机动车驾驶员培训智能化管理系统纳可谷歌.doc
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机动车驾驶员培训智能化管理系统
设计方案
系统设计原则
本系统在设计和建设中应充分考虑当前和未来的发展要求，采用合理的技术，选用先进的设备和软件，以最大限度满足当前应用系统的需要。
系统设计中遵照以下原则：
l安全可靠性：
软件系统要具有极高的安全可靠性、易维护性、易管理并具有系统故障恢复手段，系统要有保密措施。
采用分类授权、权限校验、存取控制等技术保证网络的安全和实际使用中的安全。
本系统提供从体系结构到应用逻辑多层面的安全性保障。
严密的多层体系结构实际，杜绝了客户端直接破坏数据存储系统的可能性。
每个用户登陆均会进行身份验证，系统提供了用户、权限、角色等各层面的权限控制机制。
l技术先进性：
应用软件系统要模块化，应采用先进的高科技手段进行开发，使得应用系统可以高性能地、有效地利用系统资源，充分满足业务对系统处理速度的需求；采用多层软件体系结构方式和其他开发工具，构建管理系统。
功能扩充、维护和修改更加便利，降低了开发难度、时间和成本，也降低了系统的总成本。
l实用性：
软件系统的选择与应用系统的开发应在满足业务需求的基础上具有稳定、合理、易维护、高效等性能。
要充分利用航运管理处已有可硬件平台和软件资源。
l扩展性：
随着计算机技术不断发展，系统必须具有良好的扩展性。
能适应业务发展所带来得系统升级。
系统软件与应用软件应具有良好的可移植性、兼容性和适应性，易扩充新业务。
l可维护性：
系统可根据应用需求和应用范围不断扩大的需要，方便地进行扩展和升级。
保证系统正常运行。
要求用户界面友好，采用交互式人机会话操作。
显示画面清晰明了，操作简便。
人工输入数据应尽量少。
要求数据输出格式美观、易读、适用。
具有灵活的输出时间及输出内容的选择性。
架构设计
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机动车驾驶员培训智能化管理系统
系统运行环境
软件支持环境
数据库服务器系统：
Windows2000及以上中文服务器版。
数据库管理系统：
MSSQLServer。
Web服务器系统：
Windows2000服务器版及以上，IIS5.0以上，.NET1.1。
应用服务器系统：
Windows2000及以上中文服务器版。
客户端浏览器：
IE6.0以上或相应功能WEB浏览器。
开发环境
开发工具：
采用VisualStudio2008/ASP.NET，基于.NETFrameworkversion1.1，数据库采用SQLServer2008。
支撑技术：
XML标准数据格式，ASP.NET，.NETRemoting，WebServices，SQLDTS等。
其它说明
出于对安全性能的要求，通常需要将数据库服务器、文件服务器等关键服务器至于防火墙之后，同时应该增加病毒防护手段，关键服务器应该由专人管理，不得安装无关的和来历不明的软件。
客户端应该安装病毒防护软件。
行业管理功能
运管部门机动车驾驶培训管理的主要业务包含驾培机构资质管理、驾培机构教学管理、驾培机构监督管理、营运驾驶员管理。
教练员IC卡管理
智能化系统拟采用教练员指纹IC卡、学员指纹认证计时方式。
本部分就是要实现对教练员IC卡的管理，具体由协会统一管理。
教练卡的管理应包含以下几部分内容：
1、教练员指纹卡发放
教练员在参加协会组织的考试时，同时采集相关的指纹信息。
在取得教练员证之后，在发放教练员资格证时，同时制作并发放教练员IC卡。
