深基坑格构柱塔吊基础专项施工方案.docx
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深基坑格构柱塔吊基础专项施工方案
第一章综合说明
1地理位置
本工程位于松江区，东靠申港路，北临松闵路，西沿书海路，交通便利。
1.1建筑工程概况
本基坑工程±0.000相当于绝对标高＋5.000m，场地自然地面绝对标高+4.200m，相对标高（-0.800m），本工程为地下室一层，地下室底板顶标高为-5.85m，基坑普遍开挖深度5.65/5.75m，基坑开挖面积约5500㎡，基坑周长约310延米，集水井、电梯井等深坑落深1.3～3.0m。
本工程由1号楼～6号楼、地下车库、气站、门卫组成。
项目总建筑面积53142.0平方米。
1.2结构概况
1.2.1桩基结构
本工程桩基均采用静压400方桩。
1.2.2基础结构
本工程基础采用桩筏基础，基础筏板及桩承台混凝土强度等级为C30、抗渗等级P8，底板厚为500mm。
承台高度为1200mm。
1.2.3主体结构
本工程地下一层。
建筑结构形式均为混凝土框剪形式。
本工程结构设计使用年限50年，抗震设防烈度为7度，本项目建筑类别为3类。
1.3水文、地质概况
1.3.1地层特性
根据《上海茸航高分子材料有限公司智能化消防装备生产基地建设项目岩土工程详细勘察报告》（详勘），勘察期间地面标高在2.86~5.82m之间。
据勘察揭示，自地表至65米深度范围内所揭露的土层主要由软弱的粘性土、中密粉性土及砂土组成，具有成层分布的特点。
根据现场对土的鉴别、原位测试及室内土工试验成果综合分析，本基地的土层可分为7层，其中第①、⑤层又可分为若干亚层。
各土层的土性特征详见《地层特性表》，地基土的埋藏分布条件见及《工程地质剖面图》。
地层特性及设计参数表
注：
桩侧极限摩阻力标准值fs与桩端极限端阻力标准值fp
1.3.2场地水文地质条件
1.3.2.1水文地质条件：
本基地对工程有影响的地下水属潜水类型，主要补给来源为大气降水，水位埋深随季节变化而变化，根据本市经验水位为0.3~1.5m。
钻探期间浅层地下水初见水位埋深1.6~3.3m，稳定水位为0.2~2.10m。
根据上海市工程建设规范《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）有关条款，年平均水位埋深一般为0.2~0.7m。
2本工程主要参建单位
建设单位：
上海茸航高分子材料有限公司
设计单位：
机械工业第一设计研究院
监理单位：
上海科瑞真诚建设项目管理有限公司
施工总承包单位：
徐州佳信建筑安装工程有限公司
勘察单位：
浙江城建勘察研究院有限公司
3编制依据
3.1本工程施工图纸；
3.2工程地质勘察报告；
3.3塔吊QTZ63、QTZ60D塔式起重机使用说明书；
3.4现行国家及地方施工技术规范；
《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）
《工程测量规范》（GB50026-2007）
《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2012）
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）（2011版）
《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GBJ50300-2013）
《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50250-2001）
《建筑机械使用安全操作规程》（JGJ33-2012）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
《建设工程施工现场供用电安全规范》（50194-2014）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）
