XX大桥停车场及室外健身广场工程自评报告.docx
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XX大桥停车场及室外健身广场工程自评报告
兴化市文峰大桥下方停车场
及室外健身广场工程
自
评
报
告
兴化市宏胜市政建设有限公司
2015年10月28日
一、工程概况及基本情况
1、工程概况
2、基本情况
二、合同完成情况
三、施工质量评估依据
四、施工组织情况
1、施工组织设计及相关方案
2、质量管理体系
五、施工原材料、成品、半成品的质量控制
六、施工过程的质量控制
1、测量放样工程
2、停车场工程
3、健身广场工程
4、室外运动场工程
5、排水工程
6、绿化池大理石侧石工程
7、限高标志工程
七、工程质量验收情况
1、原材料、构配件质量检测统计
2、混凝土、砂浆质量统计
八、质保资料的审查情况
九、分部（子分部）工程的质量评定情况
兴化市文峰大桥下方停车场及室外健身广场工程
质量验收自评报告
一、工程概况及基本情况
1、工程概况
1、本工程为文峰大桥下方停车场及室外广场工程，位于文峰社区王家塘，已建的文峰大桥北侧下部，北起沧浪河，南至车路河，总占地面积约3122㎡。
项目建成后，昭阳东路北侧用于停放小型车辆，昭阳东路南侧第一跨桥下为健身广场，第二跨桥下为小型运动场。
2、停车场道路采用水泥混凝土路面，路面结构层由上往下为：
22cm厚C35水泥混凝土面层+13cmC15混凝土垫层+5cm碎石夯实层，底槽需进行碾压，压实度不小于90%。
3、健身广场采用火烧板路面，路面结构层由上往下为：
4cm厚的五莲花火烧板+4cmM10砂浆垫层+15cmC15素混凝土垫层+5cm碎石垫层，底槽需进行碾压，压实度不小于90%。
，绿化带缘石采用大理石石材。
4、室外运动场采用塑胶路面，路面结构层由上往下为：
1.3cmEPDM塑胶软路面+21.7C15素混凝土垫层+5cm碎石垫层，底槽需进行碾压，压实度不小于90%。
，绿化带缘石采用大理石石材。
5、车路河边主席台为塑胶路面，路面结构层由上往下为：
1.3cmEPDM塑胶软路面+20cmC15素混凝土垫层+5cmM10砂浆封层+28.7cm碎砖土（碎砖：
土=70：
30），底槽需进行碾压，压实度不小于90%。
，外侧绿化带侧墙采用砖砌，外贴文化石，内侧绿化带缘石采用大理石石材。
6、雨水管道为DN400双璧波纹管，布设在两侧现状道路边缘，共设雨水口2×8座，每隔20m设置一座，设置于文峰大桥桥墩两侧。
7、车路河边设钢桁架舞台背景墙，长28m，高3.6m。
本停车场建成后主要用于停放各类小型车辆，场地共设小型车停车位47个，沧浪河边第1跨采用平行式停车位，可停放小型车9辆，河边桥墩南侧设1.2m高挡土墙一道，以防车辆滑入沧浪河；第2跨-第4跨之间采用斜45度停车位，可停放小型车3×10辆，第5跨昭阳东路北侧采用垂直式停车位，可停放小型车8辆。
2、基本情况
工程名称：
兴化市文峰大桥下方停车场及室外健身广场工程
建设单位：
兴化市市政工程管理处
设计单位：
泰州市兆通工程设计有限公司
监理单位：
泰州景泰工程咨询监理有限公司
施工单位：
兴化市宏胜市政建设工程有限公司
二、合同完成情况
1、本工程自2015年7月20日开工至今，对于中标合同规定的承包范围、工程进度、工程质量、等都在我公司的精心组织协调下得到了较好的实现圆满的完成了合同约定内所有施工任务。
2、工程实施过程中，工程实体全部由我公司施工。
三、施工质量评估依据
1、文峰大桥下方停车场及室外健身广场工程施工图纸及本工程施工合同。
2、国家、建设部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规范、质量检验评定标准及验收办法。
《城镇道路工程施工与验收规范》（CJJ1-2008）
《公路路基施工技术规范》（JTJ034-2000）
《给水排水管道工程施工质量验收规范》（GB50268-2002）
《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）
《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）
《地基与基础工程质量验收规范》（GB50202-2002）
《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）
