DEC1000和DEC4000控制器操作说明书剖析.docx

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DEC1000和DEC4000控制器操作说明书剖析

DEC1000和4000控制器

操作说明书

LEDMeaning

1DEC1000powerup

2Emergencystopengaged

3Gensetreadytosupplyload

4Generalalarm

5Generalfault

LED灯显示含义（从左到右顺序）

1灯：

DEC1000控制器电源供给，绿灯亮（绿色）。

2灯：

当按下紧急停机按钮时，红灯亮（红色）。

3灯：

当发电机组出口开关合闸和带载时，该灯亮（绿色）。

4灯：

当机组出现故障但未到达停机保护值时，控制器先发出预警信号，但机组还会继续运行不会停机，该灯亮（黄色）

5灯：

当机组出现预警后任未进行检查处理，当预警值到达报警值时，机组立即自动停止运行进行保护，该灯亮（红色）

当机组运行时，RPM：

显示机组运转的速度（1500转/分）；同时显示机组运行时，充电机输出电压值：

13.6V（直流）。

显示：

控制器运行累计时间：

23589小时；

显示：

发电机组输出电源频率：

50Hz；

显示：

电池电压13.6V

显示：

柴油量在油箱的百分比值：

37%

显示：

冷却液温度：

85℃（水温）

显示：

机组运行中机油压力：

3.2BAR

以上为公制单位

显示：

柴油量在油箱的百分比值：

37%

显示：

冷却液温度：

85F（水温）

显示：

机组运行中机油压力：

40-60PSI

以上为英制单位

显示：

L1-L2相电压：

404V；

显示：

L2-L3相电压：

403V;

显示：

L3-L1相电压：

401V

显示：

L1-N线电压233V;

显示：

L2-N线电压233V;

显示：

L3-N线电压232V.

显示：

L1相电流530A

显示：

L2相电流537A

显示：

L3线电流548A

机侧启动

1、将控制器上钥匙开关从左侧向右侧旋转，打开控制器电源，控制指示灯亮及液晶屏出现文字显示，控制器并读取程序；

2、控制器绿色灯亮，说明机组无故障，准备就绪；

3、按下“START”绿色按钮，机组立即进行预热10秒，10秒后机组立即启动，机组启动成功允许；

4、读取机组允许参数：

按下“左侧白色按钮”，每按一次，显示一组参数，其中参数包括：

发动机转速、水温、机油压力、3相电压及频率、3相电流、电池电压等；

5、按下“STOP”按钮，机组立即停止运转。

第一章启动前检查

一、检查润滑系统

1.机油油位是否足够?