2、教练员指纹卡补发
教练员指纹卡因各种原因遗失或损坏之后，教练员向协会申请补发，协会审核通过后为教练员补发教练员IC卡（重新初始化IC卡数据）。
教练员监督管理
1教练员日常管理
1、表彰及违规信息备案
结合教练员的日常管理，对于教练员教学工作过程中的受到的表彰信息及违规信息进行记录，并将数据上传给运管部门，运管部门对该信息审核确认。
2、整改管理
结合教练员的各种违纪行为的处理，市级道路运输管理机构对教练员违规行为的处理方法和处理结果的材料整理备案，并上报省级运输管理机构。
2教练员信誉管理
1、信誉等级评定
市级道路运管机构每2年根据驾培机构提交的教练员的基本情况、教学业绩、教学质量排行、参加继续教育情况、信誉记录等进行信誉考核。
根据驾校上报的上述资料，按照规定的标准对教练员进行信誉考核，评出★级、★★级、★★★级教练员，对评定结果进行登记。
系统根据所设定的标准实现自动评定。
2、教练员质量信誉动态管理
在教练员质量信誉评定周期内教练员有不合评定信誉教练员行为的，如教练员有如下行为之一的：
a、提供虚假信誉信息的
b、被媒体新闻曝光，经查实存在严重损害驾培行业形象的
c、发生教学、行车责任事故的
d、发现其他不符教学质量信誉星级教练员行为的
市级道路运输管理机构备案登记以上行为。
对于确认以上行为的教练员，系统自动取消其★级。
除了管理部门手工登记外，实现与“运政在线”稽查、投诉业务接口，对稽查结案记录实现自动关联，对投诉实现关联查询，并进行确认。
3、与其它管理功能关联
本部分涉及教练员教学质量与继续教育情况，与“驾培机构教学管理”下的“学员管理”及本部分的“教练员继续教育管理”相关联。
3教练员继续教育管理
1、概述
机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员的职业道德教育和驾驶新知识、新技术的再教育，对教练员每年进行至少一周的脱岗培训，提高教练员的职业素质（《机动车驾驶员培训管理规定》），并对教练员进行职业等级评定。
2、系统实现
运管部门系统实现对继续教育信息的记录，包括，教练员参加继续教育的时间、继续教育的内容、组织单位、教练员最后的考核成绩等信息；以上信息作为教练员职业等级评定的主要依据。
3、所需数据
所需数据如系统实现部分所述，这些数据来源有驾培机构上报和运管部门组织继续教育的数据。
4、关联
与驾培机构管理系统的教练员继续教育部分相关联。
教练场地管理
1驾校教练场地新增
运管部门核定教练场地的训练科目，不同车型的训练能力，标注训练场地的所属特性（自用、租赁）。
2驾校教练场地注销
驾校向市县行业管理部门提出场地注销申请，管理部门审核批准注销，同时核实驾校许可条件并备案。
3驾校教练场地变更
教练场地是驾校的重要教学资源，是决定驾培机构规模的关键因素，对教练车的数量，进而又对教练员人数有重要影响。
在驾培机构经营许可申请过程中当地运管部门已经对教练场地进行了实地审核和技术评定，本处的教练场地管理主要是教练场地的变动管理。
其流程如下：
4教练场地明细查询
查询教练场地的所属驾校和驾校的租赁关系，同时打印教练场地的使用明细表。
5训练场地和培训科目维护
训练场地和训练科目的维护。
驾培机构教学管理
1学员管理
1.1学员基本信息管理
学员基本信息的管理，基础数据来源于驾校上传的报名资料。
在功能上实现对学员整个学车过程的管理，其需要的数据主要来自下面的IC卡计时管理，培训记录审核部分。
1.2驾校开班情况管理
驾校开班信息区别于学员报名信息，但是与报名信息有密切关系。
开班信息单独记录，包括驾校每次开班学员按驾校分类是对驾校开班信息的管理。
