拆除路面路沿石路道施工方案.docx
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拆除路面路沿石路道施工方案
第一章施工方案
第二章施工总平面图
第三章劳动力支配支配
第四章材料供应支配
第五章关键部位施工方法
第六章质量平安保证措施
第七章机械设备配置
第八章工期支配
第九章施工现场采纳环保,消防,降噪声,文明等施工技术措施
第十章在施工中采纳新技术,新材料,新工艺,新设备
第十一章提高工程质量,保证工期,降低造价的合理化建议
第一章施工方案
一,编制说明
我公司在熟识图纸和对现场专心勘察的基础上，以科学的看法编写本施工组织设计。
本施工组织设计为本工程施工的纲领性文件，用以指导本工程的施工及管理目标的实现，体现“精诚服务，开拓将来”，为业主供应满足的产品和服务的企业精神。
二,编制依据
1,梧桐小区新盛巷改造工程（以下简称“本工程”）招标文件及补疑文件。
2,本工程图纸及配套标准图集。
3,我公司的技术,机械设备装备状况及管理制度。
4,现场实际状况。
5,国家和行业现行的施工及验收规范。
三,工程简介
本工程为梧桐小区新盛巷改造工程，建设地点位于太原经济技术开发区梧桐小区新盛巷，施工范围有：
供热工程,道路工程,照明工程。
【道路工程概况】：
本工程为新盛巷道路改造工程，起点为开元街，终点为龙城西街。
道路长米
拆除工程：
拆除原道路宽米，为水泥混凝土路面，路面厚度约20cm，两侧院内道路宽度为3至4米，也是水泥混凝土路面，水泥混凝土路面。
拆除基路基层3：
7灰土,两侧混凝土侧缘石。
拆除污水井井盖,雨水井盖。
拆除铁艺大门,拆除健身器材,折除牌匾。
新作盛巷道路宽度米，两侧为0.米不等的绿化，在道路0+00~0+60段，道路两侧全部硬化。
技术标准
道路等级：
小区内道路
设计车速：
20km/h
车道宽度:
道路车道宽度6米
路面结构设计年限：
8年
荷载标准：
路面结构设计荷载：
BZZ-100型标准车
道路设计起点桩号0+00，施工起点，设计,施工终点桩号，道路设计,施工长度，道路车行道宽度6米。
宅前道路为3~4米
道路纵断面
道路纵断面设计高程依据道路起点,终点现状道路路面高程，及综合考虑道路两侧街道,院落等连接散水，在满足规范要求的条件下作适当调整。
同时考虑路面排水。
全线道路设一个纵坡为0.263%。
横断面
道路车行道宽度6米，标准横断面采纳单幅路形式。
道路横坡车行道部分为1.5%的直线单向坡。
车行道6米宽道路，在中间设纵缝，分块（米）
庭院内道路宽度为米和米，分块为（米）。
路面结构设计
本工程采纳水泥混凝土刚性路面：
路面结构由上至下为：
18厘米厚C30一般水泥混凝土,20厘米厚级配碎石，总厚度38厘米。
人行道路面结构为6厘米厚高强防滑砖，3厘米厚1:
3水泥砂浆卧底，10厘米厚C15混泥土。
道路两侧采纳混泥土石。
人行道铺装范围为西侧全装，东侧为0+00~1+100段，其余段为绿化。
绿化处侧石外露高度变为25cm。
小区内停车为做法为原混泥土六角砖铺筑，原基础依据开挖后状况确定利用或废除。
考虑到2+60处大门取消，设置混泥土挡车柱。
二,技术指标
水泥混泥土面层
水泥采纳一般硅酸盐水泥，水泥混泥土最大水灰比不应大于其余水泥混泥土面层的施工要求按《马路混泥土路面施工技术规范》进行
【供热工程概况】：
一,管道安装
1,供热管道材料DN<200mm采纳焊接管，DN≥200mm采纳螺旋焊接钢管
2,供热回水管阀门采纳流量平衡阀；供水管管径大于等于DN100的阀门采纳硬密封法兰蝶阀，小于DN100采纳闸阀，
3,排气阀均采纳截止阀；放水阀均采纳闸阀；管道及管件均采纳电弧焊焊接
4,供热管网采纳自然转弯作为热补偿。
5,供热管道自然转弯处采纳热压弯头，部分弯头采纳3D大弯管。
防腐保温
1,全部管道除锈后刷防锈漆两道，干燥后方可进行保温工序。
