YF0313滚镀线 故障代码.docx
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YF0313滚镀线故障代码
前言:
此手册是关于设备的使用,操作,维护保养的说明,相关人员需仔细阅读,便于操作使用,相关附属设备的操作及使用请仔细阅读相关的说明书,以便正确操作及维护,如果因为操作的错误或失误引起设备的损坏,本公司不负责任,请妥善保管好此手册,并请提供给最终使用者。
手册将讲述设备概况,设备使用,设备维护,注意事项,故障代码及故障排除等。
电路图及设备的机械类图纸在另一本手册上有说明。
目录:
一.安全系统
二.周边设备系统
三.吊车系统
四.流程说明
五.注意事项
六.一般维护
七.故障代码
1.安全系统:
本设备使用的电压是3Φ380V,50Hz的动力电源,维护保养设备时,需专业人员进行操作,并按相关设备的操作指引工作,以免触电,造成人员伤害或设备损坏。
1-1:
电控箱是整个设备的控制部分,未经许可,不得在电控箱随意进行配线
及更改线路,如是工作需要,专业人员必须仔细阅读设备之电路部分,
并确认无误后方可进行。
1-2:
电控箱内仪器仪表的参数,及其相应的状态在设备调整后,已经确定下
来,请不要随便调整。
1-3:
龙门式吊镀线的吊车运行速度比较快,运行之前,请确认线上是否有其
他人员或物品放在吊车路轨,槽上,及可能干扰吊车运行的地方,以免
造成人员伤害或设备损坏。
1-4:
周边设备及附属设备的开启或关闭,必须按照相关的指引完成,过滤
机,循环泵等,开启之前,必须确认相应的管路是否处于正常
的状态,管路异常,可能造成槽内药液溢出,或伤及人员。
1-5:
吊车系统虽然有相应的保护措施,自动运行时,切勿进入吊车运行区域,
以免伤人吊车上的近接开关,限位开关等,不可随意变动。
1-6:
吊车遥控器的检测距离很远,禁止在远离设备的地方进行遥控操作。
1-7:
阳极钛篮装满时比较重,操作人员进行操作时,务必留意,小心操作。
1-8:
紧急情况时,可拉动设备周围的安全拉绳,吊车系统会自动停止下来;
电控箱上面的总电源开关按下,整个设备(包括吊车系统,周边系统)
都会停止。
2.周边操作系统:
此节说明如何启动滚镀设备
2-1:
在电控箱内将所要启动设备的断路器打到“ON”的位置。
(断路器开启后,一般情况下,可以不用关闭,除非长时间设备停机维护或
保养)
2-2:
整流机的电源是独立于电控箱的,它有专门的变压器,对应的各台整流机上都有断路器,需要使用时,请将相应的断路器开启。
2-3:
冷冻机的电源开启后,不要关闭,关闭冷冻机,可开启或关闭冷冻机控制柜面板上的控制开关,详细的操作使用,请参阅冷冻机的操作使用说明书。
2-4:
电控箱控制面板上的开关说明如下:
2-4-1:
总电源“启动”,“关闭”,如果按下“关闭”总电源,整个系统的控制都会停止。
2-4-2:
预热定时开关有“MAN”,“OFF”,“AUTO”三种状态,它是周边设备的控制开关,“MAN”即手动状态,一般情况下,请将此开关打到此状态,只有在设备需要预热时,可以切换到“AUTO”状态,周边电源会根据设定的时间,自动打开或关闭,详细的说明,请查阅OMRON的资料。
2-4-3:
过滤机及循环泵面板上开关有“ON”或“OFF”,检查相应槽内的液面状况,管路的状况,可开启相应的过滤机及循环泵,将开关切到“ON”位置,如果液位正常,开关上的绿灯亮,当液位低于正常液位时,开关上的绿灯会熄灭,过滤机及循环泵会自动关闭,直到液位正常后会自动开启。
2-4-4:
温度控制器是采用OMRON的E5CN通信型系列,用来控制相应槽的加
热或冷却,将相应槽的开关切到“ON”,槽内的液位在正常液位时,
温度控制器可根据设定的温度进行加热冷却控制,当实际温度到达预
设温度时,加热器自动关闭;在DMS系统上可设定相应槽的预设高温,
预设低温,预设温度,在本设备中,请将预设低温设定为0;一般情
况,请在DMS系统中设定温度,不要手动直接在温度控制器上设定,
因为温度控制器是按照后设定有效原则,手动设定后,可能会出现温
度控制器上显示的预设温度与关于温度控制器的参数设定及使用可
参阅OMRON温度控制器部分。
(注意!
