物资供应部QC课题Word格式.docx
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QC项目领导：
吕增义邹青峰
成员
姓名
性别
年龄
职务
文化
组长
女
54
一般管理
本科
副组长
52
中专
男
35
大专
组员
30
硕士
45
班组长
块长
53
库管工
技校
49
二．选题理由：
上工公司主业关键原料之一的工件加工钢带是宝钢冷轧板卷，工件加工一部生产过程中冲压后的废钢带（约3800吨/年），含碳量低，杂质少，可直接作为镀镁丝、电热丝等合金材料的投入原料，相当具有市场价值。
最近几年，上工公司在供应链管理过程中，注重对生产物资“采购供应、综合利用、回收处理”的全程管理和价值挖掘，物资供应部和招投标中心在公司经理部的正确领导下，对废钢带的市场价值重新进行审视，深入分析废钢带的使用价值和市场行情，通过废钢带招投标竞价销售，实现了废钢带销售随行就市的效益最大化。
这几年，随着上工主业产品的产量逐年增加，废钢带也在不断增多，但在废钢带现场仓储和转运过程中现露出一些问题：
一方面，因仓储设施存在缺陷，使库房内的废钢带面临不必要的减值和损耗（部分废钢带浸水锈蚀后，失去销售价值），直接减少了上工其他业务收入；
另一方面，因为没有为废钢带确立明确的现场作业标准和规范，使废钢带转运作业效率难以提高，降低了内外部客户的满意度，且潜藏较大安全隐患。
为此，物资供应部针对这些问题和隐患，开展了2016年度的QC活动和管理优化，目的在于消除安全作业隐患，避免废钢带不必要的减值和损耗，持续提高客户满意度。
三．现状调查
近两年，随着上工A品产量的逐年增加，工件加工一部冲压工件加工钢带后产生的废钢带卷约在3800吨/年。
冲压工序结束后，废钢带卷就被搬运、存放到指定库房，再由废钢带中标企业到该库房逐批申领。
目前，废钢带卷在搬运、存放过程中存在以下问题和隐患。
现状1：
捆扎和堆放方式不合理，降低作业效率，潜藏安全隐患。
过去，废钢带卷捆扎较随意，未做到单卷废钢带内外圈统一标准化捆扎，堆放时，也未留足够间隔。
因此，在搬运、堆放过程中，废钢带卷容易散卷、倒伏、叠压、嵌连（2-3卷废钢带卷嵌连难分，致使负载过大，难以搬运），给废钢带卷的正常搬运、有序堆放带来诸多障碍和困难，导致后续工作中产生大量不必要的重复劳动，明显影响现场作业的效率和秩序，降低了中标企业申领废钢带时的满意度；
废钢带卷捆扎不规范，也使现场铲运作业人员面对被严重划伤、压伤的事故风险和安全威胁。
现状2：
吊运作业不安全，效率低，降低客户满意度。
因废钢带库房空间狭小（废钢带仓库有限的使用空间曾被其他部门用以堆放杂物，库房可堆放和作业的面积被进一步挤占，现场作业空间捉襟见肘），使用行车吊运，废钢带卷容易晃动，操作人员难以掌控，加之废钢带捆扎不当，容易散卷砸落，极易引发安全事故，而且吊运作业效率低，中标企业提货时的满意度不高。
现状3：
仓储设施缺陷给企业造成较大的直接经济损失。
废钢带库房占地面积小，地势低洼（低于外部地面高度），天下大雨，雨水大量灌入废钢带库房内，大面积浸湿库房地面，致使废钢带大量锈蚀，失去出售价值，无法正常销售，给企业造成较大经济损失。
四.目标设定
通过实施“废钢带卷仓储转运管理优化”项目，物资供应部旨在达到以下目标：
目标1：
降低废钢带卷在铲运、仓储过程中的作业风险，确保现场作业人员安全。
目标2：
避免废钢带卷大量散卷、倒伏、叠压、嵌连等作业障碍，提升废钢带卷仓储库存的流转速度和效率，提高废钢带中标企业提货时的满意度。
目标3：
避免废钢带卷因被雨水大面积浸湿而彻底锈蚀报废。
五.要因分析
QC小组成员通过集体讨论，从五个方面查找产生问题的所有原因，并归纳分析出如下原因，形成以下因果图：
图1----废钢带卷仓储转运作业存在问题的要因分析
五．要因确定
对于因果图分析出的末端因素，小组成员进行了全面验证，以确定要因：
