火力发电厂灰硫系统检修维护主要技术措施剖析.docx

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火力发电厂灰硫系统检修维护主要技术措施剖析

灰硫系统检修维护主要技术措施

1、除灰系统主要检修维护技术措施

1.1布袋除尘器的维护与检修

1.1.1布袋除尘器的维护

1）布袋除尘器正在维护作业时，首先切断电源，作业人员必须携带操作盘的钥匙，并在操作盘上挂上“正在检修，严禁运转”的牌子。

2）振打装置、星型卸料器、排风机等的传动装置，如联轴器，传动皮带，传动联轮等都要加设防护罩,以防螺栓松脱，皮带、链条断裂时飞出伤人。

3）日常巡回检查或运转中，临时处理故障时，作业人员必须严防衣物绞入传动装置中。

进入集灰斗清灰或进入滤袋室挂袋时，必须穿戴劳动保护用具，防止粉尘迷眼或灼伤皮肤。

4）对于处理含易燃易爆粉尘气体的袋收除尘器，如煤磨使用的袋除收尘器，应经常清除收尘器内积灰，以防燃烧或爆炸，更应防止火种入内。

在运转时严禁用电焊，气焊焊补管道或壳体。

5）对于处理高温气体的正压玻璃纤维布袋式除尘器，在夏季进入气体分布室悬挂滤袋时，应采取防止中暑措施。

6）在进入处理有害，有毒气体收尘器内维修时，要防止可能发生的缺氧及有害气体中毒事故，可将系统内气体用空气置换之。

7）每当检修结束以后，必须认真检查有无工具或其它杂物掉入设备内。

检查各防护罩安装是否妥当，不得草率从事。

8）收尘系统各设备开、停时，必须与其它岗位进行联系，同意后方能按操作规程规定的开、停车顺序进行开车或停车。

1.1.2布袋除尘器的检修

吸尘罩的维护　吸尘罩的主要维护项目如下：

a.移动式吸尘罩的位置是否正确。

b.变形或破损状态。

c.与管道连接部分是否完好。

d.粉尘堆积状况并清扫之。

e.若设置水冷却装置，应检查排水量。

排水温度和有无渗漏，保持冷却正常。

1.1.3滤袋检修更换

1）滤袋框架及滤袋安装

滤袋框架安装按有关标准检查，要求滤袋框架外表防腐蚀层完整，无剥落、划痕、毛刺、凹凸不平，筋无弯曲无脱焊、虚焊和潜心焊，滤袋框架口在水平的平板上检查垂直度，相关尺寸应符合JB/T5975-91标准方可穿袋安装。

滤袋安装场地必须严禁烟火、杂务，严禁坐卧踩踏，滤袋必须每个检查外观质量完好无损方可安装、安装袋口不得有褶皱不得有扭曲，吊装到位后应检查垂直度、张力（设计人员检查）袋口应压实、密封。

2）滤袋检查更换

办理除尘器检修的电气及热力机械工作票→检修工器具、材料备件运至检修现场→开通道人孔通风→对滤袋、灰斗积灰情况→检查滤袋破损及袋笼变形情况→必要时人工清灰→输灰系统投运输灰→缺陷汇总→尘气室缺陷检修（灰斗漏灰、滤袋破损、袋笼严重变形等缺陷优先处理）→管阀检修→净气室设备检修→烟道磨损、漏风缺陷检修→检修工作结束通道内部清理→人孔门封闭→办理工作票终结。

