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箱中。
穷小子路易·
威登凭借自己的手艺，把皇后的衣装巧妙地绑在旅行箱内。
就因为这个，从乡下来的年轻人路易很快得到了乌婕妮皇后的留意和信任。
为皇后服务的过程中，旅行者们的苦乐引起了路易·
威登的注意。
当时交通工具的革命方兴未艾，乘坐火车成为旅行者最时髦的选择，然而这也给他们带来了很大的麻烦：
不是旅行箱把衣服弄得皱巴巴，就是行李包在火车的颠簸中一次次摔倒。
威登认为自己能为更多的人免除旅行之忧，便于1854年结束了为宫廷服务的工作，在巴黎创办了首间皮具店，主要产品就是平盖行李箱。
创始人路易·
威登的第一份职业是为名流贵族出游时收拾行李。
他见证了蒸汽火车的发明，也目睹了汽船运输的发展，同时也深深体会到当时收叠起圆顶皮箱的困难。
于是，路易·
这个用“Trianongrey”帆布制成的箱子很快便成为巴黎上流社会喜欢出行的贵族们出行的首选物品。
他的设计很快便被抄袭，平顶方形衣箱成为潮流。
四年后，路易·
威登扩大了皮具店规模，在巴黎近郊Asniè
res设立了第一间工厂。
这段时期，设计、生产的过程更注重于解决旅行者们的实际问题，以实用的设计理念为基础，路易·
威登在时尚和专业化方面不断深入。
1871年，路易·
威登在Scribe大道上开设了一家新店；
1875年分店开到了伦敦市中心。
公司的发展为产品的创新提供了更坚实的基础：
该品牌的经典产品坚硬旅行箱于1889年诞生，它适应长途旅行的颠簸，带给旅行者最需要的安心与舒适——迄今为止，它都是路易·
威登的骄傲。
威登的儿子乔治·
威登（GeorgesL。
Vuitton），继承了心灵手巧的家族传统，表现出在小发明上的天赋。
1890年，他发明了特殊的锁扣“5-tumbler”——特点在于只要用一把钥匙，就可以打开客户本人所有的路易·
威登皮箱，避免了旅行者在裤子上拴一大堆钥匙的麻烦。
就在路易·
威登逐渐树立品牌形象的时候，遭到了贪婪的仿制者对其成功的窃取。
不过这进一步激发了乔治·
威登的创造力——1896年，他在Monogram帆布上印制了著名的“LV”商标，这令路易·
威登开始作为品牌象征注入人们的观念。
优秀的品牌总是充满对未来的启示，路易·
威登的发展过程是对这句话的恰当诠释——轻巧柔韧的Steamer旅行袋于1901年面世，成为后世手袋的先驱；
八年之后，威登家族用丝绸和羊毛制成Kashmir旅行毛毯，又成为后世围巾和被罩的先驱。
1904年，乔治担任圣路易世界博览会主席一职。
同年，路易·
威登公司推出一系列新的皮箱设计，增加了皮箱内部的储物单元，用于放置香水、服装以及其他物品。
1906年，乔治的儿子贾斯通-路易迎娶芮妮·
维尔赛。
威登推出车用皮箱。
1914年，路易·
威登当年梦想中的小店终于成了巴黎香榭丽舍大道70号那家当时全球规模最大的旅行皮具专门店。
2008祝路易·
威登成立150周年，两个特制的超大旅行箱就架在这座楼两旁，令人惊艳。
第一次世界大战时，路易·
威登为适应当时的需求，改为制作军用皮箱即可折叠的担架。
战后，他又专心制作旅行箱，并获得不少名人的垂青，订单源源不绝。
到路易·
威登的孙子家斯腾（Gaston）的时代，产品已推至豪华的巅峰，创制出一款款特别用途的箱子，有的备有配上玳瑁和象牙的梳刷及镜子，有的缀以纯银的水晶香水瓶。
威登公司还会应个别顾客的要求，为他们度身订造各式各样的产品。
1998年2月，路易·
威登全球首家旗舰店在巴黎开业，此后第二家也在伦敦Bond大街开业。
同年的8月和9月，第三家和第四家旗舰店分别在日本大阪和美国纽约开业。
每间店
的经营范围都包括路易·
威登传统的箱包系列、路易·
威登最新问世的男女成衣系列以及男女鞋系列。
整整一个世纪过去了，印有“LV”标志这一独特图案的交织字母帆布包，伴随着丰富的传奇色彩和雅典的设计而成为时尚之经典。
100年来，世界经历了很多变化，人们的追求和审美观念也随之而改变，但路易·
威登不但声誉卓然，而今保持着无与伦比的魅力。
