CRH型动车组四级检修规程.docx
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CRH型动车组四级检修规程
CRH2型动车组四级检修规程
（草稿）
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批准
二○○八年三月十三日
目录
CRH2型动车组四级检修规程
1.总则
1.1CRH2型动车组四级检修是指新车或车辆从上次四级检修起，每运行90万公里或每3年进行一次的修理，目的是将车辆的安全性能恢复到新造车辆的水平，保证车辆的运行可靠性。
CRH2型动车组四级检修包括：
静态通电试验鉴定、动调试验鉴定、外皮清洗、解编（含排水）、架车换架台、转向架检修、车辆设备（车顶、车下、车端、车内）分解与检修、车辆设备组装、油漆及标记、整车落车、称重、保压/编组、静调试验、动调试验、试运行等。
车体与构架外表面的油漆在四级修时可根据实际状态不进行脱漆，只进行找补油漆。
1.2动车组送修前应保证运用状态
1.2.1车内保持清洁，污物箱排空、清洗干净,同时将给排水系统的水排净。
1.2.2禁止拆换原车配件，严禁人为破坏动车组的完整性。
1.2.3动车组检修之前，送修单位与承修单位双方对动车组的技术状态进行鉴定、确认。
1.3对动车组检修须严格执行质量检查、验收制度，由质量检查人员检查合格并向验收人员办理交验。
本规程在执行中遇有规定不明确或与实际不符的情况时，由承修单位在保证运用安全、可靠、延长使用寿命，并且不低于本规程相应的技术标准和要求的前提下实事求是地加以解决，同时做好记录，对重大问题须报铁道部备案。
1.4除按本规程执行外，还须按铁道部颁发的以下有关规定或技术条件执行：
运装客车[2007]2号《CRH2型动车组停放防冻管理办法（暂行）》、《CRH2型动车组防冻排水作业办法（暂行）》
运装客车[2007]3号《CRH2型动车组维修现场作业安全控制办法（暂行）》
运装客车[2007]4号《CRH2型动车组专项检修作业办法（暂行）》
以上有关规定或技术条件如与本规程的要求有抵触时，均以本规程为准。
1.5ATP、LKJ2000、CIR等车载行车安全设备执行相关专业检修规程，由专业管理部门结合四级检修同步施修。
（此配件是状态修还是分解修？
分解检修在厂内还是在厂外？
检修费用是否计算到成本内）
1.6各路局第一列出厂路试由南车四方公司负责，其余车辆由路局自己负责进行路试。
2检修范围
序号
检修项目
检修要求
分类
检修配件名称
状态修
分解修
试验
部件试验
整车试验
1
转向架组成
◎△
◎
2
构架组成
◎
3
制动夹钳
◎
◎
4
踏面清扫装置
◎
◎
5
转向架各管路
◎
◎
6
空气弹簧
◎△
◎
7
油压减振器
◎△
◎
8
牵引电机
◎△
◎
9
轴箱弹簧组成
◎△
◎
10
速度传感器
◎△
◎
11
轴箱装置
◎△
12
轴箱体
◎△
13
转向架
轴箱前盖
◎
14
后盖（三种）
◎
15
轴箱定位节点
◎
◎
16
整体轴承
◎△
17
WN联轴节
◎△
18
轮对组成检修
◎△
◎
19
制动盘
◎
20
轮盘
◎△
◎
21
齿轮箱装置
◎△
◎
22
齿轮箱吊杆
◎△
23
接地装置
◎△
24
差压阀
◎△
◎
25
牵引拉杆
◎△
26
高度调整阀
◎△
◎
27
空气软管
◎
◎
28
转向架排障器
◎△
29
增压气缸
◎△
◎
30
高压隔离开关
◎
◎
◎
31
接地保护开关装置
◎△
◎
◎
32
车顶设施
特高直线连接器及电缆
◎
◎
33
刮雨器刮板
◎
◎
34
特高连接器
◎
35
导体
◎
36
无线电信号天线
◎
◎
37
车顶设施
受电弓
◎
◎
38
车顶罩盖
◎
39
制动控制装置
◎△
◎
◎
40
换气装置
◎△
◎
◎
41
空调装置
◎△
◎
◎
42
辅助电动空气压缩机
◎△
◎
◎
43
电动空气压缩机
◎△
◎
◎
44
