高原桥冬季施工方案.docx
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高原桥冬季施工方案
一、工程概述1
1、工程概况1
2、气象资料1
二、冬季施工项目安排1
1、冬季施工时间范畴及冬施控制目标1
2、冬季施工任务安排2
三、冬季施工部署2
1、冬季施工组织机构保障2
2、冬季施工人员、机械及物资保障3
四、冬季施工措施4
1、冬期混凝土（钢筋）生产作业各项温度要求简明提示5
2、冬季温度监控5
3、冬季施工相关参数的计算6
4、冬季的钢筋焊接施工7
5、冬季的混凝土施工7
五、冬季施工安全措施9
1、管理措施9
2、员工保温防寒10
3、设备管理措施10
4、施工物资管理措施11
5、用电安全措施11
6、交通安全措施11
7、防火安全措施12
8、驻地安全管理13
9、现场安全措施13
六、冬季安全生产应急预案13
1、冬期消防工作的指导思想14
4、应急岗位职责15
5、冬季安全生产保障队员名单及工作职责16
高原某桥冬季施工方案
一、工程概述
1、工程概况
桥址区地处构造剥蚀中高山峡谷地貌单元，桥位横跨一“V”字形山间冲沟，冲沟两侧坡面平顺、坡度在25°～35°，沟底标高3923.65m。
高原某桥桥面净宽度为9.0m，桥梁全宽10.0m，桥梁中心里程为K132+666，桥梁起点桩号为：
K132+550.3，终点桩号为：
K132+771.7，桥跨布置为：
3×10+15×10+4×10，总长为：
221.4米。
上部结构主桥为140米的箱形拱桥，矢跨比1/5，单幅横向布置五个箱，纵向分7段吊装，拱上设排架，排上为10.0米简支T梁，单幅横向布置6片，两岸引桥为10米T梁，由6片组成，桥面连续。
主拱基础为挖孔桩钢筋混凝土基础，其余桥墩基础为挖孔桩基础，桥台为柱式桥台，桥墩为柱式墩，桥面为1.0%的单向纵坡。
2、气象资料
项目区自然气候条件较为特殊，“立体气候”明显，属于寒温带山地季风气候，气温随海拔高度增加而降低。
海拔5000m以上地区终年积雪，现代山岳冰川发育。
每年6～10月为暖季，其中7～9月为主要降雨期，海拔4000m以下雨量相对充沛；4000m以上则常年降雪，气候多变，11月至次年5月为寒冬季，其中12月至次年2月属主要降雪期。
多年平均降水量分别为663.7～1000mm，其中大雨暴雨多出现在7～8月，近5年来日最大降雨量分别为：
47.8mm、32.5mm、32.1mm、48.1mm、64.5mm，历年最大单日降雨量为74.7mm/1966年7月10日。
5～9月为雨季，4、10、11三个月为平水期，其余四个月为旱季。
二、冬季施工项目安排
1、冬季施工时间范畴及冬施控制目标
根据《公路桥涵施工技术规范》，结合本工程项目的特点，当工地昼夜气温连续5d低于"5℃"，应采用冬季施工措施，并满足以下目标：
（1）冬季施工的混凝土在入模后，混凝土强度未达到设计强度的30%以前不得受冻。
（2）混凝土出厂及入模温度在"5℃"以上。
（3）箱梁混凝土入模时，模板温度不低于5℃"。
（4）从施工工艺及工期考虑，混凝土在5d内达到设计强度90%和弹性模量100%。
2、冬季施工任务安排
根据本标段总体施工进度计划及年度施工计划安排，在2015年冬季至2016年春季前，计划完成如下工程项目及数量：
2015～2016年冬季施工项目及主要工程量统计表
施工项目及部位
单位
工程数量
预计施工时间
1、拱箱之间纵缝混凝土；拱箱接头现浇横隔板
M³
8
2015.11.1～2015.11.10
2、现浇拱箱顶板砼和底座砼
M³
8
2015.11.1～2015.11.30
3、立柱排架现浇
根
56
2015.11.1～2015.12.30
4、盖梁现浇
片
14
2015.12.1～2015.12.30
5、桥面铺装
米
221.4