进入通道作业的施工人员，每人必须配备一个随身携带的工具包或桶，以避免检修工器具、边角废料、焊条头等杂物掉落滤袋内部，造成滤袋磨损。

清除滤袋积灰时，先将滤袋定位拆除，并拿出通道外，清灰必须用毛刷或压缩空气进行，清灰工具禁止使用硬件物体，且要保证工具光滑、无毛刺等容易挂破、损伤滤袋的缺陷。

灰斗堵灰时，一般不准从灰斗人孔门放灰。

清除灰斗积灰时，宜投运气力输灰系统。

清灰要自上而下，由入口到出口的顺序进行，用压缩空气进行吹扫，严禁用水冲洗。

安装滤袋场地应预先清理杂物并进行铺垫，防止杂物掉进滤袋和不光滑的零部件划伤滤袋。

装袋现场严禁烟火，严禁坐、卧、踩踏。

滤袋、袋笼搬运禁止拖拉，磕碰，防止变形和损坏。

滤袋要用纸箱或黑色软物体包装，滤袋禁止露天或在室外放置，防止滤袋受潮和见光氧化。

袋笼止露天或在室外放置，防止袋笼受潮，发生锈蚀。

检查滤袋压边圈螺栓紧力和变形

检修时，检修人员要穿软底鞋，防止踩伤滤袋，禁止对滤袋、袋笼强行安装。

应特别注意任何割焊工作结束后，必须件工件表面的焊渣、铁销清理打磨干净，以避免对杂质对除灰系统阀门、滤袋的损伤。

1.2气化风机检修

1）维护保养项目

a、换油

应对油量进行日常检查和定期更换。

每次换油都应该清洗排油孔和加油孔的油塞，并更换油塞上密封材料。

定期擦净油标并检查油位。

b、清洁滤清器

滤清器的清洗决定于污染程度，至少每星期清洗一次。

若滤清指示器指出滤清器的压降达500毫米水柱时也必须清洗滤清器。

对于纸质滤芯可用压缩空气吹去积尘，吹气的方式应与工作时气流流经滤芯的方向相反。

对金属网滤芯，可以用加清洁剂的冷水或温水清洗。

装水的容器要有足够的容积，能使整个滤芯浸没。

洗净后再用清水漂洗。

然后晾干。

2）气化风机解体检修

（1）驱动侧拆卸

a、取出皮带轮及键

b、旋启放油螺塞，放净润滑油

c、拆掉箱盖法兰螺栓，取下箱盖后拆除或检查油封或箱盖密封垫

d、卸下主、从动轴轴承固定法兰及垫片，并加以标记和记录；

（2）齿轮侧拆卸

a、旋启放油螺塞，放净润滑油

b、拆掉齿轮箱盖后拆除或检查油封或箱盖密封垫

c、拆掉齿轮固定螺母、拨油板

d、在齿轮与其转轴外径处作标记后，用专用拉具分别拉下齿轮；

e、拆下主、从动轴上的密封环

f、仅加热轴套与内圈，迅速取下轴套、内圈（温度约在90摄氏度左右）

g、检查叶轮转子

（3）回装

a、回装前，清洗干净所有零部件

b、分别将轴套放入机油中加热到150摄氏度左右，迅速提出，装至叶轮轴上并紧靠叶轮侧面，注意方向。

c、分别将轴承内圈中加热到90——100摄氏度左右，迅速提出，装至叶轮轴上并紧靠轴套，注意方向。

d、密封环装到轴套内凹槽内

e、将骨架油封分别装到顶板内，注意方向

f、半齿轮侧顶板定位后，固定汽缸和顶板；

g、安装叶轮总成到位，注意保护密封环并使其到位。

h、安装驱动侧顶板，由定位销定位后，用螺杆加以定位。

i、装齿轮侧轴承

j、装驱动侧轴承

k、按记号分别安装轴承挡圈、垫片及固定法兰、螺杆；作好记录；

l、调整叶轮相互位置，按照标记先装一个齿轮、拨油板及其固定螺母，固定好后，再装另一齿轮，调整两叶轮之间间隙到要求尺寸后紧固拨油板及螺母。

注意；两拨油板转动时不应撞击。

m、检查或更换驱动侧箱盖轴封后，装密封垫及箱盖。

n、装齿轮侧箱盖及密封垫

o、加注齿轮侧、驱动侧润滑油至规定位置

3）质量标准

a、传动皮带不允许沾有皮带胶和其它润滑剂，保持皮带清洁；新旧带不能混装，皮带表面无脱皮、裂纹和断层；