除湿装置
◎△
◎
◎
45
牵引变压器冷却用通风机
◎△
◎
◎
46
牵引变流器
◎△
◎
47
蓄电池箱（含蓄电池）
◎△
◎
◎
48
辅助电源装置
◎△
◎
49
车下设施
辅助整流器
◎△
◎
50
水箱装置
◎△
◎
◎
51
污物箱
◎△
◎
◎
52
自动过分相系统
◎△
◎
◎
53
真空断路器
◎
◎
54
避雷器
◎
55
牵引电机冷却用电动通风机
◎
◎
56
接触器箱
◎
◎
57
水封装置
◎
58
驾驶台空调装置
◎
◎
59
控制电路接线箱
◎
60
辅助电路接线箱
◎
61
牵引变压器
◎
◎
62
外部电源连接器
◎
◎
63
辅助绕组电流互感器
◎
◎
64
接地电阻器
◎
65
踏面清扫用电磁阀
◎
66
空气软管
◎
◎
◎
67
阀类
◎
◎
68
配管
◎
69
配线
◎
70
车下设备航空插头
◎
71
STM天线
◎
72
TMIS天线
◎
73
Balise天线
◎
74
管路保压
◎
◎
75
车体、车
密接式车钩
◎△
◎
◎
76
端连接装置
缓冲器
◎△
◎
◎
77
内风挡
◎
78
排障板橡胶
◎△
79
排障板
◎
80
侧裙板
◎
81
盖板
◎
82
车底部位吹净
◎
83
密接式电气连接器
◎
84
跨接连接线插头
◎
85
外风挡
◎
86
防雪风挡
◎
87
车体外皮油漆
◎
88
小便器
◎△
◎
89
座便器
◎△
◎
90
客室侧门板
◎
91
驱动装置
◎
◎
92
外端门
◎
93
一等座椅
◎
94
二等座椅
◎
95
多功能室座椅
◎
96
乘务员室座椅
◎
97
车内设施
监控室座椅
◎
98
餐饮区座椅
◎
99
内端门、残疾人卫生间门
◎
100
卫生间门
◎
101
乘务员室门、监控室门、多功能室门
◎
102
小便间折叠门
◎
103
行李架
◎
104
垃圾箱和垃圾袋框
◎
105
垃圾箱投入口盖
◎
106
卷帘
◎
107
大件行李放置处
◎
108
烟灰缸
◎
109
盥洗室窗帘
◎
110
回风道过滤网和回风格栅
◎
111
车窗
◎
112
标记
◎
113
广告框
◎
114
出风口
◎
115
扶手
◎
116
安全锤
◎
117
小桌板
◎
118
灭火器
◎
119
杂志架
◎
120
镜子
◎
121
顶板
◎
122
墙板
◎
123
地板
◎
124
间壁
◎
125
开水器
◎
◎
◎
126
饮水机
◎
127
配电盘
◎
◎
128
运行配电盘
◎
◎
129
车内设施
温升污物配电盘
◎
◎
130
小卖部配电盘
◎
◎
131
接触器盘
◎
◎
132
控制继电器盘
◎
◎
133
主故障指示灯
◎
◎
134
空調故障指示灯
◎
◎
135
配电盘门
◎
136
车端解除开关
◎
◎
137
辅助制动特性发生器
◎
◎
138
直流辅助电源控制盘
◎
◎
139
控制继电器盘
◎
◎
140
高频增幅器
◎
◎
141
外部电源插
◎
◎
142
空調显示设定器
◎
◎
143
接地开关盘
◎
144
闸刀型开关盘
◎
◎
145
３次回路端子台
◎
146
断路器
◎
◎
147
大型端子台
◎
148
连接器
◎
149
空气压缩机控制
◎
◎
150
监控器
◎
◎
151
车辆信息显示控制装置
◎
◎
152
计时器
◎
◎
153
复位开关
◎
◎
154
地板布
◎
155
车内信息显示器
◎
◎
156
列车员开关
◎
◎
157
乘务员开关
◎
◎
158
关门开关
◎
◎
159
控制增幅放大器
◎
◎
160
自动广播设备
◎
◎
161
车内设施
洗脸间热水器
◎
◎
162
小卖部水池杀菌装置
◎
◎
163
空气净化器滤网
◎
164
除臭发生器
◎
◎
165
灯具
◎
◎
166
光电开关
◎
◎
167
目的地显示器
◎
◎
168
温度传感器
◎
◎
169
车内信息显示器的罩
◎
◎
170
监控室小窗户气阀过滤器
◎
171