序号
末端因素
验证方法
验证结果
验证人
是否要因
1
现场作业人员安全和自我保护意识不强，对废钢带吊运中的安全隐患认识不足。
查看培训记录，与现场作业人员当面进行沟通了解。
有培训记录，现场作业人员对安全作业的意识比较强。
否
2
现场作业人员废钢带吊运操作不熟练。
实地观察
现场作业人员行车操作熟练。
3
库房地势低洼，墙体渗漏，库房地面容易浸水。
做好雨天库房进水的记录
库房确需基建维修
是
4
废钢带卷自重较重
废钢带卷逐一过磅称重，做好记录，测算平均值。
重量为1.4－1.6吨/卷
5
废钢带库房作业空间较小，不利于行车作业。
废钢带卷出如库房时，进行实地观察。
库房空间有限，需要合理利用。
6
废钢带卷堆放不规范，对废钢带的仓储货位未进行严格统一的规定，影响运输效率，浪费仓储空间。
实地观察，与现场作业人员当面进行沟通了解。
废钢带卷有不少的倒伏、叠压、嵌联，浪费可用空间，降低仓储转运工作效率。
7
钢带较窄，带卷重心不稳，堆放不当，容易倒伏，压伤现场作业人员。
避免废钢带卷散卷、弹出、倒伏、叠压、嵌联降低仓储转运工作效率，引发人身伤害事故。
8
废钢带吊运使用的行车精度和稳定性不够，吊运效率低。
用行车在废钢带卷库房进行吊运，相当不灵活。
9
现场作业人员缺乏标准化作业的意识。
实地观察，对现场作业人员进行考问。
现场作业人员也希望能实行标准化作业，深知标准化作业的好处，只是没有明确的作业标准。
10
钢带较薄、边缘锋利，钢带卷捆扎不当，易散卷，易弹出，造成人身伤害事故。
废钢带卷散卷、弹出时，容易引发人身伤害事故。
11
废钢带卷内外圈无统一标准化的捆扎
六.制定对策
按照废钢带卷的特点，根据规范物资仓储运输管理的需要，物资供应部QC小组制定了以下对策：
表1----对策实施表
要因
对策
目标
措施
地点
完成时间
负责人
进行基建改造
防止库房内的废钢带卷因大量锈蚀而彻底报废。
联系工件加工一部，请其修整库房内外部地面，修缮库房外墙和内外部墙角，浇筑水泥花坛隔离带，阻挡雨水倒灌入库房。
废钢带卷库房
废钢带卷自重较重（1.4－1.6吨/卷）
改用铲车铲运废钢带。
避免废钢带卷倒伏、叠压、嵌联，降低仓储转运工作效率，引发人身伤害事故。
制定《废钢带卷铲运和堆放作业标准》，要求现场作业人员严格遵照此标准执行，不定期进行抽查。
工件加工一部工件加工钢带冲压车间；
钢带较窄，带卷重心不稳，仓储过程中，对废钢带卷的仓储货位未进行严格统一的规定，废钢带卷堆放不规范，容易倒伏、叠压、嵌连，影响运输效率，浪费仓储空间。
对废钢带卷内外圈进行统一标准化的捆扎；
在库房现场推行统一的堆放标准。
避免废钢带卷散卷、弹出、倒伏、叠压、嵌联，降低仓储转运工作效率，引发人身伤害事故。
无关杂物占用库房空间，废钢带卷库房作业空间较小，不利于行车作业。
清理废钢带卷库房杂物。
避免废钢带卷倒伏、叠压、嵌联，降低仓储转运工作效率，引起库存空间不必要的浪费。
废钢带吊运使用的行车精度和稳定性不够，运效率低。
改用铲车铲运废钢带
提高废钢带卷现场转运效率，避免废钢带卷在吊运过程中发生坠落砸伤现场人员的事故。
强化废钢带卷转运仓储的标准化作业管理
加强对现场作业人员的安全培训。
避免废钢带卷散卷、弹出，引发人身伤害事故。
制定《废钢带卷捆扎作业标准》，要求现场作业人员严格遵照此标准执行，不定期进行抽查。
废钢带卷内外圈无统一标准化的捆扎。
对废钢带卷内外圈进行统一标准化的捆扎
七.对策实施
2015年底开始，在物资供应部和工件加工一部领导的正确领导下，在物资供应部QC小组的专业指导和积极协调下，通过物资供应部大五金库房库管人员和工件加工一部生产操作人员的密切配合，双方工作人员启动了“废钢带卷仓储转运管理优化”项目，从“推进标准化作业，规范废钢带捆扎”，“加强仓储空间管理，合理利用仓储空间”，“弃用行车吊运，改用铲车铲运”，“库房基建改造，防止雨水倒灌”，“强化人员培训，提高作业效率，杜绝安全隐患”5个方面进行了一系列现场整改和管理优化。
