6千机组汽轮机运行规程.docx

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6千机组汽轮机运行规程

理文造纸厂热电站汽轮机运行规程

第一条汽轮机

1。

型式单缸冲动抽汽凝汽式

2。

型号C6—3.43/0.49

3。

额定功率6000KW

4。

经济功率6000KW

5。

额定转速3000转/分

6。

旋转方向从机头看为顺时针

7。

临界转速1625转/分

8。

进汽压力3.43+0.196MPA3.43—0.294MPA

9。

进汽温度435+10℃435-15℃

10。

进汽量额定57.5T/H最68T/H

11。

调整抽汽压力0.49+0.1960.49-0.098

12。

调整抽汽温度248℃

13抽汽量额定45T/H最56。

25T/H

14。

冷却水温度额定27℃最高30℃

15。

额定排汽压力0。

00715Mpa

16。

给水回热级数2级

17。

给水温度142.43℃

18。

汽耗率:

额定抽汽时9.58kg/kw.H

纯凝汽时4.73kg/KW.H

19。

额定转速时振动值〈0.05MM(全振幅)

20。

临界转速时振动值〈0.07MM(全振幅)

21。

汽轮机安装或检修时最大件重量10吨

22。

转子重量3吨

23。

出厂日期96年11月

24。

制造厂青岛汽轮机厂

第二条发电机

1。

型号QF—6—2

2。

额定功率6000KW

3。

额定电压10500V

4。

额定电流412A

5。

额定转速3000转/分

6。

临界转速1975转/分

7。

额定频率50Hz

8。

功率因数0.8滞后

9。

出厂日期96年2月

10。

制造厂济南市发电设备厂

第三条励磁机

1.型号ZLG—45

2.容量45KW

3.电压150V

4.电流300A

5.转速3000转/分

6.励磁方式自激

7.出厂日期96年2月

8.制造厂济南发电设备厂

第四条凝汽器

1.型号N---560

2.型式双路双流程表面式

3.冷却面积50平方米

4.蒸汽压力0.00715MPA

5.蒸汽流量20.1T/H

6.冷却水量1660T/H

7.冷却水温27℃

8.水阻0.0392MPA

9.冷却水压力0.796MPA

10.管子材料H68

11.无水时净重14.5T

12.管子规格Q20/1/3800MM

第五条主抽气器

1.型式两级射汽抽气器

2.型号C—20

3.工作蒸汽压力1.275---1.471MPA

4.工作蒸汽流量200KG/H

5.抽出干空气量20KG/H

第六条起动抽气器

1.型号CD—14

2.工作蒸汽压力1.47MPA

第七条空气冷却器

1.型号KRW---180

2.换热容量180KW

3.容许水压0.2Mpa

4.进水温度33℃

5.耗水量60M3/S

6.水压降4020Mpa

7.风量236M3/S

8.风压降8.11Mpa

第八条减温器

1.出气量60T

2.蒸汽压力0.4Mpa

3.进汽温度250℃

4.出汽温度170℃

5.减温水压力6Mpa

6.减温水温度100.C

第九条循环水泵

1.型号356S—26A

2.流量1130M3/H

3.扬程21米

4.汽蚀余量5.8米

5.转速1450转/分

6.配用电机功率90KW

7.电机电压380V

8.电机电流164.3A

9.数量3台

第十条凝结水泵

1.型号4N6

2.流量60M3/H

3.总扬程57米

4.允许吸上真空高度1.85米

5.轴功率15.2KW

6.转速2950转/分

7.配用电机功率22KW

8.效率61%

9.配用电机电压380V

10.电机电流42.2A

11.数量2台

第十一条汽动油泵

1.型式立式汽轮离心油泵

2.流量24M3/H

3.蒸汽压力0.785---1.177MPA

4.出口油压0.593MPA

5.额定转速6000转/分

6.蒸汽温度419℃

第十二条交流辅助油泵

1.型号CHY----18

2.流量20.5M3/H

3.出口压力0.353MPA

4.转速970转/分

5.轴功率4.1KW

第十三条注油器

1.出口油压0.067MPA

第十四条主油泵

1.压增0.883MPA

2.流量540L/分

第十五条冷油器

1.型号YL—12.5---1

2.冷却面积12.5㎡

3.冷却油量360L/分

4.冷却水量60T/H

5.冷却水温33℃

6.水阻0.011MPA

第十六条油箱

1.容积1.6M3

第十七条汽轮机用油

1.油牌号N#32

第十八条调节系统主要参数

1.转速摆动值20---30转/分

2.速度变动率4.5%

3.调速迟缓率<=0.5%

4.抽汽压力变动率10%

5.抽汽调压迟缓率<=2%

6.调压范围0.392---0.686Mpa

7.同步器界限额定转速的-----4%+6%

第十九条保护装置主要参数

1.自动危急保安器动作转速:

3300—3360转/分

2.轴向位移大于0.4MM时报警,大于0.7MM时使磁力断路油门动作,主汽门,调速汽门,抽汽逆止门阀关闭.

3.磁力断路油门:

润滑油压低于0.03MPA,真空低于0.06MPA,轴承振动大于0.07MM.轴承回油温度大于70.C,轴瓦金属温度超过100.C.发电机故障,抽汽压力过高均使磁力断路油门动作,主汽门,调速汽门,抽汽逆止门阀关闭.

4.低油压保护:

当润滑油压降至0.055MPA时报警;当油压降至0.54MPA时汽动油泵自动投入;当润滑油压降至0.04MPA,电动油泵自动投入;当润滑油压降至0.015MPA,电动盘车不能投入.

5.抽汽安全阀动作值0.47---0.49MPA

6.高压加热器安全阀动作值0.647MPA

7.热工声光信号报警动作值.

第二章#1汽轮机操作规程

第一节启动前的准备工作

第1条班长在接到运行值长汽轮机启动的命令操作票后应:

1.通知司机及其它岗位值班员;

2.指导进行起动前的一切准备工作和起动汽轮机的各项操作.通知启动的时间以及从暧管开始后的各项操作均应由司机记录在运行日志中.

第2第值班人员在启动前应对全部设备进行详细检查

1.首先应检查所进行过检修工作的地方.肯定检修工作已全部结束,工作票已注销,汽机本体各附属设备及周围场地已清扫完毕.

2.油管.油箱.冷油器.油泵等均处于完好状态.油系统的任何地方均无漏油现象.

3.肯定油箱油位正常,油位计的浮标上下灵活,开启油箱排污放水处严密关闭.

4.检查危急保安器,轴向位移继动器,磁力断路油门均处于断开状态.主汽门,主汽门前电动门及其它旁路门均处于关闭状态.

5.调速汽门联杆,各螺丝销子等装配完好,各活动支点处油杯注满润滑脂.拉高低压油动机无卡涩现象.

6.检查同步器,调压器在低限位置,调压器已切除(扳把朝上);调压器波纹内已灌满蒸馏水;

7.检查汽机滑销系统,记录汽机膨胀始点.

第三条通知电气,热工人员送上热控系统电源,检查各测量指示表处于良好状态;各表阀门处于开启动状态;会同主控运行人员试验联系及同步增减方向。

第四条检查各系统阀门启闭状态;

1。

主蒸汽系统

A、下列阀门在关闭状态;蒸汽母管到#1机电动门及旁路门。

主汽门前门及旁路门,汽动油泵及自启动分进汽门,抽气器总进汽门,新蒸汽去轴封的总进汽门两级射汽轴抽气器及起动抽气器各自的进汽门,轴封汽与凝汽器联络门,疏水扩容器排地沟门。

B、下列阀门在开启状态;汽动油泵系统总进汽门,自启动与汽动油泵的联络门,主蒸汽系统到主汽门段的直接疏水门,汽缸上的直接疏水门,防腐门,扩容器疏水回凝汽器的联络门。

2。

抽排汽系统

A、下列阀门在关闭状态;抽汽与减温减压系统的电动隔离门及其旁路,低压加热器的进汽门,抽汽调压器信号管上的蒸汽门,轴封汽与除氧器蒸汽母管的联络门,抽汽逆止门后到扩容器的疏水门。