车侧灯
◎
◎
172
扬声器
◎
◎
173
婴儿尿片更换台
◎
174
电压表
◎
◎
175
双针、单针压力
◎
◎
176
车头罩气压开关
◎
◎
177
连挂电磁阀
◎
◎
178
缓解电磁阀
◎
◎
179
空气软管（摘挂）
◎
◎
180
司机室设
电连作用电磁阀
◎
◎
181
施
司机室侧门
◎
182
截断阀过滤器
◎
183
司机座椅
◎
184
司机室可翻转座椅
◎
185
司机室隔门
◎
186
设备室门
◎
187
机器室气密门
◎
188
前罩开闭气锁
◎
189
前罩锁定气缸
◎
190
电气连接器装置
◎
191
驾驶室上方部位进行检查
◎
192
驾驶室背面检查
◎
193
驾驶室侧面检查
◎
194
主司机台前部检查
◎
195
主司机台下部检查
◎
196
副司机台下部检查
◎
197
副司机台侧面设备检查
◎
198
司机室设
副司机台高层地板下方检查
◎
199
施
副司机台后部检查
◎
200
内装
◎
201
机罩内设备检查
◎
202
驾驶室ATP的检查
◎
203
驾驶室通过台
◎
204
开闭罩
◎
205
落车及编组
车辆落成及编组
◎
206
绝缘耐压
◎
207
特高压耐压试验
◎
208
通电前的检查
◎
209
加压功能
◎
210
司机台指令线
◎
211
控制
◎
212
ATP
◎
213
LKJ
◎
214
自动过分相检测
◎
215
监视器
◎
216
试验
空调
◎
217
关门
◎
218
辅助回路
◎
219
应急灯切换
◎
220
测量
◎
221
分并
◎
222
救援
◎
223
贯通线
◎
224
启动
◎
225
制动准备
◎
226
带侧孔截断塞门的作用确认
◎
227
压力表测定
◎
228
空气压缩机的实验
◎
229
压力调整的确定
◎
230
刮雨器试验
◎
231
汽笛试验
◎
232
侧门试验
◎
233
空气管开闭器试验
◎
234
给水试验
◎
235
空压机充气试验
◎
236
制动试验测定准备
◎
237
BCU参数设定
◎
238
试验
紧急制动试验
◎
239
辅助制动试验
◎
240
速度检测试验
◎
241
滑行动作试验
◎
242
司机室动作试验
◎
243
救援试验
◎
244
编组试验
◎
245
动调
◎
246
试运行
◎
注：
状态修为不从上级部件分解，分解修从上级部件分解下来，“△”表示该需要自身分解
3转向架检修
分解转向架与车体间电气、管路连接、安装轴箱弹簧抑制螺栓和垫圈、牵引销座固定螺母、横向及抗蛇形减震器，将转向架与车体分离。
3.1转向架分解（参照时速200公里铁路动车组第21章）
3.1.1拆下牵引电机组成，将各管路进气口、各线缆插头等部位进行防护。
拆除上述部件并防护后须对转向架表面进行清洗除垢，并用高压风吹净。
3.1.2将轮对轴箱组成、轴箱弹簧组成、空气弹簧组成、轮对提吊、速度传感器、排障装置、横向油压减振器、轴减振器、制动软管组成、增压缸罩、增压缸、牵引拉杆组成、差压阀等部件从构架上拆下检修。
抗蛇形减振器安装座、横向减振器座、调整棒托、其余各管路及配线等部件不分解进行状态检修,并对各管路联接口、各线缆插头等部位进行防护。
3.1.3构架组成（参照时速200公里铁路动车组第21章）
3.1.3.1构架组成检修
3.1.3.1.1构架组成表面存在划伤、磕碰伤深度小于等于钢板厚度10%缺陷时，须对缺陷部位进行打磨消除、圆滑过渡；当缺陷深度大于钢板厚度10%时须焊修，焊修由有专业资质厂家负责实施。
3.1.3.1.2构架组成检修时，须对构架组成表面各外露可视焊缝进行外观状态检查，目视发现裂纹等缺陷时须焊修，焊修由有专业资质单位负责实施。
3.1.3.1.3对构架横梁与侧横梁的焊缝、横梁上电机吊座、齿轮箱吊杆座、制动夹钳吊座部位的焊缝进行脱漆，并进行磁粉探伤检査。
3.1.3.1.4构架组成及安装各部件上外露的螺纹孔须进行外观状态检查，对电机吊座、定位臂、制动夹钳安装座、差压阀安装座等关键部位的螺孔目视检查，不得存在缺扣、乱丝、毛刺等缺陷。
