学习手册电动后视镜不能调节故障检修23.docx
《学习手册电动后视镜不能调节故障检修23.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《学习手册电动后视镜不能调节故障检修23.docx（13页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
学习手册电动后视镜不能调节故障检修23
《电动后视镜不能调节故障检修》学习手册
学习情境2车身辅助系统故障检修
学习单元2.3电动后视镜不能调节故障检修学时：
4
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆检修信息。
能根据故障症状制定正确的检修计划。
能正确选择诊断设备。
能正确确定故障区域。
能使用万用表对电动后视镜电路进行检测。
能正确记录、分析检测结果并判断故障点。
能正确修复电动后视镜控制系统的故障。
能正确检查电动后视镜控制系统的修复质量。
任务载体
工具媒体
案例：
上海通用别克凯越轿车电动后视镜控制开关失效导致左、右后视镜均不工作。
车型：
上海通用别克凯越轿车，发动机型号是F16D3，行驶里程47600km。
症状：
电气部分经过维修后，左右电动后视镜无法调节。
学习手册、教学课件、教学录像、维修资料、设备手册、任务工单、测试习题、
万用表。
知识要求
技能要求
学习拓展
理解电动后视镜作用、类型、结构、原理、特性。
正确读识电动后视镜电路。
掌握万用表的正确使用。
掌握电动后视镜的故障分析和检修方法。
具有除雾功能的电动后视镜工作过程
学习单元2.3电动后视镜不能调节故障检修
2.3.1电动后视镜的作用
后视镜电动调节是指车外两侧的后视镜，在需要调节视角时驾驶员可以不必下车，而在车内通过电动按钮就可以调节（图2-3-1）。
电动调节的后视镜在需要调节后视镜的视角时，可以通过车内的电动按钮调节，其按钮一般设计在方向盘左侧，可以对左右两侧的后视镱进行调节，在狭窄的路段时行车时，可以折叠收缩，以提高汽车的通过性。
图2-3-1电动后视镜
2.3.2电动后视镜的组成及结构
汽车的电动后视镜一般由镜片、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
在每个后视镜镜片的背后都有两个可逆电动机，可操纵其上下及左右运动。
通常垂直方向的倾斜运动由一个永磁电动机控制，水平方向的倾斜运动由另一个永磁电动机控制（图2-3-2）。
图2-3-2电动后视镜的结构和控制开关示意图
1.电动后视镜镜片（图2-3-3）。
图2-3-3电动后视镜镜片
2.驱动电动机（图2-3-4）。
图2-3-4电动后视镜电机
3.控制开关（图2-3-5、图2-3-6）。
每个后视镜都用一个独立的开关控制。
操纵开关能使一个电动机单独工作，也可使两个电动机同时工作。
图2-3-5电动后视镜控制开关
图2-3-6电动后视镜控制开关及其连接器的端子图
2.3.3电动后视镜的工作原理
1、典型控制电路
汽车后视镜为什么能够上下、左右地自由摆动呢？
因为后视镜内装有２个微型电动机，用控制按钮可使电动机驱动后视镜作上、下、左、右摆动。
若想要左侧后视镜向左摆动，先把滑动开关从中央位置拨到左边，再按下控制按钮的左端（图2-3-7）。
图2-3-7电动后视镜典型控制电路
2、电路分析
首先说明电动后视镜开关中用实线框和虚线框分别表示操作时总开关内部的联动情况。
在这里以左侧后视镜为例讲述工作情况（图2-3-8）。
（1）“升”的过程 ：
实线框“升/降”开关中的箭头开关均和“升”接通，此时电流的方向为：
电源→熔丝30→开关端子3→“升右”端子→选择开关中的“左”→端子7→左电动后视镜连接端子8→“升/降”电动机→端子6→开关端子5→升1→开关端子6→搭铁，形成回路，这时左后视镜向上旋转运动。
（2）“降”的过程 ：
实线框“升/降”开关中的箭头开关均和“降”接通，此时的电流方向为：
