一拖实习报告.docx
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一拖实习报告
一．绪论
三年的课本学习之后，我们迎来了大学课程学习中的一个重要的实践环节——生产实习。
而这次实习的目的地便是千年古都——洛阳，通过在洛阳的各个工厂参观实习，增长了我们学生的见识，巩固了我们课堂上学习的知识，让我们深刻的了解到了工厂的一些基本的运行过程，为我们以后的学习和工作打下了坚持的基础。
对于机械类的我们来说生产实习是必须的，生产实习是贯彻理论联系实际原则的好办法。
学生以实际工作者的身份，直接参与生产过程，既可运用已有的知识技能，完成一定的生产任务，又可学习实际生产技术知识或管理知识，掌握生产技能，或培养管理能力，并且通过实习巩固、丰富与提高理论知识；生产实习是对学生进行思想政治和道德品质教育的有效途径。
在生产实习中，可以具体生动地对学生进行劳动观点、爱护公共财物、组织性纪律性、职业道德等教育；生产实习是检验教学质量的重要手段。
通过生产实习，可以对学生专业知识、技能的实际水平，为社会主义建设服务的专业思想，社会主义劳动纪律与职业道德，以及教师的教学效果和思想工作，进行一次综合性的社会检验。
通过参观，询问老师及工作人员并查阅各种图书资料和网上文库，让我们的知识得到了巩固和提升。
我们课堂上知识学习到了理论，我们缺乏的是实际实践，历史证明：
只有将理论与实践两者紧密结合起来，才可以真真正正的学会某些知识。
而这次生产实习恰恰是我们所需要的催化剂。
二．生产实习的目的
生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。
是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。
课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。
通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
生产实习是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。
它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。
生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。
总的来说，生产实习的主要作用就是让同学们可以把课上学习的专业知识与生产实际有机的结合起来。
三．实习的要求
工艺方面：
了解典型零件的加工工艺过程，分析零件的加工要求，技术特点及工艺制造的合理性。
刀具方面：
了解刀具的结构，材料，用途以及各种刀具的选取方案。
夹具方面：
熟悉各种夹具的设计方法和使用过程，了解产品质量的控制方法和检测方法。
毛坯制作方面：
了解毛坯的制作设备及制作工艺方法。
四．洛阳公司介绍
1.一拖集团
中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长的工厂，中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。
“东方红”―这个响亮的名字，反映了新中国翻身农民的喜悦心情。
经过五十多年的发展，中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。
在公司众多产品中，大功率轮式拖拉机、履带拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率国内第一；压路机、中小功率轮式拖拉机等产品，市场占有率居国内前三强。
中国一拖集团有限公司（以下简称一拖集团），总部位于河南洛阳。
是按照现代企业制度要求，由国有独资公司改制而成的多元持股有限责任公司，是我国“一五”时期156个重点建设项目之一。
经过五十余年奋斗，一拖集团已发展成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团，最大的子公司－－第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。
拥有国家级技术中心，具有较强的自主创新研发能力，产品设计能力和制造水平在国内处于领先地位。
拥有的“东方红”商标是中国驰名商标。
累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品300多万台，向国家上缴利税50多亿元，为我国农业机械化和机械工业的发展做出了应有的贡献。
“十五”期间一拖集团销售收入年均增长36．8%，企业综合实力一直处于中国企业500强之列。
2006年经济总量跨过了百亿大关，实现了“十一五”良好开局。
2007年，一拖集团累计实现销售收入121亿元，同比增长18%；实现利润2．69亿元，同比增长为62%；实现出口总额8925万美元，同比增长57%，企业步入—个新的发展阶段。
2.中信重工
中信重工机械股份有限公司，原洛阳矿山机械厂，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。
1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。
2008年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。
公司通过ISO9001:
2000质量体系认证、ISO14001:
2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。
拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。
经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、洗选、环保、军工等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。
众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。
被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。
中信重工机械股份有限公司[2]（原中信重型机械公司），2008年元月通过股份制改造，正式成立中信重工机械股份有限公司。
公司历经50多年的建设与发展，已成为中国最大的矿山机械与水泥设备制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一。
被国家定点为机电产品出口基地企业，赋予外贸自营权和对外经济合作经营权。
企业整体通过ISO9001：
2000版质量体系认证，并通过ISO14001：
2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。
银行信用等级为AAA级。
公司主要产品有：
采掘、提升、选煤、破碎粉磨、水泥、冶金轧钢、环保机械，发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。
可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、军工等行业提供重大技术装备，同时可承担工程成套业务。
主导产品具有自主知识产权。
产品覆盖国内大多数省、直辖市、自治区，并远销亚、非、欧、美、澳等20多个国家和地区，在国内外市场占据较大份额。
3.洛阳LYC轴承厂
洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。
拥有国家级技术中心，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，中国风电发电机轴承标准制定单位，中国第一套特大型轧机轴承生产单位，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。
五．实习准备
实习前一拖集团的工作人员及带队的指导老师给我们进行了安全教育，主要包括注意着装，实习过程中要时刻保持高度警觉，不能玩手机，不能随便拍照等等。
并且用了半天参观洛阳一拖博物馆，大体了解了一拖所生产的机械类产品，包括普通拖拉机，大型拖拉机，履带式拖拉机，履带式拖拉机，坦克，军用汽车等等。
东方红农耕博物馆于2010年1月动工，投资近2000万元，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。
通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段，再现农耕发展的历史画卷。
馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。
中国一拖为上世纪五十年代苏联援建的项目，苏式经典厂房建筑保存较好。
它与矿山厂、轴承厂等构成了洛阳工业区最重要的核心建筑群，是一个完整的社会主义建筑风景带，充分体现出计划经济时期工业遗产的特点。
试运行以来，东方红农耕博物馆月收入在1万元左右。
负责人张志磊表示，他们正在进一步明确服务对象，积极发展团体旅游。
据悉，以东方红农耕博物馆为核心的“东方红工业游”已经形成了包括厂区参观、生产制造过程参观等在内的完整线路，苏联援建的156项目老设备主题公园等后续景点筹备工作也已启动。
六．实习过程
1.三装厂（变速箱加工装配车间）
主要加工变速箱的箱体，从毛坯到半成品到成品整个加工过程都在此车间完成。
2.一拖齿轮厂
齿轮加工原理
1.滚齿原理
滚切齿轮属于展成法，可将看作无啮合间隙的齿轮与齿条传动。
当滚齿旋转一周时，相当于齿条在法向移动一个刀齿，滚刀的连续传动，犹如一根无限长的齿条在连续移动。
当滚刀与滚齿坯间严格按照齿轮于齿条的传动比强制啮合传动时‘滚刀刀齿在一系列位置上的包络线就形成了工件的渐开线齿形。
随着滚刀的垂直进给，即可滚切出所需的渐开线齿廓。
2．插齿原理
从插齿过程的原理上分析，插齿刀相当于一对轴线相互平行的圆柱齿轮相啮合。
插齿刀实质上就是一个磨有前后角并具有切削刃的齿轮。
3.插齿机
插齿机，是一种金属切削机床，是使用插齿刀按展成法加工内﹑外直齿和斜齿圆柱齿轮以及其它齿形件的齿轮加工机床。
以插齿刀作为刀具来加工齿轮、齿条等的齿形，这种加工方法称为“插齿”。
插齿时，插齿刀作上下往复的切削运动，同时与工件作相对的滚动。
插齿机主要用于加工多联齿轮和内齿轮﹐加附件后还可加工齿条。
在插齿机上使用专门刀具还能加工非圆齿轮﹑不完全齿轮和内外成形表面﹐如方孔﹑六角孔﹑带键轴（键与轴联成一体）等。
加工精度可达7～5级﹐最大加工工件直径达12米。
3.铸造车间
铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。
铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间．铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。
主要有砂型铸造和特种铸造2大类。
1普通砂型铸造，利用砂作为铸模材料，又称砂铸，翻砂，包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类，但并非所有砂均可用以铸造。