也许正是这种魅力吸引了无数世界顶尖的设计师。
为庆祝交织字母标志诞生100周年，路易·
威登的总裁圣·
卡斯利（YvesCarcelle）经过3年的考虑，决定邀请7位赫赫有名的前卫设计师来设计交织字母标志的箱包新款式。
7位设计师是：
阿泽蒂纳·
阿莱亚（AzzedineAlaia）、莫罗·
伯拉尼克（ManoloBlahnik）、罗米欧·
吉利（RomeoGigli）、赫尔穆特·
朗（HelmutLang）、伊萨克·
米兹拉希（lsaacMizrahi）、西比拉（Sybilla）和维维安·
威斯特伍德（VivienneWestwood）。
威登（LouisVuitton）这个名字现已传遍欧洲，成为旅行用品最精致的象征。
1901年，路易·
威登推出了轻巧柔韧的Steamer旅行袋，成为后世手袋的先驱。
1909年，威登家族用丝绸和羊毛制成Kashmir旅行毛毯，又成为后世围巾和被罩的先驱。
好的品牌总是对未来有无限启示力，同时，好的品牌又总是在岁月中不断完成经典化的过程。
威登终于在名扬世界的巴黎香榭丽舍大道70号开设了世界规模最大的旅行皮具专门店。
7层的大楼让人叹为观止。
在坚持最初理念的基础上，路易·
威登也坚持着不断的创新，Keepall手袋，颠覆了以往人们对手袋的概念，同时柔软的帆布让人爱不释手。
威登的第一支香水也是在惊喜中诞生，“Heuresdabsence”是一个浪漫的名字，代表着路易·
威登全新的探索。
威登品牌一百五十年来一直把崇尚精致、品质、舒适的“旅行哲学”，作为设计的出发基础……
威登（LouisVuitton）这个名字传遍欧洲成为旅行用品最精致的象征。
延续至今，不论后来延伸出来的皮件、丝巾或手表、笔，甚至服装，都是以路易·
威登（LouisVuitton）一百五十年来崇尚精致、品质、舒适的“旅行哲学”，作为设计的出发基础。
于是1997年加入LV集团为美术设计总监的纽约设计师马克·
雅各布斯（MarcJacobs），为路易·
威登（LouisVuitton）这个象征着巴黎传统的精品品牌注入一股新的活力。
1998年3月他为从未生产过服装的LV，提出“从零开始”的极简哲学，获得全球时尚界正面肯定。
这位美国出生的年轻设计师其实来头不小，2012年他又以符合现代女性生活，简约而精致的设计，再度获得“美国最佳女装设计师奖”。
品牌图案
“字母组合帆布”——永恒的镜像
某天你看着杂志惊叫，王菲拎的这款LV路易·
威登简直像只帆布袋，安吉莉娜·
朱丽拿的这款不就是个小格仔帆布包，再看下去，不用猜，张柏芝挎的这款帆布袋一定是LV路易·
威登无疑了……
帆布、格纹、LV路易·
威登图案——100年前的路易·
威登有着这样一张脸，一百年后的路易·
威登仍旧有着这样一张脸。
“字母组合帆布”是LV路易·
威登的第一张面孔，也是它永恒的镜像。
自从1896年LV路易·
威登正式推出具有品牌标示功能“字母组合帆布”设计那天起，
“字母组合帆布”就成为这个品牌王国的终极标志。
从第一代MONOGRAM帆布LV路易·
威登图案，到儿子乔治·
威登用父亲姓名中的简写L及V配合花朵图案，设计出到今天仍蜚声国际的交织字母印上粗帆布（MonogramCanvas）的样式，“字母组合帆布”是LV路易·
威登延续100多年的品牌识别符号。
1996年，为庆祝交织字母标志诞生100周年，LV路易·
威登当时的总裁圣·
卡斯利（YvesCarcelle）经过3年的深思熟虑，从全世界邀来7位赫赫有名的前卫设计师来设计交织字母标志的箱包新款式，这7位设计出的每一款，后来都成为LV路易·
威登征服全球时尚人士的秘宝。
LV路易·
威登延续100多年的品牌识别符号
Monogramz在字典上的意思是字母组合，最出名的代表之一是由Lv发明的字母和图
案的组合，很多品牌都有各自独特的monogram图案如：
Chanel的双C,
Fendi的双F,
Gucci的双G,
Dior的字母组合等，
其在亚洲受欢迎程度远超欧美，日本更是为之疯狂.但艺术性就见仁见智，更有许多人不屑一顾，认为这种现象不过物欲主义的极端表现，是被奢侈品牌洗脑后的可悲结果.