3。

油系统阀门

A、下列阀门在关闭状态;油箱的紧急放油门及放水门。

B、下列阀门在开启状态;冷油器的进出口油门,电动油泵进油门。

4。

循环冷却水系统

A、下列阀门在关闭状态;循环水与工业冷却水的联络门,冷油器的进水门,空冷器的进水门。

B、下列阀门在开启状态;冷油器的出水门,空冷器的出水门凝汽器的进出口循环门,凝汽器的水侧排空门。

5。

真空凝结水系统

A、下列阀门在关闭状态;凝结水泵出水门,主抽汽器水的侧旁路门,低加进水门及其旁路,热水井排地沟门,进辅抽空气门,进主抽空气门,真空破坏门,凝汽器水门,主抽排地沟疏水门。

B、下列阀门在开启状态;凝结水泵进水门及其水封门,主抽水侧的进出口门,凝结水再循环门,低加水侧出口门,凝汽器两侧空气门,凝结水泵抽空气门,主抽疏水器门。

第五条在下列情况下,禁止启动汽轮机或投入运行

1。

汽动油泵及其自启动装置,电动油泵工作不正常时;

2。

危急保安器动作不正常,主汽门,抽汽门,调速器动作不正常,有卡涩现象时;

3.危急遮断器,危急断断路油门,轴向位移继动器,磁力断路油门工作不正常;

4.缺少转速表或转速表不正常;

5.机组振动超过0.07MM时;

6.油压,油温不符合规定值时;

7.盘车发现有不正常声音时;

8.不能维持空转运行和甩去全负荷后不能控制转速时;

第六条汽轮机具备启动条件后,班长向值长报告,并通知锅炉运行人员准备暖管.

第二节暖管

第七条暖管过程中的注意事项目

1.在暖管过程中应注意检查防腐门是否冒出蒸汽,当有蒸汽冒出时,应检查关严隔离门及旁路门,严防暖管时蒸汽漏入汽缸.

2.隔离门前主蒸汽管路与汽轮油泵蒸汽管路同时暖管,逐渐提升管道内压力到0.2—0.3MPA,暖管20分钟后,以0.1---0.15MPA压力提升速度升至正常压力,汽温提升速度不超过5.C

3.管道内压力升到正常压力后,应逐渐将隔离门前总汽门开大,在至全开,即先用旁路暖管,正常后全开隔离阀前总门.

4.在升压过程中,应根据压力升高程度适当关小直接疏水门,并检查管路膨胀及支吊状况.

第五节起动辅助油泵及盘车装置在静止状态下对调速保护系统进行检查

第八条启动电动齿轮油泵,检查其出口油压为0.353MPA,润滑油压不低于0.05MPA,各轴承均有正常油流,油系统管道上无漏油现象,检查完毕停止电动油泵.

第九条启动汽轮油泵,逐渐开启汽轮油泵进汽门,维持油泵进汽压力0.3MPA,暖机3到5分钟,测听油泵声音,正常后将进汽压力提升到不低于0.8MPA,此时汽动油泵出口油压不低于0.5MPA.

第十条:

1.开启冷油器油侧空气考克(油侧),待有油排出后再关闭,投入一台冷油器油侧,另一台作备用.

2.盘车手柄推至合闸位置,手按电动盘车按钮,启动电动盘车.

3.听测汽轮机内部及各轴承有无不正常声音.

4.投入盘车时,开启润滑油进油旋塞.

第十一条静止状态下调速保护系统性能

1.关自动主汽门,顺时针方向旋紧启动阀,投入危急保安器,轴向位移继动器,

2.逆时针方向开启启动阀,检查高低压调汽门,抽汽逆止阀处于全开位置;

3。

开启自动主汽门至1/3开度,手击危急保安器,检查主汽门,调速汽门,抽汽逆止门应速关闭而无卡涩现象。

4。

重新上述1,2项工作程序,开启自动主汽门至1/3开度,手动轴向位移继动器,检查主汽门,调速汽门,抽汽逆止门关闭情况。

第十二条磁力断路油门联锁试验:

重复第十一条1,2项,开启自动主汽门至1/3开度,投入磁力断路油门联锁开关及润滑油低压保护,降低轴串保护油压或润滑油压,当轴串保护油压降至0。

245或润滑油降至0。

03时磁力断路油门都应自动动作,主汽门,调速汽门,抽汽逆止门速关闭,正常后关闭自动主汽门及启动阀。

第十三条低油压保护试验:

投入电动油泵联锁,缓慢关小汽动油泵进汽门降低油压,当润滑油压降至0。

055MPA时,应报警发信号;当降至0。

03时,电动油泵应自动启动,保证润滑油压在0。

03以上,一切正常后,提升汽动油泵进汽压力至0。

8,停止电动油泵运行,投入以上涉及的保护装置。

第十四条投入汽轮油泵自启动装置,为此开启其进汽门关闭汽轮油泵的直接进汽门。

第四节起动抽汽系统,抽真空

第十五条关闭防腐门,逐渐开启主汽门前电动阀旁路门,将主汽门前压力升至正常值,然后全开其电动阀,关闭旁路门。

第十六条起动循环水泵

1。

检查冷却水池水位正常,全开循环水泵进口门,启动真空泵抽尽空气后停泵;

2。

手盘对轮正常,启动循环水泵,开启出口阀门;

3。

检查泵内声音,振动,轴承温度,电流值等情况;

4。

检查水池水位,当水位低时,开工业补水门补水,正常后关闭。

5。

凝汽器水位,当水位低时,开工业补水门补水,正常后关闭。

第十七条启动凝结水泵

1。

开补水门,向凝汽器补充化学除盐水至热井水位计高度处,关补水门,关低加进出水门及其旁路门。

2。

开封水门,开进水门,再循环门,空气门盘动对轮正常后启动凝结水泵,启动后缓慢开启水泵出口水门。

3。

检查水泵振动,电流值等情况;

4。

投入凝结水泵联锁开关,分别试验两台泵的联锁启动情况,正常后停下一台作备用。

第十八条起动抽气器及辅助抽气器

1。

开启抽气器总进汽门,逐渐开启起抽气器的进汽门,维持起动抽气器工作压力1。

4;

2。

开启进起动抽气器的空气门。

3。

为使凝汽器真空速提高,允许在抽真空时向轴封送汽,即开启新蒸汽轴封的一,二次门,调整十次门,使前后汽封管微微冒汽,但此时必须进行盘车,以防转子局部受热弯曲。

4.当真空达到0.06(450)时,投入两级射汽抽气器,为此先开其二级进汽门再开其一级进汽门,并维持工作压力1.2MPA.

5.开启进两级射汽抽气器的空气门.

6.检查主抽疏水器工作情况/当主抽工作正常后,可停止起动抽气器运行,为此先关闭其门,再关其进汽门.

第五条冲动转子

第十九条冲动汽轮机转子前应进下列工作:

1.检查进入汽轮机组各轴承的油流是否正常,油温不应超过40—45.C也不应低于25.C,润滑油压在0.079—0.118MPA范围内.

2.通知电气检查发电机的绝缘并做好起动准备工作.

3.检查凝汽器真空不低于400MMHG.

第二十条反时针方向转动启动阀手轮,慢慢开启启动阀,检查高低压调速门应全开.

第二十一条慢慢开启主汽门冲动转子,转子冲动后,立即关闭主汽门,仔细听内部声音,检查通流部分,汽封,主油泵是否有不正常声音,当转速超过盘车转速,盘车齿轮脱开,电机停转,手枘锁住.

第二十二条当一切正常后,将转速保持在300—500转/分,暧机20—30分钟,冲动时,当复速级压力达0.4MPA而转子仍未冲动时,应迅速关闭主汽门,待查明原因后,方能再次启动.

第二十三条在暧机过程中,真空应维持在0.05—0.07MPA,(375—525MMHG)最低不低于300MMHG,对轴了承温度,机组振动及各部膨胀等情况进行不定期检查.

第二十四条当凝汽器水温升高后,稍开低加旁路门,使凝结水进入除氧器,维持凝汽器水位在水位计3/4刻度.

第二十五条低速暧机完后,将转速逐渐提高到1000—1200转/分.保持40—60分钟.

第六节提升转速在全速状态下对调速,保护装置的检查

第二十六条一切正常后,逐渐开大主汽门提升转速,当临近临界(范围1975转/分左右)转速时,应迅速平稳地越过,然后以300转/分的升速速度,提升转速到调速系统动作转速.

第二十七条当转速达到2800转/分时,调速系统开始动作,高压调速汽门已关小后,继续开大主汽门转速不再升高后,将主汽门全开关回半圈,操作同步器调整转速额定转速.

第二十八条在提升转速过程中应注意检查:

1.油系统油温,油压,油流,油箱的油位等情况,在汽轮机启动时如发现汽动油泵不正常,如油压降低,发生异音等,应启动电动油泵并停机.

