沪宁连接线工程当场热再生施工组织设计Word文档下载推荐.docx
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18
网裂
21
K3+327
3
K1+998
22
K3+700
48
4
K2+030
23
K3+740
8
5
K2+090
24
K3+827
81
横向裂缝
6
K2+267
25
K3+830
左侧
7
K2+270～K2+350
240
26
K4+687
33
K2+400～K2+410
2条
27
K4+525
纵缝、网裂
9
K2+515～K2+550
315
纵向裂缝
28
K4+625
30
10
K2+520～K2+555
80
4条
29
K4+762
16
11
K2+775
K4+950～K4+985
297
沉陷、积水
牌楼东侧
K2+855
32
31
K4+960～K4+980
141
牌楼西侧
13
K2+940
60
K5+107
35
14
K3+062
K5+685
交叉裂缝
K3+070
34
K5+752
96
K3+040～K3+080
220
积水
K5+792
17
K3+120
沉陷
36
K5+852
K3+170
68
纵向裂缝、龟裂
37
K6+327
19
K3+225
38
K6+612
二、处治技术方案
依照道路现场调查情形，部份路面存在持续纵裂等现象，需要对其基层进行检查，若基层存在破坏，热再生施工前要完成基层病害的处置。
而面层病害以脱皮、坑槽、修补补丁等为主，考虑到原路面存在微表处，路面级配偏细，因此咱们推荐采纳复拌当场热再生方式来改善现有状况，提高道路整体质量。
本工程路面施工包括行车道、超车道和紧急停泊带，其中行车道和超车道均有微表处，由于级配不合理需要添加AC-13断级配进行调整，而紧急停泊带原路面为标准级配，施工时能够直接添加标准级配AC-13C类混合料，依如实验结果，拟定喷洒5%的再生剂，本次施工所有新料为一般沥青加纤维玄武岩。
本次施工采纳复拌再生工艺，复拌再生所需设备为英达热再生技术有限公司生产的RM6800、EM6500大型当场热再生机组。
复拌再生，确实是由预热机组将旧路面加热至必然的温度后，用再生机将旧路面翻松，在翻松后的原路面材料中加入再生剂，并与新沥青混合料在复拌机的搅拌器中拌和均匀，形成新品质的沥青混合料，然后摊铺到路面上，用压路机碾压成型。
复拌当场热再生具有不改变原路面标高，可改善原路面混合料级配，混合料性质加倍均匀等特点，示用意见图。
为改善路面的状况，提高路面的路用性能，拟添加的混合料级配及掺量依照原路面混合料的筛分结果确信，另关于沪宁连接线少量的沉陷路段可在施工前先填补，再整体热再生。
图复拌当场热再生施工工艺示用意
三、热再生施工工艺的特点
热再生施工工艺确实是对显现路病的沥青混凝土路面，利用再生机组对路面进行加热、翻松，加入添加剂及新沥青混合料，通过当场拌合摊铺碾压成型的一种工艺，施工后的路面平整，有效排除原路面表层的病害。
此工艺最大的特点确实是能充分利用原路面混合料，做到废物利用，有利于环保，符合建设现代资源节约型社会的需要。
而且施工速度快，知足降低对正常交通干扰的要求。
此工艺不仅适用于高品级
公路，还适合城市道路养护维修。
英达当场热再生技术与传统铣刨摊铺工艺、其他热再生技术的对照分析见表、表：
表英达当场热再生技术和传统铣刨摊铺工艺比较
英达就地热再生
传统铣刨摊铺
施工质量
●不会打碎骨料
●层间热粘结，纵向接缝热粘结，无薄弱界面，路面抗剪强度高，整体受力性能好
●消除大多数路面病害，道路寿命大幅延长
造成层间薄弱界面和纵向冷接缝，雨水易下渗，路面抗剪强度低，整体受力性能较差
施工速度
快（3－10m/min）
慢（工序繁多、时间长）
经济效益
理想
不理想
环境效益
