油类污染规则
B:
控制散装有毒液体物质污染规则
C:
防止船舶生活污水污染规则
D:
防止船舶造成空气污染规则
答案：
A
位于美国路易斯安那州的海上钻井平台“深水地平线”发生爆炸的时间为（）。
A:
2008年4月20日
B:
2009年4月20日
C:
2010年4月20日
D:
2011年4月20日
答案：
C
一般完整稳性校核需要计算（）下的浮态与稳性。
A:
所有典型载况
B:
部分典型载况
C:
满载典型载况
D:
压载典型载况
答案：
A
根据油船的破舱稳性衡准,油船在浸水的最后阶段,不对称浸水所产生的横倾角不得超过（）。
A:
10°
B:
15°
C:
20°
D:
25°
答案：
D
（）指平台坐底或桩腿插入海床后,在浮力、重量和海床对平台的作用力的联合作用下,抵抗因环境载荷的作业而引起平台倾覆和整体滑移的能力。
A:
完整稳性
B:
破舱稳性
C:
坐底稳性
D:
沉浮稳性
答案：
C
（）系指对舱内散装谷物经一切必要的和合理的平舱,即将谷物自由表面整平以便使甲板和舱口盖下方的所有空间尽可能装满,并将谷物装载到可能的最高水平面的任何货舱。
A:
经分舱的满载舱
B:
经平舱的满载舱
C:
未经平舱的满载舱
D:
部分装载舱
答案：
B
《MARPOL73/78公约》包括（）个附则。
A:
3
B:
5
C:
6
D:
8
答案：
C
一般通过合理的（）布置来满足船舶的浮态与完整稳性及破舱稳性的要求。
A:
空间
B:
平面
C:
分舱
D:
平舱
答案：
C
概率破舱稳性适用于（）起新建船舶。
A:
2008年1月1日
B:
2009年1月1日
C:
2010年1月1日
D:
2011年1月1日
答案：
B
《2008年国际完整稳性规则》生效时间为（）。
A:
2008年7月1日
B:
2009年7月1日
C:
2010年7月1日
D:
2011年7月1日
答案：
C
船舶常用的完整稳性衡准包括（）。
A:
国际航行海船稳性衡准
B:
国内航行海船稳性衡准
C:
特殊船型稳性衡准
答案：
A,B,C
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