好处是成本较低，因为铸模所使用的沙可重复使用；缺点是铸模制作耗时，铸模本身不能被重复使用，须破坏后才能取得成品。
1.1砂型（芯）铸造方法：
湿型砂型、树脂自硬砂型、水玻璃砂型、干型和表干型、实型铸造、负压造型。
1.2砂芯制造方法：
是根据砂芯尺寸、形状、生产批量及具体生产条件进行选择的。
在生产中，从总体上可分为手工制芯和机器制芯。
2特种铸造，按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造（如熔模铸造、泥型铸造、壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造等）和以金属为主要铸型材料的特种铸造（如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等）两类。
2.1金属模铸造法
利用熔点较原料高的金属制作铸模。
其中细分为重力铸造法、低压铸造法和高压铸造法。
受制于铸模的熔点，可被铸造的金属也有所限制。
2.2脱蜡铸造法
这方法可以为外膜铸造法和固体铸造法。
先以蜡复制所需要铸造的物件，然后浸入含陶瓷（或硅溶胶[2]）的池中并待乾，使以蜡制的复制品覆上一层陶瓷外膜，一直重复步骤直到外膜足以支持铸造过程（约1/4寸到1/8寸），然后熔解模中的蜡，并抽离铸模。
其后铸模需要多次加以高温，增强硬度后方可用以铸造。
此方法具有良好的准确性，更可用作高熔点金属（如钛）的铸造。
但由于陶瓷价格颇高，而且制作需要多次加热和复杂，故成本颇为昂贵。
4.锻造车间
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。
通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。
相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
根据锻造温度，可以分为热锻、温锻和冷锻。
根据成形机理，锻造可分为自由锻、模锻、碾环、特殊锻造。
1、自由锻。
指用简单的通用性工具，或在锻造设备的上、下砧铁之间直接对坯料施加外力,使坯料产生变形而获得所需的几何形状及内部质量的锻件的加工方法。
采用自由锻方法生产的锻件称为自由锻件。
自由锻都是以生产批量不大的锻件为主，采用锻锤、液压机等锻造设备对坯料进行成形加工，获得合格锻件。
自由锻的基本工序包括镦粗、拔长、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等。
自由锻采取的都是热锻方式。
2、模锻。
模锻又分为开式模锻和闭式模锻．金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件，模锻一般用于生产重量不大、批量较大的零件。
模锻可分为热模锻、温锻和冷锻。
温锻和冷锻是模锻的未来发展方向，也代表了锻造技术水平的高低。
5.一装厂
第一装配厂成立于1956年12月，是“一五计划”期间国家156项重点工程之一的第一拖拉机制造厂的骨干专业厂，曾先后用名底盘装配车间、底盘装配分厂、75装配分厂，1984年3月更名为装配一分厂，1997年更名为第一装配厂。
1958年7月20日，中国制造的第一台履带拖拉机在这里诞生，这是中国农机工业的标志性起点。
1997年7月1日，第一装配厂随母公司第一拖拉机股份有限公司在香港联交所上市。
第一装配厂是中国履带拖拉机及其变型产品的制造基地。
工厂占地面积5.68万平方米，建筑面积4.38万平方米；厂内布局有国内唯一的履带拖拉机装配线，装配线长170余米；拥有各类工艺设备800余台、加工及部件装配生产线30余条，以及多条核心零件柔性加工线；具有完备的试验、检测能力和强有力的产品研发支持系统。
主要产品为，东方红40～60马力、70～90马力、100～140马力、160～180马力等四个马力段的系列履带拖拉机，以及农用推土机、全架式轮式拖拉机、自走式全液压电站等履带机械变型产品
6.动力机械厂
用磨床，镗床，铣床等各种加工工具加工某些特定的零件，完成整个发动机零件加工。
7.福莱格车身有限公司（冲压厂）
一拖（洛阳）福莱格车身有限公司是国内优秀的农业装备、工程机械覆盖件、驾驶室和汽车车身、冲压件的专业供应商。
公司位于九朝古都洛阳，始建于1956年，2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制成为有限责任公司。
福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械（履带式拖拉机、大中小轮式拖拉机、收获机械等）和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。
公司拥有厂房面积103709.43平方米，拥有包括220余名专业技术和管理人员、80名技师在内的员工1300余人。
一拖（洛阳）福莱格车身有限公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。
拥有2400T以下大型机械压力机100余台，组成10条冲压生产线，其中四点双动压力机最大吨位2400T，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型零件。
2007年建设具备了冲压的柔性加工能力，先后引进2台数控等离子切割机、数控转塔冲，提升冲压的快速生产准备能力和质量保证能力；引进CNC100型、CNC130型、CNC89型、NC128型、NC90型管件加工单元，具备了管件结构驾驶室骨架和轮拖安全架的稳定生产能力。