GBJ301-88建筑工程质量检验评定标准。
4、施工组织情况
1、施工组织设计及相关方案
针对本工程的特点，我项目部在施工前编制了具有针对性施工组织设计，施工质量计划书及各项专项方案，并在得到公司技术部门、监理单位、建设单位的审核批准的前提下开始施工。
在施工中，严格按照组织方案实施。
项目部认真落实各级交底制度，向施工班组进行质量、安全技术交底，各班组长在施工前向本班班组人员进行交底，严格执行技术质量保证措施。
2、质量管理体系
（1）、根据工程施工过程中的实际情况，不断调整管理思路，采用先进的施工工艺及奖惩激励措施，完善项目各项管理制度，总结经验，弥补不足，向精细化管理发展。
（2）、继续强化创优意识，以创建优质工程为目标，落实管理责任制，不断加强现场管理力度。
（3）、加强施工过程控制，严把原材料质量关，严格控制每个工序质量。
在每个分项工程的关键工序设置质量控制点，严格执行自检、互检和交接检验制度。
（4）、切实落实质量控制通病的预防措施。
五、施工原材料、成品、半成品的质量控制
用于本工程的原材料按设计要求和施工承包合同的要求进场。
凡运到施工现场的原材料项目部均已向监理机构提交《工程材料/构配件/设备报审表，》经监理见证取样送检合格后，方投入使用，落实管理责任制确保了该工程原材料的合格性和真实性。
六、施工过程的质量控制
A、测量放样工程
施工技术人员对道路施工均按工序进行了有关质量复检复验，各标高轴线均控制在规范允许范围内。
B、停车场工程
本工程停车场采用水泥混凝土路面：
22cm厚C35水泥混凝土面层，13cmC15混凝土垫层基层，以及5cm碎石垫层。
停车场设置0.5%的双向横坡，由文峰大桥中心向两侧放坡。
停车场工程施工以“机械施工为主，人力施工为辅”。
挖基槽阶段采用反铲挖掘机开挖，人工配合清铲表土及挖掘机不能作业的地方；
1、底槽碾压
①、将现状桥下垃圾清除后再向下反开挖至设计路面高程下40cm，采用小型压路机对原槽进行碾压，碾压不到的部位采用夯土机进行夯实。
压实度必须到达设计要求，不得小于90%。
2、碎石基层
本工程停车场路面底基层采用5cm碎石夯实层。
2.1、整理下承层
①、底槽土基碾压后必须按要求进行验收并符合要求；
②、凡验收不合格的地方，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑碎石层。
2.2、碾压
①、碾压碎石时要求含水量合宜，对过干或过湿的碎石不应上碾碾压。
②、碾压工作应做到当日碾压到要求的压实度，因此在施工安排上要给碾压留出足够的时间。
③、严禁压路机在已完成的或已在碾压的路线上“调头”和急刹车，以保证碎石层表面不受损坏。
④、碾压过程中，碎石的表面应始终保持湿润。
如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。
⑤、碾压过程中，如有起弹、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌合，挖出换土或其它办法处理，使其达到质量要求。
⑥、对桥墩周围部分碾压不到的地方，应用蛙式打夯机等机具进行压实。
3、混凝土垫层施工
3.1测设标高控制线
根据标高控制桩，测量出垫层标高，在四周钉上小木桩，拉出标高控制线，大面积施工时增测标高控制点，间距不大于2m。
3.2混凝土原材料
本工程停车场垫层采用商品砼，要求商砼公司控制好砼的水灰比和坍落度，并提供相应的质保资料。
3.3铺设混凝土
铺设混凝土前先在碎石基层上浇水湿润，铺设从一端开始，有内向外退着操作，或由短边开始沿长边方向进行铺设。
大面积的水泥混凝土垫层，设置纵向缩缝和横向缩缝，纵向缩缝间距不大于6m，横向缩缝不大于12m。
3.4振捣
用铁锹摊铺混凝土，厚度略高于垫层面，随即用平板振捣器振捣，平板振捣器移动间距保证振动器的平板覆盖已振动部分的边缘，每一振处使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落，不得漏振，保证混凝土密实，并按规定留置混凝土试块以检验其强度。
3.5找平
混凝土振捣密实后，按照标高控制线检查平整度，用木刮杠刮平，表面用木抹子搓平，有坡度要求的，按设计要求的坡度找坡。
3.6养护
已浇筑完的混凝土垫层，再浇筑12h以内加以覆盖和洒水养护，一般养护不少于7d。
4、砼面层施工
本工程停车场砼面层按设计要求为22cmC35砼：