品牌理念
威登的做法就是坚持做自己的品牌，坚持自己的品牌精神，做不一样的东西，给大家提供一个真正的文化的东西，然后就是希望路易·
威登有更多懂路易·
威登的人来关注路易·
威登的产品，欢迎那些2013年还没有消费能力，但是有这个消费意识或者对于文化的关注高过产品的人，也许有一天有了这个选择的能力，会第一时间来选择路易·
威登。
威登的服饰风格很容易让人辨别，从衣服的大胆用色就让人热血不羁便是路易·
威登的特征，最让人印象深刻的是他所设计的亮丽动人花卉图案，被流行时尚界誉为经典之作。
威登在服装的形式上并没有特定，不过他的衣服可是会看人『穿』喔！
稍有不慎，就有可能从贵妇变成村姑，王子变乞丐的危险性特征。
1821年：
创办人LouisVuitton诞生于法国东部Franche-Comte省。
1837年：
16岁的LouisVuitton离乡背井，到巴黎为贵族收拾行装。
1852年：
拿破仑三世登基，LouisVuitton被选为皇后的御用捆工，从此涉足上流社会。
1853年：
赢得乌睫尼皇后的信任.
1854年：
第一家皮件专门店（巴黎）。
1885年：
第一家海外分店（伦敦）。
1859年：
创立自己工厂，在Asniёres...
版图扩张到了海外，从巴黎开到伦敦。
1890年：
发明独家锁扣，沿用至今。
1900年：
LouisVuitton的儿子GeorgesVuitton继承父业，将行李箱多样化，推出包括可挂衣服的皮箱、鞋箱和帽具箱。
|
1914年：
在巴黎香榭俪舍大道开设世界最大规模的皮具专卖店，这家店後来成为LV拓展世界销售网路的核心。
1920年：
封建传统解体，世界掀起旅游热潮，LV的顾客群包括不少名流贵族，如香奈儿夫人、印度皇后和法国总统等。
他们每次出游，行李件数可多达三十件到五十件。
1924年：
GeorgesVuitton设计出Keepall多用途包，成为长条枕形现代箱包的鼻祖。
|是1931年：
GeorgesVuitton的儿子Gaston，精心设计各种舱房行李箱及餐具箱，方便搭乘飞机的乘客，设计可以随意伸展的轻便手提箱。
1932年：
LV水桶包正式登场，命名为Noe（从圣经中得来的名字）。
据说当时是因为想送五瓶香槟给朋友，苦无合适的袋子盛装，于是设计了上窄下宽的皮袋，袋口再以一根皮绳绑紧.