旧料100％就地再生利用，完全符合循环经济要求
铣刨产生大量废料，造成环境污染；
并要大量使用新材料，影响生态环境，不符合循环经济要求
表英达热再生技术与其他热再生技术对照
英达就地热再生技术
其他就地热再生技术
加热方式
热辐射加热，加热效率高，加热深度可深达6㎝
火焰式加热，加热温度难以精确控制，易于烧焦路面，增加热再生难度
红外线加热，容易灼伤原路面，发生二度老化
原路面再利用情况
不打碎原路面石料，保持原路面级配，100％再生利用
铣刨过程需打碎原路面石料，再生中需要添加新骨料以回复原路面的级配，实际上浪费了大量的原路面石料，并非100％完全利用
原路面标高
情况
基本使用原路面材料，仅添加少量新沥青混合料，故不改变原路面标高
加入大量新骨料和新沥青，改变原路面标高
由于不打碎原路面石料，只需添加少量新沥青混合料，
由于破坏了原路面级配，需要添加大量新骨料和新沥青，费用较高
好
相对较差
从上面两表的对照中,咱们能够得出热再生工艺的特点：
a、施工工艺简单，迅速方便快捷，对交通干扰较少，无环境污染；
b、实现100%旧路面沥青材料的从头利用，符合伙源循环利用的原则，降低了维修资金的投入，热再生施工本钱只是传统铣刨摊铺工艺本钱的50%~70%，大大减轻了道路治理部门的经济压力；
c、沥青面层之间为热粘结，使之成为一个整体，提高了路面维修质量，施工接缝为热接缝，幸免了冷接缝由于雨水深切而发生的路面破坏；
d、施工工艺科学合理，能够较好地调整旧路面沥青混合料的级配，改善旧沥青混合料的物理结构，恢复其中老化沥青的性能，恢复旧路面沥青混合料良好的路用性能。
我公司通太高速公路长期施工实践证明，施工质量稳固，再生沥青混合料的各项技术指标符合相关技术规范，能够较好地实现旧沥青路面的利用性能的恢复。
四、施工组织
、设备配置
由于本工程微表处有16mm左右，为保证加热成效，进行施工时依如实际施工成效设置加热王的数量，暂定采纳加热王4台，另再预备一台HM16备用，依照以往的工程体会，结合本工程的实际特点，拟为本工程投入的要紧设备如表所示。
表拟投入的要紧设备一览表
设备名称
产地\型号
单位
数量
加热王
HeatMaster16
台
公路王
RoadMaster6800
复拌机
EM6500
摊铺机
PF5500
双钢轮压路机
XD120/DD70
轮胎压路机
XP302
、工艺流程
施工时工艺流程为：
前期预备→路面加热→翻松→喷洒再生剂→搜集旧料（初拌）→添加新料→提升→拌和（复拌）→摊铺→碾压→养生与开放交通。
再生施工示用意见图。
图复拌再生施工示用意
、工期打算
本工程为沪宁连接线整体养护的前期工程，路面宽度为10m×
2，施工范围为k1+960~k3+840，k4+320~k6+，施工面积共为8万平方米左右，本工程施工拟定白天施工，依照工程体会，整个沪宁连接线工程热再生工期共需要30天。
、组织机构
为知足本施工段的打算与调度、技术与质量、本钱与核算、劳务与物资、安全与文明施工的需要，强化对内、对外的合同治理，提高企业信用，充分提高治理效率，已对本工程依照项目法的治理方法组织精干、高效的施工组织机构。
施工组织机构图
图施工组织机构
各班组的职责
（1）、路障排除组：
其要紧任务为排除对施工有阻碍的障碍，及爱惜城市绿化、井盖标高调整，刨洗、打扫路面，路基处置。
（2）、加热耙松组：
其要紧任务为沥青路面加热及路面耙松
（3）、摊铺碾压组：
其要紧任务为路面的整行碾压。
（4）、安全布控组：
其要紧任务为全线的安全布控和依照制定的布控方案进行车辆分流。
图项目部人员配置
1）项目领导：
全面负责工程项目的治理，承担目标责任，执行质量方针，实现质量目标；
对工程的质量、安全、进度、效益负责；
健全项目领导部的组织机构，制定内部人员职位职责，成立内部治理的规章制度；