2.汽轮发电机组各轴承的振动和本体声音,当发现振动超过0.05MM时,应降低到振动消除的转速并保持一段时间,等振动消除后再提升转速.

3.机组膨胀数值,当发现汽轮机热膨胀不正常时,应停止升速,并通知值长各车间主任.

4.当机组转速达到3000转/分时,真空应到正常数值.

5.及时调整凝汽器水位,保持水位在水位计3/4刻度处.

第三十条主油泵油压达0.54MPA以上时,油泵自启动装置自动关闭,停止汽轮油泵运行,此时应注意油压变化情况.

第三十一条在整过暧机升速过程中,当润滑油温达到40.C时,应投入一台冷油器运行,此时应注意各油压变化情况.

第三十二条当汽温达400.C以上时,检查关闭进汽管路脏及汽缸本体直接疏水门.

第三十三条检查主油泵进出口油压差为0.883MPA,一路脉冲油压与主油泵进口油压差为0.295MPA,二路脉冲油压尚未建立,否则应进行调整.

第三十四条全面检查地切正常后,对调节,保安系统进行下列试验:

1.手动危急保安器试验;

2.手动轴向位移继动器动作试验;

3.测定同步器高.中.低限;

第三十五条调节保安系统动作试验方法:

1.危急保安器动作试验:

(1)将主汽门关闭至1/3刻度;

(2)手打危急保安器按纽,检查主汽门,调速汽门,抽汽逆止阀应迅速关闭.

(3)关闭主汽门手轮及启动阀,投入危急保安器,然后开启启动阀.

(4)慢慢开启主汽门至1/3开度,维持机组空转运营行.

2.轴向位移继动器试验

(1)检查机组转速在3000转/.分,轴串油压为0.5MPA,否则应进行调整;

(2)手拉轴向位移继动器把手,检查轴串油压降至零,主汽门,调速汽门,抽汽逆止阀应迅速关闭.

(3)关闭主汽门手轮及启动阀,投入轴向位移继动器,开启启动阀.

(4)慢慢开启主汽门至全开,维持机组空转运行.

(5)测定同步器高.中.低限.

第三十六条下列情况下应进行超速试验,轴向位移继动器自动动作试验,除第2项外,还进行真空严密性试验.

1.新机组安装和设备大修后.

2.停机拆开调速系统后.

3.每运行2000小时后;

4.停机一个月后再启动时.

危急保安器超速试验应在同地情况下进行三次,前两次动作转速差不应超过18转/分,第三次和前两次平均数之差不应超过30转/分,轴向位移继动器自动动作试验应在同一情况下进行两次,动作合格后方可投入运行.

第三十七条超速试验注意事项:

1.试验应在专人指导下进行,参加人员就应分工明确;

2.手击危急保安器试验应合格,主汽门及调速汽门关闭严密;

3.检查机头转速表及手推式转速表,主油泵出口油压表等表针准确完好

第三十八条超速试验注意事项:

1.向增负荷方向手摇同步器手轮,均匀提升转速,当同步器已摇到头转速尚未达到动作转速时,用扳手慢慢拧紧高压错油门调整螺栓,继续均匀提升转速试验操作,当转速到达3300—3360转/分时,危急保安器应自动动作;

2.当转速超过3360转/分而危急保安器还未动作时,手击危急保安器停机调整后再继续进行试验.

3.当转速未到3300转/分危急保安器就已动作时,应停机后调整,再进行试验.

4.危急保安器自动动作正常后,将主汽门手轮,错油门及同步器恢复原位,待转速降到3000转/分以下后,再投入危急保安器重新开启主汽门,使汽轮机转速恢复正常.

第三十九条轴向位移继动器自动动作试验注意事项:

1.试验应在专人指挥下进行,试验人员分工明确;

2.手动轴向位移继动器正常,主汽门及调速汽门能迅速关闭.

3.轴串油压表等表计准确完好.

第四十条轴向位移继动器自动动作试验方法:

1.顺时针方向缓慢拧动轴向位移继动器节流孔的调整螺丝,使轴串油压均匀下降,当下降到0.245MPA,轴向位移继动器应自动动作,主汽门及调速汽门庆迅速关闭.

2.如动作不正常,应停机进行调整后再进行试验.