b、带轮表面无残缺，两带轮轮宽中心平面轴向位移误差小于1.0MM；

c、油位计干净、光亮无破损、漏油等缺陷；

d、油封不变形、损坏、密封唇不允许有裂纹、擦痕，缺口等缺陷，安装时外表面应有润滑脂；

e、滚动轴承无损伤、锈蚀，转动灵活，无异音。

轴承间隙符合要求；

f、齿轮啮合面不小于75%，齿牙磨损不超过弦齿厚的40%，两啮合间隙为0.26MM，无断裂齿，表面无裂纹；转动时无异音、碰撞和卡死现象；

g、软连接不老化，损坏、漏风；

h、消音器内无损坏，无杂物；

i、空气滤清器外罩清洁、无变形；

j、出口管法兰及机体法兰无漏风点；皮带安装后，不打滑或过紧，张力适中；

k、试转前加合乎标准的润滑油；运转500小时后应更换新鲜的润滑油一次；

l、运转时，滚动轴承温度不高于95摄氏度，润滑油温度不高于65摄氏度，排气压力在允许范围内，振动值小于0.13MM；

m、两叶轮表面磨损不超过0.5MM，表面干净无污物或锈迹。

汽缸内壁磨损量不超过0.5MM。

4）风机过热故障原因及排除方法

（1）油箱冷却不良；检查疏通冷却水系统。

（2）润滑油量过多；控制润滑油量在油标设定位置。

（3）转子相互磨擦或转子与机壳之间间隙过大；检查转子和机壳，调整间隙。

5）风机噪声异常故障原因及排除方法

（1）转子积尘失去平衡；检查清洗转子

（2）转子相互磨擦或转子与机壳磨擦；调整转子间隙

6）风机风量不足故障原因及排除方法

（1）滤清器堵塞；清理滤清器

（2）转子间隙过大；调整转子间隙，必要时更换转子

1.3灰斗的检修

（1）灰斗内壁腐蚀情况检查，对法兰结合面的泄露、焊缝的裂纹和气孔。

结合设备运行时的漏灰及腐蚀情况加强检查，视情况进行补焊堵漏，补焊后的疤痕必须用砂轮机磨掉以防灰滞留堆积。

质量标准：

灰斗内壁无泄露点，无容易滞留灰的疤点。

（2）检查灰斗角上弧形板是否完好，与侧壁是否脱焊，补焊后必须光滑平整无疤痕以免积灰。

质量标准：

灰斗四角光滑无变形。

插板阀检修，更换插板阀与灰斗法兰处的密封填料，消除结合面的漏灰点。

检查插板阀操作机构，转动是否轻便，操作是否灵活，有无卡涉现象并进行调整及及除锈加油保养。

1.4空压机检修

1）检修前准备工作：

1.1）根据运行状况和前次检修的技术记录，明确各部件磨损、损坏程度，确定重点检修技术计划和技术措施安排。

1.2）为保证检修时部件及时更换，必须事先准备好备件。

1.3）准备各种检修专用工具、普通工具和量具。

1.4）所有起吊设备、工具按规程进行检查试验。

1.5）施工现场布置施工电源、灯具、照明电源。

1.6）设置检修时设备部件平面布置图。

1.8）准备齐全的整套检修记录表、卡等。

1.9）清理现场，按照平面布置图安排所需部件、拆卸及主要部件的专修场所。

1.10）准备足够的储油桶、枕木、板木及其它的物件。

2）办理热机工作票。

3）管路拆卸

3.1）拆掉与空压机相连的各类管道及测点。

3.2）做好各管路的位置记号，以便回装。

3.3）将设备上的管路接口封闭完好，以防杂物进入。

4）机箱过滤器清理

4.1）将装过滤器的机箱面板与过滤器连体一同卸下。

4.2）将过滤器与面板分离，放在柔性洗涤液中清洗，然后漂清晾干。

5）主机检修

5.1）在确知电机拉电，并办理热机检修工作票后，才能工作。

5.2）松开联轴器壳体连接螺丝，作好联轴器连接记号并分离，检查联轴器磨损情况。

5.3）松开电机地脚螺丝，移开电机。