1.3IC卡计时管理
IC卡计时管理部分要完成的功能如下：
1、计时数据采集
接受来自各个驾校的学员IC卡计时数据，对数据整理进行整理分类，将整理后的数据存入数据库。
2、数据统计分析
原始的计时数据不能满足管理部门后续管理的需要，该部分提供数据统计分析功能，按照不同部分的需求对数据进行统计分析处理，分析结果记入数据库。
1.4培训记录审核管理
学员在每次考试前，培训记录的数据上传运管部门审核，运管部门通过比对驾校上传的原始计时数据，对培训记录进行审核，运管部门的对培训记录审核之后，可以直接将审核结果通过网络传给驾校，也可将审核后的培训记录打印出来下发给驾校，驾校在系统中记录培训记录审核结果。
驾培机构监督管理
1驾培机构培训质量与信誉管理
1.1驾培机构的学员满意度管理
其实现过程如下：
在完成科目三学习后的培训记录审核过程之前，要求所有审核培训记录的学员凭借学员编号和密码登陆运管部门网站对驾培机构进行评价，评价可采用选择打分方式进行。
将每位学员的打分记入数据库中。
使用适当统计算法得出学员的满意度。
1.2驾培机构表彰和违章信息管理
对驾培机构的表彰和违章信息进行登记备案，信息来源包括驾培机构上报、日常检查工作、投诉、举报、媒体曝光、公安部门的通报等等，当然这些信息在录入系统之前要经过必要的核实程序。
1.3学员考试合格率管理
学员考试合格率的数据是衡量驾校教学质量的最具说服力的指标，学员一次性考试合格率的数据可由各地运管部门与公安部门协商获取。
1.4驾培机构培训质量信誉评定
驾培机构培训质量信誉评定是参照《江苏省机动车驾驶培训学校培训质量信誉管理办法》中的规定的标准，根据上述及部分的数据由系统完成对各个驾培机构的质量信誉进行评定，评定结果记入数据库中，并在运管部门网站进行发布。
信誉评定一年一次，可以查询驾校的信誉历史记录。
特殊情况可以修改驾校的当前信誉等级
对营运驾驶员的从业资格降证管理和增驾是相反的过程
培训机构管理功能
1、驾校业务结构
驾校业务需求包含以下几个方面：
报名管理、培训预约及调度管理、培训管理、考试管理、教练员管理、教学车辆管理、驾校门户网站7个部分。
图4-1驾校业务结构
2、学员学车流程
学员从报名到拿到驾照的整个学车流程如下图所示，驾校对学员相应的管理过程可以参照学车流程来加以阐述。
图4-2学员学车流程
4.1报名管理
各地区具体情况不同，驾校报名流程也不完全一致，但在系统实施过程中要对报名流程进行规范，基本按下述流程来进行。
1、流程图
图4-3学员报名流程
2、说明
学员报名过程涉及到三项业务：
（1）信息录入
学员基本信息录入，指纹采集和数码拍照在学员报名时完成并存储在临时数据库中，如果学员通过体检，则见学员信息转入学员数据库，否则从临时数据库中删除。
（2）学员卡制作
为通过体检的学员制作学员卡，卡上包括学员的编号、指纹信息。
（3）表格打印
从数据中提取各个部门需要的信息按照规定的格式，打印出相关表格。
4.2培训预约及调度管理
4.2.1教练车的调度管理
1、流程图
图4-4车辆调度流程
2、说明
系统根据驾校的车辆数目及性能将教练车的训练时间划分为多个基本训练时段，将划分好的时段的信息保存到车辆调度数据库中，其中每个时段都保留一部分不可预约的备用车辆，以备同时段车辆出现故障后替换训练使用。
如果车辆因各种原因不能如期参与训练，车辆管理人员及时通知系统操作人员，操作人员对车辆调度信息进行更改并保存，如车辆已经有学员预约，则转培训预约部门通知相关学员，提醒重新预约，并记录预约信息。