开启加热器之前,请先开启相应槽的循环泵过滤机,及空气搅拌。
)
2-4-5:
吊车定点排水:
开启手动状态,并且吊车在相应的槽位,控制接水盆的电磁动作,水盆排水到接水盒上,切换到自动状态时,吊车在自动运行过程中,在A,B车相应的定点排水处,吊车会自动排水,系统在自动运行中,请将定点排水切到“AUTO”自动状态。
2-4-6:
整流机的状态说明如下:
1:
“MANUAL”状态:
切到此状态时,可以调整“ADJ”旋钮,调整
整流机的电流。
2:
“OFF”状态:
关闭对应的整流机。
3:
“AUTO”状态:
此模式,整流机的电流会按照DMS系统所设定的
电流,整流机进行工作,
4:
“CC”:
整流机处于电流状态,“CV”:
整流机处于电压状态,本
系统中,请将开关拨到“CC”档。
三:
吊车操作系统:
滚镀线共有两台吊车,其中靠近上下料处的为A车,后面一台是B车,吊
车是按照PLC所设定的程序进行自动运行。
吊车上有许多的近接开关,
光电开关,限位开关等,吊车是按照绝对地址方式识别不同槽号的,严
禁随意调整近接开关,光电开关,限位开关的位置。
3-1:
吊车系统模式:
分为自动,手动,维修模式三种模式
3-1-1:
维修模式:
此模式下,吊车处于点动状态,
此时维修开关为“ON”状态。
A.按住“上升”按钮,吊车将慢速上升,松开后,上升停止。
B.按住“下降”按钮,吊车将慢速下降,松开后,下降停止。
C.按住“前进”按钮,吊车将慢速前进,松开后,前进停止。
D.按住“后退”按钮,吊车将慢速后退,松开后,后退停止。
E.吊车可在不是槽位定位处升降。
F.吊车可在吊臂不在上限或下限的位置前进或后退。
(此状态利于吊取钛篮,在操作的过程中,请注意,以免
撞坏东西)
说明:
在维修模式,请慎重操作,以免损坏物件
3-1-2:
手动模式:
手动模式中,可使用遥控器,或者吊车上的手动开关对吊车
进行手动操作。
3-1-2-1:
手动模式下:
在特殊情况时可以同时按住
“上升”+“停止”强制吊车做上升动作。
3-1-2-2:
手动模式下:
在特殊情况时可以同时按住
“下降”+“停止”强制吊车做下降动作。
3-1-2-3:
手动模式下:
在特殊情况时可以同时按住
“水盆开”+“停止”强制吊车做水盆开动作。
3-1-2-4:
手动模式下:
在特殊情况时可以同时按住
“水盆合”+“停止”强制吊车做水盆合动作。
3-1-2-5:
手动模式下,吊车的运行情况:
A.按住“上升”按钮,吊车将慢速—快速—慢速的方式上升,
松开后,上升停止。
B.按住“下降”按钮,吊车将快速--慢速的方式下降,
松开后,下降停止。
C.按一下“前进”按钮,吊车将中速向相邻前进,检测到相邻的槽位减速片后,吊车慢速前进到定位后停止。
(在前进过程中,如果需要紧急停车,可按“停止”,吊车会立即停止。
)
D.按住“后退”按钮,吊车将后退,过程与C项一样。
E.一直按住“前进”或“后退”按钮,吊车将快速前进或后
退运行,松开后吊车将按C项或D项运行。
3-1-3:
自动模式:
在此模式下,吊车将按设定的流程进行自动运行,如果没有故
障,吊车按流程及所对应的CYCLETIME(周期时间),一直运
行。
A.自动模式下,手动按钮无效。
B.请不要在自动模式下,将维修开关切到“ON”的状态。
3-2开启吊车系统按如下方式进行:
先开启控制面板上面的总电源,此时,面板上会出现0A40的故障,请
按下吊车电源,并按“复位”按钮,清除此故障。
3-2-1:
按下控制面板上面的吊车电源“启动”按钮,吊车电源便开启了。
3-2-2:
无故障时,监视器显示的是当前流程的周期时间(CYCLETIME),
