物流企业如何适应电子商务的发展.docx

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物流企业如何适应电子商务的发展

摘要

随着社会的不断发展与进步，物流管理在电子商务的全过程中占据越来越重要的地位。

电子商务是20世纪信息化、网络化的产物，他彻底改变了传统商务生存的基础，形成了对传统营销策略和市场理念的冲击和挑战。

然而现代化的物流是实施电子商务的根本，但是长期以来我国发展物流管理业的形势并不让人乐观。

目前的电子商务智能是靠网络订货，靠物流体系送货。

而将商品及时的配送到用户手中，完成商品的空间转移，才标准着电子商务过程的结束。

因此，建立现代化物流业，促进电子商务的发展，是推动市场经济的重要条件。

关键词：

物流电子商务现状

1引言

随着我国经济的迅速发展，信息时代的到来，科技的不断进步，互联网的普及，市场上出现了新的销售渠道，即电子商务。

物流作为电子商务的重要组成部分，是电子商务交易最终成功的保证。

作为一名合格的物流企业负责人，面对当前商务迅速发展的大环境，要是物流管理适应电子商务发展，首先要认清电子商务与物流管理的关系以及当前我国物流管理和电子商务发展现状，更重要的是，要认清电子商务环境下物流管理的发展趋势。

2物流企业以及类型

物流企业是指从事第三方物流活动的经济组织，物流企业以物流为主体功能，同时伴随着商流、资金流和信息流。

涉及仓储业、运输业、批发业、商业和外贸等行业。

一般物流企业包括：

制造业物流企业、批发业物流企业和零售业物流企业，其物流特点各不相同，但是它们的核心都是围绕企业的物流基本功能要素实现的流动和增值。

物流企业从与货主建立业务关系开始，其间能供应：

采购原材料、提供商品生产或加工地点、原材料或产成品的储存保管、装卸、搬运、包装、运输、配载、制单、报价、报关、集港、疏港、运输、结汇、跟踪物流位置，直至货物到达目的地的最终用户手中等一系列服务。

目前，市场的参与者主要以操作为主，但也有向着专一管理服务方向的发展趋势。

与物流服务种类多样性相同，物流服务的提供也具有多样性。

可将物流服务提供者分为以下四大类：

以资产为基础的物流服务提供者；以管理为基础的物流服务的提供者；综合物流服务提供者；以行政管理为基础的物流服务提供者。

3中国物流企业的运作现状

建国以来,随着国民经济的发展,物流业在不同程度上也得到提高和发展。

特别是进入九十年代,改革开放的步伐加快,国民经济进入了大发展时期,促进了物流业的高速发展。

但是囿于传统的自然经济思想的影响,人们只重视生产过程,而忽视由于生产社会化和专业化发展所引起的物流过程,致使物流状况远远落后于经济发展的客观要求,成为国民经济发展中突出的薄弱环节。

3.1物流研究缺乏综合性

我国物流理论研究的两大领域——物资流通和交通系统，不论是物流战略规划还是物流经营管理理论的研究，都从研究者固有的立场和视角出发，片面地强调某个局部的功能要素，却反综合性，导致了人们对物流的认识的偏差。

对于适合我国国情的物流理论尚缺乏深入研究，同时部分理论研究与实践严重脱节，理论成果的可操作性不强。

3.2企业物流的管理手段落后

在企业物流管理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑，但是还是没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏对EDI、个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。

3.3企业缺乏“第三利润源”的理念

20世纪六七十年代，国家的企业大都把竞争焦点放在生产领域，千方百计地降低物质资源消耗，获取企业的“第一利润泉”，千方百计提高劳动生产率获取企业的“第二利润源泉”。

进入20世纪70年代后，生产企业把提高经济效益、增强竞争力的焦点从生产领域开始转向非生产领域，包括采购、运输、包装等一系列物资流通活动以及有关信息活动。

但是中国企业却反现代物流是？

“第三利润源”的理念，也没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理。

3.4企业缺乏协同竞争的理念

在“经济全球化”、“物流无国界”，市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下，美国的企业在与日本企业竞争时，尚感觉到了压力，他们纷纷实施归核战略：

企业集中资源，培育其核心能力，大力发展核心主业，把主业做大、做强、做精。

并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟，以正规供应链的整体优势参与国内、国际竞争。

我国在快速多变的市场竞争中，单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难感伤市场变化的速度，因而企业必须将优先的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力，而将自身不具备核心能力的业务以合同的形势外包。

4电子商务

电子商务通常是指在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开房的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。

4.1电子商务现状

电子商务交易量增长迅速。

消费群体发展速度快。

越来越多的消费者会进行网上购物。

电子商务涉及的行业不断狂战。

它不单单在电子产品、服装、家庭生活用品等方面发展，二期在外贸、能源、制造、金融等行业也呈现出蓬勃发展的势头。

电子商务模式创新日益活跃。

近几年来，随着互联网技术的告诉发展，电子商务不仅仅局限为企业与企业的交易模式，更多的企业为了实现节约成本、减少流通环节从而直接打造面向消费者的交易平台。

5物流与电子商务的关系

5.1电子商改变人们的传统观念

电子商务作为一种新兴的商务活动，为物流创造了一个虚拟的运动空间。

利用电子商务进行物流活动时，物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来。

在这种虚拟化的过程中，人们可以通过各种组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的目的。

5.2电子商务将改变物流的运作方式

通过电子商务可以实现物流网络的实时控制。

传统的储运活动在其运作过程中，不管它是以生产为中心，还是以成本或利润为中心，其实质都是以商流为中心，从属于商流活动，因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动的。