训练过程中车辆出现故障时，则使用备用车辆继续训练（此处要结合IC卡车载计时设备相关操作），如在下一训练时段开始前，车辆故障没有修复，在数据库中将车辆标志为故障车，并进行相关处理。
4.2.2教练员教学安排
1、流程图
图4-5教练员教学安排
2、说明
和教练车类似，教练员的教学时间也被划分成多个教学时段，该部分负责实现学员预约教练员信息的记录，某个教学时段被预约后，系统将对其标记。
若是学员是固定教练员的情况则，学员可预约教练员中仅出现特定教练员的教学时段信息。
若是教练车教练员均固定的情况，则可将教练车和教练员信息整合在一起设置。
4.2.3培训预约
1、流程图
图4-6预约及调度流程图
2、说明
（1）理论培训预约
理论培训预约不同于实际操作训练，采用一对一培训方式显然是对教学资源的浪费，因而预约方式可灵活使用。
如可采取驾校通知学员安排进行理论培训，定期进行理论培训等形式。
（2）操作训练预约
理论考试通过后，学员练车采取预约方式，驾培机构对外公布其预约方式，可选用的方式有电话语音提示预约、管理员后台人工预约、短信预约和网上预约等，这些方式各有特点，驾培机构应根据自身的实际情况适当选择。
学员根据自己的需要，通过查询当前教练车和教练员可预约的时段，选择确认训练预约，根据不同的预约方式学员的预约信息将自动或由工作人员保存到系统中。
学员因故不能按预约时间参加培训的，也可以在某一规定时间之前通过以上方式撤销或更改预约。
4.2.4培训调度管理
学员预约训练后通常情况驾校根据预约安排进行训练，但是，也存在不能按照预约安排进行训练的特殊情况，这种情况下需要对学员训练重新安排。
具体的过程如下：
驾校因某种特殊原因不能按照预约计划提供培训，根据原因产生的环节，由其负责人或部门提出变动申请，负责教学安排的工作人员通知学员，待学员确认后，删除原来预约记录提醒学员重新预约。
4.3培训管理
4.3.1培训计时
1、硬件配置
实现本节计时方式的硬件设备见下表：
设备名称
作用
备注
理论培训认证计时系统
理论教练员刷卡验证指纹开始上课计时，并在课程结束时，将计时数据写入教练员IC卡或上传至服务器
说明：
可由单片机来实现，如果有条件的话，单片机可和驾校服务器联网，在课程结束时，直接将数据上传至服务器
车载或模拟器认证计时系统
操作教练员刷卡验证指纹开始上课计时，并在课程结束时，将计时数据写入教练员IC卡，本身也有存储功能
说明：
可由单片机实现
数据库服务器
接收卡机和IC卡上传的培训计时数据，同时也可存储其它数据
说明：
配置上根据驾校具体情况来定
表4-1硬件设备表
2、角色职能
（1）电脑操作员
负责采集培训计时数据，并对数据进行整理分类。
（2）教练员
教练员到驾校签到，验证指纹，执行教学任务。
（3）学员
学员到上课地点验证指纹，参加培训。
3、流程详细描述
（1）理论培训
教练员刷卡并验证指纹，未通过验证，计时机不能启用计时功能，通过验证后，学员依次验证指纹，指纹验证完毕后计时机开始计时，学员理论培训结束后，教练员刷卡结束计时，学员计时数据被写入教练员IC卡。
一天的培训结束后教练员将学员培训计时数据上传到中心数据库。
图4-7理论培训流程图
（2）实践操作
图4-8IC卡计时驾驶培训流程图
教练和学员登车后，教练通过车载计时系统刷卡，系统将检测教练员指纹认证标记，如果不通过提示没有上课资格，否则，学员开始刷卡开始计时，教练员开始教学。
一个学员结束时，首先由教练员刷卡预备结束学员训练，然后学员刷卡结束培训，学员培训计时暂时存储在车载机中，接下来换下一位学员训练，过程一样。
培训结束后教练员刷卡结束培训，教练员需要首先对每位学员训练情况作出评价，然后学员对教练员教学情况作出评价，学员数据才能写入教练员IC卡。