1936年：
为知名指挥家LeopoldStokoski设计并以他姓氏命名的行李箱，宛如一个迷你的「活动办公室」。
1954年：
创业一百周年，将店面由观光客密集的香榭俪舍大道，迁移到专售高级品的凯旋门附近，这便是闻名世界的LV本店。
1984年：
在巴黎及纽约的股票市场同时上市。
由代理商首度引进台湾，在台北敦化南路与仁爱路口的名品区成立专卖店。
1985年：
成为一间控股公司，并将旅行用品和皮件等业务，转至旗下附属的公司LouisVuittonMalletter。
此外更与西班牙皮件世家LOEWE合作，发展其一切海外业务。
1986年：
首创Epi压皮系列，甫推出及受到全球瞩目。
1987年：
于三月收购VeuveClicquot集团，该集团旗下拥有VeuveClicquot香槟及Givenchy香水。
同年九月，LV与轩尼诗（Hennessy）合并，成为世界最大的精品集团LVMH（LouisVuittonMoetHennessy）。
1989年：
于巴黎AvenueMontaigue54号开设全球形象店，取代同区旧店。
1990年：
开始向全方位品牌迈进，除了皮件之外，也拓展各类精品、毛毯、服饰和笔等周边商品.
1996年：
为庆祝创造Monogram系列一百周年纪念，邀请七位设计大师设计出限量款。
1998年：
加入服装精品行列。
世界足球杯在法国举行，LV为了配合「故乡」重要盛事，特别精制三千个Monogram限量足球，造成抢购。
1999年：
成立于中山北路的台湾的全球形象店开幕，男女装系列首度引进。
品牌市场
境内外消费“冰火两重天”
增速骤降扩张放缓
每年进行一两次涨价已成为国际一线奢侈品牌的惯例。
有分析人士认为，对于奢侈品消费者来说，一两百元的价格上涨并不会影响其购买行为，然而，长期以来，中国市场上的奢侈品定价因远高于国际市场而备受诟病。
有调查显示，目前国内奢侈品价格普遍高于欧洲市场价格的4成以上，巨大的价格差使得“海外购买奢侈品”成为众多中国消费者的共识。
另一方面，由于中国巨大的市场潜力，国际奢侈品巨头们近几年纷纷扩大在华市场布局，但去年的业绩状况使他们不得不收紧脚步。
日前，继奢侈品集团PPR主席、首席执行官宣布，2013年将停止古驰品牌在中国的门店扩张后，路易威登[微博]的掌门人宣布不会在中国二、三线城市继续开店。
英国老牌Burberry、世界三大奢侈品集团之一的历峰都声称要放缓在中国的扩张步伐。
[4]
路易威登的防水、耐火传说，真实程度难以追究，但它不用皮革或其它普通皮料，而是采用一种油画用、名为Canvas的帆布物料，外加一层防水的PVC，的确让它的皮包历久弥新，不易磨损。
除了“耐用”之外，有一百五十年历史的路易威登，一开始就专攻皇室及贵族市场，也是令这个名牌屹立不倒的原因。
1888年，路易威登以方形图案代替原有的米、棕色条纹，并且加上注册商标，不过仿冒品依旧充斥于世；
作为著名品牌路易
·
威登集团的唯一传承人，乔治于1896年在阿涅尔安静的办公室里，设计了路易·
威登著名的品牌缩写标志。
于1897年1月11日在劳资调解委员会注册和开始正式投入使用。
在这个由字母和四叶形花交织而成的奇特组合中，菱形将花饰围在棕色背景下。
有四片叶子的图案也许来自于总督宫的练功狼。
花式图案的构思也许来自于日本江户时代的画。
而周围凹面的四片星状，看起来与中国汉朝的军旗图案相似。
或者毫无诗意地说，花形图案的创意来自乔治和约瑟芬·
威登家厨房的地板砖。
古典&
时尚融合
过去只讲经典不谈潮流的路易威登，2012年来终于一改作风。
1996年，为庆祝Monogram系列一百周年纪念，邀请七位时尚设计师设计限量款式，在全球掀起疯狂的收集热潮，让路易威登体会到潮流也有伟大之处。