4.1、施工流程图（见下图）
施工流程图
4.2、安装模板：
模板采用钢模板，模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm。
4.3、砼摊铺和振捣：
采用商品混凝土一次摊铺混凝土路面厚度为22cm。
每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。
振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。
4.4、伸缩缝施工 ：
伸缩缝宜在混凝土硬结后锯成,锯缝必须及时， 伸缩缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。
4.5、表面修整和防滑措施 ：
水泥混凝土停车场面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用磨光机将其表面抹平。
在机械上安装圆盘，即可进行粗光;安装细抹叶片，即可进行精光。
为了保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。
在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深5～6mm、宽2～3mm、间距2Omm的小横槽。
4.6、养护 ：
混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。
养护时间一般约为14～2ld。
混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行。
其养护方法采用覆盖法，即在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者土工布覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。
覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。
在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。
C、健身广场工程
1、基层施工
本工程健身广场基层为5cm碎石垫层+15cmC15素混凝土垫层，施工方法同停车场基层施工方法。
2.五莲花火烧板面层施工
本工程健身广场面层采用4cm五莲花火烧板。
2.1、工艺流程
准备工作—试拼—弹线—试排—刷水泥浆及铺砂浆结合层—铺石材板块—石
材缝清理
（1）清理基层：
将混凝土基层表面积灰及杂物等清理干净，如局部凹凸不平，应将
凸处凿平，凹处补平。
（2）试拼：
在正式铺设前，对同一面的火烧板板块，应按图案、颜色、纹理试拼，
将非整块板排放在旁边，试拼后按两个方向编号排列，然后按编号码放整齐。
（3）弹线：
为了检查和控制五莲花火烧板板块的位置，在地面上拉控制线，弹在混
凝土垫层上，并引至不容易变动的部位，然后依据测量的标高线找出面层标高，
拉水平标高线。
（4）试排：
在两个相互垂直的方向铺两条干砂，其宽度大于板块宽度，厚度不小于
3cm。
结合施工大样图及现场实际尺寸，把火烧板板块排好，以便检查板块之间的
缝隙，核对板块与各主体部位的相对位置。
（5）刷水泥素浆及铺砂浆结合层：
试铺后将干砂和板块移开，清扫干净，用喷壶洒水湿润，刷一层素水泥浆（不要刷的面积过大，随铺砂浆随刷）。
根据板面水平线确定结合层砂浆厚度，拉十字控制线，开始铺结合层干硬性水泥砂浆（1:
3的干硬性水泥砂浆），厚度控制在放上火烧板板块时宜高出面层水平线3－4mm。
铺好后用大杠刮平，要用抹子拍实找平（铺摊面积不得过大）。
（6）铺砌五莲花火烧板板块：
a.板块应先用水浸湿，待擦干或表面晾干后方可铺设。
b.根据现场拉的十字控制线，纵横各铺一行，做为大面积铺砌标筋用。
依据试拼时的编号、图案及试排时的缝隙（板块之间的缝隙宽度，当设计无规定时不应大于1mm），在十字控制线交点开始铺砌。
先试铺即搬起板块对好纵横控制线铺落在已铺好的干硬性砂浆结合层上，用橡皮锤敲击木垫板（不得用橡皮锤或木锤直接敲击板块），震实砂浆至铺设高度后，将板块掀起移至一旁，检查砂浆表面与板块之间是否相吻合，如发现有空虚之处，应用砂浆填补，然后正式镶铺，先在水泥砂浆结合层上满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆（用浆壶浇均匀），再铺板块，安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板，根据水平线用铁水平尺找平，铺完第一块，向两侧和后退方向顺序铺砌。