利用电子商务，物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且也决定着物流的运作方式。

在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。

5.3电子商务促进物流的基础设备的改善与管理水平的提高

电子商务高效率和全球想的特点，要求物流也必须达到这一目标。

而物流要达到这一目标，良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本的保证。

新市场营销法则助推企业成长。

物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素。

要建立一个适应电子商务运作的高效率的物流系统，加快提高物流的技术水平则有着重要的作用。

物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实现问题。

只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理制度，将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中，才能确保物流的进行，是想物流的合理化和高效化，促进电子商务的发展。

5.4物流是电子商务的重要保障

在传统交易过程中，商流都必须伴随相应的物流活动，即按照购方需求将商品实体由供方以适当的方式向购方转移。

利用电子商务，消费者只要通过网上点击购物，就可以完成商品所有权的交割，即商流过程。

但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告以终结。

在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的，没有物流作保证，电子商务给供方和购方带来的便捷则等于零。

6电子商务环境下物流的发展趋势

电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点:

6.1信息化

电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。

物流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化。

物流信息存储的数字化和物流信息自身的商品化等。

因此，条形码技术、数据库技术、电子定货系统、电子资料交换、快速反应以及有效的客户反应、企业资源计划（ERP）等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。

信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。

6.2自动化

自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化。

另外还可以扩大物流行业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。

物流自动化的设施非常多，如条形码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。

这些设施在发达国家已普通用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。

6.3网络化

物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：

一是物流配送系统的计算机通讯网络，包括物流配送中心与供货商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。

比如物流配送中心向供货商提出定单这个过程，就可以使用计算机通讯方式，借助于增值网上的电子定货系统和电子资料交换技术来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成。

二是组织的网络化，即所谓的企业内部网。

这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息和计算机网络。

物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。

当今世界互联网全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。

6.4智能化

这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、搬运和运输路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。

在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。

好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。

为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

6.5柔性化

柔性化本来是为实现以顾客为中心理念而生产领域提出的，但需要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。

20世纪90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业资源计划、以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。

因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。

这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。

另外，物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新趋势。

6.6重视电子商务人才引进与培养

科学技术是第一生产力，但人才是科学技术应用与创新的主体，也是从事电子商务活动的主体。

要适应电子商务的蓬勃发展，人才引进与培养才是关键。

对原有员工，要开展电子商务知识培训及其技能训练，提高商务人员的电子商务素质和网络技能是保证企业电子商务迅速发展的重要途径。

对于人才缺乏的企业，可适当引进电子商务人才，为企业电子商务的发展注入新鲜血液，保持企业具有旺盛的生命力和竞争力。

总结

2015年6月，我开始了我的毕业论文工作，时至今日，论文基本完成。

从最初的茫然，到慢慢的进入状态，再到对思路逐渐的清晰，整个写作过程难以用语言来表达。

历经了几个月的奋战，紧张而又充实的毕业设计终于落下了帷幕。

回想这段日子的经历和感受，我感慨万千，在这次毕业设计的过程中，我拥有了无数难忘的回忆和收获。

7月初，在各类题目中纠结的我终于把题目定了下来，是：

物流企业如何适应电子商务。

当选题报告，开题报告定下来的时候，我当时便立刻着手资料的收集工作中，当时面对浩瀚的书海真是有些茫然，不知如何下手。

好在，自己也慢慢理清思路开始征集资料。

8月，资料已经查找完毕了，我开始着手论文的写作。

在写作过程中遇到困难我就及时和导师联系，并和同学互相交流，。

在大家的帮助下，困难一个一个解决掉，论文也慢慢成型。

当我终于完成了所有打字、排版、校对的任务后整个人都很累，但同时看着电脑荧屏上的毕业设计稿件我的心里无限欣慰，我觉得这一切都值了。

这次毕业论文的制作过程是我的一次再学习，再提高的过程。

在论文中我充分地运用了大专4年期间所学到的知识。

脚踏实地，认真严谨，实事求是的学习态度，不怕困难、坚持不懈、吃苦耐劳的精神是我在这次设计中最大的收益。

我想这是一次意志的磨练，是对我实际能力的一次提升，也会对我未来的学习和工作有很大的帮助。

致谢

四年的学习生活在即将划上一个句号，而于我的人生来说却仅仅只是一个逗号，我将面对新的征程的开始。

本研究及论文是在我的导师华蕾的亲切关怀和耐心的指导下完成的。

伟人、名人固然为我所崇拜，可是我更迫切地想要把我的敬意献给给一位平凡的人，我的导师华蕾老师。

也许我不是您最出色的学生，但您却是我所最尊敬的老师。

您是如此的治学严谨，学识渊博，视野广阔，思想深刻，您用心为我营造一种良好的学术氛围，让我的论文更加的严谨。

同时，我还要感谢一下一起完成毕业论文小组的同学们，如果没有你们的支持和倾心的协助，我是无法解决这些困难和疑惑，最终能够让本文顺利完成。

至此论文付梓之际，我的心情无法保持平静，从开始选择课题到论文的顺利答辩，有无数可敬的师长、朋友给了我很多的帮助，在这里请您接受我诚挚的谢意!

最后，再次对那些在论文完成过程中，关心、帮助我的同学和朋友们表示衷心地感谢！

参考文献

1曹昱亮.电子商务环境下物流配送业发展中的问题与对策.中国商贸,2010

2濮小金.浅析现代物流与电子商务的融合模式.现代商业,2012

3闫柏睿.电子商务环境下的第三方物流企业业务模式研究.长安大学.2012

4梁冰.对我国电子商务环境下第三方物流信息化的思考.现代商业，012期

5冯燕芳.物流企业品牌竞争力提升路径研究,江苏商论，2012