《施工现场安全生产管理规范》（DGJ08－903－2010）
《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-2009）
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）
3.5《关于进一步加强本市建筑起重机械监督管理的通知》（沪建建管[2009]69号）
第二章塔吊施工部署
1塔吊平面布置
（1）根据本工程特点综合考虑各种材料运输需要，在基础及主体结构施工阶段拟定采用二台：
QTZ63（55米臂长）、一台QTZ60D（42米臂长）型塔式起重机进行施工期间的垂直和水平运输。
（2）1#塔吊为QTZ63（55米臂长），位于1-3轴及M轴处，工作幅度为60m，安装高度为60m。
（3）2#塔吊为QTZ60D（42米臂长），位于2-5轴及D轴处，工作幅度为40m，
安装高度为40m。
2塔吊基础设置
塔吊基础均采用桩承台基础，桩采用4根ø700钻孔灌注桩，桩长30m，桩顶6m扩径至850。
桩顶标高为-6.0m，桩底标高为-36.0m，桩身砼强度等级为水下C30。
内插钢格构柱，钢格构柱截面尺寸为460×460，采用4根L160×160×14，缀板采用-440×300×10@700，长度为13.70m，穿底板处设置止水片，位于底板面上的格构柱四面用20号槽钢斜撑加固，塔吊基座采用H400X400型钢制作，用电焊固定在4根格构柱顶，格构柱顶（钢平台的底）标高为+1.00m（相对标高）。
3塔吊机械设备技术参数
3.1塔式起重机基础荷载
3.1.1徐工集团徐州建机工程机械有限公司QTZ63（5510）塔式起重机基础荷载
根据《塔吊使用说明书》中基础荷载相关技术参数如下表所示：
工况
Fv（kN）
Fh（kN）
M（kN·m）
T（kN·m）
非工作
490.0
74.0
1712
0
工作
568.1
18.9
1718
303
说明：
Fv为基础所受到的垂直载荷，Fh为基础所受到的水平载荷，M为基础所受到的倾翻力矩，T为扭矩；
3.1.2浙江省建设机械集团有限公司QTZ60D（5010）塔式起重机基础荷载
根据《塔吊使用说明书》中基础荷载相关技术参数如下表所示：
工况
Fv（kN）
Fh（kN）
M（kN·m）
T（kN·m）
非工作
434
73.5
1710
0
工作
497
29
890
175
说明：
Fv为基础所受到的垂直载荷，Fh为基础所受到的水平载荷，M为基础所受到的倾翻力矩，T为扭矩；
3.2塔式起重机技术性能表
3.2.1徐工集团徐州建机工程机械有限公司QTZ63（5510）塔式起重机技术性能表
3.2.2浙江省建设机械集团有限公司QTZ60D（5010）塔式起重机技术性能表
3.3塔式起重机臂起重特性
3.3.1徐工集团徐州建机工程机械有限公司QTZ63（5510）塔式起重机55m臂起重特性
3.3.2浙江省建设机械集团有限公司QTZ60D（5010）塔式起重机50m臂起重特性
第三章塔吊基础施工
1塔吊施工流程
2、测量工程
塔吊基础施工过程中应注意放样，加强复核，确保基础位置准确。
3、灌注桩施工工艺流程
4、施工工艺技术要求
4.1放桩位线
每个桩位应按方案要求，用全站仪、经纬仪、钢卷尺定放，具体做法如下：
（a）根据业主提供控制轴线，利用全站仪、经纬仪、钢卷尺进行桩位定位放样，并请监理方进行复核。
（b）开工前，用水准仪对施工现场标高进行测量，当护筒埋设好后，对护筒附近硬地坪进行标高测量，以此控制成孔深度。
（c）放桩位线:
①从各轴线引出桩位线，允许偏差为1cm。
②桩位线及标志要经常检查，看不清时及时补上。
③轴线桩及桩位线放好后，须进行自检，再请监理单位组织人员认真检查，并及时办理复核手续。
4.2埋设护筒
埋设护筒时，其中心线与桩位中心线偏差不得大于20mm，护筒底部应深入原土层不得少于20cm。