1998年，路易威登破天荒地找了美国设计师MarcJacobs加盟，设计Vernis系列，甚至接着开发了过去从未有过的服装系列，除了皮箱、皮件和时装外，求新求变的百年老店路易威登也将脚步跨入其他时尚领域。
Marc来自美国，但他却深深为服装的历史、文化、根基和经典精神所着迷。
Marc的设计理念以实用为主，他认为时装要能够让人穿出门才是最实际的，注重设计细节，揉合个人的独特眼光，衍生出出众的女性魅力风格。
经典的行李箱、鲜艳创新的提包，路易威登的高贵精神和品质不变，但在Marc的巧妙装扮下却为路易威登换上了新的表情，更贴近大众的生活。
日本的艺术家村上隆（TakashiMyrakami）以他的卡通世界颠覆了路易威登，也颠覆了整个世界，路易威登的字母组合图案遇上变化多端的奇幻色彩扭转了人们的视觉印象。
顿时间，村上隆的大笑花朵和招牌眼睛幻化成各种形式出现在路易威登的商品上。
西方经典品牌遇上东方天马行空的艺术家，这场时尚与艺术的联姻获得了空前的成功。
对村上隆相当着迷的MarcJacobs表示他最欣赏的是村上隆欢乐作品底下的黑暗面，同时具有光明和黑暗才是真实人生，也是MarcJacobs要带领路易威登前进的方向。
百年精湛工艺
路易威登不只是一时流行的时尚名牌，之所以能成为百年经典，关键原因在于让消费者享用贵族般的品质。
创始人路易威登，在19世纪时，是拿破仑三世的爱妻乌捷妮专任捆工和御用皮革师，他发明具防水功能的平盖硬式行李箱，坚固耐用的品质保证，顿时传遍上流社会，也让路易威登一问世，就是以名牌的姿态，影响当时的时尚界，成为名流绅士出门旅游必备的装备。
路易威登之子乔治威登创造著名的Monogram系列，其主要的轻巧帆布，制作过程非常繁复，必须加上一层防水的氯化乙烯（PVC）后，印上标准图案，再经过压纹，才告完成，此款帆布有极佳的耐压和耐磨韧性，保证长久不变形、不褪色，而且花纹完整无缺，几乎所有的基本款都是以此款帆布材质，加以设计发挥成不同的皮件用途。
路易威登MH集团（LouisVuitton与MoetHennesy合并而成）在制作一个路易威登皮夹，就必须要经过1000道手续；
其公事包在设计之初，都会在实验室，进行连续两周不断开关都不会变形的考验测试，严格的品质考验，为的就是让消费者买得放心。
几乎用过路易威登皮件的消费者都知道，路易威登皮件用个十几年，都还是可以完好如初，而皮色也会因为长期与肌肤的碰触，久而久之，变成自然且典雅的颜色。
甚至有传闻，“泰坦尼克号”（Titanic）沉没海底数年后，一件从海底打捞上岸的路易威登硬型皮箱，竟然没有渗进半滴海水；
还有传言，某人家中失火，衣物大多付之一炬，唯独一只MonogramGlace包包，外表被烟火熏黑变形了，内里物品却完整无缺。
虽然这些传闻都有点夸张、不可思议，但也证明世人对路易威登品质的信任，有着不可动摇的地位。
真皮纹理
真包的纹比较深，如果小水泡的颗粒之间空隙比较分明，就象是颗粒之间的沟的宽度都很平均。
整个摸上去软硬适中，比较柔韧。
真皮纹理就像本身有个平面，然后把不规则的水泡纹一粒粒辅上去的感觉，而每粒水泡纹之间的缝隙很匀且有一定深度。
而每一粒铺上去的小水泡的高度深浅也均匀，看着比较有质感。
仿的包包压出的花纹也挺相似，但是用久了会出油，手感通常会硬一些。
虽然也有不规则纹路，但最主要那个一粒粒的花纹之间空隙较小，感觉似乎水泡颗粒密密挤在一起，不够立体。
总之一对比，从细节还是能看出来。
颜色构成
从老花皮上四叶花的色和构成来看。
典型Monogram花纹从远处看上去，每一笔远看似乎是实的黄绿色，但细心检视，会发现上面的印花是以小点组成的斜线条所组成，从近看，会发现标上印的颜色实际是由平行斜线组成的。