负责制定施工组织设计，制定项目质量保证打算、材料采购打算、项目本钱打算、安全技术和劳动爱惜方法，组织工程完工验下班作；
依照工程实际情形按期召动工程例会，对工程施工中显现的各类问题及时进行和谐和解决；
催促并检查有关人员做好生产进程中的各类原始记录，保证资料的完整性、准确性和可追溯性；
负责领导工程项目的安全治理、现场治理、文明施工及创建达标工作。
2）技术负责人：
编制施工组织设计和施工方案，负责工程施工全进程的质量、进度的操纵，和完工工程的保护保修工作；
负责向项目领导部及施工班组长做书面技术交底工作；
参加施工项目的质量和进度例会，并及时组织召开对不符合的分析会，提出纠正和预防性方法，把握工程施工动态，参加工程质量和环境检查活动，发觉问题及时解决；
参与工程的完工验收、移交工作，负责工程资料的搜集、整理和归档工作；
贯彻执行国家制定的技术标准，推行新技术、新材料、新工艺，及时解决施工中的技术问题；
完成领导交办的任务。
3）施工现场负责人：
参与施工组织设计和项目质量、环境打算的编制工作；
按施工打算和项目领导的安排，负责组织实施；
负责施工现场的技术指导，负责现场的班组的技术交底工作；
负责施工现场劳动力的调配；
确保施工质量；
做好施工记录，完工资料的搜集、整理及施工晴雨表的整理；
4）实验员：
组织现场实验室和组织实施质量操纵；
参与工程项目技术图纸的会审，技术交底和技术复核，成立文件和报告制度；
同意工程建设各方面关于质量操纵的申请和要求，包括向各部门转达必要的质量方法；
巡查施工现场的质量工作，及时纠正错误操作，指导施工现场的施工质量工作；
弄好工程的质量自检、互检和交接检，随时把握工作各部位的质量情形；
记录工程质量的详细情形，随时向上级报告质量信息并执行有关任务，整理分项、分部和单位工程的检查评定资料，及时填报各类质量报表，成立质量档案。
5）安全员：
编制安全技术方法，认真贯彻落实国家有关劳动爱惜的法令和公司有关安全生产的规章制度；
负责对施工进程的安全工作进行检查监督，及时协助解决安全工作存在的问题，发觉事故隐患及时向项目领导汇报，并采取相应方法予以整改，制止违章作业，严防事故发生；
做好一线生产工人的安全教育工作，并协助办理相关安全手续；
指导作业班组的安全生产，做好安全宣传工作，总结推行安全生产的先进体会；
做好统计分析和报告；
及时发放劳动防护及保健用品；
总结安全工作，成立安全日记；
踊跃做好创建文明工地进程中的安全工作，并及时向施工负责人提出安全生产建议；
做好施工现场安全工作日常记录。
6）财务专员：
依据公司财务规章制度和公司的报销程序进行项目部的财务治理，审核项目部的支出；
及时处置各项报销报表；
保证项目部每日的支付需求。
7）施工班长：
依照技术交底的要求安排本班组施工工作；
同意质检员的监督，及时纠正班组成员的质量不作为行为；
同意安全员的监督，及时纠正班组成员的不安全行为（如未按规定穿着劳动防护用品等），并提出惩罚意见；
催促和监督班组成员正确操作、保养各类施工设备，及时向项目部上报设备状态；
完成领导交办的其它工作。
8）设备操作员：
熟悉和把握设备的操作手册，依据操作手册要求，天天施工前正确检查、保养设备；
严格依照技术交底施工工艺要求正确操作、利用设备。
及时向项目部上报设备状态；
做好设备运行记录、上报设备的各项材料消耗（再生剂、乳化沥青、热沥青、液化气和上装柴油等），保证第二天的最大体耗量储蓄；
9）施工员：
依照班组长的指示，严格依照技术交底施工工艺完成施工工作；
依照公司要求穿着劳动爱惜用品；
预备需要用的所有施工工具，并保证工具的完整和适用性；
10）驾驶员：
熟悉和把握设备的操作手册，依据操作手册要求，天天施工前必需正确检查、保养设备；
按要求填写行驶记录和保养记录；
11）设备维修人员：