2016.4.1～2016.4.29
6、防撞护栏
米
402.8
2016.5.1～2016.5.30
三、冬季施工部署
1、冬季施工组织机构保障
项目经理部成立以项目经理为组长，项目总工及生产副经理为副组长，相关部门成员参加的冬季施工领导小组，并加强与加查县气象台的联系，空时收听收看天气预报，收集准确的气温及气象资料，掌握天气变化情况，以便及时调整现场施工组织，冬季施工组织机构详见下表：
冬季施工组织机构图
冬季施工领导小组
组长：
项目经理
副组长：
项目总工
项目副经理
测量队
砼搅拌站
机电设备部
计划合同部
试验室主任
物资设备部
安全质量部
工程技术部
生产负责人张大全
桥梁队技术员李明华
桥梁队经理石践
2、冬季施工人员、机械及物资保障
（1）冬季施工劳动力计划，见下表：
序号
施工队伍
生产人员配备
施工内容
1
砼搅拌站
10人
商品砼供应及原材料储备
2
下部结构
15人
拱箱之间纵缝混凝土；拱箱接头现浇横隔板
3
拱箱梁场
15人
现浇拱箱顶板砼和底座砼
4
立柱排架
10人
立柱排架现浇
5
盖梁
5人
盖梁现浇
6
桥面铺装
10人
桥面调平层
7
防撞护栏
5人
防撞栏杆
合计
70人
（2）冬季施工机械设备配备，见下表：
序号
设备名称
型号
数量
单位
设备状况
拟用何处
1
砼搅拌站
JS75
2
台
良好
商品砼供应
2
砼运输车
三一重工10m3
5
台
良好
商品砼运输
3
吊车
25t
2
台
良好
桥梁工程
4
挖掘机
320型
1
台
良好
桥梁工程
5
锅炉
1.5t
6
台
良好
桥梁工程
6
发电机
200KW/120KW
1
套
良好
桥梁工程
（3）冬季施工物资配备，见下表：
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
单篷布
m2
5000
2
棉篷布
m2
5000
3
强防冻减水剂
t
100
4
草帘
2×1m
条
300
5
汽车防冻液
kg
800
6
酒精喷灯
只
20
7
火炉
个
30
8
电热风机
个
10
9
电小太阳
个
40
四、冬季施工措施
1、冬期混凝土（钢筋）生产作业各项温度要求简明提示
（1）搅拌站棚内环境温度>10℃；
（2）砼出机温度>10℃；
（3）作业区环境温度>5℃；
（4）砼入模温度>5℃；
（5）原材料（水泥、粉煤灰、减水剂、速凝剂、砂石料等）>0℃；
（6）为保证砼出机温度，砼生产时,骨料加热，但应小于60℃，水加热，但温度不宜高于80℃。
（7）砼施工后，抗压强度达到设计强度的30%前，不得受冻。
（8）水泥不能直接加热，宜在使用前水泥库或暖棚内预热，最好是直接保证水泥库温度。
（9）钢筋、钢板等焊接时，（棚内）作业环境温度必须大于—20℃，焊完的成品应完全冷却后才能运出室外。
（10）水泥使用要遵循先到先用原则，从出厂到使用时间小于2个月，并不得有结块。
（11）砂石料场要常清理，要无积雪、冰冻结块等。
（12）提前做好搅拌站、料场、水泥等材料库房的保温工作，破损坏的保温设施及时修补，避免施工时因温度不合格而停工加温整改情况，耽误施工。
2、冬季温度监控
冬期施工时，砼、钢筋工程的质量除按规范有关规定进行检查外，冬季施工各施工环节须进行实时监控，确保现浇混凝土施工质量。
冬季施工温度监控项目主要有：
各种材料温度监控、各个工作环境温度监控、砼内部温度、内表温差监控。
（1）各项材料温度监控
定期检测水泥、粉煤灰、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，每一个工作班至少检查4次。
定期检查拌合用热水的加热温度，每一个工作班至少检查4次。
（2）工作环境温度监控
冬季施工过程中，须用温度计对外部环境温度、砂棚、卧泵暖棚、拌和站暖棚、箱梁保温棚等各个环境温度实时监控。
工作环境温度每个工作班至少检查4次。
