路灯系统维护技术标副本Word格式.docx

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3.施工项目HSE目标:

安全生产责任到人,严格施工项目的HSE管理,保证项目不发生重大事故,严防职业病发生,坚持废弃物的规范化处理,持续提高项目HSE管理水平。

四、施工部署及施工方案

1.施工部署

1.1主要施工步骤:

1.1.1室外路灯施工:

安排维修计划、施工准备→拆除路灯电源→汽车吊拆吊除维修路灯→路灯基础扩建→基础养护(基础扩建期间对路灯进行更换灯泡、更换镇流器等部件的施工)→路灯安装调试→路灯验收→场地清理。

室外路灯的施工,以确保满足招标文件中在施工期间有50%路灯保持工作的要求,拟按每个回路分二次施工。

1.1.2室内增加控制开关:

关闭电源→拆除原13#14#回路控制开关→新装单相控制开关。

1.2现场准备:

1.2.1劳动力:

按工作量、工期、工程开展情况随时提出劳动力用量。

1.2.2机械设备:

根据工作情况准备足够的机械设备,机械按工程开展情况随时进场作业。

1.2.3运输:

提前一天向公司提出申请,确保车辆随叫随到。

1.3鉴于本工程的特点,主要以专业工人为主,辅工配合,施工平均约17人,具体人数如下:

木工:

2人电工:

3人起重工:

3人

辅助工:

4人砼工:

1.4施工机械一览表:

序号

名称

单位

数量

备注

1

10吨汽车吊

2

空压机

3

冲击钻

4

砼震动机

2.路灯安装工程:

本工程电气安装分部施工的具体内容为:

更换、新装室外光敏设备,配电柜内新装6路单相漏电控制开关,路灯灯杆拆除安装,拆除路灯原端子板,更换路灯内老化破损,更换路灯灯罩部件(33只灯管、部分镇流器、电容器、触发器更换)

2.2、施工工艺和方法

2.2.1、原路灯灯杆拆除

根据与甲方确认的施工安排,切除待施工区域的路灯电源,拆除接线。

安排汽车吊根据施工步骤进行路灯拆除作业。

拆除的路灯就近放置,安排后续路灯部件的更换。

路灯拆除后,需将电缆接头做好绝缘保护,待安装。

2.2.2、原路灯基础扩建开挖

与甲方所属部门联系,掌握大概分布资料,通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况,要求有序地开挖,采用人工对基坑的长、宽度土方进行开挖,

2.2.3、钢筋、预埋件安装、模板安装

根据规范要求安装钢筋:

骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、加固等严格执行验收规范标准。

模板采用木模,几何尺寸不得小于设计值,加固须满足刚度、稳定性要求,确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。

2.2.4、混凝土浇筑

砼浇注时应对称、分层进行,每层厚度控制在25-30cm,采用插入式振捣器施工。

掌握混凝土的初凝时间,确保混凝土层面衔接质量,实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。

在砼强度达到2.5MPa时才可拆模。

洒水养生时应用细水均匀浇养,或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。

2.2.5、基础回填

待基础混凝土达到设计强度达75%以上时方可进行。

确保不碰坏基础成品,力求对称、分层回填,采用冲击夯压实。

2.2.6、清理基础预埋件丝扣胶带、安装灯杆

使用吊车、特制的锁扣(防滑、牢固、能自松卸方便拆缷)绳,控制吊点(杆高的1/3处),超过4级风不得安装。

采用干硬性砂浆或薄钢板找平,用垂球法找正,立正后立即安装地脚螺丝。

路灯安装示意图

2.2.7、施工的质量控制要求和安全注意事项

(1)路灯施工的全过程应顺序作业,灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直;

(2)灯泡朝向统一、角度一致;

(3)灯杆的防锈层不得破坏;

(4)电缆线接头牢固可靠、防水绝缘、不易暴露;

(5)灯杆间距注意内外弧长修正;

(6)吊装时注意交通行人、行车的安全;

(7)灯杆在吊装时,一定要系遛绳,控制起重物的姿态稳定;

(8)吊装时要设置警示标志。

五、质量保证措施

1.现场质量管理机构:

2.技术质量管理措施:

2.1配备施工经验丰富、指挥得力的项目经理对本工程质量进行全面负责,配备精通技术业务,熟悉各工艺、规范的施工技术员,质量监督员,同时还配专业性较高,责任心强的专职测量人员对重要部位,严格把关。

2.2各级管理人员应认真熟悉图纸,学习和掌握施工规范及有关规定,对进场的工种进行详细的技术交底,和施工方案、操作工艺、质量标准的交底,没有接受交底的工人不得进行施工。

2.3健全各种验收制度,班组自检、互检、交接检,专职质量验收复核,隐蔽工程验收制,评定等级,实行层层把关。

2.4针对本工程特点,努力做到以工作质量保证工序质量,以工序质量保证产品质量。

2.5工程技术资料做到及时,齐全正确,规范化。

不得做假。

3.质量总要求:

3.1严格按照国家GB50259-96电气装置安装工程《电气照明施工及验收规范》;

GB50168-2006电气装置安装工程《电缆线路施工及验收规范》施工。

3.2严格按照公司的质量标准进行施工。

3.3配备专职质量检查员,对不合格的部分坚决返工,杜绝隐患;

3.4严格执行班组互检制度;

3.5吊装、搬运时要保护路灯的完好,绑扎时,钢丝绳下加保护垫或麻袋片,防止变形及漆面划痕;

3.7施工过程中,做好相应的各项工程资料。

六、安全生产保证措施

1.现场安全管理机构:

2.安全技术防护措施

2.1严格按照国家建筑安装《安全技术操作规程》进行施工。

贯彻公司的各项安全生产制度。

严格按施工现场“六大纪律”,要求每一名现场施工人员。

2.2配备专职安全检查员实行全天候安全检查。

2.3实行安全施工逐级负责制。

2.4对每一工种,每一阶段做到施工前安全交底,对新工人进行上岗前安全教育培训。

2.5每天要开好安全班前会,每周要开一次安全总结会。

2.6高空作业人员不能带病上岗,不能有情绪上岗。

2.7进入施工现场,必须带好安全帽,系好风带。

高空作业人员还应带好安全带并正确使用。

2.8高空作业不能抛递小型构件和工具。

2.9施工现场用电要做好漏电防护装置,对长期使用的线路要架空设置,对临时使用的线要经常检查它的绝缘性。

2.10做好安全宣传标语和内业资料。

2.11电工、起重工等特殊工种作业人员须持证上岗作业。

3.消防措施:

3.1施工现场要建立防火制度,杜绝一切火险隐患。

3.2施工区域不得随便堆放易燃易爆危险品,施工用的氧气、乙炔等危险品应按类分开堆放,并有专人保管,在现场临建设施、木工棚等危险品区域内配制必要的灭火器材,并加强管理。

七、文明施工措施

1.贯彻文明施工要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作,进行安全技术交底,安全教育和安全宣传。

2.施工现场的主要管理人员在施工现场佩戴证明身份的证卡。

3.施工现场用电线路,用电设施安装和使用必须符合电业部门的有关规定和安全操作规程,及按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。

4.施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明,危险潮湿场所的照明及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

5.施工机械应当按照施工总平面布置规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路,施工机械进场必须经过安全检查,经检查合格方能使用。

6.施工机械操作人员必须建立机组责任制,并按照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。

7.文明施工应保持现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态,保持场容整洁,各施工班组推行班后随手清制度,随时清理垃圾。

8.施工现场的各种安全设施及劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消除隐患,保证其安全有效。

9.做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施。

10.遵守国家有关环境保护的法律规定、采取有效措施控制施工现场的各种尘土、废水、垃圾及有噪声、振动的施工机械对周围环境的污染。

进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。

运输车辆配备两边和尾部挡板,对易洒落的土粒须用带盖板的车辆外运,且装料适中,不得超限;

车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染市区道路。

防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢,遇上干燥天气容易产生二次扬尘。

挖机附近的运输道口须有专人及时清扫。

八、应急处理预案

1.避免现场出现紧急情况时造成混乱,减少人员双亡和财产损失,施工现场成立应急指挥小组,成员如下:

组长:

副组长:

组员:

2.应急小组职责:

A.负责组织应急处理

B.负责与救援部门的联络

C.负责统一向上级(甲方)汇报险情处理情况。

3.发生紧急情况时,应按如下顺序采取应急措施:

A.避免死亡,保护人员不受伤害

B.避免降低环境污染

C.保护装置、设备、设施

D.降低其他财产损失

4.现场产生火警处理

A.任何发现火情的人,应在保证自己安全的条件下立即使用现场灭火器进

行灭火,当火扑灭后,立即向安监部门报告事故情况。

B.如果火不能被立即扑灭,立即就近拨打“119”电话报警并直接或间接向

应急小组报告,有应急组长或副组长发布火险警报。

C.任何听见火警的人必须撤离现场并到最近的上风口,等待进一步指示,不要阻塞消防通道。

5.施工现场发生的紧急事故,现场负责人一边上报应急小组,一边指挥现场紧急

服务队处理事故,开始着手人员救护。

A.对职工点名,确认有无失踪人员

B.开展失踪人员的搜寻工作

C.确保重伤员送往医院治疗

D.确保已经安排人员对伤员进行护理。

九、HSE危险因素分析、对策及措施(详见附页)

1.HSE承诺

1.1在作业期间必须严格执行国家有关安全法律法规及甲方各项安全规章制度。

1.2参加本施工项目的电工、起重工等特殊工种及其他所有作业人员的安全技能素质与施工内容要求相匹配,现场作业人员能正确处置应急情况。

1.3指派专人对作业所用的设施、设备每天进行检查,确保完好后方可进行作业,并做好检查纪录,以备甲方安全监督人员的检查。

2.HSE危险因素分析、对策及措施(详见附页)