熟悉和把握设备的构造、工作原理及操作规程，依据操作手册要求正确检查、保养与维修设备；
依照项目部报修及时安排维修打算，保证施工顺利进行；
监督和纠正设备利用、操作人员关于设备的不规范的操作行为，并提出惩罚意见；
按期检查所有设备的状态，并形成完整的检查资料；
设备维修人员的必需依照维修工具清单（清单由设备治理部制定），尽可能带齐。
例如底盘用套筒、备胎等设备维修、保养的大体工具。
设备的稳固是工程进展顺利的关键保障，依照目前的现状，与设备有直接关系的人员要做好下表的工作。
表设备相关人员所负责的工作
岗位职责
工作要求
驾驶员
汽车使用前的检查
各项指标在规定的范围
粗柴滤、储气筒排残
每天施工结束完成
设备运行记录
按照要求完成
故障报修并配合维修人员处理
有记录、有报修单
设备的定期润滑
每周一次
设备运行中简单问题的处理
低压油路排空气、皮带张紧
补充电解液，更换轮胎
设备的安全行驶
安全行驶无事故
施工中驾驶室内附属设施的操作
根据施工需要完成
使用后设备的清理
保持设备整洁
操作手
上装设备使用前的检查
冷却液、润滑油位，皮带等
供风系统，液压系统皮带的调整
调整紧度符合要求
设备加热巡回检查，并记录
故障报修并协助维修人员处理
有记录，有报修单
作好灭火器的使用记录和保管
确保有效
设备使用后的清理（长明火）
设备的操作
严格遵守操作规程
材料消耗记录检查
确保材料满足施工需求
维修人员
督促操作手作好设备检查，对于重要部位设备维修人员要做复查
确保设备的正常运转，不漏检
处理设备调试使用中的问题
确保不带病运行
协助操作手作好设备的巡回检查
及时发现问题并处理
设备的故障排除
判断准确排除迅速
督促操作手/驾驶员定期润滑
五、施工方式
一、施工预备时期
关于液化气和柴、汽油，提早联系，签定供货合同，确保材料的供给。
所有材料进场前都必需通过查验，合格后方可进场堆放。
在利用前须再次查验，各项指标均符合要求后才可利用。
对混合料等半成品也要增强跟踪实验，发觉问题及时处置，并作好记录。
其他预备：
提早做好施工报批工作，对人员进行有针对性的技术、安全培训，计划好施工区域，确信废料堆放地址，做到各项工作有序进行。
二、热再生施工时期
各工序的具体要求如下：
（1）路面清洁
在施工前，应封锁将要施工车道，进行交通布控，对施工路面进行完全清洁，专门是沪宁连接线部份路段紧急停泊带和路边道路泥土较多，需要提早进行清理。
（2）车辆按要求就位，施工预备
开始施工前，车辆按施工工艺要求顺序就位，然后预热再生机械、点燃常明火。
驾驶员要定好行走基准标杆，现在一切预备工作必需就绪，预备工作完成后，报告现场负责人。
（3）加热作业
所有预备工作完成后即可开始施工。
所有加热设备依次前进，加热设备采纳热辐射加热，可不能烧焦路面，对路面没有损伤。
所有加热墙点燃后辅助人员必需确认加热墙处于正常工作状态，并注意常常观看、检查。
车辆前进时车辆的行驶导杆必需沿标线行驶，半途不得随意变换方向和改变速度，辅助人员要随时检查、提示驾驶员。
预备工作一切就绪后，当场热再生系列机组开始施工，在加热进程中严格操纵加热工艺，各加热车辆统一依照设定的施工速度匀速行进，并尽可能缩短车辆之间的间距。
为幸免热量的过量散失，在车辆底部和车辆之间间隙加装保温板，通过以上方法保证加热的温度、深度符合施工操纵要求。
由于本工程微表处较厚，共有16mm，施工时为保证加热成效，拟采纳4台加热王进行加热。
（4）翻松、再生、搜集作业
加热后的路面经RM6800翻松后，再生剂喷头行进到施工起始位置，打开喷洒系统，调整喷洒剂量，喷洒适量的再生剂，（依照我公司从现场取样并进行再生剂掺配实验，再生剂的掺配依照沥青含量的5%进行掺配）然后再用一排疏松耙对喷洒过再生剂的沥青混合料进行拌合。
采纳搜集器将被翻松的沥青混合料向路面中心一次搜集成持续梯形截面料带，减少热量损失并使再生剂与旧料有充分融合时刻。