花的颜色是黄绿色。
整体颜色很分明。
仿货超A以上，花标基本也是由斜条纹组成，但颜色往往不对。
大多偏棕。
就算颜色接近了，由于整体纹路的关系，远看过去，总觉得含混不清。
但要注意这个第二点可以作为依据之一，但不能完全依此点，因为现在仿得比较真的，上面的花也跟真的颜色很接近了。
五金件
从五金件上识别，通常LV专柜真品的五金，比如拉链头，通常不会是很亮的金黄色，而是青金铜色，感觉不是特别亮，有的会是稍暗的，有点近似磨砂的质感，但又没到磨砂的程度，总之很有质感的感觉。
当然也不能一概而论哦，现在不少新款的五金件也有不少是很亮的颜色。
这里只说说最普通的老花老款常规包而言。
下面以超A拉链头为例，图示一下两者差别。
不用吃惊，特别闪，特别亮的左图的仿的，虽然颜色已经相当不错，很接近超A卖家标榜的真品的青金铜色了，但还是太亮了些。
而右图有点乌的是真的。
有可能照片光线的关系，实物也没那么重的磨砂感觉，还是有一定光亮度的，但不是象左图那种很贼的亮。
最大差别在于上面的LV字样，真品比较立体，且整齐，边缘比较棱角分别，而仿品除了比较贼亮以外，LV浮雕出来的感觉过于圆滑，不够分明。
配皮
从配皮上，有人说看防伪线和滴水变深测试。
这点实际上超A以上级都做到了。
所以还是要从细节来看。
先说包包周围衔接老花的白色原皮细滚边，真品LV通常很细，笔直，圆且立体，一整条下来非常均匀工整没有断开看不到接缝，没有扭曲变形或稍微扭劲儿等问题，有的即使好的仿品细看会稍粗。
其次是真皮肩带，LV肩带即使是斜背包，也是一整条下来全无接缝，这点对皮质要求高，皮的损耗极大。
一般仿品很难做到，再有就是手挽包的把手。
真品的把手做得圆润光滑，丝毫没有皱折。
而稍差的仿品往往转折处有皱。
但一般超A以上大多已经可以做到没皱了。
有人说可以从颜色上看。
这点是最误导的。
因为LV专卖同款包不同时期也不可能做到配皮完全一样色的。
此久了氧化程度不同，颜色也不尽相同。
要知道这种皮质，即使不用单放久了，颜色也会变的。
比如经典枕头包，似乎以前出的，很多买来手把处就是密色了。
而近期买的大多是很白的颜色。
配皮针脚及封漆
从配皮针脚及封漆等细节看。
LV的车缝线不但工整对称，且是上过油蜡的麻棉线，可作为辨识的细节。
凡是LV产品，粗而韧的缝线会在相等间隔的缝口，据说每英寸严格规定多少个针脚。
且内格手工车线也一样一丝不苟，翻开LV手挽袋内层手挽扣处，固定位的贴皮位置亦端正。
现在的仿货即使外表可以做到，但内里的线位很难做得这么一丝不苟。
以前说从针角可以分辩，假包通常一条线下来是笔直的，真包上的是每个针角有个角度，象连着的柳叶状，有个角度。
但现在做得超A以上仿的也可以做到这点了。
所以这点不足以为凭了，只能作为检验真包仿制精细度的标准了。
下面两个用旧的真假包配皮对比来看。
从照片其实已经看不太出了。
但摸上手感就稍有不同，仿的皮质就比较硬且亮，真的稍软些。
此外观察真假新包所用的车线，也有不同，不过这个只限于新品的区别，只作为参考。
真品是黄色。
而仿的不知为什么总是用的颜色不对，用很怯的鹅黄色，或很艳的正黄。
但通常只在新的时候较明显，假的用旧了，从线的颜色就会分辩不太出来了。
序列号
LV的手袋会在一些不起眼的位置印上表示生产工厂与年分的制造号码，一般由两个英文字和四位数字组成。
每个LV手袋都会有。
而且出产年份不同。
包包款不同，序列号也不尽相同。
而仿品序列号会有，但往往一个仿造厂出产的就用同一序列号。
必须注意的是，有些真品包在1987年以前出产的手袋没有这类号码。
LV包包依系列
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