自动运行时,监视器显示的是当前时刻运行的时间,故障出现时,
故障代码与周期时间在监视器上交替显示,查看监视器是否处于
正常状态,如有吊车故障出现,请对照故障代码表排除故障。
3-2-3:
设定要运行的流程及其对应的周期时间(CYCLETIME)
●●●特别说明:
严禁在吊车处于自动运行的时候,更改流程
及周期时间。
3-2-4:
检查吊车吊臂是否都在下限位置,挥巴(挂篮)的位置及个数是
否依据选择的流程图(TIMEWAY)所标示的位置及个数进行排放。
3-2-5:
检查空气源是否正常,3#,4#,5#干燥炉门的开启都需要高压
空气,6#的风切,也需要高压空气,开启气源,并将面板上其对
应的开关切到“自动”状态。
3-2-6:
检查两台上料台车是否在定位,如果不是,请将其移到定位,
此时台车定位SENSOR会亮。
3-2-7:
将槽号选择开关切换到相应的位置。
(此开关的功能在第4节
流程说明中有详细的介绍)。
3-2-8:
将维修开关切到“OFF”状态。
3-2-9:
以上工作完成后,同时按住“停止”+“复位”+“自动”,显示
器会显示0000的字样。
(按下此三键的顺序为“停止”----“复位”----“自动”
松开此三键的顺序为“自动”----“复位”----“停止”)
然后按“自动”按钮,自动按钮的指示灯会亮,同时三色灯的
绿灯也会亮,吊车系统自动运行。
3-2-10:
将两组吊车定点排水的开关切到“自动”状态。
3-2-11:
将运行模式打到“连续”,吊车会连续运行,如果将运行模式
打到“一次”,吊车会运行完当前流程后停止下来,并且自动
切换到手动模式。
3-3关于开机与关机
开机分为开启周边设备和吊车系统,在周边操作系统和吊车操作系统中
有介绍,下面主要介绍关机。
3-3-1:
紧急停机
A.按下控制面板上面的吊车停止电源开关,吊车系统会立即停
止,拉下紧急拉绳,以及按下上下料立柱处的停止开关,吊车都会立即停机。
B.按下控制面板上的总电源停止按钮,包括吊车及周边设备
都会停止。
3-3-2:
一般停机
A.自动运行时,如果把自动运行模式切到“一次”,那样吊车
在运行完后就会停止下来。
B.关闭摇摆,吊车定点排水等
C.关闭吊车电源。
D.将温度控制开关切到“OFF”,关闭加热冷却。
E.关闭循环泵,过滤机,鼓风机等周边设备。
F.关闭周边电源。
G.如果是短暂关机,或是由于下班的原因,请按以上所说关机。
H.如果长时间关机,请将电控箱内的断路器关闭。
3-4:
关于设定吊车系统的流程及相应的周期时间
●●●在手动状态下才可设定流程及周期时间,严禁在自动模式下
设定流程及周期时间,并且确保在当前流程工作过程中已经无
被镀物件;并且确认是要更换流程做其它产品,关于流程的说
明,请仔细阅读第四节的流程说明。
3-4-1:
流程及周期时间设定在DMS系统中可以进行设定,为防止
DMS系统死机,在电控箱的面板上也可进行设定。
3-4-2:
在电控箱的控制面板上如何设定流程及其对应的周期时间
步骤如下:
3-4-2-1:
设定周期时间
A:
在面板上的监视器下,按一下“ENT”键,监视器会出现
00□□字样,(其中00表示周期时间的功能码),
B:
然后按一下“ENT”
监视器上显示的时间就是周期时间,根据流程的不同
按“∧”、或“∨”键调整此值的大小。
C:
修正到所需的时间后,按“ENT”键确认,周期时间就设
定完成了。
3-4-2-2:
设定流程
A:
在面板上的监视器下,按一下“ENT”键,监视器会出现
00□□字样,
B:
按“∧”,监视器出现01□□字样,01表示流程的
功能码,
C:
然后再按一下“ENT”键,监视器会出现
□□□1或□□□2或□□□3或□□□4的字样,