2,检查室中阀门采纳海泡石保温材料，保温厚度为30mm，特保温层干燥后，刷色漆两道
3,检查室内管道爱护壳用白色尖头标明介质流向。
4,管道的试压,清洗
5,管道试压应在接头保温及防腐之前进行。
阀门检查室：
1,当供热主管为DN200时，检查室净尺寸为（H）
2,当供热主管为DN100,DN80时，检查室净尺寸为（H）
3,当供热主管为小于DN150时，检查室净尺寸为1.8mX1.6mx1.8m（H）
【照明工程概况】：
照明光源
选用高压钠灯为照明光源
照明灯具及布灯方式
道路路灯采纳单侧排列布灯方式，路灯安装及人行道上，距道路侧石，灯型为路灯，灯具基础为米米C20混凝土，每灯设一座电缆检查井，井内采纳粗砂填满。
路灯基础顶面采纳M10水泥砂浆抹面
供电方式
本工程电源引自龙城东街现状路灯电源，安装功率
照明限制方式
有限制箱统一限制
导线敷设
导线选用VV22-1KV铜芯塑料铠装电缆，路灯电缆一律穿SC80镀锌钢管直埋及地面下米，穿越道路处一律穿两根SC100镀锌钢管直埋于地面下米，一用一备。
接地爱护
每灯设一组接地级，全线采纳10镀锌圆钢做接地连接线，全部用电设备外壳，及接地装置牢靠连接，并及小区接地系统牢靠连接，形成统一接地网，接地电阻不大于4欧姆。
本工程拆除工程主要工程量表
序号
名称
单位
数量
备注
1
拆除20Cm厚混凝土路面
m2
2
拆除基层180厚3：
7灰土
m2
3
拆除侧缘石
m
4
拆除污水井井盖
套
77
5
拆除雨水井盖
套
2
6
拆除铁艺大门
套
1
7
拆除健身器材
套
1
8
折除牌匾
套
1
本工程新建工程主要工程量表
序号
名称
单位
数量
备注
1
水泥混凝土路面
㎡
2
碎石垫层
㎡
3
安砌侧（平,缘）石
m
4
人行道块料铺设
方砖
㎡
178
5
污水井盖安装
套
77
6
雨水井盖安装
套
2
7
绿化工程
项
1
8
8米高路灯
套
8
9
热镀锌钢管80
m
210
10
接地装置
项
1
11
铜芯电缆VV-1KV-4*10
m
210
12
铜芯电缆
m
20
13
铜芯聚氯乙烯绝缘电线
m
14
热镀锌钢管100
m
36
15
路灯低压熔断器
个
8
16
混凝土检查井800
个
8
17
螺旋卷板管219*6
m
18
焊接钢管100
m
19
焊接钢管80
m
20
焊接钢管65
m
21
焊接钢管50
m
22
法兰蝶阀
个
15
23
兰流量平衡阀
个
15
24
三通
个
24
25
变径
个
6
26
弯头
个
4
四,施工方法
（一）道路工程施工方案
1,拆除工程：
施工打算：
将现场清理干净，测量放出管道中心线和基坑开挖边线。
2,坡除旧路面及基坑开挖
施工测量
由测量人员依据设计图纸放出管线中心线及井位，再依据管中线及基坑开挖要求，放出基坑边线。
将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的开挖深度。
在施工过程中，施工人留意爱护测量限制点，如发觉测量限制点被破坏，刚好会知测量人员补测，以保证测量精度。
拆除老路面，均应测定好设计标高，由测量员计算好现有高程及设计标高拆除高差。
依据计算好的高差应在各桩号上标注好。
依据现场状况，组织施工，正常状况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
对依据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采纳路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
道路改造段施工工艺流程：
把路面大致裂开→推土机清除路面上的碎裂混凝土进行清理→垃圾外运→水泥混凝土路面机械打毛→原混凝土层病害处理→接缝处理→匀称喷洒灰土→铺筑混凝土调平层→碾压成型→开放交通。
路面折除
1,采纳挖掘机挖除，人工协作整平的方法。
挖路槽时，必须实行临时排水设施，以免路槽积水，泡软路基。