教练员在培训结束后将数据传到中心数据库。
4.3.2教学日志管理
1、教学日志的自动生成
根据预约训练计划表结合教练员IC中的计时数据、教练员对学员的评价信息系统自动生成的学员每日训练的教学日志，教学日志在系统中以数据的形式保存。
2、教学日志审核管理
运管部门依据教学日志和培训计时的数据审核培训记录，在审核培训记录的同时也对教学日志进行审核，在进行教学日志审核时，运管部门根据驾校上传的教学日志的数据，对教学日志进行自动批量审核。
4.4考试管理
考试管理负责处理与考试相关的业务，主要包括三部分：
培训记录管理、学员结业管理和学员考试管理。
4.4.1培训记录管理
1、培训记录的自动生成
根据自动生成的教学日志的数据记录可容易实现培训记录的自动生成，培训记录的生成方式可以是学员训练时间达到规定要求之后（不一定是大纲规定的学时）系统自动生成，也可以由工作人员手工生成，同样以数据形式保存在驾校系统中。
2、培训记录审核管理
学员在每次考试前，培训记录的数据上传运管部门审核，运管部门通过比对驾校上传的原始计时数据，对培训记录进行审核，运管部门的对培训记录审核之后，可以直接将审核结果通过网络传给驾校，也可将审核后的培训记录打印出来下发给驾校，驾校在系统中记录培训记录审核结果。
4.4.2学员结业管理
1、结业管理
学员完成教学大纲规定的所有培训内容且学时达到规定的要求后，驾校对学员进行考核，考核合格，驾校为学员办理结业证，系统记录学员结业证相关信息。
2、资料归档
学员最后一项考试合格后，驾校将从学员各种信息记录中有选择性地选择需要保留的信息存入毕业学员数据库中，其余资料则从系统中删除。
4.4.3学员考试管理
学员考试管理包括三部分内容：
1、理论考试
（1）流程图
图4-9理论考试流程
（2）说明
学员理论培训学时达到教学大纲规定的标准后，系统给出可以参加理论考试的提示，经负责学员教学的教练员确认后，驾校将可以参加考试人员的教学日志和培训记录送交运管部门审核，审核通过的，驾校将学员的培训记录及参加考试学员名单报送考试部门，学员考试结束后，将学院的考试成绩录入管理系统，通过考试学员的学习状态在系统中设为下一科目状态。
2、科目二考试
（1）流程图
图4-10科目二考试流程
（2）说明
学员完成第二阶段学习内容且学时达到大纲规定的要求及公安部门的考试规定后，系统给出可以参加科目二考试的提示，经负责学员教学的教练员确认后驾校将学员的教学日志及培训记录送交运管部门审核。
驾校将通过审核的人员的名单，技能准考证明和运管部门审核通过的培训记录报送考试部门，学员考试结束后，将学员的考试成绩录入管理系统，通过考试学员的学习状态在系统中设为下一科目状态。
3、科目三考试
（1）流程图
图4-11科目三考试流程
（2）说明
学员路训学时达到大纲规定的要求及公安部门的考试规定后，系统给出可以参加科目三考试的提示，驾校将可以参加考试人员的名单，技能准考证明和运管部门审核通过的培训记录报送考试部门，学员考试结束且考试通过后，将学员的考试成绩录入管理系统，系统转到结业管理部分对学员进行结业处理。
4.5教练员管理
驾校教练员管理包含以下几个部分，教练员基本信息管理、教练员教学质量与信誉管理、教练员满意度管理、教练员继续教育管理。
图4-12教练员管理
4.5.1教练员基本信息管理
教练员受聘于某驾培机构，驾培机构将教练员的基本信息包括教练证信息及教练卡信息录入驾培机构智能化管理系统。
教练员基本信管理的功能有以下几个部分：
1、新增教练员