护筒与周围垂直，且开挖埋设的护筒周围用粘土分层回填夯实。
4.3钻机就位
钻机就位后，底座必须用水平尺打好水平，达到平整、稳固，以确保钻进中不发生倾斜和移动；转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm，转盘在四个方向上的水平度误差小于1/200。
4.4正循环成孔
（a）采用GPS-10型工程钻机进行灌注桩施工，采用泥浆护壁正循环成孔工艺，泥浆采用原土造浆。
（b）塔吊灌注桩设计桩径为Φ700，施工时使用钻头直径等于桩的设计直径，施工时锥形钻头夹角应大于120°。
（c）钻进压力及转速控制：
根据不同的地质特点，合理控制钻进参数（钻速、钻压、钻进速度要求）。
一般土层（主要指粘土层）使用Ⅲ档（42转/分），适当减小钻压，加快钻进速度；在特殊情况下（主要指砂层土），使用Ⅱ档（23转/分），适当增加钻压，减慢钻进速度。
（d）钻进过程中应切实计算好钻杆和钻具长度，以便丈量杆上余尺，正确计算孔深。
加接钻杆应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环2～3分钟再拧卸钻具。
（e）钻进中，上下串动钻具要适当，最好一根钻杆打完，在加钻杆前串动几下即可，既达到将孔内粘泥块打碎及使孔拉直的目的，又不致于造成钻杆脱扣和加快连接处的磨损。
（f）钻孔深度不得小于设计孔深，超深不得大于30cm。
（g）成孔垂直度偏差按不超过1/200控制。
4.5成孔泥浆的配制管理
合理地配制泥浆，是成孔成败的关键，在施工过程中，应严格按照土层条件的不同选用不同性能的泥浆护壁。
①在粘土层中成孔时，出口泥浆的比重控制在1.1～1.2；
②在砂土层、淤泥质及易坍孔土层中成孔时，排渣泥浆比重控制在1.2～1.3，并应选择含砂量较小的泥浆；
③泥浆的粘度控制在18～22秒，含砂率小于等于4%；
④遇有流砂及易坍孔缩径土层，如加大泥浆比重尚不能解决的，可掺用一定的陶土粉等措施来解决；
⑤在成孔过程中，排出的泥浆应先进入泥浆沉淀池，降低泥浆的含砂量及比重，然后再进入循环池利用；
⑥经常对沉淀池、循环池进行清理，清除沉渣、积淤，对不符合要求的泥浆应及时排放到废浆池外运，确保泥浆质量；
4.6钢筋笼制作及安装
钢筋笼分节制作，一般长度为9m，分节吊放，吊拼焊接而成；分节主筋的搭接以50%错开，向下错开，主筋接头间距≥35d且不小于1000mm。
（a）钢筋笼制作
1）钢筋笼制作前，应将主筋校直、除锈，下料长度要准确。
序号
项目
允许范围
备注
1
长度
10d
单面焊
2
宽度
0.8d
3
高度
0.3d
2）钢筋笼制作允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
备注
1
钢筋笼直径
±10
主筋外径
2
钢筋笼长度
±100
3
主筋间距
±10
主筋中心直线距
4
箍筋间距
±20
5
保护层
±20
主筋外筋起算
3）主筋保护层符合设计图纸及规范要求，为保证保护层厚度，每节钢筋笼设置两组凸型保护层垫块，每组三根，平面上呈120度角布置，且上下两组均匀错开。
4）环形箍筋、螺旋箍筋与主筋的连接采用直接点焊固定。
5）成型钢筋笼应平卧堆放，且不得超过二层。
6）现场使用钢筋必须具有质保书，并经现场抽样检测合格后方可使用。
钢筋笼孔口焊接应符合如下规定：
1）下节笼上端露出操作平台高度宜在1m左右；
2）主筋焊接部位的污垢应予以清除；
3）上下节笼各主筋位置应对正，且上下笼均处于垂直状态时方可施焊，焊接时宜两边对称施焊，并敲去焊渣；
4）焊接完毕后，应补足焊接部位的箍筋。
5）钢筋笼安装：
清孔后，将钻具提出孔外，测量其孔深、孔径及孔斜，并做好记录，吊放钢筋笼时，可利用钻架及时吊放钢筋笼。
为保证钢筋笼的安放深度符合设计标高，安放前由施工员测定具体标高尺寸，确定吊筋长度，以保证偏差在±100mm以内。
钢筋笼吊放入孔时，不得碰撞孔壁。