5.4）对齿轮箱、主机箱放油，并拆下各测点。

5.5）拆卸吸气调节器、卸载电磁阀、最小压力阀等组件，标好位置，回装时不要混乱。

5.6）松开主机轴头端盖螺丝，取下端盖。

5.7）测量螺杆，轴承各部间隙。

5.8）松开轴承压盖、轴承座螺丝，依次取下压盖、轴承座并测量轴承、齿轮啮合各部间隙，拆下主动齿轮轴。

5.9）清洗检查轴承，更换所有密封圈。

5.10用吊装工具将主机预吊好，松开主机与齿轮箱连接螺丝及稳钉，移开将主机体放在垫有枕木或胶皮的地面上。

5.11）取出主从动螺杆及轴套。

5.12清洗并检查各零部件，测量各部游隙。

5.13）对更换的备件进行局部预组装，检查配合情况，为正式组装作准备。

5.14）检查所有零件无异常后，清洗干净，箱内无杂物，进行回装。

5.15）将主从动螺杆按啮合齿槽的相对位置装配，在结合面上涂密封胶，上好密封垫片，吊起主机，对准圆柱销，上紧螺栓。

5.16）轴承更换时，拆卸应用专用工具拆卸，组装时可采用热装，即用机油把轴承煮热至90∽110℃，然后套入轴径上。

5.17）将主轴按啮合齿槽的相对位置装配,上好“O”圈，回装轴承座及压盖。

5.18）回装单向阀组件、卸载阀组件、断油阀组件。

5.19）连接联轴器，电机找正。

5.20）恢复各测点附件，主机头加油。

5.21）更换油过滤器滤芯

5.22）将旧的油过滤器滤芯从过滤器壳体上旋松卸下，扔掉。

5.23）仔细清洗过滤器壳体。

5.24）新滤芯的密封圈上涂抹一薄层润滑油。

5.25）安装新滤芯时，将其旋到与垫圈接触后，再旋紧1/4至1/3圈。

6）空气过滤器检修

6.1）压缩机停机，并切断电源。

6.2）松开进气滤清器壳体顶上的翼形螺母，把顶盖拿掉，露出滤芯

6.3）小心拆下旧滤芯，不要让灰尘落入进气管。

6.4）彻底清洗滤清器壳体，擦干所有表面。

6.5）吹扫旧滤芯或更换滤芯，正确地安放滤芯位置。

6.6）装上进气滤清器顶盖，拧紧翼形螺母。

6.7）复位空气过滤器保养报警。

7）油气分离器检修

7.1）压缩机停机，并切断电源。

7.2）拧松加油孔，卸掉储气罐的压力。

7.3）拆下储气罐上盖短节及上盖附件连接接头。

7.4）松开上盖螺丝及销钉，取下上盖。

7.5）取出油气分离器滤芯并保护好油质防止杂物进入。

7.6）清洗并检查油气分离器滤芯或更换。

7.7）清理结合面并更换密封垫片。

7.8）回装滤芯，上好密封垫片及上盖，紧固好螺丝。

7.9）恢复上盖短节及附件连接接头。

7.10）拆下最小压力阀组件，检查活塞，密封圈，及弹簧是否符合要求或更换此组件。

7.11）拆下安全阀组件，检查弹簧、阀座、阀芯，应完好。

7.12）在单独的压缩空气管网上试验，校对压力值。

7.13）拆卸冷却水管道并清理疏通管道，装复管道。

7.14）回装机箱过滤器

7.15）储气罐检查并清理

8）主机质量标准

8.1）联轴器应完好无裂纹变形现象。

8.2）轴承内外套，滚珠与珠架均完好，无腐蚀、磨损、脱皮、裂纹等。

8.3）轴承轴径间隙符合标准要求。

8.4）各处“O”型圈及垫密封严密不漏，选用规格合适，无老化变硬现象，无压裂，尺寸不合适不准使用。

8.5）齿轮磨损超过原厚度的1/3～2/3应更换齿轮、无掉块裂纹及断齿。

8.6）齿轮沿齿长50%以上接触，沿齿高40%以上接触。

8.7）齿轮与轴配合符合厂家设计要求。

8.8）转子与衬套的间隙符合厂家设计要求。

8.10）轴承热装加热温度不得大于120℃，不许轴承与容器壁接触。