电源→熔丝30→开关端子3→降1→开关端子5→左电动后视镜连接端子6→升/降”电动机→“左电动后视镜连接端子8→开关端子7→选择开关中的“左”→“降左”端子→开关端子6→搭铁，形成回路，此时后视镜向相反的方向旋转。
电动后视镜的左右运动的电路分析与此类似，此处不再赘述。
图2-3-8电动后视镜典型控制电路2
2.3.4电动后视镜的检修
当电动后视镜出现故障时，首先检查熔丝、电路连接和搭铁情况，若仍不能排除故障，则应检查开关和电动机是否良好。
出现故障时要结合电路图、上述的检查顺序和下表来分析故障的原因和解决方法（表2-3-1）。
故障现象
故障原因
故障排除方法
电动后视镜均不能动
熔断丝熔断
搭铁不良
后视镜开关损坏
后视镜电动机损坏
检查确认熔断后更换
修理
更换
更换
一侧电动后视镜不能动
后视镜开关损坏
电动机损坏
搭铁不良
更换
更换
修理
一侧电动后视镜
上下方向不能动
上下调整电动机损坏
搭铁不良
更换
修理
一侧电动后视镜
左右方向不能动
左右调整电动机损坏
搭铁不良
更换
修理
表2-3-1电动后视镜故障分析表
1、电动后视镜更换与开关的检测
a.将车窗玻璃完全降下。
b.按照顺序用手小心的将后视镜装配罩板（A）撬开（图2-3-9）。
图2-3-9撬开后视镜装配罩板
c.拆卸车门板（图2-3-10）。
图2-3-10拆卸车门板
d.脱开线束卡夹（A），并断开插头（B）。
固定后视镜（C）的同时，拆下螺母，然后拆下后视镜（图2-3-11）。
图2-3-11拆卸后视镜
e.从开关上拔下连接器，按着下表检查各个端子的导通情况，如不导通，要更换开关（表2-3-2）。
表2-3-2电动后视镜开关导通检查表
2、电动后视镜电动机的检查
基本思路是把蓄电池的正、负极分别接至电动后视镜电动机连接器端子（图2-3-12）。
图2-3-12电动后视镜电动机的连接器端子图
检查时把蓄电池正、负极分别接在各端子之间，检查电动机的工作情况，下图为接线及检查示意图（图2-3-13）。
图2-3-13电动后视镜电动机的检查示意图
2.3.5案例分析
案例：
后视镜控制开关损坏导致左右后视镜不工作。
车型：
上海通用别克凯越轿车，发动机型号是F16D3，行驶里程47600km。
症状：
电气部分经维修后，左、右后视镜均不工作。
诊断：
⑴该车后视镜每个电动机带有一个自动复位电路断路器，当后视镜到达行程极限位置时，自动复位电路断路器便将电路切断，使电动机停止转动。
⑵初步分析故障原因是：
电动后视镜熔断丝熔断，后视镜控制开关有故障，控制开关至电动后视镜之间有短、断路故障，左、右后视镜两个电动机均损坏或卡死。
⑶检查电动后视镜熔断丝（10A），正常。
⑷用万用表电压挡（50V）测量熔断丝输入和输出端电压，均为12V（蓄电池电压）。
⑸将电动后视镜控制开关至左、右后视镜的插接器拔出，用万用表电压挡测量控制开关侧的输入和输出电压。
⑹点火开关置于ON位置，将后视镜开关转到左或右的位置，电压为零，即没有输出电压。
⑺用短路线将输入电源与电动后视镜电动机直接相碰，后视镜电动机运转正常，说明电动后视镜电动机正常，故障在电动后视镜控制开关。
修复：
更换一只控制开关后试车，左、右后视镜工作正常，故障排除。
分析：
该车电动后视镜系统主要由控制开关、后视镜、驱动电动机和配线等组成。
在检修过程中首先要找到其电路图，分析开关的控制路径，再进行具体检修，通过仪器检测各开关端子间电压，正确分析结果。
最终判断故障点。
知识拓展
具有除雾功能的电动后视镜工作过程
可加热后视镜一般在冬季较实用。
冬季早上我们在开车的时候都会发现我们全车的玻璃上几乎都有霜，用毛巾很难擦除。
前风挡玻璃结霜我们可以在着车后开暖气吹玻璃可以去除。
后风挡玻璃的霜气可以通过开启后风窗加热开关，通过后风窗玻璃内的加热丝加热可以去除。
带有后视镜加热的车，冬季后视镜结霜或冻冰后，只要打开后风窗除霜开关，电动后视镜也会开始加热，后视镜上的霜或冰很快就会消失，这样会给行车带来极大的方便。
学习小结
1.电动后视镜的作用，优点。
2.电动后视镜的组成及结构。
3.电动后视镜的工作原理及过程。
4.电动后视镜故障的诊断及检修程序。
5.电动后视镜不能调节的故障实例排除。
升级会员 