上海备安装工程有限公司

2013年03月18日

HSE危险源分析及控制

作业

危险性分析

风险度

预防措施

触发事件

事故情况

可能性

严重性

R

L

S

带停电作业

电气作业安全防护措施不齐全

发生触电事故

可能性较大

造成人员伤亡

6

配电室等危险部位加设防护栏杆、拉警戒线、挂警示标志牌,在配电系统作业前应办理作业许可证,佩带好劳动保护用品,做好安全防护措施,严禁外人误入,严禁随意拆除防护措施,作业人员应持证上岗

停电作业违反操作规程

设备事故

8

停电作业应先关闭负荷,然后由低压到高压依次切断开关,高压设备断电时操作人员应按规定与带电体保持安全距离,停电后检查设备或线路并挂设“有人工作,禁止合闸”“高压危险”等警示标志并派专人监护,作业前验电确保安全

恢复供电和带电作业违反规定或没有按照操作规程进行作业

恢复供电时应通知作业者全部退离,拆除临时护栏、警示牌和携带型接地线,并清查现场确保安全后按照由高压到低压顺序送电,高压带电电气设备严禁超越警戒线操作和修理,低压带电作业应办理作业许可证,有两人以上共同作业

线路拉设

电缆埋设时施工措施违反安全规则

电缆破损漏电

电缆开沟前应办理动土证,电缆埋设深度不小于700MM,并用砖或水泥盖板覆盖保护电缆沟应铺设100MM厚沙垫层,6千伏以上电缆应进行耐压试验合格后方可埋设

线路架空时违反安全操作规程

架线杆倒塌或电线绷断、人员高处坠落

架线杆应用拉线和叉杆使其保持直立,地基应坚实,线路架设不应过紧,不允许带电作业、检修,必须时应使用绝缘绳,线路交叉时应保持线路之间的最小安全间距,作业人员应佩带合格的保护用品,并由专人监护施工

施工现场用电没有制定安全用电措施

现场用电混乱,有发生漏电、短路,引发事故隐患

可能性很大

造成人员伤亡设施损坏

现场施工用电设备5台以上(包括5台)或总容量在50KW及以上时,应按照施工用电安全规范编写施工用电施工组织设计,小于以上规模时应制定安全用电技术措施和电气防火措施,低压架空线宜采用绝缘导线,架空高度≥2.5米,跨越道路时距地面高度≥6米,不得使用裸导线,电缆线过路必须埋设并套钢管保护

施工现场用电接地不合格

漏电、短路,引发事故

施工用电应采用中性点接地,工作零线与保护零线分开的其接地、接零系统应独立设置,当施工用电与外部系统共用时,电气设备根据当地的要求做接零或接地保护,同一系统中不得部分接零、部分接地保护,接地电阻≤10Ω

电气设备使用和控制混乱

漏电、误动

电气设备负荷线路首端必须设置负荷规范的漏电保护装置,开关箱漏电保护器额定漏电动作电流≤30mA,额定漏电动作时间≤0.1S,电气设备应严格作到“一机一闸一保护”使用行灯时应有金属保护罩电压≤36V,在潮湿、坑、井、沟、密闭容器内行灯电压≤12V,防爆场所应使用防爆型灯,手持电动工具必须装设额定动作电流≤15mA,额定漏电动作时间≤0.1S的漏电保护器,潮湿或金属构架上必须使用Ⅱ类手持电动工具,设防溅型漏电保护器,严禁使用Ⅰ类手持电动工具,一些大型的设备、设施,如起重机、井字架、龙门架、塔吊以及相临构(建)筑物应该安装避雷器

车辆性能不附和安全要求

车辆失控

车辆应定期进行检查,参加年审,必须保证发动机性能良好、运转平稳,转向系统灵活,操作轻便,制动系统有效、制动力平衡信号装置准确,同时车辆内还应配备一定数量的灭火器

驾驶员违反操作规程和无证驾驶

撞车、翻车

驾驶员必须持经专业培训的合格双证(驾驶证、行使证)上岗,不得驾驶与执照不符的车辆,严禁酒后驾车,严禁超载,不得在驾车过程中做有碍行车安全的活动,不得带病驾车,遵守交通规则和地方政府、业主规定

雨、雪、雾天行车未严格执行交通规则

雨雪天行车必须保证雨刮器性能正常,减速行使,勤鸣号,防打滑,雾天行使应打开防雾灯,缓慢行使,减少制动,雨前后车保持间距,遇大雾时应停止行车

违章指挥

机械伤害等

人员伤害

10

起重作业人员必须执证上岗,遵守起重安装相关规定

基础砼为达强度安装设备

设备坍塌人员伤害

造成人员伤亡财产损失

在安装设备前,必须保证基础砼满足养护要求,强度达到设计值得75%。

起重吊装无警示标志

机械伤害

在进行吊装作业前,须在吊装区域设置明显警示标志,并安排专人负责监督。

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