8.11）各结合面上“O”圈应放好、螺丝紧力均匀。

9）空气过滤器质量标准

9.1）空气过滤器保养压差大于0.05bar时更换滤芯。

9.2）空气过滤芯清洁、无堵塞，滤网无破损。

10）储气罐和油气分离器质量标准

10.1油气分离器差压大于0.8bar时，应更换。

10.2油气分离器滤芯清洁、无堵塞，滤网无破损现象。

10.3）安全门门芯与门口密封性好，弹簧有弹力、无变形，断裂等现象，煤油试验无渗漏；安全阀设定值为12bar。

1.5湿式搅拌机检修

1）湿式搅拌机解体检查：

1.1）湿式搅拌机上盖拆卸检查。

1.2）湿式搅拌机轴承盖拆卸检查，用煤油清洗轴承盖。

1.3）湿式搅拌机轴承托架拆卸检查。

1.4）湿式搅拌机传动齿轮拆卸检查，测量湿式搅拌机传动齿轮啮合间隙，两齿轮啮合间隙0.35mm左右，轴套磨损不大于原厚度的1/3。

1.5）湿式搅拌机主轴两端轴套磨损检查。

1.6）湿式搅拌机叶片拆卸测量检查，叶片磨损程度超过原长度的1/3或折断要更换。

1.7）湿式搅拌机轴承间隙符合厂家设计要求。

1.8）湿式搅拌机主轴、底部耐磨板、喷淋水管路检查测量，主轴磨损量＜0.18mm。

2）减速机检修

2.1）拆下搅拌机靠背轮；放净减速机内积油。

2.2）拆下减速机电机。

2.3）将减速机拆下放到平台上，拆下减速机输出轴端盖，拆下输入轴轴封。

2.4）拆下减速机针齿壳螺栓。

用扁铲将针齿壳与减速机底座剃开，结合面上做好标记。

2.5）拆下偏心轴承卡环。

2.6）拆下外侧摆线盘，检查摆线盘。

表面光滑，无磨损，无裂纹。

2.7）用两根鸭嘴撬棍将偏心轴承取下，检查偏心轴承。

滚柱无麻点，轴承间隙符合厂家设计要求。

2.8）取下内侧摆线盘，检查摆线盘。

表面光滑，无磨损，无裂纹。

2.9）用铜棒将卧式紧固环敲下，检查卧式紧固环。

表面光滑，偏心度小于0.02mm。

2.10）取下输入轴轴承挡圈，取下轴承，拆下油封，检查轴承。

无磨损、五麻点、无起皮。

2.11）拆下针齿套，用铜棒将输入轴敲下，检查针齿套。

销轴与销套应滑配，最大配合间隙不超过0.1mm。

2.12）拆下输出轴轴承，检查轴承，拆下油封。

无磨损、五麻点、无起皮。

2.13）回装输出轴，将轴对正后用铜棒将轴敲入。

2.14）安装输出轴轴承，将油封安装在输出轴压盖上，涂上密封胶，垫好密封垫，将油封内圈涂上机油，安装压盖，紧固螺栓。

密封严密。

2.15）安装输入轴轴承，将轴承卡环卡好，安装油封，油封内圈涂上机油，安装卧式紧固环。

2.16）安装针齿壳，结合面涂上密封胶，垫好石棉垫。

2.17）将内侧摆线盘就位，安装偏心轴承，通过调整摆线盘位置与轴承对正，安装外侧摆线盘。

2.18）安装卧式紧固环轴承，将卡环卡好。

2.19）将针齿壳与底座组装紧固固定螺栓。

密封严密。

3）湿式搅拌机装复

3.1）湿式搅拌机底部耐磨板回装，安装位置无偏移，紧固固定螺栓以免该设备转动起来有松动现象。

3.2）湿式搅拌机主轴回装，主轴在穿装时要注意起吊水平后再安装，以免碰坏两端轴头。

3.3）湿式搅拌机叶片安装

3.4）湿式搅拌机轴承及轴承座安装，主轴两端用砂纸打磨干净，轴承用润滑油加热到80º左右，取出用铜棒轻轻敲击轴承内圈。

注意：

轴承规格、牌号的端面应装在可见部位，以便于更换。

3.5）湿式搅拌机轴套及填料盒安装，轴套安装不要用手锤敲打，需用割把加热到60º-70º左右，然后用铜棒轻轻敲入原拆卸位置，与填料盒配合尺寸周围尺寸差0.10mm。