铺完纵、横行之后有了标准，可分段分区依次铺砌，板块与板块应紧密砌合，不得有空隙。
（7）灌缝、擦缝：
在板块铺砌后1－2昼夜进行灌浆擦缝。
根据火烧板颜色，选择相同颜色矿物颜料和水泥（或白水泥）拌合均匀，调成1:
1稀水泥浆，用浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙中（可分几次进行），并用长把刮板把流出的水泥浆刮向缝隙内，至基本灌满为止。
灌浆1－2h后，用棉纱团蘸原稀水泥浆擦缝与板面擦平，同时将板面上水泥浆擦净，使火烧板面层的表面洁净、平整、坚实，以上工序完成后，面层加以覆盖。
养护时间不应小于7d。
（8）覆盖养护：
灌浆擦缝完24h后，应用土工布覆盖，喷水养护不少于7d。
2.2质量检验
（1）材料质量应符合下列要求：
根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场，即火烧板材表面要求光洁、明亮，色泽鲜明，无刀痕旋纹。
边角方正，无扭曲、缺角、掉边。
石材码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放；
（2）定位标定高程及基层复查
根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。
应对基层表面复查，不符合要求，应进行修正。
D、室外运动场工程
1、基层施工
本工程室外运动场基层为5cm碎石垫层+21.7cmC15素混凝土垫层，施工方法同停车场基层施工方法。
2.EPDM塑胶软路面面层施工
2.1、基层清洗
施工前须对原场地上有可能影响工程质量的上面浮灰，油迹、油漆、石子等清除干净，对水泥起壳的、起空鼓的也要敲碎去除，特别是各种油迹，要把带油的水泥去除，直至干净的水泥为止。
如遇到雨后施工，要曝晒2-3天后施工，以保证工程质量。
使用高压水枪配合人工使用扫帚清扫，对于冲洗不掉的杂物，应使用铲刀铲除，避免由于杂物的存在而使面层粘接不牢固。
冲洗清扫的时候，要及时将污水及清洗下来的杂物清扫干净，避免二次污染，同时也做到节约用水。
2.2、基层找平
清洗完毕后，应及时观察场地有无明显积水，如果有积水，应进行标注，以便找平。
同时使用水准仪，配合场地方格网线，对积水部分进行进一步确认，并确定高差，以明确需用什么材料对凹陷部分进行找平。
对于5mm以下的凹陷，采用VAE配合石英砂、水泥等材料进行人工找平，对于5mm以上的凹陷，采用0.5-3mm的黑色橡胶颗粒配合单组分胶水搅拌后进行人工找平。
对下水道口隔离栏等东西要用透明胶带和薄膜保护好。
2.3、EPDM塑胶面层铺设
在进行EPDM塑胶面层铺设之前，场地应充分晾晒待混凝土中水汽完全蒸发后，并且在施工前，应再次清扫场地后，方可进行施工。
施工气温应高于8℃，空气湿度较大或预计有雨的天气应停止施工。
夏季施工，要避开中午高温段。
施工前应检查设备材料是否齐全、存放位置是否合理称、配料、运送、批刮、辅助等。
各人员是否到位工具是否准备好特别是电器和催化剂不能出错，不然搅拌正当中出故障，会造成拼缝明显或搅拌不均，造成固化不均，返工，对于以上准备工作、开工前天晚上负责人就应该准备一下，不能临阵准备。
EPDM面层采用手工铺设，这样可以确保面层的密实度，增强使用效果和使用年限。
首先将EPDM胶粒和聚氨酯胶水按所需比例投入颗粒搅拌机中充分搅拌，搅5-10分钟左右，使EPDM胶粒表面完全被聚氨酯胶水湿润。
根据需要适当加一点催化剂，两套设备交互使用。
搅拌完成的材料用小斗车运至施工现场，根据画好的线先进行三秒区和中心圆施工，施工时应注意倾倒胶粒均匀，勿使过分集中或分散。
设计面层为6mm，施工时应使用5mm的压条进行手工作业，作业时，还应加压收平，确保面层的密实度。
在一批一批施工当中，随时检查厚度，如发现出现不匀要随时调整，千万不要露底。
施工当中，修边的人一定跟上步调在保证质量的前提下尽量与刮料人同步施工。
由于公司施工人员技术精湛，配合时间长，所以人员配合好、手熟练，能够匀速铺设，不会因为时快时慢而造成不必要的拼缝或高、低，新、旧之分。