（见图、图）
图疏松耙、不打坏骨料图旧料搜集成梯形料堆
（5）添加新料、搜集再生料进行混合搅拌
依照试验确信的施工配合比，在再生混合料带上按设定比例添加新沥青混合料，新料添加量由设备电子操纵系统依照设定的施工参数（施工宽度、深度等）和施工速度自动调剂，并由提升机将再生料与新料一路提升至搅拌器内，经充分加热和搅拌均匀后，输送至摊铺机进行摊铺施工。
EM6500腹部的加热墙，始终对搜集过再生料后的旧路面进行加热，维持摊铺前路面温度达到70℃以上，确保新的摊铺层与旧路面之间的热粘结，保证新铺路面与旧路面连接成为一个整体，提高路面的整体性能。
图添加新沥青混合料图提升、拌合、摊铺、底层再加热
（6）摊铺机作业
为保证施工后路面的平整度，采纳专用摊铺机进行摊铺。
摊铺机要提早就位，紧跟在复拌设备后部，维持复拌设备的供料可不能洒落在地面上。
调整好摊铺厚度、校准好各类仪表，维持摊铺机匀速、直线、平稳前进，保证摊铺的直顺。
摊铺工艺和一样新建路面的上面层摊铺工艺大体相同。
（7）碾压
碾压前要对边上散落的混合料进行打扫，碾压按初压、复压和终压三个时期进行。
压路机紧跟在摊铺机后面，及时快速碾压，保证在温度较高的情形下，取得良好的碾压成效。
初压采纳BM213双钢轮振动压路机，复压采纳XP302轮胎压路机，终压采纳XD120双钢轮振动压路机。
碾压时采取先双侧后中央，先静压后振动，先慢后块，低振幅高频率碾压的原则，先压左右双侧纵向接缝，使接缝密实平顺。
碾压时压路机至少2/3轮宽要处于老路面，然后依照从低向高的原则依次碾压，每次重叠1/3轮宽。
碾压段落不宜太长，这番距离应操纵在40米之内。
碾压时注意水（或色拉油）量的操纵，以不粘轮时尽可能少为度。
（图）
图碾压
（8）开放交通
当场热再生施工完，路面温度下降到50℃后开放交通。
3、质量检测
在实施这项工程时，咱们坚持“质量第一”的原则，分三时期增强质量操纵，即施工前对路面进行巡查、实验，施工中增强进程操纵，施工后按期观测评判利用成效。
（1）路况巡查和实验
施工前对路面的调查已进行完成，目前将进行原路面混合料的实验，评判原路面混合料沥青的老化程度、原路面沥青混合料矿料的级配、原路面混合料的马歇尔实验等指标。
（2）施工中进程操纵
施工中增强进程操纵，这是确保工程质量的关键。
施工中对实验数据详尽的记录，专门是温度的检测，对数据归纳、分析，依照分析结果指导后续施工。
施工中再生混合料的马歇尔实验指标与前期原路面的马歇尔指标相较较，查验再生混合料的质量，评判对原路面的改善情形。
参考《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《沥青路面再生应用技术规范》（JTGF41-2008）、和以往的工程体会，施工进程采纳如下指标检测，见表：
表当场热再生施工进程中的质量操纵
检测项目
频率
标准
检测方法
外观
随时
不打碎原路面骨料
目测
接缝
紧密平整、顺直、无跳车
路表加热温度
宜＜190℃，瞬间最高＜240℃
插入式温度计或红外线温度计实测
再生层摊铺温度
＞110℃
再生层初压温度
碾压终了温度
＞70℃
加热耙松深度
每200m一处
设计值±
插入法量测
加热耙松宽度
不小于设计宽度
钢尺丈量
再生剂添加量
每天一次
符合设计要求
总量法
压实度
最大理论密度94％
T0922
马歇尔试验
稳定度
每天一组
符合混合料设计要求
T0709
流值
空隙率
T0705
3）交工验收与后期利用成效跟踪
完工后对施工成品质量进行检测，包括压实度、平整度、构造深度、摩擦系数、渗水系数等。
利历时期，按期对利用状况进行观测、查验，评判再生后路面的状况和对证量、寿命的阻碍。
表复拌型当场热再生交工验收质量标准
检查项目
检查频度（每一侧车行道）
质量
升级会员 