将油尺抽出用布擦净后插回再抽出检查，正常油位应在接近“FULL”位置。

2、机油品质是否良好？

3、机油品牌是否合乎要求？

机组采用CF-4I级，SAE15W－40级机油（推荐品牌：

Mobil\埃索、马石油）。

4、机组有无机油泄漏？

二、检查燃油系统

1.油箱油位是否足够？

（可通过DEC1000/4000控制器显示观察油位%值）

油箱应经常保持满油位位置，以供长时间运转。

2.柴油箱有无沉淀及水？

3.柴油箱有无渗漏现象？

三、检查冷却系统

1.水箱有无渗漏？

2.冷却水位是否足够？

水箱水位应维持至加水口以下约3/4”至1-1/2”左右，并添加适当的防锈剂和防冻液以避免水道生锈、冰冻。

3.冷却水是否清洁？

冷却水应加注蒸馏水。

四、检查进气系统

1、空气滤清器是否干燥，清洁，有无破损？

空气滤清器必须保持清洁及正确的安装，以防止未经过滤的空气直接进入发动机内。

五、检查排气系统

1.排气口有无堵塞？

2.消音器，管道安装是否牢固，并处良好状态？

3.防雨盖状况是否良好，管道内有无积水？

六、检查电瓶

（注：

在连接电瓶前应置发电机主开关于“ON转到OFF”位）

1.电瓶电压应为12V（1只电瓶）或24V（2－4只电瓶）。

2.电瓶线接头是否牢固，有无氧化物？

3.电瓶线接法是否正确？

（负极接地）

4.电解液比重是否在正常范围？

（1.265，27℃）

5.电解液是否足够？

七、检查机组周围环境

1.机组工作区是否干净，有无可能损伤机组的异物？

检查机房内是否有物体阻碍空气流通，并检查机组四周是否有散落零件及工具或杂物，以防止其被吸入水箱散热网内，而造成水箱破裂漏水。

十、检查紧急停机开关

按下“红色”紧急停机开关，观察机组是否立即停止运行？

十一、抄写建档

抄写机组所附标牌上注明的机组型号，序号；发动机型号，序号作建档使用。

第二章启动

一、机侧启动

1、将控制器上钥匙开关从左侧向右侧旋转，打开控制器电源，控制指示灯亮及液晶屏出现文字显示，控制器并读取程序；

2、控制器绿色灯亮，说明机组无故障，准备就绪；

3、按下“START”绿色按钮，机组立即进行预热10秒，10秒后机组立即启动，机组启动成功允许；

4、读取机组允许参数：

按下“左侧白色按钮”，每按一次，显示一组参数，其中参数包括：

发动机转速、水温、机油压力、3相电压及频率、3相电流、电池电压等；

5、按下“STOP”按钮，机组立即停止运转。

二、自动（遥控）启动

如机组采取自动模式启动：

必须将市电停电后的无源开关量信号接如控制器；

该自动控制原理为：

闭合机组启动并长期运行；断开机组立即停止。

第三章启动后检查（让机组运行于至正常温度）

一、发动机检查

●发动机转速是否稳定？

（1500-1550rpm）

●发动机运转是否平稳？

●发动机运转是否有杂音？

●机油、燃油、冷却水有无泄漏？

●排烟是否正常？

●涡轮增压器运转有无杂音？

●各连接口是否漏气？

●风扇运行是否平稳？

●充电机运转是否正常？

⏹注：

当出现上述任一种情况，均应停机检查。

二、控制器仪表检查并记录作建档使用

1.机油压力应为45－75psi。

2.冷却液温度应为162－180°F（72－86℃）

3.充电电压应为13－14V（12V起动系统）25－28V（24V起动系统）。

4.输出电压应为220/380V。

5.输出频率应为50Hz或52.5Hz

（注：

当出现上述任一种情况异常，均应停机检查。

）

三、带负载运行机组，作同样项目检查。

第四章停机

一、手动停机

卸除负载，让发电机空载运行至少5分钟（用于冷却）后，按下“STOP”，机组自然停机。

二、自然停机

如果发动机是利用远程自动进行停机，则机组会自行运行5分钟，让机组冷却后

停机。

三、紧急停机

1.按下紧急停机开关，机组会立即切断油路和气路，使机组立刻停机。

此时，仪表板上“EMERGENCYSTOP”和““红”灯会亮。

第五章控制器面板功能介绍

一、保险丝

控制器显示面板无灯及液晶显示，检查钥匙开关和面板保险丝。

二、警示灯

当面板上“黄色”灯亮、机组将继续运行，但不停机；

当面板上“红“灯亮，启动前红灯亮，机组将无法启动；当机组运行中“红色”灯亮机组将立即停止运行。

1.发动机温度高预警（黄）（PREALARMHIGHENGINETEMPERATURE）

如发动机冷却液温度达到198°F（92℃）时，灯亮；但不停机。

2.机油压力低预警（黄）（PREALARMLOWOILPRESSURE）

如发动机油压低于23－27psi，灯亮；但不停机。

3.水温低（黄）（LOWWATERTEMPERATURE）

如发动机冷却液温度太低（低于13－18℃），灯亮。

4.燃油油位低（红）（LOWFUEL）

如果油箱内油位，接近空位，灯亮。

5.发动机温度高（红）（HIGHENGINETEMPERATURE）

如果发动机冷却液温度达到停机温度时，灯亮。

当发动机温度大于225°F（107℃）且持续5秒后，发动机停车。

6.机油压力低（红）（LOWOILPRESSURE）