（3）砼温度监控
砼温度监控项目主要有：
砼出机温度、入模温度监控、运输过程温度监控、砼内部温度监控及内表温差监控。
砼出机温度、入模温度监控、运输过程温度监控采用测温仪实时监控，对每盘、每车砼须进行量测，并做好记录。
3、冬季施工相关参数的计算
（1）假定本地区冬季外界温度为-10℃，混凝土入模温度按要求不低于5℃，混凝土采用混凝土罐车运输，则混凝土在运输过程中的温度损失为：
ts=（at1+0.032n）（T1-Ta）
式中:
ts--运输过程中的温度损失；a--温度损失系数，取为0.25；t1--从运输到浇筑完成的时间，取为0.8h；n--拌合物转运次数，取为2；T1--拌合物出机温度；运输时环境温度，取为-10℃。
所以，ts=（0.25*0.8+0.032*2）（T1+10）=0.264*（T1+10）
因混凝土浇筑时温度（5℃）≤T1-ts
即：
T1-0.264*（T1+10）≥5∴0.736T1≥7.64取T1=10.38℃
（2）计算混凝土拌合物温度
根据以上计算，取T1=10.38℃由公式：
T1=T0-0.16（T0-Ti）
得T0=（T1-0.16Ti）/0.84=7.98℃
式中:
T0--混凝土拌和物温度；Ti--搅拌机棚内温度，取为15℃。
（3）假设水加热至40℃，砂石料0℃，根据配合比，每立方米混凝土的水泥、水、砂、石用量分别为434kg、152kg、640kg、1046kg，假定砂子含水量1.12%，石子含水量0%，根据公式：
T0=[0.92（MceTce+MsaTsa+MgTg）+4.2Tw（MW-WsaMsa-WgMg）+C1（WsaMsaTsa+WgMgTg）-C2（WsaMsa+WgMg）]/[4.2MW+0.9（Mce+Msa+Mg）]
得T0=19.4℃＞7.98℃（能满足要求）
式中：
T0--混凝土拌合物温度（℃）；MW--水用量（kg）；Mce--水泥用量（kg）；
Msa--砂子用量（kg）；Mg--石子用量（kg）；Tw--水的温度（℃）；Tce--水泥的温度（℃）；Tsa--砂子的温度（℃）；Tg--石子的温度（℃）；Wsa--砂子的含水量（%）；Wg--石子的含水量（%）；C1--水的比热容（KJ/kg.k）；C2--冰的比热容（KJ/kg.k）。
当骨料温度大于0℃，C1=4.2，C2=0。
由计算得知砂石料不加温，水温加热至40℃即满足施工，况且我项目部对砂石料采取加温措施，所以更加满足施工条件。
4、冬季的钢筋焊接施工
钢筋的焊接、冷拉几张拉的技术要求：
（1）焊接钢筋在钢筋棚内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差。
焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
（2）冷拉钢筋的温度不宜低于-15℃，当采取可靠的安全措施时也不低于-20℃。
（3）张拉预应力钢材时的温度不低于-15℃。
（4）钢筋的冷拉设备，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
5、冬季的混凝土施工
（一）搅拌站的保温措施
搅拌站必须搭建防寒保温棚，保温棚要搭建牢固，不透风，生产环境温度要求达到10℃以上。
（二）原材料的防寒保温
（1）料仓防雨棚端头挂夹棉军用帆布进行封闭，每个料仓内配备一台暖风机进行加热，确保料仓内温度达到10℃以上，保证骨料不会冻结成块。
（2）水泥、粉煤灰和外掺剂等要采取保温措施，散装水泥罐用保温布包裹保温，原材料温度不得低于3℃。
（3）搅拌用水提前加入水箱，水箱外用保温海绵进行包裹，水箱内用四个3000W的加热棒进行加热，保证水箱内水温不低于40℃。
（三）混凝土的配制和搅拌措施
（1）混凝土选用普通硅酸盐水泥。