铺设完三秒区和中心圆后，即可使用另一种颜色EPDM颗粒按设计要求，铺设其余的部分，在不同颜色胶粒搅拌之前，应把搅拌机和其余需要的工具清洗干净，避免色彩上的相互混杂。
EPDM颗粒在手工铺设完毕后，应该在48小时后，用胶水喷涂一遍表面，加强面层的使用效果和使用年限。
喷涂胶水时，应薄而均匀，且应在无风无尘的条件下进行喷涂。
E、排水工程
本工程雨水干管采用双排DN400HDPES2双壁波纹管，布设在两侧现状道路边缘，共设雨水口2×8座，每隔20m设置一座，设置于文峰大桥桥墩两侧：
一、施工工艺：
测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→碎石垫层→混凝土基础→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔混凝土包裹→闭水试验→回填土夯实。
二、施工方法
1.导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工方案：
熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。
熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。
根据管道平面和已有控制点，并结合实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。
由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法。
施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。
每天测量工作开始前，都要进行相邻水准复核测量。
管道中心由中线控制桩来确定，通过控制桩在管道基础上打出边线，确定管道的铺设位置。
井室高程根据设计要求进行控制，管道铺设完毕后，要进行管顶及构筑物的竣工复核测量。
2.沟槽开挖及基础处理：
熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。
工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中心线，机械开挖留20cm的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。
严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟槽土质情况，必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定放坡系数，以防槽边塌方。
当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽内地下水的排水降水工作；当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于0.95；当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时，按管道处理要求采用好土进行换填处理；换填厚度为30cm。
在沟槽开挖百米左右，人工清槽后，并经监理工程师检验合格，方可在沟槽内进行下道工序的施工。
3.管道基础：
工程中管道基础采用5cm碎石垫层+20cmC20混凝土基础，管道基础施工时，槽底不得有积水、软泥；垫层和基础厚度不得小于设计规定。
4.管道安装：
管道在安装前，对管口、直径等进行检查。
管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，也可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在混凝土基础管位上。
严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。
稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，符合设计和规范要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。
因管道接口为胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏管口，顶进深度符合技术规范要求。