3.1.3.1.5制动夹钳外观状态检查，夹钳本体无漏油现象；夹钳本体外观检查发现裂纹时允许打磨修整（最大打磨深度3mm）,修磨后磁粉探伤检查无裂纹；橡胶波纹管安装座部位破损长度不大于5mm时可继续使用，超限时更换；橡胶波纹管其它部位破损时须更换新品；闸片剩余厚度M车7mm以上、T车10mm以上，超限更换。
3.1.3.1.6踏面清扫装置外观状态检查，研磨子剩余厚度需在10mm以上，超限更换。
3.1.3.1.7拆卸构架附加空气室螺堵,清除螺堵内杂物,检查螺纹不得存在缺扣、乱丝、毛刺等缺陷。
3.1.3.1.8构架表面及零部件组装部位存在油漆不良或损伤须找补油漆,对脱漆部位须找补油漆。
3.1.3.2构架组成安装部件检修
3.1.3.2.1轴温传感器进行导通、绝缘测定，要求导通状态良好，绝缘电阻值（对地）应在0.1MΩ以上（500V兆欧表）。
3.1.3.2.2构架组成各部件安装螺栓的防松铁丝或止动垫片状态良好，不进行扭矩检查只涂打防松标记；防松铁丝断裂或止动垫片破损时更换，进行扭矩检查，并涂打防松标记。
3.1.3.2.3各管路安装管夹无松动、脱落现象,组装的各管路无抗磨现象；油压管路及液压管接头不得有漏油现象；对不符合要求的管路进行调修或更换。
3.1.3.2.4各配线固定用结扎带绑扎良好；温度传感器螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时，允许用绝缘防水材料处理，出现三处以上破损断裂缺陷时更换。
配线用各外露密封防水剂脱落、缺损时修复。
3.1.3.2.5端子箱盖拆卸后对端子箱内部使用高压风吹净,并更换端子箱盖内侧贴着的橡胶板,检修后按照新造标准安装端子箱盖。
3.2空气弹簧（参照时速200公里铁路动车组第5、21章，CRH2型动车组三级检修规程）
3.2.1空气弹簧分解
3.2.1.1空气弹簧表面清理干净后进行外观检查，上盖板、橡胶堆、橡胶气囊等部件缺陷检修按表3-1执行。
外露金属表面出现锈蚀时清除。
使用中发生漏气的零部件进行更换。
表3-1 空气弹簧外观检修缺陷更换标准
部位
故障名称
缺陷描述
更换判定标准
橡胶囊
１
分离
橡胶（特别是外层橡胶）和帘线之间剥离。
露出帘线时更换。
②表皮剥离超过30×20mm时更换。
③发生1mm厚度橡胶拳状凸起。
２
裂缝
上盖板橡胶及橡胶座的接触部位圆周方向的鳞片状裂缝或锐角的伤痕，外层橡胶的母线方向（上下方向）的裂缝。
①露出帘线时更换。
②龟裂深度超过1mm时更换。
③龟裂长度超过30mm时更换。
3
磨耗
橡胶囊外层橡胶和橡胶座和上盖板摩擦损耗。
①露出帘线时更换。
4
外伤
由于异物的分散或相摩擦在外层橡胶产生伤痕。
①露出帘线时更换。
②深度超过1mm时更换。
③长度超过30mm时更换。
橡胶堆
1
龟裂
龟裂长度在30mm以上，深度在1mm以上或龟裂幅度扩展到5mm以上时更换。
3.2.1.2分解空气弹簧各组成部件上盖板、橡胶气囊、橡胶座及橡胶堆组成等,对部件组成中的橡胶部分使用中性洗涤剂清洗，再用温水冲洗掉洗涤剂后吹干。
3.2.2空气弹簧部件检修
3.2.2.1橡胶座表面存在长度为30mm、或深度为1mm以上的开裂须更换。
3.2.2.2橡胶堆相对于橡胶总厚度有10%以上的减弱的现象或有变形情况下更换。
3.2.2.3胶结剥离与脱落深度无关、如果脱落长度超过100mm就需要更换。
对于基准以下的部件，用氰基丙烯基系的粘合剂处理。
3.2.2.4更换磨耗深度超过1.5mm的零部件。
更换开裂长度50mm以上、深度3mm以上或者开裂幅度达5mm以上的零部件。
3.2.2.3橡胶囊（下面板）检修确认各垫圈的安装状态、紧固后标记上检查记号。
检查橡胶囊粘合状态，聚四氟乙烯制滑板的划痕、损
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