3.6）湿式搅拌机轴承端盖安装，轴承端盖与轴承外圈间隙符合厂家设计要求。

3.7）湿式搅拌机喷淋水管安装。

3.8）湿式搅拌机机身大盖及人孔门回装。

3.9）湿式搅拌机传动齿轮安装，用铜棒将传动齿轮敲入轴端，加好润滑油脂，传动齿轮与轴承配合间隙为0.00-0.01mm，轴端用压盖压紧。

3.10）湿式搅拌机靠背轮轮安装，用铜棒将链轮打入轴端内，轴头用压盖压紧。

3.11）湿式搅拌机靠背轮调整适当。

3.12）湿式搅拌机两端轴封加装新盘根。

3.13）湿式搅拌机靠背轮防护罩加装。

1.6给料机检修

1）了解给料机现有缺陷，准备拆装工具；准备好所需备件及所需材料；办好各项安全措施。

2）减速机检修

2.1）外观检查减速机是否渗漏油；机座是否完整，有无裂纹；游标、油位是否能够清晰指示。

2.2）拆下搅拌机链条；放净减速机内积油。

2.3）拆下链轮和拆下减速机电机。

2.4）将减速机拆下放到平台上，拆下减速机输出轴端盖，拆下输入轴轴封。

2.5）拆下减速机针齿壳螺栓。

用扁铲将针齿壳与减速机底座剃开，结合面上做好标记。

2.6）拆下偏心轴承卡环。

2.7）拆下外侧摆线盘，检查摆线盘。

表面光滑，无磨损，无裂纹。

2.8）用两根鸭嘴撬棍将偏心轴承取下，检查偏心轴承。

滚柱无麻点，轴承间隙符合要求。

2.9）取下内侧摆线盘，检查摆线盘。

表面光滑，无磨损，无裂纹。

2.11用铜棒将卧式紧固环敲下，检查卧式紧固环。

表面光滑，偏心度符合要求。

2.12）取下输入轴轴承挡圈，取下轴承，拆下油封，检查轴承。

无磨损、五麻点、无起皮。

2.13）拆下针齿套，用铜棒将输入轴敲下，检查针齿套。

销轴与销套应配合良好。

2.14）拆下输出轴轴承，检查轴承，拆下油封。

无磨损、无麻点、无起皮。

2.15）回装输出轴，将轴对正后用铜棒将轴敲入。

2.16）安装输出轴轴承，将油封安装在输出轴压盖上，涂上密封胶，垫好密封垫，将油封内圈涂上机油，安装压盖，紧固螺栓。

密封严密。

2.17）安装输入轴轴承，将轴承卡环卡好，安装油封，油封内圈涂上机油，安装卧式紧固环。

2.18）安装针齿壳，结合面涂上密封胶，垫好石棉垫。

2.19）将内侧摆线盘就位，安装偏心轴承，通过调整摆线盘位置与轴承对正，安装外侧摆线盘。

2.20）安装卧式紧固环轴承，将卡环卡好。

2.21）将针齿壳与底座组装紧固固定螺栓。

密封严密。

3）锁气器检修

3.1）抽转子检查叶轮与外壳间隙及磨损情况，磨损严重有明显漏灰的应更换。

3.2）检查两侧支撑轴承磨损情况，疏通堵塞的油道。

3.3）各个部件清洗、检修。

3.4）轴承涂润滑油脂后安装。

3.5）轴承两侧的密封毛毡密封严密。

3.6）检查法兰之间的密封，安装时加密封垫。

3.7）新更换的填料在安装前涂上一层润滑剂，填料坚固后仍留有继续坚固的余地，压盖不倾斜。

3.8）观察孔密封严密。

3.9）给料机回装

3.10）减速机就位，以锁气器转子链轮为基准，调整链轮的平行度。

4）插板门检修

消除结合面的漏灰点，检查插板门操作机构，转动是否轻便，操作是否灵活，有无卡涩现象并进行调整及除锈加油保养。

1.7干灰散装机检修

1）干灰散装机解体前准备工作

1.1）准备材料及备品备件。

1.2）准备起吊工具。

1.3）拆除料位计和卷扬电机接线。