为防止灌注混凝土时钢筋笼移位元及上浮现象发生，钢筋笼下到设计位置后必须固定好，以确保钢筋笼保护层偏差为±20mm，笼顶、底标高偏差在±50mm之间。
钢筋笼吊放时，应确保钻孔和钢筋笼的同心度，也可利用吊车配合吊放钢筋笼。
6）焊接外观质量允许偏差：
焊缝质量等级
检验项目
二级
三级
未焊满
≤0.2+0.02t且≤1mm,每100mm长度焊缝内未焊满累积长度≤25mm
≤0.2+0.04t且≤2mm，每100mm长度焊缝内未焊满累积长度≤25mm
根部收缩
≤0.2+0.02t且≤1mm，长度不限
≤0.2+0.04t且≤2mm，长度不限
咬边
≤0.05t且≤0.5mm,连续长度≤100mm，且焊缝两侧咬边总长≤10％焊缝全长
≤0.1t且≤1mm，长度不限
裂纹
不允许
允许存在长度≤5mm的弧坑裂纹
电弧擦伤
不允许
允许存在个别电弧擦伤
接头不良
缺口深度≤0.05t且≤0.5mm，每1000mm长度焊缝内不得超过1处
缺口深度≤0.1t且≤1mm，每1000mm长度焊缝内不得超过1处
表面气孔
不允许
每50mm长度焊缝内允许存在直径＜0.4t且≤3mm的气孔2个；孔距应≥6倍孔径
表面夹渣
不允许
深≤0.2t，长≤0.5t且≤20mm
序号
项目
示意图
允许偏差（mm）
1
角焊缝及部分焊透的角接与对接组合焊缝
hf≤6时
0～1.5
hf＞6时
0～3.0
注：
1.hf＞8.0mm的角焊缝其局部焊脚尺寸允许低于设计要求值1.0mm，但总长度不得超过焊缝长度的10％。
2.焊接H形梁腹板与翼缘板的焊缝两端在其两倍翼缘板宽度范围内，焊缝的焊脚尺寸不得低于设计要求值。
注：
1.hf＞8.0mm的角焊缝其局部焊脚尺寸允许低于设计要求值1.0mm，但总长度不得超过焊缝长度的10％。
2.焊接H形梁腹板与翼缘板的焊缝两端在其两倍翼缘板宽度范围内，焊缝的焊脚尺寸不得低于设计要求值。
4.7格构柱施工技术要求及安装
制作场地选用砼硬化地坪，严格按设计长度下料，拼装前角铁需校正，下料长度内允许偏差为±5毫米，局部变形允许偏差为±2毫米。
缀板拼接严格按每道梁中心线为基准安排缀板位置。
为保证钢柱垂直度，在专用靠模中拼接。
缀板与角钢的焊缝等级为三级，焊缝厚度为10mm。
角铁拼接的焊缝等级为二级。
焊条使用前应按出厂证明书规定进行烘干，严禁使用药皮脱、焊芯生锈的焊条。
柱身弯曲允许偏差h/300，不大于5毫米。
格构柱堆放必须整齐，且不能超过两层，所垫导木须在同一直线上。
格构柱在距底板底及底板定250mm位置设置两道止水钢板，宽度100mm，由于格构柱施工时止水钢板位置不易控制，可以在施工底板时一并施工。
4.7.1格构柱对接焊接质量要求
格构柱间对接焊接时接头应错开，保证同一截面的角钢接头不超过50％，相邻角钢错开位置不小于1m。
角钢接头在焊缝位置角钢两侧均采用同材料短角钢进行补强。
格构柱加工允许偏差如下所示：
（1）挠度1/1500，且不应大于10mm
（2）焊接牢固
（3）杆件挺直
（4）拼接单位长度偏差±5.0mm
（5）缀板与角钢焊缝宽度：
焊缝宽度10mm
项目
允许偏差
弯曲矢高
不大于l/1500,且不应大于10mm
接口错边
2.0mm
柱身扭曲
不大于h/200且不应大于5.0mm
4.7.2角钢对焊构造
本工程格构柱需进行对焊从而满足设计长度，具体构造如下图：
角钢型号
a（mm）（板宽）
b（mm）（板厚）
L160×14
160
14
接缝处采用60°坡口焊进行焊接，并采用4块钢板进行补强，确保接缝处强度。
4.7.3焊接质量保证措施
为保证格构柱施工时的焊接质量，格构柱加工过程中采取以下措施，加强焊接质量控制：
4.7.4施工前，对直接进行焊接作业的工人检查是否有操作证。
没有操作证的不得上岗。
4.7.5施工过程中项目部指定专门技术人员进行监督旁站，对于焊接质量不合格的坚决返工重焊。
4.7.6焊缝必须饱满，表面无漏焊夹渣现象，确保满足设计要求的焊缝宽度。