在驾培机构智能化系统中添加教练员信息，即将驾培机构的系统与运管部门系统相连接，通过相应的授权验证后，下载相应教练员信息至本地数据库。
2、教练员信息查询
实现对本校教练员各种信息的查询功能，包括驾校管理需要的各种统计查询功能。
3、教练员信息归档
教练员因各种原因离开驾培机构的，将教练员信息标记后转存到教练员历史数据库中。
4、教练员信息修改
教练员信息变化的，教练员在经省运管部门批准并办理过相关的手续后，驾校系统通过专用网络和运管部门系统连接后更新教练员数据。
4.5.2教练员教学质量和信誉管理
4.5.2.1教练员教学质量管理
教练员教学质量包括学员考试合格率，教学日志的填写，培训记录的填写等方面。
该部分与考试管理，培训管理下面的教学日志管理和考试管理下面的培训记录管理三个部分相关联。
就是根据学员考试合格率的数据，教学日志审核的信息和培训记录审核的信息得出教练员的教学质量的指标。
最后指标的形式可以用打分的形式或者等级的形式来表示，系统对此结果进行记录。
4.5.2.2教练员信誉管理
1、教练员满意度管理
教练员满意度是指学员对教练员教学水平、执教方式的评价，是驾培机构、运管部门对教练员考核评价的一个重要指标。
满意度是学员培训IC卡计时数据中，学员对教练员评价的综合分析结果，为教练员教学质量排行及其他考核操作提供基本数据。
2、教练员投诉管理
该部分结合驾培机构的投诉方式，对来自学员、公众及其他方面有关教练员的投诉信息进行收集，整理和保存，这些信息为教练员信誉评价提供参考。
3、经手培训驾驶员的事故、违章管理
本部分涉及培训驾驶员事故、违章信息需要和公安部门协调处理，教练员经手培训的驾驶员的事故违章信息在作为评价教练员信誉的之前要进行一定的筛选处理，只有涉及到教练员责任的信息才是有效的评价信息。
4.5.3教练员继续教育管理
事物都是不断发展变化的，驾培行业也不例外，所以工作在机动车驾驶员培训工作一线的教练员应该及时跟上驾培行业变化的步伐，不断更新知识结构，提高自己的技术水平与教学水平。
对教练员继续教育的资料数据进行备案并上报县市道路运输机构。
4.7驾培机构门户网站
培训信息发布、培训价格、网上报名、学员学时预约及查询、培训满意度评价、意见反馈
驾培机构门户网站包括以下几个部分内容
1、驾校介绍
主要介绍驾校的师资力量，经营类别，培训项目等基本情况，也可以根据驾校自身的情况，发布一些介绍驾校特色的信息，以起到良好的宣传作用。
2、培训信息发布
发布培训相关信息，与各种车型培训价格、培训时间、开班时间等。
此外，还提供学员根据学员卡号，查询自己培训情况的功能，如查询培训学时、考试通过情况，培训日志等。
3、学员学时预约、查询
通过登录校方门户网站，根据提示进行学时预约操作，并提供预约练车历史记录的查询功能。
4、培训满意度评价和意见反馈
用于了解广大学员对于驾校的教学质量，服务水平、收费状况等各种指标的评价及满意水平。
可采用多种方式来实现，比如设计调查问卷、让公众评价打分等等。
广大学员及用户可以就驾校教学、管理、收费等方面的情况在此处给出提高和改进意见，也便于驾校及时了解驾校运作过程中的不足，快速掌握学员和社会需求变化，及时改进和调整教学方法、经营战略。
5.3数据交互
1、驾校到县市运管部门
驾校到县市运管部门采用网络方式传输。
培训计时数据当天上传；学员报名数据达到开班条件后上传；教学日志和培训记录数据按照运管部门规定的时间上传。
2、运管部门内部
县、市、省三级运管部门之间数据通过“运政在线”进行传输，传输时间由运管部门结合业务需要来设定。
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