水泥强度为42.5、52.5，水灰比小于常温时水灰比0.35。
（2）搅拌时，只对水进行加温，水泥只保温不加热。
投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，搅拌一盘的时间为常温时延长50%达到180S。
（3）混凝土拌合物的出机温度不得低于15℃，入模温度不得低于5℃。
（四）混凝土的运输
（1）混凝土的运输时间尽可能短，砼运输车要包裹保温布保温，且在运输的过程中混凝土罐保持不停的转动。
（2）与当地的交通部门做好协调工作，确保运输道路的畅通。
（五）混凝土浇筑前的准备工作
（1）浇筑混凝土前，搅拌站提前将水进行加热，确保水箱温度不低于40℃；料仓保持10℃以上，骨料不得结块。
（2）浇筑混凝土前，清除模板、钢筋上的污垢。
（3）混凝土浇筑前，箱内采取加热设备提前将施工部位四周环境温度提升至10℃以上，待模板、钢筋、金属预埋件和旧混凝土温度达到5℃以上后再浇筑混凝土。
加热设备由专职电工负责接线并维护，保证用电安全。
（4）新旧混凝土接茬部位由于升温比较缓慢，应提前预热。
根据桥址所在区域，室外极端最低温度为-10℃，所以应该提前至少4小时开始对箱内供暖保温
（六）砼浇筑注意事项
（1）冬季施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度，浇筑完成后。
应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
（2）混凝土分层振捣连续浇筑，分层厚度按30cm左右控制。
（七）砼养护
桥梁立柱排架、盖梁、防护栏杆及现浇层养护工艺采取蓄热法及暖棚法两种养护方案。
蓄热法养护
当气温在0℃以上时，采用覆盖保温养护的方法，在砼浇筑前，模板外表面用草帘或夹棉篷布覆盖，有效防止砼浇筑中水化热的散失，避免砼表面由于内外温差产生裂缝，当砼结构达到拆模强度拆除模板后，立即在结构外表面包裹棉篷布或棉被，并用铁丝缠紧，养护时间不少于7天，不应往砼和覆盖物上洒水。
暖棚法养护
当气温在0℃以下时，采取暖棚法养护，用隔热材料制作养护罩，将结构混凝土与外界冷空气隔断，养护罩采用隔热板及棉篷布制作，内部设置4-6火炉加热升温，养护时间不小于7天，内部温度与外界气温的温差小于20℃时，方可拆除养护罩，但仍要对结构进行覆盖保温。
用暖棚法养护时，应符合下列规定：
A暖棚应坚固、不透风、靠内墙采用石棉等非易燃性材料。
B在暖棚中加热时，须特别加强防火、防煤气中毒措施。
C暖棚内气温不得低于5℃。
D暖棚内宜保持一定的湿度，湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水。
五、冬季施工安全措施
冬季施工难度和潜在危险因素较多，为了保证冬季施工安全顺利进行，确保不发生任何安全事故，本项目部制定如下施工安全生产保证措施。
1、管理措施
（1）建立冬季安全生产管理组织机构，明确各级人员职责。
（2）建立冬季施工安全生产责任制，加强岗位责任考核。
（3）建立、完善冬季施工安全、交通安全、防火安全、用电安全、设备安全等各项管理规章制度，严格执行。
（4）加强员工安全意识教育，坚持不懈开展相关法律法规、冬季“六防”知识、应急预案、安全技术操作规程等培训教育，提高自我保护能力。
（5）加大现场监督检查和指导频次，及时排查、整改事故隐患
2、员工保温防寒
（1）为员工配发棉工作服、棉鞋、棉帽、棉大衣等冬季保暖服，避免员工受冻生病。
（2）为员工配备防寒防冻用品和药品，防止发生冻伤。
（3）根据实际需要准备充足的生产、生活物资。
（4）由于冬季温差较大，员工使用的面罩、护目镜容易结露影响视线，在面罩、护目镜表面粘贴保护膜，并及时处理。
（5）冬季早晚气温较低，尽量避免早晚施工，尽可能安排气温上升后施工。
3、设备管理措施