3.如动作正常后,立即关闭主汽门之手轮,将节流孔调整螺丝恢复原位,投入轴向位移继动器,重新开启主汽门,使汽轮机空转运行.

第四十一条真空系统严密试验:

1.当汽轮机带80%额定负荷时进行真空系统严密试验,每次试验应在同一负荷下进行.

2.全面检查机组带负荷运行正常,参加试验人员分工明确.

3.逐渐关闭空气门(进主抽汽门),稳定1—2分钟后,开始观察凝汽器真空下降数值;

4.每分钟记录真空下降值一次.

5.试验5分钟后停止试验,立即开启空气门.

6.试验时凝汽器真空总下降数值不应超过0.007—0.009MPA,否则应立即开启空气门,停止试验.

7.凝汽器真空每分钟下降程度不应超过0.68KPA(5MMHG)否则必须查明原因及时消除.

七节带负荷第四十二条并电网带电负荷

1.对机组进行一次全面检查,将同步器手动调整切换为电动调整,确认全部正常后,向主控发出注意.可并列信号.

2.接到主控注意,可并列信号后,将同步器切换为手动调整,然后,用同步器渐渐加负荷至1000KW,带负荷暧机15—20分钟.

3.对油系统各部及轴承等主要参数进行全面检查.

4.调整轴封进汽,使信号管微微冒汽,且调整凝汽器水位在3/4处.

5.各部正常后,按150KW/分的速度渐渐增加负荷.

第四十三条当电负荷达到1500KW以上时,汽机可接带热负荷.

1.开启抽汽调压器信号管路上的蒸汽门,待蒸汽冲出后,关闭排空气门,慢慢开启到调压器去的截止阀.

2.旋转调压器上部的手轮,使调压器弹簧的压紧螺钉完全松散耦合系统开.

3.缓慢旋转调压器侧面手把至投入位置,此时,第二脉冲油压随之建立,低压调速汽门随之关小.

4.旋转调压器上部手轮,渐渐提高抽汽压力至所需压力,通知有关岗位准备并热网.

5.开启抽汽管道上的直接疏水门,暖管15分钟,调整抽汽室压力高于热网5%(0.02—0.03MPA),渐渐开启抽汽管道上的电动隔离门,将抽汽并入供热母管.

第四十四条投入减温器

1.当减温器出口蒸汽温度高于170℃时,开启减温器进水门,调整供汽温度170℃

2.关闭抽汽管道上的直接疏水门.

第四十五条增加或减少热负荷的速度不应过快,一般不超过5t/min,热负荷和电负荷不准同时增加.

第四十六条并汽时注意汽温,汽压的变化情况,如发生较大冲击或振动时,应停止送汽,待查明原因并消除后方可重新送汽.

第四十七条从抽汽方式改为纯冷凝运行时,应先关闭抽汽管道上的电动隔离门后再将调压器退出运行.

第四十八条带负荷过程中的注意事项:

1.在增加负荷过程中,当任何一个轴承上出现轻微振动时,应停止增加负荷,先在方该负荷运行30分钟,如果振动没有消除可降低10—15%负荷,再继续运行30分钟,如果在上述时间内振动仍不消除,应报告领导人员决定如何处理.

2.在增加负荷过程中,应注意轴串油压各轴承温度在规定范围内;

3.在转动同步器,调压器手轮增加负荷而电负荷,热负荷并不增加时,应将手轮退回半圈,待查明原因后再增加负荷.

4.根据汽轮机负荷增加程度,调整轴封蒸汽压力,轴封汽压力高时,应开启到氧器的阀门,维持轴封信号管微微冒汽.

5.当负荷增加至500KW以上时,关闭凝结水再循环门,用低加旁路门调整凝汽器水位.

6.在增加负荷过程中,随时检查凝汽器真空,当负荷增加,一台循环水泵不能保证凝汽器真空时,应增启一台循环水泵.

7.在接带负荷过程中,及时投入空冷器的冷却水并注意调整,使发电机进风温度维持在25—35℃并注意检查发电机滑环等运行情况.

第四十九条当电负荷增至3000KW以上时,投入低压加热器,为此开启其进出口水门,关闭亮旁路门,用汽水门调整凝汽器水位至正常,且投入其疏水器,同时注意凝汽器真空变化情况.

第五十条

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