2）干灰散装头拆卸检查

2.1）拆卸散装头料位计上下线开关和卷扬电机。

2.2）拆下散装头与下料口连接法兰螺丝将散装机整体吊至地面检修专用框架上。

2.3）拆下散装头下料口和所有套箍、钢丝绳卡，取下防尘管。

2.4）检查伸缩管、钢丝绳和防尘管。

帆布除尘管应无孔洞破损现象，钢丝绳完好无断股，伸缩管间距均匀180mm,无开焊、变形。

3）干灰散装机卷扬装置拆卸检查

3.1）拆下卷扬钢丝绳。

3.2）拆下减速机。

3.3）拆下卷扬轮盘。

3.4）检查钢丝绳、滑轮、蜗杆、涡轮。

钢丝绳无断股、散股，滑轮无破损，支架无变形开焊，滑轮与支架轴向间隙不大于1mm，涡轮与蜗杆间隙不大于0.5mm。

4）干灰散装机除尘装置拆卸检查

4.1）拆卸吸尘风机入口管。

4.2）检查风机叶轮。

叶轮铆钉无松动，与轴配合应有紧力。

4.3）拆卸风机叶轮，检查叶轮磨损和粘灰情况并清理。

4.4）检查风机外壳支架。

无开焊变形；检查风机叶轮铆钉有无松动。

4.5）用卡尺检查叶轮磨损情况；叶轮局部磨损超过原厚度的1/3时进行补焊，并超过原厚度的1/2时，应更换叶轮。

4.6）检查叶轮焊口，如有裂纹，需将该焊口铲除，重新焊接。

4.7）叶轮与轮毂的结合铆钉，若磨损1/3，应更换新铆钉。

5）干灰散装机装复

5.1）回装卷扬装置减速机，减速机应严密无渗漏。

5.2）散装头机件回装。

5.3）散装机卷扬装置回装。

5.4）恢复散装机料位计。

5.5）干灰散装机排尘风机装复。

5.6）叶轮与电机轴的键对正后，用铜棒垫木将叶轮安装到位。

5.7）检查叶轮轴向、径向晃动。

要求晃动≤0.2mm。

5.8）叶轮不与外壳相碰；密封严密不与轮相碰。

5.9）装风机入口管。

严密不漏。

5.10）散装机试运转，伸缩节回升正常，钢丝绳回升正常。

2、脱硫系统主要检修维护措施

2.1烟道挡板检修

（1）检修叶片。

检查叶片表面是否有积垢、腐蚀、裂纹、变形，铲刮清除灰垢。

（2）检修密封装置。

检查轴封及密封空气管道的腐蚀及接头的连接，疏通管道。

（3）检修轴承。

检查轴承有无机械损伤，轴承座有无位移或裂纹。

（4）检修挡板。

检查连接杆有无变形、弯曲。

先检查每一块转动，再装好传动连接杆检查整个挡板。

2.2增压风机检修

a.风机与电机解列

（1）拆除固定螺栓，取下对轮防护罩。

（2）清理检查固定螺栓。

（3）在半对轮上作检修记号或找到制作装配印记。

b.拆开联轴器

（1）拆除螺栓压盖螺母，检查螺母。

（2）移开压盖，取出螺栓，检查清理测量螺栓，如有严重磨损、变形应更新。

（3）检查联轴器棒销孔，如果有毛刺及磕碰情况应用锉刀锉平。

c.风箱、壳体的检查修锉

（1）将增压风机入口挡板关闭，将气气加热器出口挡板关闭。

（2）将增压风机旁路挡板开启，启动烟气密封风机，密封增压风机出入口挡板。

（3）打开吸入侧风箱及中间风箱人口门。

（4）清理风箱内部积灰及叶轮积灰。

（5）检查扩压器及其内部磨损情况，磨损严重者进行内部挖补。

（6）检查叶轮磨损情况，磨损严重应予以更换。

（7）检查叶片角相互平行度应≤±0.50　。

（8）检查叶片角度+250对应近似全关位量，达方传动仪表对应0%位；检查叶片角度+800对应操纵仪表100%全开位

（9）检查叶片尖与外壳体间隙，最小间隙3.8