如果机组油压不足且达到应停机油压时，灯亮。

在故障发生后（对柴油机而言，此时油压为11.5-18.5psi（79-128kpa）持续5秒，停机。

7.紧急停机（红）（EMERGENCYSTOP）

实施紧急停车时（现场或遥控），灯亮且发动机停车。

8.超速（红）（OVERSPEED）

若机组超速（频率超过70Hz），则机组停机，灯亮。

9.辅助故障（红）（AUXILIARYFAULT）

当其闪烁或持续亮时以表示故障发生。

辅助灯闪烁时：

☐设备运转时（除了启动后十秒内）控制器感应到无AC电压输出，该灯会马上闪烁。

当感应有AC电压输出后，闪烁停止且灯灭。

且不需手动复位。

☐当发电机主开关在”RUN”或”AUTO”位置时，重接电瓶或其电压太低后又再升高，该灯会闪烁。

此现象一般是由于电瓶电压不足或电瓶容量不够所引起。

要消除这种情况，须置主开关于OFF/RESET位置。

辅助灯持续发光时：

☐当发动机机油温度过高，冷却液面过低，或辅助延时停机持续5秒钟后，该灯即亮，且发动机停车。

运转解除后的30秒之内情况不会发生。

☐若加装的过电压保护装置感应到输出电压过高，辅助灯亮且发动机立刻停车。

☐若用户自己加装的被测设备的传感器动作，该灯亮且发动机立即停机。

10.电瓶充电器故障（红）（BATTERYCHARGERFAULT）

若电瓶充电器不正常工作，灯亮。

11.电瓶电压低（红）（LOWBATTERYVOLTAGE）

若电瓶或充电电压低于标准，灯亮。

若在机组不运转时，由于电瓶或充电器的不工作而导致低电压发生，灯也会亮。

12.过起动（红）（OVERCRANK）

若发动机在连续启动45秒后，或75秒间隔启动后，发动机仍无法启动，灯亮且启动停止。

☐若启动马达或发动机不转动（转子锁定）超过15秒，启动停止且灯亮。

☐若速度感应器超过一秒感测不到讯号，超次启动灯闪烁。

控制器具有自动重新启动功能。

若发动机速度低于13Hz（390rpm），发电机组会试图使其重新启动。

如果未将发动机转速掉落原因予以排除，会导致超次启动灯亮且停机。

13.辅助故障预警（黄）（AUXILIARYPREALARM）

若用户加装的被测设备的传感线路被触发，灯亮。

第六章故障停机

一、发电机在下列情况下会自动停机

1.超速：

机组运转超过70Hz（2100rpm）。

2.超次启动：

机组连续启动45秒或循环启动（启动15秒，停15秒，连续3次）75秒仍无法启动时。

3.低油压：

启动后超过5秒机油压力在11.5-18.5psi，机组自动停机。

但第一次启动30秒内保护功能不动作。

4.高水温：

当发动机温度达到225°F（107℃）时，机组自动停机。

但第一次启动30秒内保护功能不动作。

5.低水位：

当感测低水位5秒后机组自动停机。

但第一次启动30秒保护功能不动作。

6.过电压：

超过额定电压15%约2秒，机组停机。

辅助故障灯亮。

第七章故障检修发动机故障的检修

1.启动困难

1.1.发动机无法转动

A、电瓶电压太低

B、启动马达不良

C、发动机内部锁死

D、控制器故障

E、启动马达接头松脱

F、启动马达开关不良

G、直流电源保险丝熔毁

1.2启动速度太低

A、机油粘度不正确

B、启动马达接头松脱

C、电瓶电压太低

D、启动马达不良

1.3低压缩压力

A、进排气阀漏气

B、缸盖垫片漏气

C、鼓风机不工作

D、活塞环磨损或断裂

E、排气门间隙调整不当

1.4无燃油或燃油不足

A、柴油油管内存有空气

B、缸盖垫片漏气

C、柴油回油温度太高（应低于55℃）

D、活塞环磨损或断裂

E、柴油泵或燃油喷射系统机件故障

F、柴油耗尽

1.5进排气管阻塞

2.发动机工作不正常

2.1运转不顺或经常熄火

A、冷却水温太低

B、燃油不足

C、喷油嘴不良

D、低压缩压力

E、调速机不稳定

2.2动力不足

A、发动机调整不当或齿轮正时不当

B、燃油不足

C、进气量不足

D、回油温度太低

E、环境温度太高

3.排烟分析（应于水温在正常工作温度范围内时作检查，至少160°F（71℃））

3.1黑或灰色烟

A、燃油燃烧不完全

B、燃油过多或分配不均

C、燃油级别不正确

3.2蓝烟

A、机油进入缸内燃烧

3.3白烟

A、发动机有一缸未着火

4.发动机发动后自动停机

4.1高水温、低油压、超速、水箱水位不足等警报动作让发动机自动停机。

4.2燃油系统内有水份进入，或燃油耗尽。

4.3控制线路故障，或保险丝熔毁。

4.4发电机超负荷运转，使得发动机无法承受而停机。

5.发电机在带载运转时电压下降

5.1调整AVR的STAB（稳定控制旋钮）。

5.2AVR故障。

5.3励磁机的二极管故障。

5.4发电机超负荷运转。

6.发电机空载运转时电压不稳定

6.1调整AVR的STAB（稳定控制旋钮）。

6.2AVR故障。

7.发动机在带载运转时频率下降

7.1柴油油管是否堵塞？

7.2柴油或空气滤清器堵塞。

7.3调速器需调整或其故障。

7.4发动机超负荷运转。

7.5发动机动力不足。