4.7.7焊接材料必须有出厂质量保证书，对于无产品合格证或质量保证书的坚决清退出场，不得使用。
4.7.8施工过程中，项目部质检员严格按照规范要求控制施工，加强过程控制。
4.7.9格构柱安放。
（1）格构柱安放前，先进行钢筋笼的安放，钢筋笼下放严格按照常规钢筋笼吊装方法进行。
钢筋笼吊放入孔时，必须垂直确保桩孔和钢筋笼的同心度，并保证搁置平稳。
钢筋笼节制作吊装下放，钢筋笼主筋焊接采用单面焊，焊缝长度≥10d，焊缝宽度≥0.8d，焊缝厚度≥0.3d。
钢筋笼下放到机台齐平位置，暂时固定。
（2）钢筋笼安放后，进行格构柱校正，钢立柱各边与轴线严格垂直或平行，格构柱对准桩孔中心。
（3）下放格构柱，插入钻孔桩设计顶标高以下3.0m位置，格构柱每侧面与两根主筋焊接牢固，焊接采用双面焊，焊缝长度≥5d，并用定位钢筋将格构柱固定在桩孔中心处。
将格构柱与钢筋笼根据格构柱长度不同采用25吨汽车吊或是50吨履带吊车整体起吊下放。
下放过程中，用全站仪观测控制，使安装后的格构柱上口居于中心，待上下二点垂直后入孔。
确保钢立柱垂直度控制在1/200以内，中心偏差不大于20mm。
（d）格构柱标高控制，预先用水准仪测定桩孔处校正架顶标高，然后根据插入孔内深度，在钢立柱上用红油漆或石笔标出柱顶标高位置，当钢立柱下放到位时，在格构柱外侧用4根14mm的三级钢筋进行焊接，焊接长度10d，钢筋上部采用两根扁担固定。
4.8水下混凝土施工
砼灌注质量应按下列要求控制：
（a）采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在16-22cm之间。
混凝土初凝时间控制在6～8小时，级配单应在混凝土开浇时随车附来。
严格把好质量关，每批进场混凝土搅拌站必须附送级配单。
现场应仔细核对配合比组成情况，发现问题及时阻止更正。
搅拌站后期附送混凝土质量证明单。
每根桩的混凝土灌注须做好二～三次坍落度试验，以及一组混凝土试块。
（b）导管下入孔内之前应仔细检查连接丝扣、焊点及密封槽的好坏，并编号、丈量、记录长度，导管底口距孔底高度一般控制在50cm左右，且第一节导管长度应大于4m。
（c）水下混凝土的灌注应在第二次清孔后30min内进行，若超过30min应重新测量孔底泥浆厚度，如不符合要求应进行重新清孔。
（d）混凝土隔水塞的大小要与导管的内径相符。
（e）混凝土灌注前安放好隔水塞后，导管提离孔底50cm，当导管灌满混凝土，剪断悬挂混凝土隔水塞的铁丝，第一斗混凝土灌入后导管埋入混凝土面大于0.8～1.3m以上，第一斗混凝土灌注后不得提升导管，待第二斗混凝土注灌后，经过测试确认混凝土面埋入导管0.8～1.3m以上，方可小幅度提升。
漏斗中的混凝土开始灌入时，立刻向漏斗中继续输送混凝土，以确保混凝土灌注的连续性，从而保证混凝土的浇灌量。
桩灌注时间与二次清孔验收时间间隔应≤0.5小时。
（f）水下混凝土灌注应连续进行，导管埋深应控制在3～10m，最小埋深不得小于2m，导管应勤提勤拆，一次提管长度不得超过6m，最佳提管长度为2.5m，应经常测定混凝土面高度，以确定提管长度，切不可将导管提出混凝土面以上。
（g）当混凝土面接近钢筋笼底端时，导管埋入混凝土面的深度宜保持在3米左右，灌注速度应适当放慢。
当混凝土面进入钢筋笼底端1～2米后，可适当提升导管，导管提升要平稳，避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。
（h）注意检查导管吊绳及井口台板的质量，发现问题及时更换，并注意钢筋笼的固定情况，防止跑笼。
（i）混凝土灌注高度应满足规范规定的翻浆高度，保证桩顶砼的强度。
（j）灌注完毕后，待混凝土初凝后即可切断钢筋笼吊筋，拔出护筒，清洗导管和护筒，清除孔口泥浆（灌注时排出的废泥浆引入排污池），然后回填孔口，以保证施工现场安全文明。
（k）按规定由专人做好混凝土试块的制作，每根桩做混凝土试块一组，每组三块，注明日期、桩号，标准养护28天，及时送至有资质的检测单位检测。
4.9塔吊基座施工