2,依据现场土质状况开挖，挖至基层为止。
发生弹簧现象时，采纳挖开,凉晒，换土,掺集料等措施。
3,挖出的路渣采纳边挖边运出的方法。
施工场地四周设置围挡。
4,碾压：
机械挖好路槽，并经人工整平后，要马上碾压，碾压时，以达到最大压实度，碾压要由轻到重，先用12～15吨的压路机初压几遍后,再用30吨振动压路机压实.。
纵坡的路段，自坡低处压向高处，由慢到快，碾压前后行间，必须重迭压路机轮宽一半，使路槽全宽范围内碾压匀称密实。
压路机碾压不到的地方，要用电动夯夯实，打夯时，前后左右均应重迭一半。
4,压好的路槽，断面要同路拱一样，表面平整，没有波状起伏以及显著轮迹。
5,检验压实度达到要求后，报检工地监理工程师检验批准，进行下道工序。
基层3：
7灰土施工工艺：
稳定土采纳沿沟槽分堆用1m3反铲挖掘机拌合，3反铲挖掘机摊铺，自卸车运输，18T震动压路机压实。
2,协作比设计方案及试配
⑴开工前，提交混合料协作比设计方案交监理工程师批准，同时附上试验室对混合料的原材料的符合性试验数据。
⑵混合料依据（CJJ1-2008）《城镇道路工程施工及质量验收规范》规定进行试验，确定石灰,土的质量比例，混合料的最佳含水量。
⑶试验成果刚好提交监理工程师审批，路拌法施工时石灰剂量比室内试验确定的剂量适当增加0.5%～1%。
⑷水：
本项目采纳城市居民饮用自来水或地下水,PH值～8,中性水为宜,水中无有害杂质。
⑸石灰：
选用符合（CJJ1-2008）《城镇道路工程施工及质量验收规范》所规定的Ⅱ级以上要求；石灰在运用之前7-10天充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并快速运用。
未能消解的生石灰块应筛除。
对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验，依据活性氧化物的含量确定能否运用和运用方法。
⑹土的有机物含量少于10%，土中不含有树根及杂物，宜采纳塑性指数10-15的粉质黏土,黏土，最大土粒径不大于10mm。
3,试验路段
⑴在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。
并采纳支配用于主体工程的材料,协作比,运输车辆,夯实设备和施工工艺进行施工。
⑵试验路段的目的：
检验拌合,运输,摊铺,夯实,养生等支配投入运用设备的牢靠性；施工方法,施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量限制措施；提出大面积的材料协作比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合,最少压实遍数和整个施工工艺。
⑶在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，提交稳定土的拌合质量,压实度,无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。
⑷试验路段在监理工程师在场的状况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。
4,基层打算
施工前对基层按质量验收标准进行验收，基层表面应无积水,杂物。
5,拌合
施工前，对于土和灰较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒。
由于采纳挖掘机拌合，为保证拌合匀称，最少拌合两遍。
拌合生产中，确保含水量符合要求，以保证碾压后的密实度，拌好的灰土为防止水分流失用塑料布覆盖。
混合料含水量应视气候条件适当调整。
6,摊铺
⑴拌好的灰土就近采纳3反铲挖掘机摊铺。
⑵必须保证摊铺人员数量及挖掘机相配套，以保证施工连续性并保证摊铺速度。