其中1、2、3、4,表示流程,
D:
然后按“∧”、或“∨”键,选定流程,
E:
然后按“ENT”键确认,这样流程选择设定完成。
四.流程说明:
挂镀线根据工艺流程的不同编写了四套程序,现分别叙述如下:
4-1:
流程1
CYCLETIME:
10分钟(600秒)
使用20#,21#两个镀锡铅槽,电镀时间60分钟
挥巴(滚筒)数量:
12PCS
挥巴(滚筒)初始槽位:
1#,4#,8#,12#,14#,17#,20#,21#,22#,23#,
24#,25#
4-2:
流程2
CYCLETIME:
30分钟(1800秒)
使用20#,21#,两个镀锡铅槽,电镀时间60分钟
挥巴(滚筒)数量:
4PCS
挥巴(滚筒)初始槽位:
1#,12#,20#,21#
4-3:
流程3
CYCLETIME:
15分钟(900秒)
使用20#、21#、22#、23#四个镀锡铅槽,电镀时间60分钟
挥巴(滚筒)数量:
9PCS
挥巴(滚筒)初始槽位:
1#,3#,10#,12#,14#,20#,21#,22#,23#
4-2:
流程4
CYCLETIME:
30分钟(1800秒)
使用24#,25#,两个镀锡铅槽,电镀时间60分钟
挥巴(滚筒)数量:
4PCS
挥巴(滚筒)初始槽位:
1#,12#,24#,25#
五.注意事项:
1:
自动模式下,严禁更改流程和周期时间。
2:
自动运行前务必确认相应流程所使用的滚筒数,并放在正确位置。
3:
A吊车在1#槽位下料后,下料处的台车会自动出来,请在相应的时间内,将
下料的工件下完,因为吊车过段时间要把1#槽的滚筒进行滚筒剥离;等到滚
筒剥离完成后,然后进行上料,如果在规定的时间内,没有上料完成,吊车系
统的蜂鸣器会发出警报,并且吊车系统的三色灯中的黄灯会亮,请及时上完料,
并按“上料准备完成”按钮,台车将进入到1#槽;上料位置时,请务必确认
台车检测SENSOR是否亮灯。
4:
吊车上面的近接开关,光电开关,限位开关等,不要随意调整,但必须定期
检查位置SENSOR与地址片的距离,确保地址SENSOR在每个槽位都可检测到。
5:
温度控制器的参数,有关通讯方面的参数,不要修正,如果是更换新品,请
按原先的参数进行设定。
6:
定期检查液位浮球的功能是否正常,如果异常,务必及时更换新品,低液位
浮球异常,会造成加热器动作错误,并可能出现加热器损坏或更严重之后果。
7:
循环泵,过滤机,马达等,如果出现过载的情况,请检查相关的电路,再开
启后,请务必测量马达的电流值,是否在马达的额定电流内。
8:
开启鼓风机前,请务必确认将槽外的空气搅拌管路的球阀打开。
9:
紧急拉绳开关,上下料处的停止开关,与面板上的吊车电源停止按钮是相同
功能,拉下紧急开关,吊车电源会关闭,除非紧急情况,请不要以此方式停
止吊车。
10:
短暂关机,请不要将冰水机的电源关闭,因为冰水机的预热需要24小时,
关于冰水机的相关资料,请参阅冰水机的使用说明书。
,
11:
任何马达,循环泵等出现过载的故障时,排除故障后,请必须测量马达的
电流值,并且保证在额定范围内。
六.一般维护
为保证设备的正常使用,以及延长设备元件的使用寿命,定期对设备的维护
保养显得十分的重要,以下为定期维护保养的项次。
1:
定期清理吊车上面的SENSOR,光电开关,限位开关,并检测其功能是否
正常。
(每月)
2:
定期检查吊车地址感应片与地址近接开关的距离(间隙约为4~7mm),并
确定是否每一槽都感应良好。
(每月)
3:
定期检查电控箱内元件的性能,并重点仔细检查控制吊车的接触器,因
为控制吊车的接触器动作最频繁,检查其接线端子是否有松动,如果松动
请锁紧,其余的接触器也需检查。