1、推进标准化作业，规范废钢带卷捆扎。
针对“废钢带卷捆扎较随意，未做到单卷废钢带内外圈统一标准化捆扎”这一问题，物资供应部QC小组计划通过与工件加工一部的积极协调，请工件加工一部现场作业人员在回收废钢带卷时，对每个废钢带卷分别用数段粗钢丝进行统一规范的“内外圈穿孔捆扎”，务必使捆扎做到“不散卷，不滑脱，不弹出，稳固牢靠”，便于后面的铲运、仓储，消除潜在的安全作业隐患，并在实践摸索过程中订立了《废钢带卷捆扎作业标准》，予以实施固化，将废钢带卷捆扎作业推向了标准化管理。
2、加强仓储物流管理，合理利用仓储空间。
针对废钢带卷“堆放不科学，造成散卷、倒伏、嵌连”的问题，物资供应部QC小组一方面，积极联系有关部门，请其先行清理废钢带库房内的无关杂物，腾出库房空间；
另一方面，修订了《废钢带卷铲运和堆放作业标准》，在废钢带卷铲运入库时，按照库房实际布局，规整堆放次序和位置，合理利用库房仓储空间，每个废钢带卷之间预留一定空档，避免废钢带卷倒伏后相互叠压、嵌连，不利于废钢带卷搬运出库；
同时，物资供应部加强与废钢带中标企业的联系和协调，每月根据工件加工一部实际生产量和废钢带形成量，及时联系废钢带中标企业前来提货，合理调节废钢带库存量，避免库房（特别是在节假日和长假期间）满堆。
图2----上工物资供应部废钢带卷库存周转统计
3、弃用行车吊运，改用铲车铲运。
针对“废钢带吊运问题”，物资供应部QC小组考虑到现场作业空间和设备状态的局限，决定弃用行车吊运，改用大吨位铲车铲运废钢带，并加强对铲车工的操作技能和安全知识培训。
4、库房基建改造，防止雨水倒灌。
为防止雨水倒灌入库房，大面积锈蚀废钢带卷，使废钢带卷失去销售价值，物资供应部积极联系工件加工一部，请其修整库房内外部地面，修缮库房内外墙体，浇筑水泥花坛隔离带，阻挡雨水倒灌入库房，从而有效的避免了废钢带卷大量锈蚀（彻底报废）给上工公司造成的经济损失（09年，随着钢材市场上各类钢材价格走高，废钢带卷的销售价格也随之上升）。
图3----09年1-8月上工公司废钢带卷销售价格走势
5、强化人员培训，提高作业效率，杜绝安全隐患。
为杜绝废钢带搬运作业过程中的安全事故，物资供应部与工件加工一部打算一起加强现场作业人员安全教育，要求其务必做到“规范穿戴劳防用品”，做好自我防护和作业监护，严格按照操作标准捆扎废钢带卷，科学有序的堆放废钢带卷，提高现场作业效率，杜绝操作安全隐患。
八.效果检查
通过实施“废钢带卷仓储转运管理优化”项目：
物资供应部降低了废钢带卷在铲运、仓储过程中的作业风险，确保了现场作业人员的人身安全；
避免了散卷、倒伏、叠压、嵌连等作业障碍；
提升了废钢带卷仓储库存的流转速度和效率；
提高了废钢带中标企业提货时的满意度；
每年可使250-300吨左右的废钢带卷免于彻底锈蚀报废，可为上工公司挽回100-130万元的直接经济损失（根据09年前8个月废钢带市场竞标销售均价3776元/吨测算）。
九.标准化
1、废钢带卷捆扎标准化。
由物资供应部QC小组制定《废钢带卷捆扎作业标准》，由工件加工一部现场作业人员用粗钢丝对每个废钢带卷分别进行内外圈标准化捆扎。
2、废钢带卷铲运和库存堆放标准化。
由物资供应部QC小组制定《废钢带卷铲运和堆放作业标准》，物资供应部大五金库房铲车工用大吨位铲车铲运废钢带入库和出库，铲运堆放废钢带卷时，每个废钢带卷间保留一定间隙和空间，务必做到“排放有序，没有倒伏”。
十.下一步打算
在接下来的工作中，物资供应部QC项目小组准备进一步跟踪“废钢带卷仓储转运管理优化”项目的实施情况和后续效果，汇总工件加工一部、废钢带中标企业的有关意见和建议，根据这一管理项目的实际要求，优化梳理，细化规范，固化标准，持续改进。
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