⑶灰土摊铺后由专人负责清除集料离析部分，特殊是局部集料不匀称的要铲除，并用新稳定土填补,拌合匀称。
7,碾压
采纳震动压路机碾压。
过程中，如有“弹簧”,松散,起皮等现象，刚好翻开重新拌合，使其达到质量要求。
在碾压时若水份不足时，要适当洒水，以提高混合料的含水量。
碾压至规定的遍数后，检测该段密实度直到满足规范和设计要求为止。
8,养生：
夯实完成后马上进行洒水养生，保持混合料潮湿，养生期不少于7天，。
养生期间封闭交通。
养生期内如出现病害，刚好挖补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于10cm，杜绝薄层贴补。
水泥混凝土路面施工方案
（一）,基层验收交接：
基层成型后，由监理处，项目部组织基层施工单位,水泥砼面层施工单位人员对基层进行验收交接，验收合格后方可进行下一步的施工。
（二）,测量放线：
严格依据设计图纸对基层进行测量校核，放线：
直线段每二十米放一个限制点，曲线每五米放一个限制点，用钢钉标注在基层表面，拉线进行模板安装就位摊铺机摊铺。
路面面层要符合设计要求的断面尺寸，行驶路线的走向,高程均要符合设计要求和规范要求。
（三）,砼路面的施工：
模板安装：
模板采纳定行钢模，支模前先在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，每20米设一中心桩；每100米左右布设一处临时水准点;核对路面标高,面板分块，胀缝和构造物的位置,测量放样的质量要求和允许偏差限制在规范规定的范围内。
在曲线路段或路口弧线施工时，应采纳短模板，每块模板中点应安装在曲线切点上。
检测模板
模板安装时，应安装稳固,顺直,平整,无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，无底部漏浆,前后错茬,凹凸错台等现象。
模板应承受摊铺,振实,整平设备的负载,冲击和振动时不发生位移倾斜。
严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。
测量人员运用及设计板厚相同的测板全断面进行检验，其安装精确度应符合规范要求。
模板安装检验合格后，及混凝土拌和物接触的表面涂脱模剂或隔离剂；接头处粘贴胶带或塑料薄膜等密封，以便于拆模，且防止漏浆。
清理,洒水潮湿：
混凝土施工前，对基层表面要进行全面清扫养护。
并对基层进行补水，使基层充分潮湿，补水应匀称，不能有未洒到的地段或过湿的地段。
砼的摊铺：
混凝土采纳人工协作挖掘机,砼摊铺机摊铺，人工摊铺时，料铲应反
扣，严禁抛掷和耧耙，防止混合料离析，若因机械故障停机超过水泥初凝时间，则必须设置施工缝。
混凝土的振捣实行排振振捣。
后用插入式振捣棒振捣边部，插入深度大于总深度的1/2，严防漏振。
振捣器在每一位置振捣的持续时间为混合料停止下沉，不再冒气泡为止。
一半为10秒，不得超过30秒。
振捣器振捣后用三滚轴碾压混凝土，由人工用铝和金杆子刮平边部等，并随时检查模板，如有下沉或松动刚好进行订正。
表面整修：
整修作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，但不得扰动混凝土。
做面前，先清边整缝，清除粘浆，修补掉边,缺角，严禁在面板混凝土上洒水,洒水泥粉。
做面分两次进行，先找平,待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹光机抹平，待混凝土面板养生完毕后进行机械刻纹。
纵缝：
按设计图纸要求设置拉杆，纵缝的上部要用专用切缝机切成8㎝深度的纵槽，并在纵缝内填上填缝料。
胀缝：
整个胀缝设置为设计图纸示明的形式，浇筑砼时，胀缝位置要精确，使传动杆能保持在正确的位置上，且及缝壁垂直。
缩缝：
切缝时间是否得当是限制断板的关键，一般应在砼开始收缩未发觉自由开裂之前用切割机进行割缝。
事务不得超过二十四小时，即在砼强度为6-9Mpa时刚好切缝，切缝要顺直,无缺损为宜。