（1）在冬季到来之前，对设备进行一次全面的检修、保养、维护，以保证设备工作正常运转。
（2）按要求添加防冻液的设备，防冻液在添加前必须经检查防冻液冰点温度是否适应设备使用及当地最低气温极限的要求。
（3）润滑系统用油在冬季到来之前按各自设备自身的要求，必须使用、更换相应牌号的润滑用油，确保各润滑系统的正常运行。
（4）使用柴油作为燃料的施工设备、车辆用柴油必须根据当地气温变化应及时更换使用相应标号的燃油。
（5）使用蓄电池的设备，在冬季到来之前，必须检查、校队、调整蓄电池电解液，使其达到蓄电池冬季使用的要求。
（6）冬季由于气温较低，早上设备的表面很容易产生霜冻，表面较滑，在每天早上上车之前将设备表面霜冻清楚干净，以防止人员打滑而受伤。
（7）在冬季气温较低启动设备时，必须按设备使用操作规程进行预热后启动设备；严禁采用用火烤烘烤以及进气管用明火引火加温形式来启动设备。
（8）冬季施工机械设备、操作手操作灵活性较差，导致事故几率增加，做到经常提醒操作人员要集中精力，谨慎操作，注意施工中的安全。
（9）露天使用的电焊机、砂轮机、搅拌机等搭设防风雪棚，在室外开口设备将开口进行临时封闭，避免下雪时雪进入设备内。
4、施工物资管理措施
（1）小型工具、小型机械用后及时收回，入库保管，使用时临时出库，防止被雪覆盖不便查找。
（2）小型材料、小型零部件等集中堆放盖好，防止被雪覆盖不便查找。
保温材料进场后，下边用道水或木方垫起，上面用苫布盖好。
（3）易燃物品设专库保管，并严禁动火。
5、用电安全措施
（1）对所有机械的电气绝缘情况认真做一次检查，确保接地或接零完好有效，保证使用安全。
（2）一对施工电源线路以及开关箱做次检查，确保冬季施工供电安全。
（3）机械电气开关箱等搭设防风雪棚，以免风雪使电气部分受潮。
（4）冬季低温易发生电源线绝缘层断裂产生漏电现象，经常进行检查，确保漏电保护器灵敏、完好，损坏的及时更换，防止发生触电事故。
（5）冬季施工的电气、仪表、盘柜等及时运入仓库内，不要露天放置。
（6）临时用电严格按照安全用电管理规定进行，重点部位配备灭火器等消防器材，落实用电负责人。
6、交通安全措施
（1）机动车辆严格实行出车审批制度，出车前对驾驶员进行安全教育，严格检查机动车辆，确保车况良好、车容整洁、制动器、转向器、喇叭、刮水器、灯光、后视镜、消防器材齐全有效，配备防滑链和楔木。
（2）入冬前完成车辆检修、保养，严格车辆维护保养制度，重点是制动系统、润滑系统及安全附件，凡不符合安全行驶条件的车辆不准使用，确保冬季行车安全。
（3）每天督促司机做到出车前、行驶中、收车后对车况进行检查，发现问题及时抢修与保养，避免车辆带“病”出车，消除设备的不安全因素。
（4）冬季路面变硬变滑，特别是冰雪路面尤为严重，因此驾驶员根据路面情况严格控制车速，不得超速行驶，刹车要确保灵活有效。
（5）由于雨雪在道路与轮胎间的润滑作用，影响制动效能，并常常引起侧滑。
因此，雨雪天行车，务必提高警惕，严格控制车速，切不可急剧转向和紧急制动。
（6）加强驾驶员对行车路线进行危险源识别，强化谨慎驾驶，按章行车意识。
（7）遇到大风雪，不得冒险行驶，应选择安全地点把车停好，并开亮小灯，引起来往车辆的注意。
（8）过人行横道、交叉路口时，要特别注意路边、路口行人（特别是老人和儿童）的动向，在确保安全的情况下才能通过。
（9）尽量减少倒车，停车时尽量选择能直行的地方，必须倒车时，要有人指挥，并确保周围无任何障碍物。
（10）经过村、镇时要提前减速，注意村庄道口、特别是被建筑物、房屋遮挡的小道口，防止人、畜、机动车辆的窜出造成意外事故。
（11）运输中要对物品进行必要的捆绑，防止滑落。
遇上雨雪天气，应低速运行或采取加装防滑链的措施。
（12）定期对车辆安全状况进行检查，严禁酒后驾车、超载、超速行驶等违法、违规行为发生。
（13）停驶车辆严格执行车辆“三交一封”制度，机组和个人严禁以各种名义动用车辆出行，严控长途车辆。