拥有多条按汽车工艺标准建立的焊装生产线，分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、工程机械驾驶室、覆盖件及各类油箱；2008年又引进焊接机器人系统，具备汽车结构件的高标准焊接能力。
拥有代表国内农机行业最高工艺水平的涂装加工线，2007年投资1000余万元新建一条年产15万台生产能力的油箱底面漆涂装生产线，并对原阴极电泳涂装线进行了全面改造，具备了汽车车身底面漆的喷涂能力。
2008年利用原有汽车驾驶室内饰线建成了拖拉机驾驶室内饰线，具备了含内外饰、电器仪表等全内饰装配的能力。
福莱格公司产品广泛应用于农业装备、汽车、工程机械、轻工机械等行业，产品品种达6000多个，具有年产各种机型拖拉机驾驶室及工程机械驾驶室3万台套、大、中、小型拖拉机覆盖件10万台套、商用汽车车身1万台套、汽车配套冲压件8万台套的生产能力。
先后采用来料加工、共同研发等多种形式为陕重汽集团、西安比亚迪汽车有限公司、海马（郑州）汽车有限公司、东风日产有限公司、陕汽通家等多家汽车制造企业配套生产零部件产品，具有较高的质量信誉。
8.燃油喷射公司
一拖（洛阳）燃油喷射有限公司，是国内最早生产系列喷油泵及喷油器的专业制造厂家之一，前身是国家“一五”期间建设的第一拖拉机制造厂的“燃料系统车间”，创建于1955年。
经过“六五”“七五”“八五”技术改造，现已发展成为中国大型燃油喷射系统制造企业之一。
公司主导产品为“东方红”牌柴油机燃油喷射系统。
产品包括喷油泵（PM型、BW型、BB型、ZHB型）、喷油器（J系列、S系列、P系列）及喷油嘴、柱塞、出油阀偶件等。
产品精度高，性能可靠，适用范围广，可适用于汽车、工程机械、农用机械等各类柴油机。
9.中信重工
参观了三个车间，都是大型零件的制造车间，需要大型的制造机床。
深深的震撼了我们。
10.洛阳轴承厂
认真学习内圈外圈及滚子的加工过程：
内圈工艺过程：
磨两端面→磨内圈挡边→磨内沟道→退磁→磨内孔→退磁、清洗→精磨内沟道→终检→清洗→装配
外圈工艺过程：
磨两端面→磨外径→磨外沟道→退磁→精磨外沟道
→质量检验→修磨外径→检验外观质量、公称尺寸→清洗→装配
滚子工艺过程：
磨加工（平面，外径，内道，超精）——压力——清洗——振动（检测）——涂油——包装
七．零件具体分析（曲轴）
曲轴：
引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下（往复）运动变成循环（旋转）运动。
是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：
主轴颈，连杆颈，（还有其他）。
主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。
曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑．曲轴的旋转是发动机的动力源。
也是整个机械系统的源动力。
曲轴的工作条件：
曲轴受到旋转质量离心力，周期变化的其体力和往复的惯性力。
曲轴压缩比：
气缸最大容积与燃烧室体积之比。
曲轴材料：
精选45钢（含碳量0.42%-0.47%），40铬，42铬钼，35铬锰，等各种性价比高的材料。
怎样提高45钢强度和刚度？
（1）模锻；
（2）整体正火（消除内应力）；
（3）粗加工后半精加工再精加工；
（4）对曲轴各轴颈进行中高频淬火提高硬度（225布氏硬度）和耐磨度；
（5）曲轴软氮化对于大批量生产的曲轴来说，为了提高产品质量，今后将采用微机控制的氮基气氛气体软氮化生产线。
氮基气氛气体软氮化生产线由前清洗机（清洗干燥）、预热炉、软氮化炉、冷却油槽、后清洗机（清洗干燥）、控制系统及制气配气等系统组成。
曲轴分类：
“全支撑型”，“非全支撑型”。
曲轴工艺：
用中心孔定位法，即是质量中心孔定位。
汽车发动机曲轴制造业面临的问题：
1。
多品种，小批量生产；
2。
交货时间大大减少；
3。
降低生产成本；
4。
难切削材料出现显着增加加工难度，加工提出了许多问题，如硬切削，需要加以解决；
5。
为了保护环境，需要很少或无切削液，干切削或干切削也就是说，它是基于上述自21世纪初，高速度，高精度，高效率的加工技术和设备，汽车曲轴生产迅速得到应用，生产效率大大提高，因此发动机曲轴生产线设备，以减少数量。
八．收获体会
生产实习帮助我对所学知识有了感性的认识，为学习专业课程专业基础课程打好基础。
通过对实习基地进行有针对性的参观、学习，让我对本专业真正的了解和认识，增加了自己的学习兴趣并且增强在自己专业自豪感，我相信此次实习肯定能为日后专业知识的学习打下良好的基础。
同时，通过实习我了解了社会、接触了生产实际、加强了劳动观念、培养理论与实践相结合的能力等。
通过参观洛阳一拖，中信重工以及洛阳轴承厂，让我再次感受到了机械的魅力。
让我深刻认识到失之毫厘谬以千里的定论，在生活中也要认认真真小心仔细才可以不出大错误。
让我深刻认识到在理论知识方面我们达到应有的水平了，但是在技术生产方面我们还欠缺很多，生产实习是贯彻理论联系实际原则的好办法，在以后生活工作中要时刻努力把理论与实践结合起来才可以真正掌握知识。
在找工作方面，我认知到只有理论知识是远远不够的，经验也是必须的，想想看你马上面临着找工作，而自己又是这么的不足欠缺，心理上和精神上就感到压力颇大。
但是并没有把自己的自信力全部打磨掉，在以后的日子里好好努力踏踏实实的一定会找到符合自己的工作。
感谢各位指导老师实习期间的照顾，总的来说，实习很快乐一直很期待，但是现在要画上句号了。
向前看，未来是美好的，等待着我们去开拓。
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