施工缝：
每天工作结束或浇筑工序中发生意外停工，要设置平接施工缝，施工缝的位置及胀缝或缩缝位置要吻合，及路面中心线要垂直。
施工缝要按横胀缝的要求处理。
拆模及养生：
在混凝土达到设计强度的25%时开始拆模，拆模时间依据气温柔混凝土强度增长状况确定，一般为18-36小时。
拆模时不得破坏混凝土板的边角，尽量保持模板完好。
混凝土浇筑完成后，刚好洒水进行养护，养护28天，采纳养生毯养护，每天洒水保持混凝土表面处于潮湿状态。
嵌缝：
缝槽在混凝土养生期满后刚好填缝，填缝前用空压机将缝槽中的杂物清除干净，保持缝槽内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内，填缝材料要经监理工程师批准，一般下部用泡沫，上部两厘米用聚氨酯。
刻纹：
刻纹前将工作面清扫干净，依据板块布置状况及刻纹机的性能，等间距放样弹墨线，进行横向刻纹作业，要求线条顺直，深度一样，不错位。
关键工序质量限制措施：
精整平及压光：
摊铺整平过后，用5米直尺刮平，尺距每次不小于半尺，然后用抹光机抹粗光。
压光时分两次操作，即粗光及净光，粗光由2人负责，净光由3人负责，相互协作监督。
操作时适时驾驭砼面层凝聚时间和强度，赶到最佳火候完成压光工序。
每人负责宽左右，分工明确，责任到人。
切缝：
切缝位置要预先放好墨线取得监理工程师认可。
操作工人由3名娴熟工操作，切割时除满足上述要求外，还必须做到缝隙匀称,缝道顺直,切缝刚好，严防因超出切割时间太长而引起断板现象发生。
刻纹：
采纳砼路面刻纹机，有娴熟工人操作，刻纹时要做到刻纹深度匀称，满足设计要求，纹理顺直，不能刻重纹,漏刻等。
每机间宽度要匀称，及纹距相吻合，切割机，刻纹所产生的粉末要在其尚未干燥前清除掉。
填缝：
填缝应在刻纹工序完成后进行，填缝时所用填缝材料，必须符合设计和规范要求。
缝隙要保持干燥，清理干净，深度满足设计要求，以确保填缝料及封闭的砼粘结良好。
灌填缝料时，要填灌饱满,无外溢,无漏填部位，做到干净整齐,工完料净。
成品爱护：
拟实行以下爱护措施：
在砼路面成型后，马上悬挂醒目的标记牌。
设置路障，防护栏等。
坚决杜绝在未满足养生期的路面上行车。
混凝土路面施工遇有下列状况之一时，必须停工：
现场降雨；风力大于6级，风速在以上的强风天气；
雨季施工：
雨天施工时，在新铺路面上，备足塑料布或薄膜；
摊铺中遭受阵雨时，应马上停止铺筑混凝土路面，并紧急运用防雨篷,塑料布或塑料薄膜等覆盖尚未硬化的混凝土路面。
被阵雨稍微冲刷过的路面，视平整度和抗滑构造破坏状况，采纳硬刻槽或先抹平再刻槽的方式处理。
降雨后开工前，应刚好解除车辆内,搅拌场及砂石料堆场内的积水
或淤泥。
运输便道应解除积水，并进行必要的修整。
摊铺前应扫除基层上的积水。
风天施工：
风天施工时应依据风级按施工规范的规定实行防止塑性收缩开裂的措施。
路沿石（缘石）施工：
（1）按设计边线和施工基准线精确地放线钉桩，限制方向和高程。
（2）钉桩的桩距，直线段10～15cm，弯道部分5～10m，路口处桩距为1～5m。
（3）在基槽铺筑C20混凝土基础，待达到肯定强度后再挂线安砌，安砌要稳固，做到线段直顺，曲线圆滑，缝宽约。
（4）路沿石安彻完毕后，对缘石的顶面高程，直顺度，相邻块高差，缝宽等检测，符合设计要求后才能立模铺筑缘石后背水泥沥青混凝土，并保证沥青混凝土的宽度,高度及设计一样。
（5）路沿石及混凝土路面间空隙用砂浆填塞。
（二）拱热管网工程施工方案：
依据本工程特点，施工时，采纳装载机和机动翻斗车，担当建筑材料的运输。
因本工程场地状况及平安要求，管沟开挖后刚好采纳防护脚手架对管沟两侧进行围护，对道路边有出入口的地方架设临时平安通道，并悬挂平安警示牌及安装平安警示灯。
支架模板采纳大竹胶合板和早拆模支撑体系，垫层采纳钢模板，预制构件均采纳木模板，施工时处理好模板缝及接头位置，确保达到清水混凝土的效果。