有质量问题的管子严禁下槽，安装后的管内底高程符合规范要求。
管道与检查井连接采用柔性连接。
5.井室砌筑：
按设计要求砌筑，砌筑后的井壁灰浆饱满，砌筑时，需随时检测检查井直径尺寸，井内壁抹1∶2水泥砂浆分层压实抹光。
检查井内的流槽与井壁同时砌筑。
表面用砂浆分层压实抹光，砌筑后的流槽应与上下游管底部顺接。
砌筑检查井时预留支管应随砌随安，预留管的直径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。
6.闭水（水压）试验：
首先经监理工程师检查管道及检查井外观质量，检查验收合格后，沟槽内无积水，进行管道闭水试验。
试验管段按井距分隔。
管道在闭水试验前应提前灌水并浸泡24小时，使接口及管身充分吃水后再进行闭水试验。
允许渗漏量应符合规范《给水排水管道工程施工及验收规范》中的要求。
当试验水头达规定水头时开始记录，观测管道的渗水量，直至观察结束时，不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定，渗水量不得超过规范要求。
7.混凝土覆盖和沟槽回填：
排水管道进行闭水试验验收合格后，及时进行混凝土的浇筑，浇筑完成后达到一定请读后再进行沟槽回填。
回填土根据实验室确定的最大干密度和最佳含水量进行分层夯实，直至达到规范要求的压实度指标。
沟槽底必须回填质地良好、含水量适宜的原土，严禁回填垃圾、烂泥、砂砾石，沟槽内不得回填就地取砂石的筛余料，所有回填土根据不同的土质分别采用分层摊平、夯实、压实等方法达到设计规定的密实度要求。
井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不漏夯，回填压实后与井壁紧贴。
分段回填压实时，相邻段的接茬呈阶梯形。
F、绿化池大理石侧石工程
一、施工要求
1、大理石侧石出厂前，应进行检查验收，其抗压强度及抗折强度应符合设计要求。
外形尺寸允许误差±5mm，掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整，表面应颜色一致，无裂纹等现象，外露面平整度允许偏差3mm。
2、道牙基础宜与场地基础同时填挖和碾压，以保证基础与场地有整体的均匀密实度。
3、钉桩挂线后，把侧石沿基础一侧依次排好。
再按设计要求均铺砂浆，按放线位置安砌路缘石。
4、砌完的侧石顶面应平整，缝宽为1CM，线条直顺，弯道圆滑。
5、侧石背后应按设计要求的材料回填夯实（或砼、砂浆密灌），夯实宽度不小于50CM，高度不小于设计要求，压实度在90%以上。
如发现路缘石倾斜或有移动现象，应即时修整。
6、勾缝前，先修整侧石，使其位置及高程符合设计要求。
7、大理石侧石，在施工期间应严防碰撞。
雨水口处道牙的砌筑，应与雨水口施工配合。
8、大理石侧石安砌后必须牢固，并应做到线段直顺，曲线圆顺，立道牙勾缝应严密，侧石背后回填必须密实。
9、侧石施工时允许偏差如下表：
序号
项目
允许偏差（mm）
1
直顺度
≤10
2
相邻块高差
≤3
3
缝宽
±3
4
侧石顶面高程
±10
5
侧石外露尺寸
±10
6
侧石槽底及背后填料密实度（%）
≥90%
G、限高标志
由于桥梁梁底高度由南向北逐渐降低，为避免车辆过高而撞击桥梁，故在北侧第1、2、3跨桥梁两侧设限高牌，限高分别为2.5m、3m、4m。
1.限高标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，应符合相关标准要求。
2.限高标志的颜色范围，应按有关规定执行。
3.限高标志的文字书写应规范、正确、工整。
4.限高标志的边框外缘应有衬底色。
5.限高标志底板可用铝合金板、合成树脂类板材等材料进行制作。
铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4～10%，并应采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板。
大型标志的板面结构，宜采用挤压成型的铝合金板拼装而成。
标志板背面可选用美观大方的颜色，铝合金板可采用原色。
6.限高标志原则上均应用反光材料制作标志面。
用于标志面的反光材料可选用透镜埋入型、密封胶囊型、微棱镜型
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