(每月)
4:
使用气枪定期清除电控箱内元件的表面。
(6个月)
5:
定期检查马达,泵浦是否工作正常。
(每月)
6:
定期检测各槽的液位浮球,并确认工作正常(每月)
7;定期检查温度探针,确定可检测到相应槽内的温度(每月)
8:
每班开始工作前,操作员应该目视吊车的扁平线有无缠绕,如果缠绕,
请手动方式拨动,确认顺畅后,方可开机。
9:
每满3个月后,检查吊车扁平线滑行路轨是否变形,如果有问题,请校
正,并注意接口处是否对接良好,螺丝有无松动。
10:
每满3个月后,检查吊车的导向轮是否有松动的情况。
11:
每满半年后,请检查并调整吊车路轨的平直度。
12:
工作满三年后,更换吊车的升降皮带。
七.故障代码及其排除方法:
说明:
吊车及周边故障出现时,现场人员需及时排除,特别是吊车故障,因为吊车故障出现时,吊车系统会由自动跳到停止,并给出警报;周边故障出现时,只会给出相应的故障代码,并给出警报,但吊车系统不会停止;下面分两个部分叙述如下:
一:
吊车故障
(代表意义,A表示A车,B表示B车)
0A01吊车下限横移未在下限
0B01
1:
自动运行时出现此故障,请检查是否下限SENSOR未感应到,
2:
请手动方式将吊车下降至下限,
3:
然后按”自动”按钮继续运行.
0A02吊车上限横移未在上限
0B02
1:
自动运行时出现此故障,请检查是否上限SENSOR未感应到,
2:
请手动方式将吊车上升至上限,
3:
然后按”自动”按钮继续运行
0A03吊车上升未在定位
0C03
1:
检查定位片是否偏斜,
2:
检查吊车是否由于速度太快冲过了相应的槽位,以至在相应的槽位无法做相应
的升降动作,
3:
检查定位的光电开关是否损坏.
4:
调整相应槽位的SENSOR与感应片的距离,
5:
故障派排除后,按“自动”按钮继续运行.
0A04吊车未在定位下降
0B04
1:
检查定位片是否偏斜,
2:
检查吊车是否由于速度太快冲过了相应的槽位,以至在相应的槽位无法做相应
的升降动作,
3:
检查定位的光电开关是否损坏.
4:
调整相应槽位的SENSOR与感应片的距离,
5:
故障派排除后,按”自动”按钮继续运行.
0A05吊车挥巴重叠
0B05
1;自动运行过程中出现此故障,请依照流程图确认挥巴或滚筒的初始位置是否有误,
2:
请确认吊车是否到了相应的槽位做相应的动作,因为如果吊车检测到错误的地址,
也可能出现此故障,
3:
如果发生重叠的槽位没有挥巴或滚筒,那PLC可能记忆有误,如果是PLC记忆有误,
可以直接用手动将吊车下降到下限,
4:
在无挥巴的槽位检查挥巴防重叠SENSOR是否处于ON状态,如果是,请调整其上
面的旋钮使其处于OFF的状态,
5:
故障派排除后,按”自动”按钮继续运行.
0A06吊车超后限
0B06
1:
检查SENSOR与定位片的距离是否大约为3MM左右,因为如果吊车没有检测到相
应的槽位,可能会出现此故障,
2:
检查超后限限位开关的位置是否有偏差及其功能是否正常,
3:
使用手动方式将吊车移到相应的槽位,
4:
故障排除后,按”自动”按钮继续运行.
0A07吊车超后限
0B07
1:
检查SENSOR与定位片的距离是否大约为3MM左右,因为如果吊车没有检测到相
应的槽位,可能会出现此故障,
2:
检查超后限限位开关的位置是否有偏差及其功能是否正常,
3:
使用手动方式将吊车移到相应的槽位,
4:
故障排除后,按”自动”按钮继续运行.
0A08吊车升降超时
0B08
1:
检查升降吊臂是否被卡住,
2:
检查上下限是否有松落.
3:
检查变频器的输出频率是否正常,
4:
故障排除后,将吊臂移至上下限,
5:
按”自动”按钮继续运行.