1,土方工程：
土方开挖时采纳反铲挖掘机挖至槽底标高+200mm后，采纳人工挖至槽底标高。
2,模板工程：
支架模板采纳竹木模具，模板缝用海棉条塞紧，以防漏浆。
局部不足模板处采纳木模补齐，预制构件采纳木模板。
模板面拼好后，模板缝用海棉条塞紧，以防漏浆。
3,砼工程：
砼采纳商品砼，砼采纳棒式振捣器振捣。
4,安装工程：
安装打算→下管排管→挖工作坑→对口→焊接→管道探伤→接头处保温层爱护壳安装及保温。
五,详细施工方案
施工流程：
放线定位→土方开挖,支架施工,铺底砂→管网敷设→压力试验,清洗→探伤检测→防腐保温修补→填盖细砂,回填土夯实
测量放线：
工具打算：
激光经纬仪1台,水准仪1台，50米卷尺2把，5米铝合金塔尺两根，全部工具仪器必须经有关法定计量部门检定合格后方可进场运用，测量工作由专业测量人员操作。
1,平面限制：
依据总体到局部的限制原则，同时依据图纸供应的坐标点和施工现场的实际条件，采纳角度交汇法和距离交汇法建立平面坐标限制网。
基础垫层浇注完成后，依据平面限制网，用经纬仪和钢卷尺定出各中心线和边线的位置。
2,高程限制：
依据图纸和现场实际状况结合管网标高及坡度，确定固定标高，同时利用水准点为高程限制依据，并在现场四周不易破坏的地方设立标准永久性水准点，从而形成闭合的水准测量限制网，并常常校核。
管线测量放线:
1,为施工测量运用便利，从永久性水准点处，引测临时性水准点，其精度满足规范规定，水准点闭合误差不大于4mm/KM.
2,用经纬仪定出管道中心线位置，标出管线的起点，终点和转交点，作为中心限制桩。
3,按铺设管道坡度限制要求，每隔10米测铺1块坡度扳。
4,依据管道设计坡度计算沟槽深度，用坡度上高程线减去一下反常数，限制挖深，依据沟底宽度，边坡和挖深计算出上口宽度，放出上口挖槽线。
土方开挖,支架施工,铺底砂:
A,土方开挖
依据施工图纸所表示的管道走向,深度进行定位放线，然后进行土方开挖。
开挖采纳机械开挖，人工挖土协作。
为便于管道安装，挖沟时应将挖出来的土堆放在沟边一侧，土堆底边应及沟边保持～1m的距离，沟底要求找平夯实。
为防止超挖基底预留约20cm，人工清理，清理后刚好请相关单位共同验收，支架及管沟基坑尽快铺设片石及砼垫层，防止基底被雨水或外来水泡坏。
由于需要干插片石垫层，如遇水，用水泵抽出再接着施工。
B,支架施工
管网敷设:
A,管道安装
a,安装打算
向工人班组进行技术交底，确定下管方法和劳动组织，打算好下管的机具和绳索，进行平安检查。
进一步检查管材,管件材料等规格品种是否符合设计要求，如不符合均不得运用。
b,下管及排管
管道下沟前，应检查沟底标高沟宽尺寸是否符合设计要求，保温管应检查保温层是否有损伤，如局部有损伤时，应将损伤部位放在上面，并做好标记，便于统一修理。
1,选定下管方法，应依据管节长度和质量，工程量多少，现场施工环境等状况确定，一般分为人工下管和机械下管两种方法。
2,下管用的大绳应质地坚实，不断股。
3,吊车机械下管不应一点起吊，应采纳两点起吊，吊绳应找好管子重心，平吊轻放。
4,人工协作，应用绳索将一端固定在地锚上，并套卷管段拉住另一端，用撬杠将管段移至沟边，放好木滑杠，统一指挥慢速放绳使管段沿滑木杠下滚。
为避开管道弯曲，拉绳不得少于两条，沟内不得站人。
B,阀门,补偿器安装
a,管道阀门,补偿器的安装要严格按图纸进行。
b,阀门,补偿器的种类,规格,型号必须符合规范及设备要求。
c,阀门应经强度和严密性试验合格才可安装。
阀体的强度试验压力应为公称压力的倍，阀体和填料处无渗漏为合格。
阀门严密性试验压力为公称压力，阀芯密封面不漏为合格。
防腐保温修补：
1,管道防腐保温修补前必须在管道焊接完毕并经过各项检查合格后和管道除锈除污干燥后进行。
2,保温采纳现场发泡方式进行，保温前应进行保温材料的理化试验，合格
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