7、防火安全措施
（1）加强冬季安全防火工作管理，专职安全员管理日常工作，充分发挥班组安全员的作用。
坚持班组安全活动日制度，每日施工前开班前安全会。
（2）施工前要有安全交底，讲清施工中安全注意事项。
（3）施工现场或以外区域严禁拢火取暖，并对施工人员进行教育。
（4）施工现场应注意保护植被，严禁取植被烘烤设备。
（5）临时办公室、休息室等凡是用电取暖的要防止火灾，取暖器有专人负责管理，并应备有充足的灭火用具。
（6）冬季气候干燥，草干叶枯，加强现场火源管理，严防火灾发生。
（7）现场要配备足够数量的灭火器、铁锹等器材，保证齐全、完好。
（8）施工现场设指定的、有围挡的吸烟场所，并配备有盛水的烟桶，严禁在作业带外吸烟，严禁将烟头乱丢乱弃。
（9）作业班组对用电设备、机具进行严格检查，对绝缘不良、虚接、接地不靠、积灰等隐患及时整改，杜绝设备开启引起的火灾事故。
（10）现场除正常施工外，禁止出现各种烟火，不得点火处理垃圾。
（11）预热和焊接管口附近的秸茬、杂草等要采取人工铲除或用土覆盖后再进行施工，要严防将施工现场的易燃物引燃造成的火灾。
（12）加强液化气使用管理，经常检查，烤把、胶管必须完好，火源与可燃、易燃物保持安全距离。
五级以上风力应设有隔离、围挡措施。
（13）编制防火、紧急救护、紧急撤离等应急预案，进行相关培训和演练。
8、驻地安全管理
（1）加强冬季取暖安全管理，机组落实责任人，每个宿舍落实负责人，实行专人负责。
制定、落实值班监护制度。
（2）用电取暖时，购买合格的电暖气、电褥子，使用前核定电负荷，认真检查用电线路，安装漏电保护器。
（3）用电做到人走电停。
（4）驻地配备足够数量灭火器、消防沙、消防桶、铁锹等器材，并不得随意挪用。
9、现场安全措施
（1）在大风、雨、雪、沙暴等恶劣天气情况下采取全封闭防风棚，使施焊环境达到规定允许的条件。
（2）高处作业场所做好防滑工作，下雪后及时将梯子、走台或脚手架上落雪清扫干净，防止行走或作业时滑倒跌伤。
（3）重物吊装时，绑扎要牢固，防止滑落。
（4）装卸作业时，注意吊具牢靠，防止打滑，避免磕碰。
（5）因冬季昼夜温差大，热胀冷缩现象较为明显，应避免最低气温作业。
六、冬季安全生产应急预案
冬期施工温度对施工生产影响极大，尤其是砼施工。
砼搅拌站、立柱排架砼施工等温度的要求性特别大。
按照我公司企业冬期安全事故向零进军的目标，确保香德公路五项目部高原某桥冬期安全生产，创建优良安全的施工环境，在整个项目经理部,包括各施工队伍开展冬期安全生产工作。
1、冬期消防工作的指导思想
以《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位冬期安全生产管理规定》等消防法律法规为依据，通过排查整改火灾隐患，广泛开展冬期季安全生产宣传活动，全面落实冬期安全生产责任制，切实加强冬期安全生产管理，强化冬期安全生产基础工作，确保冬期安全生产，为高原某桥施工创造良好的冬期安全生产工作环境。
2、明确责任，切实加强组织领导
严格各项冬期施工制度，做到措施得力、职责分明。
施工现场配备专职的清理工，保证施工便道畅通，成立了机械抢修队，保证所有机械正常运转。
加大管理力度，控制施工环节。
工区及施工队要加强冬期安全生产工作的组织领导，做好动员部署，严格落实消防安全责任制。
明确各分包单位的主要领导和工区长作为本单位和本工区消防安全工作的第一责任人，把抓好冬期防火工作作为一件大事，纳入本单位和本工区工作日程。
认真分析本单位的实际情况和消防安全工作的特点，严密部署，广泛动员，深入检查，落实责任，确保各项冬期消防安全工作顺利进行。
3、开展冬期防火安全大检查，大力整改火灾隐患
项目经理部将按照市
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