0A09吊车前后慢速超时
0B09
1:
检查吊车前后是否被卡住,路轨上面是否有异物,
2:
当吊车由于定位偏差未找到相应槽位时,吊车冲过相应的槽位后,再找相应位置时,
也可能会出现这个故障,
3:
检查变频器的输出频率是否正常,
4:
检查吊车前后导轮是否太紧,
5:
故障排除后,将吊臂移至上下限,
6:
按“自动”按钮继续运行.
0A0A吊车升降过载
0B0A
1:
检查变频器是否跳闸,如果跳闸,请将变频器复位,(复位方式请参阅变频器使用
说明书,)
2:
检查升降过载继电器跳闸,(复位后请测量马达电流是否在额定范围内。
)
3:
检查刹车结构是否有故障,刹车是否未打开,刹车DC90V整流子是否损坏,
4:
升降吊臂是否被卡住,引起马达过载,
5:
故障排除后,按”自动”按钮继续运行.
0A1A吊车横移过载
0B1A
1:
检查变频器是否跳闸,如果跳闸,请将变频器复位,(复位方式请参阅变频器使用
说明书,)
2:
检查前后过载继电器跳闸,(复位后请测量马达电流是否在额定范围内。
)
3:
检查刹车结构是否有故障,刹车是否未打开,刹车DC90V整流子是否损坏,
4:
检查吊车前后运行是否被卡住,引起马达过载,
5:
检查马达本身是否缺相,或损坏,
6:
故障排除后,按”自动”按钮继续运行
0A2A吊车水盆过载
0B2A
1:
检查变频器是否跳闸,如果跳闸,请将变频器复位,(复位方式请参阅变频器使用
说明书,)
2:
检查升降过载继电器跳闸,(复位后请测量马达电流是否在额定范围内。
)
3:
检查刹车结构是否有故障,刹车是否未打开,刹车DC90V整流子是否损坏,
4:
水盆齿轮是否被卡住,引起马达过载,
5:
故障排除后按“自动”按钮继续运行
0A3A吊车滚筒过载
0B3A
1:
查变频器是否跳闸,如果跳闸,请将变频器复位,(复位方式请参阅变频器
使用说明书,)
2:
检查滚筒过载继电器跳闸,(复位后请测量马达电流是否在额定范围内。
)
3:
滚筒齿轮是否被卡住,引起马达过载,
4:
故障排除后按“自动”按钮继续运行
0A0C吊车超上限
0B0C
1:
检查升降定位片与SENSOR的距离是否在7~8MM,感应是否良好,
2:
出现偏差,请调整位置及距离,
3:
确认SENSOR是否正常,损坏后请更换新品,
4:
故障排除后,按”自动”按钮继续运行.
0A0D吊车超下限
0B0D
1:
查升降定位片与SENSOR的距离是否在7~8MM,感应是否良好,
2:
出现偏差,请调整位置及距离,
3:
确认SENSOR是否正常,损坏后请更换新品,
4:
故障排除后,按”自动”按钮继续运行.
0A30吊车水盆开合超时
0B30
1:
检查水盆结构是否有故障,
2:
确认是否由于水盆开启,但没有电源,造成水盆无动作,
3:
故障排除后,按”自动”按钮继续运行.
0A31吊车水盆超开限
0B31
1:
检查水盆开合到定位时是否停止,
2:
检查水盆开合限位是否正常工作,
3:
故障排除后,按”自动”按钮继续运行。
0A32吊车水盆超合限
0B32
1.查水盆开合到定位时是否停止,
2.检查水盆开合限位是否正常工作,
3.故障排除后,按”自动”按钮继续运行。
0A0F吊车地址超前限
0B0F
1:
检查A车地址前限槽号在DM306是否设定准确
检查B车地址前限槽号在DM326是否设定准确
2:
检查流程的编码是否编写错误。
0A0B吊车地址超后限
0B0B
1:
检查A车地址后限槽号在DM307是否设定准确
检查B车地址后限槽号在DM327是否设定准确
2:
检查流程的编码是否编写错误。
0ACC吊车升降时水盆未在开限
0BCC
1:
检查水盆动作是否在开限,
2:
排除相应故障后,请按”自动”按钮继续运行。
0A17吊车吊带反转
0B17
1:
吊车皮带反转,出现此故障,请手动方式将吊车调整让其再回转回来,
2:
出现此故障的原因,