塔吊基座采用H400X400型钢制作，用电焊固定在4根格构柱顶，塔吊基础节再固定于型钢基座上。
随基坑开挖进度，在格构柱四面用型钢剪刀撑应在开挖后10小时内对塔吊立柱进行构造性加固，剪刀撑做法详见附图。
5土方开挖要求及格构柱加固质量要求
5.1基础格构柱四周土方开挖过程中格构柱四周500mm范围内必须采用人工开挖，以免挖机碰撞格构柱。
5.2土方开挖过程中，因基坑开挖塔吊自由高度增加，所以塔吊第一次安装高度控制在30m以内，待格构柱按要求全部加强后，再进行顶升至方案要求的最终高度，且确保塔吊自由高度（从挖土完成面算起）在设计允许范围内；
5.3下雨天开挖时，立柱桩周边设置排水明沟及集水井，及时排除立柱桩周边的积水，严禁立柱桩周边被雨水浸泡。
5.4随着基坑土方的分层开挖，承台基础下的各格构式钢柱之间逆作式及时设置竖向型钢支撑，如高度较高应及时在四周搭设双排落地脚手架作为操作平台，并设置登高爬梯供操作人员上下。
5.5电焊要求焊缝为满焊，焊缝高度为10mm，随土方开挖及时进行水平杆及斜腹杆的安装工作，焊接应由持证上岗的焊工焊接，施焊中不得使型钢咬边和烧伤。
5.6焊条采用E43焊条，使用前应按出厂证明书规定进行烘干，严禁使用药皮脱落，焊芯生锈的焊条。
焊条要求对中焊接，焊缝要求沿边线双面满焊。
5.7根据现场格构柱偏位，适当加长连接槽钢长度。
5.8施工用材料均应有出场合格证，外观质量完好。
5.9施工前应清理待焊处表面的水、氧化皮、锈、油污、泥污等。
5.10焊接完成后，项目质量员要逐一对焊接质量进行检查，采取必要的加焊或增加缀板等措施来确保焊接质量。
5.11焊接过程中加强验收并做好验收记录。
对焊缝的外观质量应符合《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）中的8.2.1焊缝外观质量的规定
第四章塔吊安装施工方法
1塔吊安装前准备工作
1.1安装作业前，由总包单位、监理单位与塔机安装技术负责人等有关人员进行一次全面检查，以防止任何隐患存在；确保安全作业。
1.2塔吊安装前应提交下列资料：
●塔吊桩基基础施工记录；
●桩基砼强度报告；
●检查钢平台基础是否符合技术要求。
1.3对所安装塔式起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，发现问题及时处理。
1.4对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管及其安全装置、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。
1.5对安装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。
1.6检查安装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证安装作业需要。
1.7检查电源电箱及供电线路，保证电力正常供应。
1.8检查作业现场有关情况，如作业场地、运输道路等是否已具备安装作业条件。
2塔吊安装
2.1塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位，围设不小于20×20米的安全作业区。
2.2采用50吨汽车吊安装塔吊顶升专用节及标准节，注意塔吊的顶升方向。
2.3安装塔吊过渡节：
过渡节安装时，确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；放连接销轴时必须打到位，销轴帽需紧贴鱼尾板，所有销轴必须穿立销，立销必须上开口销，并将开口销开至30°以上（以下需用到销轴的地方做法相同）；相邻节间的爬梯必须连接牢靠；每安装4节必须含一个带休息平台的标准节。
2.4安装顶升套架，包括走道
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